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1、精密仪器课程设计报告 中北大学 精密仪器零件设计课程设计说明书 06-07学年第二学期 学院:信息与通信工程学院 专业:测控技术与仪器 学生姓名: 班级学号: 课程设计题目:一级减速机装置设计 迄止日期:2022年6月16日2022年6月30日指导教师:侯文郑浩鑫 系主任:郝晓剑 一. 传动方案的拟定及说明 (1)工作条件:使用年限8年,工作为二班工作制,载荷平稳,环境清洁。(2)原始数据:滚筒圆周力F=1000N;带速V=2.0m/s;滚筒直径D=400mm 二. 电动机的选择 1电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y (IP44)系列的电
2、动机。 2电动机容量的选择 1)工作机所需功率 Pw =FV/1000W =1.562/10000.885=3.25 kW 其中W=0.9720.9820.9920.96=0.885 2)电动机的输出功率 PdPw/=3.65Kw 3电动机转速的选择 按手册P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ia=36。取V带传动比I1=24,则总传动比理时范围为Ia=824。故电动机转速的可选范围为: n筒=(824)76.43=764.322292.96 r/min 符合这一范围的同步转速有1000、和1500r/min。 根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号:
3、因此有三种传支比方案:综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,则选n=1500r/min 。 4电动机型号的确定 由表201查出电动机型号为Y112M-4,其额定功率为4kW,满载转速1440r/min。基本符合题目所需的要求。 三. 计算传动装置的运动和动力参数 传动装置的总传动比及其分配 1计算总传动比 由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为: in m/n w=1440/95.54=15.07 2. 分配各级传动比:齿轮:i齿轮=5 带:i带=3.02 3. 计算各轴转速(r/min) nI=n电机=1440r/min nII
4、=nI/i带=1440/3=480(r/min) nIII=nII/i齿轮=480/5=96(r/min) 4. 计算各轴的功率(KW) PI=P工作=3.65KW PII=PI带=2.40.96=3.54KW PIII=PII轴承齿轮=3.40KW 5. 计算各轴扭矩(N?;mm) TI=Td1=24.2 N?;mm TII= TI/ i 带带=69.7N?;mm TIII= i 带/齿轮i 齿轮=338.1 N?;mm 四. 传动件设计计算 1 选精度等级、材料及齿数 1)材料及热处理; 选择小齿轮材料为40Cr (调质),硬度为280HBS ,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HB
5、S ,二者材料硬度差为40HBS 。 2. 皮带轮传动的设计计算 选择普通V 带截型 由课本P83表5-9得:kA=1.2 PC=KAP=1.23=3.9KW 由课本P82图5-10得:选用A 型V 带 2)精度等级选用7级精度; 3. 大小齿轮的选择 1)试选小齿轮齿数z120,大齿轮齿数z2101; 2)试算小齿轮分度圆直径d1=mz1=2.520=50 mm 试算大齿轮分度圆直径d2= mz2=2.5101=252.5 mm 3)计算齿宽b 及模数m B1=d d1=150mm=50mm B2=d d2=155mm=55mm 3)设计计算 m 3 2202268.062 .1202291
6、88.014cos 96.12?=2.4 m=2.5 3. 几何尺寸计算 4)计算中心距 a=m/2(Z1+Z2)=2.5(20+101)=151.25mm 5)结构设计 以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm ,而又小于500mm ,故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 五. 轴的设计计算 II 轴: 1初步确定轴的最小直径 d 3 0N P A 22.3mm 1)拟定轴上零件的装配方案 i.I-II段轴用于安装轴承,取直径取45mm。 ii.II-III段轴肩用于固定轴承,查手册得到直径取55mm。iii.III-IV段取齿轮直径50mm。 iv.IV段分安装轴承,直径
7、取45mm。 v.V段直径取35mm。 vi.VI段直径取25mm。 2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 1.I-II段轴承宽度为2 2.75mm,所以长度为19mm。 2.II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙,长度为10mm。 3.III-IV段为小齿轮,长度必须配合小齿轮宽度55mm。 4.IV段配合轴承,长度取19mm。 5.V-VI段取60mm。 6.总长取223 mm 2精确校核轴的疲劳强度: 其中a=89.5mm,b=c=47mm 已知:T= 69.7Nm, ;大齿轮节圆直径 d = 50mm ;轴的材料45钢,调质;B=600 MPa (1)决定作用在轴上的载荷:
8、FRBH= 2T d =2788N=Ft 径向力: Fr=Ft tg0=1014.75N (2)决定支点的反作用力及弯曲力矩: 水平弯矩图: FRBH =FRCH= FtC (b+c) =1394N 则截面1-1的弯曲力矩: M1H= FRBHb=65518Nmm 垂直弯矩图: FRCV =FRBV= FrC (b+c) =507.375N 截面1-1的弯曲力矩: M 1H = FRBVb=23846.63Nmm 合成弯矩: M 1 =69722.81Nmm 轴上的转矩图: T=69.7 Nm 画出当量弯矩图: 已知轴的材料为45钢,调质,其B =700MPa,查表得1B =65MPa 0B
9、= 110MPa =1B/ 0B =0.59 轴截面1-1处的当量弯矩: M1=69723.22Nmm 截面1-1:-1b= M1 0.1d3 =5.57MPa-1b 故轴的选用安全。 III 轴: 1 初步确定轴的最小直径 d 3 N P A =37.7mm 2轴的结构设计 (1)轴的零件定位,固定和装配 单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面用轴肩定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承和皮带轮依次从右面装入。 (2)确定轴的各段直径和长度 2
10、)根据轴向定位的要求确定轴的各段长度和直径: a) I-II 段轴要安装轴承,考虑到轴肩要有2mm 的圆角,即该段直径取50mm ;长度取20mm b) II-III 为轴肩,长度取12.5mm ;直径取60mm c) III-IV 段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2mm 的圆角,经标准化,长度取50mm ;直径取55mm d) IV-V 段长度取33mm ;直径取50mm e) V-VI 段长度取45mm ;直径取49mm f) VI-VII 端连接输出轴段长度取82mm ;直径取38mm 3. 精确校核轴的疲劳强度: T=338.1 N m d= 252.1 a=101mm b=c= 47.
11、75mm 0 = 20度 = 0.59 -1b =65MPa 其图形同II 轴: 圆周力: Ft = 2T d =2678.02N 径向力: Fr=Ft tg 0= 974.72N 水平面弯矩:FRBH =FRCH= FtC (b+c) =1339N M1H= FRBV b=63937.25 N mm 垂直面弯矩:FRCV =FRBV= FrC (b+c) =487.36N M 1H = FRCV c=23271.44 N mm 合成弯矩: M 1=68040.66 N mm 转矩: T=338.1 N m 当量弯矩: M1=68041.07 N mm 截面1-1: -1b= M1 0.1d3
12、 =5.44 MPa -1b- 轴III 满足强度校核 六.滚动轴承的选择及计算 II 轴: 1求两轴承受到的径向载荷 2、轴承N210E 的校核 1)径向力 5.1682 121=+=V H r F F F 2)派生力 N Y F F rA dA 7.522= ,N Y F F rB dB 7.522= 3)轴向力 由于dA dB a F N F F =+=+7.2757.522231, 所以轴向力为223=aA F ,7.52=aB F 4)当量载荷 由于 e F F rA aA =32.1,e F F rB aB ?= II 轴: 3、轴承30307的校核 1)径向力 N F F F V
13、 H rA 5.14182 121=+= N F F F V H rb 5.6032222=+= 2)派生力 N Y F F rA dA 4432= ,N Y F F rB dB 1892= 3)轴向力 由于dA dB a F N F F =+=+10811898921, 所以轴向力为N F aA 638=,N F aB 189= 4)当量载荷 由于 e F F rA aA =45.0,e F F rB aB ?= 七. 键连接的选择及校核计算 由于键采用静联接,冲击轻微,所以许用挤压应力为MPa p 110=,所以上述键皆安全。 八.联轴器的选择 由于弹性联轴器的诸多优点,所以考虑选用它。
14、二、 高速轴用联轴器的设计计算 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为5.1=A K , 计算转矩为m N T K T A ca ?=?=7.598.395.11 所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84) 其主要参数如下: 材料HT200 公称转矩m N T n ?=125 轴孔直径mm d 381=,mm d 252= 轴孔长mm L 82=,mm L 601= 装配尺寸mm A 45= 半联轴器厚mm b 38= 九.减速器附件的选择 通气器 由于在室内使用,选通气
15、器(一次过滤),采用M181.5 油面指示器 选用游标尺M16 起吊装置 采用箱盖吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 选用外六角油塞及垫片M161.5 十. 润滑与密封 一、齿轮的润滑 采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 二、滚动轴承的润滑 由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 三、润滑油的选择 齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 四、密封方法的选取 选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70
16、-90-10-ACM。 轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 设计小结 由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。 参考资料目录 1机械设计课程设计,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信远主编,1995年12月第一版; 2机械设计(第七版),高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2022年7月第七版; 3简明机械设计手册,同济大学出版社,洪钟德主编,2022年5月第一版; 4减速器选用手册,化学工业出版社,周明衡主编,2022年6月第一版; 5工程机械构造图册,机械工业出版社,刘希平主编 6机械制图(第四版),高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2022年8月第四版; 7互换性与技术测量(第四版),中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2022年1月第四版。