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1、民用爆炸物品购买装卸运输管理制度 民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度一、购买管理制度 1、民用爆炸物品的购买实行许可制度，未经许可，不得进行购买民用爆炸物品。 2、购买民用爆炸物品时，应向当地县级公安部门提出申请，填写*民用爆炸物品购买、运输许可证申请表，持单位卡到公安局办证窗口开具民用爆炸物品购买许可证、民用爆炸物品运输证。 3、在购买完成后，自成交之日起（即民用爆炸物品入库）3日内，应将购买的品种、数量持单位卡向当地县级公安部门备案。 4、购买民用爆炸物品，应当通过银行帐户进行交易，不得使用现金或者实物进行交易。 5、严格按民用爆炸物品信息管理系统要求，如实将本单位民用爆炸 物品的品种、
2、数量、信息输入计算机系统。 二、装卸管理制度 1、从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的性能和熟悉安全规定， 经培训考试合格，持证上岗。装卸人员应遵守仓库的管理制度，不 准穿带有铁钉的或带高跟的鞋和易产生静电的服装进行作业。严禁 老弱病残人员从事装卸作业，从事装卸作业的人员要相对固定，听 从管理人员或库管员的指挥。 2、管理人员或库管员应根据装卸物品的种类、数量、装卸场地的条件、气候情况，向作业人员进行工作和安全注意事项的布置和交待，并对整个装卸过程进行指挥和监督。 3、装卸作业宜在白天进行，夜间作业应有足够的照明。天气条件恶 劣时，如遇雷雨、强风、冰雹时应停止作业。 4、人工搬运时一人一次只充
3、许搬运一件，如采用专用手推车转运时一次只允许转运五件，并有防止坠落的措施。作业时应注意轻取轻放，稳步行走、防止碰撞或掉箱，严禁拖拽、翻滚、抛送、摔放、撞击、敲打、脚踏、坐卧、震动、倒置包装件，严禁相互在手中直接传递包装件，注意作业过程的防雨、防晒。 5、应在距仓库门不小于2.5m处进行装卸作业，严禁车辆抵近库门装卸货物。仓库装卸平台应有防止车辆碰撞的措施。 6、严禁在同一装卸点装卸相互抵触的爆破器材。互为抵触的爆破器材严禁装入同一车厢内，对于装卸同类爆破器材也应逐车装卸，不得在同一装卸点同时对两车或两车以上进行交叉作业。必须按照“卸货优先、轻车让重车的原则安排爆破器材的装卸工作。当装卸点有车辆
4、正在作业时，待装卸的车辆应停放在距装卸点30m外或在防护土堤的保护范围内。 7、如搬运时发现爆破器材的箱体破裂、松开或箱盖脱落不得装运，小心卸下后单独放置以便及时更换包装，对于由于受压而略有变形的纸箱可考虑在装卸时摆放在箱堆的上部。装卸时如发现产品药剂撒出，应立即停止装卸作业，在单位安全员的指导下，将撒药的的 箱包移至安全地带，并对撒有药剂的地点进行处理和清扫后，方能恢复作业。 8、装车时，爆破器材装量不得超过车辆额定的装载量，不得倒置或侧放包装箱。普通汽车(己采取了防盗、防火措施的车辆)装载雷管时，箱堆高度要低于车厢边帮的1/3，炸药纸箱高度不宜超过五个箱高且超出边帮的高度不应超过包装箱高度
5、的三分之一，车厢内不应留有空隙，应采取防止箱体移动产生碰撞的措施。检查无误后盖好蓬布，并将其捆绑牢固，再关锁好后车门；专用运输车装载爆破器材时，考虑到运输安全，不超载，纸箱的承受强度等方面的因素，箱垛高度不应超过15m，最好每垛不超过五箱。载货完毕后使用专用捆绑带和挂钩将箱子固定，关锁好车门。 中途部分卸货后，应立即调整包装件的位置、高度并重新加以固定防止包装件在车箱内的坠落和位移。 设有雷管防爆罐(箱)的民爆器材专用运输车，在运载炸药时可以同车装载少量雷管，但装载的雷管必须置于密闭的防爆罐(箱)内，其装载的量不允许超过车辆技术说明书的规定。严禁为了增加雷管的装载量而自行改装、增加或取消防爆罐
6、(箱)。 9、爆破器材装、卸完成后，库管员应和押运员应共同清点发出或收 到货物的数量，按规定履行提货或接货手续。 三、运输管理制度 1、运输各类爆破器材应严格遵守中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国民用爆炸物品管理条例(国发19845号)、危险化学品安全管理条例(国务院第344号令)道路危险货物运输规则(交运发19991382号)、汽车危险货物运输规则(JT3130-88)的有关规定。 2、运输爆破器材应采用合符爆破器材运输车安全技术条件(科工爆2022156号)规定的专用车辆，车况应达到一级标准。车辆不得 自行改装，不得使用翻新轮胎。在条件限制的情况下，运输爆破器 材的车辆应符合以下规定： 车辆技术状况应符合机动车运行安全技术条件一级车况的规定，并经过年审。 车箱护栏经加固，车内有固定包装箱的措施，设有密闭的可关锁的、可报警的车门。装载雷管的车厢内应铺设软垫。 汽车的排气装置已调整到驾驶室的下侧并加装防火罩，配备有不少于5kg的磷酸铵盐(ABC)干粉灭火器两具。