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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 题目 ：煤矿开采技术毕业设计姓名：钱程2022 年 05 月 25 日名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 目录 前言 矿井简况 第一章井田开拓基本学问 第一节 煤田划分为井田 其次节 矿井储量、生产才能和服务年限 第三节 井田再划分 其次章井田开拓 第一节 井田开拓的概念及分类 其次节 斜井开拓 第三节 立井开拓 第四节 平硐开拓 第五节井筒形式分析及挑选 第三章 井底车场 第一节 井底车场组成 其次节 井底车场的形式及其挑选 第四章矿井开拓的基本问题 第一节 井筒数
2、目和位置 其次节 开采水平的划分 第三节 大巷布置 第五章采区车场形式 第六章采煤工作面生产技术治理 第一节 采煤工作面生产组织治理 其次节 采煤工作面质量治理 第三节 采煤工作面安全治理名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 前言矿井简况调兵山市位于辽宁省北部, 煤炭资源丰富 , 其煤炭储量占辽宁省煤炭总储量的三分之一 , 拥有国家八大煤矿之一的铁法煤业 集团有限责任公司 , 是辽宁省最大的动力煤生产基地；铁煤集团矿区属超级瓦斯矿, 依据国土资源部国土资函 119952593 号文件 , 铁法煤田煤层气储量为: 探明煤
3、层气地质储量 77. 303 108m3, 掌握煤层气储量 55. 863 108m3 ；调兵山市区约有十万人口, 目前, 市区居民和商业的能源消费结构中 , 除用电以外 , 型煤、液化石油气仍占有较大比例 , 仅少部分居民使用管道燃气；周边工业园区工业企业的能源消费结构就以燃煤为主；煤炭等传统燃料的使用对调兵山市区大气环境及生态环境质量产生肯定影响 因素之一；, 燃煤烟气是该区域大气环境污染的主要名师归纳总结 铁法能源有限责任公司于2022 年注册,原铁煤集团成为其第 3 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 控股子公司,公司总部位于辽宁
4、省北部调兵山市境内；铁法能 源公司是以煤炭生产为主,集煤层气开发利用、建筑安装、机 械制造加工、建材、电力等于一体,多元进展的大型煤炭企 业；本部由铁法、康平、康北三个煤田组成,累计探明工业储量 22.97 亿吨,截至2022 年末,剩余工业储量17.68 亿吨；2007 年开头,铁法能源公司实施了走出去进展战略,挥师内 蒙,进军山西,取得了突破性进展在内蒙古和山西先后通 过合资合作方式争取到三块煤炭资源,累计掌握煤炭资源地质储量超过了30 亿吨,使集团掌握的煤炭资源超过了50 亿吨,为做强作久煤炭主业奠定了坚实基础；目前,控股经营的内蒙古鄂尔多斯东辰公司一期改扩建工程已经竣工,2022 年产
5、煤 44万吨,二期 600 万吨扩建工程正在紧急筹备之中；调兵山市铁煤集团是全国重点煤炭企业之一；矿区风天矸石粉飞扬污染大气 ,雨天矸石下泄冲压农田；矿区地表显现大面 积沉陷 ,水土流失严峻 ,生态环境恶化； 199 年开头进行复原性治理；方案确定以沉陷坑复垦为主, 矸石山综合利用为辅的总布局；具体侧重防治技术 ,消化利用矸石为主线；侧重经济效益 ,抓开发利用为突破口；强调参加融资治理；各负其责落实到人；到现在共治理沉陷坑 824hm2 ,修建鱼塘 21 处 , 开垦水田 70hm2,新建苗圃 70hm2 ,复垦旱田667hm2,复原住宅区 1 处 ,河道治理名师归纳总结 2km ,修复道路5
6、km ,开发建设复原治理水土流失面积5hm2 ,综第 4 页,共 44 页合利用消耗矸石133 万 m3,削减土壤流失4300 万 t,年综合经济- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 效益达 702 万元北温带、半潮湿季风大陆性气候是调兵山主要气候特点；四季分明,气候变化明显；年平均气温6.85 度；7 月份为最热月份,平均 24.2 度,极端最高气温 35.9 度.一月份为最冷月份,平均为 -13.1 度,极端最低气温为 -34.3 度；年均降水 800 毫M,七月份降雨量最多,七月平均降水量为176.8 毫 M；全年日照2700小 时 ； 地 理 位
7、置 方 面 位 于 辽 宁 省 北 部 ； 在 东 经123 273 至 123 4152 ,北纬42 2031 至 42 3319 之间；东西宽 20.6 公里,南北长 23.7 公里,幅员面积 262.9 平方 公里；辖区内自然资源非常丰富,拥有煤炭、煤矸石、煤层 气、硅灰石、矿泉水、大理石、花岗石、石英石、草炭等 10 余 种矿产资源；第一章 井田开拓基本学问 第一节 煤田划分为井田 煤田具有很大的面积,有的煤田面积可达几百平方公里,储量达到几百亿吨；对于这样大的煤田,假如由1 座矿井来开采,明显,技术、经济上是不合适的；因此,在开发煤田时,应当把划分为如干较小的部分,由如干矿井来开采；
8、划归 1 座 矿井开采的那部分煤田称为井田；有时井田不很大,也不行划 分井田；井田的划分,是依据沿煤层的走向和倾斜（煤层埋藏深度）来 圈定的；井田范畴的大小,由井田沿走向长度和沿倾斜方向的名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 水平投影的宽度来打算；沿煤层倾斜方向的划分,依据煤层倾 角不同,有两种划分方法：水平划分和垂直划分 其次节 矿井储量、生产才能和服务年限 矿井储量可分为矿井地质储量、矿井工业储量和矿井可采储 量；矿井地质储量是指矿井技术边界范畴内的全部煤炭储量；矿井工业储量（ Zc）是指在井田范畴内,经过地质勘探
9、,煤层 厚度和质量均合乎开采要求、地质构造比较清晰、目前即可利 用的储量,矿井可采储量（Zk）是矿井设计的可以采出的储量；故 Zk（Zcp）C 式中 p爱护工业广场、井筒、井田境界、河流、湖泊、筑物等留置的永久煤柱缺失量；C采区回采率；厚煤层不低于 0.75；中厚煤层不低于 0.8；薄煤层不低于 0.85；地方小煤矿不低于0.70；矿井生产才能亦称井型,是指矿井设计的年生产才能（万吨 /年）；有些生产矿井由于原 来没有正规设计,或者由于原先的生产才能需要转变,故需对 矿井生产才能进行重新核定；核定后的综合才能,称为核定能 力；矿井服务年限是指矿井均衡生产的期限（不包括产量递增 期与产量递减期）
10、；其次章 井田开拓 第一节 井田开拓的概念及分类 井田开拓方式是指用于井田开拓的地下巷道在井田内的布置 方式；井田开拓方式的内容包括井硐形式、水平数目以及阶段名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 内的布置方式等；无论是哪一种井筒 硐形式,井田都可能采纳单水平或多水平；分区式、分段或分带式等巷道布置；按井硐 的 形式,井田开拓方式可分为斜井开拓、立井开拓和平硐开拓 三种方式；1 斜井开拓是指利用倾斜井筒由地面进入地下,并通 过一系列巷道通达煤层的一种开拓方 式；2 立井开拓是用垂直井筒由地面进入地下,并通过一系 列巷道通
11、达煤层的一种开拓方式；3 平硐开拓是利用水平巷道由地面进入,并通过一系列 巷道通达煤层的一种开拓方式；4 综合开拓是在某些条件下,采纳单一的主副井井筒形 式开拓井田在技术上有困难或经济上不合理时,而采纳不同的 井筒形式开拓井田；其次节斜井开拓 斜井开拓在我国应用广泛,有多种不同的形式；按斜井与井 田内的划分方式的协作不同,可分为集中斜井（有的地方也称 阶段斜井）和片盘斜井；集中斜井有单水平、多水平和上山 式、上下山式等多种开拓方式；2-5 当井田划分为阶段开采时,称为集中斜井或阶段斜井；图 为阶段斜井的基本形式；图例为多水平斜井开拓；井田为缓斜名师归纳总结 煤层,可采煤层2 层,埋藏较浅；井田
12、沿倾斜划分为两个阶第 7 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 段,其阶段下部标高为 上山阶段沿走向划分为 开掘一对斜井,主斜井-100m 、-280m ,设两个开采水平,每个 4 个采区；在井田走向中部自地面对下 1、副斜井 2 均位于最下一个可采煤层的底板岩层中；当副斜井掘至+80m 回风水平后,开掘帮助车场3及总回风道 4；斜井达-10m 第一水平后,开掘井底车场6,并在最下部的可采煤层底板岩层中掘主要运输大巷7,待其掘至采区中部后,掘采4区下部车场8、采区运输上山9 和轨道上山10,与总回风道连通形成通风系统,并连续进行采区内巷道的
13、掘进；为便于矿井通风,在井田上部边界另掘边界风井5 并以石门与总回风道4相连；第一让靠近井田中部的采区投产,随后,从中部向两翼发 展,各采区依次投产和接替；矿井各主要生产系统详见本章第 三节；矿井开采以一个水平生产保证矿井产量；第一水平终止前,延深主、副斜井至-280m 其次水平,进行其次水平及中心采区的开拓和预备；第一水平开头减产,其次水平即投入生 产,在两个水平生产过渡期间,以两个水平同时生产保证矿井 产量；近水平煤层埋藏较浅时,可采纳斜井单水平开拓,自地 面对下开掘穿岩的一对斜井至开采水平后,依据井田延展的主 要方向布置开采水平大巷,在大巷两侧采纳盘区式或带区式进 行预备；片盘斜井开拓是
14、最简洁的开拓方式；井田沿煤层倾向 按标高划分为数个分段,每段相当于采区的一个区段,习惯上名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 称为片盘,适于布置一个采煤工作面；自地面对下沿煤层开一对斜井,直至第一片盘下20 耀 30m ,在第一片盘上部开片盘甩车场及第一片盘回风巷,在第一片盘下部开片盘甩车场及片盘 运输巷,然后,经平或斜石门掘进上煤层的超前平巷及开切 眼,即可开头第一片盘的回采；采出煤炭及掘进出矸石经片盘 运输巷用矿车运至片盘甩车场,由主井提至地面；新奇风流自 主井进入,经片盘运输巷、斜石门、超前平巷,清洗采煤工作 面
15、后,经超前回风巷、石门、片盘回风巷,由副井排出；由于井筒倾角较煤层倾角小,虽然斜井开头位于煤系底板,而当井筒以原定坡度向下延深时,是逐步由煤系的底部穿向顶 部,而且愈往下愈远,不便于井底车场和大巷布置,爱护井筒 的煤柱缺失也将增加,故这种斜井的终深应较小；当煤层倾角 较大时,可以在煤组的底板岩层内按伪斜方向布置斜井；由于 井筒穿过各水平常逐步偏离井田中心,使上下水平两翼井田长 度不均,可能给两翼协作生产增加困难；另外,也增加了井筒 的长度；因此这种布置方式也较少采纳；当煤层赋存不深,倾 角不太大,井田沿煤层倾向尺寸小,因施工技术和装备条件等 缘由不便采纳立井,而采纳沿煤层布置斜井时,又受到井上
16、下 条件限制,这时可以采纳反向斜井,即井筒方向与煤层方向相 反,这种方式和上述穿层斜井相比,井筒到达煤层的距离较 短,但如要向深部延深井筒,就它离下部煤层越来越远,井筒 和石门的工程量都将增加；此时,虽然可用暗斜井开采其井田名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 下部煤层,但又将增加提升的段数和运输环节,故这种布置方 式不适于用在井田倾斜长度大的矿井；第三节 立井开拓 主、副井均为立井的开拓方式称为立井开拓；由于煤层赋存 条件和开采技术水平的不同,立井开拓有多种方式；1.立井单水平带区式开拓 立井单水平带区式开拓方式,井
17、田划分为两个阶段,阶段内带区式布置；井巷开掘次序：在井田中心开掘主井1、副井 2,当掘至开采水平标高后,开掘井底车场3、主要石门4,当主要石门掘至预定位置后,在煤层底板岩层中向两翼开掘水平运输大巷 5,开掘回风大巷6；当运输大巷掘至肯定位置后,掘行人进风斜巷 12、运料斜巷 11 进入煤层,并沿煤层开掘分带运煤斜巷 7、溜煤眼 10、分带回风斜巷 8；当分带运煤斜巷、分带回风斜巷掘至井田边界后,沿煤层走向掘进开切眼,在开切眼内安装采煤设备后,即可由井田边界向运输大巷方向回采；运输系统：采煤工作面9 采出的煤由工作面刮板输送机运至分带运煤斜巷 7,由带式输送机运到煤仓 10,并在运输大巷 5装入
18、矿车；由电机车牵引至井底车场 3,通过主井 1 提升到地面；材料、设备由副井 2 下放到井底车场 3,由电机车牵引送达分带材料车场,经材料斜巷 1 利用小绞车提升至分带斜巷 8,然后到采煤工作面 9；通风系统：新奇风流由副井 2 进入,经井底车场 3、主要石门 4、运输大巷 5、行人进风斜巷12、分带运煤名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 斜巷 7 进入采煤工作面；清洗采煤工作面后的污风经各自的分带回风斜巷8、回风大巷6、回风井13 由主要通风机排出地面；2.立井多水平采区井田内有两层煤,分为两个阶段,其下部标高分
19、别为 -120m ,-480m ,每个阶段沿走向划分为如干采区；两层煤间距较小,宜采纳联合布置,在m2 煤层底板岩石中布置阶段运输大巷和回风大巷,为两层煤共用；井田设置两个开采水 平-30m 水平为第一水平, -480m 水平为其次水平,均采纳上山 开采；井巷掘进次序：先在井田走向的中部开凿一对立井,主 井 1 和副井 2,待主副井掘至 -30m 水平后,开掘井底车场 3 及主要石门；主要石门穿入m2 煤层底板岩石预定位置后,向两翼开掘运输大巷 4,当其掘至第一、其次采区中心后,开掘采区下部车场 5,在 m2 煤层底板岩石中掘进采区运输上山 6 及轨道上山 7；与此同时,在井田上部边界开掘回风
20、井 8、回风大巷 9、采区运输上山 6 和轨道上山 7,待采区上山贯穿后,分别在第一区段上、下部掘进第一区段运输石门 1、第一区段回风石门 14穿入 m1 煤层,以及区段溜煤眼 18；然后掘进 m1 煤层的区段运输平巷 12、回风平巷 15 及开切眼；一切预备好后,在开切眼内安装采煤设备进行回采；运输系统：从采煤工作面采出的煤炭经 m1 煤层区段运输平巷12、第一区段运输石门11、区段溜煤眼 18、采区输送上山6 到采区煤仓 19、在大巷装车站装入名师归纳总结 矿车、电机车牵引列车经运输大巷4 进入井底车场 3,卸入井底第 11 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - -
21、- - - - - - - 煤仓,用箕斗由主井1 提升到地面；掘进巷道所出的矸石,由矿车装运经轨道上山7、采区下部车场5、运输大巷 4 至井底车场 3,由副井 2 用罐笼提升到地面；材料设备用矿车装载经副井2 用罐笼下放至井底车场3,由电机车牵引经运输大巷4 拉到各采区,经采区下部车场5、轨道上山 7 转至各使用地点；通风系统：新奇风流经副井 2 进入,经井底车场 3、运输大巷 4、采区下部车场 5、采区轨道上山 7、区段运输石门 1、m1 煤层区段运输平巷 12 进入 m1 煤层采煤工作面；清洗采煤工作面的污风由 m1 煤层区段回风平巷15、区段回风石门14、总回风巷 9 经回风井 8 由通
22、风机排到地面；第四节 平硐开拓利用水平巷道从地面进入煤体的开拓方式称为平硐开拓；井田内的划分及巷道布置等与斜井、立井开拓方式基本相同；根据地势条件与煤层赋存状态的不同,按平硐与煤层走向的相对位置不同,平硐分为走向平硐、垂直平硐和斜交平硐；依据平硐所在标高不同,平硐分为单平硐和阶梯平硐；1.走向平硐图 2-5 所示为走向平硐开拓；平硐是沿煤层走向开掘,把煤层分为上、下山两个阶段,具有单翼井田开采的特点；走向平硐开拓方式的优点是平硐沿煤层掘进,简洁施工,建井期短,投资少,经济效益好,仍能补充煤层的地质资料；缺点是煤层平硐爱护困难,巷道爱护时间长,具有单翼井田开采通风、运输名师归纳总结 - - -
23、- - - -第 12 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 困难等,一般平硐口位置不易挑选；2.垂直或斜交平硐 与煤层走向垂直或斜交的平硐为垂直或斜交平硐；图 2-6 所示 为垂直平硐；依据地势条件,平硐可由煤层顶板进入或由煤层 底板进入煤层；平硐将井田沿走向分成两部分,具有双翼井田 开拓特点；与走向平硐相比较,其优点是平硐易爱护,具有双 翼井田开拓运输费用低、巷道爱护时间短、矿井生产才能大、通风简洁、便于治理等特点,且便于挑选平硐口的位置；缺点 是岩石工程量大、建井期长、初期投资大等；第五节 井硐形式分析及挑选 1.平硐开拓的优缺点和适用条件 平硐开拓是最简洁最
24、有利的开拓方式；其优点是：井下出煤 不需提升转载,运输环节少,系统简洁,占有设备少,费用 低；地面设施较简洁,无需井架和绞车房；不需设较大的井底 车场及其硐室,工程量少；平硐施工简洁速度快,建井快；无 需排水设备且有利于预防水灾等；因此,在地势条件合适、煤 层赋存位置较高的山岭、丘陵或沟谷地区,只要上山部分储量 能满意同类井型的水平服务年限要求时,应第一考虑平硐开 拓；2.斜井开拓的优缺点和适用条件 斜井与立井相比,井筒掘进技术和施工设备较简洁,掘进速 度快,井筒装备及地面设施较简洁,井底车场及硐室也较简名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 44 页精选学习资料 - - -
25、 - - - - - - 单,因此初期投资较少,建井期较短；在多水平开采时,斜井 石门工程量少,石门运输费用少,斜井延深便利,对生产的干 扰少；大运量强力带式输送机的应用,增加了斜井的优越性,扩大了斜井的应用范畴；采纳带式输送机的斜井开拓时,可布 置中心采区,主副斜井兼作上山,可加快建井速度；当矿井需 扩大提升才能时,更换带式输送机也比较简洁；斜井与立井相 比的缺点是：在自然条件相同时,斜井井筒长,围岩不稳固时 井筒爱护困难；采纳绞车提升时,提升速度低、才能小,钢丝 绳磨损严峻,动力消耗大,提升费用高,井田斜长越大时,采 用多段提升,转载环节多,系统复杂,占有设备及人员多；管 线、电缆敷设长度
26、大,保安煤柱缺失大；对于特大型斜井,辅 助运输量很大时,甚至需要增开副斜井；斜井通风线路长,断 面小,通风阻力大,如不能满意通风要求时,需另开专用风井 或兼作帮助提升；当表土为富含水的冲积层或流砂层时,斜井 井筒施工技术复杂,有时难以通过；当井田内煤层埋藏不深,表土层不厚,水文地质简洁,井筒不需特殊法施工的缓斜和倾 斜煤层,一般可用斜井开拓；对采纳串车或箕斗提升的斜井,提升不得超过两段；随着新型强力大倾角带式输送机的进展,大型斜井的开采深度大为增加,斜井应用更加广泛；第三章 井底车场 第一节 井底车场组成 井底车场由运输巷道和硐室两大部分组成,名师归纳总结 - - - - - - -第 14
27、页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1.井底车场运输线路井底车场运输巷道中设有各种运输线路,其中包括存车线、调车线和绕道线路等；（1）存车线主井存车线在主井井底两侧的巷道中,储放重列车的线路称为主井重车线；储放空列车的线路称为主井空车线；副井存车线在副井两侧的巷道中,存放矸石车或煤车的线路称为副井重车线；存放材料车的线路 称为材料车线；在材料车线一旁设有存放由副井放下的空车的线路,称为副井空车线；（2）调车线路调度空、重矿车的专用线路称为调车线；例如,重列车由电机车牵引进入主井重车线 之前,电机车不能通过翻笼,必需由重列车前部调到列车尾 部,顶推重列车进入重车线；
28、这种为使电机车由列车头部调到尾部而特地设置的轨道线路,称为调车线路；（3）绕道线路绕道线路又称回车线；电机车将重列车顶入主井重车线后,需通 过肯定的车场运输巷道,绕行到主井另一侧的空车线,与空列 车挂钩,牵引空列车驶出井底车场,这样的线路称为绕道线 路；2.井底车场硐室 井底车场硐室按其所在位置分为：主井系统硐室 有翻车机硐室、井底煤仓、箕斗装载硐室、撒煤清理硐室等；副井系统硐室 有马头门、井下主变电硐室与主排水泵房、水仓、等候室等；名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 其他硐室 有调度室、电机车库及机车修理硐室、防
29、火门硐 室、井下爆破材料库、消防材料库、人车场、工具库、医疗室 等；井底车场硐室的布置要符合煤矿安全规程及煤炭工 业矿井设计规范的规定,满意安全牢靠、技术可行、经济合 理的要求,尽量削减工程量和适应各种硐室工艺要求,依据硐 室的用途、地质条件、施工安装和生产使用便利等因素确定各 种硐室的布置方法；各主要硐室的布置原就有：（1）翻车机硐室 翻车机硐室是为矿井采纳箕斗或带式输送机提升煤炭时而设 置的,设在主井重车线和空车线交接处；载煤重车进入翻笼 后,翻车机翻转,煤被卸入井底煤仓；通过装煤设备硐室将煤 装入井筒中的箕斗或带式输送机；翻车机两旁应设人行道；（2）井底煤仓 井底煤仓上接翻车机硐室,下连
30、装载硐室；通常为一条较宽的倾斜巷道,其倾角不小于50 ；煤仓容量,对中型矿井一般按提升设备 0.5 耀 1.0h 提煤量运算；对大型矿井按提升 1 耀 2h 提煤量运算；（3）井下主变电硐室及主排水泵房 井下主变电硐室是井下的总配电硐室；井上供应的高压电从 这里安排到各采区,同时将一部分高压电降压后供井底车场使 用；主排水泵房是井下的主要用电点之一,通常和井下主变电 硐室布置在一起；为了保证矿井因突然涌水、埋没大部分巷道名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 时水泵仍能在肯定时期内正常工作,井下主变电硐室和主排水泵房的
31、地面应比井底车场轨面标高高出0.5m ；为了缩短排水管路以及与井筒联系便利,井下主变电硐室与主排水泵房应布置 在铺设排水管路的井筒邻近；主排水泵房与井筒连接的管与道 坡度,一般为 25 耀30 ；主排水泵房地板至管子道与井筒连接处的高度,不应小于7m,以便矿井发生水灾时,在关闭水泵房的防水门后,仍可以通过管子道增加和搬运设备,保证主排水 泵房的正常工作；（4）水仓 水仓是低于井底车场标高而开掘的一组巷道,用以临时储存 和澄清井下的涌水；为了保证水仓内沉淀物的清理与储水工作 互不影响,水仓应有两条独立的和互不渗漏的巷道,以便一条 水仓清理时,另一条水仓仍能正常使用；水仓的入口应尽量设 在井底车场
32、巷道标高最低的区段；水仓的末端经吸水小井与水 泵房相通；正常涌水量在 100m3/h 及其以下时,主要水仓的有 效容量应能容纳 8h 的正常涌水量；正常涌水量大于 100m3/h 的矿井,主要水仓有效容量按下式运算：V=2（Q+300 ） （2-2）式中 V主要水仓的有效容量,正常涌水量；Q矿井正常涌水量, m3/h ；m3,但不得少于 4h 的矿井（5）井下电机车库与井下机车修理间名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 电机车库与井下机车修理间应设在车场内便于进车的地点,使用蓄电池电机车时,应有相应的充电硐室与变电硐
33、室；（6）井下调度室 调度室负责井底车场的车辆调度工作,一般设在空重车辆调 动频繁的井底车场入口处,以便把握车辆运行情形；（7）井下等候室 当矿井用罐笼升降人员时,在副井井底邻近应设置等候室,并有两个通路通向井底车场,作为工人候罐休息的场所；（8）井下防火门硐室 井下防火门硐室是用于井口或井下发生火灾时隔断风流的硐 室；一般设在进风井与井底车场连接处的单轨巷道内,通常为 两道简洁关闭的铁门或包有铁皮的木板防火门；（9）消防材料库 消防材料库是专为存放消防工具及器材的硐室；这些器材的 一部分装在列车上,以备井下发生火灾时,能立刻开往发火地 点；该硐室一般设在运输大巷或石门加宽处；（10）井下爆破
34、材料库 井下爆破材料库是井下发放和储存炸药、雷管的硐室；井下 爆破材料库有单独的进回风道,回风道同总回风道相连；它的 位置应选在干燥、通风良好、运输便利、简洁布置回风巷道的 地方；爆破材料库分硐室式和壁槽式两种,库房距井筒、井底 车场、主要硐室以及影响矿井或大部分采区通风的风门的直线名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 距离,硐室式不得小于100m ,壁槽式不得小于60m ；二、井底车场调车方式 井底车场调车的主要任务是如何将由运输大巷驶来的重列车 调入主井重车线；调车方式挑选是否得当,直接影响井底车场 的通过才能；
35、常用的调车方式有：1.顶推调车法 当电机车牵引重列车驶入调车线后,停车摘钩,电机车通过 调车线道岔,由列车头部转向尾部,推顶列车进入重车线,这 种方法称为错车线入场法；其过程是：拉停摘错顶；另一种是三角入场法,即电机车牵引重列车驶过三角道岔,然 后停车再反向顶推列车进入主井重车线,其过程是：拉停摘顶；2.甩车调车法电机车牵引重列车行至自动分别道岔前10 耀 20m ,机车与列车在行驶中摘钩离体进入回车线,列车就由于初速度及惯性甩 入重车线；3.专用设备调车法 电机车将重列车拉至停车线摘钩后,直接去空车线牵引空列 车出场；而重列车就由专用机车或调度绞车、钢丝绳推车机等 专用设备调入重车线；其次节
36、 井底车场形式及其挑选 由于井筒形式、提升方式、大巷运输方式及大巷距井筒的水名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 平距离等不同,井底车场的形式也各异；依据矿车在井底车场 内的运行特点,井底车场可分为环行式和折返式两大类型；固 定式矿车运煤时,两类车场均可选用；底卸式矿车运煤时,就 一般用折返式车场；1.轨道运煤的井底车场（1）环行式井底车场 环行式井底车场的特点是空重列车在车场内不在同一轨道上 采纳环行单向运行；因而,调度工作简洁,通过才能较大,应 用范畴广；但车场的开拓工程量较大；依据井底车场存车线与 主要运输巷道
37、相互平行、斜交或垂直的位置关系,环行式车场 可分为立式、卧式、斜式三种基本类型；按井筒形式不同,又 可分为立井和斜井环行式车场；立井环行式井底车场 立井立式环行井底车场主副井存车线与主要运输巷道垂直,且有足够的长度布置存车线；当井筒距主要运输巷道较远时,可采纳这种车场；立井卧式环行井底车场主副井存车线与主要运输巷道平行；主井、副井距主要运输大巷较近,利用主要运输巷道作为绕道 回车线及调车线,从而可节省车场的开拓工程量；这种车场调 车比较便利,但电机车在弯道上顶推调车安全性较差,需慢速 运行；当井筒距主要运输巷道近时,可采纳这种车场；名师归纳总结 1主井重车线； 2主井空车线； 3主要运输巷道；
38、4调第 20 页,共 44 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 车线； 5绕道回车线 斜井环行式井底车场 斜井与立井环行式车场的区分在于副井存车线的布置及副井 与井底车场的连接方式；副斜井采纳串车提升,空重车存车线 可布置在同一巷道的两股线路上,副斜井与井底车场连接可用 平车场或甩车场；存车线与运输大巷垂直,主、副井距主要运 输大巷远,有足够的长度布置存车线,调车作业便利；副斜井 采纳平车场,适用于单水平开拓方式的矿井,如需延深井筒,就应用甩车场；总之,环行式井底车场的优点是调车便利,通过才能较大,一般能满意大、中型矿井生产的需要；其缺点是巷道交岔点
39、多,大弯度曲线巷道多,施工复杂,掘进工程量大,电机车在 弯道上行驶速度慢,且顶推调车不够安全,用固定式矿车运煤 翻笼卸载才能较小,影响车场通过才能；第四章矿井开拓的基本问题 第一节 井筒数目和位置 井筒数目是依据矿井提升任务大小和通风需要等因素确定的；煤的提升和矸石、材料、设备及人员的帮助提升可由一个或几 个井筒来完成；用作提升的井筒可兼作进风或回风井,有些情 况下,就必需设专用回风井；在具体确定井筒数目时,可按以 下三种情形考虑；1.双提升井筒开拓名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 我国目前采纳最多的一种开拓方式
40、,装备两个提升井,一个 为主井,担负提煤；一个为副井,担负人员、设备、材料、矸 石等的帮助提升；2.多提升井筒开拓 在一个井田中,装备两个以上的提升井筒开拓整个井田；一 般适用于以下几种情形：一对矿井不能满意生产的需要,为了 适应矿井多水平提升或不同煤种分开提升的要求时；由于井田 扩大,矿井生产才能相应增加,原提升井筒才能不能满意生产 的需要时；井田范畴大、矿井生产才能特殊大,实行分区域开 拓时；3.单提升井筒开拓 单提升井筒开拓是装备一个井筒提升,另设一个通达地面的 安全出口；这种方式设备简洁、占地少、井巷工程量少,但提 升才能受限制；一般适用于小型矿井；井筒形式确定后,需要正确挑选井筒位置
41、；但在不少场合,井筒位置与井筒形式是相伴一起确定的；主副井筒出口要布置 工业场地,建设地面工业设施和民用建筑,仍要在其下部设置 开采水平,进行开拓部署；1.对井下开采合理的井筒位置 对井下开采有利的井筒位置应使井巷工程量、井下运输工作 量、井巷爱护工作量较少,通风安全条件好,煤柱缺失少,有 利于井下的开拓部署；应分别分析沿井田走向及倾向的有利井名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 筒位置；（1）井筒沿井田走向的位置 井筒沿井田走向的有利位置应在井田中心；当井田储量呈不 匀称分布时,应在储量分布的中心,以形成两翼储量比
42、较均衡 的双翼井田,以便沿井田走向的井下运输工作量最小,风量分 配比较均衡,通风网路较短,通风阻力较小；应尽量防止井筒 偏于一侧,造成单翼开采的不利局面；（2）井筒沿煤层倾向的位置 斜井开拓时,斜井井筒沿煤层倾向的有利位置主要是挑选合 适的层位和倾角；立井开拓时,井筒沿煤层倾向位置的几个原就方案可见图 2-10 所示；井筒设于井田中部B 处,可使石门总长度较短,沿石门的运输工作量较少；井筒位置设于 A 处时,总的石门工程量虽然稍大,但第一水平工程量及投资较少,建井期较短；井筒设于C 处的初期工程量最大,石门总长度和沿石门的运输工作量也较大,但如煤系基底有含水特大的岩层,不答应井筒穿过时,它可以
43、延深井筒到深部,对开采井田深部及向下扩展有利；而在A、B 位置,井筒只能打到一、二水平,深部需用暗井或暗斜井开采,生产系统较复杂,环节较多；从 爱护井筒和工业场地煤柱缺失看,越靠近浅部,煤柱的尺寸越 小；越近深部,就煤柱缺失越大；其次节 开采水平的划分 在井田范畴和矿井生产才能确定之后,必需考虑确定合理的名师归纳总结 - - - - - - -第 23 页,共 44 页精选学习资料 - - - - - - - - - 开采水平高度,建立开采水平；水平高度就是一个水平服务范 围的上部边界与下部边界的标高差；确定合理的水平高度,首 先要确定合理的阶段高度以及是否采纳上下山开采；一、阶段高度的确定 阶段高度对矿井安全生产和技术经济成效有重要影响；阶段 高度过大,不仅使得开拓工程投资及运输提升费用增加,延长 建井工期,而且给采区上、下山运输和上下人员带来很大困 难；阶段高度过小,就使水平储量削减,服务年限缩短,造成 水平接续紧急,全矿阶段总数增加,工程量增大；因此,应根 据地质条件和技术装备水平,通过技术经济条件的分析比较,合理确定阶段高度；合理确定阶段高度应当考虑以下要素：1.开采水平服务年限 每个水平必需有合理的