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1、中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 1 - 目录1适用范围. - 1 -2作业准备. - 1 -3技术要求. - 1 -4施工程序与工艺流程. - 1 -5施工要求. - 2 -6劳动组织. - 11 -7材料要求. - 11 -8质量控制及检验. - 15 -9安全及环保要求. - 18 -名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁
2、路指挥部- 1 - 1适用范围适用于宁安铁路五标段GDK0+239.528-GDK0+472.588 工程指挥合芜公路大桥制梁场预制后张法预应力混凝土空心板梁钢筋工程施工。2作业准备对架子队人员进行技术交底，组织所有人员岗前培训，考核合格后持证上岗；机械设备配备齐全、性能良好，施工前检查设备运转情况；领取经检验合格的施工材料。3技术要求3.1 原材料标准主要采用GB1499.1-2008钢筋混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋、 GB1499.2-2007钢筋混凝土用钢第二部分: 热轧带肋钢筋。3.2 钢筋的力学及工艺性能检验主要采用GB/T228-2002金属材料室温拉伸试验方法和GB/T232
3、-1999金属材料弯曲试验方法标准检测。3.3 钢筋的包装、标志和质量证明书应符合GB/T2101的规定。3.4 钢筋加工及绑扎主要采用的标准为TB10415-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准、 TB10424-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准。3.5 钢筋焊接主要采用的标准为JGJ18-2003钢筋焊接及验收规程。4施工程序与工艺流程4.1 施工程序名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安
4、铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 2 - 钢筋工程各个施工单元总共分以下几个作业区：钢筋存放区、钢筋加工区及钢筋绑扎区。施工程序为：准备工作钢筋下料钢筋加工钢筋绑扎钢筋吊装检验验收。4.2 工艺流程5施工要求5.1 施工准备钢筋原材料进场、检验钢筋下料钢筋调直梁体不同型号的钢筋批量加工（包括定位网片）在制梁台座上成批加工各个截面的钢筋网片在制梁台座上绑扎钢筋骨架进行下一道工序钢筋焊接钢筋弯曲名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 21 页 -
5、 - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 3 - 5.1.1 使用前应根据使用通知单核对材质报告单和核对是否与实物相符。5.1.2 钢筋在加工弯制前应调直。5.1.3 钢筋表面的油渍、 漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。5.1.4 钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。5.1.5 加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。5.1.6 钢筋应平直、无局部折曲。5.1.7 用冷拉法矫直钢筋时，其冷拉伸长率为：I 级钢筋不得超过 2% ；级钢筋不得超过1% 。5.1.8 钢筋焊接采用搭接
6、焊，预埋件钢筋可采用手工电弧焊。5.2 钢筋调直5.2.1 采用钢筋调直截断断机作业， 其工艺流程为： 备料调直机调直截断码放转入下道工序。5.2.2 调直工艺将需调直的盘条钢筋放在距调直机约34m处，将调直机限位器长度调至钢筋所需的长度（如长度超出调直机支架范围，则需将支架延长），人工放盘，将盘条一端喂进调直机的调直筒内。开动调直机，钢筋开始自动调直并按调直机限位器所确定的长度自动截断。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 21 页 - - - - - - -
7、 - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 4 - 人工配合将支架上的钢筋取下，整齐码放。5.2.3 钢筋调直后应符合下列质量要求: 钢筋应平直，无局部折曲。钢筋表面的油污、油漆、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。5.3 钢筋裁切5.3.1 采用钢筋截断机作业， 其工艺流程为： 备料划线 (固定挡板 )试断成批切断钢筋堆放。5.3.2 备料钢筋裁切应有下料单，备料时将同规格钢筋，根据不同长度进行长短搭配，一般应先断长料、后断短料，以尽量减少短头。5.3.3 划线(固定挡板 ) 划线时应避免用短尺量长度，
8、避免累计误差。在切断机和工作台相对固定的情况下，可在工作台上设置可固定断料的活动挡板，下料时以切断机的固定刀口作为起始线活动挡板作为末端。5.3.4 切断钢筋切断机固定刀片与冲切刀片间应有12mm 的间隙，刀刃应磨成一定的角度。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 5 - 将要切断钢筋的长度用石笔标志在工作台上，沿标志固定挡板，将钢筋端头顶齐，如有弯
9、折部分应先将弯折部分切断再顶齐。钢筋端头要顶到活动挡板，将钢筋落入切断机切断，为防止差错，应先试断一根，检查合格后，再成批切断。在下长料时，注意钢筋同一截面内焊接接头的截面面积不得超过总截面面积的 25，同一截面 (50cm 范围内视为同一截面 ) 内同一根钢筋上不得超过一个接头。钢筋切断质量要求钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。为确保钢筋长度的准确，钢筋切断要在调直后进行，定尺档板的位置固定后应复核 , 其允许偏差 5mm 。在钢筋切断配料过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等外观不合格的焊接头等必须切除。5.4 钢筋的弯曲成型5.4.1 工艺流程：准备划线试弯成批弯曲堆放。5.4.
10、2 准备：钢筋在弯曲成型前， 首先须熟悉要进行弯曲加工钢筋的规格、形状和各部分尺寸，以便确定弯曲操作步骤和准备机具等。5.4.3 划线：根据钢筋表上标明的尺寸， 用石笔将各弯曲点位置在工作台上划出。图纸所注尺寸系指钢筋轴线间中心距离。对于一端为 180标准弯钩时系指弯钩外缘切线至钢筋轴线间距离；对于两端为180标准弯钩名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥
11、部- 6 - 时，系指外缘至外缘的距离；90标准钩亦指外缘至外缘的距离；135标准钩则按设计大样图办理。5.4.4 试弯：在进行成批钢筋弯曲操作前， 各类型的弯曲钢筋都要试弯一根，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和施工图纸要求相符，并校对钢筋的弯曲顺序、划线、所定的弯曲标志、板距等是否合适，经过调整后，再进行成批生产。5.4.5 弯曲成型注意事顶钢筋弯折处的弯曲直径及末端的弯钩应符合设计的规定，如设计无要求时，应符合下列规定：所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180 度的半圆形弯钩，弯钩直径不得小于 2.5d ，钩端应留有不小于3d 的直线段。 受拉热轧带肋钢筋的末端，应采用直角形弯钩，钩端的直线长
12、度不应小于 3d，直钩的弯曲直径不得小于5d。 弯起钢筋应弯成平滑曲线，其曲率半径r 不宜小于钢筋直径的10倍( 光圆钢筋 )或 12 倍(带肋钢筋 ) 。 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5 倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5 倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的 10 倍。 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。 手工弯曲时，钢筋必须放平，扳子应托平，用力应均匀，不得上下摆动，以免钢筋发生翘曲。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - -
13、 - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 7 - 在弯制过程中，发现钢筋或焊接头开裂、脆断、太硬、回弹等失常现象，应及时反映，查明原因予以处理5.4.6 钢筋弯曲成型质量要求 钢筋形状正确，平面上没有翘曲不平现象； 钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5 倍； 钢筋弯曲点处不得有裂纹，对级及级以上的钢筋弯曲超过90度时，弯曲直径不得小于5d； 钢筋弯制成型允许偏差见下表：钢筋弯制成型允许偏差序号检验顶目及方法允许偏差1 钢筋顺长方向尺寸偏差10m
14、m 2 标准弯钩内径2.5d 3 标准弯钩平直段长度3d 4 蹬筋中心距离尺寸偏差3mm 5 外形复杂的钢筋用样板抽查偏离大样尺寸4mm 6 钢筋不在同一平面10mm 7 钢筋的垂直肢与垂线的偏离值d 8 弯起钢筋起点位移15mm 9 箍筋内边距离尺寸3mm 10 弯起钢筋的弯起高度4mm 5.5 钢筋的搭接焊名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 8
15、 - 5.5.1 空心板梁螺纹钢筋焊接应采用搭接焊，其焊接工艺应根据具体情况选择。并应符合JGJ18-2003钢筋焊接及验收规程规定。5.5.4 钢筋焊接质量要求每批钢筋焊接前，应先选定焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，仅在试焊质量合格和焊接工艺参数确定后，方可成批焊接。每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊二个搭接焊接头试件，并按规定作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式进行焊接。每个搭接焊接头，在外观上应符合下列要求：钢筋搭接接头的搭接部位应预弯。搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。搭接焊接头的长度、焊缝的总长度应符合下表的要求。名称项目允许偏差电弧焊接头
16、搭接焊接头钢筋轴线弯折角度4.00 偏移0.1d ，且不大于 3mm 焊缝高度，+0.05d0 焊缝宽度,+0.1d0 焊缝长度,-0.5d 咬肉深度0.05d, 且不大于 0.5mm 在 2d长的焊缝表面上，焊缝的气孔及夹渣数量2 个0.00 6mm25.6 梁体钢筋绑扎空心板钢筋绑扎在制梁台座上进行。5.6.1 混凝土保护层垫块名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路
17、桥宁安铁路指挥部- 9 - 在钢筋与模板间设置保护层垫块，应具有良好的耐碱和抗老化性能，其抗压强度应不小于50MPa ，其厚度应能保证梁体混凝土保护层厚度要求，并按一定批量抽查试验和测量检验。根据“合芜公路大桥”设计图，梁体各部位混凝土保护层厚度边板除顶板顶层为 40mm 外，其余均为 30mm ，中板各部混凝土保护层厚度30mm ，混凝土保护层垫块制作外形尺寸允许误差：直径、长、宽： +2mm 、-1mm 厚度： +2mm 、-0mm 5.6.2 钢筋绑扎工艺流程（1）梁钢筋骨架的制作流程为：绑扎底板、腹板钢筋 (包括定位筋 )安装底板、腹板纵向波纹管，波纹管之间采用比波纹管大一号的套管连接
18、，套管两端采用黑胶布或彩色塑料胶布粘缠（波纹管两端不低于15cm ）安装预埋件 (锚垫板，泄水管等 )内模就位并校正后开始绑扎顶板钢筋检查校核。（2）在钢筋与模板间设置保护层垫块, 模板安装和灌筑混凝土前，仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度，并指定专人作重复性检查以提高保护层厚度尺寸的质量保证率。垫块散布均匀，侧面和底面的垫块不少于 4 个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁线头不得伸入保护层内。（3）梁体钢筋绑扎要求 钢筋两端及转角处的交叉点均应绑扎。 箍筋与边缘底板筋交点采用梅花型绑扎。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - -
19、 - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 10 - 箍筋弯折处与架立筋交点逐点绑扎。 箍筋接头叠合处逐点绑扎。 螺纹分布筋与蹬筋交点逐点绑扎。 胶管与箍筋、蹬筋、定位筋应逐点绑扎。 绑扣形式应按逐点改变绕丝方向(8 字形) 交错绑扎，或按双对角线( 十字形)方式绑扎。以不易松脱为准，绑点如有松脱，应紧扣或重绑。（4）钢筋的绑扎接头应符合下列规定： 受拉区域内的 I 级光圆钢筋末端应做成彼此相对的标准180弯钩，级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭
20、接长度( 由两钩端部切线算起 )I 级钢筋不得小于 30d，级钢筋不得小于35d，且不得小于250mm ，钢筋搭接部分的中心及两端(三处) 应用铁丝绑扎结实。 受压光圆钢筋以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端可不作弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d，且不得小于 200mm 。 绑扎接头在受拉区，不得超过25% ；在受压区不得超过50% 。 当施工中分不清受拉区或受压区时，接头按受拉区的规定办理。（5）预应力筋预留管道及钢筋位置应符合下表要求。预应力筋预留管道及钢筋绑扎要求序号顶目要求1 预应力筋预留管道在任何方向与设计位置的偏差距跨中 4m范围4mm 、其余 6mm 名师资料总结 - -
21、 -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 11 - 序号顶目要求2 桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）15mm 3 底板钢筋间距及位置偏差8mm 4 箍筋间距及位置偏差15mm 5 腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置）15mm 6 混凝土保护层厚度与设计值偏差+5mm 、0 7 其它钢筋偏移量20mm 6劳动组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2. 施工人
22、员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。人员配备表架子队长1 人技术负责人1 人技术员1 人质量员1 人专职安全员1 人试验员1 人材料员1 人领工员1 人工班长1 人施工人员20 人7材料要求7.1 材质标准GB1499.2-2007钢筋混凝土用钢第2 部分: 热轧带肋钢筋7.2 表面质量名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 12 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 12
23、 - 7.2.1 钢筋应无有害的表面缺陷，按盘卷交货的钢筋应将头尾有害缺陷部分切除。7.2.2 试样可使用钢丝刷清理，清理后的重量、尺寸横截面积和拉伸性能满足本部分的要求，锈皮、表面不平整或氧化铁皮不作为拒收的理由。7.2.3 带有 7.2.2 规定的缺陷以外的表面缺陷的试样不符合拉伸性能或弯曲性能要求时，则认为这些缺陷是有害的。7.3 外形尺寸钢筋的直径偏差和不圆度应符合表7.3 规定。表 7.3 钢筋直径允许误差公 称 直 径(mm) 直径允许偏差 (mm) 不圆度(mm) 6(6.5) 12 0.3 0.40 1422 0.4 7.4 钢牌号及化学成份应符合表7.4 规定。表 7.4 钢
24、筋化学成份指标表面形状牌号化学成份 (%) C Si Mn P S 月牙肋HRB335 0.17-0.25 0.40-0.80 1.20-1.60 0.045 0.045 在保证钢筋性能合格的条件下， C、 Si、 Mn的含量下限可不作交货条件;碳当量不大于 0.5%。7.5 钢筋力学性能应符合表7.5 规定。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部-
25、13 - 表 7.5 钢筋力学性能指标类别牌号牌号构成公称直径(mm) 屈服点s(MPa) 抗拉强度b(MPa) 伸长率 s (%) 冷弯d=弯芯直径a=钢 筋 公 称 直径普通热轧钢筋HRB335 由HRB 屈服 强 度 特 征值构成625 335 455 17 1800 d=3d 2850 1800 d=4d 4050 1800 d=5d 7.6 钢筋重量允许偏差表 7.6 钢筋重量允许偏差序号公称直径（ mm ）实际重量与理论重量的偏差（% ）1 612 7 2 1420 5 3 2250 4 7.7 钢筋验收规则7.7.1 每批钢筋应由同一生产厂家，同一牌号，同一炉罐号，同一规格的钢筋
26、组成，并不得大于60t 。超过 60t 的部分, 每增加 40t( 或不足 40t 的余数), 增加一个拉伸试验样和一个弯曲试验样。 7.7.2允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一灌注方法的不同炉罐号组成混合批，但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%，含锰量之差不大于0.15%。混合批的重量不大于60t 。7.7.3 钢筋的力学及工艺性能须抽样复验，抽样复验应在外观质量检查合格的基础上进行。每60t 为一批，每批钢筋任抽两根钢筋各取一套试样，每套试样各制成两根试件，分别做抗拉强度、屈服力和伸长率测试，按GB/T228-2002金属材料室温拉伸试验方法和GB/T232-1999金属材料弯曲试验方法标
27、准检测。经试验若有一个顶目不合格，应取双倍数量的名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 14 - 试件对不合格顶目作第二次复验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋作为不合格品处理。7.7.4 钢筋的各种化学成份的含量由制造厂方保证，但当发现脆裂( 冷弯和焊接冷弯 ) 现象时，必须作钢材化学成份分析。7.7.5 钢筋的外形尺寸由制造厂控制保证，一般只进行
28、钢筋直径的个别抽查。7.7.6 钢筋进场还应检查如下顶目：7.7.7 钢筋的包装、标志和质量证明书应符合下列规定。7.7.8 带肋钢筋应在其表面轧上牌号标志，还可依次轧上经注册的厂名（或商标）和公称直径毫米数字。7.7.9 钢筋牌号以阿拉伯数字或阿拉数字加英文字母表示，HRB335 、HRB400 、HRB500 分别以 C3 、C4 、C5表示。厂名以汉语拼音字头表示。公称直径毫米数以阿拉伯数字表示。7.7.10 公称直径不大于 10mm 的钢筋，可不轧制标志，可采用挂标牌方法。7.7.11 标志应清晰明了，标志的尺寸由供方按钢筋直径大小作适当规定，与标志相交的横肋可以取消。7.7.12 牌
29、号带 E（例如 HRB400E 、HRBF400E 等）的钢筋，应在标牌及质量证明书上明示。7.7.13 除上述规定外，钢筋的包装、标志和质量证明书应符合GB/T2101的规定。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 15 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 15 - 7.7.14 交货重量：应与质量证明书的代表重量吻合。设备机具配置主要施工机械设备配置表箱梁预制钢筋工程设备名称型号单位数量
30、备注钢筋调直机GT4-14 台2 切断机GQ40 台4 弯曲机GW40 台8 焊接机BX1-500 台15 龙门吊10t 台1 龙门吊50 台2 8质量控制及检验8.1 质量控制8.1.1 原材料钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013 ）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499 ）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701 ）等的规定和设计要求。检验数量： 以同牌号、同炉罐号、 同规格、同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足 60 t 也按一批计。试验室每批抽检一次。监理单位见证取
31、样检测或平行检验抽检次数为试验室抽检次数的20% 或 10% ，但至少一次。8.1.2 钢筋加工名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 16 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 16 - 受拉热轧光圆钢筋的末端应做180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的 2.5 倍，钩端应留有不小于钢筋直径3 倍的直线段（图 9.1.2-1 ）。受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，
32、其弯曲直径 dm不得小于钢筋直径的5 倍，钩端应留有不小于钢筋直径3 倍的直线段（图 9.1.2-2 ）。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的 10 倍（光圆钢筋）或 12 倍（带肋钢筋）（图 9.1.2-3 ）。用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应做不小于90的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做 135或 180的弯钩（图 9.1.2-4 ）；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5 倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5 倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的 10 倍。检验数量： 试验室按钢筋编号各抽检10% ，且各不少于 3
33、件；监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10% ，且各不少于一件。8.1.3 钢筋连接纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。钢筋接头的技术要求和外观质量应符合铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准附录A的规定。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行国家标准钢筋焊接及验收规程（JGJ18 ）的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为2832mm 带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头时，应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行国家标准带肋钢筋套筒挤压连接技术规程（JGJ108 ）的规定和设计要求。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - -
34、- - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 17 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 17 - 检验数量：钢筋接头的外观质量，试验室、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批， 不足 200个也按一批计。 冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。试验室每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的 20% ，但至少一次。8.1
35、.4 钢筋安装安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。检验数量：试验室、监理单位全部检查。8.2 质量检验8.2.1 原材料图 9.1.2-3 弯起钢筋图 9.1.2-4 箍筋末端弯钩图 9.1.2-1 180弯钩图 9.1.2-2 直角形弯钩名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 18 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 18 - 检验方法：试验室全部检查质量证明文件并按批进行抽
36、样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并随机抽样进行见证取样检测或平行检验。8.2.2 钢筋加工检验方法：尺量。8.2.3 钢筋连接检验方法：钢筋接头外观检验，试验室、监理单位观察和尺量。焊接接头和试验室做拉伸试验。监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。8.2.4 钢筋安装9安全及环保要求9.1 危险源辨识危险源隐患存在点安全风险危险源控制和管理方式责任人卷扬机作业钢丝绳断裂机械伤害坠笼按时对设备进行维修保养黄旭良传动部分无防护罩机械伤害设置防护栏陆季铮无证操作机械伤害、人员伤亡司机必须持证上岗陆季铮安装不规范机械伤害、人员伤亡工作前检查并在
37、卷扬机前方设安全栏陆季铮制动器失灵机械伤害地锚埋设牢固陆季铮钢筋弯曲机用电机械防护不全触电按要求对机械进行防护黄旭良机械接地保护压线不牢触电作业前对机械全面检修黄旭良名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 19 页，共 21 页 - - - - - - - - - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 19 - 危险源隐患存在点安全风险危险源控制和管理方式责任人电焊机用电配电线乱接乱拉触电安全用电黄旭良无防雨、防砸措施触电按要求配备防雨、防砸措施
38、黄旭良配线乱接乱拉、 焊把绝缘不良触电伤人严禁乱拉乱接、焊把必须绝缘良好陆季铮无保护接零或接地触电按要求接地或接零陆季铮引燃周围可燃物火灾清除周围的可燃物品陆季铮切割机作业地面积水触电作业时保持地面干净黄旭良砂轮爆碎机械伤害作业前对机械进行检修黄旭良不正确使用机械伤害按操作规程进行作业黄旭良未戴防护面具人身伤害作业时必须佩戴安全防护用具黄旭良短料加工机械伤害按操作规程进行施工作业黄旭良粉尘、飞溅碎物其他伤害设置安全区域警戒线黄旭良切割片松动机械伤人应当随时检查陆季铮电焊作业防护罩、护目镜损坏损伤眼睛佩戴合格的安全防护用具黄旭良违章作业，无人看火，易燃物没有清理火灾按操作规程进行施工作业黄旭良焊
39、钳发热、 焊把线接触不牢灼伤作业前对机械进行检修黄旭良9.2 环境因素调查及控制措施部位因素名称类别可能的影响控制措施责任人钢筋加工施工机械噪声噪声噪声扰民尽量使用环保型机械设备，严格控制作业时间。特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低噪音措施黄旭良电焊机施工机械噪声噪声噪声扰民黄旭良发电机施工机械噪声噪声噪声扰民黄旭良钢筋张拉活动噪声噪声噪声扰民黄旭良钢筋焊接施工噪声噪声噪声扰民黄旭良名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 20 页，共 21 页 - - - - - - -
40、- - 中国路桥宁安铁路工程第一项目分部合芜宣梁场中国路桥宁安铁路指挥部- 20 - 钢筋装卸活动噪声噪声噪声扰民黄旭良钢筋钢材锤打活动噪声噪声噪声扰民黄旭良钢筋装卸扬尘空气空气污染淋水降尘，生活垃圾或易飞扬垃圾应及时覆盖，施工现场砂石料棚封闭黄旭良焊接产生的气体气体排放空气空气污染黄旭良焊碴的撒落垃圾排放土壤土壤污染施工废料应集中到废料场，施工垃圾在完工后及时清扫，按指定地点弃置或掩埋。黄旭良钢材、钢筋下脚料废物弃置土壤土壤污染黄旭良锈蚀严重的钢材料废物弃置土壤土壤污染黄旭良名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 21 页，共 21 页 - - - - - - - - -