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1、1 / 8 汽车驾驶员高级理论知识复习题一、单项选择(第 1 题第160 题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。 ) 1. 活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( ) 。 A 、气门双开 B、气门叠开 C、进气通路 D、进、排窜通2. 评价发动机动力有效性的指标是( ) 、有效扭矩和平均有效压力。 A 、指示功率 B、有效功率 C、额定功率 D、热效率3. 以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( ) 指标，可以用来评定发动机整机性能的好坏。 A 、指示性能 B、有效性能 C、机械性能 D、工作性能4. 为保证汽油发动机
2、燃烧过程的正常进行，当发动机( ) 时应适当增大点火提前角。 A 、转速提高、负荷减小 B、转速提高、负荷增大 C 、转速降低、负荷减小 D、转速降低、负荷增大5. 汽油机在节气门开度一定的条件下，发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律，称为汽油机的( ) 。 A 、负荷特性 B、部分特性 C、使用特性 D、速度特性6. 当汽油发动机转速超过标定转速时，发动机功率增加不多，其油耗呈( ) 趋势。 A 、基本不变 B、缓慢下降 C、急剧下降 D、急剧上升7. 喷油提前角过小，会造成柴油发动机( ) 。 A 、怠速不良 B、工作粗暴 C、启动困难 D、排气温度高8. 喷油泵油量
3、调节机构的位置固定不动，柴油机的有效功率Pe、有效力矩Me、每小时燃料消耗量GT、燃料消耗率ge随转速变化的关系，用坐标图表示称为柴油机的( ) 。 A 、速度特征曲线 B、功率特征曲线 C 、扭矩特征曲线 D、油耗特征曲线9. 柴油发动机达到标定转速时，调速器即起作用，功率随转速的提高将( ) 。 A 、明显下降 B、明显上升 C、保持不变 D、任意变化10. 柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机( ) 变化较平坦。 A 、扭矩曲线 B、比油耗曲线 C、功率曲线 D、外特性曲线11. 汽车液压动力转向装置的组成由传统的机械转向器和动力转向( )
4、两部分组成。 A 、泵 B、阀 C、加力缸 D、加力器12. 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动，以实现助力弹簧的助力作用，当踏板处于最低位置时，助力弹簧的助力作用 ( ) 。 A 、最大 B、最小 C、为零 D、为负值12. 滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成，是液压式动力转向装置的( ) 机构。 A 、动力 B、执行 C、控制 D、辅助13. 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动，以实现弹簧助力作用，随着踏板的下移，当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时，弹簧助力矩( ) 。 A 、较大
5、B、较小 C、为零 D、为负值15. 电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于( ) 。 A 、发动机热状态 B、进气歧管真空度 C 、进气空气温度 D、节气门开度16. 电动燃油泵工作时，燃油流经电动燃油泵( ) ，对永磁电动机的电枢起到冷却作用，故此种燃油泵又称湿式燃油泵。 A 、外部 B、内部 C、前部 D、后部17. 基本尺寸相同的孔与轴配合时，孔的最大极限尺寸大于或等于轴的最小极限尺寸称为 ( ) 配合。 A 、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意18. 在汽车电路图中，图形“”代表的电气元件是( ) 。 A 、继电器 B、
6、电阻 C、熔断器 D、电磁阀19. 液压系统图中的图形符号只表示元件的( ) ，不表示从某一工作状态转换到另一个工作状态的过渡过程。 A 、职能和连接通路 B、具体结构和参数 C 、管道实际安装位置 D、元件的结构和尺寸20. 在电喇叭、闪光继电器的触点之间，采取( ) 措施，可有效抑制触点开闭时电火花的产生，从而抑制其电磁干扰的产生。 A 、串联电阻 B、串联电容器 C、并联电阻 D、并联电容器21. 汽车的额定装载质量与空车质量之比称为( ) 。 A 、质量利用系数 B、质量利用程度 C 、容量 D、利用率22. 通常用起步的加速时间和超车的加速时间来衡量汽车的( ) 。 A 、加速过程
7、B、减速过程 C、加速能力 D、减速能力23. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B、最小 C、额定 D、极限24. 当汽车高速行驶时，空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力，其大小与车速的( ) 成正比。 A 、大小 B、二次方 C、二次方根 D、三次方考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 8 页2 / 8 25. 经常对车辆进行维护保养使其保持良好的技术状况是防止汽车( ) 下降的有效措施。 A 、故障率 B、动力性 C、使用性 D、经济性26. 汽车的燃油经济
8、性可采用一定工况下汽车行驶( ) 的燃油消耗量来衡量。 A 、50 km B、 100 km C、1 000 km D、10 000 km 27. 空气阻力分别与汽车的迎风面积、空气阻力系数和车速的( ) 。 A 、二次方成正比 B、二次方成反比 C 、三次方成正比 D、三次方成反比28. 汽车的燃料经济性多用实验的方法确定。实验表明，轻型汽车的燃料消耗率( ) 重型汽车的。 A 、小于 B、等于 C、大于 D、不等于29. 汽车的滑行性能越好，则燃油消耗量越低；当滑行距离由220 m 增至 250 m 时，燃油消耗量将会降低( ) 。 A 、5% B、 7% C、10% D、12% 30.
9、汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的( ) 。 A 、制动效能 B、制动距离 C、制动指标 D、制动力矩31. 汽车制动时产生的地面制动力首先取决于( ) ，同时又受路面附着条件的限制。 A 、车轮半径 B、滚动阻力 C 、地面附着力系数 D、制动器的制动力32. 制动侧滑时角度的大小取决于两个因素：一是制动前的车速；二是道路的( ) 。 A 、坚实程度 B、附着系数 C、横坡度 D、平行度33. 汽车抗翻倾和侧滑的能力，以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和抵抗外界干扰，保持稳定行驶的能力称为( ) 。 A 、汽车的平稳性 B、汽车的平顺性 C 、汽车的通过性 D、汽车的稳定性34
10、. 汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现( ) 。 A 、附着力 B、侧翻力 C、侧阻力 D、滑转力35. 转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向后倾斜一个角度，称之为( ) 。 A 、主销内倾 B、主销后倾 C、前轮外倾 D、主销前倾36. 汽车平顺性的优劣直接影响汽车的( ) 。 A 、操纵稳定性 B、越野性 C、动力性 D、经济性37. 汽车的最小离地间隙主要取决于( ) 。 A 、前桥外形尺寸 B、主减速器外形尺寸 C 、轮胎尺寸和前桥外形尺寸 D、轮胎尺
11、寸和主减速器外形尺寸38. 汽车穿越壕沟的能力与越过台阶的能力还要受( ) 的制约。 A 、转弯半径 B、轮胎气压 C 、转向角 D、接近角、离去角39. 影响汽车通过性的结构因素很多，但主要是汽车的( ) 和几何参数有关的结构因素。 A 、驾驶技术 B、轮胎气压 C、动力性 D、平顺性40. 振动加速度在( ) 以下，能保证驾驶员正常驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。 A 、暴露极限 B、舒适降低界限 C 、疲劳降低工作效率界限 D、感觉界限41. 汽车在使用过程中经常出现故障无法保证出车率是汽车( ) 低。 A 、质量 B、故障率 C、动力性 D、使用可靠性42. 对汽车舒适性影响较大的
12、是汽车的( ) 。 A 、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性43. 汽车在高温条件下使用，由于发动机过热，容易产生( ) 造成燃油供应不畅。 A 、断油 B、汽化 C、气阻 D、漏气44. 汽车在渡船上按指定位置停车后，应拉紧手制动器，发动机熄火，将变速杆置于( ) ，并用三角木将前后轮塞住，以免汽车移动。 A 、一挡或倒挡 B、空挡 C 、高速挡或直接挡 D、中速挡45. 汽车走合期的特点是零件磨损速度快、使用中故障较多、( ) 。 A 、噪音大 B、排放超标 C 、润滑油易变质 D、动力性能差46. 汽车走合期内，启动发动机时不要猛踩加速踏板，并严格控制加速踏板行程，避免发
13、动机 ( ) 运转。 A 、怠速 B、加速 C、中速 D、高速47. 车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护，其中走合中维护主要是对汽车各部( ) 开始发生变化的部分进行及时维护以保证顺利完成走合。 A 、数据 B、间隙 C、技术状况 D、损伤48. 汽车在冰雪路面不可长时间停车，如确需长时间停车应在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等或挖开轮胎周围冻结的( ) 。 A 、路面 B、冻土 C、冰雪 D、道路49. 二级维护竣工后，发动机应能正常启动，低、中、高速运转( ) 、水温正常，加速性能良好，无断火、回火、放炮现象。 A 、均匀、平稳 B、均匀、平衡 C 、稳妥、不震动 D、均匀
14、、不震动50. 化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，可取下化油器盖，( ) 以调整油面高度。 A 、将浮子上的小舌片稍向上弯 B、将浮子上的小舌片稍向下弯 C 、从针阀下取掉一些垫圈 D、将针阀取下磨短考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 8 页3 / 8 51. 将分电器盖打开，一手摸容电器外壳，一手拨动断电器触点，感到手麻，证明容电器 ( ) 。 A 、被击穿 B、良好 C、接触不良 D、未搭铁52. 汽油发动机发动不着，油路正常，观察电流表指针在( ) ，是蓄电池至分电器触点
15、之间有短路现象。 A 、4 A 左右不动 B、“0”不摆动 C 、10 A 以上不动 D、4 A 左右间歇摆动53. 汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机( ) 。 A 、点火时间过早 B、点火时间过迟 C 、断电器触点间隙过大 D、断电器触点间隙过小54. 汽车初发动时机油压力正常，升温后压力下降，可认为是( ) 。 A 、机油黏度过小 B、机油黏度过大 C 、机油滤清器堵塞 D、机油量过多55. 接通汽油发动机点火开关，汽油发动机未启动时，机油压力表有压力指示，则应检查 ( ) 是否完好。 A 、机油表及机油传感器 B、机油泵及
16、限压阀 C 、机油散热器及旁通阀 D、机油细滤器及衬垫56. 汽车发动机冷却系统内部渗漏常出现在汽缸垫接缝处、缸盖螺柱或螺柱松脱的螺纹处，以及 ( ) 处。 A 、散热器上的裂纹或细孔 B、水泵接水管 C 、水温感应塞螺纹接口 D、缸盖或盖体裂纹、细孔57. 对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，说明中间压盘传动销与销孔( ) 。 A 、间隙过大 B、间隙过小 C、无间隙 D、轴线不平行58. 变速器乱挡的主要原因是由于( ) 所致。 A 、互锁装置失效 B、齿轮传动机构失效 C 、离合器分离不彻底 D、同步器严重磨损59.
17、 汽车转弯时驱动桥发响，而直线行驶时，响声减弱或消失，说明驱动桥( ) 有故障。 A 、主动圆锥齿轮 B、从动圆锥齿轮 C 、差速器扶正轴承 D、差速器齿轮60. 汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时摩擦片与制动鼓之间的( ) 所致。 A 、摩擦力急剧增大 B、摩擦力急剧减小 C 、摩擦系数急剧增大 D、摩擦系数急剧减小61. 汽车空调机中，能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压，并可维持连续不断的制冷剂循环，完成吸热、放热过程，被称为制冷系统心脏的是( ) 。 A 、压缩机 B、冷凝器 C、蒸发器 D、传动机构62. 汽车空调机有振动或噪声，经检查压缩机皮带松紧
18、合适，无损坏，支座无松动，由此可推测故障的原因可能是( ) 。 A 、冷冻剂过多 B、冷冻剂不足 C 、接收器 / 干燥器被堵塞 D、系统内混进空气63. 汽车空调机中，能进行干燥吸湿处理，并能滤掉杂质的是( ) 。 A 、储液 - 干燥器 B、冷凝器 C、蒸发器 D、制冷器64. 汽车空调机有振动或噪声，经检查压缩机皮带松紧合适，无损坏，支座无松动，由此可推测故障的原因可能是( ) 。 A 、冷冻剂过多 B、冷冻剂不足 C 、接收器 / 干燥器被堵塞 D、系统内混进空气65. 纸带记录式制动减速仪在制动结束后，可以在带坐标的纸带上画出减速度随时间的变化 ( ) 。 A 、直线 B、关系 C、
19、曲线 D、过程66. 从制动减速度达到稳定值时起，直到汽车完全停止，制动减速度基本不变，这段时间称为 ( ) 。 A 、驾驶员反应时间 B、制动器作用时间 C 、持续制动时间 D、制动放松时间67. 汽车驾驶教案中( ) 阶段具有综合复习和实际运用的性质。 A 、示范驾驶 B、模拟驾驶 C、基本驾驶 D、高级驾驶68. 成人多维的社会角色和多重的社会作用体现了他们的学习动机具有( ) 的特点。 A 、实用性 B、预备性 C、职业性 D、广泛性69. 教案过程的中心环节是( ) 。 A 、感知教材，形成表象 B、知识的巩固与保持 C 、知识的运用 D、理解教材，形成概念70. 学员在掌握技能的初
20、期呈现( ) 的情况。 A 、总是把完整的技能分解成为各个组成部分逐步掌握 B 、总是把完整的技能全部掌握 C 、动作协调、熟练 D 、各个动作是连续的71. 练习的次数和时间的分配，应根据具体练习的内容、性质和学员的能力、基础而定，一般说来，在开始阶段应( ) 。 A 、练习的次数多一点，每次练习的时间长一些 B 、练习的次数多一点，每次练习的时间不宜过长 C 、练习的次数少一点，每次练习的时间长一些 D 、练习的次数少一点，每次练习的时间不宜过长72. 职业教育的教案内容，应该从社会和企业的实际需要出发，体现出制订教案计划的( ) 原则。 A 、思想性 B、实用性 C、先进性 D、综合性考
21、生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 8 页4 / 8 73. 技能形成阶段中，学员能轻松、迅速、准确地完成动作，意识控制减弱到一定程度，属于 ( ) 阶段。 A 、掌握局部动作 B、掌握大部动作 C 、掌握完整动作 D、动作协调完善74. 职业教育的教案内容，应该从实际需要出发，制订的教案计划体现出( ) 原则。 A 、思想性 B、实用性 C、先进性 D、综合性75. 创造性思维更多地运用( ) 或叫发散式思维。 A 、求同思维 B、求异思维 C、单向思维 D、双向思维76. 汽车的
22、各总成技术性能良好，动力性、经济性达标，这类车辆属于( ) 。 A 、完好车 B、待修车 C、基本完好车 D、故障车77. 车辆技术档案中，事故记录一栏主要记载行车肇事发生的( ) 及处理情况。 A 、时间、地点、损失 B、地点、原因、损失 C 、经过、原因、损失 D、时间、地点、原因78. 车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标，其值等于年末单位全部运输车辆 ( ) 的比值。 A 、固定资产净值与固定资产原值 B、固定资产增值与固定资产原值 C 、折旧资金总额与固定资产原值 D、折旧资金总额与固定资产净值79. 汽车各种类型的轮胎必须按规定( ) 充气，并要求充入的空气不得含有水分
23、和油液。 A 、低气压 B、高气压 C、标准气压 D、负荷气压80. 汽车经过长期使用，虽经检修或更换零部件，在正常路面条件下行驶，耗油量仍超过原出厂标准的( ) ，应列入报废计划。 A 、10% B、 15% C、20% D、25% 81. 发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力( ) 周围大气压力。 A 、大于 B、等于 C、小于 D、不等于 C 、坡度阻力和加速阻力 D、加速阻力和滚动阻力82. 汽车行驶时，在行驶方向上受到的空气作用力称为( )。 A 、行驶阻力 B、加速阻力 C、空气阻力 D、坡度阻力83. 当汽车驱动轮的驱动力超过地面附着力时，车轮便产生( ) 。 A 、减速运动
24、B、加速运动 C、停止运动 D、打滑84. 汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为( ) 。 A 、爆燃 B、早燃 C、表面点火 D、异常点火85. 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于( ) 良好工况下所对应的点火提前角。 A 、功率最大、扭矩最大 B、功率最大、油耗最低 C 、转速最高、扭矩最小 D、转速最低、扭矩最大86. 柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止，这一燃烧过程称为 ( ) 。 A 、着火落后期 B、速燃期 C、缓燃期 D、补燃期87. 当机件具有对称平面时，在垂直于对称平面的投影面上投影所得的图形，以对称中
25、心线为界，一半画成剖视图，另一半画成视图，这样组成的剖视图叫做( ) 。 A 、局部剖视图 B、全剖视图 C、半剖视图 D、旋转剖视图88. 在机械制图中，轴心线的标注应使用( ) 。 A 、点划线 B、双点划线 C、细实线 D、粗实线89. 在零件图上，根据配合代号的含义，分别把基本尺寸和分子的公差带代号标注在孔的零件图上，把基本尺寸和分母的( ) 标注在轴的零件图上。 A 、公差等级 B、尺寸公差 C、极限公差 D、公差带代号90. 如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率 ( ) 。 A 、继续增加 B、开始下降 C、保持不变 D、任意变化91. 当
26、发动机转速一定时，燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为( ) 。 A 、速度特性 B、负荷特性 C、外特性 D、部分特性92. 晶体管放大电路的静态是指无交流信号输入时，电路中的( ) 的状态。 A 、电压不变，电流变化 B、电压、电流均变化 C 、电压、电流均不变 D、电压变化，电流不变93. 钳工工作台常用型钢或木材制成，台面高度为( ) 。 A 、 500 600 mm B、700800 mm C 、 800 900 mm D、9001 000 mm 94. 电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及( ) 。 A 、动力性 B、经济性 C、点火正时 D、配气正
27、时95. 同时点火方式是两缸采用一个点火线圈负责对两个汽缸同时串联点火。其中一个汽缸处于压缩末期点火，另一个汽缸处于( ) 末期点火。 A 、进气 B、压缩 C、做功 D、排气96. 滚柱式电动燃油泵工作时，旋转的密封滚柱在进油口处周期性地增大空腔容积，在出油口处周期性地减小空腔容积，从而产生( ) 作用。 A 、节流 B、溢流 C、泵油 D、断油97. 测量孔径（汽缸或轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是( ) 。 A 、汽缸压力表 B、内径百分表 C、外径千分尺 D、外径百分表98. 液压传动装置是一种能量转换装置，它是( ) ，以驱动工作机构完成所要求的各种动作。 A 、将
28、液压能转换为机械能 B 、将机械能转换为液压能 C 、先将机械能转换为液压能，再将液压能转换为机械能 D 、先将液压能转换为机械能，再将机械能转换为液压能精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 8 页5 / 8 99. 不善于社交和口头表达，但内在体验深刻，行车谨慎并力求稳妥，讲究条理性，喜欢单独行动等是驾驶员( )个性的表现。 A 、特殊性 B、内倾性 C、外倾性 D、平常性100. 在液压系统图中，图形符号“”表示 ( ) 。 A 、手动控制 B、弹簧控制 C、机械控制 D、液压控制101. 汽车排放的污染物中，能形成“酸雨
29、”，造成水和土壤酸化的物质是( ) 。 A 、CO B 、碳氢化合物 C 、SO2 D 、NOx102. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的 ( ) 。 A 、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性103. 汽车行驶通过泥泞路面时，要正确估计泥泞程度和行驶阻力，及早换入所需挡位，尽量避免( ) 操作。 A 、紧急转向 B、紧急制动 C、中途换挡 D、中途停车104. 当汽车在行驶中遇雨雾天气视线不良时，应( ) 。 A 、不断鸣号，警告对面来车 B、打开远光灯，靠右行驶 C 、打开防雾灯和小灯，降速行驶 D、提高警惕，谨慎行驶105. 汽车燃
30、料经济性是指在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的( ) 经济行驶的能力。 A 、时间 B、排放污染物 C 、耗油量 D、润滑油消耗量106. 传动效率愈高，则损失于传动系的能量愈少，汽车的燃油经济性就( ) 。 A 、愈差 B、愈好 C、不变化 D、随意变化107. 衡量点火系工作是否正常的标志是( ) 。 A 、电流大小和电压高低 B、电流大小和点火提前角 C 、点火时机和点火质量 D、点火角度和电流大小108. 合理节约燃油，在汽车底盘技术保养方面应采取的措施之一是( ) 。 A 、低温启动应预热发动机 B 、制动器间隙调整过小 C 、轮毂轴承调整过紧 D 、保持传动系各部件的良好技术状况
31、109. 发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度( ) 正常怠速时的真空度。 A 、远小于 B、小于 C、等于 D、大于110. 汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( ) 所致。 A 、制动力不相等 B、制动力相等 C 、制动蹄与制动鼓间隙不相等 D、制动蹄与制动鼓间隙相等111. 制动前车速愈高，侧滑的时间愈长，则车辆侧滑转过的角度( ) 。 A 、愈小 B、不变 C、愈大 D、无规律变化112. 在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的( ) 。 A 、平顺性 B、稳定性 C、通过性 D、舒适性113. 在发动机运转中若发现汽油泵下壳泄油孔漏油，则表明( )
32、 。 A 、膜片损坏或油杯衬垫漏气 B 、膜片拉杆螺母松动或出油阀不密封 C 、膜片损坏或膜片拉杆螺母松动 D 、膜片弹簧折断或油杯衬垫漏气114. 化油器启动装置的作用是在发动机冷启动时，供给( ) 的混合气，以保证其顺利启动。 A 、正常 B、适中 C、较稀 D、较浓115. 转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向内倾斜一个角度，称之为( ) 。 A 、主销内倾 B、主销后倾 C、前轮外倾 D、主销前倾116. 采取 ( ) 的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。 A 、降低汽车重心 B、提高汽车重心 C 、减少汽车轴距 D、缩短汽车轮距1
33、17. 喷油泵联轴器对喷油提前角的调整范围约为30，在“ 0”刻线两侧各有5 道刻线，每一格为曲轴转角( ) 。 A 、1 B、2 C、3 D、6118. 差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服( ) 。 A 、附着力 B、行驶阻力 C、摩擦力 D、圆周力119. 道路不平引起汽车振动，是影响汽车( )的主要原因。 A 、通过性 B、动力性 C、平顺性 D、制动性120. 汽车零部件维护率表示( ) 时间内完成的维护次数。 A 、单位 B、给定 C、维护 D、行驶121. 普通载货汽车冬季启动应采取下列措施：启动前先摇转发动
34、机曲轴20 余圈、必要的预热、 ( ) 。 A 、关闭电门 B、关闭油门 C、关闭气门 D、关闭阻风门122. 在冬季低温条件下行车要注意保温，要经常检查百叶窗、电子风扇及( ) 等部件的性能是否可靠。 A 、风扇皮带 B、防冻液 C、节温器 D、保温被123. 离合器分离杠杆内端的工作面高度应处于同一工作平面上，调整时误差不应超过( ) 。 A 、 0.05 0.15 mm B、0.20 0.30 mm C 、 0.40 0.50 mm D、0.50 0.60 mm 124. 主动齿轮与从动齿轮转速的( ) ，称为传动比。考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号精选学习资料 - - -
35、- - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 8 页6 / 8 A 、和 B、差值 C、乘积 D、比值125. 重载拖挂汽车起步的操作要领是( ) 、增大供油量。 A 、挂入一挡、快抬离合器 B、挂入二挡、慢抬离合器 C 、挂入一挡、慢抬离合器 D、挂入二挡、快抬离合器126. 汽车在走合期具有磨损速度快、( ) 的特点。 A 、燃油消耗低、故障多和润滑油易变质 B 、燃油消耗低、故障少和润滑油不易变质 C 、燃油消耗高、故障多和润滑油易变质 D 、燃油消耗高、故障少和润滑油不易变质127. 在调整气压制动踏板自由行程时，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺栓往里拧，听
36、到泄气声后，将螺栓退回( )。 A 、1/4 圈 B、1/2 圈 C、 3/4 圈 D、1 圈128. 在没有整体车桥的行驶系统中，两侧车轮的芯轴可分别通过各自的弹性悬架与车架连接，称为( ) 。 A 、非独立悬架 B、独立悬架 C、整体悬架 D、固定悬架129. 为了防止蓄电池正、负极板短路，在相邻正、负极板之间插入( ) ，要求能够耐酸、耐高温，并且具有多孔性。 A 、绝缘隔板 B、导电极板 C、塑性胶板 D、耐酸木板130. 清洗检查化油器喷管、量孔、油道、油阀等部件时，可用汽油或丙酮浸泡零件，再用 ( ) 清除管孔中的沉积物。 A 、压缩空气 B、软钢丝刷 C、硬金属丝 D、盐酸烧蚀1
37、31. 柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力，说明( ) 。 A 、油箱主输油泵油路堵塞 B、柴油滤清器堵塞 C 、输油泵进油阀失效 D、输油泵出油阀失效132. 汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机( ) 。 A 、点火过早 B、点火过迟 C 、混合气过稀 D、点火顺序错乱133. 电子点火系统主要是利用晶体管的( ) 特性来控制点火线圈产生高压电的。 A 、放大 B、单向导电 C、开关 D、稳压134. 启动机不包括( ) 。 A 、电动机 B、传动机构 C
38、 、控制装置 D、电压调节装置135. 润滑油压力显示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表压高，则表明( ) 。 A 、油压正常 B、感应塞损坏 C 、油压表损坏 D、主油道油压高136. 发动机冬季温度长时间过低，极有可能是( ) 没装，造成冷却水始终大循环。 A 、风扇 B、百叶窗 C、节温器 D、温控开关合137. 汽油发动机启动困难，经检查启动系、点火系和燃料供给系均无故障时，则应对( ) 进行测试。 A 、冷却系 B、润滑系 C、汽缸压力 D、点火正时138. 转向节主销与衬套配合间隙( ) ，将导致汽车在行驶时前轮发摆。 A 、过小 B、过大 C、正常 D、过
39、大或过小139. 汽车行驶中，车速越高后桥响声越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙( ) 所致。 A 、过大 B、过小 C、过大或过小 D、突变140. 汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，高速运转时压力变化不明显，表明( ) 。 A 、制动系统漏气 B、空气压缩机传动皮带过紧 C 、空气压缩机传动皮带打滑 D、空气压缩机传动皮带松脱141. 踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为( )漏气。 A 、进气阀 B、排气阀 C、进、排气阀 D、分泵142. 使用液压制动时，一脚制动不灵，连续踩下制动踏板时，踏板有效位置逐渐升高且制动效
40、果良好，说明制动( ) 。 A 、管路或分泵内有空气 B 、踏板自由行程过大或制动间隙过大 C 、踏板自由行程过小或制动间隙过小 D 、总阀漏油或制动鼓失圆143. 发动机内部机构运转不正常所引起的( ) 震动而产生的响声，称为发动机的异响。 A 、燃烧 B、空气动力 C、机械 D、电磁144. 活塞与汽缸壁的间隙由于磨损而增大，会引起活塞在汽缸内摆动产生撞击声响，发动机升温后，活塞与汽缸壁( )。 A 、间隙增大，声响增强 B、间隙增大，声响减弱 C 、间隙变小，声响增强 D、间隙变小，声响减弱145. TECH-2汽车故障诊断仪的主要功能有读取故障码、测量有关数据、控制( )动作等。 A
41、、传感器 B、执行元件 C、刹车 D、转向146. 用点火示波器检测到某一缸有异响，通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火实验时故障波形幅度基本消失，此现象可以诊断为( ) 。 A 、连杆轴承响 B、气门响 C、活塞销响 D、活塞敲缸响147. 发动机怠速时发出有节奏的“嚓、嚓”声响，且声音忽大忽小，中速时声响清晰，高速时杂乱，单缸断火声响不变，而有时会更明显，表明( ) 。考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 8 页7 / 8 A 、气门脚响 B、气门座圈
42、响 C 、气门弹簧响 D、气门间隙过大148. 汽油发动机正时齿轮异响的故障原因之一是( ) 。 A 、曲轴和凸轮轴不平行 B、凸轮轴弯曲变形 C 、主轴承盖螺丝松动 D、轴承与座孔配合松动149. 油底壳机油从出气孔被吸进汽缸烧掉，是造成润滑系机油( ) 的原因之一。 A 、消耗过甚 B、压力低 C、压力过低 D、压力高150. 职业培训是对就业前人员和从业人员进行的以从事某种岗位或职业所需要的( ) 为主的培训活动。 A 、专业知识、职业安全 B、职业安全、职业守则 C 、职业道德、职业守则 D、专业知识、职业技能151. 知识和能力的发展因人而异，两个人的知识水平相同，其能力( ) 。
43、A 、基本相同 B、不一定相同 C、同步上升 D、是同一水平152. 教案过程是由4 个基本因素组成的，且各个因素在相互联系中发挥作用，缺一不可，这4 个基本因素为 ( )。 A 、教师、学员、管理人员、教案内容 B 、教师、教室、管理人员、教案内容 C 、教师、学员、教案设施、教案内容 D 、教师、学员、教案内容、教案手段153. 油封装配过紧会造成( ) 。 A 、驱动桥过热 B、驱动桥漏油 C、驱动桥异响 D、传动轴异响154. 转向系转动沉重的原因之一是( ) 。 A 、前轮轴承松旷 B、前束过大 C 、拉杆弯曲变形 D、前束过小155. 编制职业教育教案大纲要重视学员智力和能力的发展
44、，主要发展其观察力、想像力、创造力以及( ) 能力。 A 、思维 B、动手 C、理论 D、综合156. 在编写教材时，强调教材内容少而精，又要融会贯通、触类旁通，是指教材的( ) 。 A 、系统性 B、主导性 C、统一性 D、覆盖面157. 液压制动系制动不良是由于制动介质传递的( ) 过小，而引起制动时摩擦片制动鼓的摩擦力急剧减小所致。 A 、力矩 B、动力 C、压力 D、功率158. 接通电源开关，将试灯一端搭铁，一端接发电机磁场接线柱，灯不亮则表明硅整流发电机磁场绕组( ) 。 A 、短路 B、断路 C、接触不良 D、正常159. 电热塞预热元件工作不良时，可用万用表测量内电阻，电阻值(
45、 ) 。 A 、过小为内部断路 B、过小为内部短路 C 、过大为内部短路 D、过大为内部正常160. 汽车累计行驶里程分别达到载重汽车( ) ，矿山特种车辆400 000 km ，客车和轿车 700 000 km ，其他车辆550 000 km ，均符合报废条件。 A 、 400 000 km B、500 000 km C、550 000 km D、700 000 km 二、判断题 ( 第 1 题第 40 题。将判断结果填入括号中。正确的填“”，错误的填“”。 ) 1. ( )由于柴油发动机正常运转时，外界阻力矩的少量变化，就会引起柴油发动机转速的较大变化，因而其工况适应性较差。2. ( )与
46、柴油发动机相比，在较宽的转速范围内汽油发动机的经济性能较好。3. ( )用来表示零件圆柱面与圆柱面轴线间的平行程度，称为平行度。4. ( )燃烧噪声在柴油发动机噪声中占很大比例，而在汽油发动机中占次要地位。5. ( )载重汽车常用的烟斗花纹轮胎比普通花纹轮胎产生的噪声小。6. ( )冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。7. ( )汽车在空气潮湿的条件下使用，会加速金属零件氧化腐蚀，铁锈是钢铁材料与氧和水同时接触时的氧化腐蚀物。8. ( )汽车拖带挂车时，要严格执行预热升温，低挡走热，行驶途中保持正常温度，以减小机械磨损。9. ( )汽车在冰雪路面行驶出车
47、前应检查转向、制动系统有效可靠，不得有行驶跑偏和制动跑偏的现象。10. ( )二级维护竣工后，要求发动机、变速器、转向器、减速器润滑油符合规定，各通气孔畅通，各部位润滑点润滑脂加注符合要求，润滑油嘴齐全有效，安装位置正确。11. ( )后桥总成的送修标志是桥壳破裂、变形，半轴套管承孔磨损逾限，主减速器齿轮恶性磨损。12. ( )将柱塞偶件清洗干净后，倾斜60，轻轻抽出柱塞1/3转到任意位置，松开后柱塞能借自重自由滑落入座，说明其性能良好。13. ( )汽油发动机多个气门冲坏而发动不着，其特征是排气门冲坏会引起化油器回火，进气门冲坏会引起排气管放炮。14. ( )发生变速器同时能挂两个挡时，则应
48、检查变速杆球头定位及其联动装置95. ( )汽车后桥负荷增大，前轮与地面的附着力变小，会使转向轮摇摆减轻。15. ( )汽车动力检测工程主要有加速性能检测、最高车速检测、滑行性能检测、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。16. ( )发动机综合性能测试仪是由信号提取系统、信息处理系统、采控与显示系统三大部分组成的。17. ( )发动机点火示波器若测出闭合角过大，说明断电器触点间隙过小，这不仅有可能使点火正时推迟，而且还造成某些缸由于触点张不开而缺火。18. ( )汽车制动距离是指驾驶员开始踏住制动踏板到汽车完全恢复制动前行驶状态所走过的距离。考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号
49、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 8 页8 / 8 19. ( )职业教育的周期较短、见效较快、针对性较强等特点决定了其教案工作必须及时传递现代科学技术的最新成就。20. ( )车辆改装必须经过精心设计、认真计算和严格的实验，并报计划部门审批后，方可实施。21. ( )用来表示零件圆柱面（或圆锥面）与圆柱面轴线间的平行程度，称为同轴22. ( )电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型：一是控制节气门旁通空气道的空气流量；二是控制直动式节气门关闭位置。23. ( )在磁场中选择两处相同的面积，磁通量越大的，磁场
50、越弱。24. ( )感应电动势的方向是由高电位指向低电位。25. ( )汽车加速行驶过程中，其加速度越大，加速时间和加速行程越短，表明其加速性越差。26. ( )影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。27. ( )汽车的制动性能是指汽车在行驶中能强制将车速降低到任一速度（甚至停车），并能控制汽车在下坡时保持在一定速度下行驶的能力。28. ( )造成驾驶员违章驾驶的心理状态有侥幸心理、逞雄心理、“靠山”心理以及逆反心理等。29. ( )在一定的道路上，汽车超过了该段道路所限定的行车速度，是一种违法驾驶行为，这种超高速行驶极易发生交通事故。30. ( )二级