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1、进出口贸易实务模拟试卷（三）姓名班级学号分数一、选择题（每小题2 分，共 20 分）1运输标志是指（）商品内包装上的标志B运输包装上的标志C运输工具上的标志D待运货物的标志2我方与外商达成一笔CI 出口合同，当我按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（）外商因货未到岸，可以拒绝付款B因单据合格，外商应付款C应由我方向保险公司要求赔偿D我方不能要求外商付款3出口换汇成本高于当时的外汇牌价时，说明该次出口（）亏损B赢利C不亏不赢D不能确定4就收货人抬头而言，国际上普遍采用的是（）Stright B/L BOrder B/L CBerer B/L D Stle
2、 B/L 5班轮运费（）包括装卸费，不计滞期、速遣费B包括装卸费，应计滞期、速遣费C包括装卸费、滞期费，不计速遣费D包括装卸费、速遣费，不计滞期费6信用证体现了（）开证申请人与开证行之间的契约关系B开证行与受益人之间的契约关系C开证申请人与受益人之间的契约关系D不能确定7信用证上如未明确付款人，则制作汇票时，付款人应为（）精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 5 页开证申请人B开证银行C议付银行D受益人8关于商品检验时间和地点的规定，我国进出口业务中使用较多的是（）离岸品质、离岸重量B到岸品质、到岸重量C出口国装运港检验，进口
3、国目的港复验D离岸重量、到岸品质9在国际贸易中，一方违约使另一方遭受经济损失，受损方依法解除合同后（）无权再提出损害赔偿B有权再提出损害赔偿C是否有权再提出损害赔偿要求，视损失的金额大小而定D是否有权再提出损害赔偿要求，由仲裁解决10我某公司于5 月 5 日以电报方式向法国商人发盘，限5 月 8 日复到有效。对方于7日以电报方式发出接受通知，由于电讯部门延误，我公司9 日才收到，事后我公司未表态。根据公约（）该逾期接受无效，合同未成立B因我公司未及时提出异议，该接受有效，合同成立C只有在我公司及时表示确认后，该接受才有效;否则，合同不成立D只有在对方再次发出接受通知时，接受才有效;否则，合同不
4、成立二 、 判 断 题 （ 每 小 题2 分 ， 共30 分 。 正 确 的 ， 在 题 后 括 号 内 打 “ ” ，错误的打“” ）11标准回潮率是指商品中的实际水分与干量之百分比。（）12以 OB、CR、CI 出口，万一货物装船时落入海中，均由卖方承担此损失。（）13CI 条件下由卖方负责办理货运保险，CR 条件下由买方投保，因此,运输途中货物灭失的风险，前者为卖方负责，后者为买方负责。（）14CI 价格构成中的保险费是以OB 价格为基础计算的。（）15班轮运费的计费标准若为“W/M or .V ”是表示“ W” 、 “M” 及“ .V”中任意一个计收都可以。（）精选学习资料 - - -
5、 - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 5 页16除非信用证另有规定，可转让信用证的第一受益人可要求将信用证转让给本国或另一个国家的一个或几个第二受益人。（）17相比较而言，托收方式对买方更为有利。（）18仲裁裁决一旦做出，即具有法律效力，有关当事人应自觉执行。（）19在不可抗力范围问题上，易产生分歧的是自然力量事故。（）20如果买方在规定的索赔期内作不出最终结论，可以在原定索赔期限内通知卖方，要求延展该期限。（）21一项有效的发盘，一旦被受盘人无条件地全部接受后，合同即告成立。（）22买卖双方就各项交易条件达成协议后，并不意味着此项合同就一定有效。（
6、）23从法律效力来看，合同和确认书这两种形式的书面合同没有区别。（）24信用证如有多处需要修改，原则上只能一次性提出；对于修改通知，可以接受其中一部分，也可以全部接受。（）25汇票无论份数多少，每份具有同等效力。（）三、名词解释题（每小题4 分，共 20 分）26运输标志27共同海损28汇票29议付30不可抗力精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 5 页四、计算题（每小题10 分，共 20 分）31某公司对外报价某商品每箱50 美元 CI 纽约。国外要求改报CR 纽约，并给予5%的佣金，设保险费率为1.05%，按发票金额的11
7、0%投保，问我方应报多少美元？32某货原报价每公吨1250 美元 CI 纽约， 客户打算自己安排保险，要求改报 CR 价，查原报价保险包括并附加淡水雨淋险，其费率分别为2.4和 0.1，按 CI 加一成投保，试计算 CR 纽约价。六、案例题（10 分）33某外贸公司按CI 术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险， 6 月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6 月 13 日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为2100 美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失， 价值为 8000美元。 试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿？为什么？精选学习
8、资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 5 页六、选择题 （每小题2 分，共 20 分）37B 38B 3940B 4142B 43B 44C 45B 46B 七、判断题（每小题 2 分，共 30 分）474849505152535455565758596061八、名词解释题（每小题4 分，共 20 分）62运输标志：书写或印刷在外包装上的图形、文字和数字(3 分)，其作用在于使装卸、运输、保管过程中的有关人员容易识别、以防错发误运(1 分)。63共同海损：指载货船舶在海上遇到灾害、事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，
9、维护船货共同安全，使航程得以继续完成(2 分)，船方有意识地、合理地采取措施，造成某些特殊牺牲或支出特殊额外费用(2 分)。64汇票是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期(2 分)无条件支付确定金额给收款人或持票人的票据(2 分)。65议付：议付行向受益人 (2 分)购进由他出立的汇票及随附单据(2 分)。66不可抗力是指买卖合同签订以后，非订约者任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人不能预见、无法避免和预防以及非当事人所能控制的意外事故 (2 分)，致使合同不能按期履行或不能履行，遭受意外事故的一方当事人依照法律或合同规定，延期履行或适当地变更或解除合同而免负责任，另一方
10、当事人不得对此要求损害赔偿(2 分)。九、计算题 （每小题10 分，共 20 分）67 CR=CI-I(3 分) =50 （1-1.1 1.05%） =49.42；(3 分) CRC5%=CR/ （1-佣金率） (3 分) =49.42/(1-5%)=52.02 美元 (1 分) 68 CR = CI 1（ 1保险加成率）保险费率 (3 分) = 12501（ 110%）（ 2.4 0.1） (3 分) = 12500.99725 (2 分 ) = 1246.56（美元） (2 分) 十、案例题 （ 10 分）69保险公司对该批货物遭受的损失应全部予以赔偿。(2 分) 该船触礁所造成的8000 美元的货损，属于意外事故造成的部分损失，投保平安险，保险公司应赔偿。(3 分) 触礁之前由于暴风雨造成的2100 美元的货损，保险公司也应赔偿。(2 分) 因为，这是在运输工具已经发生意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受的自然灾害所造成的部分损失，也属于平安险的承保范围。(3 分) 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 5 页