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1、-!机电工程 一、 机电工程单位工程、分部工程、分项工程的划分内容。表1-1 机电工程分项工程划分表单位工程分部工程分项工程抽样单位机电工程监控设施2.1车辆检测器 个控制机箱2.2气象检测器个控制机箱2.3闭路电视监视系统外场设备以个摄像机为单位，室内设备以中心（分中心）为单位2.4可变标志个外场设备2.5光、电缆线路以条为单位2.6监控中心设备安装及软件调测中心为单位测点2.7地图板以完整块为单位测点2.8大屏幕投影系统个完整屏幕为测点2.9计算机监控软件与网络中心为单位测点通信设施3.1通信管道与光电缆线路以条为单位3.2光纤数字传输系统站为单位测点3.3程控数字交换系统站为单位测点3.
2、4紧急电话系统分机为单位测点，控制台的检测项目单列3.5无线移动通信系统中心为单位测点3.6通信电源站为单位测点收费设施4.1入口车道设备车道为单位测点4.2出口车道设备车道为单位测点4.3收费站设备及软件站为单位测点4.收费中心设备及软件中心为单位测点4.5 IC卡及发卡编码系统套为单位测点4.6闭路电视监视系统外场设备以个摄像机为单位，室内设备以站为单位4.7内部有线对讲紧急报警系统分机、报警器为多测点4.8站内光、电缆线路以条为单位4.9收费系统计算机网络中心为单位测点低压配电设施5.1中心（站）内低压配电设备站为单位测点5.2外场设备电力电缆以条为单位照明设施照明设施以中心为单位7隧道
3、机电设施7.1车辆检测器同2.17.2气象检测器同2.27.3闭路电视监视系统同2.37.4紧急电话系统分机为单位测点7.5环境检测设备控制箱为一个，探头分记7.6报警与诱导设施控制箱为一个，探头分记7.7可变标志同2.47.8通风设施1个风机为一个测点7.9照明设施控制箱为1个测点，灯具按个分记7.10消防设施系统为1个测点，设备按点分记7.11本地控制器以台为1个单位测点7.12隧道监控中心计算机控制系统系统为1个点，设备按个分记7.13隧道监控中心计算机网络系统为1个点，设备按个分记7.14低压供配电以1个配电箱为测点二、 机电工程单位工程、分部工程、分项工程质量的评分方法（一）评分方法
4、1、分项工程质量评分机电工程分项工程检查频率：施工单位为100%；工程监理单位不低于30%，当项目测点数少于3个小时，全部检查。对于建设管理单位，视工程投资和重要程度，依据交通部公路工程验收管理办法，自定抽检频率（一般不低于10%）。机电工程分项工程各项实测检查项目的权值均为分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“”标识)，其合格率不得低于90%(属于工厂加
5、工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。 实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。 采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目，不符合要求时则该分项工程评为不合格。 分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。 检查项目得分权值分项工程得分=- 检查项目权值分项工程评分值=分项工程得分外观缺陷减分资料不全减分（1）基本要求检查 分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经
6、检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。（2）实测项目计分对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。 检查合格的点（组）数检查项目合格率（%）=- 该检查项目的全问检查点（组）数检查项目得分=检查项目合格率100 3) 外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的外观缺陷，施工单位须采取措施进行整修处理。 4) 资料不全减分分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪
7、造涂改者，不予检验和评定。资料不全者应予减分，减分幅度可按本标准3.3.4条所列各款逐款检查，视资料不全情况，每款减13分。2、分部工程和单位工程质量评分附录A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要(主体)工程，分别给以1和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。 分项（分部）工程评分值相应权值 分部(单位)工程评分值值= - 分项（分部）工程权值3、 合同段和建设项目工程质量评分合同段和建设项目工程质量评分值按公路工程竣(交)工验收办法计算。（二）工程质量等级评定1、分项工程质量等级评定 分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格；机电
8、工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。2、 分部工程质量等级评定所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。3、 单位工程质量等级评定 所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。4、合同段和建设项目质量等级评定 合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格：所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格
9、。三、 机电工程各分项工程外观质量的扣分原则对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的外观缺陷，施工单位须采取措施进行整修处理。扣分原则如下：1) 外观鉴定条目下的每一款为一个项目；2) 有轻微缺陷，无证据时，该项目可扣0.1分；3) 有轻微缺陷，有证据时，每个证据可扣0.1分，每项目累计不超过分；4) 有明显缺陷，每个证据可扣0.5分，每项目累计不超过1.5分，当累计至1.5分以上时为不合格项，要求返工修复此测点；5) 有严重缺陷，很明显不符合标准要求，此测点不得分，要求返修此测点。6) 在统计分项工程的外观缺陷减分时，按减分最多的测点计算，不累加。如查检了1
10、0部外场紧急电话分机，第1测点扣2.3分，第2测点扣1.7分，第10测点扣4分，其余测点没扣分，则该分项工程的外观鉴定减分应为4分。四、 环境温度、环境湿度基本概念、意义及试验设备和操作方法1、 基本概念环境试验简单划分可分为“气候环境试验”、“机械环境试验”和“综合环境试验”。与气候有关的环境试验包括温度、湿度与压力等环境应力试验，而机械环境试验则包括冲击和振动等环境应力试验，综合环境试验则是综合气候和机械等环境因素的应力试验。环境应力条件可以引起产品失效，在各种应力影响之中温度和湿度环境应力所引发地失效占所有环境应力引发失效的60左右，而温度应力与失效之间存在着密切的关系。人们可以在较短的
11、时间内，利用升高环境温度或降低环境温度或利用超高温和超低温的交替来加速产品的失效现象发生，确定产品的特性变化以及由于构成元器件的异种材料热膨胀系数不同而造成的故障问题。多应用于开发筛选试验、材料特性试验、极限试验、评估试验、品质确认试验、加速寿命老化试验等多种场合的需要。2、温度试验设备温度试验设备一般由工作室、调节设备、辅助设备、控制系统组成。其中调节系统包括加热器、蒸发器和送风装置等，辅助设备主要室制冷机组，控制系统包括温度控制器、程序设定器、安全报警装置等。加热器多用电阻丝或电热管的电加热方式实现；除了对无散热试样高温试验的干燥箱可以采用自然加热以外，一般都要都配有送风装置进行强迫空气循
12、环，送风方式多用上侧送下侧回或全面孔板顶送下侧回的方式，对于整个试验设备的均匀性能很重要。制冷方式使用较多为机械制冷，冷冻机有半封闭或全封闭形式，冷却回路也有水冷形式或空冷形式，冷媒现已多采用环保型冷媒，节流方式采用毛细管或者电子膨胀阀方式，可以提高精度和回路的寿命，并且能长期连续工作。3、使用温度试验设备时的注意事项： 进行大块样品试验时应该仔细考虑放置样品位置。尽量放置在试验设备工作空间的中心位置上，样品之间不得互相接触和重叠，应留有一定的间隔以使空气流通；而且还应该保证进行试验时样品易于移动，测试时容易替换样品。 检查试验区内有无油气等易挥发性物质，检查有无气味的物质，这类物质试验后果必
13、须预先进行确认。 注意确认试验区内试验样品的温度状况。 为保持温度区内温度一致，需要尽可能保证试验环境温度及设备动力电源波动最小，确保试验样品不产生热辐射并不吸收热量从而保证试验区温度平稳。 在温度试验设备结束测试以后，迅速取走试验样品会对样品产生不必要的应力，并可能得到意想不到的结果。因此，必须在试验样品冷却到环境温度后才能取出样品。 试验样品的安装和支撑架的热导率应低，以保证试验样品与安装和支撑架间处于一种绝热状态。五、 机械振动与冲击试验的基本概念、意义及试验设备和操作方法六、 IP防护等级的分类、代码含义和试验仪器及试验方法（一）、IP防护等级的概念：GB4208-84标准规定以外壳防
14、护能力为基础，规定了最高电压不超过69kV(如有需要，经供需双方协议，额定电压可不超过72.5kV)，借助外壳防护的电气设备的外壳的分类分级系统，分类系统所包括的防护形式有：a.防止人体触及或接近外壳内部的带电部分和触及运动部件(光滑的旋转轴和类似部件除外)，防止固体导物进入外壳内部。b.防止水进入外壳内部达到有害程度。（二）代码的概念：表示防护等级的代号通常由特征字母IP和二个特征数字组成。第一位数字指a项中所述防护等级，第二位数字指b项中所述防护等级。以代码 IP54 为例 : IP 表明这是标准型的，5 表明固体中的防护等级，4 表明液体中的防护等级。特征数字的含义第一个标示数字防护等级
15、定义备注0无防护对外界的人或物无特殊之防护IP0-1防止大于50mm的固体物体侵入防止人体（如手掌）因意外而接触到灯具内部之零件。防止较大尺寸（直径大于50mm）的外物侵入IP1-2防止大于12mm的固体物体侵入防止人的手指接触到灯具内部之零件。防止中等尺寸（直径大于12mm，长度大于80mm）的外物侵入IP2-3防止大于2.5mm的固体物体侵入防止直径或厚度大于2.5mm之工具、电线或类似的细小的外物侵入而接触到灯具的内部零件IP3-4防止大于1.0mm的固体物体侵入防止直径或厚度大于1.0mm之工具、电线或类似的细小的外物侵入而接触到灯具的内部零件IP4-5防尘完全防止外物侵入。虽不能完全
16、防止灰尘侵入，但侵入的灰尘的量并不会影响灯具的正常操作IP5-6尘密完全防止外物侵入，且可完全防止灰尘侵入IP6-第二个标示数字防护等级定义备注0无防护对外界的人或物无特殊之防护IP-01防止滴水侵入垂直滴下的水滴（如凝结水）对灯具不会造成有害影响IP-12倾斜15时仍可防止滴水侵入当灯具由垂直倾斜至15时，滴水对灯具不会造成有害影响IP-23防止喷洒的水侵入防雨或防上与垂直的夹角小于60之方向所喷洒的水进入灯具造成损坏IP-34防止飞溅的水侵入防止各方向飞溅而来的水进入灯具造成损坏IP-45防止喷射的水侵入防止来自各方向由喷嘴喷射出的水进入灯具造成损坏IP-56防止大浪的侵入装设于甲板上的灯
17、具，防止因大浪的侵袭而浸水造成损坏 IP-67 防止浸水时的水侵入灯具浸在水中一定的时间或水压在一定的标准以下能确保不因进水而造成损坏 IP-78 防止沉没时的水侵入灯具无限期的沉没早指定水压的状况下，能确保不因进水而造成损坏 IP-8（三）试验方法1、一般规定：本标准所规定的试验是型式试验。除非另有规定，试验用样品必须是未用过的新的制品，所有部件应按制造厂指定的状态装好。各有关专业的相应标准中应对被试样器数量、样品安装条件(例如屋顶、天花板或墙上安装)、预处理的方法(如有)、关于泄水孔和通风孔的试验方法、试验时带电与否，运转与否加以规定。如没有这种规定，则按制造厂说明书中的规定。当第一位特征
18、数字为1或2，第二位特征数字为1、2、3或4的情况下，用肉眼观察已显然可以判断能否达到所要求的防护等级时，如有关专业的相应标准许可，则不做试验。但如有怀疑，仍应按本标准的规定试验。试验结果的评定由有关专业的相应标准规定。2、第一位特征数字的试验为0时不需要试验。为1时的试验：以505N的力将一直径为50(+0.05-0)mm刚性球压在外壳各孔上。如该球不能穿过任何孔眼，并且与壳内正常工作时带电部分或运动部件之间能保持足够的间隙时，即认为试验合格。为2时的试验：本试验包括试指试验和试球试验。试指试验用金属试指。两个联结点可在90范围内弯曲(但只能向同一方向)。将此试指用不超过10N的力向外壳的各
19、个孔眼中推插，如能进入，则应任意在各个可能的位置上活动试指与壳内带电部分或运动部件之间能保持足够的间隙时，即认为试验合格。试验时，允许触及光滑旋转轴及类似的非危险性部件。进行本试验时，如有可能，应缓慢转动内部部件。试验低压设备时，可在试指与壳内带电部分之间串接一个适当指示灯，并供以不小于40V的安全电压。如导电部分覆盖有漆膜或氧化层或有其他类似方法的保护时，则试验时应包上一层金属箔，并与正常工作时带电部分本身作电联结。试验时指示灯不亮即认为合格。试验高压设备时，足够的间隙可用介质试验来确定，或按照要求测量其间隙。试球试验以303N的力将直径为12(+0.05-0)mm的刚性球压在外壳各孔上。如
20、该球不能穿过任何孔眼，并与壳内带电部分或运动部件之间留有足够的间隙时，即认为试验合格。为3时的试验：将直径为2.5(+0.05-0)mm的一根刚性平直钢丝或棒，用30.3N的力进行试验。钢丝(或棒)端部应无毛刺，端部的端面与轴线垂直。如钢丝(或棒)不能进入壳内，即认为试验合格。对具有通风孔或泄水孔的设备，由有关专业的相应标准规定。为4时的试验：将直径为1(+0.05-0)mm的刚性平直钢丝，用10.1N的力进行试验。钢丝端部应无毛刺，端部的端面与轴线垂直。如钢丝不能进入壳内，即认为试验合格。对具有通风孔或泄水孔的设备，由有关专业的相应标准规定。为5时的试验防尘试验：一适当密封试验箱，其中盛有成
21、悬浮状态的滑石粉。滑石粉应能通过金属方孔筛，筛孔尺寸为75m，筛丝直径为50m，滑石粉用量为每立方米试验箱容积2kg，使用次数不应超过20次。试验后，观察滑石粉沉积量及沉积地点，如果同其他灰尘一样，不足以妨碍该样品正常运行，即认为试验合格。钢丝试验：如样品具有泄水孔，则应在防尘试验后同第一位特征数字“4”一样，用直径1mm的钢丝对泄水孔进行试验为6时试验：同为5时的试验。试验后如样品外壳内部无尘埃沉积，即认为试验合格。3、第二位特征数字的试验 本标准规定的试验用清水进行。为0不需要试验。为1时的试验：整个试验设备底部的滴水分布应相当均匀，降水量每分钟为3-mm样品按正常运转位置放在滴水试验设备
22、下面，滴水试验设备底部应大于样品的水平投影面，试验持续时间为10min。 为2时的试验：滴水试验设备与为1时相同，降水量也调节得相同。样品应在四个倾斜的固定位置各试验2.5min，这四个位置在两个互相垂直的平面上与垂线各倾斜15，总的试验持续时间应为10min。 为3时的试验：样品外壳的尺寸与形状不能容纳于半径不超过1m的摆管下时，可使用手持式淋水试验设备。为4时的试验：同上为5时的试验：用喷嘴在所有实际可能的方向向样品外壳喷水。喷嘴出口与外壳表面的距离：约3m。每平方米样品外壳表面积试验持续时间：1min 为6时的试验：用喷嘴在所有实际可能的方向向样品外壳喷水，每平方米样品外壳表面积试验持续
23、时间：1min。最少试验持续时间：3min。喷嘴出口与外壳表面的距离：约3m 为7时的试验：样品外壳全部浸入水内并满足下列各条件：a.水面应高出外壳最高点至少为150mm；b.外壳最低点应至少在下1m；c.试验持续时间应至少为30min；d.水温与样品温度之差应不超过5，但如样品需在带电或在运行状态进行试验时，有关专业的相应标准可对本要求另作规定。为8时的试验：试验条件由制造厂与用户协议，但其严酷程度应不低上条。七、 发光强度的概念、测量仪器和方法（一）概念：简称光强。指在某一特定立体角内所发射光的量。单位坎德拉符号cd（二）测量仪器：照度计、光度计八、 照度的概念、测量仪器和方法（一） 概念
24、：入射在一个表面的光通量的面密度，单位是lx（勒克斯）。在照明设计中是最重要的量度单位，表明了被照明的亮度水平。是用来表征被光源照射表面的亮暗程度的。（二） 测量仪器：照度计（三） 检测方法：1测量地段的选择和布点方法 照度测量的范围，在纵方向(沿道路走向)应包括同一侧的两个灯杆之间的区域；而在横方向，单侧布灯时应为整个路宽；双侧交错布灯、对称布灯或中心布灯时可为1/2路宽。布点方法：布点方法有四点法和中心法两种。当路面照度均匀度比较差或对测量精度要求比较高时，划分的网格数应多一些，即测点布得密一些。当两灯柱的间距S50m时，通常沿道路纵方向把间距S分成十等分；当S50m时，按每一网格边长5m
25、的原则进行等间距划分，而在道路横方向把每条车道二等分(四点法)或三等分(中心法)。当路面照度均匀度比较好或对测量精确度要求比较低时，则在道路的横方向可取车道的宽度作为网格的宽度而不需要再划分。2、测量方法测量时，照度计先用大量程档数，然后根据指示值的大小逐渐找到合适的档数，原则上不允许指示值在最大量程1/10范围内读数(2)。照度示值稳定后再读数。数字式照度计显示的读数，最后一位有时不稳定，应该记录出现次数较多的数字。(3)。测量人员宜着深色服装，防止测量人员、围观者的身影对接收器的影响。(4)。在测量中宜使电源电压保持稳定，在额定电压下测量；如果做不到，应测量电源电 压，当与额定电压不符时，
26、应按电压偏差对光通量的变化予以修正。(5)。为提高测量的准确性，一个测点可取23次读数，然后取其平均值。九、 亮度的概念、测量仪器和方法（一）概念：在观察方向上，光源给定点面元的发光强度的面密度，单位是cd/m2（坎德拉每平方米）。用来表征光源的明亮程度。（二）测量仪器：亮度计（专用）（三）检测方法：直接法和间接法1、直接法：直接用亮度计测量。2、间接法：通过测量照度确定表面亮度。对于漫反射表面或接近漫反射表面，可以用直接法或间接法。对于非漫反射表面，必须直接用亮度计进行测量。十、 色度的表征系统、测量仪器和方法（一）表征系统：第一类颜色系统运用各种各样的颜色样本来表征各种明度、色调和饱和度的
27、颜色。例如，孟塞尔颜色系统。便于对具体颜色进行分类和标定，在纺织等实际生产部门应用较广。第二类颜色系统是由国际照明协会提出的CIE标准色度学系统。该系统用三原色，即红（X）、绿（Y）、蓝（Z）的相互百分比来标定各种颜色。是颜色测量的基础，便于对颜色进行数量化的计算，在现代色度学中应用较广。 （二）测量仪器：各种单色仪、分光光度计、光电色度计和色差计。（三）检测方法：目视法、光谱光度法和三刺激值法（光电积电法）。十一、 电压、电流、电阻的测量原理、仪器和方法一、 供配电系统1、 供配电照明系统主要由高低压供配电系统、线路敷设、备用电源系统、道路照明系统、隧道配电照明系统、防雷系统、接地系统组成。
28、高速公路供配电系统分为高压供电和低压供电系统。高速公路供配电系统主要由输电线路和电气设备组成。2、 交通管理系统对供电系统的基本要求是可靠、稳定、小型和高效率。3、 接地装置工作接地：在交流接地系统中，三相电源都应直接接地。当变压器在100KVA以下时，接地电阻应不大于10；当变压器在100KVA以上时，接地电阻应不大于4；保护接地：与带电部分绝缘的金属外壳直接接地，保护接地电阻应不大于10。防雷接地：避雷器的接地装置。其接地电阻一般应在1020之间，同时与工作接地线、保护接地线分开。在直流供电系统中，直流供电源及蓄电池组的正极（或负极）必须接地。4、供配电系统的配置（1）收费站：通常设一个将
29、10KV电压降为200V/380V的降压变电所。变点站的典型配置为采用以一路电力部门提供的10KV电源做主电源，并在低压侧配备自启动柴油发电机组以满足一、二级负荷的供电。（2）大型桥梁大桥变电站一般在两岸各设一座或两座，采用两路10KV进线的双电源外线方式，10KV侧采用单母线分段，0.4KV侧采用单母线分段运行方式运行，将负荷按不同的负荷等级安排相应的低压柜内，以满足一、二级负荷的供电要求。在高低压侧均配设联络柜，正常运行时高、低压母线分段运行，并在低压侧配备自启动发电机组。（3）隧道一般设有两路外电源和一套自备电源。系统采用分段母线供电，互为联络。通风、照明、监控和通信设备及事故用电各自设
30、置单独回路。全隧道照明要采用独立的电源供电。（一） 电压的测量1、直流电压的测量：通常采用磁电式电压表。电压表必须与被测电路并联，否则将会烧毁电表。此外，测量直流电压时还要注意仪表的极性。2、交流电压的测量：主要采用电磁式电压表，电压表必须与被测电路并联，否则将会烧毁电表。测量600V以上的电压时，一般要配以电压互感器降压后再测量。（二）电流的测量1、直流电流的测量：通常采用磁电式电流表。电流表必须与被测电路串联，否则将会烧毁电表。此外，测量直流电流时还要注意仪表的极性。2、交流电流的测量：主要采用电磁式电流表，进行精密测量时使用电动式仪表，电流表必须与被测电路串联。交流电流表扩大量程不采用并
31、联分流器的办法，而用绕组的串并联来实现。若被测电流很大时，可配以电流互感器来扩大量程（三）电阻的测量（一）固定电阻的测量1、万用表测量电阻： 模拟式和数字式万用表都有电阻测量档，都可以用来测量电阻，测量时先选择好万用表电阻档的倍率或量程范围，再将两个输入端（称表笔）短路调零，再将万用表并接在被测电阻的两端，读出电阻值即可。2、电桥法测量电阻：当对电阻值的测量精度要求很高时，可用电桥法进行测量。3、伏安法测量电阻：伏安法是一种间接测量法，理论依据是欧姆定律RU/I，给被测电阻施加一定的电压，所加电压应不超过被测电阻的承受能力，然后用电压表和电流表分别测出被测电阻两端的电压和流过的电流，即可算出被
32、测电阻的阻值。（二）非线性电阻的测量：非线性电阻如热敏电阻、二极管的内阻等，它们的阻值与工作环境以及外加电压和电流的大小有关，一般采用专用设备测量其特性，当无专用设备时，可采用前面介绍的伏安法，测量一定直流电压下的直流电流值，然后改变电压的大小，逐点测量相应的电流，最后作出伏安特性曲线，所得电阻值只表示一定电压或电流下的直流电阻值。如果电阻值与环境有关时还应制造一定的外界环境。十二、 杂波的定义、测量原理、仪器和方法（一） 定义：杂波是除有用信号以外任何无用 信号和各种电磁骚动的总称（二） 测量原理（三） 测量方法十三、 接地电阻的测量原理、仪器和方法（一）配电系统中接地方式配电系统中接地方式
33、分为工作接地、保护接地、防雷接地三种接地方式。工作接地：在交流接地系统中，三相电源都应直接接地。当变压器在100KVA以下时，接地电阻应不大于10；当变压器在100KVA以上时，接地电阻应不大于4；保护接地：与带电部分绝缘的金属外壳直接接地，保护接地电阻应不大于10。防雷接地：避雷器的接地装置。其接地电阻一般应在1020之间，同时与工作接地线、保护接地线分开。在直流供电系统中，直流供电源及蓄电池组的正极（或负极）必须接地。（二）常用的测量仪器是手摇式地阻表和钳形地阻表。1、手摇式地阻表：较为传统的测量仪表测量原理：采用三点式电压落差法测量方法：在被测地线接地桩（暂称为）一侧地上打入两根辅助测试
34、桩，要求这两根测试桩位于被测地桩的同一侧，三者基本在一条直线上，距被测地桩较近的一根辅助测试桩（称为）距离被测地桩 米左右，距被测地桩较远的一根辅助测试桩（称为）距离被测地桩米左右。测试时，按要求的转速转动摇把，测试仪通过内部磁电机产生电能，在被测地桩和较远的辅助测试桩（称为）之间“灌入”电流，此时在被测地桩和辅助地桩之间可获得一电压，仪表通过测量该电流和电压值，即可计算出被测接地桩的地阻。手摇式地阻表在使用时，应将接地桩与设备断开，以避免设备自身接地体影响测量的准确性，手摇式地阻表可获得较高的精度，而不管是单点接地和多点接地系统；2、钳形地阻表：一种新颖的测量工具，测量原理：钳形地阻表测出的
35、电阻值是回路中的总电阻，只有 （ ）时，该阻值才近似于我们要测的接地桩地阻，而这个条件，在很多情况下，尤其是在单点接地系统中是不满足的。对于已埋设好而尚未与设备连接的开路接地桩，其地阻根本不能用该仪表进行测量。测量方法：测试时不需辅助测试桩，只需往被测地线上一夹，几秒钟即可获得测量结果。钳形地阻表还有一个很大的优点是可以对在用设备的地阻进行在线测量，而不需切断设备电源或断开地线。测量时，钳形地阻表利用电磁感应原理通过其前端卡口（内有电磁线圈）所构成的环向被测线缆送入一恒定电压，该电压被施加在回路中，地阻表可同时通过其前端卡口测出回路中的电流，根据和，即可计算出回路中的总电阻。对于钳形地阻表，其
36、最理想的应用是用在分布式多点接地系统中，此时应对接地系统的所用接地桩依次进行测量，并记录下测量结果，然后进行对比，对测量结果明显大于其它各点的接地桩，要着重检查，必要时将该地桩与设备断开后用手摇式地阻表进行复测，以暴露出不良的接地桩。钳形地阻表在使用中应注意以下几点：（）注意是否单点接地，被测地线是否已与设备连接，有无可靠的接地回路。（）注意测量位置，选取合适的测量点（）注意“噪声”干扰十八、电气绝缘强度的测量原理、仪器和方法电气设备绝缘测试主要有两个项目：交流相线间和相线对地的绝缘测试。100500V的电气设备或线路，需采用500V直流电压进行测试。测试前必须断开电源，相线间的测量要断开所有
37、负荷。不同的场合对绝缘要求有所不同，但最低不得低于0.5M。1、直流耐压试验直流耐压试验电压较高，对发现绝缘某些局部缺陷具有特殊的作用，可与泄漏电流试验同时进行。直流耐压试验与交流耐压试验相比，具有试验设备轻便、对绝缘损伤小和易于发现设备的局部缺陷等优点。与交流耐压试验相比，直流耐压试验的主要缺点是由于交、直流下绝缘内部的电压分布不同，直流耐压试验对绝缘的考验不如交流更接近实际。2、交流耐压试验：是鉴定电气 设备绝缘强度最直接的方法。交流耐压试验有时可能使绝缘中的一些弱点更加发展，因此在试验前必须对试品先进行绝缘电阻、吸收比、泄漏电流和介质损耗等项目的试验，若试验结果合格方能进行交流耐压试验。
38、否则,应及时处理，待各项指标合格后再进行交流耐压试验,以免造成不应有的绝缘损伤。十九、数据传输性能的主要指标的定义及测量原理、仪器和方法1、 误码率：收发信码的不一致。使用数字传输分析仪与测试设备连接码型发生器要根据不同的测试速率选择不同的码型及伪随机测试信号序列。误码检测器同样根据不同的测试速率选择相应的码型及伪随机测试信号序列。开闸时一般应设置1s，打印时间一般设置1h，测试时间为连续24h。测试结果用数字传输分析仪、打印机全部打印出来。2、抖动特性：数字信号单元脉冲的有效瞬时对其理想时间位置和短时非积累性偏离（变化频率高于10Hz的相位变化）。偏离的时间叫抖动幅度，偏离时间间隔对时间的变
39、化率叫抖动频率。无输入信号抖动时的最大输出抖动采用码型发生器与入口相连接，抖动检测器与出口相接进行测试。输入最大允许抖动下限值是在无输入信号抖动时最大输出抖动测试的基础上，在码型发生器连接抖动调制发生器进行测试。抖动转移特性的测试是在输出抖动和输入抖动下限值测试的基础上进行计算。3、漂移特性：数字信号单元脉冲的有效瞬时对其理想时间位置和长时间偏离（变化频率低于10Hz的相位变化）。 4、可靠性：对于具有主、备用系统自动倒换功能的光缆数字线路系统，允许420Km的双向全程每3年1次全阻故障。280Km数字段双向全程每5年1次全阻故障，对市内光缆通信系统，允许100Km光缆通信系统双向全年4次全阻
40、故障。二十、光电缆性能参数的主要指标的定义及测量仪器和方法（一）光缆线路的测试1、光缆测试对光缆的光纤损耗及长度进行测试时，一般采用背向散射法。即用光时域反射仪（简称OTDR）进行测试。2、光纤接续损耗测试光纤接续方法大致分为三种，即熔接法、机械接续法和粘接法。由于熔接法接续损耗小。可靠性高，因此得到了广泛采用。熔接机通常能显示出接续损耗值，但这是熔接机通过对光纤接续处的几何尺寸推定出来的值。所以光纤接续损耗测试一般采用背向散射法。3、光中继段测试光中继段测试应包括二项内容，第一是光纤衰减测试，可用OTDR测试，也可用光源、光功率计测试；第二是对于DSH（同步数字系列）传输系统传输速率大于62
41、2Mbs时S点回波损耗。4、光缆故障测试光缆故障测试主要是故障定位，这是光缆施工和日常维护中不可缺少的内容。故障定位通常采用背向散射法和移动法测试。（二）光、电接口测试1、PDH光接口测试主要有四项内容，即平均发送光功率、消光比、光接收机灵敏度、光接收机动态：范围。这四项指标中的很多指标ITU1元明确建议，需根据设备出厂指标及光纤数字通信系；统设计来确定。2、PDH电接口测试这里提及的电接口是指光端机和电端机连接接口。光端机的电接口主要指标与测试方法与电端机基本相同。对于电接口一般要测试输人口允许连线衰减、输入口允许码速偏移，输人口反射衰减、输出口脉冲波形。3、SDH网元接口测试SDH传输系统
42、中，允许不同厂家的设备在光接口上互连，因此，应对网元的光接口进行测试。在工程中一般应对平均发送光功率、光接收机灵敏度、光接收机过载点进行测试。当传输速率超过622Mbs（含622Mbs）时，还应对光接收机R点反射系数进行测试。（三）PDH系统测试1、误码性能测试：工程测试时，一般取测试时间为24h。2、抖动特性：无输入信号抖动时的最大输出抖动采用码型发生器与入口相连接，抖动检测器与出口相接进行测试。输入最大允许抖动下限值是在无输入信号抖动时最大输出抖动测试的基础上，在码型发生器连接抖动调制发生器进行测试。抖动转移特性的测试是在输出抖动和输入抖动下限值测试的基础上进行计算。（四）SDH系统测试1
43、、通道误码性能测试：可以按单方式测试，也可以按环回方式测试。多用环回方式测试。2、抖动性能测试：可以和VC通道误码性能测试同时进行，此时不接入抖动测量滤波器。3、漂移测试：是SDH系统测试的重要内容，最大允许漂移值不大于6s。 一般选择主时钟所在地为测试点，选择系统中一条最长的，定时链路经过网元最多的，通过不同的同步网边界的2Mb/s通道为测试对象，并且应在整个系统处于正常工作状态下进行测试。 （五）音频通路特性测试：常用话路特性测试仪，标称参考测试频率，一般为1020Hz正弦波信号。在进行测试前，因预先对仪表进行设置。1、通路电平测试：是音频通路特性的基础指标，它与其他指标有关联，因此应先测
44、试该项指标。2、 衰减频率特性测试表示其他频率接收电平与参考频率接收电平差值随频率变化的情况。二十二、车速及测量精度、交通量及检测精度的概念、意义及方法（一）、车辆检测器 环行线圈车辆检测器：检测器尺寸的设计在宽度上应覆盖一个车道宽度的50%60%；在长度上以不超过2m为宜，主要是考虑交通流的间隔和车队的检测。 一般用于交通量的检测，如双环配合可用于测量车速、占有率及车型识别等。当布设距离是300500m时，也可以准确检测事故的发生。 超声波式车辆检测器：用于交通量的检测，两个超声波式车辆检测器联合使用在一个车道上时，也可用于车速及占有率的测量。超声波探头一般悬挂在行车道中间的上方。 视频车辆检测器：用于交通量的检测，两个联合使用在一个车道上时，也可用于车速及占有率的测量。 地磁式车辆检测器： 红外式车辆检测器：实际上是红外光电开关在交通量检测中的应用。与其他用途的光电开关相比，除要求精度高外，还要求能全天候工作。 雷达式车辆检测器