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1、03测量标志与测量记录(细则) 3 测量标志与测量记录 3.1 测量标志 3.1.1 测量标志分类 1、测量标志分为控制测量桩、路线控制桩和标志桩三种。 2、控制测量桩主要用于控制测量的GPS点、三角点、导线点、水准点，以及特大型桥隧控制桩等。 3、路线控制桩是指路线起终点桩、公里桩、曲线要素桩、交点桩、转点桩、断链桩等。 4、标志桩是指路线中线桩和控制桩的指示桩。 3.1.2 测量标志要求 1、控制测量桩应采用混凝土，亦可采用不易破碎的石材或其它具有较高强度的材料制成，测量控制点的标石可按要求预制或现场浇制，尺寸规格应符合附录A的规定。 2、重要的构造物控制网，其控制点标志的大小、高度、结构
2、，应视构造物的精度要求、当地的地质情况、通视情况具体确定，标志规格应使桩位具有足够的稳定性，必要时应埋至弱风化层，并采用强制对中装置。 3、各级控制测量桩必须设有中心标志。中心标志宜采用具有中心记号的铸铁，亦可采用直径不小于14mm的钢筋制作。平面控制测量桩钢筋头表面应锉平并刻成细小、清晰的十字线，其露出标石表面的高度应为25mm，高程控制测量桩的中心标志顶端应圆滑，应采用球形中心标志或锉平表面的钢筋。 4、不同的控制测量桩可以共用，但必须满足各自的埋设和作业要求，标志高、上顶面长和宽、下底面长和宽以其中规格要求较高者为准。 5、路线控制桩同时作为控制测量桩使用时，应使用水泥混凝土进行护桩，同
3、时应设置指示标志。 6、路线控制桩应采用断面不小于5cm5cm、长度不小于30cm的木质桩。 7、标志桩应采用断面不小于5cm1.5cm、长度不小于30cm的木质或竹质桩。 3.1.3 桩志埋设 1、控制测量桩 (1) 控制测量桩应埋设在基础稳定、易于长期保存的地点。埋设时应使其具有足够的稳定性。控制测量桩高出地面的部分不得超过5cm。 (2) 控制测量桩埋设时坑底应填以砂石，并捣实或现浇厚度20cm以上的混凝土，地表应在控 3-1 制测量桩周围现浇厚度5cm以上、控制桩以外宽度10cm以上的混凝土。埋设的控制测量桩应待沉降稳定后方可使用。 (3) 冻土地区，季节冻土层以下桩志的高度应大于标准
4、高度的2/3，并应在位于季节冻土层段的桩志周围包裹防水材料。 (4) 控制测量桩位于岩石或固定建筑物上时，应将表面凿毛、冲洗干净后，在其上浇注混凝土并埋入中心标志，其顶部外形尺寸应与相应标志相符，混凝土的高度应大于20cm。 (5) 控制测量桩位于沙丘和土层松软地区时，应增加桩志尺寸和基坑底层现浇混凝土的面积和厚度，直至具有足够的稳定性。 (6) 利用原有控制测量桩时，应确认该点标石完好，并符合相应控制测量桩的规格和埋设要求。 2、路线控制桩 (1) 路线控制桩顶面宜与地面齐平，并加设指示桩。路线控制桩的木质方桩顶面应钉小钉，表示点位。 (2) 路线控制桩位于岩石或建筑物上时，可用油漆标记。柔
5、性路面地段可用钢筋打入路面且与路面平齐。 (3) 路线控制桩应具有较高的稳定性，不得随意搁置于地表。 3、标志桩 (1) 标志桩打入地下的长度应大于15cm。当标志桩作为指示桩时，应钉设在被指示的桩志附近。 (2) 标志桩位于岩石或建筑物上时，可用油漆标记。柔性路面地段可用铁钉打入路面且与路面平齐。 (3) 标志桩应具有一定的稳定性，不得随意搁置于地表。 3.1.4 桩志书写 1、控制测量桩应在其标石表面刻制或用红色油漆标注点名(号)。 2、控制测量的等级可分别以“A”、“B”、“C”、“D”表示“一等”、“二等”、“三等”、“四等”；以“E”表示平面控制点的“一级”、高程控制点的“五等”；F
6、表示平面控制点的“二级”。 3、路线控制桩、标志桩宜采用油漆或记号笔书写桩号、标注中心位置；当路线控制桩作为控制测量桩使用时，中心记号应细小、清晰且牢固。 4、路线控制桩、标志桩位于岩石、建筑物或路面上时，应将其表面清理干净，在点位的旁边书写桩号。 5、控制测量桩、路线控制桩和标志桩应按起、终点方向顺序连续编号。中线桩的背面宜按09循环编号。 6、分离式路基测量，其左、右侧路线桩号前应冠以左、右字母符号，并应以前进方向右侧路线为全程连续计算桩号。 3-2 7、有比较方案时，按比较方案的顺序，桩号前应冠以A、B字样。 8、路线控制桩应在附近的建筑物、电线杆、大树、岩石等固定物上标明指示方向及距离
7、，并填写固定桩志表，亦可采用堆土、石或混凝土包桩方式予以保护。 9、公路测量符号宜采用汉语拼音，有特殊要求时可采用英文字母。 3.2 测量记录 3.2.1 桩志记录 1、控制测量桩应填写点之记，并应在现场填绘。 2、当路线控制桩作为控制测量桩使用时，应填写固定桩志表。 3.2.2 勘测记录 1、原始数据和记事项目应现场记录，字迹应清楚、整齐，不得涂改、擦改和转抄。外业手簿应进行编号并不得撕页。 2、当记录发生错误时，应按下述条款进行处理： (1) 角度记录中的分位、距离和水准记录中的分米位的读记错误可在实地更改，但角度测量同一方向的盘左和盘右、距离测量的往返值、水准测量的基辅值和前后读数值不能
8、同时更改相关数字。 (2) 角度记录中的秒位、距离和水准记录中的厘米及厘米以下位数值不得改正，必须重测。 (3) 允许改正的内容应用横道线整齐划去错误的记录，在其上方重新记录正确的数值，并在备注栏注明原因。 3、记录簿中所规定的项目应记录齐全，说明及草图应现场完成，做到精练、准确。 4、测量结束后，应及时整理、检查计算是否正确，成果是否符合各项限差及技术要求，经复核无误并签署后，方能交付使用。 5、测量完毕后，各种记录簿应编目、整理，并由测量、复核及主管人员签署，按规定归档、保存。 6、公路勘测的各种记录，应采用专用记录簿，记录簿必须编排页码，严禁撕页。采用电子设备记录时，打印输出的内容应具有可查性。格式和内容可参照附录B执行。 3-3