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1、2022实用的机械实习报告模板汇总5篇机械实习报告 篇1生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是我们将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会,是对我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度一种重要手段。我们在xx模具分厂进行了为期两周的生产相识实习,在实习当中,我们学到了很多课本上没有的学问, 培育我们的实践实力和创新实力,开拓我们的视野,培育我们生产实际中探讨、视察、分析、解决问题的实力,真的是受益匪浅。一、实习目的、方法及任务。相识实习是本专业教学安排中的一个重要的实践性教学环节,主要目的如下:1、使学生对机械设计、制造及其自动化全过程有一个完整的理性相识;2、在生产实际学习生
2、产技术、制造工艺、生产管理、加工设备、质量限制、车间及工厂布置等方面的学问;3、验证、巩固、加深和扩大已学课程的理论学问;4、为后续专业课的学习以及毕业设计奠定实践基础;5、培育学生分析、解决实际问题的实力;二、实习内容。1、依据车间的生产状况,公司支配我们进行了车工、磨工、铣工、钳工数控精加工和线切割六种加工工种;2、分析零件加工过程中采纳的定位基面(粗基准、精基准)、夹具及其装夹的合理性。3、分析加工设备的工作原理、功能、传动方式、物料的定位、定向和输送方式、限制方式及调整方法。4、分析典型零件的结构、设计原则和制造工艺过程。三、实习要求。1、全面相识机械制造企业的生产组织与管理;2、熟识
3、机械制造工艺过程及各类物料的输送过程:3、了解机械制造自动化中的自动限制系统与功能;四、实习过程。(一)车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若运用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。按其结构及用途可分为:卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等,师傅强调车加工要留意以下几点:1、穿紧身防护服,袖口不要放开;长发要将头发扎起来;在操作时,不能戴手套。2、在机床主轴上装卸卡盘要停机后进行,不行用电动机的力气来取卡盘。3、夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹
4、的凸出部分最好运用防护罩,以免绞住衣服或身体的其他部分,如无护罩,操作时就留意离开,不要靠得太近。4、车削瘦长工件时,为保证平安应采纳中心架或跟刀架,长出车床部分应有标记。5、车削形态不规则的工件时,应装平衡块,并试转平衡后再切削。6、对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑,应用钩子刚好清除,切忌用手拉。(二)磨削加工工。由于砂轮在磨削加工时具有超高速性、易脆性等特点,相比其他工种,更易造成平安事故,1、严禁两人或多人同时操纵一台磨床。更换新砂轮时,必需进行静平衡试验。2、磨削工件时,不能进刀过猛,以防止零件烧伤、退火现象发生,或砂轮裂开,造成设备损坏及人身平安事故。3、操作时应尽量避开正对砂轮,
5、以防砂轮飞溅伤人。5、平面磨床吸盘可能失灵,工件未被吸稳,不得开动砂轮,防备工件飞出伤人或损坏设备。6、换向挡块必需细致定位,防止机床部件越程,砂轮碰在机床上。7、测量和装卸工件时,必需停止工件转动。机床运转时严禁用手或其他身体部位接触工件、砂轮和其它机床运动部件。8、测量工件时,应将砂轮进给手轮退刀,防止砂轮快速引进时与工件发生碰撞。9、结束工作时,必需使各个液压开关处于停止位置,开车前也需确认。(三)钳工。钳工是以手工操作为主,运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修
6、配工作中,仍是不行缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习平安技术为:1、钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2、运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、运用电动工具时,要有绝缘爱护和平安接地措施。运用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。5、钳工是以手工操作为主,运用各种工具来完
7、成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习平安技术为:1、钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2、运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4
8、、运用电动工具时,要有绝缘爱护和平安接地措施。运用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。5、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件肯定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。6、运用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。7、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件肯定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。8、运用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。机械实习报告 篇2实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24实习地点:机械原
9、理零件模型室 车辆工程试验室 健身房(一)实习目的学校支配这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚实连接件、机械零件制造方法及型材、机械限制、机械构造等学问,从而使我们提高对机械的感性相识并打下肯定的实践基础,增加学习机械专业后续课程的爱好。(二)实习主要收获通过这次机械认知实习,是我了解了许多以前不曾了解的机械学问,相识了许多以前不曾相识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、限制系统、执行系统和协助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。1、机械传动机械传动
10、按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和惊慌在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点:1)可用于两轴中心距离较大的传动。2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。4 )结构简洁、维护便利。5)由于皮带在工作中有
11、滑动,故不能保持精确的传动比。外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积渐渐增大,传动的功率也渐渐增大。在机械传动中常遇到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面对后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面对前伸展。1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两
12、个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点1)能保证传动比稳定不变。2)能传递很大的动力。3) 结构紧凑、效率高。+4)制造和安装的精度要求较高。5)当两轴间距较大时,采纳齿轮传动就比较笨重齿轮的种类许多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,根据牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的很多转动设备的减速器内部运用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴
13、之间的运动,轴线夹角可以是随意的,但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特别齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。链传动的特点如下:1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)2)可以在两轴中心距较远的状况下传递动力(与齿轮传动相比)3)只能用于平行轴间传动4)链条磨损后,链节变长,简单产生脱链现象。链条传动主要用于传动比要求较精确,且两轴相距离较远,而且
14、不宜采纳齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。1.4蜗轮蜗杆传动B蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的状况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点:1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。2) 工作平稳无噪音3) 传动功率范围大4)可以自锁5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。传动比的计算如下:n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数1.5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。螺旋传动
15、的分类:1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7&x2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不常常转动,一般在空载下调整。螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。2、减速器停不下来减速器
16、是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满意工作须要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应依据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载实力,质量,价格等,选择最适合的减速器。2.1减速器分类减速器的类别、品种、型式许多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是依据所采纳的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是依据运用的须要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上依据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。2
17、.2减速器的载荷分类与减速器联接的工作机载荷状态比较困难,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:匀称载荷,中等冲击载荷,强冲击载荷。3、包装机械包装机械的分类包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按运用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。包装机械的种类繁多,分类方法许多。从不同的观点动身可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、
18、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。包装机械的分类方法还有很多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的状况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。包装机械的作用包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是运用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率
19、数十倍。(2)能有效地保证包装质量机械包装可依据包装物品的要求,根据须要的形态、大小,得到规格一样的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合包装的要求。(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又担心全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机(5)有利于工人的劳动爱护对于某些严峻影响身体健康的产品,如粉尘严峻、有毒的产
20、品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避开,且能有效地爱护环境不被污染。(6)可降低包装成本,节约贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采纳压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节约仓容,削减保管费用,有利于运输。(7)能牢靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,依据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避开了人手干脆接触食品、药品,保证了卫生质量。(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动限制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问
21、题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。另外,为适应包装机械高速包装的须要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。4、汽车整体构成汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供应系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采纳两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采纳水冷却。2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机
22、油表、感压塞及油尺等组成。3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机协作工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器:其作用是使发动机
23、的动力与传动装置平稳地接合或短暂地分别,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、其次轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;b.承受汽车的总重量和地面的反力;c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;d.与转向系协作,保证汽车操纵稳定性。3.转向系:汽车上用来变更或复原其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成a.转向操纵机构 主要由
24、转向盘、转向轴、转向管柱等组成。b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摇摆或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会变更传动方向。c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按肯定关系进行偏转的机构。4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加肯定的力,从而对其进行肯定程度的强制制动的一系列特地装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车根据驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
25、制动系分类:a. 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及协助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的状况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,协助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为协助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必需具备的。b.按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称
26、为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c.按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采纳两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。a. 制动操纵机构产生制动动作、限制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。b. 制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它
27、有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调整装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振
28、、防腐、密封等材料及涂层。2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较困难,是保证车身的运用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标记、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。机械实习报告 篇3一、实习地点本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。索伦牧场总土地面积107726.97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带,山川交织,地貌有山地、沟谷地、低凹地三种,山势大多平缓,低凹地坡度大部分小于10,一部分谷底较为开阔。平均海拔800米左右,年降雨量450560mm,年均气温2.1c,无霜期11
29、0天,10c年积温20xx2200c,光照时数2789.48,雨热同季,多集中在79月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严峻滞后,基本上无水利浇灌设施,完全靠天吃饭。农业总产值1千多万,粮豆总产量12000吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头(只)。1998
30、年由外地人分别投资建立淀粉加工厂和屠宰场各一个,年利润均在200万元左右。二、实习过程8月17日早晨,全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“修理科”、“场长办公室”、“副场长办公室”的牌子,一排是十来间款待所,一排是几间作食堂的房子。当日11:00左右,场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实习带队老师和牧场场长在内的部分领导。场长发表了热忱洋溢的欢迎致词,场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为侵华所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭珍贵资源的必经之路;解放后又作为我
31、军大型军马牧场之一为部队供应了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从今自主经营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农夫,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。中午,在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。下午,我们去了本次实习所在连(队)三连,然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在一个村落,一条大道南北贯穿整个村,南头到北头不足500步,我和三位同学便被分派到了最南头的一家农户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时我们正在连部受到连部领导的欢迎和款待。还是猪肉和羊肉。由于
32、头天下雨了,麦穗潮湿不宜收割,故18日那天我们无事可做。好多同学都爬山去了,我和同住的王学军也去了。山都不高,但由于山下是大片大片的平地,视野极为开阔,所以虽是站在小山顶却颇有登高望远的意味。山下是一片宽阔的土地,或是长着牧草,或是一片玉米地,或是一块金黄色的油菜地,或是一片雪白的羊群,像是一块极大的画布,虽被大块大块地涂上了各种色调,却又非常和谐自然,极为壮丽和赏心悦目;山上长满了没足的青草,间着或白或红或紫的无名小花,有不知名的小蝶儿来去飘舞于其间;天空无云的地方碧蓝如洗,而远处山头的白云极低极近,能清晰地看到它侧面的轮廓,仿佛就是一大堆洁白的棉花在山头漂浮。我们突然不谋而合地大喊,以此来
33、宣泄被生活许久施加的重压和表达久别而今又重归大自然的无限喜悦。结果吼声惊起了草丛里一群野鸽,疾然远飞。后来我们躺在山坡上仰视天空,再后来就睡着了,直到另一群游山归去的同学路过时叫醒我们,才恋恋不舍地回去。19日下午,我们终于可以下地实习了。或4人一组,或5人一组,全班同学共分成5组,分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人,由于我原不是与其余4人分为一组的,后临时调整去了那组,他们欺我后去,除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书,说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意和沉醉,不忍破坏其心情,便协作他们自称组员,他们果真大为兴奋。农场主用吉普车化了50多分钟才把我们送到目的
34、地。开收割机的两个师傅正好从地这一头开往另一头,我们就站在地头等他们下次回来。让我们惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高,而且麦穗微小。农场主说明说好几年都这样了,因为天旱,没有水利设施进行浇灌,而且一块地就成百上千亩,也不便利浇灌,天气好的年头还成,一年还能有几十万块钱的盈余;天气不好,比如今年,每亩地只能收几十斤麦子,刚能把种子收回来,这么大面积土地的投入,像化肥、农药以及农业税和提留都没方法收回了。他说,你们是农业高校来的,水平高,你们说说该怎么办呢?我们缄默了,我们是农业高校来的,却学的是农业机械,而学校也从未开过与农业相关的课程,好多同学还不相识一些基本的作物,大有四体不勤、五谷不分的
35、现象。我们能做什么呢?空负着中国农业高校学生的称号,在一片低矮的小麦面前手足无措。那时,心中内疚不已,想着回去肯定多学一些农业方面的学问并努力学习,将来能真正为中国农业做点实事。后来,农场主又和我们谈了很多,关于农场经营方式,适合当地种植的作物,何种作物经济效益更好等等。机械实习报告 篇4敬重的*老师:转瞬间四年的高校生活结束了,然而大多数人对本专业的相识还是不够,学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的相识,加深机电在工业各领域应用的感性相识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟识典型零件的加工工艺,特意支配了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂
36、进行参观实习。为期五,六天的生产实习,我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长*汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产状况,与本专业有关的各种学问,各厂工人的工作状况等等。亲身感受了所学学问与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合。我通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深化工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论学问与实践紧密结合起来,提高实际工作实力与分析实力,以达到学以致用的目的。一、毕业实习单位状况概述汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社公司总部在韩国仁川,已有
37、30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理,汇合优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种。产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。1、机器人应用和发展前景综述研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简洁的重复劳动,以及替代人到有辐射等危急环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经起先大量运用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务消遣行业,也都起先运用机器人。2、国内
38、外机器人的主要应用方面从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。军用机器人主要用于军事上代替或协助军队进行作战、侦察、探险等工作。依据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的限制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。在民用机器人中,各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占肯定多数,成为机器人家族中的主力军;其它各种种类的机器人也起先在不同的领域得到探讨开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人,广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、限制器、伺服驱动系统和检
39、测传感装置等构成,是一种仿人操作、自动限制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特殊适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着非常重要的作用。工业机器人并不是在简洁意义上代替人的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析推断实力,又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的实力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不行缺少的自动化设备。机器人技术是综合了计算机、限制论、机构学、信息和
40、传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代探讨非常活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用状况,是一个国家工业自动化水平的重要标记。工业机器人由操作机(机械本体)、限制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动限制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特殊适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着非常重要的作用。机器人技术是综合了计算机、限制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代探讨非常活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用状况,是一个国家工
41、业自动化水平的重要标记。工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的精确性和各种环境中完成作业的实力,在国民经济各领域有着广袤的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采纳人工操作或传统继。电器限制的半自动扮装置。前者费时费工、效率低;后者因设计困难,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在牢靠性差、故障多、修理困难
42、等问题。可编程序限制器plc限制的上下料机械手限制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰实力,保证了系统运行的牢靠性,降低了修理率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术3、自动限制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。机械手是一种能自动化定位限制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品德业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的运用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的改变是那些分布在工业密集的华南、华东沿海
43、地区的中国本土塑料加工厂也起先对机械手表现出越来越深厚的爱好,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。随着我国工业生产的飞跃发展,自动化程度的快速提高,实现工件的装卸、转向、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化,已愈来愈引起人们的重视,同时也要求供料机构更加敏捷、作为二十世纪最宏大的独创之一,自60年头初问世以来,机器人在伴随着科技飞速跃进的几十年的时间里,从理论设计到实际应用领域也都有了长足的发展,并逐步走向成熟的阶段。机器人应用发呈现状国际标准化组织对机器人进行了定义:“机器人是一种具有自动限制的操作和移动功能,能完成各种作业的可编。长*汽车股份有限公司是一家
44、大型股份制民营企业,也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。目前,公司下属有“长城华北汽车有限公司”、“保定市信诚汽车发展有限公司”、“长城内燃机有限公司”、“长城桥业有限公司”、“长*汽车技术探讨中心”等控股公司多家,。公司依据特别行业的要求进行“点菜式”生产,每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、马路、电讯等系统选为公务专用车。老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理,对它有了更深刻地相识。现在的汽车、摩托车等大都采纳的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能供应给汽车,成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动
45、机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。二、实习工作心得体会随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作阅历,但在接触到所在单位的详细工作的时候,还是感觉自己缺乏很多实践阅历和社会学问。通过短短几天时间的学习,使我渐渐体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的很多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了留意,尽量避开在以后的无论是学习还是工作中出现。高校生毕业实习报告毕业实习是学生完成高校四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们干脆接触企业,进一步了解和相识企业的实际运营过程,熟识和驾驭市场经济条件下企业的运营规律,特殊是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中
46、存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发呈现状及趋势。参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学学问的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论学问,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了许多自己以前不懂的学问,也从单位的员工身上学到了许多道理。机械实习报告 篇5实习地点:实习目的:了解纺织机械生产的现况及重工机械生产的基本工艺流程;通过工程实习,使自己巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业学问;了解和驾驭本专业基本的生产实际学问,为后续专业课程的学习打下基础。同时也了解工厂的组织状况,管理方法及生产车间和有关科室的关系,使学生对工厂组织
47、管理机构有一初步相识。工厂简介:xx纺织机械厂座落在中国河南省省会xx市北城市主要交通干道上,全厂占地70余万平方米,航空、铁路、马路交通运输均非常便利,厂区有直达铁路专用线。xx纺织机械厂建于19xx年,是中国纺织机械(集团)有限公司最大的直属骨干企业和出口基地之一,国家863高技术安排CIMS(计算机集成制造系统)技术应用工厂,企业信誉等级为AAA级(特一级)。现有职工7000余人,其中工程技术人员10%,具有大中专以上学历的职工约占20%。固定资产原值3.77亿元人民币,拥有各类设备2700多台,其中金属切削机床近700台,锻压设备120多台。具有世界先进水平的多功能机械加工及测试手段,初步建立起了以机械加