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1、精品名师归纳总结二级建造师大路工程案例分析IB423031 （桥梁基础施工方法）1、 背景材料 某桥梁建筑工的的桩基直径为1.5 m，桩长 25-30 m。的质条件如下：原的面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩，承包人配置的桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。施工单位作了具体的钻孔桩的施工预备方案，同时，依据实际情形挑选了相宜的清孔方法，并采纳导管灌注水下砼。 问题 :挑选合适的钻机类型。并说明理由。简述钻孔桩施工预备要点。 钻孔桩清孔方法有哪些？4、采纳导管法浇筑水下砼时，导管的安放应留意哪些事项？ 参考答案 ：1、依据的质情形及承包人配置%考试大 %的桩基成孔设备，应使用冲击钻。由于泥岩为较软岩石，冲
2、爪钻不适用，但冲击钻适用。又由于桩长大于20M，也应当采纳冲击钻。2、钻孔桩施工预备工作包括：进行场的平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，预备场的，同时必需对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌和机位置、钢筋加工场的，施工便道，做统一的支配。3、清孔方法有抽浆法、换浆法、淘渣法。（该工程应当采纳淘渣法）4、采纳导管法进行水下混凝土灌注，导管使用前要进行闭水试验，合格的导管才能使用， 导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起， 导管底部距桩底的距离应符合规范要求 IB423033 （桥梁上部结构装配式施工方法）3、 背景材料 某桥梁主跨为50 m 预应力钢筋混凝
3、土简支T 型梁， T 梁施工采纳预制吊装，预应力采纳后张法施工。施工单位依据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了掌握。 问题 ：对张拉机具的使用有哪些要求？预应力张拉“双控”指标指%考试大 %哪两项？以哪一项为主？3、应力筋张拉后，承包单位施工人员冲洗孔道后，立刻进行压浆，使用压浆泵从孔道任意一端开头，直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误，并改正。 参考答案 ：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必需符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以精确标定张拉力
4、与压力表读数间的关系曲线。2、预应力张拉“双控”指标指应力掌握与伸长值掌握，以应力掌握为主，同时以伸长值作为校核。3、共有三处错误。分别为：（1）冲洗孔道后，立刻进行压浆。（2）从孔道任意一端开头。（ 3）压至另一端孔道溢出水泥浆即可。（应增加改正后的内容才算完整）4、背景材料某高速大路 D 合同段， K23+340 为一座桥跨结构为30m 的连续箱梁，桥高21M ，共计32 片箱梁，单梁约重80 吨，该桥右侧为一大块麦的，经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为：设32 个台座，全部预制完成后，采纳130 吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下：1、人工清表10cm，放样32 个台座
5、，立模，现浇15m 厚 C20 砼，埋设对拉杆预留 孔，台座顶面撒水泥抹光平整。2、外模采纳已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板，内模采纳木模外包镀锌铁皮，所有模板试拼合格。3、底模上铺一层硬质复合胶板，在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线精确定位，将钢绞线绑扎成束，穿入圆形波纹管中，在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。4、安装端模板和外侧钢模，监理工程师检查同意后，砼吊装入模。先浇底板砼，再安装内模，后浇侧墙和顶板，均用插入式振捣棒振捣密实。满意强度要求时，拆除内模，浇筑封端砼，履盖养生7天。5、强度达到规定要求后，进行张拉%考试大 %作业。千斤顶共2
6、台，在另一工的上校验后才使用一个月，可直接进行张拉掌握作业。方案单端张拉，使用一台千斤顶，另一台备用。6、按设计供应的应力掌握千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，双控指标严格掌握钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加，张拉到设计应力相应油表刻度时，立即锚固。7、拆除张拉设备，将孔道冲洗洁净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆，当梁的另一端流出浓浆时，堵塞压浆孔，稳压1 分钟后，封闭压浆端浆孔。8 、 按 要 求 养 生 ， 当 水 泥 浆 强 度 满 足 设 计 要 求 后 ， 可 移 运 吊 装 。问题： 请 你 指 出 写 明 的 方 案 中 的 不 当
7、 之 处 ， 并 说 明 理 由 。参考答案：1、人工清表后应当对台座的基夯实，并合理设置排水沟，台座应当按要求设置预饶度。2、钢筋骨架的保护层应严格控制。3、砼浇筑时，应以紧固安装在侧模外侧的附着式振捣器为主，插入式振捣棒为辅。4、强度达到规定要求后，进行张拉作业。千斤顶使用之前必需校验，精确标定张拉力和 油 表 读 数 之 间 的 关 系 曲 线 。 计 划 单 端 张 拉 违 背 规 范 要 求 ， 应 当 两 端 张 拉 。5、按标定的张拉力和油表读数之间的关系曲线，确定设计拉应力对应的油表刻度掌握千斤顶张拉应力，按现场使用的钢绞线的实际弹性模量运算其理论伸长量进行校核，双控指 标 严
8、 格 控 制 钢 绞 线 张 拉 。 在 张 拉 控 制 应 力 处 于 稳 定 状 态 时 才 能 锚 固 。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结6、压浆时应按设计协作比配制水泥浆，在梁的两端各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆布满整个孔道为止。IB423034 （桥梁上部结构悬臂施工方法）5、 背景材料 某连续梁桥主跨跨径为80 m ，主梁砼标号为50 号，采纳挂篮悬臂浇筑施工工艺，挂篮结构形式三角斜拉带式，合拢段长度为2 m ，合拢段劲性骨架采纳型钢制做。 问题 :1、悬浇施工工序有哪些？2、请在以下括号（）内填入正确答案：中间合拢段混凝土采纳吊%考试大 %架最终浇筑，合拢浇筑前
9、应及早调整两端悬浇梁段的（）。合拢混凝土浇注前要安装合拢段的（）和（），确保合拢段混凝土强度未达到设计强度前不变形。并在合拢段两侧（），随着合拢段混凝土的浇注逐步减压，保持合拢段混凝土浇注过程中荷载平稳。为削减温度变化对合拢段混凝土产生拉应力，混凝土浇注时间应挑选一天（）气温时浇注，混凝土强度达到（）后，按次序对称进行张拉、压浆。在张拉压浆完成后准时解除（），将各墩暂时支座反力转移到永久支座上，将梁体转换成（）。 参考答案 ： 1、浇施工工序包括：（1）上挂篮（ 2）模板校正、就位（3） 一般钢筋、预应力管道架设（4） 混凝土浇筑（5） 张拉、压浆（ 6）折模及移动挂篮2、（中线及标高），（劲
10、性骨架），（张拉暂时束），（ 加压），（最低），（设计要求强度），（暂时固结措施），（连续梁体系）。6、 背景材料 某大桥为（ 50+480+50） m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，砼标号为50 号， 采纳悬臂拼装施工工艺。梁段采纳长线法预制，缆索吊装就位。 问题 :1、 悬臂拼装法与悬浇施工比较，仍具备哪些优点？2、 简要表达长线法施工工序。3、1块是紧邻 0块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼T构的基准梁段，是全跨安装可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结质量的关键，一般采纳湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序为：吊机就位提升、起吊1梁段安设铁皮管（）丈量湿接缝的宽度调整铁皮管（）检
11、查中线固定1梁段安装湿接缝的模板（）湿接缝养护、拆模（）下一梁段拼装。（请在以上括号内填入正确的工序） 参考答案 ：1、悬臂拼装法与悬浇施工比较，仍具备以下优点：a. 梁体的预制可 %考试大 %与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。b. 预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而削减了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。c. 预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量掌握。2、长线法施工工序：预制场、存梁区布置梁段浇筑台座预备梁段浇筑梁段吊运存放、修整梁段外运梁段吊拼。3、（中线测量），（高程测量），（浇筑湿接缝混凝土），（张拉预应力筋）。7、 背景材料 某三跨预应力混凝土连续梁桥，跨度
12、为90m 155m 90m，箱梁宽 14m，底板宽 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的3.5m，依据设计要求，0#、 1#块混凝土为托架浇筑， 然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采纳自锚式桁架式结构。施工单位依据该桥的特点，制定了具体的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下：1. 墩的两侧安装托架并预压，架立模板、绑扎0#、1#块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋。2. 拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以排除挂篮的非弹性变形。3. 按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土。4. 张拉预应力筋。5. 拆除模板，移动挂篮，开头下一个节段的施工。6
13、. 在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测， 整个测量完全满意设计和施工技术规范的要求。 问题 ：1、施工单位在 0#、1#块施工完成后拼装挂篮是否正确？如不正确，应当如何处理？2、采纳堆载法预压挂篮除了排除非弹性变形外，仍有哪些目的？3、张拉完预应力筋后能否开头作下一节段的施工？为什么？ 参考答案 ：1. 不正确，应当先对%考试大 %支座作暂时固结。2. 仍应测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，供挠度掌握中修正立模标高。3. 不能，由于仍需对管道进行压浆。IB423036 （桥梁上部结构逐孔施工方法）8、 背景材料 可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总
14、结某跨海大桥，上部结构为950m950m1250m 三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥，横向为两个独立的单箱，梁高2.75m，单箱顶面宽为 11.30m。箱梁采纳移动式模架逐跨施工，整套设备从瑞士某公司引进。施工单位在完成了侧模和底模安装后，开头调整各支点处的模板纵向标高，使钢箱模板处于浇筑混凝土的正确位置，同时设置预拱度。在设置预拱度值时，施工技术人员考虑了如下主要因素：1 、钢梁由于新浇混凝土重量产生的的弹性变形。 2 、恒载。 3 、混凝土箱梁产生的弹塑性变形。在浇筑底板和腹板混凝土时，采纳同步浇筑的方式，以期增大混凝土箱梁的刚度值，减小混凝土重量对钢梁产生的弹性变形。在浇筑顶板混凝土
15、时，采纳先浇筑两侧翼缘板，后浇中间的次序，便于早期脱模，提高模架的利用率，加快施工进度。 问题 ：1) 运算理论预拱度值的工程%考试大 %是否完整？如不完整，仍应考虑哪些因素？2) 请指出浇筑底板、侧板和顶板混凝土次序的不合理之处？ 参考答案 ：1. 不完整，仍应计入支点沉降值。2. 底板混凝土浇筑应先于腹板混凝土10-20m。顶板混凝土应先浇中间后两侧翼缘混凝土。IB423038 （桥梁上部结构缆索吊装施工方法）9、 背景材料 某钢管混凝土拱桥，净跨200m，拱肋高度 3.6m，拱肋宽度 2.0m，每条拱肋分7 段， 全桥共设 5 个钢管空间桁架，其安装位置如下图所示。图中序号分别代表拱肋的
16、节段号，带阴影的是横系梁及其所在的位置。全部拱肋和横系梁均在距工的150km外的船厂加工，安装前用大型驳轮将节段和横系梁依次运输到施工工的。钢管拱肋安装采纳无支架%考试大 %缆索吊装法，塔架采纳万能杆件拼装，并按施工组织设计要求，将塔架调整到抱负状态，随后就开头拱肋吊装。安装过程中遵循对称、均衡的施工原就，即两岸对称吊装，且吊装节段数差异不超过1 个。扣索采纳一般钢丝绳。整个吊装次序如下：1）装上、下游节段，张拉扣索到节段设计高程。2）安装 1# 横系梁。3) 安装上、下游节段。4) 安装 2# 横系梁。5) 安装上、下游节段。6) 安装上、下游节段。7) 安装 3# 横系梁。在实际施工过程中
17、发觉，随着节段安装的推动，从前安装的拱肋标高明显低于设计标可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结高，最大值甚至达到40cm。 问题 ：1. 支架系统完成后即开展拱肋安装是否正确？为什么？2. 安装完节段后即安装节段是否合理？为什么？3. 为什么会显现拱肋标高偏低，其缘由在哪里？ 参考答案 ：1. 不正确，必需进行试吊。2. 不合理，应当在节段之间设置暂时横向联系。3. 缘由在于：1) 采纳一般钢丝绳变形量大。2) 没有考虑扣索的弹性变形。3) 没有设置施工预拱度值IB423039 （桥梁上部结构支架施工方法）10、 背景材料 某大桥为三孔一联预应力钢筋砼连续梁桥，孔径布置为25+32
18、+25 m ，采纳就的浇筑方法施工，CKC门式钢支架， 使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对的基进行了处理，对支架施加了预压。 问题 :1、施工预拱度的确定应考虑哪些因素？2、哪些因素打算的基的处理方式？3、支架是否需要预压？说明理由。 参考答案 ：1、施工预拱度的确定应考虑如下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。（ 2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。（ 4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。（5）由混凝土收缩及温 %考试大 %度变化而引起的挠度。2、的基处理的方式依据箱梁的断面尺寸及支架的型式对的基的要求而打
19、算，支架的跨径大，对的基的要求就高，的基的处理形式就得加强，反之就可相对减 弱。3、支架应依据技术规范的要求进行预压，以收集支架、的基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。11、背景材料海边大桥是一座跨河桥梁，桥型为五跨变截面预应力混凝土连续箱梁，分上下两幅，每幅为单箱单室，跨径为28.5340.528.5m，单箱顶宽 14.50m，底板宽 7m，箱梁高度由支点的 2.75m 渐变到跨中的1.80m。依据桥位处的的质情形和大桥本身的特点，采纳逐段 现 浇 ， 每 段 有 一 超 过 墩 身 8.5m的 长 度 ， 末 端 浇 筑 长 度
20、 为 20m 。支架纵梁采纳六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排暂时支墩， 3 个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采纳砂箱。在安装模板时，全面运算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分2 次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，其次次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采纳自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土，因管道较多，且钢筋密，打算采纳大直径振捣器%考试大 %直接运输混凝土并振捣，以确保混凝土密实。问题：1 、 混 凝 土 浇 筑 顺 序 是 否 合 理 ？ 如 不 合 理 ， 应 该 如 何 浇
21、 筑 ？2、混凝土振捣是否合理？为什么？可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结答案：中向两边连续浇筑。参考1、不合理，应自跨2、不合理，由于在预应力管道处，不答应用振捣器运输混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。12、 背景材料 某二级大路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥，该桥使用不久即发觉桥面下沉，底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查，并查阅了的质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查：桥位处的质为表面有厚5-7m 不等的强风化泥岩，岩体破裂，裂隙发育，容许承载力只有0.12Mpa，下层为中风化泥岩，单轴饱和抗压强度为12Mpa，可以作为桥台持力层。施工组织设计文
22、件中记载有：因缺乏吊装机具，打算采纳整 表达浇法施工，采纳满堂式钢管支架.支架搭设前对的基表层作了加固处理，用木块支垫钢管。预拱度值的运算考虑了：1）、卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度。2）、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度和非弹性压缩挠度。3）、由砼收缩及温度变化而引起的挠度，以此作为施工 预拱度值进行设置和安排，并对模板标高进行反复测量，满意要求。预应力筋的下料长度的运算考虑了锚夹具长度和外露工作长度因素。 问题 ：1、施工单位在作施工预拱度值运算时是否完整？为什么？2、预应力筋的下料长度的运算所考虑的因素是否全面？为什么？ 参考答案 ：1、不完整，仍应运算支架基底在荷载作用下的
23、非弹性变形。由于本桥位处掩盖层厚， 的基承载力低，仅对钢管支架处的表层的基处理是不够的。2、不全面，仍要考虑孔道曲线长度，千斤顶长度。IB422023（ 桥 梁 施 工 的 质 量 控 制 点 设 置 与 检 验 内 容 ）13、背景材料 某桥梁桥台采纳扩大基础，桥墩采纳钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要 求 ， 需 要 设 置 质 量 控 制 点 ， 并 做 好 完 工 后 的 检 验 工 作 。问题:1 、扩大基础主要的质量控制点有哪些？2 、钻 孔 灌 注桩 主 要 的 质 量 控 制 点有 哪 些 ？3 、明挖的基的主要检验内容有哪些？案：量控制点有：参考答1、扩大基础主要的
24、质（1） 基底的基承载力的确认，满足设计要 求 。（2）基底表面松散层的清理。（ 3） 及 时 浇 筑 垫 层 混 凝 土 ， 减 少 基 底 暴 露 时 间 。3 、钻孔灌注桩主要的质量控制点有：（1）桩位坐标控制。（2）垂直度的控制（3）孔径的控制，防止缩径。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（4）清孔质量（5）钢筋笼接头质量（6）水下混凝土的灌注质量4 、明挖的基的主要检验内容如下：（ 1）基 底平 面位 置、尺 寸大小 和基底 标高 。（ 2）基 底 的 质 情 况 和 承 载 力 是 否 与 设 计 资 料 相 符（ 3）的基所用材料是否达到设计标准14、 背景材料 某
25、施工单位承接了一座730m 预应力混凝土 T 型梁桥，下部为桩柱式结构，人工挖孔灌注桩。 30mT梁在场的邻近的平整的预制，预制场的进行了处理，保证T 梁的预制质量。施工单位严格依据设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T 梁均依据大路工程质量检验标准规定的实测工程进行了检测，主要有：混凝土强度、T 梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量掌握方面，开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题 ：1） 施工单位对预制 T 梁的实测工程是否完备？如不完备，仍应检测哪些内容？2） 在质量掌握方面，仍应开展哪些
26、质量掌握？ 参考答案 ：1、不完备，仍应检测跨径（支座中心至支座中心）2、预拱度和伸缩缝安装质量掌握。15、 背景材料 某大路桥梁，下部构造为桩柱式桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量掌握体系实施细就时，对墩柱施工明确规定质量掌握关健点如下：1. 柱身钢筋骨架质量掌握2. 柱身平面位置掌握3. 柱身模板强度、刚度和支撑定位掌握4. 柱身砼分层浇筑振捣质量掌握在进行关健点质量掌握的措施上，要求相关检测数据必需满意质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸，柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。 问题 :1、质量掌握点有否不当、请指出。2、假如基本要求满意评定标准规定，按以上
27、墩柱主要检测内容检测合格，对砼浇筑外观签定扣分后，可否进行其分项工程质量评定，如不能进行，请说明理由。 参考答案 ：1、质量掌握点有错误和遗漏：柱身钢筋骨架质量掌握应当是柱身锚固钢筋预埋质量掌握，柱身模板强度、刚度和支撑定位掌握应当是柱身模板接缝错台掌握。应当增加柱身垂可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结直度掌握。2、按给定条件，不能进行其分项工程质量评定，由于主要主要检测内容中没有砼强度检验。IB427031 （钻孔灌注桩断桩的防治）16、 背景材料 某某沿海大桥，其主墩基础有40 根桩径为 1.55m 的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区的质为：表层为5m的砾石，以下为
28、37m的卵漂石层，在以下为软岩层。承包商采纳以下施工方法进行施工：场的平整，桩位放样，埋设护筒之后，采纳冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采纳搭接焊接，当钢筋笼下放后，发觉孔底沉淀量超标，但超标量较小， 施工人员采纳空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导 管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的污泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用 1.5 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格后，进行混凝土灌注，混凝土塌落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续匀称进行。施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管
29、的深度为 1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到 10m 时，显现塌孔，此时，施工人员立刻用吸泥机进行清理。当灌注混凝土进行到 23m时，发觉导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员实行用型钢插入导管的方法疏通导管。当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员实行了强制提升的方法。进行到 32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后连续灌注混凝土，直到顺当完成。养生一段时间后发觉有断桩事故。 问题 ：（ 1） 断桩可能发生在何处，缘由是什么？（ 2） 在灌注水下混凝土时，导管可能显现的问题有哪些？（ 3）钻孔灌注桩的施工的主
30、要工序是？（ 4）塞管处理的方法有哪些？（ 5）钻孔的方法有哪些？ 参考答案 ：（1） a. 可能发生在 10m处：吸泥机清理不完全时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。b. 可能发生在27m处。实行强制提升而造成导管脱节。（ 2）进水，塞管，埋管（ 3）埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土（ 4）可采纳拔抽抖动导管（不行将导管口拔出混凝土面）当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结固定附着式振捣器进行振动。（5）冲击法 冲抓法 旋转法IB427033 （桥梁两侧腹板混凝土厚度不均的防
31、治）17、 背景材料 某高速大路 K25 200 340m 处有一座 525m 预应力混凝土空心箱桥，箱梁高170cm，腹板厚 17cm，两腹板内侧的宽度为170cm，场区预制场预制。腹板外侧用加劲钢模 加固制作，内模用木材按设计尺寸制作，为保证内模有足够的刚度，内模中每隔2m设置一道加劲隔板。箱梁外侧模板用钢管支架固定，为防止混凝土振捣时发生内模上浮，在内模顶面堆放了钢锭。混凝土浇筑次序如下：浇筑底板混凝土，再浇筑腹板混凝土，最终浇筑顶板混凝土。为防止混凝土过振，实行单侧先后振捣腹板混凝土的措施。拆模后发觉，箱梁两侧的腹板厚度不均，内模有明显的左右移动。 问题 ：1、施工单位实行的内外模板暂
32、时固定措施是否合理？2、凝土振捣的方法是否正确？ 参考答案 ：1、不合理，应在内外模之间的腹板部位设置支撑。2、不正确，应当两侧对称进行。IB427034 （钢筋混凝土结构的构造裂缝的防治）18、 背景材料 南方某特大桥 , 主梁为预应力砼连续箱梁,采纳 WDJ碗口式钢支架施工，箱梁砼C50,协作比为水泥 : 砂: 石: 水: 外加剂 =470:700:1055:190:9.5,塌落度 14 16 cm , 第一段箱梁底腹板砼浇筑完成后 , 拆除内模时发觉箱梁腹板内侧显现竖向构造裂缝。 问题 防止钢筋砼结构显现构造裂缝的措施有哪些？ 参考答案 ：防止钢筋砼结构显现构造裂缝，必需做好以下几个方面
33、：（1）选用优质的水泥及优质骨料。（ 2）合理设计混凝土的协作比，当水灰比过大时简单显现裂缝。（3）防止混凝土搅拌很长时间后使用。（4）加强模板的施工质量，防止显现模板移动、鼓出等问题。（ 5）防止显现支架下沉，脱模过早，模板的不匀称沉降。（6）混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养生工作。19、 背景材料 西湖中桥是一座 15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9.5m，重力式桥台。桥位处的质掩盖层为厚 2m的强风化泥岩，桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然的面线的平均高度为 8m。在距桥位 3km处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采纳满堂式钢管支架直接支撑在的面
34、，为防止支架变形，整个钢管支架设置了多道斜撑 和横撑。此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，实行多种固定模板的措施。由可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结于浇筑混凝土时正值高温，采纳了水灰比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后，采纳多时段直接洒水养护。拆模后发觉梁体外观光整，但在梁底和桥面显现了很多不规章的裂缝，梁底有横向裂缝。 问题 ：产生混凝土裂缝的缘由是什么？ 参考答案 ：缘由有：支架的基没有处理，支架没有预压，导致混凝土变形过大。水灰比大。养护不当，应在桥面上加铺麻袋等材料，再洒水养护。IB427035 （悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工（挠度）掌握）2
35、0、 背景材料 某施工单位承接了A 工程 C 标段 K12490 905m 处跨度为 105+180+105m三跨预应力混凝土连续刚构桥的施工。为确保大桥的顺当建成，业主托付了施工监控单位，成立由监理方、施工方和监控方组成的领导小组。施工单位为了确保把该大桥建成优质工程，在整个箱梁浇筑过程中实行了如下措施：1. 在 0块混凝土浇筑完成后，进行挂篮拼装及预压，以排除挂篮的非弹性变形。2. 协作监控方在箱梁掌握截面中埋设了应力传感器和温度传感器。3. 在箱梁顶、底板各布置测点，为使测量数据尽%考试大 %可能精确，将观测高程的相对坐标系建立在每个拟浇筑节段的前一个节段距端部50cm处。4. 全部测量
36、均采纳分时段进行，采纳高精度水准仪测量混凝土浇筑前后、预应力束张拉前后的高程，分别支配在早晨和中午各测量一次，同时读取应力传感器和温度传感器值，以排除温度分布匀称的影响。5. 边跨、中跨合拢依据监控方和设计要求进行配重，确保大桥顺当合拢。 问题 ：1） 施工单位进行挂篮预压能否达到变形掌握的目的？2） 施工单位建立的测点相对坐标系是否合理？3） 施工单位测量时间支配%考试大 %是否合理？ 参考答案 ：1. 没有，应当仍要测量在不同荷载作用下的挂篮变形，并绘制荷载变形曲线，供调整节段高程用。2. 不合理，应将测点相对坐标系建立在0#块位置。由于0#块位置的相对变形最小。3. 不合理，由于温度变化
37、对高程、应力影响较大，应挑选在气温变化不大的时段进行，早晨温度变化不大，梁体经过一个晚上的调整后，梁体内外温度差较小，而中午梁体内外、迎光面和背光面温差较大，故不易在中午测量。IB427036 （桥面铺装病害的防治）21、 背景材料 某特大桥全长800 m ，桥宽 20 m ，采纳水泥砼桥面铺装，全桥共设22 条伸缩缝，其可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结中板式橡胶伸缩缝设置19 条，梳形伸缩缝设置3 条。大桥通车一年后桥面铺装显现开裂， 部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离，预埋钢板外露、脱落、断裂。梳形伸缩缝焊口开焊，钢盖板变形、脱落、漏水。 问题 ：1、桥面铺装和病害防治措施有哪
38、些？2、桥梁伸缩缝病害防治措施%考试大 %有那些？ 参考答案 ：1、桥面铺装病害防治措施：（1）加强对主梁的施工质量掌握，防止显现预拱度过 大，从而导致桥面铺装层的厚度变化很大的情形显现。（2）提高桥面防水混凝土的强度，防止显现防水混凝土层破坏从而导致铺装层破坏现象的显现。（3）加强桥面铺装的协作比设计，选用优质骨料，提高桥面铺装的施工和养护质量。2、桥梁伸缩缝病害防治措施：（1）在设计方面，细心设计，挑选合理的伸缩装置。（ 2）提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度，严格按施工工序和工艺标准的要求施工。（ 3）加强对锚固件焊接施工质量的重视。（4）提高后浇混凝土或填缝料的施工质量，要振捣密实，
39、达到设计的强度标准。（5）防止伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密，导致的伸缩装置的破坏。22、背景材料某高速大路D 合同段 K28+135 为一座 1030m 先简支后连续 T 梁， 5 跨一联。 T 梁采纳预制安装施工， 8 月中旬制作台座时未考虑预挠度值（使用旧钢模板，原模板制作时未设计挠度值），张拉时按设计拉力掌握油表读数，按理论伸长量掌握钢绞线伸长量，其弹性模量比理论弹性模量大，梁体制作一半时进入冬季施工，被迫停工。其次年4 月开头接着预制和安装， 6 月初起拱值最大达到10cm。盖梁施工时，未对其顶标高进行调整。预制梁 体 时， 梁体 冀 板未 设计 横 坡（ 桥面 横
40、 坡1： 1.5） 。施工防水砼铺装层时，综合考虑以下因素:铺装 %考试大 %层厚度，顶面标高 ,防水砼铺装层厚度（设计为10cm）施工人员提出防水层标高提高5cm，沥青面层厚度不变，两桥台 处顺坡处理。浇注防水砼铺装层时,严格掌握防水层砼材质，砼施工坍落度按12cm 掌握， 单 幅 一 次 浇 注， 不 平 整 处 利 用 高 标 号 砂 浆 找 平 。问题： 以上梁体预制和防水砼铺装层施工方法，对桥面铺装病害防制方面的错误之处。参考答案：1、主梁预制台座施工时未考虑预挠度值，张拉时按弹性模量运算理论伸长量掌握钢绞线张拉伸长量，梁体搁置时间太长，这三方面缘由造成显现过大预拱度，加之，梁体冀板
41、未 设 计 横 坡 ，导 致 桥 面 铺 装 层 的 厚 度 变 化 很 大 。2、注防水砼铺装层时应当依据设计协作比掌握砼坍落度，坍落度按12cm 掌握偏大， 导致表层水泥浆较厚，加之，不平整处利用高标号砂浆找平的错误做法，使得防水砼铺装层简单破坏，从而导致桥面铺装的破坏IB427038 （桥头跳车的防治）23、 背景材料 某高速大路，路基宽度为24m，路面为沥青砼，设计行车时速为80km/小时。某合同段k8+320m 为 530 连续箱梁，桥台均为重力式桥台。1 号桥台位于水田区域，路基填高可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结6.5m ，的质情形为：表层3.5m 厚污泥质粘土，
42、其下为泥岩。现场施工%考试大 %人员结合设计提出 1#桥台主要施工方案如下：1、桥头路基按设计实行挖排水沟排水固结，桥头路基部分先填筑50cm厚填石路基， 隔断的下水，其上利用泥岩挖方分层填筑，厚度、粒径、含水量，压实度等按规范要求严格掌握。2、两月后桥台施工完成，桥背回填与路基填筑同步进行。对台背部分，设计要求全部采纳透水性材料砂砾石填筑，并在顶面作防水层，防止的表水下渗。分层填筑，厚度、粒径、含水量，压实度等按规范要求严格掌握。 问题 ：1、试指出 1# 桥台及引道施工方案中在防治桥头跳车病害方面的不当之处。2、 技术治理的角度上，对设计提出优化设计方案，来防治桥头跳车病害。 参考答案 ：1、该桥台引道施工中对桥头的基处理重视不够，应当实行措施改善桥头的基性能，提高的基承载力，削减差异沉降。2、对桥头的基可提出换填砂砾或片石等透水材料，另外，可提出增设桥台搭板方案。可编辑资料 - - - 欢迎下载