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1、精品名师归纳总结XX 高速大路路面第XX 合同段施 工 总 结一、工程的理位置本工程施工范畴为 XX 大路建设项目 XX 至 XX 高速大路路面工程 XX 合同段,起讫里程 K257+950 K290+740 ,全长 32.79 公里。线路起点为XX 县 XX 以南的祖河南岸,沿祖河南岸至张成堡跨过祖河,沿祖河一级阶的布设, 至 XX 县城东,再次跨过祖河至南岸,沿祖河南岸设高架桥通过XX 县城至 XX 开发区设 XX 立交止。二、工程概况本合同段主线为四车道高速公路,采纳整体式断面,路基宽度为24.5m 。其断面组成为:行车道宽43.75m ,中间带宽度为3.0m (含中心分隔带宽度 2.0
2、m 和两侧路缘带各 0.5m ),硬路肩宽 2.5m ,土路肩宽 0.75m 。路面结构设计见下表:可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结结构层次组合方案结构层材料厚度(cm)可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结上面层中粒式沥青混凝土 AC-16 (I)4中面层中粒式沥青混凝土 AC-20 (I)5下面层粗粒式沥青混凝土 AC-25 (I)6上基层水泥稳固级配碎石18下基层水泥稳固砂砾碎石16底基层水泥稳固砂砾碎石20垫 层自然砂砾(中湿路段)15总厚度69 (84 )可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结设备及人员进场是 2022 年 8 月 30 日,完工日
3、期为 2022 年 10 月 20 日。本工程施工单位为 XX,监理单位为 XX 有限公司,建设单位为 XX 大路建设项目办公室。三、工程实际情形本合同段路面主要工程竣工数量为:15cm厚自然砂砾垫层 394690m 2 。 20cm 厚水泥稳固砂砾碎石底基层 745925 m 2。18cm 厚水泥稳固级配碎石上基层 709535m2 。16cm 厚水泥稳固砂砾碎石下基层 745925m2 。主线厚 40mmAC-16 (I) 型抗滑层 642604m 2、厚 60mmAC-20 (I)型中粒式沥青砼 617703m2、厚60mmAC-25 ( I)型粗粒式沥青砼 639680 m 2。桥梁铺
4、装 4+5cm 厚中粒式沥青砼 31318 m 2、桥梁铺装 4+6cm 厚中粒式沥青砼 49585 m 2 。工程总造价约 18307 万元。平定高速大路路面 XX 标工程总用人工 36240 工日,拌合底基层及基层料825362T, 水泥用量 45584T 。拌和沥青混合料 248466T ,沥青用量 10860T 。底基层、基层施工中采纳三套拌合设备,沥青混凝土施工采纳两套拌合设备。各作业面机械设备、人工配备及消耗台班见下表:工程拌合站单数名称位底基层、基层施工西水稳拌合站施工人员、设备投入表置投入机械 /人工位量台班/工日备注600 型拌合站套1330全部底基50 型装载机台41320
5、层、基层、20 吨载重汽车台226240沥青混凝徐工 951 摊铺机台2660土中、下面可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结配属民工人25825018 吨单钢轮压路机台133020 吨单钢轮压路机台133013 吨双钢轮压路机台133010 吨洒水汽车台4720600 型拌合站套119050 型装载机台476020 吨载重汽车台183020徐工 951 摊铺机台2380配属民工人25475018 吨单钢轮压路机台119020 吨单钢轮压路机台119013 吨双钢轮压路机台119010 吨洒水汽车台3285500 型拌合站套128050 型装载机台4112020 吨载重汽车台2054
6、50柳工摊铺机台1280配属民工人25700018 吨单钢轮压路机台128020 吨单钢轮压路机台128013 吨双钢轮压路机台1280层的施工 机械皆配 备双操作 手,配属民工配备两班,在天气条件许可的情形下两班倒施中水稳工。拌合站合东水稳拌站可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结10 吨洒水汽车台45603000型拌合楼套12502000型拌合楼套120050 型装载机台6135020 吨载重汽车台224950ABG423 摊铺机台115戴纳派克 F182 摊铺机台1250配属民工人357875戴纳派克 622 压路机台4900戴纳派克 522 压路机台2450道辰胶轮压路机台4
7、90010 吨洒水汽车台1120沥青混凝土面层沥青拌合站四、工程治理与施工依据工程实际情形,设一个项目经理部,经理部设项目经理1 人,负责整个工程的全面工作。项目总工负责工程的技术治理,制定施工技术方案,组织论证施工中的设计变更和技术难点的处理。设方案负责人1 人,负责工程的收方计价、统计及计量报表的上报工作,预控工程质量和进度,下达和检查各职能部门的任务完成情形。下设办公室负责来访人员的接待,后勤治理工作及文件的收发工作。设工程负责人 1 人,负责工程的技术操作,做好技术交底工作。设质检负责人 1 人,负责工程的质量检测及报验,做好工序间的交接工作。设试验室负责各混合料的协作比及相关的试验工
8、作。施工中,项目经理、总工、质检负责人常驻工的,下属部门人员相互协作、相互和谐、相互监督,形成工程质量和进度的保证体系。为保质保量完成施工任务打下了良好的基础。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1、底基层施工、开工前预备项目部从 2022 年 1 月着手设备的进场、安装、调试、检修。自然砂砾采纳西巩驿经二次筛分后的砂砾,碎石采纳中川石场用联合破裂机扎制的花岗岩碎石,压碎值 15.6% ,液限L=19.8% ,塑性指数 IP=3.2 ,水泥采纳甘肃寿鹿山水泥有限责任公司生产的缓凝 32.5 级水泥,水泥初凝时间 4.3 小时以上、终凝时间 6 小时以上。依据中心试验室目标协作比经现
9、场试验验证确定生产协作比为:砂砾:碎石:水泥 =65% :35% : 5.5% ,正确含水量为 6.3% ,最大干密度为 2.3g/cm 3。、铺筑施工各项工作预备就绪后,项目部于2022 年 3 月 17 日在 XX 右幅路段进行了砂砾碎石底基层试验路段铺筑。试验路段铺筑后,检测各项技术指标符合设计和规范要求。 通过试铺, 得出了如下结论并以此指导正式施工 : 确定合理的施工协作比为:碎石:砂砾 =35% :65% 。最大干密度为 2.3g/cm3, 正确含水量为 6.3% ,实际施工中宜掌握在 7%左右,经过滴定水泥用量掌握为 5.5% 。(2)采纳WCB600 型拌和机拌和,产量设置为
10、500 吨/小时、四台装载机上料、 22 台 20吨自卸车运输。(4)采纳 951 型摊铺机摊铺, 15 人协作找平。(5)碾压方法为第一遍 13t 双钢轮压路机静压,碾压速度 1.5km/h 。其次、三遍 18t 单钢轮压路机振压,碾压速度 1.5km/h 。第四、五遍为 20 吨压路机高频大振幅碾压,碾压速度 2.0km/h 。,第六遍为 13t 双钢轮压路机静压。(6)确定混合料的松铺系数为 1.35 。( 7)确定每天作业段的合理长度为 800 米。底基层施工主要采纳东、 西两个水稳拌合站拌合, 分两个作业面 24 小时两班倒连续施工。东拌合站主要负责路基XX 标段范畴,西拌合站主要负
11、责路基XX 标段范畴。由于沿线数座桥梁未贯穿、路床修整未完工,故施工时采纳蛙跳方式,哪里作业面出来施工哪里已保证工期。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2、基层施工基层厚度 34cm ,依据规范要求分两层摊铺。依据项目办要求,下基层厚度18cm 、上基层厚度 16cm 。上、下基层除协作比不同外,其他施工工艺完全一样。 、 开工前预备碎石用 XX 石场生产的碎石,各项试验指标均符合规范和设计要求压碎值 21% ,液限L= 21.5% ,塑性指数 IP=4.2 ,碎石的最大粒径为31.5mm 。水泥采纳 XX 水泥有限责任公司生产的缓凝32.5 级水泥, 水泥初凝时间 4.3 小时
12、以上、终凝时间 6 小时以上。依据中心试验室目标协作比经试验验证下基层生产协作比确定为:1#: 2#: 3# :砂砾=16: 14: 20 :50,水泥剂量为 5.6% 。最大干密度为 2.37g/cm 3 ,正确含水量为 5.8% 。上基层生产协作比确定为: 1#:2# :3#:4#=34 : 12:26: 28, 水泥剂量为 5.5% 。最大干密度为 2.23g/cm 3,正确含水量为 5.0%摊铺机、压路机等施工设备进入现场,施工技术人员进行底基层交工验收、施工放样测量、清扫场的的工作。、铺筑施工各项工作经充分预备就绪后,项目部确定于2022 年 5 月 3 日,在立交区XX 右幅路段进
13、行了水泥稳固砂砾碎石下基层试验路段铺筑。试验路段铺筑后, 检测各项技术指标符合设计和规范要求。通过试铺,得出了如下结论并以此指导正式施工 :合理的施工协作比为 1#: 2#: 3#:砂砾=16 : 14:20 :50。经过滴定水泥用量掌握为 5.5% ,经过 7 天标准养护(相对湿度大于 95% ,温度 20 2)无侧限抗压强度为 4.3Mpa ,最大干容重为 2.37g/cm 3,正确含水量为 6.0% ,水泥初凝时间为 4:49h, 终凝时间为 6:08h 。采纳 WCB600 型拌和机拌和,产量 设置为 500 吨/小时、四台装载机上料、 20 台 20 吨自卸车运输。采纳 951 型摊
14、铺机摊铺, 15 人协作找平。碾压方法为第一遍13t 双钢轮压路机静压,碾压速度 1.5km/h 。其次、三遍 18t 单钢轮压路机振压,碾压速度 1.5km/h 。第四、五可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结遍为 20 吨压路机高频大振幅碾压, 碾压速度 2.0km/h 。,第六遍为 13t 双钢轮压路机静压。确定混合料的松铺系数为 1.3 ,每台班作业段的合理长度为 1000 米。上、下基层施工采纳东、中、西三个水稳拌合站拌合,分三个作业面24 小时两班倒连续施工。上、下基层交叉作业,下基层达到7 天养护要求经检查合格后立刻进行上基层施工。 东拌合站主要负责施工XX 段范畴,中
15、拌合站主要负责施工 XX 段范畴,西拌合站主要负责施工XX 段范畴。下基层施工的同时进行排水边沟施工。上基层施工完毕后,立刻进行透层油洒布、路缘石安装、水沟盖板安装、浆砌护肩施工。3、AC-25I 沥青混凝土下面层施工、开工前预备针入度延度软化点环球法试验项目(25 与矿料粘附性5cm/5min 5 cm()0.1mm )试验结果92.210049.35 级沥青采纳克拉玛依 90 号 A 级重交石油沥青 , 各项试验指标均符合规范和设计要求。碎石用 XX 石场生产的碎石。碎石的粒径为 1 号料 31.5-26.5mm 、2 号料26.5-16.5mm 、3 号料 16.5-4.75mm 、4
16、号料 4.75mm 以下。用于铺筑 AC-25I 沥青混凝土下面层的各种规格集料石质坚硬、无杂质,各项试验指标均符合规范和设计要求。矿粉采纳丁沟水泥厂散装矿粉 0-3mm ,经试验各项指标符合规范。目标协作比为: 1# : 2#: 3#:4# :河砂 =25% : 30% :13% : 9%:23% ,油石比为 3.9% ,混合料马歇尔标准相对密度为 2.533g/cm3 、间隙率 4.7% 、矿料间隙率 14.0% 、饱和度 66.8% 、稳固度 10.08kN 、流值 3.0mm 。摊铺机、压路机等施工设备进入现场,施工技术人员进行上基层交工验收、可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归
17、纳总结施工放样测量、清扫场的的工作。、铺筑施工各项工作经充分预备就绪后,项目部确定于2022 年 6 月 19 日,在 XX 右幅路段进行了 AC-25I 沥青混凝土下面层试验路段铺筑。试验路段铺筑后,检测各项技术指标符合设计和规范要求。通过试铺,得出了如下结论并以此指导正式施工:合理的施工协作比为 1#:2# :3# :4#:矿粉=20% :28% :15% :34% : 3% ,正确油石比为 3.9% ,实测密度为 2.415g/cm 3、间隙率 4.7% 、饱和度 66.8% 、矿料间隙率 14% 、稳固度 12.08kN 、流值 3.0mm 。采纳 LQB3000 型沥青混凝 土拌和站
18、拌和,产量设置为 250 吨/小时、三台装载机上料、 20 台 20 吨自卸车运输。采纳戴纳派克 F182 摊铺机摊平, 15 个人协作找平。碾压方法为初压采纳戴纳派克 522 双钢轮压路机碾压一遍 (前进静压后退振压) ,紧跟摊铺机进行。 复压采纳戴纳派克 622 双钢轮压路机振压(振动频率3550HZ ,振幅为0.30.8mm )二遍,然后用道辰261 胶轮压路机揉压(轮胎充气压力应不小于0.5MPa )三遍。终压:采纳戴纳派克522 双钢轮压路机静压一遍至无明显轮迹为止。振动压路机应循环紧跟、慢压、高频、低幅的原就进行。混合料出厂温 度 150 -160 ,摊铺温度 140 -155 ,
19、初压温度 125 -135 ,终压温度90 -100 ,松铺系数 1.3,碾压遍数 7 遍,压路机碾压段的总长度尽量缩短, 通常不超过 60 80m 。确定每台班作业段的合理长度为1500 米。4、AC-20I 沥青混凝土中面层施工、开工前预备沥青采纳甘肃交通物资供应公司生产的SBS 改性沥青 ,基质沥青采纳克拉玛依 90 号 A 级重交石油沥青。各项试验指标均符合规范和设计要求。针入度试验项目(25 延度软化点环球法与矿料粘附性5cm/5min 5 cm()0.1mm )可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结试验结果7549.870.55 级碎石用 XX 石场生产的碎石。碎石的粒径
20、为2 号料 20-16.5mm 、3 号料16.5-4.75mm 、4 号料 4.75mm 以下。用于铺筑 AC-20I 沥青混凝土中面层的各种规格集料质的坚硬、无杂质,各项试验指标均符合规范和设计要求。矿粉采用丁沟水泥厂散装矿粉0-3mm ,经试验各项指标符合规范。抗剥落剂采纳西安华泽道路材料有限公司生产的 PA-1 型沥青抗剥落剂,用量为沥青用量的2。目标协作比为2#: 3# :4#:河砂 =48% : 14% : 22% :16% ,正确油石比为 4.3% ,马歇尔标准相对密度为 2.445g/cm3 、间隙率 4.0% 、矿料间隙率 13.7% 、饱和度 70.9% 、稳固度 13.1
21、5kN 、流值 2.78mm 。摊铺机、压路机等施工设备进入现场,施工技术人员进行粘层交工验收、施工放样测量、清扫场的的工作。、铺筑施工各项工作经充分预备就绪后,项目部于2022 年 8 月 11 日,在 XX 段右幅进行了 AC-20I 沥青混凝土中面层试验路段铺筑。试验路段铺筑后,检测各项技术指标符合设计和规范要求。通过试铺,得出了如下结论并以此指导正式施工: 施工协作比为 1# :2# :3#:4#:矿粉=5%: 34% :16% : 41% :4% ,正确油石比为 4.3% ,实测密度为 2.445g/cm 3 、间隙率 4.0% 、饱和度 71.2% 、矿料间隙率 14.2% 、稳固
22、度 13.2kN 、流值 3.27mm 。AC-20I改性沥青混凝土中面层采 用河南路德 LB3000型及 LB2000型沥青拌和站集中拌和混合料,自卸汽车运输 , 戴纳派克 F182 大宽度摊铺机进行摊铺并人工协作一次摊铺成型,13T 双钢轮和 26T 胶轮压路机碾压的施工方法。产量设置为250 吨/小时及100 吨/小时、六台装载机上料、 22 台 20 吨自卸车运输。采纳F182 摊铺机摊平, 15 个人协作找平。混合料出厂温度不低于185 -175 ,摊铺温度不低于175 -165 ,初压温度不低于 167 -145 ,终压温度不低于 145 -100 , 松铺系数施工中调整为 1.2
23、7 ,碾压遍数 7 遍,碾压方式同下面层施工。确定每台班作业段的合理长度为 2000 米。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5、AC-16I 沥青混凝土上面层施工、开工前预备针入度延度软化点环球法试验项目(25 与矿料粘附性5cm/5min 5 cm()0.1mm )试验结果68.151.059.65 级沥青采纳 XX 公司生产的 SBS 改性沥青 ,基质沥青采纳克拉玛依90 号 A 级重交石油沥青。各项试验指标均符合规范和设计要求。碎石用 XX 石场生产的碎石。粒径为 1 号料 19-13.2mm 、2 号料 13.2-4.75mm 、3 号料 4.75mm-3mm 、4 号料
24、采纳 XX 河砂。用于铺筑 AC-16F 沥青混凝土上面层的各种规格集料石质坚硬、无杂质,各项试验指标均符合规范和设计要求。矿粉采纳丁沟水泥厂散装矿粉0-3mm ,经试验各项指标符合规范。添加剂采纳XX 公司生产的 PA-1 型沥青抗剥落剂,用量为沥青用量的2。目标协作比为: 1#: 2#:3# :4# : 矿粉=16% :24% : 12% :42% :6% ,油石比为 4.9% ,抗剥落剂采纳 XX 公司生产的 PA-1 型沥青抗剥落剂,用量为沥 青用量的 2。混合料相对密度为 2.479g/cm3 、间隙率 3.8% 、矿料间隙率 15 % 、稳固度 12kN 、流值 2.37mm 。摊
25、铺机、压路机等施工设备进入现场,施工技术人员进行粘层交工验收、施工放样测量、清扫场的的工作。、铺筑施工各项工作经充分预备就绪后, 项目部于 2022 年 9 月 6 日,在 XX 右幅进行了 AC-16I 沥青混凝土上面层试验路段铺筑。试验路段铺筑后,检测各项技术指标符合设计和规范要求。通过试铺,得出了如下结论并以此指导正式施工:施工协作比为 1#:2#:3# :4#:矿粉=28% :21% :15% :32% :4%,油石比 4.9% , 抗剥落剂用量为沥青用量的 2。混合料实测密度为 2.495g/cm3 、间隙率 4.1% 、可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结矿料间隙率 1
26、4.9% 、稳固度 11.1KN ,流值 24.1( 0.1mm ),沥青饱和度 72.4 。采纳河南路德 LB3000型及 LB2000型沥青拌和站集中拌和混合料,自卸汽车运输 ,戴纳派克 F182大宽度摊铺机进行摊铺并人工协作一次摊铺成型, 13T 双钢轮和 26T 胶轮压路机碾压的施工方法。产量设置为250 吨/小时及 100 吨/小时。采纳戴纳派克 F182 摊铺机摊平, 15 人协作找平。混合料出厂温度不低于175 -185 ,摊铺温度不低于 165 -175 ,初压温度不低于145 -167 ,终压温度不低于 100 -145 ,松铺系数 1.28 ,碾压遍数 7 遍, 压路机碾压
27、段的总长度尽量缩短,通常不超过50m ,碾压方式同中面层。确定每台班作业段的合理长度为 1000 米。五、施工留意事项通过 XX 工程施工中的体会教训,在以下几个方面施工中应引起留意: 原材料掌握:合格的原材料是保证工程质量的前提。材料进场前进行原材料标准试验,确保进场材料满意设计要求。施工过程中不要随便更换料源,因 特殊缘由确需更换时要重新进行标准试验。原材料进场后砂、石料要分仓堆放, 沥青细集料要搭设防雨棚,袋装水泥要搭建库房防潮防雨,土工材料要建库房 防止日晒雨淋导致老化。备料过程中严格按批次、规范要求抽检频率进行抽检, 发觉材料变化准时查找缘由进行掌握,不合格材料必需清场。测量放样及高
28、程掌握:几何尺寸是路面各结构层施工的先决条件。施工前必需对全线导线点、水准点进行复核,并延长到相邻标段各一个掌握点,发觉问题准时申报处理,确保参照点精确无误。施工中严格放样测量挂线,保证各结构层的宽度、横坡、厚度、平整度。下承层的清理洁净:路面结构设计中各结构层是一个有机整体。而在实际施工中路基、路面、绿化、机电、房建等施工单位往往交叉施工,造成下承层被污染。施工前必需对下承层采纳水车、空压机协作人工清扫洁净,确保各结构层的有效粘接。底基层、基层施工:运输车辆数量能满意拌和出料与摊铺需要,并略有富可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结余。车上的混合料采纳蓬布掩盖,削减水分缺失。在摊铺
29、机后面设专人排除细集料离析现象,特殊应当铲除局部可能显现的“弹簧” 、粗集料“窝”及松散颗粒, 并用新拌混合料填补。碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。留意稳压充分,振动不起浪、不推移。施工中如因故中断时间超过2h,就应设横缝。每天收工之后,其次天开工的接头也要设置横缝。碾压完成后准时用土工布掩盖、 洒水养生,在整个养生期内应保持基层表面潮湿,禁止任何车辆通行,养生期不得少于 7 天。沥青混凝土面层施工:沥青混合料采纳间歇式拌和机拌和,严格按调试经审批完善的生产协作比进行, 每盘的生产周期不少于45s 。摊铺前清洁摊铺机料仓和螺旋并喷洒隔离剂,加热熨平板不低于100 。摊铺机摊铺混合料时,
30、中间不应中断。在摊铺机后支配6 人排除离析、花白及个别不平整现象,对于粗集料松散的“窝”或“带”准时修整补充细混合料碾。压中, 要确保压路机钢轮潮湿, 以免粘附沥青混合料,可采纳间歇式喷水,但防止水量过大,以免使沥青混合料表面冷却。胶轮压路机轮胎采纳植物油水混合物用拖把涂抹以防止粘轮。沥 青路面的施工必需接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。在当天施 工终止后切割、清扫、成缝。下次施工时混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并 补上细料,搭接平整,充分压实。热拌沥青混合料的施工温度应满意规范要求。六、工程检测为保证质量达到设计要求,项目部立足于工程项目治理,严格按大路沥 青路面施工技术规范和平定
31、高速大路招标系列文件有关规定施工,实现工期 和质量两大掌握。做好试验路段铺筑,订出合理的混和料的协作比和切实可行 的现场组合和操作方案,协作相应的试验检测设备,按大路工程质量检验评 定标准开展检测。从原材料到混合料的级配,到拌和、铺筑均实行层层把关 严格掌握,坚持执行 “ 三个不 ”:不合格的材料,坚决不予接收。不合格的成品料,坚决不予铺筑。不合格的产品,坚决返工。工程施工中,实行谁出错,谁 负责,从而使工程质量达到有效掌握。经自检评定平定高速大路路面单位工程可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结得分 98.7 分,自检为合格工程。依据沥青路面检测要求,项目部配备工的试验常规设备 :
32、马歇尔试验仪、沥青抽提仪、标准筛、钻芯机、电子秤、温度计等。施工中,专职的质量治理人员负责原材料的质量检查与试验,随时把握碎石、石屑、中砂、矿粉的外观、颗粒组成及含水量,每新进一批沥青就要求试验室对其针入度、软化点、延度进行检测,当检查结果达不到规定要求时,随时通知相关人员进行调整。为严格掌握沥青及混合料温度,拌和场专人每车不少于一次检测出厂湿度,并随时留意拌和匀称性。拌和班每一个工作班,试验室人员不低于2 次测定沥青用量, 作矿料筛分,进行马歇尔试验,并以实测的马歇尔试验密度作为该批混合料摊铺路段压实度运算的标准密度。施工前场配备水平仪一套、三米尺、塞尺、钢 卷尺、温度计对混合料质量及施工温
33、度进行检测,随时检查厚度、平整度及成 型尺寸,特殊是加强对厚度的掌握,除在摊铺及压实时量取,钻芯试件厚度外, 每日专人校解混合料总量与实际铺筑的面积运算出的平均厚度是否吻合。当检 查结果达不到要求时,准时与监理联系,分析缘由,定出合理的处理方案,随 时调整,起到满意规范要求。路面铺筑完工后,进行压实度、平整度、弯沉、 抗滑、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡指标的检测,确保工程质 量合格。七、资料的整理归档工程内业资料是工程质量是否保证的直接、有效证明,也是见证工程实施成效的依据,依据本工程实际情形,划分为每三公里进行资料的整理。开工以 来项目部派专人对内业资料进行收集整理,确保了中期计
34、量资料的完整、精确、真实。对于后期竣工资料,项目部加派人员,加大力度对前期资料进行集中规 范整理,后期资料准时填报归档。对于本工程中所涉及的变更,严格依据程序 办理,第一是会同业主、设计、监理三方在施工现场对工程变更项目进行实的 考察,制定有效、经济、正确的方案实施方案,办理工的会议纪要进行变更立 项,上报所涉及的工程数量清单、造价及预算书,经监理核实认可,报业主审可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结批确认。然后由施工单位对其项目进行实施,并作好施工、检测、验收资料以作为交工结算的依据。八、存在的问题及解决方法1、由于国有机械设备的性能所限,施工中期,拌和设备的故障一度频繁, 影响
35、施工进度。项目部加强对机械的治理,对易出故障处加大修理力度,常备易损配件,对问题防患于未然,有效发挥机械性能。2、施工中一度显现横向接缝欠佳现象,针对该问题,项目部就施工工艺召开专题争论,有效改进接缝处理以保证路面质量。3、平整度是路面检测的一个重要指标,直接反映行车舒服和安全与否,为保证路面铺筑的平整度,特殊是桥头搭板连接较差处,项目部细心争论、细心施工,力争在施工中做到搭板与路面连接处不跳车,行车安全舒服。九、安全、环保及其它“高效、优质、安全、文明 ” 是我单位的工作理念。为此,项目部强调 “ 安全责任重于泰山 ”,并多次召开安全会议,要求全体施工人员严格遵守操作规程,提高安全意识。各项设备消烟除尘装置达到规定排放标准,施工场的标志鲜明,做到 “施工一段,完工一段,完善一段 ”,杜绝乱挖、乱弃、乱排废物, 确保环保达标。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结四川武通路桥工程局平定高速大路路面第五合同段项目经理部2022 年 11 月 25 日可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结Welcome ToDownload .欢迎您的下载,资料仅供参考!可编辑资料 - - - 欢迎下载