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1、地铁施工单位党建工作总结(精选5篇)_地铁项目党建工作总结第1篇:地铁施工单位机电部年终工作总结 三号线工程管理一处工作总结 2010年10月至2015年3月,南京地铁进入新一轮建设期,三号线工程管理一处持续原过江项目部(由土建 三、四部部分组成)的工作职责。在本轮建设过程中,全体人员共同努力、尽职尽责,基本完成部门任务。 一、部门现场工作内容 二、工作体会 三、详细问题及建议篇二:机电部年度工作总结和安排 2014年机电部工作总结 建筑机电安装工程基本贯穿于整个建筑工程中,但是在建筑主体未封顶之前,机电方面主要做的便是协作土建做好主体预留预埋工作。在项目动工以来,机电部与其他部门主动协作、协
2、调,做好了管理工作,使钟鼓楼和西街主体达到了预期的进度目标。以下便是机电部年度主要工作的总结: 一、施工管理 1.完成了现场及生活区临水临电的建设,并对其中工程量进行了统计。 2.落实做好了施工现场临水临电的平安管理工作,保证了生产、生活用水、用电的正常供应。 3.协作土建工程进行了主体的预留预埋;做好了西街、钟鼓楼地下室外墙防水和照明灯具安装工作。 二、技术管理 1.完成了图纸会审。 2.编制了机电管理策划书、施工组织方案、专项施工优化方案。 3.编写并落实了技术交底和平安交底。 4.对钟鼓楼、西街图纸进行了算量统计。 5.完成了机电安装1/3综合管线排布。 三、培训和学习 1.对部门员工就
3、识图、算量、资料报验等方面进行了培训。 2.对部门员工就施工组织方案、建筑电气工程施工质量验收规范、建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范、通风与空调工程施工质量验收规范进行了交底、指导和考核。 四、商务及合约 1.完成了对业主的投标工作。 2.完成了钟鼓楼的成本核算工作。 2015年工作安排 2015年春节后项目机电工程大面积施工,春节前做好技术打算工作,节后工作的初步支配: 一、组织工作管理 1.健全机电部门人员的配置,建立相宜的、具有良好执行力的组织团队。 2.做好组织管理安排,明确分工及责任。 3.依据实际状况建立简洁、有效效的沟通渠道,保证信息刚好、全面、真实的共享和反馈,提高团体的协
4、作办事效率。 4.合理、刚好的解决组织管理中冲突冲突和看法分歧,加强团队整体的合作,保证组织管理的权利和义务落实。 二、施工进度管理 1.在2015年3月份到3月底随总进度安排完成西街主体预埋及封顶,同时完成机电施工的综合管线排布。 2.在4月底之前完成支架制作安装,线槽、桥架安装。 3.在5月底之前完成管道、二次配管安装。 4.在7月底之前完成设备、灯具安装和管道保温。 5.在8月底之前完成系统调试和整改。 三、施工质量管理 1.在施工前检查综合管线排布图的简洁合理性,依据图纸对施工人员做好技术交底工作保证施工人员能够读懂图纸和按图施工,并依据实际状况随时补充,完善图纸中的不足。 2.在机电
5、设备及材料运用安装之前,须经过严格的质量检查和评定,并建立完善的原材料追溯制度。 3.在子分部分项工程未验收合格确认之前不得进入下一道工序。 4.在系统调试阶段,须严格根据要求调试并建立完整、具体、真实的调试记录。 四、商务及成本管理 1、加强合同的管理,仔细履行合同。 2、施工过程严格根据预控成本限制劳务费、材料费。 3、做好材料的认质认价工作 4、按月完成机电商务报表 5、按月完成机电成本统计工作 五平安管理 1.依据施工工序内容做好施工人员的针对性的平安交底,增加平安防范意识。 2.维护好平安保障设施,并不定时的对消防设施设备进行全面的检查和更换。 3.做好好平安体系建设工作,对施工管理
6、者进行培训,根据相关标准严格要求,做好平安防范并刚好发觉和消退隐患。篇三:机电部门年终总结 2013年机电1队工作总结 2013年已经结束,在领导的正确领导和指导下,我机电1队人员团结协作,克服了时间紧、任务重、环境困难等多方面的困难因素,取得了肯定的成果。现将2013年的工作状况总结及2014年工作支配如下: 一、2013年工作状况 (一)仔细履行职责排查问题,刚好实行有效措施。 1、对官岩线、官巴线进行了长达十五天的例行巡线检修,砍伐树木和藤蔓。 2、由于官巴线、官岩线线路在架设初期设计为临时供电线路,现在距离架设初期已经过去三年,在没有保养的状况下:官巴线发生了4次事故导致的停电;官岩线
7、发生了4次事故导致的停电,停电缘由均为外场架空线故障,我机电人员冒着烈日巡查外线,克服山高、路难走等困难,第一时间找到故障点并加以处理,复原供电,保障隧道照明。 3、对所管辖范围内的7个隧道的6台发电机房安装操作流程牌及平安责任划分牌;进行了每个月试发电及日常的加油和保养。 4、对所管辖范围内的7个隧道共计12个变电所(箱)进行了清洁大扫除三次。 5、邱家湾: 1)加装刀闸。 2)在国庆期间烧坏两组避雷器,从大巴山3号变电所拆卸两组避雷器刚好更换,复原邱家湾供电。 3)10月22日,和养护科机电队伍一起安装了被盗部分的电缆,复原了隧道内的供电。 6、清沟湾: 1)5月8日,复原清沟湾车祸造成的
8、部分供电中段,复原监控、光电标识等。 7、池家河: 1)3月20日发觉池家河1#水泵房水管裂开严峻喷水,关闭供水泵后通知房建单位处理受损房屋。 2)7月15日巡查池家河隧道发觉池家河隧道陕西至达州方向洞口消防水管密封圈爆裂。现场经过简洁处理后,通知标段更换密封圈。 8、梨树湾: 1)10月25日,接到路政通知随其到达昨天梨树湾出事地点,进行线路排查经过检查,发觉照明电缆多数损坏裂开,损坏长度已经向路政部门汇报 7、大巴山: 1)由于雨季时期隧道内潮湿严峻,造成了大巴山2号、3号洞内变电所各有一台变压器损坏,现各只有一个台变压器工作。 2)8月15日晚上,大巴山左洞照明故障,洞内照明配电箱潮湿空
9、开被烧坏,跳过空开干脆接电,复原照明。 (二)建立建全工作责任体制,加强人员的管理与上下班考勤和内页资料及记录。 1、在隧道管理所成立以来在领导的正确领导下,建立建全各项规章制度和工作责任体制,加强了人员的管理和上下班迟到早退的考勤,形成了正规管理。 2、各班组仔细记录各项会议资料、内页资料、隧道日常巡查记录表。 二、工作中存在的问题、 (一)遗留问题较多,隧道内车祸事故频发。 1、供电线路故障多,线路长时间没进行维护保养。 2、隧道内监控和照明常常不能够正常远控,对监控、维护和平安带来了巨大隐患。 (二)业务娴熟程度不足,疑难点还依靠标段处理。 1、我队人员经过一年多的实践工作,驾驭了肯定的
10、业务学问和技能,但是娴熟程度不够,不能够刚好处理某一些疑难点问题,有苦劳没功劳。 2、个别人员还存在依靠心理,没有独立去处理事故的实力。 (三)内部协调不足 1、某一些工具配备不足,买材料和工具困难。 2、外出困难。车辆协调不足,常常无车可用,造成了 日常巡查不足,对我机电维护工作造成了很大影响。 三、2014年工作支配 (一)强化学习培训,提高自身技能与素养。 加强业务以及平安学习,全面提高全员平安素养与技术素养,将学习记录与学习测评纳入绩效考核,完善学习制度,实行以班组为单位化整为零的培训与集中培训相结合的形式,紧贴实际工作重点,合理设臵考核目标,建立一支高素养、高战斗力的机电队伍。 (二
11、)严格按章定期巡检,定期维护变电所卫生和发电机保养。 1、每月各班组负责的隧道最少2次的定期巡检必需仔细负责逐步排查每一个机电设施和消防设施,把问题解除在萌芽状态。 2、严格根据规定定期维护变电所的卫生和发电机的保养。特殊是大巴山隧道、红岩湾隧道、梨树湾隧道、池家河隧道、都有洞内变电所,洞内环境恶劣雨天洞内潮湿平常多灰,加强维护保养次数。 3、坚持定期巡线,解除并加以处理睬造成外线接地的状况。 4、仔细做好内页资料及记录。 (三)加强服务保障理念,真正做到随叫随到。 1、强化自身服务保障意识,把单位当家建,仔细履行工作职责。 2、约束作风,低调做人,高调做事,上下团结一心。 2014年下,我机
12、电1队将在领导的支持领导下,将接着努力工作,保障隧道的各种机电设备的正常运行。 机电1队 2013年11月6日篇四:地铁施工技术管理工作总结 xxxxx股份有限公司 xxx1号线xxxx标项目部xxx分部 施 工 技 术 管 理 工 作 总 结 编 制 人: 编制日期: xxxx1号线1标施工技术管理工作总结 时间似白驹过隙,挤眼间2012年已经过去,新的一年也即将起先。在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结这一年来工作中的阅历、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术管理工作,下面从施工技术管理、质量平安管理、责任成本管理、施工进度与进度安排限制及加强管理人才培育5个方面对一
13、年来的技术管理工作进行总结。 一 加强施工技术管理,为施工供应有力的技术支持 我部承建的xxxx北站及xxx站位于xxx大道西侧,且车站西侧分部有较多小区、公园等,造成现场施工场地相当狭窄。车站范围内地下管线、架空线均较多,这些不利因素对车站施工技术管理工作造成了很大的困难,为确保工程正常顺当开展,加强施工技术管理工作,做好车站施工技术支持就显得尤为重要。 1、施工组织、方案编制与完善 项目的施工组织、施工方案是项目开展正常施工的指导性文件,其编制的好坏干脆影响工程的进度、质量、平安、成本等方方面面,但由于车站拆迁的进度不确定性,机场建设过程中道路、施工用地的临时性等,导致车站施工的施工组织存
14、在较大的随机性,因而刚好、快速的调整施工组织,施工方案以满意施工须要就显得更加重要。 在车站开工之前编制了总体施工组织设计,用于指导车站全局施工管理及组织协调。由于车站拆迁不到位、设计图纸未能刚好到位,在前期编制过程中,对分部、分项工程技术参数的说明与现场存在偏差。在施工过程中必需刚好依据拆迁进度、最新设计图纸要求进行完善施工组织、方案内容,并对重点分部工程进行仔细分析,充分调查施工队伍素养及人员储备状况,刚好依据施工进展状况进行更新和调整。如基本每月都依据施工条件、环境进行施工组织探讨、调整,以确保现场施工组织处于最优状态。 在施工工期支配方面,我部结合成投公司下发的节点工期目标进行细化,并
15、制定周、月、季度安排考核。 在编制总体施工方案及分项工程施工方案时,进行充分的方案比选及经济技术比较,选取既能满意施工质量平安,又满意进度、成本限制的方案。在专项施工方案编制时编制多个参考施工方案,对实行的不同施工方案作对比,比较可行性及经济指标等,做到方案优化和完善;深化施工现场,收集施工进度、成本、质量、平安信息,刚好进 行方案调整、优化,提高功效。如主体结构施工方案,我部都多次组织探讨、探讨,并邀请公司领导及相关专家进行指导,最终确定综合最优的施工方案。 2、施工技术交底 施工技术交底是组织施工技术管理工作中的重要内容。技术交底可以确保工程施工人员能精确、刚好的领悟设计意图,有效有预见性
16、的组织施工生产,保质、保量的完成施工生产任务。 为保证施工技术作业交底详尽,便于接收和理解,我们在编制具体的作业指导书用于指导现场施工时,多采纳类似工程图片、照片及表格,并采纳ppt方式交底等易于接收的形式进行,且在施工现场再次分小组进行交底,更具针对性,更加形象,易于落到实处。 在交底时,分工种进行分类交底,交底内容更具有针对性,保证工人清晰自己的操作内容及应达到的质量标准并进行签字确认,做好具体的交底记录。 采纳书面及口头交底相结合的方式。在交底后,在现场仔细检查、监督和落实,收集相关施工质量、进度等信息进行技术优化,刚好进行技术更新、沟通,提高施工技术水平,提高工效,以便能更好、更快的进
17、行施工生产。 3、施工图纸的绘制与规范应用 施工图纸是干脆指导施工生产的强制性文件,是整个施工过程的标准性文件。施工图纸一旦不刚好、不清楚,将给施工质量、平安造成致命的打击。因此我们在管理过程中必需经过严密复核、审核工作,确保施工图纸精确。 熟识施工设计文件、国家相关技术标准,在施工图纸的绘制时必需严格遵守施工图要求的格式、字体,严格依据已经确定的图纸范本进行施工图绘制,仔细落实复核、审核签认制度。 仔细学习、熟识新的施工图纸绘制标准及相关技术规范,并刚好进行范本的更新,规范施工图纸。 4、施工监测与信息反馈 xxx站及xxxx站的施工聘请了专业监测单位进行全程监测,对基坑平安的稳定性进行跟踪
18、监测,是基坑平安的眼睛。因此,施工监测信息的综合处理和反馈就显得尤为重要。这就要求在施工监测与信息反馈过程中,应及早反映、及早解决,加强落实监督与检查工作,做到信息反馈工作形成闭合。鉴于此,我部要求监测单位严格执行每天将重要监测信息发至工程部,工程部对信息进行推断、形成综合处理看法后,将信息发至项 目主要领导。如监测单位在监测过程中发觉异样,须马上电话通知项目总工,项目总工向项目主要领导汇报,进行探讨并制定应急处理措施并马上实施。 5、工程内业管理与改进 工程内业是工程施工的历史文件,施工过程中的全部信息都将以文字、图像等形式予以保留,在开工之初就制定了相应的管理方法、措施,并严格实施: 建立
19、内业台账,进行分类管理,建立相应的台账。分类进行收发文件记录,并加强下发文件的签认制度,标明文件收发日期、收发份数及收发人姓名等。对不同文件进行标识,标明受控、非受控、保留及作废标记,并建立受控文件清单。因此,我部从一起先就建立了完善的内页台账,并每周进行小台账更新,每月进行总台帐更新。 刚好收集现场原始数据,并分类装订成册、存档。如各工序检查验收卡等在施工过程中都进行了刚好的收集。 建立借阅文件的登记表,在征得内业主管同意后进行借阅,并限期归还。在施工班组须要复印相关文件时需征得内业主管同意,并落实签认制度。 二 实施全面质量平安管理,确保车站施工质量平安可控 xxx北站及xxx站的建设须要
20、全面质量平安管理,只有将整体质量平安目标细化到工序目标后,每道工序的质量平安管理才能落到实处,整个车站的施工质量平安也将可控。为此,我们建立健全了相应的质量平安管理方法和制度,并严格执行。以往在进行质量平安管理时,往往流于形式,不能落到实处,因此,我部一起先就坚持质量平安管理方法并将其落到实处。 每周周例会质量平安部门对一周内的质量平安状况进行总结,表扬好的,指责不好的,并提出整改看法,做到不断改进,提高质量平安管理效果。 1、施工质量管理方法与落实 依据各分项工程施工工艺流程,严格进行施工工序质量验收制度,严格做到上道工序验收不合格,不得进行下道工序。如严格执行桩基过程验收记录、防水施工验收
21、卡、支架搭设质量验收记录卡、主体结构钢筋、模型质量验收记录卡等。现场验收记录卡每周交回工程部归类存档。 2、现场质量限制与改进 现场施工质量限制干脆确定了工程实体的施工质量。我部在现场质量限制方面为杜绝落实慢、整改不彻底的问题,在现场发觉问题后,要求形成书面文件通知施工班组负责人进行落实整改,严防整改质量打折扣,在整改完成后要进行再次验收,并注明整改 落实状况,使整改的问题形成闭合。同时,施工过程中,将技术交底的质量标准日常化,将其植入过程管理和限制中。对待每道施工工序需严格执行“三检”制度,在上道工序未检查验收合格之前,不能进入下道施工工序。严格执行工程质量验收逐级负责制。 3、平安管理方法
22、与落实 常常定期和不定期的对生产状况进行平安检查,通过检查刚好歼灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。在每天的班前讲话上,由生产副经理对当天的生产任务进行部署,并将施工中存在的平安隐患进行再次强调,将平安生产制度日常化。平安管理不是一个人的事情,是参加工程建设每个管理人员的职责和义务。因此,在施工生产中,现场管理人员必需加强平安巡查,勤于找出平安隐患,并通过有效的解决途径消退平安隐患。 4、现场平安管理与改进 在平常的平安巡查中,对常见平安通病问题不放松,如汽车吊的支腿问题、配电箱安装不规范、高空作业未背平安带等问题,加强教化,加大惩罚力度,严禁这些不良习惯给我部施工造成大的平安隐患。 因
23、此,在施工中,我们做到了加强班组建设,集思广益,找隐患,查问题,杜绝“三违”,把事故隐患歼灭在萌芽状态;仔细实施标准化作业,严格遵守施工程序和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使平安生产建立在防护牢靠的基础上;在施工中严格执行相关平安规范要求,对不按要求进行施工的施工班组进行有力的惩罚。 三 全面实施责任成本管理,提高全员成本意识,促使成本管理有效可控 一个项目管理的好坏,成本管理起着确定性的作用。有效的成本管理干脆确定着一个施工企业的生存与发展。作为工程技术管理部门,我们就必需在以下几个方面加强管理: 1、施工组织、方案优化与完善 施工成本包括在施工建设中各种耗费的总和。
24、其中包含了人、机、料、管理费用以及临时费用等。而施工组织及施工方案是促成一个施工项目完成的必要手段和途径。所以施工组织及方案的好坏是限制一个项目成本凹凸的确定性因素。 在编制施工组织时,需结合施工现场的详细状况,对于困难工序要仔细探讨和分析,找出干脆影响成本的确定因素,并实行正确的对应措施。另外在人力资源投入方面也要按需安排,尽量做到不窝工、不出现人力资源不足的现象。在编制施工方案时,需进行篇五:机电部2013年工作总结及2014年工作安排 2013年机电工作总结 2013年机电部的工作已接近尾声,回顾即将过去的一年,机电部以公司安排、方针和目标为指示,仔细落实提出的设备管理的各项工作,努力实
25、现“最大限度的满意生产须要”这一宗旨。纵观我部门2013工作,在公司领导支持和其他部门的协作下,经过本部门全体人员的共同努力,圆满完成了以下各项工作指标任务。 一、提高员工素养,适应公司的快速发展。 1、对本部门人员进行思想教化,使其相识到机电工作的重要性,机电工作事无巨细,事无大小,平安第一,预防为主,防治结合,把一切事故隐患消退在萌芽状态,把这一宗旨实实在在的刻印在机电部每个员工的心中。 2、端正思想状态,做好服务工作、机电工作是一项繁琐而重要的工作,每台设备运转状况好坏干脆影响产品质量,充分调动每个人的工作热忱,使他们主动地做好了设备修理保养工作,做到了“按时检查,随叫随到,适时修理,按
26、时保养”使设备始终处于良好运行和待运行状态。 3、坚持有安排性工作、对设备有周期性进行检修,保养,保证了设备平安牢靠运行。 4、对全厂的跑、冒、滴、漏进行了整治,分区包养监督实施,效果大为改观。 5、强化现场管理,狠抓岗位责任制为主要内容的各项规章制度的建立落实,推动机电平安质量标准量化管理水平全面提升。 二、设备安装改造。 1、2013年来,机电部在车间的协作下,全体机电人员的共同努力下完成了,3号定型机的安装调试工作, 2#定型机四辊打粒机的设计,制作,安装及调试。新磨毛机的安装工作及20台a字架大跑车制作,1号烧毛机打卷装置的制作安装,染色机,煮漂机节能装置的安装,等等。 2、机电部在各
27、部门的协作下,全体机电人员的共同努力下,对以下设备进行了改造工作。2号烧毛机打卷装置的改造,煮漂机蒸箱翻布装置的改造。3号丝光机淡碱管始终运行抖动,异响较大,机修人员常常进行修理,并且始终在担心全状态下运行,经过改造后消退了平安隐患,达到了满足的效果。3号丝光机进碱槽上三辊轧车常常布面起皱,车速不能达到65米/分钟。通过改造加装分丝辊,达到生产要求。5#染色机联开的改造,由以前3段单开,改为现在整机联开,一台机削减两个操作工,同时布面不跑边,大大提高了生产效率。化验室2台焙烘机的改造,改为旋转式和抽屉式两种等等。机电系统围绕技改工程项目,全力做好技术与服务保障工作,仔细协调组织设备安装调试等工
28、作,确保设备一次性安装胜利。 三、存在的不足。 一年以来,尽管我们做了大量的工作并且取得了肯定的成果,但我们也看到了与其他部门之间的差距,我们管理阅历不足、机电管理考核激励机制不健全、不到位、机电基础工作薄弱、须要进一步强化。 对机电平安隐患的防治力度需加大,对标准的相识和现场管理水平仍需加强,机电修理工人素养须要进一步提高,要加强维护人员的责任心,提高工作效率,工作质量等。这些问题和不足之处须要我们在今后的工作中不断学习改进完善并着力加以解决。我们有信念、有决心、坚持以人为本、大力推动机制、技术、管理和制度创新、不断推动设备技改、全面提高机电管理水平。 2014年机电工作安排 2014年,随
29、着公司的目标发展,机电系统将面临严峻的挑战和巨大的压力,机电管理的难度将会渐渐增大,但我们醒悟地相识到在新形势下的艰难任务,我们将接着发扬实干精神,以更足的干劲,务实的作风创建更大的业绩,为圆满完成公司目标作出主动贡献。 在新的一年中,我们要接着做好以下几方面的工作。 一、接着做好设备检查、检修、保养,运行,技改工作。 1、狠抓机电设备管理、加强机电设备的日常维护 、定期检查 、检 验 和 检 修 制 度 ,严 加 考 核 ,务 必 使 各 组 认 真 贯 彻 执 行 。接着做好设备技改工作,保证设备优质、高效、安 全 、稳 定 运 行 ,增 强 机 电 管 理 责 任 感 ,把 机 电 工
30、作 做 得 更 好 。 2、在修理、检修工作完成后,必需进行技术测定,同时对关键部位进行探伤,以保证设备的技术性能和平安牢靠运行。要加大各设备的检查、保养力度、要制定科学合理的组织、技术、平安措施,在检修,保养前要将检修要求、平安技术措施、贯彻到每一位参与的人员,并做好贯彻学习的记录。 3、进一步加强机电质量标准化建设。要接着务实机电平安质量标准化基础工作,不断完善和创新质量标准化的工作方法和制度,建立质量标准化建设体系,并严格考核,切实强化现场管理,解决工作中的实际问题,要分片分区责任机台落实到人头,责任到人,平安责任考核到人,实行绩效考核制度,使平安质量标准化工作真正落实到实处,起到应有的
31、作用,实现动态达标。 二、降低修理成本。 1、在设备维护保养中要做到故障修理,生产修理,预知修理,改善修理,定期修理。 2、坚持日、周、月保养制度,并定人不定时对设备进行巡检,设备运用时所出现的问题尽量以维护方式将其处理。 3、加强状态监测,变事后修理为事前处理。 4、把好备品备件的质量关,机物料回厂后肯定要组织相关人员进行验货,合格后方可入库。 5、加强对修理中更换备件的管理,充分利用可修复备件。 6、加强修理人员的责任心,对缺乏责任心、一意孤行的个人行为要绝不姑息,肃穆处理。 7、加强设备润滑管理,延长设备运用寿命。 三、工作目标。 机电部2014年保证设备运行率达98%以上,保养率达10
32、0%,修理费用降到2%。我们肯定行!我们肯定能完成! 在这一年的工作和生活中,使自己的实力得到了综合提升,辞去2013,展望2014,在新的一年里,我会更加努力! 在此忠心的感谢公司为我供应了这样一个学习提升的平台! 特别感谢各位领导的关切、教化和指导,以及各位同事对我的帮助。 第2篇:地铁施工总结 地铁施工是高风险行业。地下土质、管线的困难性、特别性给施工造成很大的危急。为了员工的人身平安和公司的利益,项目部不折不扣地严格落实平安生产规章制度。以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”,从严管理,从严要求。通过常常性教化培训学习,让员工清晰理解规章制度;通过常常性检查督促,让员工严格执行规章制度;通
33、过常常性分析事故苗头、事故隐患后果,让员工相识到遵章守纪就是爱护自己,爱护同事,爱护家庭。 一、依据自身实际,建立健全项目部各项平安规章制度并落实平安生产责任制。 平安责任重于泰山。项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又根据“守土原则”落实各级平安生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的平安目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订平安生产责任状,明确各级和每个岗位员工的平安生产责任,形成全面的平安生产责任制体系,将平安责任和目标层层分解,层层落实。实行“一票推翻制”,建立平安责任追究机制,把平安责任状完成状况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。 二、重
34、视教化培训,提高员工的平安素养。 在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素养是特别关键的,要培育一支高素养的队伍,抓好教化培训和学习是平安管理工作中一项非常重要的环节,它是提高全体建设者平安素养的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教化培训,以形成良好的平安生产施工氛围。在这方面项目部安排工作如下: 1、实行封闭式管理。员工进入施工现场必需经过教化培训(三级教化)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。 2、特种作业人员(包括电工、机手等)必需持有特种作业证到平安主任处登记,办好工作工作卡(或证)。 3、常常生教化培训(指在施工过程中
35、自始至终的坚持不断的平安教化培训)。 4、实行多种多样易接受的形式(如:宣扬画、板报、会议等)进行教化培训。 通过这些方式,使员工人人懂平安,人人管平安,人人重视平安生产,警钟长鸣,防患于未然。(风险世界网-RiskMW.com 专业探讨平安风险管理,平安员的门户网站!) 三、加强平安检查。 平安检查是一项综合性的的平安生产管理措施,是建立良好平安生产环境,做好平安生产工作的主要手段,也是防止事故发生,削减事故隐患的有效方法。我们安排建立以项目部、工区、班组三级检查体制。平安检查做到项目部每月不少于一次;工区每周不少于一次;作业班组每天不少于一次。主要检查各项规章制度的落实状况;平安施工人员的
36、思想和施工氛围营造的如何,特种设备的运营状况;有无平安隐患;平安管理人员到位状况等。(依据“管生产必需管平安”的原则,项目部制定,现场班组长为平安兼职管-理-员,并带平安员红袖章,负责本班组现场平安工作。)做到一点不漏,四平八稳,不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强平安生产,文明施工工作;实行严格检查制度,根据“四不放过”原则,肃穆查处检查中发觉的平安问题、缘由,消退隐患,找出差距,限期整改。确保施工生产顺当进行。 四、执行优奖劣罚,是平安生产的有力措施。 经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在平安生产方面也起到特别重要的作用。项目部制
37、定,平安生产责任状和平安生产奖惩制度,对平安生产实行优奖劣罚的激励机制。主要目的是提高全体干部员工的平安意识,增加平安责任感。 五、编制应急救援预案。 事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,平安规章制度管理的再严,事故也有可能发生。为了削减人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部依据实际状况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事务,限制事故的扩大,削减事故的损失。 总之,项目部在业主和公司的领导下,仔细贯彻指示精神,切实做好平安生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热忱,昂扬的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向深圳人民和公司战。为深
38、圳地铁建交一份满足的答卷! 010年地铁施工个人工作总结述职报告 敬重的各位领导、各位同事: 大家好! 我叫李xx,目前在盾构分公司担当平安员职务。 在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司全部员工的大力支持下,本人仔细贯彻各工点本年度的工作部署,结合各工点的实际状况,坚持“以人为本,平安第一”的管理理念,深化开展各项本职工作,为全面完成各项业绩指标做出了应尽的平安职责 现将本人年年度工作状况进行汇报,请予评议。 第一部分 2010年1月至5月所做的主要工作(*地铁二号线十四标) 目标责任工作状况 1、根据*市建设工程施工现场平安平安保证资料教材,建立了地铁二号线平安生产责任制; 包括十四标项目
39、平安监督体系、各部门及管理人员平安责任制度、责任目标考核等 2、建立健全了平安生产操作规程 建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电平安操作规程 3、建立平安检查制度(日检、周检、月检) 监督工程部对施工班组进行技术交底、刚好进行平安检查并记录,对存在隐患开具整改通知单并督促限时进行整改 4、针对工程安排支配了每月对职工及管理人员的平安教化 建立了平安教化制度,编制平安教化安排并按月实施、敦促作业班组每日平安讲话活动,敦促特别工种持证上岗 5、完善综合管理 敦促完善了本项目各类证书的归档整理、按时上报企业平安状况报表、坚持平安例会制度、开展了每月平安活动总结、完善现场危急场所标记
40、牌管理 6、完善文明施工各项管理制度 建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录 7、建立脚手架按拆监护记录 8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录 9、督促分公司各工点按时上报平安报表和协作上级开展各种平安活动 第3篇:地铁施工个人工作总结 2014年度个人工作总结 一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢乐也有泪水,但是很充溢也学到了许多东西,在领导和同事的主动帮助下,各方面的实力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了肯定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自
41、己一年来的工作状况。 在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在、技术主管的工作。我全程参加了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、平安工作,并主动帮助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了肯定的了解。工作之余,我还主动撰写技术论文并主动参与项目部组织的科技开发项目,并取得了肯定的成果。 在工程施工过程中,我始终以主动的心态仔细地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。我时刻提示自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的学问并获得施工现场的阅历累积。 在现场施工中时刻总结各个工序施工应当限制的要点并刚好的应
42、用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发觉未按或未完全按技术交底施工的工人,耐性的赐予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避开返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。 经过现场实践操作多了,方法驾驭了,阅历有了,才得心应手起来。比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐藏工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简洁的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,平安更是不容忽视的主要环节,依据一年的工地实际阅历简洁谈谈平安方面。最重要的就是树立平安意识,首先在项目部管理人员心中必需有剧烈的平安意识和责任感,
43、只有项目部管理人员从心底相识到平安的重要性,才能专心做好这项工作。假如项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程平安施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必需将平安工作从心底相识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要支配一次平安教化培训,同时要对劳务施工队进行平安技术交底。这些工作都做好后,就是详细实施,项目部管理人员要常常检查施工现场的平安工作,争取将平安隐患在萌芽状态时就彻底歼灭掉。许多时候,质量是平安的保证,质量不过关就很大程度上成为平安隐患。在平安方面特殊留意的就是工人的平安教化、工人自身携带或佩戴的平安设施等,要时刻督促和检查工人必需佩戴平安设施。在基坑开挖
44、、支架搭设、模板安装时,必需进行严格的检查,要求施工班组严格根据施工规范或规程进行施工,要做到无任何平安隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。 这一年来的地铁工程施工工作,使得自己的专业学问得到了进步和加深,工作实力,包括组织协调实力、管理实力和应变实力都得到了很大的提高,更重要的是获得了珍贵的工作阅历的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。 总之,在今后的工作中,我将以百倍的热忱迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充溢能量,提高自身素养与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为公司的发展贡献自己的力气。 第4篇:地铁党建
45、联建工作总结 党建联建工作: 8号线项目总部党工委以“十九大精神”为引领,在地铁集团党委党建联建工作框架下,创新推行“五方”党建联建工作机制。一年以来,8号线项目总部党工委组织各参建单位,与沿线党组织接连开展了“检企共建”“入户送慰问”“端午邻居节”“军民共建鱼水情深”等丰富多彩的党建联建活动。充分发挥社区党组织、建设、设计、监理、施工等五方党员先锋模范作用,实现社区和施工单位联建、资源共享、功能互补,共同破解民生难题、打造文明工程、建设和谐社区,利用党建载体创先争优,以深化实行党的十九大会议精神,推动党建联建活动的实施。 通过系列党建联建活动的开展,各方充分调动资源,形成党建合力。将群众所需与地铁建设粘合,共享地铁建设成果,资源共享、功能互补,共同打造一个和谐稳定的8号线地铁建设环境,有效助推8号线建设顺当进行。 党群同心铸精品,8号线项目总部正用实际行动践行党的十九大精神,优质、高效完成青岛地铁8号线建设。 第5篇:地铁施工个人总结 地铁施工个人理解 我是合约部卜英杰,我于2014年10月26到福州