铁路超限超重货物运输规则资料.doc

.* 铁路超限超重货物运输规则 目 录 第一章 总 则 1 第二章 定义及等级划分 2 第三章 托运、受理和承运 3 第四章 途中检查 8 第五章 超限、超重车运行 8 第六章 电气化区段运输 10 第七章 专列运输 11 第八章 建筑限界管理 12 第九章 国际联运超限货物的办理 12 第十章 长大货物车的运用管理 13 第十一章 附 则 14 附件1 机车车辆限界图 15 附件2 货物计算宽度的计算方法 16 附件3 各级超限限界图 19 附件4 机车车辆限界、各级超限限界与建筑限界距离线路中心线所在垂直平面尺寸表 20 附件5 超重货物分级表 27 附件6 超限超重货物运输电报代号 28 格式一 超限超重货物托运说明书 29 格式二 超限超重货物运输记录 30 格式三 超限超重车辆挂运通知单 32 格式四 长大货物车18点登记簿 33 格式五 超限超重车辆（装、卸、运行）登记簿 34 格式六 超限货物运量统计表 35 格式七 超重货物运量统计表 36 附录一：长大货物车常用技术参数表 37 附录二：平车常用技术参数表 39 第一章 总 则 第1条 为规范铁路超限、超重货物运输工作，确保运输安全，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路货物运输规程》等相关法律法规制定本规则。 第2条 本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，是铁路超限、超重货物运输的基本依据。承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。 第3条 超限、超重货物运输对保障国家重点工程建设和国防建设需要，促进国民经济又好又快发展具有重要意义，各级铁路部门必须高度重视，切实加强组织领导，配备专人负责超限、超重货物运输工作。 铁路局要成立以主管运输副局长为主任，总工程师为副主任，各有关处长为成员的铁路局超限超重货物运输及限界管理委员会。铁路局直属货运站、车务段应成立以站、段长为组长的超限超重货物运输领导小组。 管理委员会和领导小组应建立工作制度，明确职责，负责协调解决超限、超重货物运输工作中的重大问题。 第4条 承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、超重货物运输，均须按规定取得资质许可。 第二章 定义及等级划分 第5条 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。 机车车辆限界图见附件1。 货物计算宽度的计算方法见附件2。 第6条 根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限。 1.一级超限：自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者； 2.二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者； 3.超级超限：超出二级超限限界者。 各级超限限界图见附件3。 机车车辆限界、各级超限限界与建筑限界距离线路中心线所在垂直平面尺寸表见附件4。 第7条 根据货物超限部位所在的高度，超限货物分为三种类型：上部超限、中部超限和下部超限。 1.上部超限：自轨面起高度超过3600毫米，任何部位超限者； 2.中部超限：自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间，任何部位超限者； 3.下部超限：自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米之间，任何部位超限者。 第8条 装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物。 第9条 根据货物的超重程度，超重货物分为三个等级：一级超重、二级超重和超级超重。 1.一级超重：1.00＜Q≤1.05； 2.二级超重：1.05＜Q≤1.09； 3.超级超重： Q＞1.09。　 注：Q为活载系数。 超重货物分级表见附件5。 第三章 托运、受理和承运 第10条 托运人托运超限、超重货物时，除按一般货运手续办理外，并应提出下列资料： 1. 超限超重货物托运说明书（格式一），货物外形的三视图。图中应标明货物的有关尺寸，支重面长度，并以“＋”号标明重心位置。 2.自轮运转货物，应有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间距离、制动机形式和运行限制条件。 3.申请使用的车种、车型及车数，计划装载加固方案。 4.其它规定的资料。 托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字，并对内容的真实性负完全责任。 第11条 车站受理超限、超重货物时，应认真审查托运人提出的有关技术资料，测量货物外形尺寸和重心位置，必要时应组织有关部门共同研究。审查后，以超限超重货物运输请示电报向铁路局请示装运办法。跨及四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。 第12条 测量超限货物以毫米为单位。装车前后的测量按下列规定办理。 1.装车前，按计划的装载加固方案测量 （1）长度：测量其最大长度、支重面长度、重心至端部的距离、检定断面至重心的距离。 （2）高度：自支重面起，测量其中心高度、侧高度和重心高度。 ①中心高度：自支重面起至最大高度处的高度为中心高度； ②侧高度：中心高度以下各测点至支重面的高度。如有数个不同侧高度时，应由上至下测出每一个不同的侧高度。 （3）宽度：测量中心高度处的宽度和不同侧高度处的宽度。 ①中心高度处的宽度：中心高度处，在货物重心所在纵向垂直平面左侧和右侧的最大宽度； ②侧高度处的宽度：每一侧高度处，在货物重心所在纵向垂直平面左侧和右侧的最大宽度。 2.装车后，按实际的装载加固状态测量（含加固材料） （1）长度： ①跨装时，测量支距和两支点外方的长度； ②突出装载时，测量突出车辆端梁的长度；如两端突出不相等时，应分别测量。 （2）高度：自轨面起测量其中心高度和侧高度。 （3）宽度：自车辆纵中心线所在垂直平面起，分别测量中心高度和不同侧高度处在其左侧和右侧的宽度。 第13条 铁道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后，向各有关单位批示装运办法。 超限超重货物运输电报代号见附件6。 第14条 铁路局接到批示或抄送的电报后，应结合管内的实际情况及时批转。对需临时改变建筑物、固定设备的，应在电报中详细指明。管内通行确有困难时，应在收到电报之日起三个工作日内以电话和电报通知发局和电报批示单位。 第15条 车站接到铁路局批示电报后，应按装载加固方案及时组织装车。装车后测量与批示电报不符时，须重新请示。 第16条 超限、超重禁止无批示电报装车，实行装车质量签认制度。 第17条 装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零（结构规定为常接触式旁承的货车除外），遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求。 使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于150mm。 第18条 装车后，应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的检查线，并在货物两侧明显处以油漆书写、刷印或粘贴“X级超限、X级超重”，或挂牌标识。 第19条 装车后，发站应填写超限超重货物运输记录（格式二），在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物”；以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”；限速运行时，应注明“限速XX公里”。并按规定在车辆上插放货车表示牌。 第20条 发站挂运超限、超重车前，应向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运请示电报（条件不具备时也可电话请示）。 第21条 超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应复测货物装车后尺寸，以电报向铁路局重新请示，并注明原批准单位、电报号码、新到站及车号。受理变更的车站，应对货物的装载加固状况进行检查，并在“超限超重货物运输记录”中签认。 第22条 对超限、超重的大型设备，托运人应在设计的同时考虑经铁路运输的可行性，必要时，应分部制造。 对通行上有困难的货物，应采取改变包装和拆解货体等措施，尽可能降低超限、超重程度。 第23条 装后超出机车车辆限界基本轮廓的货物，经铁道部批准，可不按超限货物办理。 第24条 为确保特大型超限货物运输安全，可采用检查架等方法检查确认运输线路或区段的限界能否通过。 1.检查架的尺寸应与货物检定断面的实际尺寸相同。 2.安装检查架的车辆应与拟用车辆的车型相同。 3.检查架应安装在货物检定断面所在的位置。 当使用其他车辆安装检查架时，应安装在车辆转向架中心销所在横断面位置，检查架的尺寸应考虑拟用车辆的偏差量和倾斜量等。 第25条 铁路局应于每月5日前，按格式六、格式七要求统计上月本局管内超限、超重货物装车数，并报铁道部运输局。 第四章 途中检查 第26条 超限、超重车的途中检查是确保超限、超重货物运输安全的重要措施，铁路局必须加强对超限、超重车运行途中的检查，落实区段负责制。 第27条 途中检查站应按下列内容检查超限、超重车，并记录检查结果： 1.有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整； 2.货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识； 3.是否标画有检查线，货物有无移动，加固材料是否有松动和损坏； 4.车辆转向架左右旁承游间不得为零（结构规定为常接触式旁承及球形心盘除外）。 第五章 超限、超重车运行 第28条 铁路局调度所接到车站挂运请示或邻局预报后，应根据超限超重货物运输批示电报核对挂运请示或预报内容，制定具体运行条件，填写超限超重车辆挂运通知单(格式三)，纳入日（班）计划。挂运跨及两个调度所的超限、超重车前，需征得邻局调度所的同意。 相邻调度所间的预报内容，应包括挂运车次、批示电报号码、车种车型、到站、品名、超限等级、超重等级和有关注意事项等。 调度所在挂运和接运超限、超重车前，应将管内的具体运行条件以调度命令下达有关站段。 第29条 车站接到挂运命令后，应及时做好车辆挂运准备工作，并将调度命令交值乘司机。 第30条 超限、超重车应经由最短径路运输，但受到建筑限界或其他不利因素影响时，可指定径路绕道运输。 运行上有限制条件的超限、超重车，除有特别指示外，禁止编入直达、直通列车。 第31条 挂有超限车的列车，按《车站行车工作细则》（以下简称《站细》）规定的线路办理到发或通过。遇到特殊情况需要临时变更线路时，须得到铁路局批准。 第32条 挂有超限车的列车运行在复线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，应遵守下列规定： 1．邻线列车运行速度小于120公里/小时的，两运行列车之间的最小距离大于350毫米者不限速，300毫米至350毫米之间者运行速度不得超过30公里/小时，小于300毫米者禁止会车。 2．邻线列车运行速度大于等于120公里/小时小于160公里/小时的，两运行列车之间的最小距离大于450毫米者不限速，400毫米至450毫米之间者运行速度不得超过30公里/小时，小于400毫米者禁止会车。 3．邻线列车运行速度大于等于160公里/小时小于200公里/小时的，两运行列车之间的最小距离大于550毫米者不限速，500毫米至550毫米之间者运行速度不得超过30公里/小时，小于500毫米者禁止会车。 曲线地段与邻线列车会车，必须根据规定相应加宽。 挂有超限车的列车在CTCS-2级区段的区间禁会动车组。 （运营专业电[2007]1057号）《关于修改〈超规〉第32条的通知》 第33条 超限车在运行过程中，如超限货物的任何部位接近建筑物或设备时，应遵守下列规定： 1.超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离（以下简称限界距离），在100毫米至150毫米之间时，时速不得超过15公里； 2.限界距离在超过150毫米至200毫米之间时，时速不得超过25公里； 限界距离不足100毫米时，由铁路局根据实际情况规定运行办法。 第34条 装有二级及以上超限货物的车辆禁止溜放。 第35条 各站应将接发超限、超重车组织办法，超限车固定通行线路及其限界纳入《站细》管理。 第六章 电气化区段运输 第36条 电气化区段超限货物停电、不停电运输的条件： 1.在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L≥350毫米时，可不停电运输; 100≤L＜350毫米时，加盖绝缘软盖板后,可不停电运输; 50≤L＜100毫米时，必须停电运输。 2.超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加3.5毫米的附加安全距离计算（不足100米时四舍五入计算）。 第37条 电气化区段使用的绝缘软盖板必须是经过铁道部科技鉴定，并经省部级以上技术监督部门认可的检测机构检测认证的产品。使用前须经耐压试验合格，使用过程应严格遵守使用说明书规定。 第38条 铁路局应指定绝缘软盖板苫盖、撤卸站，绝缘软盖板苫盖、押运人员必须经过铁路局培训合格。 第39条 绝缘软盖板的苫盖、撤卸、途中故障处理必须在无电区进行。 第七章 专列运输 第40条 对国家重点工程和国防建设急需运输的特大型设备和需要派人监护、监测运行的重车，可开行超限、超重货物运输专列。跨及三局运输时，由铁道部批准；跨及两局运输时，由相关铁路局协商决定；局管内运输时，由铁路局自定。 第41条 专列开行前，批准单位应召开运输协调会议，组织相关单位和部门研究制定运输方案和安全保障措施。 第42条 铁路局须成立专列运输领导小组，负责组织专列运输方案在本局管内的实施。 第八章 建筑限界管理 第43条 铁路局必须按《铁路技术管理规程》规定定期对管内建筑限界进行检测，并将办理超限货物运输线路的建筑限界资料报铁道部备案。 第44条 建筑限界资料应包括分区段的综合最小限界尺寸表和断面图，以及线路的相关技术资料（最小线间距、最小曲线半径、最小道岔辙岔号等）。 第45条 办理超限货物运输线路上需要临时缩小既有限界施工时,施工单位应书面向铁路局申请，铁路局审核后上报铁道部，经批准后方可施工。 第46条 未经铁道部批准,任何单位及个人均不得擅自缩小原限界。设备和建筑物违章侵入铁路建筑限界的,应追究责任单位责任并限期拆除。 第九章 国际联运超限货物的办理 第47条 经由铁路运输的进口（包括过境）超限货物，铁道部国际合作司（简称国际司）根据国际联运有关规定，在接到有关国铁路商定超限货物的文电后，会同运输局（必要时请有关铁路局参加）共同审核确定。对于可以接运的，除以电报答复有关国铁路外，还应通知国内有关国境铁路局。 国境站接到邻国铁路国境站的预（确）报后，须做好接运前的一切准备工作。 超限货物到达国境站后，应根据本规则第10、11条的规定，向上级请示装运办法，根据批示的装运办法及时组织换装。 第48条 经由铁路运输的出口（包括过境）超限货物，装车站应按本规则第10、11条的规定，向铁路局请示。铁路局审核后向运输局和国际司请示。国际司接到请示后与运输局协商（必要时请有关铁路局参加），并根据国际联运有关规定同相关国铁路商定，商定结果通知运输局，由运输局下达有关铁路局。 第十章 长大货物车的运用管理 第49条 长大货物车的备用、解除、使用和回送，应根据铁道部的调度命令办理，铁路局调度所间须互相进行预报。铁路局在接到铁道部下达的调度命令或接到邻局的预报后，要及时纳入日（班）计划，将车辆向指定到站挂运。沿途各站应快速挂运，不得积压。车站回送长大货物车时，应填写“特种货车及运送用具回送清单”，并注明到站和调度命令号码。 第50条 铁路局应在每月25日前向铁道部运输局提报次月长大货物车使用计划。每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况，按车型、车号、位置、发站、到站及时登记，并上报铁道部运输局。 第51条 长大货物车应严格按照车辆技术条件运用。长大货物车常用技术参数表见附录一。 第52条 长大货物车18点登记簿和超限超重车辆（装、卸、运行）登记簿见格式四和格式五。 第十一章 附 则 第53条 本规则由铁道部运输局负责解释。 第54条 铁路其它有关超限、超重货物运输管理规定，与本规则不符时，以本规则为准。 第55条 铁路局可依据本规则，制定局管内的补充规定并报铁道部备案。 第56条 本规则自2007年4月1日起实行。铁道部前发《铁路超限货物运输规则》（〔79〕铁运字1900号）同时废止。 附件1 机车车辆限界图 附件2 货物计算宽度的计算方法 一、用一辆六轴及以下货车装载时 1．当货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间时，其计算公式为： （mm） 式中 B——实测宽度，即，货物检定断面的计算点至车辆纵中心线所在垂直平面的距离，mm； C内——货物检定断面处的内偏差量，即，车辆纵中心线在货物检定断面处偏离线路中心线的距离，mm；其计算公式为： （mm） 式中 l——车辆转向架中心距，m； x——货物检定断面至车辆横中心线的距离，m； R——曲线半径，m。 2．当货物的检定断面位于车辆两心盘中心外方时，其计算公式为： （mm） 式中 C外——货物检定断面处的外偏差量，即，车辆纵中心线在货物检定断面处偏离线路中心线的距离，mm；其计算公式为： （mm） K——货物检定断面处的附加偏差量，mm；其计算公式为： （mm） 注：当时不计算。 二、用普通平车跨装时 1．当货物的检定断面位于两货物转向架中心销之间时，其计算公式为： （mm） 其中，C内的计算公式为： （mm） 式中 L——跨装支距，m； l——负重车的转向架中心距，m； x——货物检定断面至跨装支距中心线的距离，m。 2．当货物的检定断面位于两货物转向架中心销外方时，其计算公式为： （mm） 其中，C外的计算公式为： （mm） K的计算公式为： （mm） 注：当时不计算。 三、用六轴以上长大货物车装载时 1．当货物的检定断面位于大底架两心盘中心之间时，其计算公式为： （mm） 其中，计算公式为： （mm） 式中 L1、…、Ln——分别为长大货物车由上向下各层底架心盘中心距，m；其中，n为长大货物车底架层数； x——货物检定断面至车辆横中心线的距离，m。 注：用具有导向装置的长大货物车装载时，C内根据车辆使用说明书计算。 2．当货物的检定断面位于大底架两心盘中心外方时，其计算公式为： （mm） 其中，C外的计算公式为： （mm） K的计算公式为： （mm） 注：当时不计算。 附件3 各级超限限界图 附件4 机车车辆限界、各级超限限界与建筑限界距离线路中心线所在垂直平面尺寸表 自轨面起算的高度(mm) 限界距线路中心线所在垂直平面的距离(mm) 机车车辆 限界 一级超限 限界 二级超限 限界 建筑限界* 150 1320 　 1400 1471 160 1330 　 1400 1477 170 1340 　 1400 1482 180 1350 　 1400 1488 190 1360 　 1400 1494 200 1370 　 1400 1500 210 1380 　 1400 1725 220 1390 　 1400 1725 230 1400 　 1400 1725 240 1410 　 1410 1725 250 1420 　 1420 1725 260 1430 　 1430 1725 270 1440 　 1440 1725 280 1450 　 1450 1725 290 1460 　 1460 1725 300 1470 　 1470 1725 310 1480 　 1480 1725 320 1490 　 1490 1725 330 1500 　 1500 1725 340 1510 　 1510 1725 350 1520 　 1520 1725 360～1100 1600 　 1650 1875 1110 1600 　 1650 2376 1120 1600 　 1650 2382 1130 1600 　 1650 2389 1140 1600 　 1650 2395 1150 1600 　 1650 2401 1160 1600 　 1650 2408 1170 1600 　 1650 2414 1180 1600 　 1650 2420 1190 1600 　 1650 2427 1200 1600 　 1650 2433 1210～1240 1600 　 1650 2440 1250～3000 1700 1900 1940 2440 3010 1700 1900 1940 2437 3020 1700 1900 1940 2434 3030 1700 1900 1940 2431 3040 1700 1900 1940 2428 3050 1700 1900 1940 2425 3060 1700 1900 1940 2422 3070 1700 1900 1940 2419 3080 1700 1900 1940 2416 3090 1700 1900 1940 2413 3100 1700 1900 1940 2410 3110 1700 1898 1938 2407 3120 1700 1896 1936 2404 3130 1700 1894 1935 2401 3140 1700 1892 1933 2398 3150 1700 1890 1931 2396 3160 1700 1888 1929 2393 3170 1700 1886 1927 2390 3180 1700 1884 1926 2387 3190 1700 1882 1924 2384 3200 1700 1880 1922 2381 3210 1700 1878 1920 2378 3220 1700 1876 1918 2375 3230 1700 1874 1917 2372 3240 1700 1872 1915 2369 3250 1700 1870 1913 2366 3260 1700 1868 1911 2363 3270 1700 1866 1909 2360 3280 1700 1864 1908 2357 3290 1700 1862 1906 2354 3300 1700 1860 1904 2352 3310 1700 1858 1902 2349 3320 1700 1856 1900 2346 3330 1700 1854 1899 2343 3340 1700 1852 1897 2340 3350 1700 1850 1895 2337 3360 1700 1848 1893 2334 3370 1700 1846 1891 2331 3380 1700 1844 1890 2328 3390 1700 1842 1888 2325 3400 1700 1840 1886 2322 3410 1700 1838 1884 2319 3420 1700 1836 1882 2316 3430 1700 1834 1881 2313 3440 1700 1832 1879 2310 3450 1700 1830 1877 2308 3460 1700 1828 1875 2305 3470 1700 1826 1873 2302 3480 1700 1824 1872 2299 3490 1700 1822 1870 2296 3500 1700 1820 1868 2293 3510 1700 1818 1866 2290 3520 1700 1816 1864 2287 3530 1700 1814 1863 2284 3540 1700 1812 1861 2281 3550 1700 1810 1859 2278 3560 1700 1808 1857 2275 3570 1700 1806 1855 2272 3580 1700 1804 1854 2269 3590 1700 1802 1852 2266 3600 1700 1800 1850 2264 3610 1695 1796 1846 2261 3620 1690 1792 1842 2258 3630 1685 1789 1839 2255 3640 1680 1785 1835 2252 3650 1675 1781 1831 2249 3660 1670 1778 1828 2246 3670 1665 1774 1824 2243 3680 1660 1770 1820 2240 3690 1655 1766 1816 2237 3700 1650 1762 1812 2234 3710 1645 1759 1809 2231 3720 1640 1755 1805 2228 3730 1635 1751 1801 2225 3740 1630 1748 1798 2222 3750 1625 1744 1794 2220 3760 1620 1740 1790 2217 3770 1615 1736 1786 2214 3780 1610 1732 1782 2211 3790 1605 1729 1779 2208 3800 1600 1725 1775 2205 3810 1595 1721 1771 2202 3820 1590 1718 1768 2199 3830 1585 1714 1764 2196 3840 1580 1710 1760 2193 3850 1575 1706 1756 2190 3860 1570 1702 1752 2187 3870 1565 1699 1749 2184 3880 1560 1695 1745 2181 3890 1555 1691 1741 2178 3900 1550 1688 1738 2176 3910 1545 1684 1734 2173 3920 1540 1680 1730 2170 3930 1535 1676 1726 2167 3940 1530 1672 1722 2164 3950 1525 1669 1719 2161 3960 1520 1665 1715 2158 3970 1515 1661 1711 2155 3980 1510 1658 1708 2152 3990 1505 1654 1704 2149 4000 1500 1650 1700 2146 4010 1495 1643 1693 2143 4020 1490 1637 1687 2140 4030 1485 1630 1680 2137 4040 1480 1623 1673 2134 4050 1475 1617 1667 2132 4060 1470 1610 1660 2129 4070 1465 1603 1653 2126 4080 1460 1597 1647 2123 4090 1455 1590 1640 2120 4100 1450 1583 1633 2117 4110 1445 1577 1627 2114 4120 1440 1570 1620 2111 4130 1435 1563 1613 2108 4140 1430 1557 1607 2105 4150 1425 1550 1600 2102 4160 1420 1543 1593 2099 4170 1415 1537 1587 2096 4180 1410 1530 1580 2093 4190 1405 1523 1573 2090 4200 1400 1517 1568 2088 4210 1395 1510 1560 2085 4220 1390 1503 1553 2082 4230 1385 1497 1547 2079 4240 1380 1490 1540 2076 4250 1375 1483 1533 2073 4260 1370 1477 1527 2070 4270 1365 1470 1520 2067 4280 1360 1463 1513 2064 4290 1355 1457 1507 2061 4300 1350 1450 1500 2058 4310 1332 1438 1490 2055 4320 1314 1427 1480 2052 4330 1296 1415 1470 2049 4340 1278 1403 1460 2046 4350 1260 1392 1450 2044 4360 1242 1380 1440 2041 4370 1224 1368 1430 2038 4380 1206 1357 1420 2035 4390 1188 1345 1410 2032 4400 1170 1333 1400 2029 4410 1152 1322 1390 2026 4420 1134 1310 1380 2023 4430 1116 1298 1370 2020 4440 1098 1287 1360 2017 4450 1080 1275 1350 2014 4460 1062 1263 1340 2011 4470 1044 1252 1330 2008 4480 1026 1240 1320 2005 4490 1008 1228 1310 2002 4500 990 1217 1300 2000 4510 972 1205 1290 1994 4520 954 1193 1280 1988 4530 936 1182 1270 1982 4540 918 1170 1260 1976 4550 900 1158 1250 1970 4560 882 1147 1240 1964 4570 864 1135 1230 1958 4580 846 1123 1220 1952 4590 828 1112 1210 1946 4600 810 1100 1200 1940 4610 792 1085 1188 1934 4620 774 1070 1175 1928 4630 756 1055 1162 1922 4640 738 1040 1150 1916 4650 720 1025 1138 1910 4660 702 1010 1125 1904 4670 684 995 1112 1898 4680 666 980 1100 1892 4690 648 965 1088 1886 4700 630 950 1075 1880 4710 612 935 1062 1874 4720 594 920 1050 1868 4730 576 905 1038 1862 4740 558 890 1025 1856 4750 540 875 1012 1850 4760 522 860 1000 1844 4770 504 845 988 1838 4780 486 830 975 1832 4790 468 815 962 1826 4800 450 800 950 1820 4810 　 777 925 1814 4820 　 753 900 1808 4830 　 730 875 1802 4840 　 707 850 1796 4850 　 683 825 1790 4860 　 660 800 1784 4870 　 637 775 1778 4880 　 614 750 1772 4890 　 590 725 1766 4900 　 567 700 1760 4910 　 543 675 1754 4920 　 520 650 1748 4930 　 497 625 1742 4940 　 473 600 1736 4950 　 450 575 1730 4960 　 　 550 1724 4970 　 　 525 1718 4980 　 　 500 1712 4990 　 　 475 1706 5000 　 　 450 1700 5010 　 　 　 1694 5020 　 　 　 1688 5030 　 　 　 1682 5040