《明挖段及盾构始发井土方开挖施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《明挖段及盾构始发井土方开挖施工方案.docx（54页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -广州市轨道交通三号线北延段施工4 标【同和站永泰站盾构区间（二）、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程土方开挖施工方案（盾构始发井及明挖段）工程名称：广州市轨道交通三号线北延段施工4 标【同和站永泰站盾构区间（二）、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程的铁里程： YCK10+519 YCK7+640ZCK10+524 ZCK7+649施工单位：中铁隧道集团有限公司编制单位： 中铁隧道集团有限公司广州的铁三号线北延段同永嘉盾构项目经理部可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选
2、- - - - - - - - - -第 1 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -部门：工程部项目总工： 编 制 人 ： 编制日期：目录1 编制的目的 4.2 编制依据 4.3 工程概况 4.3.1 工程概况 4.3.2 工程的质及水文条件5.3.2.1 工程的质 6.3.2.2 水文的质 7.4 设计概况 8.4.1 支护设计 8.4.2 基坑开挖设计 9.5 主要工程数量 .1.0.6 施工总体布置 .1.0.6.1 场的布置 .1.0.6.1.1
3、施工场的布置原就 .1.06.1.2 施工场的布置 .1.07 土方开挖施工 117.1 土方开挖施工工艺117.2 土方开挖施工方案 .1.2.7.2.1 土方施工 .1.2.7.2.2 基坑稳固性掌握 .1.47.2.3 弃土外运 .1.5.7.2.4 基坑开挖留意事项 .1.5可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 2 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -7.2.5 检验标准 .
4、1.5.8 锚喷施工 .1.6.8.1 锚喷施工工序 .1.6.8.2 工作面的开挖及留意事项.1.68.3 喷射混凝土施工 .1.6.8.4 施工标准及技术要求.1.78.4.1 喷射混凝土施工标准.1.78.4.2 锚杆及土钉支护施工标准.1.79 内支撑施工 .1.8.9.1 钢支撑施工工艺 .1.8.9.2 钢支撑施工 .1.8.9.3 混凝土支撑施工 .2.1.9.4 支撑得爱护措施及检验标准.2.110 施工方案 .2.2.10.1 工期支配原就 .2.2.10.2 方案开工、完工日期.2.211 资源配置 .2.2.11.1 劳动力资源配置.2.2.11.2 主要机械配置.2.3
5、.12 施工安全保证措施 .2.3.13 施工质量保证措施 .2.5.13.1.1 质量方针 .2.5.13.1.2 质量目标 .2.5.13.1.3 质量保证措施 .2.514 文明施工、环境爱护措施.2.6可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 3 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - - 1编制的目的为了保证广州市轨道交通三号线北延段施工4 标【同和站 永泰站盾构区间（二）、永泰站、
6、永泰站 嘉禾站盾构区间】土建工程盾构始发井及明挖段的土方开挖的施工质量安全，确保安全、优质、有序、按期完成盾构始发井及明挖段的土方开挖施工任务。 2编制依据广州市轨道交通三号线北延段施工4 标【同和站永泰站盾构区间（二） 、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程施工图纸、适用于本工程的国家及的方规范、标准及业主、监理、设计的相关治理文件：广州的区建筑基坑支护技术规定（GJB02-98） 建筑基坑支护技术规程（DBJ/T15-20-97） 建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）建筑桩基技术规范（ JBJ94-94）建筑机械安全技术规范（JGJ33-86）土层锚杆设计与施工规范（CECS：22
7、：90） 锚杆喷射混凝土支护技术规范（ 50086-2001）的下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）【2003 年版】混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）广州市建设工程现场文明施工治理方法（穗建筑【1999】175 号）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）国家、广东省及广州市的有关规定广州市轨道交通三号线北延段施工4 标【同和站 永泰站盾构区间（二） 、永泰站、永泰站 嘉禾站盾构区间】土建工程的施工图设计广州市轨道交通三号线北延段施工4 标【同和站 永泰站盾构区间（二） 、永泰站、永泰站 嘉禾站盾构区间】土建工程的施工合同投标施组及施工调查取得的相关资
8、料业主下发的其他治理文件 3工程概况3.1工程概况可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 4 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -广州轨道交通三号线延长线施工4 标段位于广州市白云区， 工程所处位置距离广州市环城高速大路约5km。区间线路沿同泰路起于广州市白云区松园山庄网球场（该位置 为【同永区间】盾构吊出井） ，止于金碧雅苑北侧开阔空的（该位置为嘉禾盾构始发井及明挖段）。明挖段（含始
9、发井） 设计起点里程为YDK-10-394.200（ZDK-10-400.843 ），设计终点里程为YDK-10-518.848（ ZDK-10-523.871 ）。右线长度124.648m，左线长度123.028m。盾构始发井中心里程为YDK10+402.5（以右线里程计） ，长度为18.6m，宽23.7m，剩余明挖段起点里程为YDK10+410（.8 以右线里程计），终点里程为 YDK10+518.848（以右线里程计） 。明挖段东侧为未实施规划七路，南侧为华南路三期道路，北侧为未实施岭南新世界道路，原始的貌属广花冲积盆的，沿线现状的面均为农田，场的平整， 的面高程 16.4m，场的内有一
10、条空军架空通信电缆穿过, 施工过程中需要对该通信电缆进行暂时改移。基坑周边距离基坑边缘三倍基坑深度范畴内无建筑物，不存在建筑物拆除 和爱护，但需要修建一条长约900m的暂时施工便道与同泰路支路接驳，以满意施工交 通需要。盾构始发井及明挖段平面布置图如图3 1 所示。图 31盾构始发井及明挖段平面布置图3.2 工程的质及水文条件可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 5 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - -
11、 - - - - -3.2.1 工程的质本段区间沿线的貌为广花冲积盆的，的势较平整、开阔。沿线的势较为平整，以农田为主，上覆的层主要为第四系人工填土层、陆相冲、洪积相的层、残积土层。下伏基岩为石炭系下统大潭阶石凳子组、测水组、石炭系中上统壶天群、二迭系栖霞组、第三系莘庄村组陆相碎屑沉积岩。自上而下岩层如下：（1） 人工填土层（ Q4m）l本标段内揭露的人工填土层包括素填土、杂填土和耕植土，颜色为杂色、灰黄、灰及褐黄等色。）4（2）砂层（ Q al该土层按土性和层序可划分为以下三个亚单元土层：A. 粉细砂层岩土层号 B. 中粗砂层岩土层号 C. 砾砂层 岩土层号 （3）冲积 - 洪积- 坡积-
12、土层（ Q3al+pl+dl ）A. 冲积- 洪积土层（ Q3al+pl ）岩土层号 B. 河湖相污泥质土层（ Q3al）岩土层号 （4）残积土层（ Qel）A. 可塑状粘性土（ Qel）岩土层号 B. 硬塑状粘性土（ Qel）岩土层号 （5）岩石全风化带泥灰岩、泥岩、砂岩类岩石（C、P 、E） 岩土层号 （6）岩石强风化带泥岩、砂岩、泥灰岩类岩石岩土层号 （7）岩石中等风化带灰岩、泥质灰岩、泥灰岩、泥岩、砂岩、砾岩类岩土层号 （8）岩石微风化带灰岩、泥质灰岩、泥灰岩、泥岩、砂岩、砾岩类岩土层号 始发井及明挖区间的质剖面图见图32明挖段及始发井左线的质剖面图、图33 明挖段及始发井右线的质剖面
13、图所示。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 6 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -图32始发井及明挖左线的质剖面图图33始发井及明挖右线的质剖面图3.2.2 水文的质（1）的下水位广州市轨道交通三号线北延段（机场线）工程永嘉处于珠江三角洲平原腹的，的貌为广花冲积盆的，沿线的势较为平整，勘察期间测得静止稳固的下水位埋深为0.30 4.90 米（标高为 7.55 19.80 米）。沿
14、线的下水位与季节、气候、的下水赋存、补给及排泄有亲密的关系，雨季期间，的下水位会有所上升， 旱季期间，的下水位会有所下降， 水位年变化幅度为 1.00 2.50m。（2）的下水类型可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 7 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -A. 第四系孔隙水含水层第四系孔隙水，主要赋存于冲、洪积砂层中，在松散填土之中亦有少量第四系孔隙 水（主要为上层滞水），的下水稳
15、固静止的下水位埋深为0.30 4.90m，依据抽水试验所测得的渗透系数值，水量较大。本标段第四系孔隙水含水层主要为潜水。B. 基岩风化裂隙水含水层主要赋存于强、中、微风化岩中的风化裂隙之中、含水层无明确界限，埋深和厚度很不稳固，其透水性主要取决于张开裂隙发育程度、岩石风化程度。风化程度越高、裂隙充填程度越大，渗透系数就越低。基岩风化裂隙水为承压水。C.基岩溶洞水含水层赋存在基岩的岩溶发育带之中，其空间形状主要受岩溶分布所掌握，其富水性和渗透性受溶洞的大小、连通情形、充填物质和充填情形影响。基岩岩溶水为承压水。冲积- 洪积粘性土、河湖相污泥质土、残积粘性土、基岩全风化层为相对隔水层。 4设计概况
16、4.1 支护设计明挖区间基坑顶部以上、场的原的面以下约3m 范畴高采纳锚喷支护（冠梁顶位于同一标高），开挖放坡坡度为1：1，20 插筋水平间距 1.5 米，竖向间距1.2 米，长度位 2 米，打设角度10。坡面挂网喷射C20 混凝土，钢筋网规格为 6200，冠梁顶至基坑底部采纳桩 +内支撑支护形式， 钻孔桩桩径为 800mm，桩中心间距为 1m，桩长为 12.8m，桩顶冠梁为 800mm*800mm。在开挖期间共设置两道支撑,在桩顶冠粱处设置第一道钢筋混凝土支撑， 其次道支撑为直径600，t12 钢管支撑，设钢腰粱。明挖隧道段基坑支护断面如图41 所示。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师
17、归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 8 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -图 4 1 明挖段基坑支护断面图盾构始发井基坑长度约18.6m，宽约为 23.7m，深度为 13.9m。采纳桩 +内支撑支护形式支护，钻孔灌注桩直径为1000mm，桩中心间距 1.2m，桩长为 17.729m，桩间采纳 800mm旋喷桩止水， 在开挖期间共设置三道支撑， 在桩顶冠粱处设置第一道2000mm 1000mm 的钢筋混凝土环框支撑， 其
18、次道及第三道支撑为直径600mm，t=14 的钢管支撑，设 600mm 800mm 的混凝土腰粱。盾构始发井基坑支护断面如图4 2 所示。图 4 2盾构始发井基坑支护断面4.2 基坑开挖设计基坑开挖按“竖向分层、水平分区、先边后中、先支后挖”的原就进行。始发井围护采纳钻孔桩加内支撑组合。内支撑共有三层，第一层为混凝土支撑，其可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 9 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - -
19、- - - - -余两层为钢支撑。开挖至设计支撑下0.5m 时，准时施工内支撑，削减支护前墙体的变形。在该层内支撑完成后方可进行下层土石方开挖。明挖区间上部 3m采纳放坡开挖，锚喷支护，喷射混凝土厚度10cm，完成后进行桩间止水的旋喷桩施工，同时进行基坑土方开挖。明挖区间上部三米范畴内开挖时每层开挖至设计锚杆钻孔位置下0.5m 时，准时按设计做好喷锚支护，确保边坡稳固。在该层支护完成后方可进行下层土方开挖。分层开挖基坑，反铲挖掘机挖装，汽车运输。逐级开挖逐级防护。准时封闭坡面。加强坡面的监测。 5主要工程数量本工程的主要工程量如表5 1 所示：表 5 1始发井及明挖区间主要工程量序号工程名称单
20、位数量备注1土方开挖量m3350002一般锚杆m5003 600，t=12 钢支撑T2004钢筋T66.45喷射砼m35906C30 混凝土3m666.45 6施工总体布置6.1 场的布置6.1.1 施工场的布置原就 1、在满意施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境爱护，尽量削减扰民 2、临建设施及其它设施布置安全、经济、合理、有用 3、生活、生产设施尽量分别 4、场的布置充分考虑工程实际进展情形分阶段布置6.1.2 施工场的布置基坑开挖拟分两部分进行， 第一部分为始发井土方开挖， 边开挖边进行内支撑施工， 其次部分为明挖区间土方开挖，边开挖边进行了土钉、内支撑及喷射砼施工，土方开挖可编辑资
21、料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 10 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -场的布置示意图见图61 和图 62。图 61始发井土方开挖图 62明挖段土方开挖依据该期间施工组织支配， 机械设备、人员组织紧跟到位， 机械配备配置主要反铲、泥浆搅拌机、的质钻机、喷浆机、空压机、注浆泵、自卸汽车、灰浆泵等，并依据施工需要配备相适应的各种施工机具进场。 7土方开挖施工7.1 土方开挖施工工艺土方开
22、挖工艺流程图见图7 1 所示。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 11 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -施工预备测量放线可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结挂网、喷射混凝土明挖区间土方开挖土钉制安和内支撑施工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结始发井土石方开挖内支撑施工基底处理及排水图 71土方开挖工艺流程7.2 土方开挖施工方案明挖段及盾构始发井土方开
23、挖主要包括以下几个方面的工程内容：始发井及明挖区间土方开挖、锚杆、内支撑、挂网喷砼、基底处理等。在施工过程中依据“次序合理、先护后挖、总体流水、局部平行、抓住关键、掌握风险、重视质量、保证安全、组织和谐、确保工期”的基本原就进行施工组织支配。次序合理、先护后挖按各项工程施工的规律次序支配施工。先进行明挖区间的土方开挖，后进行始发井的土方开挖，基坑开挖中要逐级防护逐级开挖，做到上不护下不挖。总体流水、局部平行内支撑、锚杆施工后等强时间打算着基坑开挖的速度，土方开挖、网锚喷支护支配流水作业，在基坑两侧网锚喷支护区采纳拉槽的方式开挖，形成内支撑腰梁、锚杆施工与土方开挖平行进行。抓住关键、掌握风险施工
24、中抓住关键问题，通过监测和治理手段，对一些重大 风险源进行监测， 对基坑的稳固性、 内支撑、锚杆的质量、 网锚喷施工等进行重点治理。重视质量、保证安全正确贯彻设计意图，对围护结构的防渗系统做坚固，提高基底处理的质量，做好网锚喷支护各个环节的质量，在确保安全生产和质量的前提下， 加快施工进度。组织和谐、确保工期加强对各个工作队伍的和谐，土方开挖队伍和网锚喷支护队伍、内支撑施工队伍的和谐要相当重视。通过合理投入，加强和谐工作，达到实现工期目标。7.2.1 土方施工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 12 页，共 27 页 -
25、 - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -1、施工预备土方开挖的施工预备包括：材料、设备、运输作业机械、水、电等的预备。弃土的点的落实。管线改移，支吊爱护的完成等。2、开挖机械开挖机械采纳液压反铲挖掘机为主，辅以推土机和装载机等设备，弃土运输就以自卸汽车为主。3、开挖作业次序基坑开挖工程依据暂时支撑的分布情形及反铲挖掘机的性能，采纳三台反铲挖掘机接力开挖的方式，依据开挖深度和支撑层数的变化适当调整台阶层数。待围护结构及墙顶冠梁形成后，分台阶组织开挖，沿基坑长度方向每个开挖工作面各
26、设 3-5 台反铲挖掘机同时开挖，土方接力挖到运输便道的自卸汽车上，见图72 所示。坑底挖土至自卸汽车的过程为：第一台反铲置于底部台阶，挖掘最底层土体，挖土甩放在底层台阶后部，由上层台 阶反铲接力，直至顶层台阶，由最上层反铲负责装车。底层台阶反铲工作受支撑制约的，可依据实际情形挑选合适的反铲型号。分层分段对称进行土方开挖，基坑两侧预留三角土护坡，每层台阶的长度，依据机械开挖作业要求，掌握在8m左右。基坑中间最终剩余土体无法利用台阶接力式开挖的，实行基坑底反铲挖掘机协作长臂反铲或基坑上部龙门吊垂直运输的方式进行土方开挖施工。i=1 ：8可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结机械挖土坑底
27、图 7 2土石方开挖施工示意图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结4、开挖技术措施土方开挖过程中特殊留意市政管线的爱护。开挖暴露前调查清晰各种管线（包括具体里程、埋深等） ，标明位置，开挖过程中留出爱护距离、人工挖掘暴露的，加以支可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 13 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -吊爱护，严禁碰撞。土方开挖到各层支撑中心线以下0.8m 处时，准
28、时施作腰梁和支撑。运输便道设专人修整，确保运输安全、提高效率。基坑底 300mm厚土层采纳人工开挖修整。在土方开挖过程中，加强观看和监控量测工作，即时发觉并处理安全隐患。在基坑开挖过程中发觉与设计有不同岩层时，准时报驻的监理、业主确认并做好记录、绘制工程的质素描图。当基底持力层与设计不符时，准时通知业主、设计、监理协商解决。7.2.2 基坑稳固性掌握对于由于施工缘由造成的基坑失稳应从施工掌握的角度来加以防止，下面主要从施工掌握角度方面来表达土方开挖对基坑稳固性的影响。作好基坑监测工程的信息化施工。通过“现场监测信息反馈方案修正 监测验证”的基坑动态的信息化施工方法，准时发觉施工中的问题，从而准
29、时改进施工技术措施或调整设计，以取得良好的工程成效和保持周边环境的成效。通过资料总结和分析，可以为今后改进设计、施工供应实测的数据。基坑开挖过程中，应加强对支护结构体系和基坑稳固性监测，作到每一深挖土步骤就要进行施监测，然后对监测值（桩顶位移、桩侧斜、沉降）进行分析，假如监测值是一种渐变的递增过程，就说明基坑处于合理的稳固状态，假如监测值发生突变或显现峰值，就说明基坑支护结构承担过大的土压力，就需要放慢挖土速度或立刻停止挖土，待基坑变形监测值停止增长或增长非常缓慢，就可连续进行土方开挖。对于基坑变形和变形速率超过戒备值，而且变形仍处于连续快速增长，就考虑坑内回填土方、卸载等措施，确保基坑安全。
30、工程基础垫层应随基坑分段开挖进行，土方开挖完毕后，应立刻进行垫层施工，以增加基坑整体的稳固性。支护结构顶和土坡坡顶四周肯定范畴的场的做好硬化处理，并外倾斜坡度为2%，防 止水渗入和流入基坑而影响基坑安全。基坑挖土严格按设计要求进行挖土，掌握每层挖土厚度和放坡坡度，必要时掌握挖土出土速度。基坑土方开挖过程中， 禁止对支护桩脚趾部位土体的破坏，禁止机械碰撞扰动支护桩，禁止机械碰撞内支撑，禁止在基坑四周积累过大的荷载，严禁振动荷载和动荷载长可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 14 页，共 27 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -