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1、目 录1、编制目的、依据及范围11.1、编制目的11.2、编制依据11.3、编制范围12、工程概况13、施工部署23.1、施工组织机构23.2、资源配置计划33.2.1、管理人员配置计划43.2.2、机械设备及检测配置计划53.2.3、劳动力配置64、施工管理目标74.1施工工期74.2质量目标74.3安全目标74.4文明施工目标74.5环境保护目标85、施工准备85.1、施工技术准备85.2、施工材料物资准备86、SNS被动防护系统流程：86.1、清坡96.2、放线96.3、基础施工106.3.1、基座及锚杆安装106.3.2、钢柱及拉锚绳安装与调试106.3.3、支撑绳安装与调试116.3
2、.4、柔性网的铺挂与缝合116.3.5、格栅铺挂116.3.6、完善性工序126.3.7、系统维护126.3.8、系统工作状态检查126.3.9、拦截物特征126.3.10、支撑绳136.3.11、减压环136.3.12、柔性网及格栅136.3.13、绳卡146.3.14、施工安装要点147、工程质量保证措施147.1、质量保证体系147.2、施工质量的过程控制167.3、保证工程材料质量措施177.3.1、采购、存放、发料措施177.3.2、进货检验177.3.3、试验检测保证措施188、安全生产、文明施工、环境保护及其他施工保证措施188.1、安全施工措施及注意事项188.2、防火防爆有关
3、安全规定188.3、文明施工措施198.4、环境保护措施199、冬季、雨季施工安排209.1、冬季施工安排209.1.1、施工组织209.1.2、现场准备219.1.3、混凝土工程冬季施工措施219.2、雨季施工安排23国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同段SNS被动防护网施工方案1、编制目的、依据及范围1.1、编制目的通过对SNS被动防护网工程的实施，熟悉设计规范及技术要求被动防护网工程的施工特点，确定其施工工艺以及施工过程中对材料、人员、设备及机械的合理配置使用，总结找出适合本标段被动防护网工程施工的最佳施工方案和最佳机械人员组合，便于指导全线SNS被动防护网工程规范施工，现编
4、制本工程施工方案。1.2、编制依据公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)；国家及西藏自治区有关公路工程方面的管理文件。西藏自治区国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段第二合同段招投标文件。指挥部、总监办及驻地监理下发的相关文件及现场实际情况。国道318线林拉公路改造工程林芝段两阶段施工设计图第三册，第一分册；本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及相关施工所积累的施工经验。1.3、编制范围K4264+380K4262+440段，路基防护采用SNS被动防护网施工。2、工程概况该段路基防护工程位于西藏林芝地区百巴乡
5、，施工里程K4264+380K4264+440段，路基防护采用SNS被动防护网施工。被动防护系统是由钢丝绳网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、减压环、钢柱锚固基础及上下支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护的作用。 工程量估算：被动防护网300M2。3、施工部署3.1、施工组织机构按照项目法施工、标准化管理、精干、高效的原则组建成立“中铁一局国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同项目经理部”，配置七部两室，即工程技术部、安全质量部、计划合同部、财务部、机电部、物资部、协调部、综合办公室和中心试验室，下辖3
6、个工区，工区按照架子队模式配备主要管理人员进行施工管理，全面履行合同规定的各项义务和责任。本段SNS被动防护网（K4264+380K4264+440段）工程由项目经理部第三工区具体负责管理、组织施工，施工组织机构图详见下页图。图3.1-1 项目部施工组织结构中铁一局国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同项目经理部项目经理:张永全工会主席：徐研安全总监：魏延习项目书记：袁勇峰项目副经理：陈坤总工程师：夏龙工程技术部:董治国安质环保部: 张 战 喜计划合同部: 罗明物资部:许 1 浩设备部: 李红江财务部: 刘征文协调部:李明均综合办公室:黄 帅中心试验室:周忠明三个工区图3.1-2 三
7、工区施工组织机构图工区经理：李泽军工区队长：李伟技术主管：王 杰技术员：叶二鹏领工员：蒋永联材料员：杨 明试验员：赵 虎质检员：李来弟安全员：任 勇测量员：闫建勇3.2、资源配置计划3.2.1、管理人员配置计划路基边坡防护作业队中的管理人员、技术人员均为我单位具有相关工程施工经验的人员。施工管理人员配置见表3.2.1。表3.2.1 施工管理人员配置表职 务姓 名职 称岗 位 职 责项目部项目 经理张永全高 级工程师对工程实施组织、指挥、协调与监控，履行合同赋予的权利和义务，对安全质量、环保、劳动卫生、工期等工作负责。项 目副经理陈 坤工程师协助项目经理管理施工生产，落实安全质量、施工计划，处理
8、施工中的具体问题和现场的日常工作。项目 总工夏 龙高 级工程师全面管理和指导施工技术工作，对施工技术、工程质量、计量测试等负直接技术责任。负责组织对施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。组织科研攻关和解决关键施工技术和重大技术难题。综 合办公室黄 帅助理工程师负责处理项目部的一切日常工作，负责人事、劳资、党政、文秘、后勤、接待及对外协调工作。财务会计部刘正文助理会计师负责项目的的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作，参与合同评审，组织成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。计划合同部罗 明助理工程师负责验工计量和合同管理，负责内部合同的制定、签订和管理，对工序进行定额测
9、定和分析。工程技术部董治国工程师对工程施工进度进行管理和协调，负责环保、文明施工；编制施工组织设计，对设计图纸进行审核、交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；编制竣工资料和进行技术总结；组织推广应用“四新”技术，开发新成果；负责控制测量及复核，参与验工计价。安全环保部张战喜助理工程师负责制定安全质量管理规划和综合管理，负责本项目的检验、试验并对其结果负责，负责工艺标准的管理工作，负责重难点科研项目的立项、计划及组织实施、申报，负责环保节能管理及监测。物资部冯代华助理工程师负责物资采购和管理，制定物资管理办法，上报物资计划，在现场进行物资验收及物资信息反馈。设备部李红江负责机械设备采购和管理，制
10、定设备管理办法，上报设备计划，在现场进行设备验收及设备信息反馈。中心试验室周忠明工程师配合中心试验室做好本项目的试验、监测，负责现场各种原材料试件和混凝土试件的采集，负责各种混凝土和混合料配合比的落实、监督。第三工区副经理陶赞旭工程师全面负责工区安全质量、施工生产计划的落实和管理，处理施工现场的具体问题和日常事务。工区 队长李伟配合工区副经理负责工区安全质量、施工生产计划的落实和管理，处理施工现场的具体问题和日常事务。技 术负责人王杰助理工程师全面负责施工现场的技术实施和管理工作，进行施工方案的编制和交底，负责现场施工测量和复核。质检员李来弟助理工程师负责现场日常质量工作的检查、监督。技术员叶
11、二鹏路基工程师配合技术负责人完成具体技术工作的实施及测量、内业资料。技术员魏飞技术员配合技术负责人完成具体技术工作的实施及测量、内业资料。测量员闫建勇测量工程师配合技术负责人完成具体施工测量放样、内业资料。领工员蒋永联配合架子队长、技术主管负责工区安全质量、施工生产计划的落实和管理，处理施工现场的具体问题和日常事务。试验员赵虎试验员负责现场原材料和混凝土试件的采集，负责各种配合比的落实，现场内业资料的编制和整理。安全员任勇负责现场日常安全工作的检查、监督。环水 保员杨优平负责现场日常环保、水保工作的检查、监督。材料员杨 明材料员负责现场物资的采购和管理，上报物资计划，现场物资验收和物资信息的反
12、馈。工班长雷宝玉负责本班组施工安全质量，处理施工中的具体问题和日常事务。3.2.2、机械设备及检测配置计划序号机械设备名称规格或型号数量备注1挖掘机220型1台完好2发电机250KVA1台完好3混凝土运输车8/10m31台完好4装载机LG501台良好5自卸车1台良好6平板打夯机2台良好表3.2.2-1 主要机械设备配置表表3.2.2-2 拟投入本工程的主要试验仪器表序号名称规格型号数量（台/套）状态备注1万能材料试验机YES-600B1新购2微机控制压力试验机YAW-300D1新购3压力试验机YE-2000C1新购4电动抗折试验机DKZ-50001新购5连续式标点机1新购6水泥净浆搅拌机1新购
13、7水泥砂浆搅拌机1新购8水泥胶砂振实台1新购9万能材料试验机YES-100B1新购10养护设备40m21新购11沸煮箱1新购12量筒（玻璃仪器）25-2000ml2新购13砂子标准筛1新购14石子标准筛1新购15电热鼓风干燥箱2新购16电动振筛机1新购17针片状规准仪1新购18液塑限测定仪1新购19玻璃液体温度计10新购20干湿温度计5新购21砼回弹仪2新购22坍落度筒、捣棒4新购23振动台1000*10001新购24混凝土贯入阻力仪1新购25混凝土渗透仪HP-4.01新购26混凝土抗渗试模6新购3.2.3、劳动力配置表3.2.3 劳动力配置表序号分工人数工作内容备注1挖机司机1路基防护边坡开
14、挖2装载机司机1现场材料倒运3自卸车司机1现场材料、废渣等运输4电工1电路搭设及管理5砌筑工人12片石砌筑6小工4人工休整边坡及骨架开槽7拌合站12混凝土拌合及运输工区拌合站4、施工管理目标4.1施工工期施工日期为2014年10月4日至2014年10月31日，共计28天。4.2质量目标交工验收合格，竣工验收优良，确保工程质量评定等级达到合格标准，且工程质量综合评分值92分。4.3安全目标贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例。建立健全安全生产责任制、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，配备专职安检机构和人员。在总结、吸取多年施工经验教训的基础上，执行“安全第一
15、、预防为主、综合治理”的方针和国家、部、行业一系列安全规章制度，结合本项目各专业工程的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作变被动防预为主动控制，全面实现安全管理目标。4.4文明施工目标为了规范和提高林拉公路项目建设的文明施工管理水平，顺利实现指挥部提出的各项建设目标。认真学习、狠抓落实林拉项目指挥部发布的文明手册提出的相关要求。严格按照国家、交通运输部等工程建设主管部门及工程建设标准化协会等发布的与工地建设相关的文件、标准、规划、规程、指南和意见，以及西藏自治区人民政府和相关行业主管部门颁布的有关文件规
16、定。公路建设施工管理的标准化、规范化、精细化，规范工程现场管理，全面提升工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象，保障工程质量安全。4.5环境保护目标严格遵守环境保护法及相关的法律、法规、规章及当地政府的相关规定。认真落实林拉项目指挥部发布的环境保护建设目标：秉承“不破坏就是最好的保护”的建设理念，严格执行施工规范、规程，坚持以人为本，提倡文明施工，高度重视环保工作，从施工细节入手，采取有效措施预防和消除因施工造成的环境污染，力争做到把林拉公路建设成为一条自然和谐生态路、旅游路、景观路、富裕路。5、施工准备5.1、施工技术准备开工前组织技术管理人员熟悉图纸和文件，学习有关标准规范。项目部
17、编制施工组织设计，经业主及工程监理批准后向全体施工技术人员交底。除施工组织设计外，各专业尚需根据施工组织设计及施工的需要在分项工程开工前，编制相应的施工技术方案。5.2、施工材料物资准备砂浆正常情况使用自建混凝土站生产的砂浆，集中拌合、罐车运输至现场，如果施工时砂浆用量较小，则采用现场自拌砂浆，随用随拌。被动防护施工安装及维护6、SNS被动防护系统流程：钢柱及上拉锚绳安装钢柱基础测量定位基座锚固 侧拉锚绳安装上下支撑绳安装钢绳网安装格栅安装6.1、清坡在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑的：当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起崩塌
18、、滚落而威胁施工安全的，宜予清除或就地临时处理。对坡面上存在的将来又发生崩塌可能性很大的个别块孤危石，若它（们）的崩落可能带来系统的大量维护工作需要甚至超过系统的防护能力，则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。6.2、放线 尽管定型化标准结构对钢柱间距、锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。此外，现场条件本身是非常复杂的，在设计图纸上不可能会得到完全的反映，特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。因此，放线工作是一项原则性和经验性都非常强的工作，通常需要注意以下几个方面；系统的横向位置是不得改变的，这是根据落石可能达到的
19、范围而在设计时已经确定的，除非施工时发现设计依据与现场实际情况存在偏差。系统的纵坡位置或其所处高程通常也是不得随意改变的，系统在设计选型时已考虑了该特定位置处落石的可能冲击动能和弹高度，但根据现场的局部地形特征，在允许的范围内进行灵活布置可能会带来更好的防护效果。比如，当系统的设计安装高程处为一平台或比上下坡段都缓的缓坡时，应将系统尽可能设置在该区域的外沿或远离上侧陡坡，给落石到达拦石网前留下更宽的缓冲空间，以减小其冲击作用，并降低落石飞越拦网顶的可能性。钢柱的设计柱间距通常允许调整，它给系统的合理布置带来了相当大的发挥空间。比如，通达间距的灵活采用，可以选择最有利于基础的位置，即应尽可能选择
20、局部地形平坦的基岩面，避免选取在松动岩土体或基岩面凹凸不平的位置处，前者在直接钻锚杆孔并用少量沙浆找平后即可实现基座的安装，而后者可能需要开挖基坑来设置砼基础，至少也需要进行局部整平或用砼浇筑平台；再比如，当系统的设置走向上有局部沟槽存在时，应通过柱间距的调整来避免将钢柱设置在沟槽内，以保证系统在任何位置处的拦截高度，此时系统底部的悬空部分可以才应额外的柔性网来给予以封闭。钢柱连续布置的局部走向在任何情况下都上可以调整的，这种调整通常也是为了选择最方便的施工位置，但若为了施工方便或其他考虑而过多改变相邻钢柱间的走向关系，可能会到来材料消耗的增加，一个最为简单的道理是，沿同一高程直线布置的系统能
21、够实现最大的拦截范围，同时，这种选择还会避免对下拉锚绳的需要。6.3、基础施工 该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力，因此，对本身为基岩或坚硬岩土的位置，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松散岩土体位置，则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。6.3.1、基座及锚杆安装对直接成孔的锚杆位置，锚杆采用灌注沙浆方式安装，对采用砼基础的地方，锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。6.3.2、钢柱及拉锚绳安装与调试从便于安装和确保安装后的钢柱稳定性考虑，钢柱通常必须与拉锚绳同时安装，并在安装后通过拉锚绳张拉段的长度改变来将钢柱调整到设计的安装倾角。但经验表明，支撑绳安装后常常还会改变钢柱的倾角而需要二次
22、调试，因此初次调试不必要求完美。此外，必须注意的是，钢柱及拉锚绳在安装前锚杆沙浆至少要已经过三天的凝固期。6.3.3、支撑绳安装与调试 上支撑绳通常必须在柔性网铺挂前安装，而下支撑绳的安装是选择的，先于柔性网的安装方法较为简单，而在柔性网安装后采用直接穿过下沿网孔的方式可以省去底部缝合连接，但安装相对麻烦，特别是有减压环时。支撑绳的安装必须严格满足其位置要求，同时必须事先将减压环调整到正确位置，否则一旦支撑绳张紧后，其位置就不易改变。支撑绳安装就位后，必须予以张紧，经验表明，当为双支撑绳时，宜按相反的方向对两根支撑绳各自同步张拉，避免单向张拉时钢柱发生明显倾斜，当为单支撑绳时，宜在张拉的同时对
23、已发生明显倾斜的钢柱调整复位，避免钢柱进行二次调试。6.3.4、柔性网的铺挂与缝合通常可采用绳卡或卸扣将钢丝绳网或环形网临时悬挂在上支撑绳上，且网上的悬挂点宜在上沿网孔以下，以方便下一步的缝合连接。缝合在任何情况下都不得与钢柱、基座、拉锚绳间连接，仅在网与支撑绳和不同网块间连接，且对支撑绳上带有减压环的系统，还必须注意缝合绳在减压环附近不得与带减压环的一根连接。6.3.5、格栅铺挂设计采用了小网孔普通钢丝格栅时的最后一道安装工序。格栅与柔性网间应当用扎丝扎结，并宜翻越网顶上沿适当宽度，避免落石冲击时格栅被轻易坠拉下来。此外，格栅下部通常宜留有一定富余，使其自然平铺在网后地面上，避免拦截下来的小
24、块岩石从网底可能存在的悬空处外泄。6.3.6、完善性工序系统安装完毕后，有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住，避免落石将格栅向上掀起。6.3.7、系统维护 为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不被降低，对系统的工作状态进行检查，并在必要时进行适当的维护、维修是必须的。6.3.8、系统工作状态检查通常情况下，系统工作状态的定期检查每年进行一次即可，其具体时间要根据当地的气候特征和落石的主要诱因来决定。对干旱少雨的地区，春季的冻融循环和积雪融化可能是引起落石的主要原因，检查工作宜在初春进行，而对于多雨地区，雨季是落石的多发性季节，因此宜在雨季到来前进行检查。但是，当遭遇当地
25、十年一遇的暴雨或风暴袭击后，通常都应进行检查，因为这种异常气候发生时落石也可能集中暴发。6.3.9、拦截物特征若有大块岩石或堆积物使系统处于紧张状态，系统的柔性将会降低，防护能力也相应降低，在拦截下一次落石时不能得到充分保证，应予以清除。此外，若有岩块、碎石、土和落叶等大量堆积物存在，它一方面将使系统处于张紧状态而降低防护能力，同时可能形成弹性平台而降低系统的有效高度，亦应考虑清除，通常，当这种堆积高度超过系统设计高度的1/4时，则必须予以清除。对近水平安装的层顶式结构系统，必须特别注意上述拦截物的清除，因为此时的拦截物将以重力形式直接作用在网上，且容易给下部的行车、行人造成一种极不安全的恐惧
26、感。6.3.10、支撑绳支撑绳是被动防护系统实现整体柔性的核心连接构件，因此起强度设计上是有足够保证的，通常也不会发生任何破坏，但当遭遇到落石直接冲击时，可能引起整绳或部分钢丝断裂，当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲发生时，一般就需要更换整根钢丝绳或发生断裂的局部绳段。此外，绳卡的松脱、减压环的变形，都可能引起上支撑绳明显下垂或系统有效高度明显减小，当这种变化超过系统设计高度的10%时，一般应从新张紧上支撑绳。6.3.11、减压环作为一种系统的过载保护构件，且其保护作用是通过自身的不可恢复变形来实现的，减压环成为了拦石网中最可能需要随时更换的构件。通常，当减压环的伸长位移超过最大伸长
27、量的50%，或落石直接冲击减压环使其发生变形破坏时，就需要加以更换，而这种更换一般仅针对需要更换减压环所在绳段，而不是整根支撑绳。6.3.12、柔性网及格栅这是系统中通常直接受到冲击的部分，也是最易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则考虑修复：若格栅发生了破坏或撕裂，且确实存在危害性的小块落石，则应对破损区域予以修补、重新铺挂或更换整张格栅。若单张钢丝绳网在不超过三个网孔的范围内有两根以上的断丝、影响其强度的严重扭曲现象或不超出三点以上的断绳现象，则可以用至少相同规格的钢丝绳段按交叉或环绕方式予以修补，该绳段的交叉点和端点应用绳卡紧固；若损伤现象超过了上述程度，则就考虑更换该张钢丝绳网。若环形网
28、内钢丝有断裂或影响其强度的严重扭曲现象，则首先可考虑采用相同规格的钢丝按相同的圈数盘绕成环修补，也可采用抗破断能力不低于钢丝环股抗破断能力的钢丝绳环绕修补，若这种损伤现象在一张网内超过了10上环孔，则因考虑更换该张网，若超过了20个环孔，则必须更换该张网。6.3.13、绳卡通常应注意卡紧固附近钢丝绳是否有滑动痕迹，若有，则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够，应予以从新紧固；若这种现象是发生在拉锚绳上（这通常也可由钢柱倾角的明显变化来予判断），则还要考虑对该拉锚进行重新张拉调节。6.3.14、施工安装要点（1） 基坑开挖（对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚未达到设计深度时，则在基坑的锚孔位置
29、处钻凿杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼）。（2） 预埋锚杆并灌注基础砼（对岩石基础，（1）、（2）工序应为钻凿锚杆孔和锚杆安装，对砼基础，亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆）。（3） 将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。（4）基座搬到基坑位置后，将基座套入地脚螺栓，用水平尺测量基座的水平度，若不平整用水泥砂浆垫平，待水泥砂浆凝固到能承受力时，将螺帽拧紧，基座的各个方向水平误差允许在5o范围内，基座地与混凝土必须完全接触，若有缝隙，必须用水泥砂浆将缝隙补满。在安装基座时，注意基座的安装方向。7、工程质量保证措施7.1、质量保证体系建立健全质量保证体系推行全面质量管理，成立创优领导小组，开展群
30、众性的QC小组活动。质量管理制度1.设计文件分级审核制；2.测量双检制；3. 质量责任追究、质量事故报告制度；4.验工质量签认制；5.变更设计报批制；6.质量检验制；7.施工现场检查与施工技术交底制；8.工程质量评定制；9.竣工验收制；10.材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度；11.工艺流程设计、试验制度；12.施工组织设计分级编审制；13.开工报告审批制。方案编制质量目标工程一次验收合格率达到100%。确保全部工程质量全面达到国家及交通部部现行的工程质量验收标准，并满足设计要求。. 质量保证体系组织保证施工准备质量管理小组工作保证制度保证施工阶段竣工阶段缺陷责任期项目经理总工程
31、师副经理质检工程师质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班（组）长质量责任制兼职质检员质量责任制操作人员质量责任制施工机具设备的质量性能检测工程质量缺陷修复临时工程施工现场环境控制工程验交、业主签发交工证书施工过程产品控制编制实施性施工组织设计调配施工队伍及管理人员竣工文件编制、工程质量自检施工工艺质量控制原材料、预制构件半成品检验施工技术、质量保证措施交底全面质量管理部：检查创优规划的实施物资设备部：机械物资采购供应施工技术部：施工技术管理质量安全环保部：质量检查控制试验室：原材料、半成品、成品检查综合办公室：质量教育及技术
32、培训分部工程质量检查工序交接质量控制工程质量自检制度分项工程质量检查图7.1 质量保证体系图7.2、施工质量的过程控制（1）测量放样：采用全站仪精确放样墙身位置，并实行“双检制”。（2）建立严格的质量自检体系。每道工序完成之后，需进行下道工序之前都要自检，自检合格后再由监理工程师检查，合格后方可进行下道工序施工。（3）混凝土拌合：根据试验的配比数据进行混凝土的拌合，拌和的混凝土有适宜的坍落度及和易性。（4）混凝土运输：采取输送车或其它方法运输，不管何种方法运输均保证砼的和易性，不得出现离析现象，并在浇筑过程中随时检测砼的坍落度。（5）混凝土浇筑：砼浇筑后立即振捣，振捣采用插入式振捣器振捣，振捣
33、器每次要插入下层砼510cm，以保证上下层混凝土的紧密结合，振捣密实到位，保证砼密实度和表面光滑、整齐。振捣器的机头不得碰撞模板，应与模板侧壁保持510cm间距，防止因碰撞而使模板产生松动、位移和变形。（6）施工前，做好技术交底及技术培训工作。7.3、保证工程材料质量措施7.3.1、采购、存放、发料措施严格执行检验标准，按采购程序文件实施，材料采购前对分供方从严进行评定，选择合格的分供方厂家购料。对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收、取样送检和发料制度。材料进场，设专人验收，严格执行材料进场检验程序。材料分类、堆放，规范化、整齐堆放，有明确标识牌，有防水避雨措施。对
34、材料存放及发放使用严格登记，确保材料使用的可追溯性，发料时在发料单注明产品标识和用料项目。7.3.2、进货检验进入工地的主要材料严格按规定和设计要求把关。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、试验单。每批进场的材料等，向工程师提供供货附件，明确生产厂家、材料品种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证，分项进行抽样检查试验。经抽检不合格料，隔离存放。对进场料、设备按技术质量标准、样品进行严格检验，并事先确定重点检验料。7.3.3、试验检测保证措施砼圬工所用的水泥、粗砂、碎石、等材料按技术规范作相关试验，各项指标合格并经监理工程师批准后方使用。8、安全生产、文明施工、环境保护及其他施工保证措
35、施 8.1、安全施工措施及注意事项（1）捣固过程中中发现模板撑胀、变形时应立即停止作业并进行处理。（2）现场用电设备要可靠接地，用电开关要安装配电箱，并接漏电保护器，派专人看管。（3）发电机及打夯机必须安排专人操作。（4）按支模工序进行、立模未连接固定前，应设临时支撑以防模板倾倒。（5）模板必须架设稳固，连接可靠。 （6）施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。 （7）处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。8.2、防火防爆有关安全规定（1）各类易燃物品应存放在指定的安全地点，做好使用、发放和保管工作。取暖、保暖物资，燃油库房或储存点严禁用
36、火。发电机及其它机械设备严禁用火烘烤，周围不得使用明火。（2）使用火炉取暖的地点易燃物品不得堆在炉边。（3）焊接、气割作业必须遵守本工种有关安全操作规程的规定，气瓶、气管不得靠近火炉，并对火炉进行认真的管理，严禁将气瓶放置在人员集中的地方或宿舍内。氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离必须保证在5米以上，与火炉的安全距离必须保证在10米以上。（4）施工现场禁止点明火取暖。（5）严格控制生产及非生产用火源和电器，严禁使用木料、大功率灯泡取暖。（6）明火施工必须申领用火证，设专人管理火源并应备有灭火、消防设施。（7）教育职工要增强煤气中毒、防火的安全意识，项目部要定期检查，特别是桥墩搭设暖棚，要生火炉，要安排
37、专人值班，做到万无一失。8.3、文明施工措施（1） 施工场地布置合理，设备、材料堆放有序，原材料不得暴晒或雨淋。（2）确保施工便道顺利畅通。（3）施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按指定的地点堆弃，泥浆池内浆液，严禁将废弃物随意堆弃。8.4、环境保护措施（1）环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治”的原则和国家关于环境保护的法规。（2）污水排放管理：施工的废水、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃渣等）污染场地周围的环境以及草地和树木。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理
38、。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。（3）临时交通维护：由于施工过程给周围交通造成不便，为使施工对周围交通影响减至最小，沿临时交通线路设置醒目的交通指示牌和夜间照明路灯，保证行人与车辆能够安全方便。（4）主要交通道路及施工便道采用泥结石路面，在大风和干旱季节对施工场地和路面经常洒水，避免发生粉尘、扬尘。9、冬季、雨季施工安排9.1、冬季施工安排本工程原则上在冬季期间不安排工程施工，但如条件允许或施工期内遇低温等应做好以下工作：9.1.1、施工组织 进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；
39、经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。 进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。 安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。9.1.2、现场准备 根
40、据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。 搭建加热用的锅炉房，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。 做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。9.1.3、混凝土工程冬季施工措施 混凝土生产 冬季砼施工时，控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。为减少混凝土拌和过程中受气温的影响，拟采用热水搅拌。 砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。 冬期砼搅拌时先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，水温降至40左右时投入水泥，拌合均匀
41、。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50并符合有关规定。 混凝土运输、浇筑砼在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象，运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10左右，最少不低于5。砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢。冬季混凝土施工尽量避开雨雪天气，并尽可能安排在10：0016：00之间进行，一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。混凝土的入模温度不得低于5，现场准备温度计随时对混凝土温度进行量测。在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面温度不低于5 ，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至浇注混凝土达到规
42、定的抗冻强度。卧罐外包裹保温卷材。混凝土泵机（车）在浇筑前利用热水冲洗泵管，所有泵管采用保温卷材包裹。混凝土浇筑前如果基岩面或老混凝土面表层温度出现负温时，在表面覆盖电热毯加热，并在电热毯上覆盖棉被，同时使用热风进行加热。 混凝土表面保护 模板和保温层，应在砼冷却到5后方可拆除。当砼与外界温差大于20，拆模后的砼表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。当日平均气温低于3时，为防止混凝土的暴露表面产生裂缝，用2cm厚泡沫塑料覆盖，未拆模的混凝土遇到寒潮，应在模板外贴保温卷材，并适当延长拆模时间。针对高原地区气候温差较大、风沙大这一恶劣的自
43、然环境, 在混凝土的养护上采取两阶段养护。第一阶段: 脱模后, 采用塑料薄膜及时密封包裹墙身保湿, 在薄膜外包裹一层棉毡进行保温, 棉毡外包裹一层彩条布防雨, 并预留补水孔定时进行补水保湿。第二阶段：养护14 d 或更长时间后, 拆除两布一毡保湿保温措施, 在混凝土表面喷涂一层养护液, 进行自然养护。 械设备冬季施工保证措施 所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。 每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。 水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。9.2、雨季施工安排混凝土在雨季施工时，采取以下有效措施进行防护工作，尽量避免或减小降雨对工程质量、进度和安全方面造成的影响。 雨季加强天气变化的观测，密切注视当地的天气预报，合理安排生产任务，尽量把混凝土浇筑安排在无雨天气进行，小雨中浇筑要采用相应措施。 雨季施工中，加强对砂石骨