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1、2022年村村通道路建设汇报材料 根据中心“统筹城乡经济社会发展，加快推动城乡一体化”重大战略部署，实施“村村通”发展战略的总体要求，镇为进一步加快全镇交通建设步伐，夯实发展基础，优化发展环境，促进全镇经济协调发展和社会全面进步，切实抓好散杂居民村委会村民小组村村通道路建设。现将有关状况汇报如下： 一、镇乡村道路建设的基本状况 2022年末，镇辖槟榔、红土、长街、法块、务龙、石洞、足法、额则、路撒9个村委会，64个村民小组，有9351户41581人。其中农业人口38897人，非农业人口2684人，占总人口的6.45%;少数民族2712人，占总人口的6.78%，其中，路撒村委会及槟榔村委会佐舍村
2、、大乃邑村，石洞村委会小石洞村，足法村委会白泥塘村，额则村委会路雄村、柒村均为少数民族村。全镇境内有砂石路面的县道马路两条计47公里，其中温窑线上29公里，连着足法、石洞、红土、槟榔、长街、路撒6个村委会;尚师线上18公里，连着石洞、额则、务龙、法块4个村委会。有砂石路面的乡镇马路7条计38公里;有在册的砂石路面的村道12条计18公里，不在册的通村马路20余公里，全镇累计有农村马路120余公里，镇的农村马路“四通八达”，但由于养护资金严峻不足，很多乡村道路年久失修，路况较差，存在晴通雨阻现象，路面等级较低，至今120余条马路的农村马路还全部是砂石路面或土路，交通现状明显滞后。 二、全镇少数民族
3、杂居村的交通状况： 1、路撒得乐坡经小路撒至所依格马路全长6.8公里，路况一般。LOCaLhOSt 2、路撒得乐坡至居者乐马路长2公里，路况一般。 3、大路撒和法宜村在温窑线上，路况较好。 4、槟榔至大乃邑马路3.6公里，路况较差。 5、长房子经新民村(二分厂)，王家庄(小乃邑)至佐舍马路全长5.6公里，至王家庄路况较好，王家庄至佐舍路况较差。 6、大石洞至小石洞马路长0.75公里，路况一般。 7、经老紫薇至羊格马路长3公里，路况较差。 8、师弥线至大色土、大以则马路长5公里，路况较差。 9、温窑线经足法至白泥塘马路长3.2公里，路况一般。 10、额则经路雄至柒村马路全长8.3公里，至路雄路况
4、较好，路雄至柒村路况较差。 三、村村通马路建设实施措施 1、细心组织，相互协作，把村村通马路作为“爱民工程”实施。在马路建设过程中，镇党委政府高度重视，细心组织，成立了全镇道路建设指挥部，加强工程建设的领导和指导，各站所和村委会也相应成立了村村通马路建设工作专班，详细负责。 一是重调研，强规划。为保证村村通道路建设的顺当开展，我镇刚好组织人员深化到各村开展调查探讨，广泛听取党员群众和社会各界人士的看法和建议，制定了镇少数民族村道路建设的实施方案和初步规划，各村委会也初步制定了各村的详细详规，提出了详细的建设任务、工作思路和措施方法。规划上既注意地方特色，又体现区域特点，既考虑各村的现实基础，又
5、注意村村通道路建设的基本要求。 二是重宣扬，强舆论引导。群众是村村通道路建设的干脆受益者，也是建设的主要参加者。结合阳光政府活动的启动，镇党委、政府及各村委会充分利用广播、群众会、标语、专栏、广场电影、印发倡仪书等多种形式，广泛深化地宣扬村村通道路建设的意义和目标任务。目前，全镇共召开群众会20余场(次)，制作永久性宣扬标语10条，广播宣扬200余次，印发倡仪书4万余份。通过强有力的宣扬发动，广阔农村党员干部带头宣扬、带头建设、带头捐资捐物，使村村通道路建设要求成为当地群众的自觉行动，增加了群众的主体意识，激发了党员干部的工作激情，营造出了全党动手、全民参加的良好氛围，在全镇上下形成了讲、盼、
6、干的工作格局。 三是重示范建设，强典型引路。根据“先易后难，分步实施，整体推动”的原则，我们选择了基础条件相对薄弱、少数民族群众相对最集中的路撒村委会作为示范村建设。为抓好重点村建设，镇党委政府特地组织路撒的村组干部和党员、群众代表到外地先进村小组实地学习参观，进一步深化全村干部群众的相识，统一思想，激发了热忱。 2、多法筹资，政策配套，把村村通马路作为“亲民工程”落实。2022年，在通乡马路建设中，镇党委政府坚决决策，实行“城市支援农村，机关支援基层，干部支持农夫”的方式。县直部门通过支援农村小康建设纷纷向驻点村伸出救济之手，缓解了通村马路建设资金冲突。于此同时，全镇各站所和村委会主动贯彻实
7、惠政策，做好了涉及道路建设的征地、拆迁和施工环境爱护工作。 3、细心施工，保证质量，把村村通马路作为“示范程”建设。一是大力推行“五个一”的工作方法，即实行一条通村村路一名联村领导或一名班子成员、一个工作专班、一名专业监理人员，做到建一条通村马路，在人民群众中树一座丰碑。二是加强道路质量监督管理。抽调工程技术人员派驻各施工段，对工程所用的材料，各工艺流程现场监督检查，刚好订正工程质量问题，同时镇交管所主要负责人和分管领导，常常到施工现场巡回检查，发觉质量隐患，限期整改，不留后患。三是加强村村通马路建设的财务管理。为保证村村通马路建设资金的平安、合理、有效运用，提高投资效益，实行单独建帐，专人管
8、理，单独核算，同时主动争取地方配套资金的到位。 4、建管结合，大胆尝试，把村村通马路作为“长效工程”管理。一是实行“谁受益，谁养护”。乡村马路的主要服务对象是地方，所以乡道由乡政府负责，村道由村委会负责，通过突击养护、日常养护、抓示范路等多种方法，充分调动乡镇、村组和广阔农户养护的主动性。二是大力推行“农村马路民养化”。对农村马路实行分段招标，分村组、分户承包，以承包养护、托付养护形式， 12下一页 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页