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1、2022有关认识实习报告范文锦集8篇相识实习报告 篇1以市场为依托，以高新技术为动力，以现代治理为手段，以创名牌、上规模为目标，以“超越自我，挑战极限”的企业理念，迎接新经济时代的到来。以下是“制药厂相识实习报告”，希望能够帮助的到您！转瞬间，实习期快到了，我学到了许多课本上学不到的学问，令人难忘。踏上工作岗位，才知道，时间是这样过的，生活是这样过的。在xx实习已经一年了，刚来时进行了一个月的军训，晚上进行培训。从其次个月起先进入车间投入生产中，虽然每天都感觉累，但过得很充溢，也学到了许多东西。无论学习还是工作，都存在竞争，通过实习，我深深的感受到社会是残酷的，没有文化，没有本事，懒散，就注定
2、恒久在最低。但社会又是美妙的，只要你肯努力，有进取心，他就会回报你。学问是无止境的。我会在工作中接着学习，不断提高自己，信任明天会更好。一、前言概述我国制药行业随着生物和化学合成技术的不断发展，对生物电工艺技术和设备提出了更新更高的要求。 因此，许多高校院校为了让学生注意理论与实践相结合，增加学生的动脑动手实力，让学生走上社会有一个良好过度，于是通常把学生带到制药厂生产基地参与生产实习进行培训 我们学院也不例外，大三这一年我们都在药厂或药店实习。我在瑞药制药有限公司实习。实习的目标是通过参观和培训过程，使我们对药物和生产设备、生产车间、生产工艺有较为全面直观的了解。一方面是为了加深和巩固所学的
3、理论学问，提高分析解决问题的实力，另一方面是为了培育我们有良好的职业道德、严格仔细、实事求是的严谨科学看法和工作作风，为以后的工作打下良好的基础。实习是在校高校生接触工厂的机会，是学生走上社会的良好过渡。因此，全校学生对这次实习热忱都很高，下决心要好好利用这次机会充溢自己。二、实习单位简介xx制药有限公司（原山东xx新华制药厂）位于淄博市沂源县城。公司创建于1966年，是山东省第一家粉针剂生产企业。20xx年9月公司在新加坡胜利上市。四十多年来，xx制药有限公司秉承“xx制药，造福四方”的经营宗旨，坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝合精英、开放共赢的经营策略，“忠诚守信，坚韧不拔，
4、吃苦耐劳，创新进取”，从一个备战备荒的三线企业，成长为中国医药五十强企业，成为沂源县的支柱企业之一。公司先后被认定为国家重点高新技术企业、国家863安排成果产业基地骨干企业、全国守合同重信用企业。xx商标被认定为中国驰名商标。公司占地面积36万平方米，员工3500余人。拥有粉针制剂、原料药、固体制剂和中药制剂等18个生产车间且全部通过国家药品GMP认证。公司还通过了IS09001、ISO14001和OHS18001国际质量、环境、职业健康平安管理体系认证。能够生产原料药、制剂类产品等350余个品种规格，年产粉针（冻干）剂20亿瓶、小容量注射剂2亿支、片剂20亿片、胶囊剂10亿粒、颗粒剂1亿袋、
5、栓剂1000万粒、合剂500万瓶、原料药1600吨。公司注意技术创新，设有省级企业技术中心、头孢类原料药工程技术探讨中心和国家博士后科研工作站，与山东高校联合成立了“xx药物探讨所（济南）”、在上海设立了“xx药物探讨所（上海）”，先后获得40余项专利、60多个新药证书。公司建有严密的质保体系，负责起草了美洛西林钠、瓦松栓、厚朴排气合剂等42个新药产品的国家药品标准。在历年国家、省、市各级药监（检）部门的质量检查中，各类产品抽检一次合格率均达到100%。公司销售网络完善，产品覆盖全国29个省市，并远销德国、土耳其、尼日利亚等20多个国家和地区。制药厂实习报告制药厂实习报告自20xx年起公司经济
6、效益位列中国制药工业企业50强制药粉针生产规模全国前五；每年1000吨的头孢类无菌原料药生产实力，是全国最大的头孢类原料药生产基地之一；拥有全国最大的单车间粉针和冻干粉针生产线；20xx年，公司被认定为“建国60周年山东省医药行业功勋企业”、“新中国60年山东百家领袖品牌”，位列医药板块第一位。 “xx制药，造福四方”是xx人始终追求的目标。xx制药将一如既往地坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝合精英、开放共赢的经营理念，顺国家大势而为，细心打造xx品牌，实现更高质量的成长。三、实习目的1、通过顶岗实习，使我们能够把基础理论、基本学问、基本技能综合运用到生产岗位中。2、了解制药企业
7、各部门的设置及整体运作模式。3、熟识GMP对制药生产设备的要求。4、通过实习，让我们开阔视野、丰富我们的学问结构，培育良好的职业素养与团队精神，使我们进一步提高分析问题和解决问题的实力。5、熟识各种药物的经营管理环节及仓库检验等必需工作程序。6、驾驭药物的生产工艺、设备安装调试和修理的程序，能够供应基本的药学服务。7、通过实习，在真实的生产环境下，使我们在药品生产、工艺规程、岗位操作、质量限制、设备维护、故障解除、营销、药学服务等不同岗位上，接受规范的训练，培育制药专业实践实力，积累工作阅历，毕业后能快速地适应相关的工作。四、所在实习车间概况我在头孢类粉针剂车间工作。头孢类粉针剂车间建成于20
8、xx年3月并投产，建筑面积4064平方米，下设四个工段，共有411人。头孢类粉针剂车间主要生产粉针剂，即将无菌原料药物在无菌条件下经分装机干脆分装成各种规格的注射用粉针剂。车间有八条粉针生产线，其中主要包括有超声波洗瓶机、远红外隧道灭菌烘箱、双头螺杆分装机、刀式自动轧盖机、不干胶贴标机。该生产线能生产7ml、10ml、12ml、15ml、20ml、32ml等规格的产品，拥有各类协助生产设备200多台套，包括全自动湿法超声波胶塞清洗机、多功能铝盖清洗机、脉动真空灭菌器、列管式多效蒸馏水机、列管式纯蒸汽发生器等设备。年生产粉针剂4亿瓶。车间的设计和施工均根据GMP要求进行。生产区地面全部经自流坪处
9、理，地面平整光滑、无裂缝、接口严密、无颗粒物脱落，并能耐受清洗和消毒，墙壁和地面的交界处成弧形，以削减灰尘积聚和便于清洁。干净区与非干净区之间设置有缓冲设施，人、物流走向合理。空气净化系统依据生产工艺要求划分空气干净度等级并达到要求。生产工艺流程主要包括进入生产岗位的物料处理程序，以及各个环境区域的干净级别。实习心得体会我觉得实习对应届毕业生来说是一个特别重要的经验，实习是我们离开学校接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。在xx制药有限公司一年的实习生活让我学到了许多东西，对我而言有着非常重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理实力，提前体验上班族生活。在实习过程中，丰富了自己的专业
10、学问，积累了工作阅历，为以后走上工作岗位打基础，还找到自身的不足之处，早日弥补，增加了自己适应社会的实力。这次实习让我更深刻的了解社会，更便捷的融入社会，它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟识，而且在实践实力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，让我学到了很多书本上学不到的东西，有效的熬炼了自己 。 实习是我们把学校学到的理论学问应用在实际中的一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次实习，我发觉了不少问题， 让我知道自己所学的学问太肤浅，专业学问在实际运用中的匮乏。让我更加明白我须要学习的太多，使我了解到必需让自己懂得更多，才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。相识实习报告 篇
11、220xx年7月11日至7月13日，在老师的带领下，我参与了为期三天的相识实习活动。这次实习，我们分别到了湖北安琪酵母股份公司、湖北金龙泉集团股份有限公司以及宜昌三峡药业有限责任公司。现将此次实习总结如下：1、实习目的这次相识实习是在完成基础课程的学习后所进行的实践环节。通过到工厂生产环节的实习和观摩进一步巩固加深课堂所学过的理论学问，将理论和生产实践结合，并为本专业后续生物化学、微生物学等相关课程的学习奠定基础，是我们对发酵、药品等企业有一个初步的了解。2、实习内容实习单位简介湖北安琪酵母股份公司湖北安琪酵母股份公司成立于1986年，是探讨自然酵母，并进行规模化制造的专业化公司，酵母产业化水
12、平在国内处于领先地位，是酵母行业唯一的高科技上市公司。公司经营范围涉及酵母及深加工产品、生物制品、食品添加剂、豆制品、奶制品、调味品、粮食制品的生产、销售；生化产品的研制、开发；生化设备、自控仪表、电气微机工程的加工、安装、调试；经营本企业自产及技术的进出口业务；经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外）；经营进料加工和“三来一补”业务；道路货物运输服务。片剂、冲剂、胶囊剂、原料药的生产、销售。饲料添加剂；有机复混肥料系列产品的生产、销售。公司拥有年产15000吨干酵母生产线及国内最大的酵母生产基地。湖北金龙泉集团股份
13、有限公司湖北金龙泉集团股份有限公司是一家啤酒产销量连续8年名列全国行业十强、位居湖北榜首的大型企业，主要产品有金龙泉系列啤酒，曼思莱系列葡萄酒，金龙泉系列纯净水，年啤酒生产实力达60万吨。公司拥有固定资产15亿元，20xx年底加盟全球第一大啤酒酿造商英博集团，英博雄厚的资本实力、先进的管理和技术，为金龙泉做强做大注入了新的活力。主导产品金龙泉系列啤酒先后荣膺42项国际国内大奖，被人民大会堂确定为宴会用酒，并于1995年10月1日荣登中华人民共和国建国50周年庆典国宴，产品畅销全国18各省市，并通过边贸辐射到俄罗斯和东南亚地区。20年来，公司累计生产啤酒186万吨，实现销售收入30亿元，创利税1
14、0亿元。其中20xx年产销啤酒万吨，实现销售收入亿元，创利税亿元，其啤酒产量，销售收入，实现税收，均以进入全国十强，位居湖北啤酒行业的榜首。宜昌三峡药业有限责任公司三峡药业有限责任公司是一家生产抗生素、氨基酸原料药及针剂、系列氨基酸输液等综合性产品的中型医药工业公司，国家GMP认证企业。三峡药业有限责任公司现拥有二个分厂，一个药物探讨所，二个二级公司三个直属车间，拥有高素养的员工1300人。各类工程技术人员占员工总数的30%。生产的品种品规达120多个，公司占地万。主要产品有L异亮氨酸、L缬氨酸、L亮氨酸、硫酸新霉素、盐酸林可霉素，系列氨基酸酸输液、针剂等。是国内最早开发生产L异亮氨酸、L缬氨
15、酸和复合氨基酸输液、针剂单位以及国内最大的硫酸新霉素生产基地。相识实习内容安琪酵母在安琪集团，我们主要参观了安琪集团拥有的国内最大的酵母抽提物生产线年产5000吨酵母抽提物生产线日前在安琪酵母（600298）建成。公司利用上市募集资金建设的这条生产线技术水平达到国际领先，生产规模国内最大。该生产线的建成投产，标记着安琪酵母综合技术水平、市场竞争力迈上新台阶，朝着“国际化专业化酵母公司”的目标又迈进了一步。酵母抽提物是采纳先进加工工艺生产的食用酵母深加工产品，是新型、高档食品添加剂，属高新技术产品，该产品代表国际调味品发展的趋势和潮流。安琪酵母于1993年起先酵母抽提物的探讨工作，该课题先后被列
16、入国家“九五”科技攻关项目和国家技术创新试产项目。1997年，安琪公司建成了年产1000吨的酵母抽提物生产线。据介绍，安琪年产5000吨酵母抽提物生产线是由欧洲闻名生物工程公司设计的，引进欧洲工艺技术，关键设备全部进口。该生产线柔性化设计，可以生产各种高品质的纯自然酵母抽提物，根据食品GMP标准设计和管理，产品卫生标准可以达到欧盟卫生标准，能满意出口的各种要求。该系统可以充分保证生产过程和产品质量的稳定，并大幅度提高劳动效率。然后，我们还参观了安琪现代化的包装车间以及自控设施。整个参观给我们留下了深刻的影响。金龙泉啤酒在金龙泉，我们系统的学习了啤酒的酿造工艺流程。金龙泉啤酒以其卓越品质几十年来
17、驰誉国内，它采纳了优质麦芽、大米、酒花和水，经过糖化、过滤、冷却、发酵、包装等工序精制而成，它胜利的缘由在于独特的酿造工艺和严格的工艺管理，在接着传统酿造工艺的基础上，通过不断的技术改进，金龙泉啤酒的酿制工艺已日臻完善，而独特的后熟工艺和优良的酵母菌种更使其锦上添花，保证了产品质量的优异和稳定。对金龙泉系列的啤酒的生产工艺而言，主要流程如下：制麦糖化发酵罐装在糖化车间，我们参观了先进的计算机主控系统，德国荷普曼糖化装备在发酵车间，我们目睹了华中地区最大的露天发酵罐群的风采，然后在讲解人员的介绍下，我们参观了金龙泉科学合理的发酵系统。最终我们在包装车间观看了德国产36000瓶/小时自动化啤酒灌装
18、线。通过学习，我不仅了解了啤酒的酿造工艺流程，还对相关的学问如啤酒的风味，食品德业的卫生质量要求有了肯定的了解。此外，金龙泉“举团结之旗、兴仔细之风、走拼搏之路、创领先之势”的企业文化也深深吸引了我，我想，这对我们平常的学习同样是有所启发的。三峡药业在三峡药业，我们参观了氨基酸发酵生产的车间，了解了生物制药的相关工艺，设备，以及药品德业独有的要求。同时，系统的了解了三峡药业的主要抗生素产品状况，包含如下：1、硫酸辛酶素属氨基糖苷类抗生素药物。主要成份为新霉B.C抗菌谱及广，对革兰氏阴性菌和革兰氏阳性菌有极好的杀灭作用。广泛应用于医药和兽药领域，分子式：C23H46N6O133H2SO4白色或黄
19、白色粉末。吸湿，极易溶于水，微溶于酒精，不溶于丙酮和乙醚。2、氨基酸系列产品主要包括：L缬氨酸（LValine）L异亮氨酸（LIsoleucine）L亮氨酸（Lleucine）L醋酸赖氨酸（LlysineAcetate）3、实习体会作为一名生物工程专业的本科生，我对发酵，食品以及药品相关领域都很新奇。而这次相识实习让我比较全面的了解了这些生物工程行业的发展状况，熟识了相关生物制品的生产工艺、销售网络、工艺设备等专业学问，这为以后的专业学习都奠定了肯定的基础。通过实习，我也感受到了当今生物产业的广袤前景，坚决了专业信念，在以后的理论学习中，我将更好的把实习所学的学问与理论学问结合起来，争取早日驾
20、驭扎实的专业技能！相识实习报告 篇31实习方向：工程力学相识实习2实习目的：让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。实习中，将所学学问和实习内容相互验证，并对一些实际问题加以分析和探讨，使学生对建筑工程专业的基本学问有一个良好的感性相识，了解专业概况，为后续专业理论学问的学习奠定一个良好的基础，同时，使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解，培育学生对本专业的酷爱，强化学生的事业心和责任感，巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的了解。3实习过程（一）实习地点：*高校建筑技术示范基地在实践
21、基地有各种建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温墙的三种做法等等。种植屋面：在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料，并种植植物，起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点：接头抗拉强度高，质量牢靠，不烧伤钢筋不削减有效截面面积，工序简洁，成本较低，施工平安，不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺：购入成螺纹连接套筒并验收合格，钢筋断料，断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹干脆。空心砌块砖：煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或自然砂、海涂泥等（以上原料的一种或数种）作为主要原料，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完
22、整、色泽均一，具有古朴自然的外观，可做清水墙也可以做任何外装饰。因此，是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。（二）实习地点：*再建商业区建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月，施工以基本完成，正在进行装修阶段。建筑采纳框架结构，受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙，外观美观，坚实耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声隔热及保温的功能。点支式玻璃幕墙施工工艺流程：（1）测量放线（2）钢结构制作安装（3）焊接处理（4）接件安装（5）玻璃清洗及安装（6）调整打胶清洗（7）检查验收由于再建建筑间加了刚结构天桥，建筑局部将承受更多荷载，必需做加固处理。采纳了粘贴钢板和碳纤维方法加固。
23、确保了天桥放置处梁及柱的平安。（三）实习地点：*路生活区旧城改造工程（四）实习地点：*大桥*最大的城市桥梁工程，也时省内技术较为先进规模较大的城市桥梁，时也是协作*公园中再建景观桥。全长220米，单跨100米，总宽55米。由市城建局项目部及施工方组织承建。大桥采纳拱型结构。主跨为刚管拱，主跨由四根预应力钢绞固定，主跨两侧的拱为半拱，混凝土浇铸而成。两个半跨下面的柱子连接处加了抗震橡胶垫。从而削减地震力对桥身造成的破坏。桥面由左右两个主跨用悬索支撑。圆弧钢管用混凝土填充，该结构能反抗更大的压力和拉力，提高了整体的稳定性和强度。在大桥的主跨之间用大量的k型钢架固定。预防桥面左右晃动，增加了大桥的整
24、体性。（五）实习地点：*市*生态工业园区在建汽车装配车间厂房为南北两跨结构，房顶钢架由主次梁构成，主梁横向，次梁纵向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，结构简洁，受力合理。增加建筑的整体稳定性。整个厂房由三排牛腿柱两排屋架组装而成，搭建单层双跨厂房。坚实耐用，经济合理。牛腿柱的安装方法是浇铸杯型基础，再将预制的牛腿柱吊装到基础之中，调整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂浆灌缝填充固定。现场工人师傅正在预制钢筋混凝土桁架屋顶。屋顶为三角形，每一个模型可做四个屋顶。不仅省时省力，而且削减了预制屋顶制作时的误差。（六）实习地点：六教101教室观看了关于力学的应用的资料片，主要讲了在航空航天及水利工程领域上
25、的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支，它主要探讨可变形固体在外界因素(如载荷、温度、湿度等)作用下，其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要探讨在各种力的作用下，流体的状态，以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的重要分支。计算力学是依据力学中的理论，利用现代电子计算机和各种数值方法，解决力学中的实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支，不断扩大各个领域中力学的探讨和应用范围，同时也在渐渐发展自己的理论和方法。相识实习报告 篇4一、实习基本状况1、实习时间20xx年7月6日20xx年7月12日2、实习
26、目的：通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状；学会运用所学学问视察、相识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。二、实习支配：7月6日早从xx乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；7月7日10点到达榆林，休息。下午巡游红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚巡游市容和购物，宿包头
27、。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22；39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，巡游市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。三、旅游相识实习工作内容：对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，相识到了很多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己
28、的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰难的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行探讨与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。而身为“行”组中的一员，我们收获了很多。“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的支配）是亲密相关的。为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：1、在旅游中，交通始终是影响游客们满足度的重要因素。（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时
29、间已成为不少人选择交通工具的第一原则。我们实习是实行“逐步北上”的策略，因此实行乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具运用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般状况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客们也有削减的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不前不后，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也起先影响到对交通工具的选择。因此，长线游客们情愿乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。
30、我们实习进程中，在景点与落脚点之间来回的交通工具采纳的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够集体活动，那么选择舒适的出租明显不算是一个最好的方法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作支配和学生的短暂休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的冲突。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。（3）价格。价格问题对交通工具的选择唯恐还是至关重要的。可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。终归是否经济还是大多数人必需考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中
31、学习，感悟，发觉，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。那么，其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们须要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完备得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客们不肯定适应。所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路途时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。须要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客们组团旅游，会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一样。（4）如何找到交通与旅游的契合点也将干脆对游客们产生影响。这一点特别
32、重要，比如我们在实习过程中，榆林东胜这段路我们实行的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美妙，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股簇新感，再加上沿途的风景，游客们就不简单在车上感到时间过得很慢和产生乏累之感，会给到达目的地下车后的巡游进程添加新的活力。一方面这也属于巡游参观的一种很好的方式，另一方面满意了游客们需求。这方面，水路方面应当可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充溢的巡游方式会给旅游业带来更过力气。看来在新形势如何瞄准游客们的需求是胜利的关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满足度的重要因素。为不同类型，身份的游客们选择不同
33、的交通工具是敬重游客们自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。（1）、设计者应依据不同的游客们需求设计出各具特色的线路。比如不少商人洽谈生意之余也须要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆忙；而针对退休老年人的旅游线路就应当轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。旅游线路的设计关键是适应市场需求，详细而言，它必需最大限度地满意旅游者的需求，如成本最小，日程最便利等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来便利，提
34、高旅游者的满足度和出游主动性，进而促进旅游地的可持续发展。(2)、旅游线路的设计应遵循“按部就班”原则。为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，依据旅游业发呈现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区分地、有重点地确定线路按部就班，梯次开发，适应旅游可持续发展的须要。比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益；在旬阳，车站特别简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明这里是一个交通岔口，假如能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源，假如能使一片废墟变成旅游胜地，带来可观的效益，从而达到更好建设旬阳的
35、目的，那么这便是旅游线路设计，旅游开发的提升。（3）旅游行程是旅游线路的详细体现，完善的旅游行程使旅游线路名副其实。这次的实习中，行程支配紧凑，绝无怠慢拖欠等现象，使我们体会到作为一个游客们，他须要的是在旅游中感到充溢和应接无暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程支配不免产生两种声音，“这样使游客们快速投入到下一个目的地，紧致充溢”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”所以我认为，在行程支配中应当做到有条不紊，详略得当。哪个城市，景点具有突出的主体与特色，它就值得我们逗留。所谓品牌洪亮、特色突出，在很大程度上体现的就是主题，这样的地方，城市足以让游客们流连忘返。而不太具有显明旅游特色
36、的景点则不须要花费时间。这样一详一略，略反衬详，进而增大旅游地的被感知机会，大大提高旅游地的重游率。（4）假如将“行”放小到单纯的在旅游路途中，在火车上，飞机上等等交通工具，导游人员则是缓解游客们疲惫，放松游客们心情的方向盘。针对不同类型游客们进行不同的活动，谜语，魔术，等，处理好游客们因旅游出现的兴奋，乏累，烦躁等心情。但同时要找到合适的时段，当游客们普遍乏累须要休息的时候，导游人员则最好不去打搅。这次实习在火车途中，老师带领我们参加一些嬉戏等，这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。现在，旅游越来越成为消费时尚，旅游市场发展日新月异，通过这次实习，我学会了把实习的过程当成一个旅游产品（旅游
37、线路），体验这个产品存在的问题，并对其进行分析。这次实习安排有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的专心良苦。在这里我和组员表示诚心的感谢。旅游者外出旅游大多是为了巡游名山大川、名胜古迹，轻松、消遣、增长见识是她们的主要需求。刚好把握旅游市场动态，注意新产品、新线路的开发，并依据市场状况刚好推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想，随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力，我国的旅游业势必有一片锦绣前景。相识实习报告 篇5（一） 阳明滩大桥阳明滩大桥全长7133米，桥宽41.5米，设计为双向8车道。桥梁采纳新古典主义欧式造型，持
38、续了哈尔滨这座北国之城的历史文脉。墨绿色的主塔耸立在松花江两岸，粗大的悬索相连，如同四位威猛的大力士抬起巨龙，使天堑变通途。设计之初就将阳明滩大桥定位为城市标记性建筑，从桥梁造型、景观美学、景观照明、桥面构造、桥梁整体形象等方面进行系统化设计，使大桥在酝酿伊始就体现了功能、景观、技术、经济的和谐理念。针对阳明滩大桥国内同类桥梁中跨径最大，且地处高寒地区等难点、特点，施工过程中采纳了大跨度钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥关键技术、低温条件下长悬臂大跨度顶推技术、低温条件下高强螺栓施拧技术、冻土环境中的基础设计与施工技术等系列技术。在无同类借鉴的状况下，通过调研论证、模拟动静载试验，确定了结构体系，为
39、指导同类桥梁设计施工供应了牢靠数据。与此同时，通过大口径大承载力桩基静载法极限承载力试验，优化大桥桩基结构设计，使全桥桩长平均缩短4.73米，节约造价1370万元，为国内高寒地区建设特大型桥梁积累了珍贵阅历。另外，阳明滩大桥疏解工程全线采纳了8段“U型钢梁”与钢筋砼叠合成的组合连续梁结构。与常规闭口钢箱梁不同，这种结构可大大节约资金。据悉，采纳新型“组合梁”结构，钢梁部分每平方米用钢量为300公斤，常规运用的闭口钢箱梁每平方米用钢量需在650公斤750公斤，因此每平方米可节约钢材300多公斤，8段“U型钢梁”共节约钢材约2万吨。阅历证，“U型钢梁”安装后具有承受压力大、桥梁刚度性能好、造价低等
40、特点。由于采纳在工厂加工预制、运抵现场安装的工法施工，其制作加工可与下部砼基础结构同步进行，大大缩短了工期，并能有效限制施工质量。索塔的两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。索塔两侧数根斜拉索，左右对称，这些斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力，由于两侧的力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力相互抵消了， 最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，力传给索塔下面的桥墩了。斜拉索数量之所以要许多条，是为了分散主梁给斜拉索的力。随着交通量的增多、重载车辆不断增加，会使伸缩缝出现各种破坏，给桥梁带来严峻破坏，所以伸缩缝装置是整个桥梁修理过程中、最常常损坏
41、的设施，因此，在设置施工桥梁伸缩缝过程中肯定要严把关，谨慎处理。（二） 太阳桥哈尔滨市太阳桥建于闻名的太阳岛风景区，桥梁的景观要求很高。桥型采纳我国第一座独塔双索面无背锁全钢结构斜拉桥，桥梁主跨径140M。太阳桥力求技术先进、经济合理、平安适用、结构美观。充分考虑哈尔滨处于寒冷地区（最低气温近-40度），室外施工期仅六个月的特别条件。桥梁用材应满意低温下运用要求;桥梁结构应便于施工，为在一年时间内建成桥梁创建条件。该桥梁构思新奇、创新、能为旅游区创建一道新的美景。太阳桥位于哈尔滨太阳岛旅游区，主跨跨径布置为 14m （西过渡孔）+ 60m（边跨）+140m（中跨）+ 14m（东过渡孔）=228
42、m。桥梁总宽15.5m，有效宽度为12m 。主梁梁高2.4 m，为扁平流线型正交异性桥面板钢箱梁， 底面为圆弧形，钢箱梁全长200m（含0号节段），共分27个节段，标准节段长度为8m。主塔为钻石造型桥塔，水平倾角60，塔高93.5m。采纳变截面钢箱结构，有索区塔截面由2个8边形组合而成。无索区为2个分别式8边形。（三）呼兰河桥呼兰河双曲拱桥，从主拱圈的横截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。由于介于拱肋之间的拱波也呈曲线形，且与主拱圈的曲线正交，故而称为双曲拱桥。这种桥型是20世纪60年头我国江苏省无锡县由建桥职工首创的一种桥型，它充分发挥了预制装配的优点，可以不要拱架施工，
43、节约木料，加快施工进度，而所耗用的工料又不多。双曲拱比单曲拱能承受更大的载荷，主要是因为双曲拱不仅在一个方向上呈拱形，而且在与其垂直的另一方向也呈拱形。自行车的挡泥板就是这种双曲拱形的。当它受力时，力使沿着两个拱的方向更匀称地传递；某一局部受力过大时，双曲拱能快速自行调整平衡，使整个双拱曲不会因局部受力过大而损坏。它的最主要特点是：将主拱圈以“化整为零”的方法按先后依次进行施工，再以“集零为整”的方式组合成承重的整体结构。因主拱圈分期形成，呈现组合结构的受力特征，整体性较弱，在地震荷载作用下简单破坏现存的最古老的石拱桥是我国的赵州桥。赵州桥经受了地震的摇撼，洪水的冲击，车马的压轧，仍旧矗立在洨
44、河上。赵州桥不但有个弧形的大拱，而且在桥肩还有4个小拱。当山洪暴发时，小拱可以把洪水泄走。赵州桥坚实的隐私正在拱上。赵州桥坚实的隐私正在拱上。我国科技人员和工人继承并发展了拱桥建筑的传统，运用现代强度理论以及工程学，创建了双曲拱桥。双曲拱桥的外形同一般的空腹式拱桥似乎没有什么区分。但是你假如走到桥下一看，就会发觉它的肚皮是凹的，似乎由几条自行车的挡泥板拼起来的，真是拱中有拱。这种桥的优点是造价低，载重负荷大，施工便利，节约材料。（四）马路大桥松花江马路大桥位于道里区河图街松花江南岸江畔到北岸道外区前进乡之间，大桥于1983年5月动工，1986年8月建成，全长1565米，是松花江流域上建设的第一
45、座特大永久性马路桥梁。大桥工程巨大，结构新奇，呈剪子形态。贯穿了哈尔滨及黑河、萝北、等国道干线，成为哈尔滨市以及黑龙江省马路交通的重要枢纽，为旺盛经济、促进沟通具有重要战略意义，也是哈尔滨市区的一道靓丽风景线。一桥飞架南北，天堑变通途，哈尔滨松花江马路大桥的建成，结束了江南江北鸡犬之声相闻，老死不相往来的历史。马路大桥通车多年来，运用状况良好，并荣获我省首届“鲁班奖”全桥为预应力T梁，一片T梁设有一个支座，其主梁都是变截面的，由于混凝土抗压性能好，钢的抗拉性能好，所以在箱梁下部设置钢板减轻自重，马路大桥的部分桥墩为花瓶式，有效减轻了结构自重，这种桥墩不用设置盖梁，如图所示，每一个桥墩上设置两个
46、支座，该支座都是双向的，有效的阻挡了桥梁发生位移。马路大桥的伸缩缝上部固定有钢板，其引桥部分都为钢箱梁的，这是为了缩短施工期。桥梁的伸缩缝可以有效的防止温度的改变引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.，现在为了削减地震危害，伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用，缓冲位移。伸缩缝的安装有很高的要求，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，坚固牢靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入堵塞；安装、检查、养护、消退污物都要简易便利。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开（五）滨江桥滨江大桥即滨北松花江公铁两用桥，又称东江桥，始建于1932年。1934年8月马路
47、桥建成通车，至今已通行72年。大桥跨越松花江，全长1147.6米，是哈尔滨市最早的公铁两用过江大桥。1986年哈尔滨马路大桥建成前，是哈尔滨唯一一条连通大江南北的马路大动脉。该桥1988年改建后，设计荷载标准为15吨。当时有关部门曾经邀请省、市桥梁专家对该桥进行“会诊”，依据鉴定报告，专家认为，该桥在正常运营的条件下，可运用到20xx年。大桥上层为马路桥，全长1147.6米，宽6米，前后引桥呈弓形，各53.9米，桥面为钢筋混凝土板，设计载荷按6吨汽车计算；下层为单线铁路桥，全长1065.8米，共15孔。为便利桥下通航，大桥主航道上方3孔分别架设80米、96米、80米的大跨度下承悬臂梁，其余12孔均为64米跨度的下承滑轮式桁梁。桥下通航净高度为9.8米，能满意当时各种内河船只通行。考虑到北方春季开江时，上游冰排和过往船舶可能撞击桥墩，每个桥墩上还设有10毫米钢板制作的三角形防撞棱。（六）实习心得桥梁工程相识实习让我学到了许多关于桥梁方面的学问，通过