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1、桥梁工程 毕业 设计 论文 *某大桥方案设计 1、初步设计及方案比选 内容摘要：本设计是针对珠海金沙某公路上的一座大桥进行初步方案设计，根据该桥桥址的地址、水文、河道通航等实际情况和道路走向工程技术及规范的实际需要，对大桥从跨度拟定，桥型选择，孔径确定，上部等细部构造设定，桩基础施工工艺到桥面板的施工工艺各要素进行初步方案设计，最后完成方案比选问题。 为了比较，考虑各桥型的适用范围，共提出110+200+110m预应力混凝土连续刚构，70+160+70m预应力混凝土上承式梁拱组合桥，100+200+100m 斜拉桥三个设计方案。最后从桥长、纵坡、工艺、造价、用材、美观、适用性能等方面对各方案进
2、行综合比较，最后得到最佳方案。 这次大跨度桥梁方案设计，使我们从中学会到桥梁方案从桥孔计算、方案选择、截面确定、材料比选、墩台基础等结构的设计过程和计算方法，了解了桥梁工程初步规划的相关程序，培养工程师的基本技能，通过对所学课程桥涵水文、桥梁工程、基础工程、公路工程概预算等的运用，加上老师的细心辅导，自己寻找资料，初步掌握了桥梁方案初步设计整个过程的大部分内容，锻炼自己独立工作的能力 1.1 设计概述 本桥位自上而下的地质情况如下： （1）河岸部分，上层位7m左右的农耕土；次层为2m左右的淤泥层及淤泥夹粘土层，含水量大，粘性大，强度低；第三层为淤泥 质种细砂层及淤泥加砂层，厚8m左右，含水量大
3、，强度低；第 四层为7.5m的强风化泥页岩层，比较松散，强度比较低；第五 层微风化泥页岩层，强度大 （2）河槽部分，上层为4m左右弄耕土，次层为3m左右淤泥质中细砂层，其余层同河岸部分。 由以上地质情况可知，本桥位于工程地质较差地段，河滩部分要深至第五层的为风化泥页岩层，强度才能符合要求。 设计技术标准： 设计荷载：公路级（汽车荷载） 河面宽度：454 M 人群荷载：3.5KN/M2 最大水深：13 M 桥面全宽：18.50M 河床平均流速：V 0.6 M/S 地震烈度：6度 本设计是对珠海金沙某大桥的初步设计工作，这次设计的目的是使学生学会如何综合运用已学知识联系实践内容，解决中等复杂难度的桥梁工程中规划、设计以及施工方案等各方面的问题，培养学生初步具有工程师的基本技能。因此，我们以所学桥涵水文、桥梁工程、基础工程、