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1、-*JTG中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Bridge and Culvert2011-06-07 发布2011-08-01 实施中华人民共和国交通运输部发布 中华人民共和国行业推荐性标准公路桥涵施工技术规范Technical Specification for Construction of Highway Bridge and CulvertJTG /T F502011主编单位:中交第一公路工?局有限公司 批准部门：中华人民共和国交通运输部 实
2、施日期：2011年08月01日中华人民共和国交通运输部 公 告2011年第32号关于公布公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)的公告现公布公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011)，作为公路工? 行业推荐性标准，自2011年8月1日起施行，原公路桥涵施工技术规范 (JTJ 041 2000)同时废止。该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编 单位中交第一公路工?局有限公司负责。请各有关单位在实践中注意总结 经验，及时将发现的问题和修改意见函告中交第一公路工?局有限公司（地 ?:北京市朝阳区管庄周家井，邮政编码：100024)，以便修订时研用。特此公告。中
3、华人民共和国交通运输部二一一年六月七日交通运输部办公厅主题词:公路规范公告2011年6月9日印发-*本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发2006439号文关于下达2006年度 公路工?标准制修订项目计划的通知的要求，由中交第一公路工?局有限公司作为主 编单位，对公路桥涵施工技术规范(JTJ 041 2000)进行修订而成。在修订过?中，编制组进行了广泛的调查研究和专题论证，?在总结近年来公路桥涵 施工的成功经验以及相关科研成果的基础上，吸纳了其中成熟的技术和工艺，同时也借鉴 了国外先进的技术标准和规范，体现了安全、耐久、节能的公路桥涵工?建设理念。本次修订重点突出了技术的成熟性和先进性，规
4、定了公路桥涵工?施工中应遵守的 准则、技术要求以及对施工关键工序的控制原则，?与相关的标准、规范协调配套。修订 的主要内容为：(1) 原规范的条文部分共22章，本次修订新增加了4章:第13章“扩大基础、承台与 墩台”，第20章“海洋环境桥梁”，第25章“安全施工与环境保护”，第26章“工?交X”， 修订后条文部分共26章。原规范有28个附录，本次修订进行了适当调整，调整后为17个附录。原规范有84条术语，本次修订保留19条，取消65条，新增7条，修订后为26条。(2) 对有关章节的编排和内容作了适当调整。将原规范中钢围堰的内容调整到第13 章“扩大基础、承台与墩台”；将原规范分散在各章与拱桥有
5、关的规定（拱架、拱圈砌筑等） 统一调整到第15章“拱桥”；钢桥面铺装一节原规范列于悬索桥一章中，现调整到第21 章“桥面及附属工?”；将原规范中的第11章第11. 10节“热期、雨期施工”与第14章“冬 期施工”的内容合?，成为单独一章。(3) 在原规范的基础上，本次修订新增加了环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助 压浆、无黏结预应力和体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建 梁桥拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索 桥、波形钢涵?、涵?接长、加筋土桥台等内容。(4) 钢筋的机械连接取消了锥螺纹连接接头,对镦粗直螺纹、滚轧直螺纹和套
6、筒挤压 连接三种接头予以规定。增加了束筋施工的技术要求。(5) 对混凝土工?，依据近年来新颁布实施的相关标准，对原规范的有关规定作了修 改和调整:对水泥的含碱量提出了明确要求;集料的有关指标按方孔筛标准列出（原规范 为圆孔筛）；列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求;对掺 合料和外加剂等混合材料作了更为严格的规定;对混凝土的配合比设计增加了耐久性指 标的要求;对混凝土强度检验评定标准作了修改。(6) 在后张预应力管道材料中,增加了对塑料波纹管的有关规定;对后张预应力孔道1 压浆，提高了压浆材料、浆液性能、制浆设备和压浆工艺的技术要求及质量标准。(7) 对挖孔灌注桩，增加
7、了挖孔施工的安全要求;?对岩溶、采空区、软土、冻土等特 殊地区的灌注桩施工作了相应规定。(8) 明确规定片石混凝土仅适用于基础、墩台身等圬工受压结构中。(9) 沉井增加了泥浆润滑套下沉沉井的有关技术要求。地下连续墙增加了钻抓法、 铣削法、钻劈法、抓取法等成槽方法的施工技术要求。(10) 斜拉桥增加了对拉索锚固区、环形预应力束、钢锚箱等的施工要求，以及对钢绞 线拉索制作和安装的技术规定。(11) 悬索桥增加了索鞍、预制索股和索夹等制造方面的技术要求，以及主缆架设空中纺 线法的施工规定;取消了原规范中钢加劲梁制造加工的内容，统一执行第19章“钢桥”的规定。(12) “钢桥”一章中对钢梁的厂内试拼装
8、作出了更详细的规定。原规范的焊接工艺 评定引用其他标准,现将焊接工艺评定的规定列人本规范的附录中,便于直接遵照执行。(13) 对大跨径桥梁施工过?控制的要求作出了原则规定。(14) “海洋环境桥梁”一章中提出了对海上桥梁的特殊施工要求，以及海洋腐蚀环境 条件下保证结构耐久性的施工技术要求。(15) “安全施工与环境保护”一章中，在安全施工方面，主要对桥涵工?施工场地的 规划和临时设施的设置、机具设备和参加施工的作业人员、高处作业、水上作业、施工现场 用电、起重吊装施工、防火、季节性施工、爆?施工，以及在特殊地区进行桥涵工?施工时 的安全作出了较明确的规定;环境保护方面，主要对防止水土的污染和流
9、失、空气污染和 噪声污染，以及对文物、古迹和自然生态环境的保护等予以规定。请各有关单位将执行本规范过?中所发现的问题和修改意见函告中交第一公路工? 局有限公司（地?:北京市朝阳区管庄周家井，邮政编码:100024)，以便下次修订时研用。主编单位：中交第一公路工?局有限公司参编单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 湖南路桥建设集团公司 广东省长大公路工?有限公司 重庆高速公路集团有限公司 路桥集团国际建设股份有限公司 中交第二公路工?局有限公司 中交第二航务工?局有限公司 中交第四航务工?局有限公司主要起草人：?天云田克平荣学军张志新曹瑞刘玉兰王中文李海鹰郭光松牛亚洲汪德隆李加才曹玉新朱金坤光明雒
10、玉军范文理田启军钟建锋钟宁檀兴华杜洪池张国志陈绍华目 录4.1 侧14.2 雜24.34.44.5 施工准备和施工测量53.1施工准备54.5 施工测量64 雛10678 一般规定109 钢筋的加工1110 钢筋的连接12111213 钢筋的绑扎与安装155模板、支架197.67.77.8 一般规定197.97.107.11 模板、支架设计207.12 模板的制作与安装227.13 支架的制作与安装247.147.157.16 模板、支架的拆除258.18.28.3 混凝土工?268.3 一般规定268.3 減268.38.38.3 细集料-278.38.38.3 粗集料.298.3 ;JC
11、318.38.38.3 外加剂318.38.38.3 掺合料326.8混凝土配合比328.7 混凝土拌制338.8 混凝土运输 348.9 混凝土浇筑358.108.118.12 混凝土养护368.138.148.15 大体积混凝土、抗冻混凝土和抗渗混凝土 378.168.178.18 高强度混凝土 398.198.208.21 高性能混凝土 406.16 质量检验458.48.58.6 预应力混凝土工?498.68.68.6 一般规定498.68.68.6 预应力筋及其制作498.68.68.6 锚具、夹具和连接器508.6 籠527.5混凝土浇筑5310.510.610.7 施加预应力53
12、7.7先张法55131415 后张法56161718 后张孔道压浆及封锚59192021 无黏结预应力6322 体外预应力6323 质量控制与检验648钻（挖）孔灌注桩6616.116.216.3 一般规定668.2钻孔灌注桩6617.117.217.3 岩溶、采空区和其他特殊地区的钻孔灌注桩7017.417.517.6 大直径桩、超长粧7117.717.817.9 桩底后压浆728.6挖孔灌注桩:7319.119.219.3 质量检验与质量标准7421.1 7621.1 一般规定7621.121.121.1 桩的制作7621.1 桩的吊运、存放和运输7921.121.121.1 试桩与粧-甚
13、承载力8021.1 赚8021.2 8421.2 麵定 8421.2 沉井制作8421.221.221.2 沉井浮运与就位8510.4沉井下沉与着床86222324 基底检验与沉井封底87252627 井孔填充和顶板浇筑89282930 质量检验与质量标准89目录目录10 一10 一21.321.421.5 地下连续墙 9021.5 一般规定9021.5 施工平台与导墙9021.5 地下连续墙施工9112明挖地基9424.124.224.3 一般规定9424.4 土石围堰9424.524.624.7 基坑9524.8 挖基和排水9724.9 地基处理9824.10 地基检验99123 扩大基础
14、、承台与墩台1013 一般规定101333 扩大基础101333 承台 102333 桥墩与桥台104333 墩台帽和盖梁106333 片石混凝土 1064 mw 107444 一般规定107444 材料107444 圬工墩台108444 附属工?及回填 1094 砌体勾缝及养护1104 加筋土桥台1104.6 质量检验与质量标准15拱桥14 一般规定15 拱架16 现浇混凝土拱圈17 无支架和少支架施工181920 转体施工120212223 劲性骨架拱122242526 悬臂浇筑拱124272829 钢管混凝土拱125303132 装配式混凝土衍架拱和刚架拱128333435 钢拱桥129
15、目录公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011 )363738 石拱桥 130394041 拱上结构132424344 施工控制13316钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥 1341.0. 一般规定1341.1.1.2.1.3. 支架上现浇梁式桥1341.4.1.5.1.6. 移动模架逐孔现浇施工1351.7.1.8.1.9. 装配式桥施工1361.10.1.11.1.12. 悬臂浇筑1401.13.1.14.1.15. 悬臂拼装1431.16.1.17.1.18. 顶推施工14716.8整孔预制安装箱梁1491.0. 斜腿刚构 1531.1. 拓宽改建梁桥拼接施工15417斜拉桥1561.
16、0.1.1.1.2. 一般规定1561.3.1.4.1.5. 索塔1561.6.1.7.1.8. 主梁1581.9. 拉索1631.10.1.11.1.12. 上部结构施工控制1651.13.1.14.1.15. 矮塔斜拉桥1651.16.1.17.1.18. 无背索斜拉桥 1661.0.1.1.1.2. 悬索桥1671.2.1.2.1.2. 一般规定1671.2. 锚碇1671.2. 索塔1691.2.1.2.1.2. 索鞍1701.2. 猫道1721.2.1.2.1.2. 主缆工?1731.2.1.2.1.2. 索夹与吊索1761.2.1.2.1.2. 加劲梁1761.2.1.2.1.2.
17、 自锚式悬索桥178i9mmi8i2.0.2.1.2.2. 一般规定1812.3.2.4.2.5. 材料1812.6.2.7.2.8. 零件制造1822.9.2.10.2.11. 组装1882.12. 焊接1932.13. 焊接检验1942.14. 杆件矫正1972.15. 高强度螺栓连接副与摩擦面处理2002.16.2.17.2.18. 试拼装2012.19. 表面清理和厂内涂装2032.20.2.21.2.22. 验收2032.23. 包装、存放与运输2072.24.2.25.2.26. 工地安装2082.0.2.1.2.2. 海洋环境桥梁2122.2. 一般规定2122.2. 环氧涂层钢
18、筋2122.2. 混凝土工?2142.2.2.2.2.2. 基础和墩台2152.2.2.2.2.2. 钢管桩防腐蚀 2162.2. 混凝土附加防腐蚀2172.2.2.2.2.2. 海上施工安全21921桥面及附属工?2212.0. 一般规定22121. 2 支座2212.0. 伸缩装置2232.1. 桥面防水与排水2252.2. 混凝土桥面铺装2252.3. 钢桥面铺装2262.4. 桥面防护设施2272.5. 桥头搭板2292.0. 翻2302.0. 一般规定2302.0. 混凝土管涵2302.0.2.0.2.0. 波形钢涵?2312.0.2.0.2.0. 倒虹吸管 2332.0.2.0.2
19、.0. 拱涵、盖板涵2342.0. 箱涵2362.0.2.0.2.0. 涵?接长23723通道桥涵2382.0. 桥涵顶进施工2382.1. 防水与排水240 2.2.2.3. 24冬期、雨期及热期施工2422.0. 一般规定24224.2冬期施工24224.3雨期施工24624.4热期施工24725安全施工与环境保护2502.0. 一般规定2502.1.2.2.2.3. 安全施工2502.4.2.5.2.6. 环境保护25426 工?交工256附录A1焊接钢筋的质量验收内容和标准257附录A2钢筋机械连接接头的设计原则与性能等级265附录B1掺合料技术要求267附录B2混凝土配制强度计算26
20、9附录B3混凝土电通量快速测定方法270附录C1预应力筋平均张拉力的计算272附录C2预应力损失的测试273附录C3后张预应力孔道压浆浆液流动度试验274附录C4压浆浆液自由泌水率和自由膨胀率试验275附录C5钢丝间泌水率试验276附录C6压力泌水率试验277附录C7充盈度试验 278附录D 泥浆各种性能指标的测定方法279附录E 试桩试验办法281附录F1焊接工艺评定289附录F2超声波探伤293附录F3高强度螺栓连接抗滑移系数试验方法294本规范用词用语说明296附件公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)条文说明2972.0. 細2992.1. 7|ti 3013施工准备和施工
21、测量 3024.7 mm 3035模板、支架3056混凝土工?3087预应力混凝土工?3158钻(挖)孔灌注桩323 目录目录20 20 9沉人桩3292.0. 獅3312.1.2.2.2.3. 地下连续墙3352.4.2.5.2.6. 明挖地基33713扩大基础、承台与墩台3402.0. MW3422.1. 撕34416钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥35017斜拉桥35518悬索桥3601.3. 戀3631.4.1.5.1.6. 海洋环境桥梁3691.7.1.8.1.9. 桥面及附属工?37122 翻3732.1.2.2.2.3. 通道桥涵37624冬期、雨期及热期施工37725安全施工与环
22、境保护37926工?交工381-*-*45 1总则3.1.10 1为适应我国公路桥涵工?建设的需要，提高施工技术水平，保证施工的质量和 安全，制定本规范。3.2.1 2本规范适用于各级公路桥涵新建、改建和扩建工?的施工。2 3公路桥涵工?施工应符合设计文件的规定，满足安全、耐久、节能的要求，?应 文明施工。4.1 4公路桥涵工?施工应遵守国家建设工?质量方面的法律法规，建立健全质量保 证体系，明确质量责任，加强质量管理，保证工?质量。4.1. 5公路桥涵工?施工应遵守国家安全生产的有关法律法规，建立健全安全生产管 理体系，明确安全责任,严格执行安全操作规?，保障施工人员的职业健康，保证施工安全
23、。4. 6公路桥涵工?施工应遵守国家环境保护的有关法律法规，节约用地，少占农田， 减少污染，保护环境。施工结束后，应及时对各种临时工?、临时辅助设施、临时用地和弃 土等进行处理，做到工完场清。2. 7公路桥涵工?施工应积极推广使用可靠的新技术、新工艺、新材料和新设备。3 8公路桥涵工?的施工，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。-*2术语2. 0.1 止水帷幕 ring curtain wall de-watering用以隔断水源,减少渗流水量，防止流沙、突涌、管涌、潜蚀等，在基坑边线外设置的一 圈隔水幕。2. 0.2 大直径柱 large diameter pile
24、 直径大于或等于2. 5m的钻孔灌注桩。2. 0. 3 超长粧 super long pile桩长大于或等于90m的钻孔灌注桩。2. 0.4 高强度混凝土 high strength concrete 强度等级C60及以上的混凝土。2. 5高性能混凝土 high performance concrete采用混凝土的常规材料、常规工艺，在常温下，以低水胶比、大掺量优质掺合料和严格 的质量控制措施制作的，具有?好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸稳定性 及较高强度的混凝土。2 6大体积混凝土 mass concrete现场浇筑的最小边尺寸大于或等于lm，且必须采取措施以避免因水化热引起的内
25、表 温差过大而导致裂缝的混凝土。2 7结构物的表面系数 surface factor of structure 结构物冷却面积(m2 )与结构体积(m3 )的比值。4.4.6 8 移动模架逐跨现饶法 span by span method with stepping formwork采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨现浇梁体混凝土，?逐跨施加预 应力的施工方法。-*5.1.1 9悬臂烧筑法 c*as(-in-|)Iace cantilever method在以桥墩为中心的顺桥句两侧，采用专用设备对称平衡地逐段向跨中浇筑混凝土梁 体，?逐段施加预应力的施r:方法。5.2.1 10挂篮
26、 mm.a.We suspended scaffolding悬臂法浇筑混凝土梁体时，川于承受梁体r:i重及施荷载，能逐段向前移动、经特殊 设计的主要I:艺设备。主耍组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板与 支架系统。5.3.1 11施 ri? construction jointw设计要求或施工：要分次浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间形成的接缝。5.5 12悬臂拼装法 balance canlilever erection method在以桥墩为屮心的顺桥向两侧，采用专?设备对称平衡地逐段向跨中拼装混凝十梁 体预制块件，?逐段施加预应力的施丁.方法。6.1 13预制节段逐跨拼装
27、法 segmental construction span by span将预制好的梁体混凝土块件利?专用设备逐跨进行拼装，?逐跨施加预应力的施I:方法。6.1.3 14支架 supf)ort用于支承模板或其他施I:荷载的临时结构。6.3 15托架（牛腿）在桥梁粜悬臂部位施丁时，利用预埋件与钢构件拼制联结而成的支架。6.3.2 16顶推施I.法 increnienlal launching method梁体在桥头逐段浇筑或拼装，在梁前端安装导梁，采用T斤顶等设备纵向顶推（拉） 或牵?I，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座就位的施T方法n4. 17预拱度 camher为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作
28、用下产牛的位移（挠度），在施工或制造时所预留 的与位移方向相反的校.I丨。6.4.2 18施.:荷载 cotistruction load施丁阶段施加在结构或构件上的临时荷载，包括施TJI具设备、模板和其他材料、人 群、风力、拱桥单向推力等。-*6.6.1 19风缆系统 cable-stayed stability system为保证永久结构或临时结构在施工过?中的稳定而进行专门设计的包括风缆及其附 属设施的临时装置。6.7.1 20缆索吊装法 erection with cableway method利用支承在索塔上的缆索,运输和安装桥梁构件的施工方法。2. 21转体施工法 construc
29、tion by swing method利用地形地貌预制两个半孔桥跨结构，在桥墩或桥台上旋转就位跨中合龙的施工方法。6.9 22试拼装 test assembling在安装施工前为检验预制构件是否满足安装质量要求而进行的拼装。6.10.1 23猫道 catwalk为悬索桥上部结构施工需要而架设的，一般由缆索支承的空中施工通道。6.11.3 24空中纺线法 airspinning method一种将单根钢丝在锚体之间往返编织而形成悬索桥主缆的架设方法。6.12.1 25预制平行钢丝索股法 shop-fabricated parallel wire strand method以多根平行钢丝预制成索
30、股，?将其从一端锚体向另一端锚体牵?I就位锚固而形成 悬索桥主缆的架设方法。6.14.1 26顶进施工法 jack-in construction method利用千斤顶等设备将预制的箱形或圆管形构造物逐渐顶入路基，以构成立体交叉通 道或涵?的施工方法。3施工准备和施工测量2 施工准备3.1.1桥涵工?施工前应熟悉设计文件、领会设计意图，且宜由设计单位进行设计 交底。3.1.2应在对工?进行全面施工调查和现场核对后，根据设计要求、合同条件及现场 情况等，编制实施性施工组织设计。3.1.3对技术条件复杂的工?，应进行多方案比选，编制安全可靠、技术可行、经济合 理的专项施工技术方案和专项安全技术方
31、案。3.1.4施工前应建立健全质量保证体系和质量管理体系，明确质量方针、质量目标和 质量责任;同时应建立质量管理机构、质量检测体系及流?，制定质量管理制度，提出质量 保证措施,对工?的施工实施质量控制。3.1.5施工前应建立健全安全生产管理体系，落实安全责任,提出安全技术组织措施。 对施工中可能存在的各种潜在风险应进行分析、评估,提出防范对策，制订必要的突发事 件应急预案，使施工的全过?能安全地进行。3.1.6施工前应建立健全环保管理体系，制订保护环境、节能减排和文明施工的实施 方案，减少工?施工过?中对环境的污染。3.1.7应根据工?的规模和有关规定，建立工地试验室。工地试验室配备的试验人员
32、 和试验仪器应满足工?施工的需要，且试验仪器应通过国家法定计量机构的检验标定。3.1.8施工人员的配备应满足工?施工的需要，?应在进场时对其进行岗前培训和技 术、安全交底。3.1.9水泥、砂、石、外加剂等施工原材料的选择应在工?开工前通过试验确定。各种原材料进场时，应按本规范的有关规定进行相应的质量检测和试验工作;进场后，应根据 不同的品种、规格及用途分别妥善存放，对容易受潮、锈蚀的材料应有防雨、防潮或防锈的 措施。6.15.8 应结合工?的规模、工期、地形特点等情况合理布置施工场地，所设置的各种 临时设施应满足工?施工的需要及安全施工的要求，开工前应完成现场的“四通一平” 工作。3.1.11
33、应根据工?施工的需要，配备足够的机械设备和生产工具，且应在施T:前对施 T机具进行安装调试。2. 对拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工?项目，应提前做好试验研究和 论证等工作，保证工?施工能顺利进行。3. 施工前应根据工?的特点，制定现场管理的各项规章制度，?应在施工过?中 贯彻执行。3.2施工测量2. 桥涵工?施工前应根据其结构形式、跨径及精度要求等编制施工测量方案，选 定控制测量等级，确定测量方法。3. 施工前应由勘测设计单位对控制性桩点进行现场交桩，?应在复测原控制网的 基础上，根据施工需要适当加密、优化，建立施工测量控制网。4. 对测量控制点，应编号绘于施工总平面图上，?应采取有
34、效措施妥善保护。施 工过?中，应对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不应超过6个 月，当发现控制点的稳定性有问题时，应立即进行局部或全面复测。5. 桥涵工?施工的平面控制测量应符合下列规定：1各等级平面控制测量，其最弱点点位中误差为50mm，最弱相邻点间相对点位中 误差为30mm,最弱相邻点边长相对中误差不得大于表3. 2.4-1的规定。表3.2.4-1平面控制测量精度要求测量等级最弱相邻点边长相对中误差测量等级最弱相邻点边长相对屮误差二等1/100 000四等1/35 000二V等1/70 000一级1/20 0002桥梁工?平面控制测量的等级不得低于表3. 2. 4-2的
35、规定，同时桥梁轴线精度尚应符合表3. 2. 4-3的规定。对特大跨径及特殊结构桥梁，应根据其施丁允许误差，确定控 制测M的精度和等级。表3.2.4-2平面控制测量等级多跨桥梁总K/Xm)单跨桥梁跨径LK(m)其他构造物测喆等级000Lk500二等2 000/. 3 000300 /JK 5001 000 彡厂 2 000150彡/、300高架桥四等L 丨 000Lk 150-级表3.2.4-3桥梁轴线相对中误差测敁等级桥梁轴线相对中误差测fi等级桥梁轴线相对中误差S1/150 000四等彡 1/60 000VTi-彡 1/100 000一级在 1/40 0003大桥、特大桥以及特殊结构桥梁的平
36、面控制测量坐标系，其投影长度变形值不应 大于10mm/km，投影分带位置不得选在桥?处。1 1采用独、/：坐标系、抵偿坐标系时，应确认与国家坐标系的转换关系。2 /!-：布设面控制点时，四等及以上平面控制网中相邻点之间的距离不得/j、于 500m ； 一级平面控制网中相邻点之间的距离在平原、微丘区不得小于200m，重丘、山岭区 不得小于100m;最大距离不应大于平均边长的2倍。特大桥及特殊结构桥梁的每一端应 至少埋设2个平面控制点。6. 桥涵工?施工的高?控制测量应符合下列规定：1同一工?项目应采用同一高?系统，?应与相邻工?项目的高?系统相衔接。桥 位水准点的高?测量应与路线控制高?联测。1
37、 j|j于跨越水域或深谷的大桥、特大桥的高?控制网最弱点高?中误差为 10mm。2 高?控制网每千米观测高差中误差和附合（环线）水准路线长度应小于表3. 2. 5-1 的规定。表3. 2.5-1高?控制测量的技术要求测W等级每T米高差中数中误差（mm)附合或环线水准路线K度(km)偶然中误差全中误差M认二等土 12100:等3610四等5104注:控制网节点Ih的K度不应大于表中长度的0.7倍。4桥梁工?的高?控制测量等级不得低于表3.2. 5-2的规定。-*表3.2.5-2高?控制测量等级多跨桥梁总长i(m)单跨桥梁跨径k(m)其他构造物测量等级000Lk500二等1 0003 000150
38、Lk 500三等L 000Lk 150高架桥四等5施工水准网中的各水准点，对于大桥和特大桥应构成连续水准环。大桥和特大桥 的每端应至少设置2个水准点,作为水准网的控制点。2 6对与相邻工?项目接合处的平面位置和高?，应在施工前进行联测，发现问题 应查明原因，及时处理。2 宽阔水域和海上桥梁工?的施工测量宜采用GPS测量，且宜在水域和海上建 立专门的测量平台。2 宽阔水域和海上桥梁工?的GPS平面控制网宜分为首级网、首级加密网、一级 加密网和二级加密网4个等级，首级和首级加密网宜由勘测设计单位布设，一级和二级加 密网宜由施工单位布设。一级和二级加密网的布设和使用应符合下列规定：1加密网应采用与全
39、桥统一的坐标系统，且宜由三角形或大地四边形组成，?应一 次完成网形设计、施测与平差。加密网应保证至少与最近的2个高级网点为起算点进行 联测，任一加密网点应至少与另外2个控制点通视。加密网应按一级GPS测量精度施 测，其精度应保证最弱相邻点点位中误差小于 10mm。2控制网点应安全、稳定，在使用过?中应进行定期或不定期检测，当对控制点的稳 定性有怀疑时，应立即进行局部或全面复测。加密网两次复测的间隔时间不应超过3 个月。2.2. 宜每隔1. 5km左右选择一个桥墩先行施工其基础,?应在该基础上设立稳固可 靠且带有强制对中观测装置的测量控制点，作为桥梁其他墩台施工放样的基准点。2 宽阔水域和海上桥
40、梁工?的高?控制网应采用全桥统一的高?基准。对首级 网点、首级加密网点和全桥高?贯通测量，应采用不低于国家二等水准测量的精度进行联 测;对一级和二级加密网点，应采用不低于国家三等水准测量的精度进行联测。先行施工 桥墩的高?控制宜采用GPS测量，其间的其他桥墩、桥塔及上部结构可根据跨海贯通测 量的成果，采用常规的高?测量方法进行测量。采用GPS高?测量时,应符合下列规定：1宜选用与桥位区大地水准面较密合的重力场模型，根据高?联测结果，采用曲面 拟合法，求取先行施工桥墩或海中暂时无法进行水准测量的GPS测量点的高?异常值和 正常高。当跨海水准贯通测量完成后，应根据贯通测量成果对正在施工桥墩的GPS
41、高? 值进行修正。1 采用拟合法求得的GPS测量点的正常高，在其精度情况得到确认后可代替三等 以下精度的水准测量或三角高?测量。3.2.10采用GPS实时动态测量系统（RTK)进行宽阔水域、海上桥梁工?的定测和施 工放样测量时，基准站的设置及测量方法宜符合所用产品的相应技术规定,测量精度应满 足本规范的要求。3.2.11桥涵工?施工放样测量日f，应对桥涵各墩台的控制性里?桩号、基础坐标、设 计高?等数据进行复核计算，确认无误后再施测。3.2.12施工放样测量需设置临时控制点时，其精度应符合相应等级的精度要求，?应 与相邻控制点闭合。3.2.13特大桥以及特殊结构的桥梁，在施工过?中宜对主要墩、
42、台（或索塔、锚碇）的 沉降变形、倾斜度等进行监测。3.2.14桥涵工?完工后，应配合交(竣)工验收进行交(竣）工测量。3.2.15桥涵工?的施工测量除应符合本规范的规定外，尚应符合现行行业标准公 路勘测规范（JTG C10)的规定。4钢筋2 一般规定7.1 桥涵工?中采用的普通钢筋应符合现行国家标准钢筋混凝土用钢第1部 分:热乳光圆钢筋（GB 1499. 1 )、钢筋混凝土钢第2部分：热轧带肋钢筋（GB 1499.2)、钢筋混凝土用余热处理钢筋（GB 13014)、冷轧带肋钢筋（GB 13788)的规 定;环氧树脂涂层钢筋应符合现行行业标准环氧树脂涂层钢筋(K; 3042)的规定；其他 特殊钢筋应符合其相应产品标准的规定。7.2 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外， 尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试 验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。7.3 钢筋分批检验时，可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批 的质it不宜大于60t,