专职安全员培训材料.doc

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1、 专职安全员培训资料第一章 专职安全员的工作职责第二章 安全管理的基本原则第三章 劳动者的权利与责任3.1 劳动安全纪律3.2 劳动安全权利3.3劳动安全责任第四章 今天我在岗第五章 施工现场安全生产管理要点5.1 通用作业5.2 路基工程5.3 路面工程5.4 桥涵工程5.5 隧道工程5.6 改建工程5.7 交通工程5.8 水运工程5.9 特种设备管理第六章 施工现场作业“十项”禁令6.1 高处作业“十不准”6.2 电气作业“十不准”6.3 电(气)焊作业“十不准”6.4 脚手架作业“十不准”6.5 起重作业“十不准”6.6 张拉作业“十不准”6.7 钢筋作业“十不准”6.8 混凝土作业“十

2、不准”6.9运输作业“十不准”6.10 进入施工现场“十不准”6.11 电焊作业“十不焊”6.12 起重作业“十不吊”第七章 事故报告有关规定7.1 事故等级分类7.2 事故报告程序7.3 事故报告时限7.4 事故报告内容7.5 事故的补报7.6 事故的证据7.7 事故报告的方式与途径第八章 事故避险与急救8.1 事故避险8.2 现场急救8.3 人工呼吸8.4 胸外心脏按压第九章 相关法律法规9.1 中华人民共和国安全生产法(摘录)9.2 建设工程安全生产管理条例(摘录)9.3 公路水运工程安全生产监督管理办法(摘录)9.4 公路水运工程施工企业安全生产管理人员考核管理办法(摘录)第十章 常用

3、材料密度 第一章 专职安全员的工作职责1、 积极宣传安全生产的方针政策,认真执行各项安全管理制度。2、 认真落实安全生产责任制,督促一线工人中严格按照安全操作规程作业。3、 参与安全技术效交底会,检查班前会并做好记录,建立与完善安全教育培训档案。4、 执行安全生产经费计划,检查使用情况。5、 督促检查机械设备登记、使用、保养与维修情况,协助办理特种设备使用验收手续。6、 检查施工现场安全防护与安全设施。7、 检查安全技术措施的落实,对危险性较大工程重点巡视。8、 负责现场危险源的辨识及预警工作。9、 排查安全隐患,督促隐患整改;发现严重隐患立即责令停工并及时上报。10、 认真做好安全生产每日巡

4、查,记好安全日志,做好安全台账,负责资料归档。第二章 安全管理的基本原则1、 人身安全第一原则。以人为本是科学发展的核心,“国家尊重和保障人权”已经载入我国宪法。我们的每一项工作,都是为人民服务,人民的利益高于一切。2、 预防与控制原则。从工程技术、教育培训和安全管理等方面入手,采取相应对策,对隐患源排查与整治,使事故不发生或事故发生后造成的损失尽可能减少。3、 “四不放过原则”。调查和处理安全生产事故时,必须坚持事故原因分析不清不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有采取切实可行防范措施不放过,事故责任者没有受到严肃处理不放过。第三章 劳动者的权利与责任3.1 劳动安全纪律1、 自觉

5、遵守安全生产制度,上岗、转岗前,必须参加安全培训。2、 正确佩戴和使用劳动防护用品。3、 特殊工种人员,必须持证上岗。4、 认真参加班前会教育,作业中听从现场专人的指挥。5、 生病不作业,疲劳不作业,酒后不作业。6、 非专业人员严禁擅自接电、违规用火,不熟悉作业区禁入。7、 严禁高空抛物,稳妥安放电机、机具和使用工具。8、 遵守驻地及个人卫生制度,不食用过期、霉变及有毒食品。3.2 劳动安全权利1、 享有签订劳动合同、获得意外伤害保险的权利。2、 享有休息休假、接受职业技能和岗前安全生产教育与培训的权利。3、 享有获得符合标准的劳动保护用品的权利。4、 享有了解施工现场和工作岗位存在危险因素以

6、及防范措施的权利。5、 享有对违章指挥和强令冒险作业的拒绝权利。6、 享有对安全生产工作的建议和安全生产工作提出批评、检举、控告的权利。7、 享有作业中发生危及人身安全紧急情况时,停止作业或在采取必要措施后撤离危险区域的权利。8、 享有因工受伤获得及时救治和工伤保险待遇的权利。3.3劳动安全责任1、 负有履行劳动合同、遵守劳动纪律的责任。2、 负有接受岗前安全生产教育和培训、掌握安全操作技能的责任。3、 负有规范佩戴和使用保护用品、保护现场安全防护设施的责任。4、 负有不伤害自己、不伤害他人和不被别人伤害的责任。5、 负有服从正确管理、遵守安全规程、不违章作业的责任。6、 负有听从他人合理建议

7、、及时纠正错误、接受管理人员及相关部门批评劝告的责任。7、 负有施工中发生危及人身安全的紧急情况时及时避险、及时报告的责任。8、 负有发生事故后吸取教训、改正不良习惯的责任。第四章 今天我在岗1、 提前15分钟早准备,参加15分钟班前会,危险工序要旁站,推迟15分钟再查看。2、 一查劳保用品是否戴,二查班前会议是否开,三查现场危险是否有,四查发现隐患是否改。3、 安全内业很重要,工作日志要记好,技术交底要落实,预案预警不可少。第五章 施工现场安全生产管理要点5.1 通用作业一、 施工测量1、 主要危险源:高处坠落,物体打击,车辆伤害,淹溺,触电。2、 管理要点:a、测量人员在高压线附近工作时,

8、必须保持足够的安全距离。在陡坡及危险地段测量应系好安全带,穿防滑鞋。水上测量人员应穿好救生衣。b、在桥墩上测量时,应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。c 、水上施工测量平台应稳固可靠,作业时应派交通船守护。d、使用磁力仪、浅层剖面仪、声纳等水下测量设备作业,应按规定在没理般的明显处设置号灯或号型。收放尾灯电缆时,应停车关闭电源。二、 临时用电1、 主要危险源:触电2、 管理要点:a、工程项目开始前必须编制施工临时用电方案。电气作业人员必须编制施工临时用电方案。电气作业人员必须持证上岗。b、 电气设备的维修,应停电作业,并悬挂“禁止合闸,有人工作”的停电标志牌。c、采用TN-S系统,符合“三级

9、配电二级保护”,达到“一机一闸一漏一箱”的要求。d、配电室不低于3m,配电柜上部距离棚顶不小于0.5m,配电室内应设置灭火器材。f、主输电线路用“三相五线制”时,必须采用五芯电缆。电缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀,埋地电缆路径应设方位标志。g 、配电箱可分若干分路,动力和照明开关箱必须分箱设置,严禁一箱多用;配电箱和开关箱的电源进线端,严禁采用插头和插座做活动连接。h 、不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建设生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。在带电设备附近搭、拆支架脚手架时,宜停电作业。在外电架空线路附近作业时,支架脚手架外侧边缘与外电架

10、空线路的边线之间的最小安全距离应符合下表的规定。最小安全操作距离外线线路电压(KV)111035110154220330500最小安全距离(m)4681015施工现场道路与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直安全距离应符合下表的规定。最小垂直安全距离外线线路电压(KV)111035最小安全距离(m)6.07.07.0起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下表的规定。沿垂直与水平方向最小垂直安全距离外线线路电压(KV)11035110220330500沿垂直方向最小垂直安全距离(m)1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向最小

11、垂直安全距离(m)1.52.03.54.06.07.08.53、 接地与防雷PE线必须连续设置。保护零线必须在配电室作重复接地,还必须在配电系统中间和末端处作重复接地,每一处接地电阻值应小于10W。机械上的电器设备做防雷接地,所连接的PE线必须同时做重复接地,同一台机械电器设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地体,但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。动力与照明线路应分开,在特别潮湿作业环境、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的临时照明,其电源电压应小于36V。三、 模板1、 主要危险源:模板垮塌,物体打击,高处坠落。2、 管理要点:模板堆放处应做好地基处理。模板码放高度不宜超过2m,

12、圆弧模板不宜多层堆放。模板作业场地应远离高压电线。模板的安装应遵守下列规定:支模架所选用的钢管严禁使用变形、断裂、脱焊、螺栓松动或其他影响使用性能的材料;地面上的支模志地必须平整夯实,模板立柱支撑应加设垫板;模板工程作业高度在2m及以上时,必须设置安全防护设施;模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢靠或临时物件相连;组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑。立柱模板架设完成时应设缆风绳固定。支设独立梁模时,应搭设临时操作平台。模板拆除顺序与方法:应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重模板及支撑;拆模作业时,作业区周边必须设警戒区,进行专人值守,严禁人员进入;严禁吊车直接吊除没有

13、撬松动的模板;高处拆下的材料,严禁向下抛掷。3m以上的模板拆除应用起吊设备缓慢送下;在基坑或围堰模板施工时,应先检查有无塌方现象,确认无误后,方可操作。四、支架与脚手架1、主要危险源:支架垮塌,高处坠落,物体打击,机械伤害,触电。2、管理要点:支架脚手架必须严格按程序专项设计、安全验算、审批、实施,所用的钢管、扣件、脚手板等构配件必须符合国家标准和行业标准方可使用。支架脚手架必须按批准的安全施工方案进行地基处理,地基承载力须经试验合格。作为承重工程的支架脚 手架须进行预压,符合要求方可投入使用。非预应力结构的承重支架,必须在混凝土达到规定的强度要求方可卸落;预应力结构的承重支架,必须在张拉、压

14、浆强度达到要求方可卸落。支架脚手架周围必须设置防撞围挡;支架与道路交叉时,必须按规定净空设置车(人)行通道,并做好防撞墩,设置发光和反光警示标志,交通用量较大时,安排专人道路交通管制。支架脚手架的作业人员必须按规定佩戴安全帽和带。立杆的基础必须平整、密实,并符合架体承重载力的要求;立杆下按要求加垫专用的钢板底座,或垫上不小于5cm、宽度不小于20cm、长度不小于2根立杆间距的木板。脚手架应做好稳定性检查,在雨雪等恶劣天气后和临近剑阁处的支架,加强其观测。支架脚手架按要求设置剪刀撑与横向斜撑,每道剪刀撑跨越46根立杆,且不小于6m,斜杆与地面的倾角在4560之间。支架脚手架搭设高于在建结构物顶时

15、,里排立杆要低于沿口45cm,外排立杆高出沿口不低于1.2m,搭设两道护身栏,并挂密目安全网。11 支架脚手架搭设高于在建结构物顶时,敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员、小型机具安全通行。12 支立排架时,不得与便桥或脚手架相连,防止排架失稳。13 拆除脚手架,应设置护栏或警戒标志,并应自上而下拆除,不得上下双层作业。严禁随意抛掷脚手杆与板。五、 钢筋加工1、 主要危险源:机械伤害,物体打击,触电2、 管理要点:钢筋施工场地要满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前要对机械设备进行检查并记录。钢筋切断机作业中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近,非操作人员

16、不得停留。钢筋弯曲机作业中,严禁进行更换芯轴、销子,严禁变换角度或调整等作业,亦不得加油或清扫。严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。钢筋调直及凑个冷拉作业中,应设置防护挡板,非作业人员不得进入现场。六、 焊接1、 主要危险源:烫伤,火灾,触电2、 管理要点:电焊机应设置单独的开关箱,电焊工作业时,操作不员应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。雨雪天应停止露天作业。在潮湿地点作业,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上作业。不得用钢丝绳、各种管道、金属构件等作为接地线。严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时,必须先切断电源。贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管

17、道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通。氧气瓶、乙炔瓶发生器受热不得超过35,之间距离5m以上,与明火之间距离不得小于10m,且应防止火花和锋利物件碰撞胶管。乙炔管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置解冻时应用热水,不得用明火烧烤。乙炔气瓶内气体严禁用尽,留有不低于下表规定的剩余压力。剩余压力与环境温度关系环境温度()001515252540剩余压力(MPa)0.050.10.20.3交流电焊机应安装二次空载降压保护器。七、 混凝土生产与运输1、 主要危险源:物体打击,车辆伤害,触电。2、 管理要点搅拌站电气设备与线路应绝缘良好,拌机机械设备的转动部分必须设有防护装置。高大的搅

18、拌站应设置避雷装置,多风地区应设置缆风绳。发电机组应设置在机房内,并应设接地保护,接地电阻不得大于4W.施工用的发电机电源应与外电线路联锁,严禁并列运行。搅拌机料仓检修时,应停机检修。修理或进入料仓内清理叶片时,先切断电源,电源边设专人看护或开关箱上锁,并挂牌注明“仓内有人操作,切勿合闸”。有紧急停车装置的拌合设备,在设备和人员发生险情时,应立即启用紧急停车装置。混凝土泵送过程中远离高压线路。任何人不得接近泵车的布料杆下的危险区域。五级以上的大风时,泵车不得使用布料作业。混凝土泵车应在作业棚内,安装应稳定、牢固。拆卸管路接头前应排除管内剩余压力,防止管内存有压力而引起事故。轨道平车运输:1、

19、大型预制构件运输应设专人指挥。2、 铺设钢轨时轨道曲线半径不得小于25mm,纵坡不宜大于2%。3、 构件运输时,下坡应以溜绳控制速度,止轮安全措施,方可运输。平板拖车运输:1、 大型预制构件平板拖车运输时速宜控制在5km/h内。简支梁的运输,除在横向加斜撑防倾覆外,平板上的搁点必须设有转盘。梁做重心与运输工具的中心应重合。2、 运输超高、超宽与超长构件时,牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看。3、 在雨、雪、雾通过陡坡时,必须提前采取有效措施。七、 起重吊装1、 主要危险源:物体打击,起重伤害,高处坠落,触电。2、 管理要点:起重吊装作业现场应悬挂操作规程牌、高处作业请注意事项、“十

20、不吊”等警示牌。作业前后要对各种制动装置、限位装置、限制器、焊接件、钢丝绳及各种吊件进行全面检查吊装作业前,应指派专人统一指挥,信号统一;操作人员严格按照规程作业,持证上岗。遇六级以上大风,应禁止起重吊装作业。夜间起重吊装作业,必须设置足够照明。钢丝绳应定期检验,吊装前应检查钢丝绳的断丝情况,严禁使用明显断丝的钢丝绳。地锚要牢固,缆风强绳不得绑扎在电杆或其他不稳固的物件上。轮胎式起重机和履带式起重机应注意:1、 起重机作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物;两台或多台起重机运同一重物时,各台起重机不得超过各自额定80%的起重能力。2、 严禁作业人员随构件一起升降 严禁起吊

21、作业范围内有人员随意走动。在高处进行顶升作业的千斤顶,应有防止其坠落的措施。龙门吊机天车应设有轨道终端限位装置,天车的轨道终端也应设有终端止轮器。吊机电路铺设采用电缆滑索,滑索应平直,电缆与金属骨架接触处应采用护套包裹,防止振动产生的磨损导致漏电。吊机的机房内和操作室应设有紧急开关,以便在紧急情况出现时断电停车。吊机应设有可靠的避雷和接地保护。九、 高处作业1、 主要危险源:高处坠落,物体打击。2、 管理要点:高处作业必须设置人员上下专用通道。根据工程实际,8m以下高处作业,设置防护斜梯;8m以上高处作业,设置“之”字形人行斜梯;40m以上高处作业,宜安装附着式电梯。各种升降电梯、吊笼等升降设

22、备,必须有可靠的安全装置 严禁使用各种起重机械进行吊人。高处作业必须设置防护栏杆、密目式安全网及安全平网;夜间施工必须配备足够的照明设施、发光警示标志。作业高度超过20m时,必须设置避雷设施。高处作业应设置联系信号或通讯装置,并由专人负责。六级以上大风或雷电、大雨、大雾、大雪等气候条件下应停止施工。拆除作业严禁立体交叉作业,水平作业时作业人员之间应有一定的安全距离。十、 拆除作业1、 主要危险源:建筑物倒塌,高处坠落,爆炸。2、 管理要点:建筑物拆除应采用自上而下、逐层分段,先拆非承重部分后拆承重部分,采用先水上后水下的拆除方法。建筑物拆除施工严禁采取上下立体交叉作业的施工方法。水平作业的各工

23、位间距必须保持足够安全距离。拆除施工必须监测拆除建筑物的位移变化,当发现有不稳定的趋势时,必须停止拆除作业。水上建筑物拆除应搭设水上工作平台或使用浮运设施进行拆除作业。作业人员不得站在有危险的被拆除构件上作业。雾、雨雪天或风力大于等于六级的天气,应停止露天拆除作业。爆破拆除前进行的预拆除施工,不得拆除影响结构稳定的构件。拆除工程应划定危险区域,在周围设置围栏,做好警戒和警示标志,并派专人监护。十一、 水上作业1、 主要危险源:水上交通事故,淹溺。2、 管理要点:临时栈道。围堰临水的边缘,应有防坠落的安全防护设施和警示标志。运输船只在水上配合高空起吊作业时,要做好防护工作。水上作业船舶如遇大风、

24、大浪、雾天且超过船舶抗风浪等级或能见度不良时,应停止作业。在水上作业的员必须穿戴救生衣,各施工作业点和交通船上必须配备足够的救生设备和救生衣。水上起重作业时,必须将起重机械设备与船体固定。十二、 潜水作业1、 主要危险源:淹溺2、 管理要点:下潜深度应符合规定。作业条件困难时,应在现场另备一套潜水装备,并指派一名预备潜水员,以便在必要时下水协助救援。潜水员在未得到充分休息时,不得作业。潜水员在水下作业时,严禁有任务以外的其他作业、在打捞物件内穿行、在水中悬吊物体上工作或悬吊物体下穿行。夜间进行潜水作业时,作业船上必须配备足够的照明灯具。十三、 雨季施工1、 主要危险源:山洪,泥石流,触电,雷击

25、。2、 管理要点:雨后如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构倾斜变形、移位等危险征兆,应采取措施。雨季施工中遇到气候突变、发生暴雨等紧急情况,应停止石方机械作业。雷雨天气不得露天电力爆破土石方,如中途遇到雷电时,应迅速将雷管的脚架、电线主线两端连成短路。遇到大雨、大雾、高温、雷击和六级以上大风等恶劣天气,应停止脚手架的搭设和拆除作业。外露电器应注意防雨防潮。电石、乙炔气瓶、氧气瓶等应在库内或棚内分区存放。雷雨天气时,作业人员应远离塔式机械设备。严禁人员在其附近避雨或停留。十四、 冬季施工1、 主要危险源:机械失稳,高处坠落,煤气中毒,火灾。2、 管理要点:各类机械作业应采取防护措施。脚手架、便道要

26、有防滑措施,及时清理积雪,脚手架应经常检查加固。现场使用的锅炉、火坑等用焦炭时,应有通风条件,防止煤气中毒。大雪、轨道电缆结冰和六级以上大风等恶劣天气,应停止垂直运输作业。加强冬季施工防火安全教育。重点注意锅炉、露天易燃材料堆场、料库等。十五、 夜间施工1、 主要危险源:高处坠落,机械伤害。2、 管理要点:施工驻地须设置路灯。大型桥梁攀登扶梯处应有照明灯。船只停靠的码头应有照明灯。施工中临时工程应有围栏,并悬挂红灯示警标志。十六、 锅炉操作1、 主要危险源:烟气中毒,锅炉爆炸,蒸气烫伤。2、 管理要点锅炉应单独建造锅炉房。锅炉房如与生产厂房相连时,应用防火墙隔开,其锅炉的容量应符合有关规定的要

27、求。十七、 防火1、 主要危险源:火灾。2、 管理要点:可燃材料堆放区距离施工区、生活区不得小于25m。施工现场应按规定设置消防器材,并设有明显标志,夜间设红色警示灯。在电气设备和线路周围,不能堆放易燃易爆物品和腐蚀介质。在高压线下禁止搭建暂时建筑和堆放易燃、可燃物品。严禁在电气设备周围使用火源。在变压器发电机等场所严禁烟火。十八、 油库1、主要危险源:火灾,爆炸。2、管理要点:油库应严格制定安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度。油罐应按设计规定装油,不得混装。夏天露天装轻质油料的油罐有降温措施,周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离。油库应划分区域,制定明确的报警信号,制定消防预案,配置

28、消防工具和器材,并定期检查维护。油罐区内禁止存放危险品、爆炸品和其他易燃物。十九、 交通管制1、 主要危险源:车辆伤害,物体打击。2、 管理要点:施工现场急弯和陡坡地段应设明显的交通标志,与铁路交叉处应有专人看管,并设置信号装置和落杆。在边通车施工地段,作业人员应在红白相间隔离栅或围挡内进行作业。便道处于傍山时,易发生危石坠落,滑坡、塌方等路段需专人值守。便桥必须牢固可靠,桥面满铺木板,通过便桥的电线、电缆必须绝缘良好,并固定在桥的一侧。临时码头的附属设施(如跳板、支撑、船环、柱桩)应牢固可靠。5.2 路基工程一、 清理现场1、 主要危险源:(建筑物)倒塌,物体打击。2、 管理要点:在伐树范围

29、周边应设置警戒,非工作人员不得在范围内逗留或接近警戒区。严禁放火焚烧树木、丛草和杂物。用推土机伐除大树或清除残墙断臂时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。拆除作业前,应将与拆除物相连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域设置安全护栏,配以必要的警告标志,设置夜间警示灯,非工作不员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里进行,严禁数层同时作业。拆除梁、柱之前,应先拆除其承托的全部结构,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。在高处进行拆除工程时,对拆下材料应用吊绳或者起重机及时吊下或者起重机及时吊下或运走,禁止向下抛掷。二、 土方工程1、 主要危险源:边坡坍

30、塌,机械伤害,交通事故。2、 管理要点:开挖土方的操作人员,必须保持足够的安全距离;横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。取土坑四周应设围挡设施、危险警示标志,坑壁应放坡,坡率不陡于1:0.75,坑深超过3m应分级放坡。基坑开挖应做好临边防护、放坡或支挡工作,设置警示标志。土方开挖自上而下顺序放坡,严禁采用挖空底脚的操作方法。机械在危险地段作业时,必须设置明显的警告标志,并有专人进行指挥。高陡边坡处施工作业人员必须绑系安全带,且必须挂牢。高边坡必须开挖分级防护,设置警示标志,严禁多级坡同时立体交叉作业。配备专职人员对边坡进行监视,防止上部塌方和物体坠落。发现山体滑动、崩塌迹象时,必须暂停施工

31、,撤出人员和机具,并向上级报告。滑坡地段及其挡墙基槽开挖作业,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。沟槽(坑)回填时,必须在构筑物两侧对称回填夯实。运输车辆应限速40km/h,有专人指挥倒土。生石灰消解池应设置围挡,设立警示标志。三、 石方工程1、 主要危险源:机械伤害,爆炸2、 管理要点:爆破施工应制定爆破施工专项安全方案,建立火工用品管理制度、炸药库管理制度。炸药库的建设需经公安部门验收。爆破器材实行实报实销制;爆破器材应由专人领取,严禁存放或带入宿舍。炸药与雷管严禁一人同时搬运。应配备防爆箱运送炸药和雷管。制作起炸药包(柱),应在专设的加工房或爆破现场专用棚内进行。棚内不准

32、有电气、金属设备,无关人员不得入内。选择炮位时,炮眼口应避开正对电线、路口和构造物。凿打炮眼时,坡面上的浮土和危石应予以清除,严禁残眼打孔;严禁雷电期使用电起爆。超过5m的深孔不得使用导火索起爆。已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。爆破工作由专人指挥,设警戒区及明显警告标志,派设警戒人员。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。导火索点燃后,人员应迅速远离。严禁采用先点燃导火索再将药抛入孔底的危险操作方法。爆破后撬动岩石必须由上而下逐层撬落,严禁上下双重作业,不得将下面撬空使其上部自然塌落。爆破后,检查人员必须对“盲炮”、“哑炮”及可疑现象进行检查和排除后,方可

33、解除警戒。滚石危及范围内的道路设警告标志。爆破时,个别飞散物对人员的安全距离不得小于下表的规定。飞散物的最小安全距离爆破类型及方法个别飞散物的最小安全距离(m)1.破碎大块岩矿裸露药包爆破法400浅眼爆破法3002.浅眼爆破法200(复杂地质条件下未修成台阶工作面时不少于300)3.浅眼药壶爆破3004.深孔爆破按设计,但不小于2005深孔药壶爆破按设计,但不小于3006.浅眼眼底扩壶507.深眼孔孔扩壶508.洞室爆破按设计,但不小于300四、 防护施工1、 主要危险源:高处坠落,物体打击。2、 管理要点:边坡防护作业,注意脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚手架。砌石作业必须自下而上进行,抹

34、面、勾缝作业必须自上后下。挡墙砌筑时,墙下严禁站人。架上作业时,加下不准操作或停留。砌石工程石料改小,不得在脚手架上进行。5.3 路面工程一、 混合料拌和1、 主要危险源:高温烫伤,机械伤害,车辆伤害。2、 管理要点:远红外加热沥青时,使用前应确保机电设备和短路过载保护装置是否良好;用柴油清洗青泵及管道前必须关闭阀门,严防柴油流入油锅。导热油加热沥青时,加热锅炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不小于工作压力的2倍。沥青混合料拌和站的各种机电在运转前均由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查。运转中严禁非作业人员靠近各种运转机构。搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理;需要清理时,必须停机

35、。如需要人员进入搅拌鼓内时,鼓外要有人监护。料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过;检查料斗时,应将保险链挂好。二、 沥青混合料摊铺作业1、 主要危险:高温烫伤,机械伤害,车辆伤害。2、 管理要点:施工现场应安排专人指挥施工现场交通秩序和摊铺作业。施工作业区两端,应设明显路栏,夜间路栏上设置施工标志灯或反光标志。压实机械应安装倒车雷达设备。施工区域应实行交通管制,严禁非施工车辆及人员进入。半幅通车路段,车辆出入前方设置指示方向和减速标志。半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅。路面摊铺设备暂时停放,周围必须封闭,并设置警示标志(夜间须有反光或反光装置)和防护设施。沥青混凝土路面摊铺现场应配备

36、急救箱,防止烫伤、中暑、中毒。三、 水泥混合料摊铺作业1、 主要危险源:机械伤害,车辆伤害。2、 管理要点:水泥混凝土轨道式摊铺机作业安全要点:1、 布料机与振平机组间应保持58m的距离。2、 不得将刮板置于运动方向垂直的位置,不得整机的惯性冲击料堆。水泥混凝土滑模式摊铺机作业安全要点:1、 调整机器高度时,工作踏板、扶梯等处禁止站人。2、 下坡时,禁止快速行驶和空挡滑行,索引制动装置必须置于制动状态。3、 禁止用摊铺机牵引其他机械。4、 夜间施工,滑模摊铺机上应有足够照明和警示标志。5、 滑模摊铺停放在通车道路上时,周围安全标志,夜间应用红灯示警。5.4 桥涵工程一、 一般安全要求桥涵工程施

37、工中,应避免双层或多层同时作业。当无法避免时,应设防护棚、防护网、防撞设施和醒目的警示标志信号等。遇有六级以上大风等恶劣天气时,不得进行高处露天作业、缆索吊装作业及大型构件起重吊装作业。钻孔桩口、钢管桩口、预留口、坑槽口、操作平台空口等处,均应设置安全防护设施。二、 明挖基础1、 主要危险源:坑壁坍塌,机械伤害,爆炸。2、 管理要点:深基坑四周应设钢管护栏(高度1.2m以上,刷红白或黄黑双色漆),挂密目式安全网,离基坑边不少于0.5m;靠近道路的设置夜间发光警示标志。人员上下应设置马道或扶梯。基坑周边1.0m范围内严禁堆放杂物、开挖物。基坑、井坑开挖过程中,必须专人观察坑壁、边坡有无裂缝和坍塌

38、现象(特别是雨后和解冻时期)机械开挖基坑时,坑内不得有人作业,必须留人在坑内操作时,挖掘机应暂停作业,作业人员不得在坑壁下休息。基坑开挖中,遇有流沙、涌水、涌沙及基坑边坡不稳定等现象发生时,应立即撤出基坑。降水作业中,应随时观测对临近建筑物的影响程度,当沉降或变形超出预警数据时,应停止作业,度采取相应措施。三、 筑岛围堰1、 主要危险源:边坡坍塌,机械伤害,淹溺。2、 管理要点采用挡土板或板桩围堰,应随时检查挡板、板桩等挡土设施以及人员通行扶梯的稳定牢固状况。施工中,遇有流沙、涌沙或支撑变形危及作业人员安全的情况时,应立即停止挖掘,撤出基坑。用吸泥船吹砂筑岛,作业人员应穿戴救生衣,并备有救生船

39、;作业区内严禁船舶和无关人员进入,不得在承载吸泥管道的浮筒上行走。基坑抽水过程中,要有专人经常检查土层变化、支撑结构受力情况。基坑支撑拆除时,应在现场技术负责人的指导下进行。严禁站在准备拆除的支撑上操作。在围堰内作业,遇有洪水,作业人员应立即撤出。四、 钢板桩与钢筋混凝土板桩围堰1、 主要危险源:淹溺,触电,机械伤害,物体打击。2、 管理要点吊起的钢板桩未就位前,插桩桩位处不得站人。在桩顶作业,应挂吊篮、爬梯,作业人员必须系好安全带。严禁将吊具拴在钢板夹具上或捆在钢板桩上进行吊装。插打钢板桩,如因吹风机高度不足,可向下改变吊点位置,但吊点不得低于桩顶以下1/3桩长位置。拔桩时,应下游向上游依次

40、进行,严禁硬拔;采用吊机船拔除钢板桩,应指派专人经常检查吊机船的吃水深度、拔桩机或吊机受力情况,拔桩机和吊机应安装“限负荷”装置,以防超负荷作业。五、 套箱围堰1、 主要危险源:淹溺,高处坠物,机械伤害,水上交通事故。2、 管理要点:拖船牵引浮运钢套时,应征得港航管理部门同意,并制定托船牵引方案,加以实施。多只拖船牵引浮运大型物件时,应配备通讯器材。并建立统一的指挥机构。两船之间的通道及联接梁上,应铺设人行道板和栏杆。严禁在一只导向船上或船的一侧偏载重物。采用沉浮式双壁钢套箱,吸水下沉或排水上浮时必须对称均衡地进行施工,防止产生过大的倾斜。钢套箱拆除时,应有足够的脚手析、扶梯和救生设备等安全防

41、护设施。施工人员必须系安全带、穿救生衣。拆下的铁件、螺栓等,应吊放在指定地点,不得从高处向下抛掷。六、 沉井基础1、 主要危险源:淹溺,高处坠物,机械伤害,深井倾覆,有害气体,水上交通事故。2、 管理要点:沉井下沉的四周影响区域内,不宜有高压线杆、地下管道、固定式机具设备和永久性建筑。沉井施工前,应搭设稳固的脚手架、作业平台,平台四周设置栏杆,高处作业和险要的空隙处,均应挂防落物网。在刃脚处挖掘,应对称均匀掘进,并保持沉井均匀下沉。沉井下沉时,下井操作人员安全防护用品发布佩戴齐全。井内要有充足的照明。沉井各室均应备有悬挂钢梯及安全绳,以备逃生之需。涌水、涌砂量大时,严禁采用人工开挖下沉。对于围

42、堰筑岛上就地浇筑的沉井,在沉井的外侧周围应留有护道。护道宽度应按设计规定修筑;筑岛岛面和开挖基坑底高程,应比沉井施工期最高水位高出至少0.5m。浮运沉井的防水围壁露出水面高度,在任何时候均不得小于1m。不排水沉井下沉中,应均匀出土,不得超挖、超吸,并应加强观测,必要时进行沉井的潜水检查,防止沉井突然下沉和大量翻砂而导致沉井歪斜,造成人员和机械损伤。沉井施工中,应严防船舶及漂流物等的撞击。通航的河道,应设置导航标志,在水流斜交处,应备有导航船引导过往船只缓慢安全驶过施工区。七、 钻孔灌注桩1、 主要危险源:钻机倾覆,孔口坠落。2、 管理要点:钻机皮带转动部分不得外露,所使用的电气线路必须是橡胶防

43、水电缆。采用冲击钻孔时,卷扬机钢丝绳断丝数量超过5%时,必须立即更换。卷扬机在收放钢丝绳操作时,严禁作业人员在其上面跨越;卷扬机卷筒上的钢丝绳,不得全部放完,应最少保留3圈。严禁手拉钢丝绳卷绕。钻孔中,发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障。对于已埋设护筒未开钻已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。应在泥浆池边设有明显的警示标志和防护围栏。桩基施工完成后,应回填泥浆池。钻机塔顶和吊钢筋笼的吊机桅杆顶上方2m内不准有任何架空障碍物。雷雨时,作业人员不得在钻机下停留,防止碰撞、电击等意外事故发生。水上作业平台结构要牢固,要设置合格的围挡,并设置安全警示标志。钢筋笼吊装,应有专

44、人指挥。应符合起重吊装的有关规定。八、 沉入桩基基础1、 主要危险源:物体打击,桩机倾覆。2、 管理要点:打桩机的移动轨道,铺设要平顺,轨距要准确,钢轨要钉牢,轨道端部应设止轮器。各种沉桩及桩架等拼装完成后,应对机具设备及安全防护设施(如作业平台、护栏、扶梯、跳板等)进行全面检查验收。吊桩时,应有统一信号指挥信号。桩的下部应拴以溜绳,在指挥人员发出信号后,方可作业。打桩机移位或检查维修桩锤时,禁止将桩锤悬起。钻机应移到桩位上稳固后方准起锤,严禁随移随起锤。打桩机拆装时,桩架长度半径(并加一定安全系数)内不准拆装作业以外的人员进入。在起落机架时,要专人指挥,并禁止任何人在机架底下穿行或停留。在高

45、压线下两侧安装打桩机械,应根据电压,保证打桩机与最近距离大于安全距离。打桩机顶部上方2m内不准有任何架空障碍物。在超员沉桩或桩锤时,严禁作业人员直接在吊钩下或在桩架龙门口停留或作业。遇有大风及恶劣天气,应停止打桩作业。雷雨时,作业人没不得在桩架附近停留。采用浮式打桩船或浮式平台沉桩时,当有船只通过时,应暂停沉桩作业。振动打桩机开动后,作业人员必须站离基桩信号员与驾驶员所在位置应能通视,并能看到基桩下沉情况。所有开、停必须听众指挥。振动下沉过程中,严禁进行机械维修和保养。振动打桩机在停止作业后,应立即切断电源。钢筋混凝土沉桩完成后,露出地面的桩头及钢筋,应按基坑临边防护形式做好安全防护。九、 挖孔灌注桩1、 主要危险源:孔壁坍塌,吊物伤人,窒息,爆炸。2、 管理要点:孔口四周应设置安全防护栏和警示标志。孔内作业人员必须戴安全帽,穿绝缘鞋,戴绝缘手套。防止井上坠物。井口护壁高度至少比地面高出30cm,井口2m范围内不得堆放杂物和弃渣;出渣宜使用电动卷扬机,并要有断电防滑保护装置;卷扬机吊钩要有保险卡口装置;井下高挡板,作业人员需在挡板下作业。作业人员上下井要系安全带,每个作业点配应急软梯;孔下作业人员连续作业不得超过2小时。做好井下通

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