海船船员新规则(船舶管理(船长大副)-驾驶专业)题库及答案(五).docx

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1、更多资料参考:海船船员新规则(船舶管理(船长大副)-驾驶专业)题库及答案(五)题型:单选题第七章船舶应急1.船舶在海上应急的优先权顺序依次为( )。A.船员船舶海洋环境B.船舶人命海洋环境C.财产船员海洋环境D.海洋环境船舶人命答案:A2.对船上应急反应计划的复查,可通过下述哪些方法完成?( )。PSC的操作性检查;船上平时的演习;船公司每年的复查;船舶发生事故后,对计划的完整性、实用性和有效性的复查。A.B.C.D.答案:D3.下列关于制定船上紧急情况应急计划整体系统构成指南的主要目的的叙述不对的是( )。A.针对某一具体的紧急情况,给船长提供具体的指导B.帮助公司将ISM规则要求转化成行动

2、要求C.帮助编制协调的应急计划,使船上人员接受D.将有关船上的紧急情况融合一系统中答案:A4.舶发生油污事故后,船上应尽快与之联系的人员包括下列哪几个方面?( )。A.沿岸国主管当局的联系人B.港口联系人(如船舶在港内时的船代理)C.与船方有利益关系的诸方人员,如货主、保险公司等D.A、B、C都是答案:D5.根据规定,我国船舶上配备的船上油污应急计划应经( )审核。A.海事局B.环保部门C.船级社D.地方政府答案:A6.船上油污应急计划必须满足下列哪项要求?( )。A.切实、可行、易用B.能被船上和岸上的船舶管理人员所理解C.应定期评估、检查、更新D.A、B、C都是答案:D7.船舶配备船上油污

3、应急计划的目的是为了在发生溢油事故时( )。A.指导船员采取有效应急措施B.控制、减少溢油量C.提高船员抗污染能力,将污染损害降至最低程度D.A、B、C都是答案:D8.根据船上油污应急计划的要求,船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告?( )。船体损坏造成溢油;加装燃油时产生溢油;为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油;按照规定标准排放含油污水。A.B.C.D.答案:A9.按照船上油污应急计划的规定,当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告,报告的内容应包括( )。船上货物种类、数量;船舶损坏的情况;天气、海况;船舶尺度、类型。A.B.C.D.答案:A10.根据有关规定

4、,下列哪些船舶必须备有船上油污应急计划?( )。A.150总吨及以上的油船B.400总吨及以上的非油船C.任何客船D.A和B答案:D11.船上油污应急计划至少应包括下列哪些内容?( )。船上报告油污事件的程序;油污事件中需联系的当局、人员名单;为减少或控制排油应采取的具体措施;船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。A.B.C.D.答案:A12.根据船上油污应急计划,溢油反应部署一般分为下列哪几组?( )。指挥和通信组;除油组、溢油回收组;机舱组;救护组。A.B.C.D.答案:D13.船舶发生油污事故后,船上如无法尽快与沿岸国有关人员建立有效联系时,则应迅速与( )取得联系。A.距船舶最近的海

5、岸电台B.指定的船位报告点C.海上搜救协调中心D.A、B、C都是答案:D14.通常我国船上配备的船上油污应急计划要求有关油污事故处理的记录应保存A.0.5B.1C.2D.3答案:D15.通常我国船上配备的船上油污应急计划要求船上每次演习的记录应记入航海日志并保存( )年。A.1/2B.1C.2D.3答案:D16.船上油污应急计划应制订发生事故溢油时船上的应急反应程序,并将下列( )事故作为独立部分,分别制订防止措施和应急反应程序。火灾爆炸;碰撞搁浅;船壳破损;严重横倾。A.B.C.D.答案:D17.根据船上油污应急计划,船舶发生管系泄漏时,应采取下列哪些措施?( )。立即停止有关操作,关闭管系

6、上的所有阀门;发出溢油报警信号;实施最初的溢油应急反应程序;将事故情况通知供油船(设施)。A.B.C.D.答案:D18.根据船上油污应急计划,船舶发生哪些泄漏事故时,应采取立即停止有关操作,关闭管系上的所有阀门,发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急反应程序,将事故情况通知供油船(设施)的措施?( )。管系泄漏;舱柜满溢;船体泄漏;海损溢油。A.B.C.D.答案:B19.船上油污应急计划中的操作性溢油是指( )。A.舱柜溢油B.管道漏油C.船壳漏油D.A、B、C都是答案:D20.发现有人落水,应鸣放下列哪个警报信号?( )。A.警铃和汽笛二长一短声,连放1 minB.警铃和汽笛短声,连放一分钟1

7、 minC.警铃和汽笛一长声,连放1 minD.警铃和汽笛三长声,连放1 min答案:C21.关于船舶应变部署表的内容,下列说法不正确的是( )。A.有关应变的警报信号的规定B.职务与编号、姓名、艇号的对照一览表C.航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务D.不应指明哪些船上高级船员负责保证维护救生和消防设备答案:D22.PSC检查船舶应变部署表的内容时,经常发现的不合格项是( )。有关弃船的应变信号不正确;船员姓名与最新的船员名单不符;应变部署表比较陈旧;没指明关键人员受伤后的替代人员。A.B.C.D.答案:D23.关于船员应变任务卡的内容,下列哪项不正确( )。A.标明每一个船员的姓名B.

8、各种应变报警信号C.本人应登艇筏的编号D.本人的在应变部署中的任务答案:A24.关于溢油反应部署表的张贴位置,下列叙述哪项不正确( )。A.各船员房间B.驾驶台C.机舱D.主要走廊和其他船员集合的场所答案:A25.下列有关船上油污应急计划不正确的是( )。A.船上油污应急计划由公司编制并核准认可B.油污应急反应设备和器材清单应在附录中,并在指定位置存放,随时可用C.与沿海国联系通信录及时更新D.演习记录与航海日志保持一致答案:A26.按照溢油应急反应部署表的分工,船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是( )。A.船长B.大副和轮机长C.三副D.二副答案:B27.船舶在港停泊发生应急情况

9、时,全权负责指挥的不应是( )。A.船长B.大副(当船长不在船时)C.值班驾驶员(当船长、大副都不在船时)D.轮机长答案:D28.船舶在港停泊发生应急情况时,负责现场指挥的是( )。A.船长B.大副或轮机长(事故现场在机舱时)C.三副D.二副答案:B29.关于船舶应变部署表的内容,下列说法不正确的是( )。A.有关应变的警报信号的规定B.职务与编号、姓名、艇号的对照一览表C.航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务D.不应指明关键人员受伤后的替代人员答案:D30.一般,我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号?( )。A.警铃和汽笛二长一短声B.警铃和汽笛二短声C.警铃或汽笛一短二长一短声D

10、.警铃和汽笛三长声答案:C31.下列有关船舶应变时的职责安排正确的是( )。三副根据大副的意图,负责编排应变部署表;三副在弃船时担任艇长职务;在港停泊时,二副的应变职责与航行时相同;航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长。A.B.C.D.答案:D32.弃船的警报信号为( )。A.警铃和汽笛短声,连放1 minB.警铃和汽笛一长声,持续30sC.警铃和汽笛七短一长声,连放1 minD.警铃和汽笛二长一短声,连放1 min答案:C33.船体破损进水时应鸣放的警报信号是( )。A.警铃和汽笛二长一短声,连放1 minB.警铃和汽笛短声,连放1 minC.警铃和汽笛一长声,连放1 minD.警铃和汽笛

11、三长声,连放1 min答案:A34.发生油污应急情况时,下列职责分工正确的是( )。A.总指挥由轮机长担任B.现场指挥为大副和轮机长,负责组织船员回收、清除溢油C.事故现场在机舱时,轮机长为现场指挥,其作情况均由大副任现场指挥D.现场指挥由船长根据事故情况决定答案:B35.按照船上油污应急计划中溢油应急反应部署表的规定,下列叙述正确的是( )。溢油报警信号通常为一短二长一短声;船员集合地点是驾驶台两翼甲板;船长任总指挥;现场指挥是大副和轮机长。A.B.C.D.答案:C36.按照船上油污应急计划中溢油应急反应部署表的规定,船舶发生溢油事故后,船员集合的指定地点通常是( )。A.救生艇甲板B.驾驶

12、台两翼甲板C.艉楼甲板D.主甲板答案:D37.按照溢油应急反应部署表的分工,船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是( )。A.船长B.大副C.轮机长D.B和C答案:D38.下列有关油污应急职责的规定正确的是( )。现场指挥是大副和轮机长,负责组织人员回收溢油;溢油报警信号为二长一短声;三副的职责是准备消防器材,指挥放艇并任艇长,回收清除溢油;二副的职责是在驾驶台值班,做好现场记录。A.B.C.D.答案:C39.按照要求,我国船舶的应油污应急演习至少在( )内进行一次。A.一周B.一个月C.一航次D.一季度答案:B40.船舶发生火灾时的警报信号为( )。A.船舶艏部失火:警铃和汽笛短声,

13、连放1 min后,鸣二短声B.上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放1 min后,鸣三短声C.船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放1 min后,鸣四短声D.船舶艏部失火:警铃和汽笛短声,连放1 min后,鸣一短声答案:C41.接到弃船命令后,船员应接应急部署表规定进行弃船准备,包括( )。如关停主机、发电机和机舱肉正在运作的其他设备;关闭油舱、油柜在甲板上的透气孔、阀门;关闭海底阀、应急遥控油阀等;利用CMDSS设备发出遇险求救信号并激发EPIRB。A.B.C.D.答案:D42.接到弃船命令后,船员以下的弃船行动正确的有( )。相关船员应携带指定的重要物品登乘艇筏;机舱值班人员应完成弃船前规定的保护

14、动作后,尽快撤至救生艇筏登乘处;各艇筏负责人在做好救生艇筏的降落准备后报告船长,登乘艇筏前清点人数;撤离时,先旅客,后船员,最后船长。A.B.C.D.答案:C43.接到弃船命令后,船员以下的弃船行动,表述不妥的是( )。A.相关船员应携带指定的重要物品登乘艇筏B.各艇筏负责人在做好救生艇筏的降落准备后报告船长,登乘艇筏前清点人数C.机舱值班人员应完成弃船前规定的保护动作后,尽快撇至救生艇筏登乘处D.撤离时,先旅客,后船员,最后船长答案:C44.以下有关船舶的弃船行动,表述不妥的是( )。A.如果决定弃船时,应亲自发出弃船报警信号,通知全体船员和旅客,并向外发出遇险求救信号B.撤离时,先旅客,后

15、船员,最后船长C.机舱值班人员应坚守岗位,完成弃船前规定的保护动作,直至船长通知撤离为止D.各艇筏负责人在做好救生艇筏的降落准备,人员到齐后,方可放艇筏迅速驶离大船答案:D45.登救生艇筏前,各艇筏负责人应知悉( )。本船的遇难地点;是否发出遇难求救信号及是否有回答;在原地等待还是驶往指定的地点;驶往最近陆地或交通线的航线、距离。A.B.C.D.答案:D46.以下哪些情况下,采取立即弃船行动不妥?( )。A.船舶正在沉没,弃船不可避免,救助尚需一定的时间方可到达时B.船舶发生火灾,造成严重损坏,对船上的人员生命构成了严重的威胁,与船舶所有人联系不上C.船舶发生爆炸,造成严重损坏,对船上的人员生

16、命构成了严重的威胁,还不及向船舶所有人报告D.船舶发生船舶严重倾斜,有顷刻沉没的危险,已报告船舶所有人,但未得到明确的指示时答案:A47.以下有关弃船的时机,表述正确的有( )。船舶正在沉没,弃船不可避免,应可能采取延缓船舶下沉措施,直到不得巳时方可宣布弃船;船舶发生火灾,造成严重损坏,对船上的人员生命构成了严重的威胁,且与船舶所有人联系不上;船舶发生爆炸,造成严重损坏,对船上的人员生命构成了严重的威胁,还不及向船舶所有人报告;船舶由于货物移动发生严重倾斜,有顷刻沉没的危险,与船舶所有人报告未得到明确的指示时。A.B.C.D.答案:D48.以下有关弃船时的应急行动,表述正确的有( )。如果船舶

17、正在沉没不得不弃船时,尽可能采取措施延缓船舶下沉,直到不得巳时宣布弃船登艇;登救生艇筏前,船长应明确告知各艇筏负责人是否发出遇难求救信号及是否有回答;弃船时,所有旅客必须正确穿着救生衣,为操作便利,船员可不必穿着救生衣;在弃船过程中,每位船员和指挥人员应保持镇静,确保旅客稳定,防止惊慌和恐惧情绪及其蔓延。A.B.C.D.答案:C49.以下船员发现火情时的初期应急行动,( )。A.火灾发现者应大声呼唤报警B.如火情不大,可用就近的灭火器材进行补救C.若火势较大,应按下就近的火灾报警装置,向全船报警D.航行中,驾驶台接到火情报警后,首先应报告船长答案:D50.船舶发生火灾,现场指挥应尽快查明以下哪

18、些情况并向船长报告?( )。火场周围的情况;起火的部位;是否威胁全船人员的生命安全;是否有人被困火场。A.B.C.D.答案:D51.船舶发生火灾,以下灭火应急措施正确的肴( )。在确认着火处无人后应切断该处通风,关闭防火门窗,切断通往火场的电源、油路,火场周围的情况;转移或隔离火场周围的可燃物、贵重物品,喷水降低火场周围的温度;在控制火势的同时,立即展开灭火;使用固定灭火系统前,应撤离舱内所有人员,隔离火灾现场的空气流通。A.B.C.D.答案:D52.船舶发生火灾,以下灭火措施不妥的是( )。A.如为初起小火,应立即组织人员进行现场扑救B.如为小面积油类火,可以使用干粉灭火器扑灭C.如为电器火

19、,应立即使用泡沫灭火器扑灭D.如火情难以控制和扑灭,可以根据船长的命令开启固定灭火系统,一次性向火灾舱室施放规定剂量的有效灭火剂答案:C53.船舶发生火灾,以下灭火措施不妥的是( )。A.固定灭火系统必须经船长同意后方可释放B.使用固定灭火系统灭火,应一次性向火灾舱室施放规定剂量的有效灭火剂C.施放固定灭火系统后,至少要封舱24h,方可开舱通风D.如火势不能控制,危及船舶,应备妥救生艇、筏,做好弃船准备答案:C54.在爆炸发生的初期阶段,以下应急措不妥的是( )。A.爆炸发现者若非值班驾驶员,则应立即向通知驾驶台警B.航行中,若爆炸引起船体破损进水;应立即发出堵漏应急报警信号C.船长应立即上驾

20、驶台,组织指挥应变,并亲自操作船舶,采取最有利于控制火势蔓延和防止船舶破损处大量进水的方法航行D.如爆炸发生在机舱,轮机长应协助大副担任现场指挥,现场指挥到达应急现场后应立即报告给驾驶台答案:D55.作为现场指挥,在爆炸发生后应尽快查清并报告船长以下哪些情况?( )。爆炸发生的地点及可能的原因;是否有人要受伤,船体及设备受损情况;是否存在继续爆炸的可能,是否需要隔离爆炸物,是否有发生火灾的可能;是否威胁全船人员的生命安全,是否需要立即弃船。A.B.C.D.答案:A56.船舶发生爆炸后,以下应急措施正确的有( )。现场指挥应与船长尽快商定具体的应急措施并组织实施;如情况允许,现场指挥可亲自指挥隔

21、离爆炸物;如爆炸后发生油污染,还需要按照部署表进行控制油污的应急反应措施若爆炸发生后,船体受损严重,迅速下沉,有立即沉没的危险,船长可发布弃船命令。A.B.C.D.答案:D57.以下有关船舶发生碰撞后的应急行动,表述正确的有( )。航行中,船舶碰撞后,值班驾驶员应立即通知船长和机舱;如碰撞造成船体破损,应立即发出堵漏警报;全体船员听到警报后,应按部署表中的分工和职责,携带指定的器材到现场参加应急;如碰撞部位在机舱,大副应在轮机长的协助下担任应急现场指挥,并在到达现场后立即报告驾驶台。A.B.C.D.答案:A58.以下有关船舶发生碰撞后的应急行动,表述正确的有( )。现场指挥应带领有关船员迅速查

22、明碰撞的部位,测量本船的油、水舱以及压载水舱、污冰井,确定船体是否破损以及进水情况;机舱应对主机、副机、舵机等机电设备的损害做出立即评估和抢修,并报告船长;机舱应根据现场指挥的指示将全部排水泵及应急发电机尽怏准备好;如碰撞造成油污,还应立即按照应急部署表进行防油污应急。A.B.C.D.答案:C59.以下有关船舶发生碰撞后的应急行动,表述不妥的是。A.现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位,测量本船的油、水舱以及压载水舱、污水井,确定船体是否破损以及进水情况,B.机舱应根据现场指挥的指示将全部排水泵及应急发电机尽快准备好C.在不严重危及自身安全的基础上,救助对方船上的船员和旅客D.如船舶有沉没

23、的危险,船长应命令发出求救信号,并做好弃船准备答案:B60.以下有关船舶搁浅后的应急反应,表述正确的有( )。设法判断搁浅的部位;连续测定船位,判断船舶搁浅后是否有移动,险情是否进一步加剧;如船舶根据搁浅在礁石上严重横倾时,应想方设法调整;为防止船舶严重横倾而无法放艇,可以考虑先将低舷侧救生艇放出,以备急用。A.B.C.D.答案:A61.船舶搁浅后,为确定受损情况,可采取的应急措施有( )。连续测量各淡水舱、污水井、压载舱、干隔舱等有无进水以及水位变化情况并做好记录;检查主机、副机、舵机是否受损;测量各油舱(柜)的液位变化情况;测量船舶周围水深,尤其是船首、尾的水深变化情况。A.B.C.D.答

24、案:D62.船舶触礁后,脱浅方案应考虑的因素包括( )。可排出和移驳的油水、可移动的货物;本船主机功率和锚机的最大负荷以及船体强度;潮汐、风流的影响;所需的拖船拉力。A.B.C.D.答案:D63.小型船舶在低潮时搁浅且不严重时,可尝试自力脱浅,根据搁浅部位的不同,可考虑以下哪些措施以便在高潮时自力脱浅?( )。调整船舶载荷沿横向或纵向分布来改变船舶的横倾、纵倾;排出燃油来减小船舶吃水;排出淡水来减小船舶吃水;抛弃货物减小船舶吃水。A.B.C.D.答案:B64.船舶触礁或搁浅后,以下应急措施不妥的是( )。A.值班驾驶员应立即停车,并报告船长和通知机舱B.值班驾驶员应把AIS中本船动态改为“搁浅

25、”,并按规定显示号灯和号型C.可尝试倒车脱离礁石或脱浅D.如有触礁或搁浅造成有误,应立即发出油污应急警报信号答案:C65.船舶触礁或搁浅后,以下应急措施正确的是( )。设法判断触礁、搁浅的部位及船舶和货物的受损情况;连续测定船位,判断船舶触礁、搁浅后是否有移动,险情是否会进一步加剧;如船体进水或漏油,应立即执行堵漏或油污应急部署;触礁后如有沉没的危险,应迅速发出求救信号,并决定弃船。A.B.C.D.答案:D66.船舶触礁或搁浅后,以下应急措施正确的是( )。航行中,发生触礁或搁浅,值班驾驶员应立即停车;为防止损失进一步扩大,应避免盲目动车、舵企图侥幸脱浅或脱离礁石;应想方设法判断触礁或搁浅的部

26、位以及船舶、货物的受损情况;连续测定船位,判断船舶触礁、搁浅后是否有移动,险情是否会进一步加剧。A.B.C.D.答案:D67.船舶触礁或搁浅后,以下应急措施正确的是( )。航行中,发生触礁或搁浅,值班驾驶员应立即停车;如触礁或搁浅时恰处于低潮时,可以尝试动车、舵脱浅或脱离礁石;在保证人身安全的前提下,检查货物有无移位、倒塌;如触礁或搁浅导致火灾、人落水或需要弃船时,按相应的应变部署行动。A.B.C.D.答案:B68.发生溢油后,以下防止继续溢油的措施恰当的有( )。立即停止有关操作,通知供油船或供油设施停止供应作业,关闭管系上的所有阀门;发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急反应程序;核实并确保

27、甲板排水孔已堵塞,甲板溢油不流入舷外;将泄漏油舱中的油驳入空油舱或其他未满舱。A.B.C.D.答案:D69.发生溢油后,以下防止继续溢油的措施表述不妥的是( )。A.立即停止有关操作,通知供油船或供油设施停止供应作业,关闭管系上的所有阀门B.发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急反应程序C.尽快放艇入水清除海面溢油D.将泄漏油舱中的油驳人空油舱或其他未满舱答案:C70.以下有关防止溢油扩散的方法,表述正确的有( )。围油栏是防止溢油扩散最常用的,也是较为有效的设备;化学凝聚剂在水面上扩散并压缩溢油油膜,使油膜面积大大缩小,从而阻止溢油扩散;撒布化学凝聚剂比铺设围油栏容易且迅速;化学凝聚剂对防止煤

28、油、柴油等轻油和重油扩散是有效的方法。A.B.C.D.答案:D71.船舶港内加油作业,不慎少量燃油溢至海面,此时最佳的处理方法为( )。A.围油栏包围B.化学分散剂处理C.化学凝聚剂处理D.沉降处理答案:A72.以下救助遇险船上人员的应急行动,表述有误的是( )。A.如果遇险船不能放艇,则需要本船释放救生艇救助时,本船应驶向遇险船的上风一侧,自本船下风舷放艇;收艇时,本船应至遇险船下风侧,待救生艇驶靠本船的下风舷后收起B.如遇险船放艇,本船应驶往遇险船的上风险停留以待对方救生艇驶靠C.如遇险船放艇,本船可驶往遇险船的船首或船位的近距离,使本船位于遇险船上风,以便遇险船的救生艇驶靠本船的下风舷D

29、.根据需要,及早备好系艇筏用的绳索。答案:B73.以下有关救助遇险的救生艇筏上人员的应急行动,表述不妥的是( )。A.载有遇险人员的救生艇驶靠大船前,一般应为救生艇做下风B.载有遇险人员的救生艇驶靠大船前,若救生艇漂移速度太快而难以靠近时,也可将救生艇置于大船的上风舷C.本船与救生艇筏之间应尽快靠近,以增加救助的时间D.当救生艇筏靠拢大船后,应为艇筏带首缆、尾缆和横缆答案:B74.以下救助海上漂浮遇险人员的应急行动,表述正确的有( )。如条件许可,在本船的两舷各备妥一根吊杆以及吊货网;在本船主甲板两侧备妥撇缆、软梯、攀网;指派经验丰富、身体健壮的水手穿好救生衣,准备进入水中援助海上漂浮的遇险人

30、员;做好医疗救助的准备工作。A.B.C.D.答案:D75.以下救助遇险船上人员的应急行动,表述正确的有( )。可以把本船驶到漂浮人员的下风不远处;可以释放救生艇、救助艇进行救助;如条件具备,可以直接把救生艇或救助艇直接吊到主甲板;对距离本船较远的漂浮遇险人员,可以用撇缆枪向其抛出救生浮索,让其抓附,再设法对其进行救助。A.B.C.D.答案:D76.以下有关大风浪中放艇的操作要领,正确的有( )。大风浪中放艇应放下风舷的艇;大船应尽量停车,把定航向,利用海面比较平静时放艇;大船横摇较大时,应等待有利时机;当大船一舷不止一艘救生艇时,大船顶浪时应先放靠近船尾的救生艇。A.B.C.D.答案:D77.

31、以下有关大风浪中放艇的操作要领,正确的有( )。大风浪中放艇应放下风舷的艇;大船应尽量停车,把定航向,利用海面比较平静时放艇;大船横摇较大时,应等待有利时机;当大船一舷不止一艘救生艇时,大船顶浪时应先放靠近船尾的救生艇。A.B.C.D.答案:D78.以下有关大风浪中放艇的操作要领,表述不妥的是( )。A.大风浪中放艇应放下风舷的艇B.大船应尽量停车,把定航向,利用海面比较平静时放艇C.大船横摇较大时,应等待有利时机D.当大船一舷不止一艘救生艇时,大船顶浪时应先放靠近船尾的救生艇答案:B79.以下有关大风浪中放艇的操作要领,表述不妥的是( )。A.大风浪中放艇应放下风舷的艇B.大船应尽量减速,把

32、定航向,利用海面比较平静时放艇C.大船横摇较大时,应等待有利时机D.当大船一舷不止一艘救生艇时,犬船顶浪时应先放靠近船首的救生艇答案:D80.以下有关在大船横倾情况下放艇的操作要领,正确的有( )。固定横倾较小时应先放高舷侧的救生艇;横倾较大以至于高舷侧的救生艇无法施放时,应立即放低舷侧的救生艇;降落高舷侧救生艇困难时,应尽力用艇篙向外抵住艇身,使艇缓缓放下;放低舷侧救生艇时,应特别留意船艇过大的间距,尽可能避免救生艇在降落过程中剧烈摇晃,撞击大船。A.B.C.D.答案:D81.海盗的主要活动区域有( )。印度洋与红海索马里沿海水域;西北太平洋,包括中国东海、日本海;南中国海,包括马六甲海峡、

33、印度尼西亚、东马来西亚和菲律宾等国的沿海水域;西非,包括几内亚湾东岸和塞内加尔南至安哥拉之间的沿海水域以及尼日利亚拉格斯海域。A.B.C.D.答案:C82.以下有关海盗活动规律,表述正确的有( )。目前亚丁湾及索马里沿海水域是海盗袭击船舶频繁的地区;索马里海盗袭击船舶有向深海延伸的趋势,袭击地点距海岸越来越远;以抢劫为主的海盗通常袭击停泊中的船舶;劫持为目的的海盗袭击可以发生在一天里的任何时候。A.B.C.D.答案:B83.以下有关海盗袭击目标的特点,表述正确的有( )。海盗袭击都选择在近岸、近岛屿、近主要航线,便于海盗船活动的水域袭击船舶;低速、低干舷、戒备松懈的船舶更易被海盗袭击;索马里海

34、盗通过劫持船员进而勒索赎金是海盗袭击船舶的主要目的;大多数海盗登船后,船长房间是海盗袭击的主要目标,而索马里海盗登船后以控制船舶和船员为其主要目标。A.B.C.D.答案:D84.进入海盗活动区域前的准备措施,应包括( )。及时收集有关海盗活动的信息,制定反海盗应急预案,妥善制订航线计划;进行防海盗及反海盗演练;对船舶保安报警系统进行测试;如可能,联系有关方,调整航速,加入海军护航编队。A.B.C.D.答案:D85.进入海盗活动区域的防范措施,应包括( )。加强驾驶台值班,采取视觉、雷达以及借助望远镜等手段保持不间断地嘹望,特别注意船舶尾部;安排24h不间断防海盗值班;航行中,在不影响航行安全的

35、前提下,开肩舷外照明灯;在锚地,应盖好锚链筒盖并保持锚链水常开。A.B.C.D.答案:D86.船舶应急是指在船舶( )时的紧急处置方法和措施。发生意外事故;遇到紧急情况;遇到特殊任务;遇到大风浪。A.B.C.D.答案:D87.按目前多数船上配置的船舶应急部署表中的应急部署,船舶应急不包括( )。A.消防B.救生C.漏损D.人员急病答案:D88.根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的( )等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。碰撞;触礁、搁浅;火灾、爆炸;人落水。A.B.C.D.答案:A89.根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的( )等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。主

36、辅舵机失灵;货舱进水;货物移动;货物撒漏污染。A.B.C.D.答案:D90.根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的( )等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。进入封闭舱室;遭遇海盗;遭遇保安威胁;弃船或撤离船舶。A.B.C.D.答案:A91.根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的( )等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。A.船舶证书遗失B.疫情C.海关抄关D.货物移动答案:D92.如船舶发生碰撞、触礁、火灾、爆炸等,需要应急,可将此类应急归为( )类。A.海事应急B.机电应急C.涉货应急D.涉及人身安危应急答案:A93.船舶应急部署应根据( )等因素来安排每个人的岗位和职

37、责。应急的性质;船员的职务、特长、能力;船员是否有相应的培训合格证书;船员的心理素质。A.B.C.D.答案:B94.在船舶( )应急时,船长应担任应急总指挥,在驾驶台负责指挥应急和操纵船舶。消防;堵漏;人落水;油污。A.B.C.D.答案:D95.在船舶堵漏应急时,以下提法正确的是( )。A.船长应担任应急总指挥B.大副在现场担任隔离队队长C.二副在堵漏现场负责记录D.三副在堵漏现场担任堵漏队队长答案:A96.当有人落水需要应急时,以下提法有误的是( )。A.船长应担任应急总指挥B.二副在驾驶台值班;负责操纵船舶C.大副在主甲板担任现场指挥D.三副应做好放施救生艇的准备答案:B97.当需要撤离船

38、舶或弃船时,以下提法有误的是( )。A.船长应担任应急总指挥B.轮机长担任一艘救生艇的艇长C.大副担任一艘救生艇的艇长D.需要时,三副担任第一艘救生艇的艇长答案:B98.当需要进行油污应急时,以下提法有误的是( )。A.船长应担任应急总指挥B.轮机长担任油污现场指挥C.大副在现场会同轮机长担任现场指挥D.二副担任溢油回收组组长答案:D99.船舶自救的基本原则不包括( )。A.船舶发生海事,应尽最大努力采取自救行动B.船舶发生海事,在有一定危险时,应尽早请求外援C.在尚未严重危及人身安全时,船长、船员必须采取一切有效行动保全船舶D.当确认无法避免船舶的沉没或灭失时,船长应果断下令弃船求生答案:B

39、100.船舶在紧急情况下的自救行动要点有( )。不同种类的海事应采取不同的自救行动;船舶自救重点因船舶种类的不同而异;船舶自救组织工作应在摸清情况的基础上进行;一旦开始自救,应抓紧时机,按事先拟定的应急部署进行。A.B.C.D.答案:D101.对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在( )上。堵漏;排水;保持船舶浮态;保持船舶遗当的稳性。A.B.C.D.答案:C102.关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是( )。A.当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权做出弃船的决定B.船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶C.除紧急情况外,撤

40、离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D.如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船答案:C103.船长在决定弃船后,应( )。亲自发出弃船警报信号,并向外发出遇难求救信号;任弃船行动总指挥;督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作;督促、检查有关人员接应急部署表上规定,携带指定物品登乘艇筏。A.B.C.D.答案:D104.以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是( )。A.在决定弃船的情况下,船长应亲自发出彝船信号或宣布弃船命令B.接到弃船命令后,船员应按应急部署表规定进行弃船准备C.有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D.机舱值班人员应坚守岗位,直到

41、轮机长决定撤离答案:D105.弃船前,机舱应( )。关停发电机和机舱内正在运转中的其他设备;关闭油舱在甲板上的透气孔、阀门;打开海底阀、应急遥控油阀;封死油舱在电板上的呼吸口。A.B.C.D.答案:B106.在客船上,应指定船员负责保护和照顾旅客,并完成( )。向旅客告警并维持正常的秩序;指导、帮助并检查旅客正确穿好救生衣;有组织地集合旅客至指定地点;引导旅客有序地登乘救生艇筏。A.B.C.D.答案:C107.在登救生艇筏前,船长应告知各艇筏负责人( )。驶往领海基线的航向、距离;放多艘救生艇后的救生艇集合地点;是原地等待还是驶向指定的地点;获救的具体时间。A.B.C.D.答案:B108.船舶失火现场组织扑救时,应遵循的行动顺序是( )。A.探明火情、控制火势、控制通风、组织救援B.控制火势、控制通风、探明火情、组织救援C.组织救援、探明火情、控制火势、控制通风D.视具体情况而定答案:A109.航行中发生火灾时,为减少风对火势的助长与蔓延,应( )。A.及时改向,变速或停船B.将着火点置于上风舷C.将着火点置于下风舷D.A和C答案:D110. A.值班驾驶员B.三副C.二副D.大副答案:C111.扑救遇水燃烧物品的火灾时,适宜使用的灭火剂是( )。A.泡沫灭火剂B.干粉灭火剂C.沙土D.B和C答案:D112.扑救固

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