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1、施工方案-深挖路基专项施工方案 武冈至靖州（城步）高速公路 土建工程第三合同段 （K21+400K32+300） 中国中铁 K21+421.21521+660段深挖路基专项施工方案 编制： 审核： 中铁五局（集团）有限公司 武靖高速公路第三合同段项目经理部 深挖路基专项施工方案 一、编制依据和原则 1.1编制依据 1.1.1国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； 1.1.2湖南省武冈至靖州（城步）高速公路第三合同段两阶段施工图设计。 1.1.3国家和交通部相关现行技术规范、验收标准等。 1.1.4湖南省高速公路施工标准化管理指南和武靖高速公路项目部的相关要求。 1.1.5现场踏勘
2、调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况在及施工环境等调查资料。 1.1.6行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 1.1.7项目部组织编制的实施性施工组织设计。 1.2编制原则 1.2.1以满足本标段工程施工需要为目的，根据本工程特点合理配置施工班组、机械设备、工程材料等资源。 1.2.2统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接。 1.2.3突出应用新技术、新材料、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保实现工程质量管理目标。 1.2.4运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全。 1.2.5严格执行
3、现行的规范、验标和施工技术手册，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。 1.2.6树立环保意识，严格按国家和合同关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 二、工程概况 本合同段为湖南省武冈至靖州（城步）高速公路第3合同段，起于城步县茅坪镇梅西，路线总体呈东西走向，经莲荷、鸟塘，终点位 于绥宁县关峡乡石江坪村。起讫里程为K21+400K32+300，路段长度10.908公里。长链8.131m。 深路堑边坡（岩质路堑边坡高度大于30m，土质路堑边坡高度大于20m）共计13处；最大边坡高度为65.7m，长度合计2
4、395.4m（单侧）。 本段深挖路基为K21+421.21521+660,最大边坡高度54.8米，分6级边坡防护。主要工程数量见后附表。 全线深挖路基表 1、工期、质量、安全、环保、文明施工要求 1.1 工期要求 本路基段计划工期为2022年11月10日至2022年8月20日，共计280天。 1.2 质量要求 杜绝较大及以上工程质量责任事故；交工验收质量达国家、行业验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求；单位工程一次验收合格率100%；实现创优目标，争创优质工程。 1.3 安全要求 杜绝较大及以上因工责任生产安全事故，杜绝一般及以上交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；杜绝较大及以上特种设备
5、责任事故；杜绝因工责任伤亡事故。 1.4 环保要求 杜绝环境污染事故，排放污染物达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准，项目环境保护做到三同时，实现公司节能减排目标要求。 1.5 文明要求 建设工地所有管理人员持证上岗，现场标识齐全、标志醒目，施工便道砂石化，驻地建设庭院化，拌合站及梁场工厂化，现场管理规范化。 2、人员、材料和设备准备 1）人员配备 本标段路基由一个项目队负责管理，由1支专业路基施工队伍施工。施工队伍配置爆破班、机械运输班、机电班、综合班四个班组。 2）材料准备 施工前应做好材料的采备和质量检测工作，并根据施工进度计划，制订材料供应计划，主要材料有：锚杆、钢筋、水泥、
6、砂石料、片石、炸药等。 进场材料需试验合格经监理工程师认可。 3）主要设备准备 机械设备应本着性能优良、数量配套合理、工效高的原则配备，使用前完成相应的检定工作，并根据施工进度计划安排，分阶段、分期组织进场，以满足施工需要。 主要机械设备配备表 主要测量仪器配备表 主要试验仪器配备表 四、深挖（高边坡）施工工序及工艺（一）清表 1、施工工艺 2、施工控制要点 （1）根据批准的施工图纸，首先放路基中、边线，并在距中桩必要的安全距离处设立能控制路基高程的控制桩，以便能随时能进行施工控制，其间距不大于50m，然后标明路基边线轮廓，报监理工程师复核。 （2）按照批准的坡脚线和坡口线作为清表的边线，人工
7、配合机 械将此范围内至少30厚的表土、农作物、杂草、垃圾、树根等全部清除，运至选定的弃土场。 （3）挖方段两侧挖临时排水沟，根据现场情况对路堑堑顶开挖临时截水沟并铺设塑料薄膜（能确定截水沟型式时，直接成型），将坡面雨水引出路堑外。 （4）清表后平整场地，人工配合机械按照设计和规范要求挖台阶，开挖从上往下一级一级开挖。 （二）路基土方开挖 1、施工工艺 2、施工控制要点 （1）按照批准的开挖边线机械开挖，人工将路堑坡顶修成圆形， 使边坡自然融入周围地形。 （2）土方开挖必须自上而下进行，严禁采用爆破法施工或掏洞取土，严禁超挖或欠挖。 （3）土方开挖采用分层横向全断面开挖方式，每挖深3m或挖至边坡
8、平台时，必须测量边线，并且人工配合机械修整边坡，确保坡面平整圆滑。 （4）边坡排水和防护工程按照开挖一级防护一级的原则进行。 （5）高挖方边坡顶部须设观测点，定时观测和巡视，以便及时掌握边坡的稳定情况，若发现边坡有滑坡及坍塌趋势，应立即停止施工，及时上报业主监理。 （三）路基石方开挖及运输 1、施工工艺（见下页图） 2、施工控制要点 （1）岩石路堑段应在靠近边坡处进行预爆破和采用光面爆破，以确保坡体稳定，坡面光滑美观，禁止采用大爆破。 （2）应该经过爆破试验确定炮孔的间距、行距、孔深、装药量等爆破参数，以达到最佳爆破效果。 （3）当石方开挖深度小于3米时，采用浅孔爆破，当石方开挖 深度大于3米
9、时，采用中深孔爆破。对于爆破开挖深度在10.0m以下岩体，主体爆破一次达到设计标高，边坡用浅眼爆破进行修整，达到设计要求。对于爆破开挖深度在10.0m以上岩体（第一台阶以下的边坡），以边坡平台之间的高度为爆破作业区域，采用预裂、光面松动爆破一次达到设计要求，局部未达到设计要求的边坡采用浅眼爆破进行修整，直至达到设计要求。为了控制爆破药量，爆破开挖深度在10.0m以上时，也可采用分层爆破，潜孔钻深孔爆破，先在路堑中心拉槽，然后向两侧进行。 （4）开挖应该自上而下分层进行，每挖3米须测量放线，机械和浅眼爆破进行修坡。 （5）爆破前应确定爆破的危险区，在危险区的边界设置明显的标志，注明爆破时间和警戒信号。在危险区的入口或附近道路应设置警戒线，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区，确保人、畜、建筑物和其它公共设施的安全。 （6）石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分用石渣填平分层压实。 （7）严格按爆破安全设计要求控制一次爆破规模和单段最大装药量，以确保爆破施工区域附近被保护对象如：居民住宅、高压输电线、通讯电缆和边坡等的安全。 （8）边坡排水和防护工程按照开挖一级防护一级的原则进行。排水和防护工程的砼、砂浆强度必须达到85%以上时，方可进行下一级边坡的石方爆破。