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1、车站调度类规章职业技能鉴定题库本规章类题库适用于车站调度员、调车区长、驼峰调车长、驼峰作业员各等级。一、选择题1. 车站的调车工作应按车站的技术作业过程和(B )进行。(GB、3、X)05-00-02-04029915 (A) 调车作业计划 (B)作业时间(C) 作业项目 (D)货运要求2. 调车工作繁忙、配线较多的车站， 可划分为几个调车区， 没有做好联系和防护，不准放行 ( A )。(GA、3、X)05-00-03-03019909 (A) 越区车或堵门车 (B)越区车或转场车(C) 越区车或关门车 (D)越区车3. 驼峰解散车辆， 只变更 ( D )时，可不通知司机。 (GB、1、X)0
2、5-00-03-03029907 (A) 辆数 (B)股道 (C)钩数、停留车位置 (D)钩数、辆数、股道4.( D )要充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法， 用最少的时间完成调车任务。 (GA、2、X)05-00-01-04019906 (A) 调车区长 (B)调车领导人 (C)有关人员 (D) 调车作业人员5. 参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证( D )的人身安全及行车安全。 (GB、1、X)05-00-02-04029903 (A) 行车有关人员 (B)扳道人员 (C)接发列车人员 (D)调车有关人员6. 调车工作要固定 ( C )、线路使用、调车机车、人员及
3、班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。(GA、1、X)05-00-01-04019908 (A) 作业地点 (B)装卸地点 (C)作业区域 (D)管理制度7. 作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件， 即有( D )等。(GA、1、X)05-00-01-04019906 (A) 扶手把、木脚踏板 (B)前后头灯、扶手把(C) 扶手、踏板 (D)前后头灯、扶手把、木脚踏板8. 铁路的号角、 口笛、响墩发出的音响和 ( D )的鸣笛声均属听觉信号。 (GB、1、X)05-00-01-05029903 (A) 列车和调车机车 (B)列车机车 (C)调车机车 (D)机车和轨道
4、车9. 调车作业应及时编组、解体列车，保证按图发车，不影响( C )，做好劳动安全。(GC、1、X)05-00-03-02039901 (A) 装卸车 (B)挂车 (C)接车 (D)摘车10. 调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应在( C )内规定。 (GA、1、X)05-00-01-03019908 (A) 技规 (B)行规 (C)站细 (D)调规11.( B )应制定无线调车设备使用、维修、管理办法保证设备正常使用。(GA、1、X)05-00-01-04019908 (A) 铁道部 (B)铁路局 (C)办事处 (D)车站12. 车站的调车工作，未设车站调度员的
5、由( D )统一领导。 (GB、1、X)05-00-03-04029901 (A) 调车长 (B)助理值班员 (C)调车区长 (D)车站值班员13. 车站各调车场 ( 区) 的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场(区)的( C )领导。 (GA、1、X)05-00-03-04019908 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 38 页(A) 调车区长 (B)调车区长或调车长(C) 调车区长或驼峰调车区长 (D)驼峰调车区长或调车长14. 调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知( C ) 。(GB、1、X)05-0
6、0-03-03029901 (A) 调车领导人 (B)车站调度员 (C) 司机 (D)调车指挥人15.( C )在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。(GB、1、X)05-00-03-04029901 (A) 调车区长 (B)调车领导人 (C) 调车长 (D)车站调度员16. 调车长在作业中应正确及时地显示信号，( B )调车机车的行动。 (GB、1、X)05-00-03-04029901 (A) 负责 (B)指挥 (C)领导 (D)统一18.( B )应正确及时地编制、布置调车作业计划。(GB、3、X)05-00-03-03029901 (A) 调车指挥人 (B)调
7、车领导人 (C)驼峰调车区长 (D)调车区长19. 调车领导人与 ( C )必须亲自交接计划。 (GB、3、X)05-00-03-03029901 (A) 司机 (B)调车长 (C)调车指挥人 (D)连结员20. 调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同( C )，亲自向司机交递和传达。 (GB、3、X)05-00-03-03029903 (A) 阶段计划 (B)列车出发时间 (C) 注意事项 (D)作业人员分布21. 调车指挥人确认有关人员均已了解( C )后，方可开始调车作业。 (GB、3、X)05-00-03-03029904 (A) 作业方法 (B)作业内容 (C)调车作业计
8、划 (D)作业要求22. 使用调车无线电话的车站，调车作业计划布置的方法，由( B )规定。 (GA、3、X)05-00-03-04019910 (A) 铁道部 (B)铁路局 (C)办事处 (D)车站23. 一批调车作业变更计划不超过( A )时， 可用口头方式布置 ( 中间站利用本务机车调车除外 ) ，有关人员必须复诵。 (GB、1、X)05-00-03-03029904 (A) 三钩 (B)四钩 (C)五钩 (D)六钩24. 调车作业变更股道时，必须( B )传达。(GB、1、X)05-00-03-03029920 (A) 立即 (B)停车 (C)由调车长亲自 (D)由调车指挥人亲自25.
9、 调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定频率，其( A )须符合有关要求。 (GA、1、X)05-00-01-04019908 (A) 显示方式 (B)使用方法 (C)运用方式 (D)显示标准26. 调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车等情况及 ( A )准备工作。 (GB、1、X)05-00-03-04029902 (A) 防溜措施 (B)装卸 (C)放风 (D)拉风27. 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示( C )。(GB、1、X)05-00-03-04029902 (A) 起动信号 (B)停车信号 (C)信号 (D)联系信号28. 调车作业
10、时，机车乘务人员要认真确认信号，并( B )。(GB、2、X)05-00-03-04029904 (A) 正确操作 (B)鸣笛回示 (C)盯进信号 (D)要道还道29. 连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号( 单机除外 ) ，没有显示十、五、三车的距离信号，不准 ( C )，没有司机回示，应立即显示停车信号。(GB、1、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 38 页X)05-00-03-04029904 (A) 溜放 (B)提钩 (C)挂车 (D)取送30. 当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示 ( A )信号。(
11、GB、1、X)05-00-03-03029903 (A) 停留车位置 (B)确认 (C)停车 (D)防护31.( A )布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。(GB、1、X)05-00-03-03029901 (A) 调车领导人 (B)调车指挥人 (C)调车区长 (D)调车长32. 调车作业单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由( D )负责。 (GB、1、X)05-00-03-03029904 (A) 连结员 (B)制动员 (C)调车长 (D)机车司机33. 调车作业推进车辆运行时，前方进路的确认由( D )负责。(GB、1、X)05-00-03-03029903 (A) 制动员 (B
12、)连结员 (C)机车司机 (D)调车指挥人34. 没有看到 ( D )的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据调车信号机显示的进行信号动车。(GA、1、X)05-00-03-04019908 (A) 调车长 (B)连结员 (C)机车司机 (D)调车指挥人 (A、D答案相同 ) 35. 连续溜放和驼峰解散车辆时， 第一钩应实行 ( A )制度( 电气集中设备除外 ) ，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。(GB、2、X)05-00-03-03029906 (A) 要道还道 (B)呼唤应答 (C)确认进路 (D)联络36. 调车作业推送车辆时，要先( C )。(GB、1、X
13、)05-00-03-03029903 (A) 拉风 (B)放风 (C)试拉 (D)摘管37. 调车推进车列时， 前部应有人进行瞭望， 并且及时显示 ( C )。(GB、1、X)05-00-03-03029906 (A) 减速信号 (B)停车信号 (C)信号 (D)联系信号38. 在空线上调车作业推进运行时，不准超过( C 错误，应为 B ) 速度。(GB、2、X)05-00-03-03029905 (A)20km/h (B)30km/h (C)40km/h (D)45km/h 39. 在空线上调车作业牵引运行时，不准超过(B 错误，应为 C )速度。(GB、1、X)05-00-03-03029
14、905 (A)20km/h (B)30km/h (C)40km/h (D)45km/h 40. 在调车作业中，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体的车辆时，速度不准超过( C )。(GA、2、X)05-00-03-03019907 (A)8km/h (B)10km/h (C)15km/h (D)20km/h 41. 在调车作业中，调动装载液化气体、超限货物的车辆时，其速度不准超过( C )。(GA、2、X)05-00-03-03019907 (A)8km/h (B)10km/h (C)15km/h (D)20km/h 42. 调车作业中，在接近被连挂的车辆时，不准超过( C )速度。(GB、1、
15、X)05-00-03-03029905 (A)8km/h (B)10km/h (C)5km/h (D)15km/h 43. 在尽头线上调车时，距线路终端应有( D )的安全距离。 (GC、1、Z)05-00-01-04039901 (A)3.3m (B)5.5m (C)11m (D)10m 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 38 页44. 在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有 ( B )的安全距离。 (GB、2、Z)05-00-01-04029919 (A)5m (B)10m (C)15
16、m (D)18m 45. 推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、 减速顶的线路上的调车速度， 在( D )内规定。 (GA、3、Z)05-00-01-04019901019908 (A) 技规 (B)行规 (C)调标 (D)站细46. 非工作机车、动车、 (D )、大型凹型车、落下孔车、客车和特种用途车禁止溜放。 (GB、3、X)05-00-01-01029903 (A) 装载一级超限货物的车辆 (B)装载集重货物的车辆(C) 装载二级超限货物的车辆 (D)轨道起重机、机械冷藏车47. 超过 ( A )坡度的线路 ( 为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外) 禁止溜放调车。(GA、2、X)05-00-0
17、1-02019908 (A)2.5 (B)5 (C)10 (D)12.548. 停有装载爆炸品、 ( C )车辆的线路禁止溜放。 (GB、1、X)05-00-02-02029907 (A) 压缩固体 (B)超限货物 (C)压缩气体、液化气体 (D)超长货物49. 停留车辆距 ( B )的长度，容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离 ) 的线路禁止溜放。 (GA、3、X)05-00-02-04019901 (A) 分歧道岔 (B)警冲标 (C)信号机 (D)分歧道岔、警冲标、信号机50. 调车组不足 ( B )时，禁止溜放作业。 (GB、3、Z)05-00-03-03029907 (A) 二人 (
18、B)三人 (C)四人 (D)五人51. 因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，须有安全措施，并由( B )批准。 (GB、3、X)05-00-01-04029906 (A) 铁道部 (B)铁路局 (C)办事处 (D)车务段52. 在超过 2.5坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施, 摘车时，必须停妥，( B )，方可摘开车钩。 (GA、1、Z)05-00-01-04029920 (A) 采取好拧闸措施 (B)采取好防溜措施 (C)放好铁鞋 (D)摘开软管53. 推送调车在超过2.5 坡度的线路上进行挂车时，没有( A )，不得撤出防溜措施。 (GB、2、Z)05-00-02-05029
19、903 (A) 连挂妥当 (B)停妥信号 (C)连结信号 (D)好了信号54. 在超过 2.5坡度的线路上推送调车时，十一辆及以上必须连结风管的数量，由车站和机务段根据具体情况，共同确定，并纳入( D )。(GA、1、Z)05-00-02-05019909 (A) 技规 (B)行规 (C)段细 (D)站细55. 客车(21、22 型除外 )及 D17、D19g型落下孔车禁止通过 ( A )。(GB、1、X)05-00-01-01029907 (A) 驼峰 (B)机械化驼峰 (C)简易驼峰 (D)非机械化驼峰56. 涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过( A )。(GA、1、X)05-00-01-
20、04019907 (A) 机械化驼峰 (B)简易驼峰 (C)减速器 (D)非机械化驼峰57. 机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过(B )的速度推送过峰。 (GB、3、X)05-00-01-04029907 (A)5km/h (B)7km/h (C)10km/h (D)15km/h 58. 曲线外轨、调车场以外的线路上和对直径( B )及其以上的大轮车、外闸瓦精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 38 页车，严禁使用铁鞋制动。(GB、3、Z)05-00-02-05019901 (A)930mm (
21、B)950mm (C)940mm (D)960mm 59. 线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于(B )。(GB、1、Z)05-00-02-05029907 (A)1.0m (B)1.5m (C)2.0m (D)2.2m 60. 站台上堆放货物，距站台边缘不得少于( A )。(GB、1、Z)05-00-02-05029906 (A)1m (B)1.5m (C)2m (D)2.2m 61. 进行手推调车时，要取得( C )的同意，手闸必须良好，有胜任人员负责制动。(GB、3、Z)05-00-02-05029901 (A) 车站值班员 (B)车站调度员 (C)调车领导人 (D)调车指挥人62.
22、 手推调车速度不得超过 ( A )。(GA、3、Z)05-00-02-05029905 (A)3km/h (B)5km/h (C)8km/h (D)10km/h 63. 在超过 ( B )坡度的线路上 , 禁止手推调车 (确需手推调车时，须经铁路局批准)。(GA、3、Z)05-00-02-04029907 (A)2.0 (B)2.5 (C)3.5 (D)12.564. 遇暴风雨雪， 车辆有 ( B )可能或夜间无照明时 , 禁止手推调车。 (GC、3、Z)05-00-01-01039901 (A) 挤岔 (B)溜走 (C)影响装卸车 (D)故障65. 接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无(
23、 B )禁止手推调车。 (GC、3、Z)05-00-01-01039906 (A) 安全线或脱轨器 (B)隔开设备或脱轨器 (C)避难线 (D)脱轨器66. 装有( C )、液化气体的车辆禁止手推调车。(GA、3、Z)05-00-01-01029918 (A) 超限货物 (B)爆炸品 (C)爆炸品、压缩气体 (D)爆炸品、超限货物67. 在电气化区段接触网未停电的线路上，对(C) 类的车辆，禁止进行手推调车。(GA、3、Z)05-00-01-01029919 (A) 罐车 (B)平车 (C)棚车、敞车 (D)平车、罐车68. 在正线、到发线上调车时，要经过( C )的准许。 (GA、3、X)0
24、5-00-02-04019910 (A) 车站调度员 (B)调车领导人 (C)车站值班员 (D)值班站长69. 在接发列车时，应按 ( D )规定的时间，停止影响到接发列车进路的调车作业。(GA、3、Z)05-00-02-04019909 (A) 技规 (B)行规 (C)接标 (D)站细70. 接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有( C )，不准调车。 (GC、3、Z)05-00-01-04039905 (A) 隔开设备 (B)脱轨器 (C)隔开设备或脱轨器 (D)安全线71. 发出客运列车时，能进入发车进路的线路上可以进行( B )的调车。 (GC、3、Z)05-00-01-0403
25、9905 (A) 与列车相同方向 (B)与列车相反方向(C) 相同方向但不越过警冲标 (D)手推调车72. 能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行( B )调车。 (GB、3、Z)05-00-01-04029905 (A) 摘车 (B)对货位 (C)取送车 (D)挂车精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 38 页73. 双线正方向确认了区间或第一闭塞分区空闲，经( B )口头准许并通知司机后即可越出站界调车。 (GB、3、Z)05-00-03-03029906 (A) 列车调度员 (B)车站值班员 (C)
26、车站调度员 (D)调车领导人74. 双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机 ( B )。(GC、3、Z)05-00-03-03039905 (A) 路票 (B)出站调车通知书 (C)路票、出站调车通知书 (D)调度命令75. 在距接触网带电部分（ B ）的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有人监护。(GB、1、Z)05-00-03-03029919 (A)2m (B)2到 4m (C)4m (D)10m 76. 降雾、暴风雨雪时，禁止( B )。(GC、1、Z)05-00-03-03039901 (A) 越出站界调车 (B)跟踪
27、出站调车 (C)岔线调车 (D)溜放调车77. 跟踪出站调车，只准许在( D )线路上办理，并经列车调度员口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。(GC、1、Z)05-00-03-03039905 (A) 单线区间 (B)双线正方向(C) 双线区间 (D)单线区间及双线正方向78. 列车及机车车辆必须停在( C )内方。 (GC、1、Z)05-00-01-01039905 (A) 道岔 (B)信号机 (C)警冲标 (D)道岔、信号机、警冲标79. 因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响 ( A )情况下方可进行，装卸完了后，应立即送人警冲标内方
28、。(GB、2、Z)05-00-02-04029906 (A) 列车到发及调车作业 (B)列车到发 (C)调车作业 (D)取送作业80.( D )上，禁止停留机车车辆。(GB、1、Z)05-00-02-04029905 (A) 到发线 (B)禁溜线 (C)编发线 (D)安全线及避难线81. 装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及( D )，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(GB、3、Z)05-00-02-03029919 (A) 摘挂列车 (B)重型轨道车 (C)路用列车 (D)救授列车82. 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时
29、，应连挂在一起，并须拧紧( B )车辆的手制动机，或以铁鞋( 止轮器、防溜枕木等 )牢靠固定。 (GA、3、Z)05-00-02-04019907 (A) 一端 (B)两端 (C)下坡道端 (D)所有83. 中间站停留车辆因为装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，应( D )做好防溜措施。 (GC、3、Z)05-00-02-04039906 (A) 认真 (B)及时 (C)对下坡道端车辆 (D)分组84. 中间站停留车辆，无论停留的( B )是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋( 止轮器、防溜枕木等 )牢靠固定。 (GB、4、Z)05-00-02-04029905 (A)
30、 到发线 (B)线路 (C)调车线 (D)货物作业线85. 跟踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但( C )尚未收回时，禁止办理区间开通手续。 (GB、3、X)05-00-02-04029903 (A) 调车作业计划 (B)调车作业计划通知单(C) 跟踪调车通知书 (D)路票86. 全国铁路行车组织工作，应根据( C )规定办理。 (GA、3、Z)05-00-02-02019910 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 38 页(A) 接发列车作业标准 (B)统规 (C)技规 (D)行规87. 铁路局应根据铁路技术管理规程规定的
31、原则，结合管内具体条件，制定( C )。(GA、2、Z)05-00-02-02019910 (A) 管内作业标准 (B)安全措施 (C)行车组织规则 (D)作业标准88. 铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持( A )的原则。 (GA、4、Z)05-00-02-02019910 (A) 高度集中、统一领导 (B)统一领导、逐级负责(C) 协同动作、逐级负责 (D)高度集中、协同动作89. 在铁路行车组织工作中，有关部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织( B ) ，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。(GA、4、Z)05-00-02-02019910 (A) 高
32、效生产 (B)均衡生产 (C)指挥 (D)列车运行90.( D )是全路的车流组织计划。(GC、3、X)05-00-02-01039905 (A) 技术计划 (B)列车工作计划(C) 月度货运计划 (D)列车编组计划91. 列车中车组的编挂，须根据( D )进行。(GB、3、X)05-00-02-01029910 (A) 车站技术作业过程 (B)行规 (C)技规 (D)列车编组计划92.( C )是铁路行车组织工作的基础。(GA、2、Z)05-00-02-01019910 (A) 行规 (B)技规 (C)列车运行图 (D)列车编组计划93. 所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按( C )的要
33、求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。(GA、2、Z)05-00-02-02029902 (A) 列车工作计划 (B)列车运行方案(C) 列车运行图 (D)列车编组计划95.( A )是保证完成月、旬、运输工作的综合部署。(GC、2、Z)05-00-02-02039907 (A) 运输方案 (B)技术计划 (C)列车运行图 (D)列车编组计划（与 48 题类型相同） 97. 一个调度区段内的行车工作由本区段( B )单一指挥。(GA、2、Z)05-00-02-02019910 (A) 机车调度员 (B)列车调度员 (C)车站值班员 (D)主任机车调度员98. 车站的行车工作由 ( C
34、)统一指挥。 (GA、4、Z)05-00-02-02019910 (A) 运转车间主任 (B)值班站长 (C)车站值班员 (D)列车调度员100. 在双线区段，列车应按 ( B )单方向运行。 (GA、1、Z)05-00-02-02019910 (A) 右侧 (B)左侧 (C)指示 (D)命令101. 车站技术管理和作业组织应在( B )中规定。 (GA、4、X)05-00-02-04019909 (A) 行车组织规则 (B)车站行车工作细则(C) 铁路技术管理规程 (D)车站技术作业过程103. 车站接发列车和调车工作的组织应有( A )来具体规定。 (GA、4、X)05-00-02-020
35、19909 (A)站细 (B)车站技术作业过程 (C)列车技术作业过程 (D)段细104. 站内线路的道岔及车站与其它单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔 ) ，由( C )负责管理。 (GA、4、X)05-00-02-03029901 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 38 页(A) 工务 (B)电务 (C)车站 (D)工务和电务105. 站内的道岔及股道， 应由工务部门会同电务部门、 ( D )共同统一顺序地编号。(GA、4、X)05-00-02-03019909 (A) 建筑部门 (B)水电部门 (C)机务部门 (
36、D)车站106. 列车应按 ( D )、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。 (GB、4、X)05-00-02-01029909 (A) 车站行车工作细则 (B)机务段细则(C) 铁路运输调度规则 (D)铁路技术管理规程107. 列车重量应根据 (C )、区段内线路状况及其设备条件确定。(GB、4、X)05-00-02-02029909 (A) 货运计划 (B)列车编组计划 (C)机车牵引力 (D)机车运用规则108. 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留 ( C )的附加制动距离确定。 (GB、4、X)05-00-02-05029909 (A)15m
37、 (B)20m (C)30m (D)33m 109. 编组超重列车时， 在中间站应得到司机的同意， 并须经 ( C )准许。(GB、3、X)05-00-02-01029918 (A) 车站调度员 (B)车站值班员(C) 列车调度员 (D)机务( 折返) 段调度员110. 机械冷藏车组应尽量挂于列车( D )。(GB、3、X)05-00-02-01029908 (A) 前部 (B)后部 (C)前部或中部 (D)中部或后部111. 插有扣修、倒装色票的及 ( D )的车辆禁止编入列车。 (GB、3、X)05-00-02-01029908 (A) 关闭截断塞门 (B)装载危险品(C) 装载超限货物
38、(D)车体倾斜超过规定限度112. 曾经脱轨或曾编入发生 ( D )的列车内，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。 (GA、3、X)05-00-02-01019911 (A) 施工 (B)大事故 (C)重大事故 (D)重大、大事故113. 由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而(C )的车辆禁止编入列车。(GB、3、X)05-00-02-01029908 (A) 无命令 (B)无挂运计划 (C)未停止 (D)未关闭折角塞门114. 装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离办法，由铁道部 ( B )规章规定。(GB、3、X)05-00-02-01029910 (A) 货物运输规章 (B
39、)危险货物运输 (C)货运组织 (D)技术（无混合列车）118. 工作机车应挂于列车头部，( D )运行( 调车和牵引小运转、路用、市郊旅客列车的机车除外 )。(GB、4、X)05-00-02-01029908 (A) 双向 (B)左侧 (C)右侧 (D)正向119. 补机原则上应挂于本务机车的( D )。(GB、4、X)05-00-02-01029908 (A) 中部 (B)前位 (C)次位 (D)前位或次位120. 线路坡度超过 12的区段，单机挂车的辆数由( A )规定。(GB、4、X)05-00-02-01029910 (A) 铁路局 (B)铁路办事处 (C)机务段 (D)编组站或区段
40、站121. 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12的区段，以 ( C )为限。(GB、4、X)05-00-02-01029909 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 38 页(A)5 辆 (B)15辆 (C)10辆 (D)20辆122. 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时由车站发车人员 )按规定进行 ( B )。(GB、4、X)05-00-02-01029909 (A) 简略试验 (B)制动试验 (C)紧急制动试验 (D)牵引试验123. 单机挂车，连挂前由车站彻底检查 ( B )，并将编组顺序表
41、和货运单据交与司机。 (GB、4、X)05-00-02-01029909 (A) 关门车 (B)货物装载状态 (C)手制动机作用 (D)隔离车124. 单机不准挂装载爆炸品、 ( D )的车辆。(GB、4、X)05-00-02-01029918 (A) 压缩气体 (B)液化气体 (C)施封货物 (D)超限货物125. 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭 ( D )。(GB、4、X)05-00-02-01029909 (A) 折角塞门 (B)三通阀 (C)空重调整阀 (D)截断塞门126. 在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有( B )关
42、门车。 (GB、4、X)05-00-02-01029910 (A) 机械故障 (B)制动故障 (C)折角塞门故障 (D)截断塞门故障127. 计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则 ( B )。(GB、1、X)05-00-02-01029909 (A) 舍去 (B)四舍五入 (C)保留 (D)进整128. 运行速度 120km/h 以上至 140km/h 的旅客列车紧急制动距离的限值规定为( B )。(GB、3、Z)05-00-02-01029905 (A)800m (B)1100m (C)1200m (D)1400m 129. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过(
43、 B )。(GB、4、X)05-00-02-01029910 (A)50mm (B)75mm (C)90mm (D)120mm 130. 线路坡度超过 20，长度为 ( C )及其以上的坡道为长大下坡道。(GB、4、X)05-00-01-02029909 (A)8km (B)5km (C)2km (D)10km 131. 货物列车在技术站发车前， ( B )应检查列车中车辆装载情况， 发现异状时，应及时处理。 (GB、4、X)05-00-02-01029908 (A) 车号人员 (B)货运检查人员 (C)列检人员 (D)车务人员132. 货物列车在编组站、 区段站发车前， ( A )应按列车编
44、组顺序表核对现车和货运票据。 (GB、4、X)05-00-02-01029908 (A) 车号人员 (B)助理站调 (C)有关人员 (D)商检人员133. 货物列车在编组站、 区段站发车前， ( B )检查车辆，发现因货物装载偏载、集重状态不正常时，通知有关人员处理。(GC、4、X)05-00-02-01039901 (A) 车号人员 (B)列检人员 (C)货运检查人员 (D)调车人员135. 回送轨道起重机， ( C )挂于列车中部或后部。 (GB、4、X)05-00-02-01029908 (A) 尽量 (B)尽可能 (C)一律 (D)必须138.铁路技术管理规程规定了铁路各部门、各单位、
45、各工种在从事运输生产时，必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、( C )和相互关系。 (GC、5、X)05-00-01-01039905 (A) 机构设置 (B)人员分工 (C)作业程序 (D)劳动纪律精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 38 页139.铁路技术管理规程规定了信号的显示方式和( D )。(GB、4、X)05-00-01-01029902 (A) 进路情况 (B)作业程序 (C)运行速度 (D)执行要求140.铁路技术管理规程 是铁路技术管理的 ( A )。(GC、4、X)05-00-01-01039905
46、(A) 基本法规 (B)根本法规 (C)基本条律 (D)规范制度141. 在营业线上施工时， 按铁道部规定程序审批， 且必须保证行车安全， 减少对( B )的影响。 (GC、4、Z)05-00-01-01039905 (A) 调车 (B)运输 (C)行车 (D) 客运142. 直线建筑接近限界的最大宽度是( D )。(GA、4、X)05-00-01-02019903 (A)4850mm (B)4860mm (C)4800mm (D)4880mm 143. 直线建筑接近限界的最大高度是( B )(非电力机车牵引区段 )。(GA、4、X)05-00-01-02019903 (A)5300mm (B
47、)5500mm (C)5100mm (D)5000mm 144. 一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的( C )限界。 (GA、4、X)05-00-01-02019903 (A) 机车车辆 (B)线间距 (C)建筑接近 (D)货物装载145. 当 v140km/h时，区间双线线间距最小距离为( B)。(GA、4、X)05-00-01-02019902 (A)3600mm (B)4000mm (C)4200mm (D)4600mm 146. 当 v140km/h 时，编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间距最小距离为( C )。(GA、4、X)05-00-01-02019902 (A)
48、5000mm (B)6500mm (C)8000mm (D)9000mm 147. 当 140km/hv160km/h 时，牵出线与其相邻线路的线间距最小距离为( D ) 。(GA、4、X)05-00-01-02019902 (A)5600mm (B)6000mm (C)8000mm (D)6500mm 148. 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及( B )。(GA、4、X)05-00-01-02019902 (A) 安全线 (B)特别用途线 (C)专用线 (D)货物线149.( C )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。(GA、4、X)05-00-01-02019901 (A) 到发
49、线 (B)站线 (C)正线 (D)牵出线150. 站线是指到发线、 调车线、( C )、货物作业线以及站内指定用途的其它的线路。 (GA、4、X)05-00-01-02019901 (A) 正线 (B)段管线 (C)牵出线 (D)岔线151.( C )是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。(GA、4、X)05-00-01-02019901 (A) 正线 (B)牵出线 (C)段管线 (D)岔线152. 岔线是指在 ( D )接轨，通向路内外单位的专用线路。(GA、4、X)05-00-01-02019901 (A) 区间 (B)站内 (C)到发线 (D)区间或站内153.( D )是
50、指安全线和避难线。 (GB、4、X)05-00-01-02029907 (A) 特种线 (B)专用线 (C)岔线 (D)特别用途线154. 车站应设在线路 ( D )的宽阔处。 (GA、4、X)05-00-01-02019901 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 38 页(A) 平道 (B)直线 (C)周围 (D)平道、直线156. 机车、车辆等技术设备须有( D )统一规定的标记。 (GA、4、X)05-00-01-01019906 (A) 铁路局 (B)车辆段 (C)机务段 (D)铁道部157. 所谓的轨距是指钢轨头