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1、精选优质文档-倾情为你奉上电力牵引供电系统课程设计指导教师评语报告（30）总成绩修改（40）平时（30）专 业：电气工程及其自动化 班 级： 电 姓 名： 学 号： 指导教师： 兰州交通大学自动化与电气工程学院20 年 月 日1 题目计算直接供电方式牵引网阻抗。已知一段单线电气化铁路，接触网采用带加强导线简单链形悬挂，接触线为GLCA-，=0.184，=8.57mm；承力索为GJ-70，=1.93，=0.45，=5.75mm；加强导线采用LJ-185，=0.162/km，=6.63mm，其悬挂模式与承力索相同；接触线距轨平面平均高度为H=5820mm，结构高度h=1300mm，承力索弛度=60
2、0mm；钢轨为P50，=0.18，=0.18/km，=96.5mm，=1435mm；大地导电率=(1/)。2 问题分析牵引网阻抗计算是计算牵引网电压损失、电能损失和短路电流所必需的参数。牵引网阻抗值随牵引网的组成和布置尺寸而不同。为此，必须进行牵引网阻抗计算。如图2所示，单线接触网与大地可等效为一个导线地回路,接触网中各并联导线可归算成一条等值导线,基于同样的理由,组成轨道网的各条并联轨道可归算成一条等值根轨道,轨道网地回路也可简化为单一的导线地回路。最后，求取几条并联支路的总阻抗，接触网地回路的等效电路如图3所示。图2 牵引网分成两个回路的情况图3 有加强导线的单链形悬挂接触网地回路的等效电
3、路3 牵引网阻抗计算3.1 等值接触网-地回路的自阻抗(1) 接触线-地回路的自阻抗=+0.05+j0.145 =0.184+0.05+j0.145lg =0.234+j0.730=0.767(/km)式中=932(m)(2) 承力索-地回路的自阻抗 =+0.05+j0.145=1.98+j1.205=2.318(/km)式中，=5.75=4.53(mm)(3) 加强导线-地回路的自阻抗=+0.05+j0.145=0.212+j0.746=0.776(/km)(4) 接触网的三个导线-地回路的互阻抗为=0.05+j0.145 =0.05+j0.145lg=0.05+j0.472=0.475(/
4、km)式中，=，=h-，=h-，代入得=521.4mm综上，等值接触网-地回路的自阻抗为=+ =0.028+j0.549=0.55(/km)3.2 计算等值轨道-地回路的自阻抗=+0.05+j0.145 =+0.05+j0.145 =0.14+j0.583=0.600(/km)式中，=96.5=5.54(mm)3.3 计算等值接触网-地回路与等值轨道-地回路的互阻抗=0.05+j0.145 =0.05+j0.145 =0.05+j0.313=0.317(/km)式中，=6493(mm)3.4 计算牵引网的等值单位阻抗=0.028+j0.549-=0.01442+j0.3821=0.38(/km
5、)4 总结查阅相关资料，同样材料的不带加强导线的简单链形悬挂牵引网阻抗约为0.220+j0.510/km，比较发现带加强导线的简单链形悬挂牵引网阻抗很小。既增加一条并行的导线可以很大程度的降低牵引网阻抗，牵引网的电压损失和电能损失也将大大减少。通过分析可知，单线牵引网阻抗对应一个二端网络，如图4所示。因此，实际单线牵引网电路的构成可表示为图5，图中，g即一般电路中为构成电路所画的回线，电路阻抗沿线路长分布，图中标示的阻抗是单位长的值。所以，对牵引网的分析是从实际的电路构成出发，为了分析和计算方便，应用等值导线地回路的等效方法。图4 应用等值阻抗的牵引网等效电路 图5 单线牵引网电路构成参考文献1 李彦哲,胡彦奎,王果,等.电气化铁道供电系统与设计M.兰州:兰州大学出版社,2006.2 谭秀炳,刘向阳.交流电气化铁道牵引供电系统M.成都:西南交通大学出版社,2002.专心-专注-专业