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1、2022物流的实习报告范文集锦7篇物流的实习报告 篇1一 实习动机：经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实习中提高运用学问的实力。二 实习目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。三实习时间:20xx.12.5-20xx.2.5四公司概况1. 基本状况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别
2、仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2. 公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3. 主要设施：铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封
3、闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运实力，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载实力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。4. 仓库类型：高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，
4、库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储
5、存。其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。5. 仓储系统服务:市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送。供应门到门的服务，确保商品的平安抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。6. 仓储系统服务：常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。存货即时限制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出
6、现质量问题刚好上报、调整。定时视察库房条件，确保库房内温湿度不超标。加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可起先收发货。退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并刚好反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。7. 信息系统服务：物流信息系统设计。分析客户物流流程，供
7、应物流系统设计，系统询问。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商物流的实习报告 篇2我在xx物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事马路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探究出来的管理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的服务。多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链供应服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统供应服务。在广阔新老客户和各界友人的支持与关切下，公司内强素养，外树形象，综合服务实力。 本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部
8、等一套完善的管理体制！为您供应最完备的物流方案、最便利快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。4。在实习期间的表现：在实习中，能够敏捷的将理论和实践连接起来，我工作仔细，看法恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的指责和训诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和宠爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的看法，赢得顾客的喜爱和帮助。5。在实习中获得的收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发觉其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中隐藏着人生的真谛，当今社会
9、人才的竞争激烈，实力表现的机会，社会的奇妙，要读懂这本书，我必需保持有一颗热忱的心，一颗新奇的心和一颗坚决不移的自信念的三心合一。实习以来我从中学到了许多学问：学会做人的基本本事，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友情的桥梁，他帮我建立事业的根基。实习验证了我的实力，要做好人生的第一步，就得先学会相识自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能相识自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有实力的人，太过于自信，反而显出我的自悲。但一回到现实中，才发觉我的这一点点实力是没法跟别人比的， 远远的微乎其微。 实习锻练了我，锻练我的实力，让自
10、己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的敏捷性和智商等等。在这次实习的时间，我学到了许多东西，不仅有学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益非浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为
11、我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，明显，自己的身份就有所改变，自然重心也随之而变更，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这3个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况，不尽如意。对此我思索过，学习阅历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个不足之处，应当还算是刚好吧，因为我明白了何谓 。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我信任自己能够把
12、那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和训诲，我从中受益非浅。不要怕困难，做了或许没机会，但没做确定没机会。“曾经真的想过放弃了，不过最终我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的高校生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛！别就这么稀里糊涂地奢侈了这次实习的机会。”通过那一次下定决心，我又回到工作间起先了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解：1、与同事相处的第一步便是同等。不管你是职高一等的老手还
13、是新近入行的新手，都应肯定摈弃不同等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的挚友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。3、面对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时，你应当抛开杂念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但决不放弃与同事公允竞争的机会。4、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常可以将争吵湮灭在摇篮中。5、世间
14、会有君子就肯定会有小人，所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不非常了解的同事，最好还是有所保留，切勿把自己全部的私生活都告知对方。6、最终再提示你一句：同事间相处的最高境界是恒久把别人当作好人，但却恒久记得每个人不行能都是好人。物流的实习报告 篇3*年*月*日，我们赴*参观实习，虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去，但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察，我们对物流企业的运作流程有了大致的了解，使我们受益匪浅。之前有个问题始终困扰着我：物流企业原委是怎样运作的?一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润在这里，每天都可以看到大小货车络绎不绝地排队进入，*万平方米
15、的停车场内约有八百辆货车出入。目前，总面积*万多平方米的交易大楼内，已有近300家客户在这里绽开了新的事业天地。纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表，在这个刚建成不久的基地四处察看，他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。先进的运行理念和切合实际的运行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切实的成就。在*集团的正确领导下，经过*物流基地合体上下的一样努力，理念在基地这片热土上，经过汗水浇灌，汇成了宏大的利润源。上半年，*物流基地主动推出各项有力营销举措，加大宣扬力度，使物流基地的各项经营指标快速增长，尤其是胜利举办开业典礼以来，不仅进一步增加了广阔客户对物流基地的信念，鼓
16、舞了士气，且极大地促进了*物流基地品牌的建设。虽然经验了非典疫情的重大影响，但经公司上下的共同努力，全体克服了重重困难，使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。变更这一现状的重要手段之一是信息技术。站在*物流基地的交易大厅内，会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏，聚焦了大厅内全部人的眼球。来来往往的车主和找寻交易的各类代理商
17、，在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里，盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息，就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约，谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。据基地，*物流基地目前的运行模式胜利后，还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合实力。例如，形成一张覆盖全国的高速信息网络，渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节，最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝福*物流能拥有更好的发展前景。这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触
18、社会、融入社会的实力，收获颇多，广阔同学反应普遍良好。在此特别感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作，我们将更加主动地投入到专业理论学问的学习中去，为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。我的报告可能不够完善，但这次经验带给我的收获却让我受益非浅。物流的实习报告 篇4一、实习概况xxx二、实习目的xxx三、实习留意事项1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。4、严格遵守公司的.各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意平安，做工作要仔细。四、实习过程（一）业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情
19、特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩感到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等；然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合
20、同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细微环节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚
21、持究竟。（二）业务操作刚才在业务熟识当中已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事xxx到xxx的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到xxx的各大市场、物流园区做公司的宣扬并联系客户，到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介绍一下其过程。（三）建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量联
22、系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。（四）报价与确认我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，因为刚起先对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理干脆联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。（五）签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很困难，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清晰，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓
23、储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。（六）付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约须要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地供应发货通知，以便双方刚好提货。若出现短量现象，应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获得利润。（七）出差洽谈业务提到出差，对于许多不常常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于
24、一个还没有正式参与工作的高校生来说，算是一件簇新事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去xxx出差了，临行前领导千吩咐万叮嘱了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息驾驭的都应当特别娴熟，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素养，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时
25、刻专心去体会，用眼去视察，用耳去倾听，用神去领悟。物流的实习报告 篇5实习单位:*有限公司实习时间:xx年x月x日-x月x日一：实习目的：为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程，驾驭物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二：实习要求：了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三：实习感想：随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运
26、、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。实习报告 实习总结货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.四：实习结论及建议：1、
27、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.璧合3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物
28、流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会，
29、为我的工作积累了阅历，奠定了基础。物流的实习报告 篇6一、实习目的此次实习为毕业实习，实习不只是实习，不少毕业生为了累积阅历而努力主动找实习工作，有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作，有的干脆就是为了打发时间，让自己躲在实习的外衣里，迟迟不愿面对找工作独立生活的现实。不管怎样，常见的更换实习工作会和常见的更换正式工作一样，到处浅尝辄止，最终得到的也是无从下手。用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。实习不必专业对口，对于许多高校生而言，假如自己所学的专业能够“学以致用”是最志向的事情。可
30、眼下，“工作与专业不对口”也是高校生就业的现状之一。在选择实习工作时，高校生其实不必过于“执着”专业的对口性，应更多地考虑爱好尝试，在摸索中找寻自己的职业爱好点，惟有如此，才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。为将来铺路据调查显示，60%以上的应届生认为得到相关实践阅历是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向，同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲，对于个人职业生涯的发展的确起着重要的作用。可以帮助学生实践所学学问、积累社会阅历，并可以亲身体验目标工作的详细内容，认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极心情，但是从长
31、远的利益来看，实习更能便于他们找准自己的职业定位，让自己的求职简历变得充溢生动。有安排有针对性的实习，会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”，提前做好接着坚持或者转行的打算，也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。二、实习单位简介中通速递服务有限公司成立于20xx年5月8日，经过12年多的细心打造，目前，公司已拥有员工近3.5万人，服务网点3000余个，分拨中心43个，运输、派送车辆8000多辆。公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，供应“门到门”服务和限时（当天件、次晨达、次日达等）服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。为了更
32、好地服务客户，创国内物流快递一流品牌。中通近年来不断加大基础设施投资建设的力度，于20xx年投入运营了集办公、分拣、生活于一体的中通速递“总部基地”，并先后在广东虎门、江苏无锡等地购置土地，投资建设大型分拨中心。这些投入与建设，将极大地优化全网的服务水平，提升中通速递的品牌形象。四川西部中通速递服务有限公司是中通速递在四川的分公司，创建于20xx年8月，是一家集物流与快递于一体、综合实力位居省内物流快递企业前列的大型快递公司。也便是暑期实习的公司，我所在的实习岗位是操作部门任操作员。三、工作内容作为最基础的操作员，每天的工作是从发短信起先的。每天的工作不是很累，但是很繁杂。当时一天也许有四五百
33、个快件，分为上午和下午两次抵达我所在的市区五部成都理工高校代办点。全部的快件除了发送短信通知到每一个收件人外，我们自己还须要通过包装和大小对快件进行分类。例如，袋子、盒子、书信、大件等等。分类的方法也许多，我最起先去的时候是根据袋子、盒子进行分类，取件人来时须要报姓名和手机号，这样能确保不会出现错误，但是在找快件时工程量很大，有时要从第一个找到最终一个才能找到。后来，参考韵达快递的分类方法，采纳名字的字母进行分类，同时袋子和盒子分开，这样一来，找快件的时间大大缩短。后来又引进软件发短信，并对快件进行编号，相当于一对一的服务，更加地便利快捷。中午两点之前对未被领取的快件进行问题件扫描，并发送前一
34、天未被领取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重复上午的工作，还有录签收。至此，一次网购才最终结束。四、心得体会这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不行能恒久呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动，这就是我三个月以来实训的心得和感受。而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充溢、完善自我，不要让自己的人生留下缺憾。为了兼顾学习和实习，找了图书馆楼下的中通快递点作为实习单位。在去中通以前，我对于快递的相识仅仅停留在网上购买东西后到了就去取这样一个概念。对于他们内部的运作流程完全不了解。记得在网上投递简历后，中通市区五部老板
35、通知我面试.那天大清早上的去和老板谈过后，老板说可以去做，时间比较敏捷，只要有课就可以不去，我对于这样的确定也特别满足。从九月份起先便始终去实习，从生疏到熟识，慢慢地驾驭了流程和技巧。在最基层的岗位上主要须要具备吃苦耐劳的精神，在此岗位上实习也使自己更加地勤奋和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中无论经验什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。这次实训对我来说，是快乐的、有意义的、充溢的。因为学习，让我遗忘了苦恼，让我的生活过得更加充溢，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，特别感谢学校的领导
36、支配这次实习，不仅使我们得到熬炼,还更多地体验了社会。我们深刻的了解到，只有经验过，才知道其中的味道对于我而言，喜爱体验生活，可以说通过这次实训，真真实切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的变更！这是一份细心+一份耐性+一份责任心的工作。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无所取的人， 所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。 为此我们 将会在以后的日子里接着努力，不断激励阅历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。最深刻的一件事：众所周知，近两年光棍节在中国兴起，双十一也成了购物狂节，淘宝等各大商城也搞活动促销。因此，那几天的快件是
37、最多的，每天都是平常的两三倍，所以我们也就最忙了。成天忙里忙外，各种细小繁杂的事情都须要处理，吃不好睡不好，头也晕，虽然可以不去，但是看着老板那几天带着妻女每天只吃包子馒头，我们几个员工又怎么能忍心在最艰难的时刻退缩呢，每天都加班到十点。那段时间想想都觉得心酸，不过也更深刻地体会到了责任感，团队协作，相互关爱等等，也体验了生活真的不简单。通过三个月的实习使我对速递物流行业有了直观详细的了解。通过不同阶段的视察、学习和工作，我在感性和理性上对中通速递的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了肯定的相识。从公司的运营流程来看，为了保证邮件寄送的平安性，公司对邮件的处理有非常规范的处理流程
38、。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。另外，通过这次三个月的实习，实际工作实力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论学问，缺少实践阅历，因此几乎每个高校生在进入职场的时候都会有一种所学虽多，但无从下手的感觉，企业领导也对高校生眼高手低的作风表示反感。因此，在以后的实习或工作中都应当踏实，仔细动手做事。物流的实习报告 篇7为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展
39、状况有一个比较全新的相识。经过这几周对物流管理的实习，我们在实习课上接触了很多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的困难性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和潜力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不一样当事
40、人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每一天都有不一样的心得体会，而且发觉了不一样的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础，能够说在这次实习中，我们受益匪浅!透过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有必需的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。此刻国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间
41、。在实习中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的好处。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们务必扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的阅历和做法总之，透过学习，我不仅仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自我对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们带给这样一个高水平现代化的物流实习室，让我们每个物流管理专业的学生都能够获得这样一个珍贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了必需的阅历基础，也是我们学校比较其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实习时间非常短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要应对的问题有了更深刻的相识，对于肩上所背负的职责：为中国物流业奉献自我的一份心力有了更明确的理解。