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1、名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思汽车机械基础试题库模块一 汽车机械基础简介项目一 机械及其相关概念的识别复习要点：1、机器、机构、构件、零件的基本概念；2、区分构件和零件；3、汽车的结构；一、填空题（每空 1 分）1、构件是机器的 _单元体；零件是机器的 _单元体,分为_零件和 _零件；2、一部完整的机器, 就其功能而言, 可分为 _ _ 、_ 、_ _ 和_ _ ；3、运动构件分为 _ 和_ ；4、汽车的基本结构都由 _ 、_ 、_ 、_ 四大部分组成；二、判定题 每题 1 分 1、全部构件肯定都是由
2、两个以上零件组成的；（）2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源；（）3、构件就是零件；（）三、挑选题（每题 2 分）1、在如下列图的齿轮凸轮轴系中,键 2称为 A、零件 B 、机构 C 、构件 D 、部件2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（） A、机器 B 、机构 C 、机械 D 、机床3、汽车的转向系属于一下哪部分？（）A、发动机 B 、车身 C 、底盘 D 、电器设备项目二 平面机构的自由度运算复习要点：1、能够判定平面机构是否具有确定运动；一、填空题（每空 1 分）1、运动副是使两构件 _,同时又具有 _的一种联接；平面运动副可分为 _和_；2、平面运动副的
3、最大约束数为；3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目 主动件数目；4、房门的开关运动,是 5、抽屉的拉出或推动运动,是副在接触处所答应的相对转动；副在接触处所答应的相对移动；6、火车车轮在铁轨上的滚动,属于 副；二、判定题 每题 1 分 1、机器是构件之间具有确定的相对运动,并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 1 页,共 17 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而
4、精思合；（）2、凡两构件直接接触,而又相互联接的都叫运动副；（3、任何构件的组合均可构成机构；（）4、面接触的运动副称为低副；（）5、组成移动副的两构件之间的接触形式,只有平面接触；（6、运动副中,两构件联接形式有点、线和面三种；（）7、由于两构件间的联接形式不同,运动副分为低副和高副；（8、点或线接触的运动副称为低副；（）三、挑选题（每题 2 分）1、图示机构中有（）个虚约束；A、0 B 、1 C 、2 D 、3 题 1 图 题 2 图2、图示机构要有确定运动,需要有（）个原动件；D、线或面接触A、0 B 、1 C 、2 D 、3 3、如机构由 n 个活动构件组成,就机构自由度为（）A、3n
5、 B、=3n C、0 ； B. 0 ； C. K=17、在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应当（； D. K 1；）；A. 增大传动角 B. 减小传动角 C. 增大压力角 D. 减小极位夹角 8 、在曲柄摇杆机构中,当（）处于共线位置时,显现最小传动角；A. 曲柄与连杆； B. 曲柄与机架； C. 摇杆与机架；9、在铰链四杆机构中,有可能显现死点的机构是（）机构；A. 双曲柄 B. 双摇杆 C. 曲柄摇杆10、以下铰链四杆机构中,能实现急回运动的是（）； A、双摇杆机构 B、曲柄摇杆机构 C、双曲柄机构 D11、四连杆机构中,当传动角 较大时,就（A、机构的传力性能较好 B、 对心曲柄滑
6、块机构）；、机构的传力性能较差C、可以满意机构的自锁要求 D、机构的效率较低 第 8 页,共 17 页 12、曲柄滑块机构是由（）演化而来的；、双摇杆机构A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C13、图（ a）为（）；图（ b）为（）；细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思 A. 曲柄滑块机构 B. 导杆机构） C. 摇块机构 D. 定块机构三、判定题（每题1 分）1、铰链四杆机构具有急回特
7、性的条件是行程速比系数K1；（）2、四杆机构的压力角越大,就机构的运动性能越好；（）3、曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合；（）4、四杆机构的传动角就是连杆与从动件的夹角；（）5、转动导杆机构以曲柄为原动件,机构存在极限位置；（）6、曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,机构会显现死点位置；（）7、摇摆导杆机构以导杆为原动件,机构不存在死点位置；（）8、当机构的极位夹角 =0 0时,机构无急回特性； （）9、在有曲柄的平面连杆机构中,曲柄的极位夹角 ,可以等于 0 0,也可以大于 0 0；（10、在实际生产中,机构的“ 死点” 位置对工作都是不利的,到处都要考虑克服；（四、简答题（每题8 分）1、
8、铰链四杆机构的基本形式有哪几种？各有何特点？项目三 带传动机构复习要点：1、带传动机构的结构及张紧；2、带传动机构在汽车上的应用；3、一般 V 带的结构；一、填空题（每空 1 分）1、带传动由于 引起的全面滑动称为,而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为；2、在带传动中,弹性滑动是 防止的,打滑是 防止的；3、V 带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的； V带的工作面是面； 第 9 页,共 17 页 - - - - - - - - - 4、带传动的张紧装置通常采纳_和_两种方法；5、窄 V带比一般 V带承载才能；6、V 带轮的槽角于 V 带的楔形角；细心整理归纳 精选学习资料 - - - -
9、 - - - - - - - - - - -名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思二、挑选题（每题 1、带传动是依靠（2 分）来传递运动和功率的；A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力 D、带的松边拉力2、带张紧的目的是（）；A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命C、转变带的运动方向D、使带具有肯定的初拉力3、与平带传动相比较, V 带传动的优点是（）；A、传动效率高 B、带的寿命长C、带的价格廉价 D、承载才能大4、带传动产生弹性滑动的缘由是（A、带与带轮间的摩擦系数较
10、小C、带的紧边和松边存在拉力差）；B、带绕过带轮产生了离心力D、带传递的中心距大5、带传动的主要失效形式是带的（）A. 疲惫拉断和打滑 B. 磨损和胶合 C. 胶合和打滑 D. 磨损和疲惫点蚀6、（）是带传动中所固有的物理现象,是不行防止的；A. 弹性滑动 B.打滑 C. 松驰 D. 疲惫破坏7、属于啮合传动类的带传动是（） A、平带传动 B 、V 带传动 C 、圆带传动 D、同步带传动三、判定题（每题 1 分）1、带的打滑和带的弹性滑动是同一概念； （）2、带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的；（）3、两带轮直径肯定时,减小中心距将引起带的弹性滑动加剧；（）4、带在工作时
11、产生弹性滑动的缘由是带与带轮之间的摩擦系数较小；（）5、带传动不能保证精确的传动比,其缘由是带简单变形和磨损；（）项目四 齿轮传动复习要点：1、齿轮传动的特点及类型；2、标准直齿圆柱齿轮的参数及尺寸运算；3、各种齿轮传动机构的正确啮合条件和连续传动条件；一、填空题（每空 1 分）1、生产上对齿轮传动的基本要求是；2、按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与 于 上的压力角；重合,啮合角在数值上等3、一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合,它们必需和都相等；4、渐开线上离基圆愈远的点,其压力角；5、一对渐开线圆柱齿轮传动,其圆总是相切并作纯滚动；6、斜齿圆柱齿轮的标准模数是,直齿圆锥齿轮的
12、标准模数是7、一对标准外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是；8、齿轮传动的主要失效形式、9、齿轮机构用于传递的运动和动力,是应用最广的传动机构；10、一般闭式齿轮传动中的失效形式是；11、渐开线齿廓外形取决于 _直径大小；细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 10 页,共 17 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思12、齿轮啮合时,当主动齿轮的 _ 以开头啮合点应为从动轮推动从动齿轮的,一对轮齿开头进入啮合,所与啮合
13、线的交点；当主动齿轮的推动从动齿轮的,两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮与啮合线的交点；13、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,就传动比 i=_；如主动轮转速n1=1200r/min, 就从动轮转速 n2=_；二、挑选题（每题2 分）；轮齿疲惫折断1、齿轮渐开线的外形取决于（）；A. 齿顶圆半径的大小 B. 基圆半径的大小 C. 分度圆半径的大小 D. 压力角的大小2、对一个齿轮来说,（）不存在的； A. 基圆 B. 分度圆 C. 齿根圆 D. 节圆3、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能显现的失效形式是（A. 齿面胶合 B. 齿面疲惫点蚀 C. 齿面磨损 D.
14、 4、齿轮传动中,轮齿的齿面疲惫点蚀,通常第一发生在（）； 1 A. 齿顶部份 B. 靠近节线的齿顶部份C. 齿根部份 D. 靠近节线的齿根部份5、渐开线齿轮实现连续传动时,其重合度为（）； A. 0 B. 0 C. 1 D. 6、关于啮合角,以下说法正确选项（）； A. 一个标准齿轮的啮合角即为标准压力角B. 啮合角大于或等于标准压力角 C. 啮合角是啮合线与过节点的两节圆切线的夹角 D. 啮合角不会变化7、两个渐开线齿轮齿形相同的条件是（）；）；A. 分度圆相等 B. 模数相等 C. 基圆相等 D. 齿数相等8、渐开线齿廓上任意点的法线都切于（）； A. 分度圆 B. 基圆 C. 节圆 D
15、. 齿根圆9、当齿轮的模数增大一倍,而其他参数不变时,齿轮齿顶圆的直径（ A. 保持不变 B. 增大一倍 C. 削减一倍 D. 和模数的平方成正比10、测量直齿圆柱齿轮的分度圆弦齿厚和弦齿高时,应以（）作为测量基准； A. 分度圆 B. 基圆 C. 齿顶圆 D. 齿根圆）；11、渐开线标准齿轮的根切现象,发生在（）； A. 模数较大时 B. 模数较小时 C. 齿数较小时 D. 齿数较大时12、标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9 mm,就模数等于（ A. 2 mm B. 4 mm C. 3 mm 13、对正常齿制标准渐开线直齿圆柱齿轮,（）；A. 14 B. 17 C. 21 当用齿条刀具加工时,
16、不发生根切的最小齿数, Zmin 14、一对标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（）； 第 11 页,共 17 页 - - - - - - - - - A. m1 m2,12 B. m1 m2,12, 12细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思C. m1 m2,12, 1 -215、 一对标准斜齿圆锥齿轮的正确啮合条件是（）；A. 大端模数 m1 m2,压力角 12 B. 平均模数 m m1 m m2,压力角 12 C. 大端模
17、数 m1m2,压力角 12,锥距 R1R2 16、一个齿轮上的圆有（）；A.齿顶圆,齿根圆 B.齿顶圆,齿根圆,分度圆,基圆C. 齿顶圆,节圆,基圆；齿根圆 D. 齿顶圆,分度圆,节圆,齿根圆,基圆）；17、两轴在空间交叉90 0的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,就宜选用（A. 螺旋齿轮传动B. 斜齿圆锥齿轮传动 C. 蜗轮蜗杆传动19当两轴距离较远,且要求传动比精确,宜采纳（）；A. 带传动 B.一对齿轮传动 C.轮系传动19、渐开线在基圆上的压力角为多大？（）A、0B、20C、9020、蜗杆传动传动比的正确运算公式为（）A、 B 、 C 、三、判定题（每题1 分）1、渐开线上任意点的法
18、线肯定与基圆相切；（）2、渐开线齿轮机构的分度圆与节圆是同一概念；（）3、一对渐开线齿轮传动,两节圆相互作纯滚动；4、直齿圆柱齿轮的重合度小于斜齿轮的重合度,力；（）（）因此斜齿轮的承载才能大于直齿轮的承载能5、传动的重合度越大,承载才能越强； （）（）6、蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合；（）7、基圆以内无渐开线； （）8、圆锥齿轮传动的正确啮合条件是：小端的m1 m2 m,1 2209. 蜗杆传动用于相交轴传动；圆锥齿轮传动用于交叉轴的传动；（）项目五轮系传动复习要点：1、轮系的应用；2、轮系的传动比运算；一、填空题（每空1 分）,而周转轮系是指；1、所谓定轴轮系是指2、在周转轮系
19、中,轴线固定的齿轮为；兼有自转和公转的齿轮称为； 而这种齿轮的动轴线所在的构件称为,；i1k 与 i H1k3、组成周转轮系的基本构件有：,有区分, i1k 是；iH1k是；4、在轮系的传动中,有一种不影响传动比大小,只起转变转向作用的齿轮,我们把它称为 _；5、差动轮系的自由度是 _,行星轮系的自由度是 _；细心整理归纳 精选学习资料 - - - - - - - - - - - - - - - 第 12 页,共 17 页 - - - - - - - - - 名师归纳总结 精品学习资料 - - - - - - - - - - - - - - -读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思6、在周转轮系传动比运算中,运用相对运动的原理,将周转轮系转化成假想的定轴轮系方法称为 _；二、挑选题（每题 2 分）1、轮系在以下功用中, （）必需依靠行星轮系实现；A. 实现变速传动 B. 实现大的传动比C. 实现分路传动 D. 实现运动的合成与分解2、定