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1、2022汽车类实习报告范文集合六篇汽车类实习报告 篇1北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩；北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩；20xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负；北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地；届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场探讨，创意；北京现代顺当地度过了“质量关”，在产品质量、服务；今日有幸参观了北京现代汽车有限公司，在接待人员的；通过观看汽北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准
2、的第一个汽车生产领域的合资项目。20xx年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最胜利车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。20xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地面积1
3、5万平方米，该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场， 环境美丽，交通便利。 一期工程将于20xx年底交付运用， 全部工程预料20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期，技术中心暂设造型部， 车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部， 规划与管理部等五大部门。到20xx年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付运用，人员规模将逐步扩大到600人左右。届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场探讨，创意造型，工程开发， 分析仿真，试验试制，项目管理，形式
4、认证等功能齐全，设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构， 为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 北京现代是中国加入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年，北京现代跻身中国轿车企业五强；在刚刚过去的20xx年，北京现代以23.4万的销售业绩，在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经达到三十万辆年产能的生产实力，实现4个车型的生产，同时其次个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前达到8个车型、60万辆年产能的生产实力。 北京现代有员工4100人，加上配套企业、4S店的就业，已经超过4万人。这4万多人工作稳定，收入有保证，他们在与北京现代一起创建
5、效益的同时，也成为社会安定团结的一支重要力气。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成，同时工业总产值也已经占到了三成。北京现代顺当地度过了“质量关”，在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一，全员劳动生产率达到了世界汽车企业中上等水平；我们建立起一套完成的零部件供应体系，在有效降低了成本的同时，也加快了国产化进程；我们还带动了一大批零部件企业的发展，并快速拉动劳动就业和地方经济的全面发展。今日有幸参观了北京现代汽车有限公司，在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间总装车间。一进入
6、车间大门，呈现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在劳碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员娴熟的讲解，一边新奇地四下观望。在生产线的终点，一辆辆崭新的现代汽车驶诞生产线。讲解员骄傲地告知我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过
7、程有了初步的感性相识；通过到锻造厂现场参观，我不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的学问，同时系统地了解了锻造工艺过程。参观完总装车间后，同学们陆接连续来到了北京现代的展厅，接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车，讲解了北京现代汽车开发将持续索纳塔的元素。在展厅里，我们初步了解了北京现代汽车的发展状况，并在其相关资料了协助下，我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车，就似乎一位位衣装时尚的少女，令人纷繁芜杂。看
8、着那一辆辆汽车从生产线下来，觉得一辆汽车出现在眼前真的好快啊！听解说员每52秒一辆汽车，我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢？这就是现代化的流水线生产啊！通过这次参观，结合本学期学到的管理经济学、运营管理和涉外企业管理的学科学问，我进一步加深了对现代化的生产型企业的相识，对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的相识，对提升企业管理优化物流管理有着主动的作用。我也明白了，一个大型企业的运作，靠我学到的这一点点学科学问还是远远不够的，事物是运动、改变、发展的，只有贴身接近它，才能让自己学到的东西融会贯穿，不断的丰富自己的学问，我也真正信任，只有通过实践的学问，才是我们自己的学问。虽然参观时间是短暂
9、的，但它留给我的印象是深刻的。然而，短暂的时间所能了解的东西还是不够的，走马观花似的阅读看的只是一些表面的东西，想了解的许多有关汽车方面的学问以及北京现代的管理模式，管理理念等等都没了解到。对作为管理类专业的学生，这无疑是一份缺憾。燕达国际健康城，占地面积50万平方米(不含附属用地)，总建筑面积110万平方米，总投资约100亿元人民币。分两期建设。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米，总面积4万平方米的水系带状公园，形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互衬托、游船雕塑动静适宜的特色美景。中国燕达实业集团设立的燕达国际健康城投资管理有限公司正在打造一座超大规模、国际化、现代
10、化的绿色生态医疗健康和老年养护基地-中国燕达国际健康城。燕达国际健康城，总投资约100亿元人民币。分两期建设，一期工程已于20xx年9月动工，20xx年12月1日全面开业运营。燕达国际健康城共分5大版块：燕达国际医院、燕达金色年华健康养护中心、燕达国际医学探讨院、燕达医护培训学院、燕达国宾大酒店。一、 燕达国际医院燕达国际医院是一所根据中国卫生部三级甲等综合医院标准设置，集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院，在设置50个临床医技科室的规范下，为便利患者整合成了18个中心。床位设置3000张，其中医疗床位20xx张，康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间，并设有部分两套间和
11、三套间，组成VIP区和国际特需区。二、燕达金色年华健康养护中心当今世界人口老龄化问题，日益成为世界性的难题。目前，有60多个国家的老年人口，达到或超过人口总数的10%。如何应对全球性的老年问题？顺应这样的时代背景，燕达国际健康养护中心应运而生。养护中心的定位和服务理念：养护中心设置床位约12000张，由三个组团围合而成。依据入住者身体状态，分别按自理、半自理和非自理设置区域，并按须要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建立，依据不同国籍入住者的居住习惯，营造了国际特需区和贵宾养护区，形成具有特性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。自理护理站位于家居式花园洋房旁边，半自理和非自理护理站均设置
12、在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、消遣室、康复室、公共活动区等。三、燕达国际医学探讨院燕达医学探讨院：下设老年病医学探讨所、肿瘤医学探讨所、微创医学探讨所、中心试验室。以抗苍老生命科学探讨、心脑血管病治疗与康复、肿瘤综合治疗和基因诊断与治疗为主题开展相关临床医学探讨。医学探讨院拥有一批国内外优秀专家，利用尖端探讨设备，围绕抗苍老和延长寿命这一核心，探究人类健康和延年益寿的方法及规律。四、燕达医护培训学院燕达医护培训学院：可容纳1500名医生、护士和护工进行培训，使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台，一方面为燕达国际健康城培育高素养的医护人才，另
13、一方面对国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作，建立南丁格尔国际护理培训中心。五、燕达国宾大酒店燕达会议中心为一座超百米标记性高层建筑，按五星级标准的宾馆设置，除其它各功能外，还设有200余套客房；可容纳500人的同声传译国际学术报告厅；并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。燕达国际健康城是一座现代化的雄伟建筑群体，在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米，总面积4万平方米的水系带状公园，形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互衬托、游船雕塑动静适宜的特色美景。 燕达国际健康城利用现代科技，设置了远程可视系统。世界各地的人
14、们想要了解燕达国际健康城的全景和各功能及每座豪华的建筑，通过电脑清楚可见。远程会诊通过宽大的屏幕，医生与患者虽远隔万里，如近在咫尺。燕达金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人，不需漂洋过海来养护中心，可通过养护中心探亲室的屏幕，在家里利用电脑或电视屏幕，就可与亲人面对面亲切的交谈，使亲情的传递没有距离的阻隔。通过这次参观，我体会到的是现代社会经济的发展，人民生活水平的提高，人们对养生的关注越来越大，对健康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的爱护后，各种各样的因环境问题而产生疾病，也让人们更加关注自身的健康问题。而家中有老人的家庭也多起来了，而孩子们因为工作上的缘由，无法照看好老人，孩子
15、们为了老人的健康，带老人去健康院去是常常的事了。参观燕达国际健康城，看到他们理念化的健康管理模式，能满意健康人士的需求，让他们放心的把老人放在他们那，安心的工作。但是，假如老人都到健康院去，家里是不是就却少了一份暖和呢？要是能把养生和人伦结合在一起，那健康是不是能更走进千家万户呢？汽车类实习报告 篇220xx年3月，我在海得威汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆
16、房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。一、实习目的1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2、切身了解聊城汽车服务市场现状。3、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4、通
17、过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5、修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：(一)汽车保养汽车保养是很
18、重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有
19、无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放
20、油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果
21、。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车类实习报告 篇3在惊慌乏累的旅途中，我们来到了汽车实习基地，作为一名海滨学院的学生，面对一个新的学习环境，一起先我感到没有信念，在老师和
22、同学的帮助下逐步建立起了自信，从而我带着信念起先了实习。一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2.切身了解汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容：这家公司不但拥
23、有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查
24、转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。（二）、汽车点火系统故障排查汽车电子点火系统的故障检查及解除；汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有很多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。（三）车辆破损修复过程1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。
25、为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以限制补漆效果，简单出现气泡、流挂。有耐性、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。4.假如短暂没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。三、实习心得毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不行少的一个
26、重要环节，通过实习在实践报告中了解社会，让我学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。1、这一个月的实习,让我对汽车相关企业的基本业务有了肯定了解,能进行简洁的基本操作,我觉得在其他方面的收获也是挺大的。通过一个月的实习，我初步解决汽车发展方向的困惑，初步了解自动化限制在汽车工业中的应用，对自动化系统有点意识在生产水平由自动化程度的凹凸确定，自动限制系统涉及到生产工艺流程，电气限制系统，仪表系统等；生产中要求稳定性高，抗干扰性强，效率高，质量高等设备；限制技术如plc、dcs、计算机限制及信息通讯系统；现场总线限制系统是
27、目前自动化技术中的一个热点，正受到国内外自动化设备制造商与用户越来越剧烈的关注。现场总线限制系统的出现，将给自动化领域带来又一次革命，其深度和广度将超过历史的任何一次，从而开创自动化的新纪元。2、我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后，对工作要有剧烈的责任心和使命感感,要对自己负责，对工作负责、对企业负责；工作中要一丝不苟，精益求精，力求完备。3、坚守自己的职业道德，努力提高自己的职业素养,干一行爱一行，在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。现在企业已经纳入正规化管理,这点我有亲身感受.4、我深深地体会到,假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个
28、本科生具备较强的处理基本实务的实力与比较系统的专业学问,这才是我们实习的真正目的。实习,就是把我们在学校所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零，理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,国内外经济日趋改变,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,
29、对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中,实践中学其他学问,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。5、近1个月的实习工作使我成长了不少,也给了我许多感悟：第一是要真诚，要以一颗真诚的心对待你的工作和同事，绝不行以忽视真诚的力气。记得第一天来这里时,心里不行避开的有些怀疑:不知道公司经理怎么样,要去干些什么等等!踏进大门后,只见几个生疏的人用莫名而怀疑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立即得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我们的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“早”,那是我心底真诚的问候。我总觉
30、得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比如轻轻的一声问候,它却表达了对同事对挚友的敬重和关切,也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们沟通沟通学习,我想,应当是我的真诚,换得了他们对我的信任。其次是激情与耐性:激情与耐性,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最漂亮的火花。第三是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在实习期间,我会主动的帮同事打扫卫生,主动地帮他们做些力所能及的事,并会主动地找寻合适的时间,向他们请教问题,像挚友那样跟他们沟通,谈生活学习以及将来的工作,通过这些我就和经理及同事们走的很近,在实习中,他们给了我
31、很多工作上的技术指导，也告知了我很多多人的道理。使我收获许多。千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充溢的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经验,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避开我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自老板和同事们的教育,这是我一生中的一笔珍贵财宝。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理
32、,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将走向社会的高校生来说,须要学习的东西许多、许多实习是每个高校生必需拥有的一段经验,他使我在实践中了解社会,让我学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。汽车类实习报告 篇4我顶岗顶岗实习的单位是在xx汽车销售服务有限公司。是xx地区最早的北京现代4S店，也是现在xx市汽车销售量领先的4S店。xx汽车公司以老店优势，打造技术优势、服务优势和创新优势，xx汽车公司正以全新的面孔，服务于xx市汽车行业。我的工作是汽车机电修理，主要负责进行的是汽车机械和电器设备的修理，我们
33、车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行修理作业。我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，假如一旦发觉潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向服务顾问说明，并按实际状况进行修理作业。一、工作适应实力及存在的不足在xx汽修店的实习当中，渐渐完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中，我渐渐的感悟xx汽修店的企业文化及人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一起先上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的.劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同
34、事和老师傅们之间的沟通，听他们讲阅历和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应实力得到很大的提升，主动参加车间里的各项工作，逐步的相识了汽车修理行业的状况及发展方向。但由于修理阅历不足和专业理论与实践结合的不融洽，导致了修理实力低及修理推断实力不足，这些都与一个修理工的专业素养休戚相关，这都是要在日后应当克服的东西，我信任这在以后的工作中渐渐得到改善。二、本职工作由于我是实习学生，所以不会有很难的修理工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的相识和原理的认知，还有一些汽车修理设备的运用。详细的运用设备有：汽车解码仪的运用、扒胎机的运用、动平衡机的运用、四轮定位仪的运用及各种零件拆卸的专
35、用工具的运用。汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必需做的项目，所以这个我很快就驾驭了。随着六个月来的实习，现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有肯定的推断实力，已经可以娴熟的操作汽车的修理设备。其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，修理起来就很快速了。在汽车修理当中
36、，只要主动地去学习。学习汽车理论，在加上多问，多视察老师傅们的修理推断方法和修理技巧，就可以很快的上手。修车的很脏，只要喜爱，就觉得这份工作给自己带来的欢乐。我并不情愿每天换机油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的修理机会所以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。三、修理案例故障现象：一辆现代瑞纳汽车打不着火修理过程：我用北京现代专用解码器进不了系统，初步分析可能在电路中出现了断路。之后取出火花塞进行跳火试验，火花塞竟然不跳火，测量喷油嘴连接器，竟然也没电，之后又分析可能是发动机限制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图，看到，发动机限制系统首先要经过发动机限制继电器，若
37、发动机限制继电器断路，启动机可以转动，但不会跳火也不会喷油，就连ECM、CKPS都没有信号，所以故障可能出现在发动机限制继电器上，用试电笔测果真发觉有一端口的线束脱落，连接好前束之后，车子可以启动，故障解除。四、自身存在的差距xx汽修店要求修理工具有较强的理论学问和较强的修理实力。我想我与公司要求的差距只能用“缺乏阅历”来概括，首先我认为一个好的修理工是在修理过程中不断成长起来的，而这最须要的就是时间，还的须要一些机会，一些可以修理的机会，然而我最缺的就是机会和阅历。我想快速进步，但是这不是一朝一夕可以完成的。五、学校教学与实际工作的差距我想大家都会认为学校教学就是学习了一些理论学问并且与实际
38、的工作有很大的差距。这些都是自不待言的，就拿我来说，汽车的理论学问我也学了，但是为什么？这些学问会很快遗忘呢？我认为学习汽车理论课就像让我读着一个产品的说明书，而眼前没有此类产品的实物，不管我是怎么构建此类产品的结构或者功能，我都不能了解这个产品究竟可以怎么用。在学校每天学习该怎么样修理这个故障车辆，可是我们连一辆基本的修理车辆都没有，学习了两年，轮胎都没拆过，可以说根本就不会。可以说学校教学没有让学生驾驭肯定的拆装实力，甚至学习的一些理论，都会随着根本就没见过实物，就很快的遗忘了。到了实习的时候，什么都不清晰，不得不拿出书，细致比照实物，学习零部件的名称及作用，这样才渐渐的学了点东西。不过我
39、们学校的专业课程设置是很好的。汽车电器、汽车自动变速器、汽车发动机、汽车底盘等课程都为了解汽车供应了很好的平台，课程也比较初级，学起来不会很吃力，老师的教学水平还不错，但是唯一的一点是操作的太少，硬件不行，学了理论，不能实践，最终导致理论也不记得了。我认为我们汽车专业要克服一些目前面临的困难，比如，我们一年的中心财政扶持的资金，我们不能一味的打造汽车专业的规模，买了一批批的试验台，而这些试验台根本意义上只能做原理教学，对实际的修理起不到关键的作用。而这些试验台在运用价值根本就没有理利用，完全的奢侈掉了，在这里不是说，我们不买试验台，而是说我们的试验台买了不用，教学规模是变大了，可是教学实力没有
40、得到提高，实实在在的东西没有。我认为学校的教学须要与实际操作挂钩，少买试验台，多买几台修理车辆，不仅让学生在试验台上学习到了原理，还的让学生们通过实际车辆的拆装，加强学生的修理实力，让教学的目的不再是一张白纸，而是实实在在的一种熬炼、一种收获。一个专业要发展，我想它最重要的就是要发展它的硬件，比如，汽车专业，就要增加车辆的台数，不让汽车成为展览品，不让试验台充当专业规模的填充物，我们必需不断加强学生学习理论学问和实际操作的实力，并且可以有机的接合。可以想象，汽车专业没有汽车可以拆装，就像一个士兵没有枪一样，或者只能看着一支枪，从来就没有开过火，这样怎么能打仗呢？汽车类实习报告 篇5到真正的技术
41、我在怀化吉程别克4S店进行修理实习。在来这三个多月的工夫里我收获了许多东西，了解了汽车的基本构造和基本学问，懂得一些汽车的保养学问，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增加了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。一、实习目的1。通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热忱。2。切身了解汽车服务市场现状。3。熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4。通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、
42、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、工作打下坚实的基础。5。修理实习是对自己综合实力的培育和训练。在整个实习过程中，自己要深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容：经过困难的面试，我胜利的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试胜利的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告知我们，为了创建一个良好的工作环境，我们在平常工作时必需留意很多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。
43、在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简洁的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最终把我安排到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：（1 ）干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。（2 ）检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否牢固。（3 ）检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否牢固。（4 ）检查轮胎气压能否足够，并肃清胎间及胎纹间杂物。（5 ）检查
44、转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。（7 ）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后，视察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。机油：机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估匀称时速：公里/小时）x（100小时/矿物油200小时/分解油）=换油公里数。汽车换机油的五
45、个步骤：（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。（2）选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。（3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。（4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要刚好改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成爱护。（5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油，油尺、油面应在凹凸刻线之间
46、，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。电气设备部分：（1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。（2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空中专汽车修理工实习报告调整器的工作状况，检验电容器和点火线圈和工
47、作性能。（3）检查、清理泣滑发电机、调整器起动机，试验其工作性能，每行驶60008000km（可依据详细状况适当增减）又进行二级保养时，必需对发电机、起动机解体进行预防性检查，消退隐患。轮胎部分：（1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。（2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。（4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆状况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封状况，检查转向系统的工作状况以腋号、照明设务的工作状况，根据“全车润滑图”中的规定检查润滑状况，如发觉有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转状况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发觉有不正常现象，应马上予以检查、调整、解除。三实习总结虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了许多我想学习到的学问，使我对汽车行业