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1、精品名师归纳总结1. 齿面接触疲惫强度的运算齿面接触疲惫强度的运算中，由于赫兹应力是齿面间应力的主要指标，故把赫兹应力作为齿面接触应力的运算基础，并用来评判接触强度。齿面接触疲惫强度核算时，依据设计要求可以挑选不同的运算公式。用于总体设计和非重要齿轮运算时，可采纳简化运算方法。重要齿轮校核时可采纳精确运算方法。分析运算说明，大、小齿轮的接触应力总是相等的。齿面最大接触应力一般显现在小轮单对齿啮合区内界点、节点和大轮单对齿啮合区内界点三个特点点之一。实际使用和试验也证明白这一规律的正确。因此，在齿面接触疲惫强度的运算中，常采纳节点的接触应力分析齿轮的接触强度。强度条件为：大、小齿轮在节点处的运算
2、接触应力均不大于其相应的许用接触应力，即： 圆柱齿轮的接触疲惫强度运算1） 两圆柱体接触时的接触应力在载荷作用下，两曲面零件表面理论上为线接触或点接触，考虑到弹性变形，实际为很小的面接触。两圆柱体接触时的接触面尺寸和接触应力可按赫兹公式运算。两圆柱体接触，接触面为矩形2axb ），最大接触应力 Hmax位于接触面宽中线处。运算公式为： 接触面半宽 :最大接触应力 :F接触面所受到的载荷综合曲率半径， 正号用于外接触，负号用于内接触）E1、E2两接触体材料的弹性模量1、 2两接触体材料的泊松比2） 齿轮啮合时的接触应力两渐开线圆柱齿轮在任意一处啮合点时接触应力状况，都可以转化为以啮合点处的曲率半
3、径1、2为半径的两圆柱体的接触应力。在整个啮合过程中的最大接触应力即为各啮合点接触应力的最大值。节点邻近处的虽然不是最小值，但节点处一般只有一对轮齿啮合，点蚀也往往先在节点邻近的齿根表面显现，因此，接触疲惫强度运算通常以节点为最大接触应力运算点。参数直齿圆柱齿轮斜齿圆柱齿轮可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结节点处的载荷为综合曲率半径为接触线的长度为，3） 圆柱齿轮的接触疲惫强度将节点处的上述参数带入两圆柱体接触应力公式，并考虑各载荷系数的影响，得到：接触疲惫强度的校核公式为：接触疲惫强度的设计公式为：KA使用系数KV动载荷系数KH接触强度运算的齿向载荷分布系数KH接触强度运算的齿
4、间载荷安排系数Ft端面内分度圆上的名义切向力，N。 T1端面内分度圆上的名义转矩，N.mm 。 d1 小齿轮分度圆直径， mm 。b 工作齿宽， mm ，指一对齿轮中的较小齿宽。 u 齿数比。 d齿宽系数，指齿宽 b 和小齿轮分度圆直径的比值直齿锥齿轮的接触疲惫强度运算公式将相互啮合的一对直齿锥齿轮转化为相应的当量圆柱直齿轮，对圆柱齿轮进行设计，再将圆柱齿轮的设计参数转化为锥齿轮的大端参数。对于轴交角为 90的直齿锥齿轮传动，将齿宽中点处的当量圆柱齿轮的参数带入圆柱齿轮接触强度公式有：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结Zk接触强度运算的锥齿轮系数，一般情形取1，当齿顶和齿根修形适
5、当时可取0.85 。 Fmt 齿宽中点分度圆上的名义圆周力，N。dm1 小轮齿宽中点分度圆直径，mm 。beH接触强度运算的有效齿宽mm ，一般取为 0.85b 。 将当量直齿轮的参数转化为锥齿轮的大端参数，再进行整理直齿锥齿轮接触强度校核公式：Mpa设计公式：mmd1 小齿轮大端分度圆直径，mm 。 KH接触强度运算的齿向载荷分布系数2. 齿根弯曲疲惫强度的运算齿根弯曲疲惫强度的运算中，作为判据的齿根应力，原就上可用任何相宜的方法 如有限元法、积分法等）或实际测量圆柱齿轮的齿根弯曲疲惫强度运算公式采纳国标 GB/T3480-1997）中载荷作用于齿顶为基础的运算方法，适用于a2的齿轮传动。对
6、于斜齿圆柱齿轮，由于轮齿折断时多为局部折断，齿根应力较复杂，通常按斜齿轮的法面当量直齿轮进行运算和分析。1） 名义齿根应力运算载荷作用在齿顶时，轮齿可看作宽度为b 的悬臂梁，齿根处的危急截面可由30截面法确定：作与轮齿对称中线成30角并与齿根过渡曲线相切的切线，通过两切点且平行于齿轮轴线的截面，即齿根危急截面。沿啮合线方向作用于齿顶的法向力Fn 分解后使齿根危急剖面产生弯曲应力F、剪应力 和压缩应力 b。剪应力和压缩应力较小，可通过应力修正系数 Ysa 转换为弯曲应力来考虑。理论上载荷由同时啮合的多对轮齿分担，为简化运算，通常按全部载荷作用于一对轮齿啮合时的齿顶进行分析，再用重合度系数Yz 对
7、齿根弯曲应力进行修正。受拉侧齿根的最大弯曲应力为：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2） 圆柱齿轮的弯曲疲惫强度公式考虑应力修正系数、重合度系数、螺旋角系数和各载荷系数的影响，可以得到：弯曲疲惫强度的校核公式为：弯曲疲惫强度的设计公式为：KF弯曲强度运算的齿向载荷分布系数。 KF弯曲强度运算的齿间载荷安排系数。 Z1小齿轮齿数。mn 法向模数， mm 。YFa载荷作用于齿顶时的齿形系数，考虑载荷作用于齿顶时齿形对弯曲应力的影响，它只与齿形有关 随齿数和变位系数而异），与模数无关。外齿轮齿形系数可依据国标直齿锥齿轮的齿根弯曲疲惫强度运算公式直齿锥齿轮的齿根弯曲疲惫强度按其当量圆柱齿
8、轮运算，其弯曲强度公式为：beF锥齿轮弯曲强度运算的有效齿宽，一般取0.85b 。mmn 锥齿轮齿宽中点法向模数YK弯曲强度运算的锥齿轮系数，正常齿形时取1 。 将当量齿轮参数转化为大端参数，整理。锥齿轮弯曲强度校核公式：Mpa弯曲强度设计公式：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结mm一般运算时参数的确定参考圆柱齿轮，精确校核时按国标GB10062-88 ）确定。直齿锥齿轮参数确定中，凡是与齿数有关的参数，均依据当量齿数来查找。3. 许用应力 许用接触应力运算大、小齿轮的许用接触应力分别运算，取其中的小值进行强度运算。o Hmin 试验齿轮的接触疲惫极限，N/mm2 。指某种材料的
9、齿轮经长期连续的重复载荷作用后齿面不显现扩展性点蚀时的极限应力。其主要影响因素有：材料成分，力学性能，热处理及硬化层深度，毛坯结构，残余应力，材料纯度和缺陷等。o SHmin 接触强度的最小安全系数。o ZNT接触强度运算的寿命系数。考虑寿命小于或大于长久寿命条件循环次数NC 时，其可承担的接触应力值与其相应的条件循环次数 NC 时疲惫极限应力的比例的系数。o ZL、ZV、ZR润滑油膜影响系数，考虑润滑油膜对齿面承载才能的影响，主要因素有：润滑区的油粘度用润滑剂系数来考虑。相啮合间齿面的相对速度用速度系数来考虑。齿面粗糙度用粗糙度系数来考虑。o ZW 齿面工作硬化系数，用于考虑经光整加工的硬齿
10、面小齿轮在运转过程中对调质钢大齿轮齿面产生冷作硬化，从而使大齿轮的许用接触应力得以提高的系数。o 大齿轮齿面硬度为 130470HB时，。当 HB470 时，取 ZW=1 。o ZX接触强度尺寸系数，考虑因尺寸增大使材料强度降低的尺寸效应因素的影响。2许用齿根应力运算大、小齿轮许用齿根应力分别确定，分别进行各自的强度运算。 Flim 试验齿轮的齿根弯曲疲惫极限， N/mm2 。指某种材料的齿轮经长期连续的重复载荷作用后齿根保持不破坏时的极限应力。其主要影响因素同接触疲惫极限应力。SFmin弯曲强度最小安全系数YNT弯曲强度运算的寿命系数YST试验齿轮的应力修正系数YVrelT 相对齿根圆角敏锐
11、系数，用于考虑所运算齿轮的材料、几何尺寸等对齿根应力的敏锐度与试验齿轮不同而引进的系数。YRrelT相对齿根表面状况系数，主要考虑齿根圆角处的粗糙度对齿根弯曲应力的影响。YX弯曲强度尺寸系数，考虑因尺寸增大使材料强度降低的尺寸效应因素的影响。4. 轮齿静强度核算当齿轮工作可能显现短时间、少次数 应力循环次数小于规定的N0 值）的超过额定工况的大负荷，在运行中显现反常的重载荷或有重复性的中等甚至严峻冲击时应进行静强度核算。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结 载荷运算应取载荷谱中或实测的最大载荷来确定名义圆周力。当无上述数据时，可取预期的最大载荷TMAX齿面静强度核算强度条件： Hst 最大静齿面应力， N/mm2 。 HPst 许用静齿面应力， N/mm2 。3弯曲静强度核算强度条件： Fst 最大静齿根弯曲应力， N/mm2 。 FPst 许用静齿根弯曲应力， N/mm2申明：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结全部资料为本人收集整理，仅限个人学习使用，勿做商业用途。可编辑资料 - - - 欢迎下载