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1、 1717课课 詹天佑詹天佑小学六年级语文上册小学六年级语文上册授课教师：授课教师： 石晓霞石晓霞詹詹 天天 佑佑1 这篇文章重点讲了什么？这篇文章重点讲了什么？2 课文哪几自然段重点写詹天佑修筑京张课文哪几自然段重点写詹天佑修筑京张铁路的内容？铁路的内容？ 课文重点写了詹天佑主持修筑第一条完全由我课文重点写了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员施工的京张铁路干线的事迹，说国的工程技术人员施工的京张铁路干线的事迹，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。4、5、6自然段自然段督预示标：学习目标1 学习课文，了解詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为国做贡献的思
2、想感情。2 结合具体事例，理解含义深刻的句子。引导学生从詹天佑在修筑铁路中表现出的科学态度和勇于创造中受到启迪.1詹天佑接受任务后，围绕这条铁路的修筑，做了哪几件事？自学梳理2.自由读课文第四自然段, 用画出詹天佑是怎么说的？ 用 画出詹天佑是怎么做的？ 用 画出詹天佑是怎么想的？3.詹天佑是怎样开凿隧道的?又是如何设计线路的? 詹天佑在修筑铁路过程中是怎样克服困难，谱写了一曲爱国颂歌的呢？让我们走进课文，默读4.5.6自然段并思考，画出文中最能体现詹天佑杰出与爱国的语句，谈谈自己的感受。小组答疑小组答疑1.詹天佑接受任务后，围绕这条铁路的修筑，做了哪几件事？勘测线路勘测线路开凿隧道开凿隧道设
3、计设计“人字形人字形”铁路铁路展示评价2.自由读课文第四自然段，用画出詹天佑是怎么说的？用 画出詹天佑是怎么做的？用 画出詹天佑是怎么想的？ 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。能有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多，
4、这类说法不应该，这类说法不应该出自工程人员之口。出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想
5、：这是中国人他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。马上开始勘测线路。说做想 詹天佑经常勉励工作人詹天佑经常勉励工作人员说：员说：“我们工作首先要精我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。密，不能有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多，这，这类说法不应该出自工程人员类说法不应该出自工程人员之口。之口。”（1）勘
6、测线路中严谨认真的科学态度 詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精细，不能有一点马虎。.不该出自工程人员之口。”“大概,差不多”为什么不能出自工程人员之口？（因为求精求细是一种对待工作的科学态度，所以.从这句话中体会到了詹天佑严谨认真的科学态度。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山天佑始终坚持在野外工作。白天，
7、他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。常常请教当地的农民。（2）扎实的工作作风 他亲自带着学生和工人.他常常请教当地的农民。 每次读这段话，老师每每被感动，你们读完后脑海中会浮现怎样的画面？ 遇到困难，他总是想：这遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑，而且不但那些外国人要讥笑，而且会使中国工程师失掉信心。会使中国工程师失掉信心。为国争光的爱国思想为国争光的
8、爱国思想3.开凿隧道,设计线路 遇到山势高、岩层厚的居庸关和八达岭隧道长的隧道工程詹天佑是怎样开凿隧道的?面对坡度特别大的青龙桥他又是如何设计线路的?居庸关隧道居庸关隧道（从两端同时向中间凿进法）（从两端同时向中间凿进法）开凿隧道（开凿隧道（1 1） 詹天佑 flash课件2.swf八达岭隧道八达岭隧道（中部凿井法）（中部凿井法）开凿隧道（开凿隧道（2 2） 詹天佑 flash课件2.swf（中部凿井法）（中部凿井法） 根据不同的山采取不同的开凿方法，是詹天佑的创新精神与实践相结合；在黑暗的山体中施工，能做到准确贯通，这不仅是思路创新，而且更是精密计算的结果。南口南口西北西北青龙桥青龙桥推拉
9、北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东北北西西南南东东 过青龙桥，列车向东北前进，过了过青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进。这样一原先拉的火车推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。来，火车上山就容易多了。“人人”字形线路示意字形线路示意图图“人人”字形线路字形线路 火车上坡用两个火车头，一拉一推，过了岔道口就火车上坡用两个火车头，一拉一推，过了岔道口就倒过
10、来，原先推的拉，原先拉的推，这样，火车上坡容倒过来，原先推的拉，原先拉的推，这样，火车上坡容易多了。易多了。“人字形”线是一项国际新技术，1905年才被国际勘测线路权威所肯定，詹天佑及时、大胆吸收外国先进经验，为我所用的胆识，令人佩服。火车在“人字形”折返线上行驶，为了安全、平稳，采用量不机车，一部在前面拉，一部在后面推。这却是詹天佑的一个创举，从这里可以看出他学以致用，不断创新。我们应该学习他这种精神。拓展延伸拓展延伸 赞詹天佑赞詹天佑铁路之父詹天佑，铁路之父詹天佑，危难之际显身手。危难之际显身手。黄沙漫天风怒吼，黄沙漫天风怒吼，勘测线路身先卒。勘测线路身先卒。山路蜿蜒岩层厚，山路蜿蜒岩层厚
11、，中部凿井不用愁。中部凿井不用愁。青龙桥路山坡陡，青龙桥路山坡陡，人字线路方法牛。人字线路方法牛。铮铮铁骨震神洲，铮铮铁骨震神洲，名垂千古永不朽。名垂千古永不朽。 关注下列语句 火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人字形”线路。 判断：这是问句中的哪一种？ 是设问句。是设问句。1 1将下面的句子改成反问句将下面的句子改成反问句。( (1 1) ). .中国那时候已经有了自己的工程师。中国那时候已经有了自己的工程师。( (2 2) ). .这是中国人自己修筑的第一条铁路，这是中国人自己修筑的第一条铁路， 一定要把它修好。一定要把它修好。难道中国那时候没有自己的工程师吗？难道
12、中国那时候没有自己的工程师吗？ 这是中国人自己修筑的第一条铁路，这是中国人自己修筑的第一条铁路， 难道不应把它修好吗？难道不应把它修好吗？ 1 1根据课文回答问题。根据课文回答问题。 ( (1 1) ). .开凿居庸关隧道用开凿居庸关隧道用（ ） 的办法，原因是（的办法，原因是（）。）。 ( (2 2) ). .开凿八达岭隧道用（开凿八达岭隧道用（ ）的）的 办法，原因是（办法，原因是（ ）。）。 从两端同时向中间凿进从两端同时向中间凿进 山势高，岩层厚山势高，岩层厚 中部凿井中部凿井 隧道很长隧道很长 总结导预接受任务接受任务主持修筑主持修筑提前竣工提前竣工勘测线路勘测线路开凿隧道开凿隧道设计线路设计线路人字形人字形八达岭八达岭中部凿井中部凿井居庸关居庸关两端同时凿进两端同时凿进有力回击有力回击赞叹不已赞叹不已回顾总结回顾总结 2.预习下节课新知识