2022年磁链闭环控制的矢量控制系统原理研究及MATLAB仿真 .pdf

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1、摘要矢量控制是一种优越的交流电机控制方式,一般将含有矢量变换的交流电动机控制都成为矢量控制,实际上只有建立在等效直流电动机模型上并按转子磁场准确定向的控制,电动机才能获得最优的动态性能。它模拟直流电机的控制方式使得交流电机也能取得与直流电机相媲美的控制效果。本文介绍了矢量控制系统的原理及模型的建立,搭建了带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控制调速系统的Simulink 模型,并用MATLAB最终得到了仿真结果。关键词 :矢量控制;磁链观测; MA TLAB 仿真精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 15 页II / 15 目录前言

2、 1 第一章矢量控制的原理2 1.1坐标变换的基本思路2 1.2矢量控制系统结构 3 第二章转子磁链观测第三章带转矩内环的直接矢量控制系统第四章控制系统的设计与仿真4.1 矢量控制系统的设计4.2 矢量控制系统的仿真结论参考文献前 言矢量控制是一种优越的交流电机控制方式,它模拟直流电机的控制方式使得交流电机也能取得与直流电机相媲美的控制效果。本文研究了矢量控制系统中磁链调节器的设计方法。首先简单介绍了矢量控制的基本原理,给出了矢量控制系统框图,然后着重介绍了矢量控制系统中磁链调节器的设计和仿真过程。仿真结果表明调节器具有良好的磁链控制效果。因为异步电动机的物理模型是一个高阶、非线性、强耦合、的

3、多变量系统,需要用一组非线性方程组来描述,所以控制起来极为不便。异步电机的物理模型之所以复杂,关键在于各个磁通间的耦合。直流电机的数学模型就简单多了。从物理模型上看,直流电机分为空间相互垂直的励磁绕组和电枢绕组,且两者各自独立,互不影响。正是由于这种垂直关系使得绕组间的耦合十分微小,我们可以认为磁通在系统的动精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 15 页III / 15 态过程中完全恒定。这是直流电机的数学模型及其控制比较简单的根本原因。如果能将交流电机的物理模型等效变换成类似直流电机的模式,仿照直流电机进行控制,那么控制起来

4、就方便多了,这就是矢量控制的基本思想。第 1 章 矢量控制的基本原理矢量控制实现的基本原理是通过测量和控制异步电动机定子电流矢量,根据磁场定向原理分别对异步电动机的励磁电流和转矩电流进行控制,从而达到控制异步电动机转矩的目的。具体是将异步电动机的定子电流矢量分解为产生磁场的电流分量(励磁电流 和产生转矩的电流分量(转矩电流 分别加以腔制,并同时控制两分量间的幅值和相位,即控制定子电流矢量,所以称这种控制方式为矢量控制方式。1.1 坐标变换的基本思路矢量变换控制是基于坐标变换,其原则有三条:1. 在不同坐标下产生的磁动势相同即模型等效原则)2. 变换前后功率不变3. 电流变换矩阵与电压变换矩阵统

5、一精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 15 页IV / 15 模型等效原则:众所周知,交流电机三相对称的静止绕组 A 、B 、C ,通以三相平衡的正弦电流时,所产生的合成磁动势是旋转磁动势F,它在空间呈正弦分布,以同步转速 w1的空间矢量,所以这样通过坐标变换实现的控制系统就称为矢量控制系统,简称VC 系统。 VC系统的原理结构如图3 所示。图中的给定和反馈信号经过类似于直流调速系统所用的控制器,产生励磁电流的给定信号和电枢电流的给定信号,经过反旋转变换一得到和,再经过23 变换得到、和。把这三个电流控制信号和由控制器得到的

6、频率信号加到电流控制的变频器上,所输出的是异步电动机调速所需的三相变频电流。iitiAimi*BiCi1异步电动机3/2VR等效直流电动机模型电流控制变频器2/3控制器1VR反馈信号Bi*Ai*Ci*i*i*ti*mi+-给定信号图 3 矢量控制系统原理结构图在设计VC 系统时,如果忽略变频器可能产生的滞后,并认为在控制器后面的反旋转变换器与精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 15 页VI / 15 电机内部的旋转变换环节VR 相抵消, 23 变换器与电机内部的32 变换环节相抵消,则图2 中虚线框内的部分可以删去,剩下的就

7、是直流调速系统了。可以想象,这样的矢量控制交流变压变频调速系统在静、动态性能上完全能够与直流调速系统相媲美。第二章 转子磁链观测由矢量变换原理来看,要实现转矩分量和励磁分量地分离,必须先知道转子磁链的大小和相对于定子绕组 A 轴的相位角j。同时控制系统中要求维持转子磁链恒定,一般采用转子磁链反馈形成闭环,以便得到与直流调速系统同样的良好效果。这就需要测出实际的转子磁链幅值及相位j。常用的测量有直接检测法和间接观测法,从理论上讲,直接检测法相对比较准确,但是由于实际环境的影响和安装的问题,使检测到的信号带有齿谐波等干扰信号,实际效果还不如间接观测法。间接观测法是检测电压、电流或速度等易于测得的物

8、理量,通过磁链的观测模型,实时计算磁链的幅值及相位。采用这种方法,计算结果比较准确及稳定,并且降低了成本。间接观测法种类很,这里只介绍比较典型的两种观测模型。1、在两相静止坐标下的转子磁链观测模型该模型结构简单,适用于模拟控制,采用数字控制,由于存在交叉耦合关系,在离散计算中不易收敛。同精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 15 页VII / 15 时模型与转子时间常数Tr密切相关,因此检测精度受电机参数变换影响大。图 4 由定子电流及转速构成的磁通观测器2、在两相旋转坐标系上的转子磁链观测模型图 4 所示其模型图。测得的定子

9、三相电流i 、i 、i 经 3S/2R 变换后 iM1、iT1。通过2=Lm/(Trp+1iM1及s= iT1 Lm/ T22的运算,分别得到2及s,又1=s+及=1dt,得角。这种模型比第一种观测模型更是用于数字计算。但是,其中的积分环节也会造成误差积累,并且在起动时可能会出现0/0 的问题,所以仿真时需加上较小常值。两种模型都依赖于电机参数Tr和 Lm,他们的精度都受到参数变化的影响,这也是间接观测法的主要缺点。本设计采用后一种观测模型,并将其离散化。第三章 带转矩内环的直接矢量控制系统提高转速和磁链闭环控制系统解耦性能的办法是在转速环内增设转矩控制内环,图5 绘出了主电路采用电流滞环控制

10、型逆变器。在控制电路中,在转速环后增加了转矩控制内环,转速调节器ASR 的输出作为转矩调节器ASR 的给定 T*e信号,而转矩的反馈信号Te,则通过矢量控制方程Te=np(Lm/Lristr3-1)计算得到。电路中的磁链调节器AspiR 用于对电动机定子磁链的控制,并设置了电流变换和磁链观测环节。 ATR 和 ApsiR 输出分别是定子电流的转矩分量i*st和励磁分量i*sm。i*st和 i*sm经过 2r/3s 变换后得到三相定子电流的给定值i*sA、i*sB、i*sC,并通过电流滞环控制PWM 逆变器控制电动机定子的三相电流。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结

11、- - - - - - -第 7 页,共 15 页VIII / 15 Np*Lm/Lr电流变换和磁硅观测ATRASRApsiR2r/3s电流滞环控制PWM逆变器+-M3FBSIstwIssincosI*sAI*sBI*sC rI*stI*stN*+Te* r *r+-N图 5 带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控制系统原理图第四章 控制系统的设计与仿真4.1 矢量控制系统的设计以典型I 型系统来设计为了将系统开环传递函数表示成典型I 型系统的形式,磁链调节器设计为一个PI 调节器与一个惯性环节串联,即其中、待定。于是磁链闭环的开环传递函数为。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归

12、纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 15 页IX / 15 当取=时,整理可得可得:。易知该 I 型系统的阻尼比和振荡频率有如下关系:2)若今要求磁链调节曲线超调量、调节时间。根据自动控制理论,一旦超调量和调整时间确定了,典型I 型系统的特征参数和可由确定,于是可解得=0.6901、=62.6483,再将和代入 1)式)的波德图如图6。图中可以看出相角裕量约为.满足工程设计要求。图 6 转子磁链的开环传递函数波德图4.2 矢量控制系统的仿真带磁链和转矩内环的矢量控制系统仿真模型如图7 所示。其中直流电源DC、逆变器inverter、电动机motor 和电动机测量模块组成了模型的主

13、电路,逆变器的驱动信号由滞环脉冲发生器模块产生,滞环脉冲发生器模块结构如图8 所示。三个调节器ASR、ATR 和 ApsiR 均是带输出限幅的PI 调节器 见图 9-1、9-2、9-3)。转子磁链观测使用二相同步旋转坐标系上的磁链模型见图 10),函数模块Fcn 用于计算转矩见式 3-1), dq0-to-abc 模块用于 2r/3s 的坐标变换。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 15 页XI / 15 图 7 带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控制系统仿真模型电动机参数见表1-1,其他参数见表1-2,调节器参数见表1-3,

14、模型的仿真算法为ode23tb。表 1-1电动机参数参考值表 1-2其他参数逆变器电源为510V定子绕组自感Ls= Lm+ Lls=0.069+0.002 )mH=0.071mH转子绕组自感Lr= Lm+ Llr= 0.8(G2 80 -80 75 -75 转矩调节器 ATR 4.5(G3 12(G4 60 -60 60 -60 磁链调节器 ApsiR 1.8(G5 100(G6 15 -15 13 -13 电压380V 频率50Hz 定子绕组电阻Rs 0.435定子绕组漏感Lls 0.02mH 转子绕组电阻Rs 0.816转子绕组漏感Lls 0.002mH 互感 Lm 0.069mH 转动惯

15、量 J 极对数0.19kg m2 摩擦系数 F 0 极对数 p 2 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 15 页XII / 15 图 8滞环脉冲发生器模块结构图 9-1 ASR调节器结构图 9-2 ATR 调节器结构图 9-3 ApsiR 调节器结构精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 15 页XIII / 15 图 10 按转子磁链定向转子磁链电流模型在给定转速为1400r/min,空载起动,在0.6s 时加载60Nm,带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控

16、制系统仿真结果如下:a转速响应 d)转速调节器输出b)A 相电流波形 e)转矩调节器输出精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 15 页XIV / 15 c)电动机输出转矩 f )磁链调解器输出g)经 2r/3s变换的三相电流给定波形h)定子磁链轨迹 i)转矩 -转速曲线精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 15 页XV / 15 结 论在波形中可以看到,在矢量控制下,转速上升平稳,加载后略有下降但随即恢复,在0.35s 达到给定转速时和0.6s加载时,系统

17、调节器和电流、转矩都有相应的响应。由于ATR 和 ApsiR 都是带限幅的PI 调节器,在起动中两个调节器都处于饱和限幅状态,因此定子电流的转矩和励磁分量都保持不变,定子电流的给定值i*sA、i*sB、i*sC也不变 见图 g),所以在起动过程中,定子电流基本保持不变见图 b),实现了恒电流起动。比较图 h 和图 e的磁链轨迹,带磁链调节器后,在起动阶段,磁场的建立过场比较平滑,磁链呈螺旋形增加,同时电动机转矩也不断上升;而不带磁链调节器见图 e)时,起动初期磁链轨迹波动较大,也引起了转矩的大幅度波动机械工业出版社20042李德华电力拖动控制系统(运动控制系统 电子工业出版社2006 3裴润,宋申明自动控制原理(上册 哈尔滨工业大学出版社20064黄忠霖自动控制原理的MATLAB实现国防工业出版社20075冯垛生,曾岳南无速度传感器矢量控制原理与实践2006精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 15 页

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