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1、路堑挡土墙施工方案 九环东线公路隐患整治工程(平武段) 路堑挡土墙施工方案 施 工 方 案 编制: 复核: 审核: 四川豪特路桥工程有限公司 二0一四年四月 路堑挡土墙施工方案 一、编制依据 1.公路路基施工技术规范JTGF10-2022 2.公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2022 3.设计路堑挡土墙标准图纸。 4.现场踏勘调查资料。 二、工程概况 该段路堑挡土墙共38道,合计3620m3。墙身及基础均采用C20片石混凝土。 三、施工组织 1、施工准备 1.1图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 1.2挡土墙片石掺加量严禁超过20,片石抗
2、压强度不小于30Mpa. 1.3 C20砼采用现场拌合。 1.4布置材料堆放场地及备料。 1.5水采用饮用水。 1.6主要机械:JS500砼搅拌机4台、挖掘机1台。 1.7施工班组:组长黄厚龙。 1.8混泥土配合比:砂浆配合比(水泥:水:砂:碎石=1:0.6: 2.55: 3.38)已通过监理试验室验证批准。 2、施工工艺流程(见下图) 施工准备测量放线流水导流(如有)基槽开挖地基承载力检测立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板养护 3、施工方案 3.1施工场地准备 3.1.1测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。 3.1.2清除挡土墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物
3、;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 3.2开挖 3.2.1基槽开挖 采用1.2m3斗容量的液压挖掘机一台进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段15或20米。 机械开挖至基底设计标高以上10cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。 3.3基础施工 3.3.1片石混凝土采用沿槽浇筑,浇筑过程中,严格控制配合比,砼中 片石的掺量控制在20%范围以内。片石用人工摆放,分散布置。3.3.2采用插入式50型振动棒进行振捣,砼振捣密实,振捣过程中快插慢抽。无漏振,无蜂窝麻面等。 3.3.3砼浇筑完成后及时养护,防止由于内外
4、温差过大而产生砼收缩开裂。 3.3.4在片石砼浇筑过程中,现场取样制作砼试件,标准养护28天后送中心试验室检测。 3.4墙身浇筑 3.4.1基础浇筑完成后,根据设计图及现场高程放出挡土墙浇筑边线。 3.4.2模板安装. (1)模板采用胶合木模板,禁止使用有缺角、破损的模板。(2)保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确; (3)具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。 (4)模板的接缝不得漏浆;在浇筑砼前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水 (5)模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂,但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修
5、整保存。 (6)模板之间粘贴双面不干胶带,以减小模板缝防止漏浆,以保证砼面的观感质量。 (7)模板采用M14500螺栓与预埋钢筋拉结配D483.5钢架管横、竖龙骨加固,并配以大号蝶形卡紧固,对拉螺杆按1000500的间距布置,设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置,以防扔填片石碰坏PVC 管.紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于300。 3.4.3浇筑砼 (1)混凝土浇筑前应做好如下准备工作: a)制定浇筑工艺,明确结构分段分块的间隔浇筑顺序(尽量减少后浇带或连接缝) b)根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施。 c)施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。 (2)浇筑混凝土时应符合下列要求: a
6、)混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝。 b)混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能。水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。 d)新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大 于15。 f)在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施减少泌水。 g)浇筑混凝土期间,应设专人检查模板稳定情况,发现有松动、变形、移位时应及时处理。 h)浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。 i)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足 下列
7、要求:从高处直接倾卸时,混凝土倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。 g)在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时,一般应满足下列要求:抗渗要求的混凝土结构,施工缝宜做成凹型、凸型或设置止水带。 (3)混凝土振捣 a) 混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振 b). 混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。 c). 采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定: 1)采用插入式振捣器振捣混凝土时,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜
8、未50100mm,与侧模应保持50100mm的距离。 2)当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振动棒放在拌和物内平拖。不得用振动棒驱赶混凝土。 3)表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。 4)应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。 5)每一振点的振捣延续时间宜为2030s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。 d) 混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆 后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水,并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。 (4)填放于混凝土中的片石应
9、符合以下要求: a)片石的强度等级不应小于30Mpa. b)片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不应小于15cm。 c)片石在填放前应用水冲洗干净。 d)片石应均匀分布安放稳妥,片石间净间距不得小于15cm,片石与模板间的净间距不宜小于25cm。 e)最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。 f)片石采用人工摆放的方式进行,注意片石不能碰伤模板及PVC 管。 g)浇筑完成后,在砼初凝前,将预埋钢筋埋入砼中,并在砼接茬面栽少量片石。 h)片石体积不得超过片石混凝土总体积的20%。 3.5墙背回填及泄水孔,沉降缝设置 3.5.1最低一排泄水孔以下用黏土进行回填,每层填土厚度1
10、5cm,回填30cm,用人工分层夯实。 3.5.2当墙身片石混凝土达到设计强度70%以上时进行挡土墙墙背回填,以确保片石混凝土墙体的质量。 3.5.3墙背回填应用砂砾石,并应逐层填筑,严实夯实,不得使墙身承受加大冲击。 3.5.4墙身地面以上部分应根据渗水情况,在墙身的适当高度处布置泄水孔,泄水孔间距2-3米,采用5cmPVC管,上下左右交错布 置,最下排泄水孔底部应高出地面0.5米,在泄水孔进口处设置反虑层,在最下排泄水孔下部设置隔水层,不使积水渗入基底。 3.5.5应根据地形及地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10-15米,缝宽为2米,用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞,深度不小于15厘米。
11、3.6混凝土养护: 3.6.1. 混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,直至混凝土终凝为止。 3.6.2. 混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后。 3.6.3. 在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15。 3.6. 4. 在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15。 3.6.5. 混凝土养
12、护期间,对混凝土的养护过程做详细记录,并建立严格的岗位责任制。 3.7混凝土拆模 混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定: 3.7.1侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且表面季棱角不因拆模而损失,方可拆除。 3.7.2混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。 3.7.3拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、调运模
13、板。 3.7.4拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时,不得损伤混凝土。 3.7.5拆除模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。 3.7.6拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100的设计强度后,方可承受全部设计荷载。 3.8混凝土缺陷处理 3.8.1混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时,应认真分析缺陷产生的原因,及时报告监理和业主,不得自行处理。 3.8.2当混凝土表面缺陷修补后,修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合,在填充、养护、和干燥后,所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区,表面平整且与相邻表面平齐,达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要
14、求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。 3.8.3除监理工程师批准外,用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。 3.8.4模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。 3.8.5拆模时严禁抛扔模板。 3.8.6模板拆除后应及时对其进行维修整理,并分类妥善保存。3.9脚手架搭设 3.9.1采用双排扣件式钢管脚手架,钢管为483.5,Q235钢, 距1.2米,纵距1.8米,步距1.8米,每12-15米设剪刀撑一道.立杆底设垫木,面积不小于0.1m 纵向扫地杆距底座下皮200mm,并需按规范要求搭设密目安全网。 3.9.2单管立柱上的对接扣件应交错布置,两个
15、相邻立柱接头不应设在同步同跨内,在高度方向错开不小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。搭接长度1m,不小于两个旋转扣件固定端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 四、质量检验 路堑墙必须符合公路路基施工技术规范JTGF10-2022、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2022、设计图纸要求,具体要求及检测项目如下: 1.基本要求 (1)石料规格和质量应符合有关规定。 (2)地基与基础必须满足图纸要求。 (3)混凝土的配合比应符合试验规定。 (4)混凝土表面应平整、密实、无蜂窝麻面现象。 (5)墙背填料符合图纸要求。 (6)沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求。 2.实测项目 3.外观鉴定 (1)混凝土施工缝平顺。不符合要求时减12分。 (2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5。不符合要求时,每超过0.5减3分;深度超过10mm的必须处理。 (3)混凝土表面出现非受力裂缝,减13分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 (4)泄水孔坡度向外,无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理,并减l3分。 (5)沉降缝整齐垂直,上下贯通。不符合要求时应进行处理,并