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1、交通规划课程设计报告小城市交通规划设计 交通规划课程设计报告小城市交通规 划设计 交通运输系统规划课程设计报告 学生姓名:* 学号:* 指导教师:* 吉林大学交通学院 .09.02- .09.15 目录 第一章绪论 (1) 1.1 设计目的与任务 (1) 1.2 设计内容 (1) 1.3 设计方法 (2) 第二章交通发生量与吸引量的预测 (3) 2.1 交通发生量的预测 (3) 2.1.1 多元线性回归方程的建立 (3) 2.1.2 规划年各小区交通发生量的预测 (7) 2.2 交通吸引量的预测 (8) 2.2.1 初步预测 (8) 2.2.2 调整计算 (8) 第三章交通分布预测 (9) 3
2、.1 重力模型的标定 (9) 3.2 交通分布量预测 (13) 第四章交通分配 (16) 4.1 交通量的转换 (16) 4.2 交通分配 (16) 第五章结果分析 (19) 5.1 各小区土地利用的变化情况 (19) 5.2 结果分析 (22) 结语 (23) 附录:福莱特法源程序代码 (25) 第一章绪论 1.1设计目的与任务 交通运输规划课程设计是交通工程专业教学计划中实践教学的重要组成部分,是贯彻理论联系实际、培养高素质人才的重要实践环节:1设计题目:小城市交通规划设计。 2目的:经过交通规划设计工作,培养学生理论联系实际、实事求是的良好作风,并进一步明确本专业学习的宗旨与任务,增强学
3、生完整的交通规划设计概念及强化规划意识。 3任务:经过对现有路网进行分析划出交通影响区以及主要节点,并在未来预测年的经济、社会发展预测基础上,采用四阶段法进行相应的交通规划设计,使学生掌握交通规划的大致流程、基本技术方法和未来的发展趋势。 1.2设计内容 1交通现状分析 主要对现有道路网络、交通影响区及主要节点进行分析。 2. 规划区域道路交通量预测 1) 建立小区交通发生、吸引模型; 2) 完成交通发生、吸引量的预测。 3. 交通分布 选择合适的交通分布模型,完成规划区内预测年份的交通分布,给出OD矩阵。 4. 交通分配 选择合适的交通分配方法,完成规划区内预测年份的交通分配工 作,为相应的道路设计提供依据。 5. 对预测结果进行分析 1.3设计方法 1交通量预测 (1)交通发生量预测 利用现状各交通分区人口数据与调查的现状出行生成量进行分析,得出交通发生量的预测模型(如多元线性回归模型,自变量自选,但至少包括人口因素)。 (2)交通吸引量预测 根据现状调查不同的出行目的的比例和影响出行的各类土地面积,得到不同土地利用类型的出行吸引率(数据已给出),从而得到规划年的各交通分区的交通吸引量。 (3)交通分布预测 在交通分布阶段,能够采用任何一种模型进行交通分布预测,要求给出充分的选择依据。推荐采用重力模型结合佛尼斯法或福来特法进行交通分布预测。 (4)交通分配预测(选做)