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1、毕业生在物流岗位实习的心得体会范文毕业生在物流岗位实习的心得体会范文(篇一) 本月是我实习的第一个月，刚来公司我无法适应，整个生疏的人群和生疏的操作方式，让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照看新人，接受新人的一窍不通，耐性辅导我。在这个月里我结识了许多新同事，也了解的公司的概况和经营方向。公司的性质是第三方物流，主要是以仓储带动物流运作，我们的客户基本都是大客户。有诺基亚，MOTO，西门子，BMC，施耐德等。我被支配在客服部里工作，经理支配了一位公司里的老员工来教我做BMC的28项报表和给客户的日报表，BMC是我们的客户之一，主要的产品是电子配件，BMC的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客
2、户结账的，而给客户的日报表是用来刚好支配客户接货和生产进度的。 第一周的工作我觉得很累，因为感觉这里和学校大不一样，都是没接触过的东西，要不停的用笔记，专心背。 从其次周起我就可以适应工作的节奏和进度了，也能刚好完成交给我的任务。当然，不懂不会的还在接着请教我的师傅。 本月随着我对工作的娴熟度的提高，效率也不断提高，经理也支配了我更多的工作。信息处理是物流中的不行缺少的流程，在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流，为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是：了解仓库的进、出库的货物;听从调度部支配装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;供应最新最精确的报表给客户;接受并更改客户提
3、出的调整报表等。 有一天，我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量，我发觉仓库里的货物并不多，我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法，在网上搜寻了解了许多关于“零库存”的文章，使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白，为何我们公司的过量很大，库存量却很小，这一切是和各个流程的紧密合作分不开的。 在公司的三个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。 由于公司正在调整阶段，我的工作范围和职责也在不断的更改，但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事，可以让我学到更多的学问，提高我的
4、工作实力，但不好的方面是我能多样通了，但未必能多样精，还有就是让人感觉公司的体制很乱，没有凝合力。 我的职责现在是跟踪货物和做Nokia项目上海每日的出库和四省的的出入库状况，我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库，而为了保证库存的精确和出库的精确，我们每周都要与小库核对一次库存量，并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候，经理教了我一个超链接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活学活用，将它运用在其它的报表中，真的是受益匪浅。物流业最重要的两点就是刚好与精确，而为了保证这两点，货物的跟踪就不行或缺，每天我要根据报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否刚好和精
5、确的到达了目的地，询问签收人及签收时间，并录入做好记录，以便客户询问是否刚好到货时，我能做出精确的回答。 在工作的过程中我也常常遇到一些很麻烦的问题，例如：由于派送单位未能刚好将货物派送出去，造成的货物的晚到，超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失，我公司也必需担当赔偿损失的责任，而我公司又要去追究派送单位责任;有时虽然货物准时到达目的地了，但却发觉外包装破损造成缺货或者货损，或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练，我也渐渐的悟出了一些方法。假如外包装破损所造成的货物的破损和短缺，应当去追究派送单位或者承运公司的责任，而外包装完好所造成的缺货应当是我们自己的责任，我再向经理汇
6、报状况申请支配补货等。但有时候事情的困难度，是我一个人无法处理的，得询问经理处理的方式，与派送单位或者操作部协商，想出解决的方法。 是我明白“精确”、“刚好”这四个字，做起来并不是那么简单，尤其是在货量大和流量大的状况下，而这四个字又是每个公司能在芸芸的物流业界立足的根本。 很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的实力，提高专业意识，增加专业技能。 毕业生在物流岗位实习的心得体会范文(篇二) 物流管理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的
7、关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。 一、实习目的与要求 本次在_集团股份有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践，透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格根据实习安排组织学习，保质保量完成实习任务，并顺当透过实习考核。 二、实习单位简介 _集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的
8、股份制企业。 _在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“_模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 _在行业内领先建立了电子商务平台_医药网，实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。 _目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。 三、实习支配与过程 从4月1日起，我们起先了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“职责心、危机
9、感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创建价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一每天的真实接触，这些深层次的东西以渐渐刻入了心中，着实是让人受用不尽的财宝。根据集团的支配，实习的资料先后如下： 1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程； 2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理； 3、内复核学习。内复核员将安排到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程； 4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集
10、货暂存区的商品进行复核确认的过程； 5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的精确和完整性； 6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。 四、实习感想 现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把全部环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着，
11、对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想动身，系统方法强调要进行总成本分析，以及避开次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本最低，同时满意既定的客户服务水平的目的。 随着集团其次届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，信任物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。 五、实习结论及举荐 1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成许多错误和其他问题，应规范这一细微环节操作； 2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下；下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不便
12、利，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐； 3、在不断完善内部物流的同时，要专心探究第三方物流模式，在政府政策的引导下找寻适合自身的发展； 4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满意新出台的药品经营质量管理规范要求； 5、物流管理要深化到各个层面，要与选购业务方面紧密沟通联系，才能做到选购、库存，进而到达配送销售。 毕业生在物流岗位实习的心得体会范文(篇三) 在最起先的培训的两天生活中，每天都是有很仔细的在了解公司，在认清自己接下来要接触的工作，随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机
13、器设备都还是特别的新颖，尤其是各种各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步，我们的生活更是特别的简便。 在起先自己的工作任务的安排之后，我们便起先在相应的岗位上进行工作，我所在的岗位是仓库的末端环节，也就是分拣出库，身处的环境一而更是干脆的分为三块，一块的仓储区，一块是堆码区，然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是依据客户需求，按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上，再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是特别的简洁，唯一靠的就是要细心，要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的，所以在清点数量的时候还是须要更加细致一点，同时在对待货物上也是须要尽可能的当心轻放。对于一些机器的
14、运用上更是有许多须要学习的地方，在取单，制单，条码的扫描，货物的堆码上都是有肯定的技巧，也都是须要一点一点的不断的学习。 带领我的师傅也是特别的温柔，将我所负责的区域的工作都有特别仔细的教育我，在他的教育下，我基本上是可以自己完成每一项任务，同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是特别仔细的在做好自己的工作，更是在清点时都特别的仔细，所以货物也基本是没有出现过任何的问题。 如今实习的工作也完成了，虽然在工作上没有任何的累，但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是特别的现代化，但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的，所以让整个工作的环境
15、上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来，让我对自己的专业学问更是加深了印象，同时更是对各项设备的运用有了更清楚的了解，像是叉车这样的大型器械的运用，也是必需要特别的留意，并不是任何人都可以运用的。 实习中的每一天我都在成长，更是在自己的岗位上学习到许多的东西，也是让我找寻到自己以后奋斗的方向，让我明白自己还须要去成长的地方。 毕业生在物流岗位实习的心得体会范文(篇四) 7月13日，我们来到了重庆农投物流公司正式起先了为期一个月的带薪实习。面对即将起先的实习工作，我们有些兴奋，有些惊慌，也有许多新奇。早上九点，我们准时地到办公室曾主任那里报了到，曾主任特别热忱的接
16、待了我们，在我们的沟通过程中，曾主任的亲切慢慢地消退了我们心中的惊慌感，随后，我们被分别安排到发展营运部和办公室工作。因为对公司的环境并不熟识，营运部的部长特别细心及爱护地支配了杨老师带我去参观公司。 由于公司主要做的是物流中的储存这一环节，因此，大型仓库是必不行少的。在还没到达仓库之前，杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库，同时，另一个3万吨的平层冷库也在建设之中，这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样，但在看到如此浩大的冷库时，还是被它震惊了。在冷库的四周是多数忙着卸货、装货、运货的大货车，看得人纷繁芜杂，最让我惊讶的还是公司内部竟修有铁道，铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。
17、离仓库不远处，有个特别大的冻品交易市场，各种水产品，农产品，无奇不有，且这些产品都来自全国各地，听说这里每年的交易量有好几十万吨。 结束了第一天的工作，我觉得自己须要学习的东西真的太多了，光靠平常在学校里学到的理论学问是远远不够的，我们还要做到联系实际，多多历练自己，累积阅历。 毕业生在物流岗位实习的心得体会范文(篇五) 一、实习目的 初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。主要是
18、为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。 三、实习地点 xx 四、实习过程 第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺当。 接下来就是让我熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做
19、的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等；然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细微环节与环节，否则就会酿成
20、大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。 五、实习总结 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，
21、高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 六、实习结论及建议 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联
22、系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。 建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流
23、作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。 七、实习心得 作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问
24、，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，明显，自己的身份就有所改变，自然重心也随之而变更，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 我始终信任是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚毅和坚持。这次实习顺当结束了， 但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去
25、发掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发： 1、打好基础特别重要；因为基础学问是工作的前提。 2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，做起事情
26、来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，须要不断的拼搏。在21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就特别简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会形成惊慌的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严峻的还会使自己根本无法开展工作。 生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的实力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的看法，因为指引我走上
27、正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。 经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，须要留意的扬长避短。确立好目标，接着前进。实习是学生在向社会积累阅历的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到许多学问，比如人体的结构，病源的.分析，健康养生等相关医学学问。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己仔细思索选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零起先，始终到享受满载而归的欢乐。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。