《市政道路沟槽开挖井点降水实施方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《市政道路沟槽开挖井点降水实施方案.docx（8页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、市政道路沟槽开挖井点降水实施方案 市政道路管沟基槽开挖降水方案 一、工程概况 （一）工程概况 生物科技四街（志洋路人民东路）位于郑州航空港经济综合实验区南水北调总干渠以南，道路呈南北走向，属城市次干道。本工程南起人民东路，北至志洋路，全长1834.756米。沿线与公园南二路、公园南一路、公园北一路、公园北二路相交，各相交路口均为拓宽渠化路口。相交道路中志洋路、人民东路未已设计道路，其余均为同期设计道路。规划红线宽30米，道路标准横断面布置为：30米（红线）-3.5米（人行道）-1.5米（绿化带）-20米（人行道）-1.5米（绿化带）-3.5米（人行道），一幅路型式，双向四车道。污水管分布在道路
2、的中西8.0米处，道路中心线以下雨水管，污水管沟及雨水管沟均为明挖沟槽施工。本工程污水管沟总长为1376米，基槽底面开挖宽度为1.70米，埋设水泥管径为di500mm。本降水工程方案针对污水管沟及雨水管沟施工而制定。 据现场施开挖情况，地下水位埋深 2.2-5.0m，水位标高为97.98-101.18m，在对W-24W-34污水管道沟槽开挖至设计标高时，出现溢水现象，水位线比设计沟槽底高0.30.5m，并且地基承载力不满足80kpa。为保证基槽稳定，保证持力层承载力满足设计要求，特制定 本降水方案。 （二）工程地质概况 (1)岩土构成 根据现场工程地址调查、野外钻探及室内试验结果并结合沿路相关
3、勘察报告资料显示，本工程场地沿线6.0m深度范围内的底层主要由二个工程地质单元组成，自上而下为耕土、-1建筑垃圾填土粉土（砂低液限黏土和底液限黏土）、细砂、粉土（低液限黏土）。 耕土：厚00.50米，松散，稍湿，以粉土为主，局部为粉砂，含有大量植物根系。 -1建筑垃圾填土：主要分布在两个桥区的施工工地范围内， 杂色，松散，厚度0.8-2.7m，建筑垃圾主要成份为砖渣、水泥块，含量约70%。 粉土（砂低液限黏土和底液限黏土）：黄褐色，部分为青灰色，稍密，稍湿，干强度低，低韧性，摇振反应迅速，无光泽。有砂感-砂感强。局部加粉砂层，相变为粉砂，夹有粉质粘土层。 细砂：黄褐色，稍密，稍湿饱和。以石英和
4、长石为主，含有少量云母碎片，含少量云母。本层土仅局部揭露。 粉土（低液限黏土）：灰黄色、褐黄色，局部为青灰色，稍密中密，湿，干强度低，低韧性，摇振反应中等，无光泽。有砂感，偶尔蜗壳碎片、小姜石，小姜石粒径一般0.53.0cm。 (2)水文地质条件 本工程区域范围内浅部地下水类型为潜水，地下水补给只要为大气降水和地下水侧渗，排泄主要为蒸发和人工开采。因受规划道路沿线工程施工影响，本次勘察钻孔6m深度时在场地北侧揭露地下水，地下水水位埋深2.2-5.0m，标高97.98-101.18m。 （三）降水方案编制原则及依据 1、方案编制的原则 本次方案编制的原则是在满足设计及施工的前堤下，力求做到技术方
5、案可行，经济合理，同时力求满足基槽开挖施工进度的安排。 2、方案编制依据 （1）降水工程施工合同； （2）道路沿线的工程地质条件及水文地质条件； （3）郑州市类似工程降水经验。 二、降水方案 (一)降水方案适宜性分析 本工程道路排水工程沿线基槽开挖深度有限，管井降水的降深不大，且为工程施工降水历时较短，对周边环境无破坏性影响，工程降 水方案对场地条件适宜。 (二)基槽涌水量计算 1、计算参数的确定 道路工程地面高程为101.5103.578m，开挖管沟基槽开挖底面高程99.699.996米，基槽开挖深度为2.003.79米，为确保工程施工方便，降水管井布设在基槽开挖顶面外侧约4米，模拟基坑开挖
6、宽为7.35米，模拟基坑长度则取50米。渗透系数取64米/日(引用河南省地质矿产勘查开发局第二地质环境调查院河南郑州4500532022年)，含水层厚取3-4.7m，地下水静水位高程97.98-101.18m，设计动水位高程按底于基槽底面2.0米计。详细的管井降水参数如下：模型基坑宽度：b=7.35米； 模型基坑长度：a=50米； 基槽等效半径：r0=0.29(a+b) =16.63米； 地下水降深：S=4.7米； 地下水渗透系数：K =64(米/日)(引用河南省地质矿产勘查开发局第二地质环境调查院河南郑州450053； 含水层底板至静水位高度：H=12（米/日）米）； 含水层厚度：M=10（
7、米）； 含水层底板至动水位高度：h=9.8（米）。 2、基槽涌水量计算 据水文地质条件及降深要求，建立均质含水层承压潜水完整井模型，按建筑基坑支护技术规范JGJ120-99计算，21米50米基槽的涌水量计算如下： 影响半径：R=10S(K) 0.5376米 基坑涌水量：Q=1.366K(2H-M)M-h2/log(1+R/r0) =2799.096（米3/日） 若按每100米为一开挖段，100米开挖段的涌水量为5598.192米3/日。 管井的最大出水量约为1920立方/米日，预计需建井降水井2.91眼，暂定为每15米布井壹眼，每100米开挖段布井为7眼。370米全程开挖段布井为26眼。具体数
8、量待施工试验后确定。 三、降水管井设计 （一）降水井设计参数 降水井成孔井径：500mm； 滤水管内径：350mm； 井深：67米； 井管内径：大于水泵外径50毫米； 滤管的孔隙率：不小于23； 滤料及粒径：采用5毫米砾石，不均系数应小于5，全孔段回填。 （二）井平面布置见图 拟设计降水井26眼，详见附图。 四、施工流程 平整场地挖浆池钻机就位成孔下井管回填滤料洗井下泵持续抽水。 五、设备配置 拟投入主要设备有： 1、SJ-150钻机7台； 2、抽水水泵24台，2台备用；采用6寸潜水泵，流量为80立方米/小时，配置电机功率7.5KW。 3、直流电焊机一台； 六、与方案相应的施工参数 1、采用J
9、C-150钻机冲击钻进施工，泥浆护壁孔内水头高出地下水位1.20米以上。 2、钻孔孔径为500mm。 3、滤水管为钢板卷管或钢筋笼滤水管，内径不小于350mm。 4、井管内径宜大于水泵外径50毫米； 5、滤管的孔隙率不小于23； 6、滤料粒径不均系数应小于5； 7、当采用泥浆护孔工艺时，应进行洗井处理。 六、工程概算 本工程预算见表，预计工程总价为人民币大写柒拾壹万元。本工程概算不包括另需发电的工作费用。沿道路沿线动力输电线接入费用，施工时要求委托方至少每100米开挖段留有2-3个动力配电箱。 工程造价概算表 工程款 序号项目工作量单价 （元） 1 凿井及抽水71眼10000元眼710000.00 2 其它费用 合计710000.00 备注如需发电费用另计。 某市路管沟基槽开挖 降水方案 6 某市政道路管沟 基槽开挖降水方案 编写单位： 分院长： 主任工程师： 编写人： 审查人： 院长： 总工程师： 设计提交时间：二OO六年十月二日