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1、路基附属工程施工方案 新建北京至沈阳铁路客运专线工程 （GDK172+152-DK176+847.92 路基工程） 路基边坡防护工程施工方案 项目名称：新建吉林至珲春铁路客运专线工程 建设单位：长吉城际铁路有限公司 设计单位：中铁工程设计咨询集团有限公司 监理单位：黑龙江中铁建设监理有限公司吉图珲客专监理二标监理站施工单位：中铁二局集团有限公司京沈客专JHS-项目部四工区 编制人：年月日 审核人：年月日 审定人：年月日 审批人：年月日 路基边坡防护工程施工方案 一、编制依据 1.1新建吉林至珲春铁路路基设计大样图集（吉珲大样图施路-06）1.2新建吉林至珲春铁路路基设计工点图（吉珲施路-107
2、109）1.3高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2022/J1147-2022 1.4高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2022241号 二、工程概况 新建铁路京沈客运专线工程GDK172+152DK176+847.92段路基边坡防护工程由C25混凝土拱形截水骨架内空心砖客土植草及栽种灌木、C25方形植草窗内空心砖客土植草及栽种灌木以及空心砖客土植草及栽种灌木三种边坡防护形式组成。 三、设计文件说明 3.1 C25混凝土拱形骨架内空心砖客土植草及栽种灌木护坡 拱形骨架护坡采用C25混凝土现场浇筑，主骨架宽0.6m，主骨架肋厚0.6m，骨架起、终点侧边、底部及顶部设镶边。侧边镶边宽
3、0.5m，顶部及底部镶边宽1.0m，镶边均采用C25混凝土浇筑。 为便于养护每隔100m左右设置一道检查台阶，台阶宽度1.0m，厚0.6m。踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。 骨架内采用空心砖客土撒播草籽及栽种灌木，客土厚0.2m，采用适 宜植物生长的清表土、种植土、黏性土等。 每隔4个主拱设置一道沉降缝，沉降缝内填塞沥青麻筋。 如图所示： 踏步镶边主骨架 绿色防绿色防空心砖空心砖土撒播土撒播及栽种及栽种木基础顶面线混凝土拱型截水骨架内绿色防护正视图骨架护坡 拱骨架踏步大样图混凝土断面节点大样图 中粗砂厚内铺一层复合土工膜骨架骨架护坡护坡顶部顶部镶边镶边与堑与路顶连堤护接详肩连图接详图 方形
4、植草窗内空心砖客土植草及栽种灌木护坡3.2 C25 ，上、下、左、右交6m0.4m，坡面按间距C25方形植草窗护坡厚，植草窗内采用4.24m错设置方形截水客土植草窗，窗口尺寸4.24m 混凝土空心砖客土撒播植草及栽种灌木防护，边坡平台采用预制C25 C25混凝土加固。管泄水PVC上、下、左、右交错设置孔径0.1m的护坡每隔23m 。范围内设砂砾石窝状反滤层，厚0.3m0.5m孔，孔后0.5m ，缝内填塞设伸缩缝一道宽0.02m10护坡沿线路方向每隔20m 沥青麻筋。0.6m，单级高0.2m坡面每隔100m设置踏步，踏步宽度护坡基础与侧沟平台及侧沟连成一体。如图所示： 混凝土方形植草窗护坡正视图
5、 3.3空心砖客土植草及栽种灌木边坡防护 混凝土空心砖采用C25混凝土预制,为正六边形。边长0.2m，厚0.03m，高度0.08m0.2m。空心砖内客土撒播植草及栽种灌木,用于路基边坡防护即可提高景观效果,又可防止表水对路基边坡的直接冲刷。 采用边坡满铺混凝土空心砖时,加固范围周边须设C25混凝土镶边、基础, 边坡两侧和顶部、底部镶边宽0.5m，基础采用顶宽0.5m、底宽0.7m，埋深0.8m的全埋式C25混凝土基础；沿线路方向每隔10m 设置一处C25混凝土排水槽，排水槽为U型，宽0.6m，嵌入边坡深0.4m，外露挡水板高0.1m，宽0.1m。空心块与排水槽连接空隙处采用C25混凝土填塞。 客土草及种灌混凝空心混凝镶混凝混凝镶边混凝土空心砖内客土植草及栽种灌木护坡正视图 空心砖大样图路堑坡面空心砖客土植草及栽种灌木护坡 混凝土剖面路堤坡面空心砖客土撒播植草及栽种灌木护坡 护坡与基础连接3.4 如图所示：、与一般路堤脚墙或挡墙基础相接、与路堑侧沟相接 混凝土主骨架路堑侧沟平台处主骨架与基础衔接设计图路堤主骨架与全埋式脚墙基础衔接设计图 混凝土支骨架镶边混凝土支骨架镶边路堑侧沟平台处支骨架镶边路堤支与基础骨架与衔接设全埋式计图脚墙基础衔接设计图 3.5主要工程数量 路基边坡防护统计表