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1、2022年船舶治安保卫工作总结报告船舶治安保卫工作总结报告在客船乘警队的接处警登记当中,都有过类似的记录:接警时间往往是在船舶抵港,乘客起先下船之后;报警内容多为乘客遗忘物品或随身财物被盗;发生地点大多是在客舱和上下船通道。失主焦急神情溢于言表,而我们在短时间内所能做的只有询问有关人员,记录下相关信息,并对旁边客舱、走廊、卫生间、垃圾箱等处进行简洁搜查。望着乘客的神情由焦急变为悲观和缺憾,转身静默的离去,不难想象此次海上旅行留在他们记忆中的不会是舒适的乘船环境和优质的旅客服务。大型客滚船舶有着其特别的“流淌社会”性:人员大量聚居集中;旅客成分非常困难;活动空间相对开放,加之新型船舶已投入营运,
2、单程航行时间只有短短的五个多小时使得车流、客流、物流、资金流、信息流更加频繁流转。不法分子在熟识了船上环境和治安人员配备、工作状况后,借助这些客观因素在船舶上实施拎包、割兜、扒窃、毁损公私财物等违法犯罪活动,其在得手后便于自身隐藏、逃逸、躲避侦查,同时所得赃物也可以马上躲藏和转移,不易被察觉,给此类案件的侦破带来相当大的困难。对此,乘警一方面加大对这类案件的打击力度,力争发一起,破一起,依法严厉惩处,始终保持严打整治的高压态势和声威。另一方面我们从源头着手,严密防范措施,变事后查处为事前防范,把此类案件遏制在萌芽状态,将发案率降至最低。即所谓“防范是基础,打击为手段”。特殊是防范方面,它是保证
3、客船治安环境和谐稳定的关键。防范工作做好了,可以在保证船舶航行运输和旅客人身财产平安的基础上有效节约警力、削减救济成本、提高社会声誉,这些都是事后救济所不能达到的效果。乘警队从客船治安保卫工作的实际动身,突出重点,做到措施到位、责任到人,坚持从航前宣扬造势、航行执勤巡逻、乘客上下船三方面入手,大打治安防范牌:一、规定值班巡逻乘警在乘客登船后开航前的一段时间,要到各客舱和乘客聚集的地方进行一次彻底清查,宣扬乘船留意事项、防盗技巧及不法分子惯用的作案手段和方法,提示旅客留意财物平安。清查过程中要多发觉问题、多留意细微环节,对本航次乘客数量、乘客分布状况、旅客成分等大事小情都要做到心中有数,并以此对
4、可能发生的突发事务作出预警,做到防患于未然。旅游旺季时乘警负责人应与带团出行的领队或导游就乘船秩序、平安防范等事宜做好沟通,交换看法,以便有效集中管理,化被动为主动。二、开航后值班乘警在每30分钟对客舱、走廊、外甲板、小卖部、消遣室等重点要害部位进行一次巡逻检查的基础上增加空档检查。巡逻期间应真正做到“四勤”即腿勤、嘴勤、手勤和脑勤;要“多想”、“多听”、“多看”、“多问”、“多说”、“多干”。留意视察发觉可疑状况,对可疑人员马上加以限制,仔细盘问审查。刚好受理旅客的报警求助,刚好排解旅客纠纷,刚好处置突发事务,削减和防止各类案件的发生,确保旅客生命财产平安。三、旅客和车辆上下船时,支配一名乘
5、警在客区巡逻、一名乘警(车客分流时)在码头船梯口执勤,一名乘警在码头浮桥口执勤。最大限度地把警力摆在让旅客时时看得到、随时找得到的显要位置,增加旅客的平安感、威慑违法犯罪分子。要狠抓旅客上下船秩序,组织旅客登、离船时排成一队,保持适当距离不要拥挤,时常提示旅客留意随身财物平安;在上下船通道的关键部位支配一到两名乘警对客流进行亲密监视,留意可疑人员,刚好盘查有效限制,使割兜、扒窃、拎包案件发案率降至最低。平安防范工作,是船舶治安工作的重点、关键,不仅关系人民群众的生命财产平安,而且关系客船治安环境和谐稳定和公司经济平稳快速发展。我们要充分相识新形势下客船平安防范工作的重要意义,仔细贯彻“以防为主,打防结合”的精神,各司其职,各负其责,仔细探讨解决存在的问题,狠抓工作落实,务求使客船平安防范工作尽快取得明显成效。