例1一项项目工程甲队单独做完要12天乙队单独做完要10天.doc

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1、. 例 1 一项工程,甲队单独做完要 12 天,乙队单独做完要 10 天,两队合做多少天就可以完成 ? 【分析 1】把这项工程看作整体“1”,甲每天完成工程的,乙队每天完成工程的 1 12 1 10 ,甲乙合做每天完成工程的,工程“1”里包含几个,就是两队合做完成这个工程的天 11 60 11 60 数. 【解法 1】两队合做 1 天完成的工程? = 1 12 1 10 11 60 两队合做多少天完成这项工程? 1=(天) 11 60 5 511 综合算式: 1(+) 1 12 1 10 =1=(天). 11 60 5 511 【分析 2】用最小公倍解法.因为 12 和 10 的最小公倍数是

2、60,所以可假设这项工程为 60. 那么甲队工作效率为 6012=5,乙队工作效率为 6010=6,甲乙合做效率为 5+6=11.用总工作 量 60 除以甲乙效率和 11,即得两队合做完成这个工程的天数. 【解法 2】假设这项工程总工作量为 60. 60(6012+6010) =60(5+6)=6011=(天). 5 511 【分析 3】由题意可知,甲队每天的工作量,乙队天就可完成,即天.两队合做 1 天 的工作量由乙队独做需要 1+天,即天.所以乙队 10 天完成的这项工程,两队合做要用 10 =(天)完成. 【解法 3】 10(1+1012) . =10(1+)=10=(天). 【分析 4

3、】甲队 12 天的工作量,乙队 10 天即可完成,所以乙队 1 天的工作量,甲队要用 天完时,即天。那么甲乙两队合做 1 天的工作量,甲队要用 1+=(天).所以乙队 1 0 天完成的这项工程,两队合做要用 12=(天). 【解法 4】 12(1+1210) =12(1+) =12=(天). 答:两队合做天就可以完成. 【评注】解法 1 是工程应用题的一般解法,易于理解.是较好的解法。解法 2 是利用求公倍 数法解工程应用题,这种解法其实是假设解法,读者可根据实际情况选择恰当的数假设为总工 程量. 例 2 一列货车与一列客车同时从甲、乙两站相对开出,经过 9 小时相遇,相遇后两车都 继续以原速

4、前进。已知货车又行了 6 小时到达乙站,问客车行完全程需要几小时? (湖南省长沙市东区)(湖南省长沙市东区) 【分析 1】把甲乙两站全程看作标准“1”.两车同行 1 小时行完全程的,货车 1 小时可 行全程的,即.那么客车 1 小时可行全程的-=.全程“1”里包含着多少个 ,就是客车行全程需要多少小时. 【解法 1】 1(-) . =1=(小时). 【分析 2】货车行全程需 9+6=15(小时),9 和 15 的最小公倍数是 45,所以两站全程可 假设为 45,那么两车同时行 1 小时可行 459=5,货车 1 小时可行 4515=3,所以客车每小时 可行 5-3=2.甲乙两站全程 45 内包

5、含多少个 2,就是客车行全程需要多少小时. 【解法 2】假设甲乙两站全程为 45. 45459-45(9+6) =45459-4515 =455-3=(小时). 【分析 3】两车 9 小时行完的路程,货车要用 9+6=15(小时)行完.而客车 9 小时行完的路 程,货车只需 6 小时行完.那么货车 1 小时行完的路程,客车需要 96=1.5(小时).所以货车 1 5 小时的行程,客车需要 1.515=22.5(小时). 【解法 3】 96(9+6) =9615=1.515=22.5(小时). 【分析 4】两车同时行全程需 9 小时,货车行全程需要 9+6=15(小时),那么客车行 9 小 时恰

6、好行完全程的6=,所以客车每小时行全程的9=.由此可求客车行全程的时 间. 【解法 4】 1(69) =1(9) =1=(小时). . 【分析 5】把客车行完全程需要的时间看作“1”.货车行全程需 9+6=15(小时),而货车 6 小时的行程和客车 9 小时的行程恰好相同,由此可求出客车 9 小时行全程的6=,即 9 小时的对应分率,由此可求客车行全程的时间. 【解法 5】 9(6) =9(6)=9=(小时). 答:客车行完全程需要小时. 【评注】比较以上五种解法,解法 1 是工程应用题的一般解法,思路简明清晰,易于理解 和掌握;解法 5 是运用分数除法应用题的解法,更有益于理解工程应用题,且

7、运算简便,这两 种解法是本题的较好解法. 例 3 一件工作,甲乙合做 8 天可以完成,甲独做 12 天可以完成.现在甲乙合做若干天后, 余下的由乙继续做 3 天才完成.乙一共做了多少天? (河南省南阳地区)(河南省南阳地区) 【分析 1】乙每天完成这件工作的,那么乙 3 天完成了这件工作的 ,再求出甲乙合做的工作量 1-=,里包含多少个,就是甲乙合做了几天 ,即乙先做了几天.再加上余下 3 天即得乙共做多少天. 【解法 1】 1-()3+3 =1-3+3 =1-+3 . =+3=10(天)。 【分析 2】根据“甲乙合做的工作量与乙独做完成工作量的和等于总工作量”这一 等量关系列方程,先求乙先做

8、了几天,再加上 3 天即得乙共做了多少天. 【解法 2】设甲乙合做了 x 天. +=1 =1- x=7 7+3=10 【分析 3】假设总工作量为 24,那么甲乙效率和是 248=3,甲的效率是 2412= 2,所以乙的效率是 3-2=1,它 3 天完成了 13=3.因此,甲乙合做(24-3)3=7(天 ),即乙先做了 7 天,再加上 3 天即得乙共做的天数. 【解法 3】假设工作总量为 24. 24-(248-2412)3(248)+3 =24-(3-2)3)3+3 =24-33+3 =213+3=10(天). 【分析 4】假设甲乙合做了 5 天,那么比实际少完成 1-5-(-)3= ,甲乙继

9、续合做还要用=2(天).所以乙共做了 5+2+3=10 天. 【解法 4】假设甲乙合做了 5 天. . 1-5-(-)3+5+3 =1-5-3+5+3 =+5+3=10(天). 答:乙一共做了 10 天. 【评注】解法 1 和解法 2 是较好的解法.解法 1 是工程应用题的一般解法,虽思路 较繁,但容易想到. 例 4 如图是表示甲、乙、丙三个工程队单独完成某项工程所需天数的条形图.请 计算:甲、乙两队合做 4 天后,剩下的工程由丙队做,丙队还要做几天才能完成任务 ? (广东省深圳市)(广东省深圳市) 【分析 1】先求出甲、乙两队合做 4 天完成了工程的几分之几,再求剩下的工程 ,再除以丙队每天

10、的工作量,即得丙队还要做的天数. 【解法 1】甲、乙合做 4 天完成的工程? 剩下的工程有多少? 1-= . 丙队还要几天完成? (天) 综合算式: 1- =1-4 =1- =(天). 【分析 2】先求出甲、乙合做 4 天的工作量由丙队独做需要几天,再用丙独做全工 程用的 15 天减去这个天数,即得丙队还要做的天数. 【解法 2】甲、乙合做 4 天完成多少? = 甲、乙合做的工程由丙独做需几天? =11(天) 剩下的工程丙队还要几天完成? 15-11=4(天) 综合算式: 15- . =15-4 =15- =15-11=4(天). 【分析 3】把丙队独做全工程需用天数看作“1”.先求出甲、乙合

11、做后剩下的工程 ,即丙队还要做天数的对应分率,最后求出剩下工程丙队还需几天完. 【解法 3】甲、乙合做了工程的几分之几? 还剩下全工程的几分之几? 1-= 丙队完成剩下的工程还需几天? 15=4(天) 综合算式: 151- =151- =15=4(天). 【分析 4】根据“剩下工程=总工程-甲乙合做的工程”这一等量关系,列方程解. 【解法 4】设丙队还要 x 天完成. . =1- =1- x= x=4 答:丙队还要做 4 天才能完成任务. 【评注】比较以上四种解法,解法 1 和解法 3 是较好的解法.解法 1 是解工程应用 题的一般方法,容易理解.解法 3 是运用分数乘法应用题的解法,比解法

12、1 的思路更直 接.另外,本题还可用最小公倍法和正比例来解,读者可试解一下. 例 5 一项工程,甲、乙两队合做 20 天完成.已知甲、乙两队工作效率的比是 4 5.甲乙两队单独完成这项工程各需要多少天? (福建省福州市)(福建省福州市) 【分析 1】甲乙两队的工作效率和是,又知甲乙工作效率的比是 45,由此运 用按比例分配的方法,分别求出甲、乙两队的工作效率.再用总工作量“1”分别除以甲 乙的独做效率,即得甲乙独做全工程的天数. 【解法 1】甲队每天完成多少工程? 乙队每天完成多少工程? 甲队独做全工程需几天? 1=45(天) . 乙队独做全工程需几天? 1=36(天) 综合算式:甲队:1()

13、=1=45(天) 乙队:1()=1=36(天). 【分析 2】因为“工作量工作效率=工作时间”,工作时间一定,所以工作量和 工作效率成正比例.即甲乙两队工作量的比是 45,所以甲 20 天完成了全工程的, 乙队 20 天完成了全工程的.由此可分别求出甲、乙独做全工程各需多少天. 【解法 2】甲队独做全工程需要多少天? 20=20=45(天) 乙队独做全工程需要多少天? 20=20=36(天) 【分析 3】由分析 2 可知,甲乙完成工作量的比是 45.因为他们的工作效率一定 ,所以他们各自完成的工作量与所需的时间成正比例.由此可分别列比例式,求出两队 的独做时间. 【解法 3】设甲队独做需 x

14、天完. 204=x(4+5) 4x=209 x=2094 . x=45 设乙队独做全工程需要 y 天. 205=y(4+5) 5y=209 y=2095 y=36 答:略. 【评注】解法 1 是解工程应用题的一般方法,易于理解,但思路较曲折.解法 2 是 运用分数除法应用题的方法来解的,思路简单明白,运算也较简便,是本题的较好解 法.解法 3 虽与解法 2 的思路、方法都不同,但两者的数量关系是相同的. 例 6 修一段公路,甲队单独修需要 16 小时完工.甲乙两队合修 4 小时后,剩下的 由乙队又用小时修完.这段公路全部由乙队修筑需要几小时完工? (黑龙江省哈尔滨市南岗区)(黑龙江省哈尔滨市南

15、岗区) 【分析 1】乙队先后共修了 4+=小时.先求乙队共修了这段路的几分之几 ,再求乙队的工作效率,最后看这段公路“1”里包含几个乙队的工作效率,即乙队独 修需几小时. 【解法 1】乙队共修了全长的几分之几? 1-4= 乙队先后共修了几小时? 4+=(小时) 乙队每小时修全长的几分之几? . 乙队独修全长需几小时? 1=14(小时) 综合算式: 1(1-4)(4+) =1(1-) =1 =1=14(小时). 【分析 2】把乙队独修全长需要的时间看作“1”.由分析 1 可知,乙队先后共修了 小时,修了全长的,根据分数除法的意义求出乙队独修全长需要几小时. 【解法 2】 (4+)(1-4) =1

16、4(小时). 【分析 3】根据“甲队修路+乙队修路=全路长”这一等量关系列方程解. 【解法 3】设乙队独修需 x 小时完. 4+(4+)=1 . =1- x=1 x=14 答:这段公路由乙队独修需 14 小时完工. 【评注】比较以上三种解法,解法 2 的思路最简捷,运算最简便,是本题的最佳 解法. 例 7 一项工程甲队单独做要 15 天才能完成,乙队单独做 12 天才能完成,如果甲 队先做 3 天后,剩余的工作两队同时去做,还要多少天可以完成? (四川省成都市)(四川省成都市) 【分析 1】先求出甲队先完成了工程的几分之几,那么即可求出剩下的工程,再用 剩下的工程除以甲、乙队的工作效率和,即得

17、甲、乙队合做还要多少天完. 【解法 1】甲队先做了多少? 3= 剩余的工作有多少? 1-= 两队合做还要多少天完? ()=(天) 综合算式: (1-3)() . =(1-) =(天). 【分析 2】把两队合做全工程的时间看作“1”.先求出两队做全工程需要多少天, 再求剩余的工程是全工程的几分之几,最后求出两队还要多少天完成. 【解法 2】甲乙合做全工程需要几天? 1()=(天) 两队要合做全工程的几分之几? 1-3= 两队还要多少天可以完成? =(天) 综合算式: 1()(1-3) =1 =(天). 【分析 3】根据“甲队先做的工作量+两队合做的工作量=工作总量”列方程解. 【解法 3】设两队

18、还要 x 天完成. . 3+()x=1 x=(1-) x= 【分析 4】剩余的工作由甲独做要用 15-3=12(天).把剩余的工作看作定量,那么 所需的时间和工作效率成反比例.由此列方程解. 【解法 4】设两队合做还要 x 天完. (15-3)=()x 12=x x= x= 答:剩余的工作两队还要天可以完成. 【评注】以上四种解法各有特点.解法 1 是一般解法,最容易想到,运算较简便, 是较好的解法.解法 2 是分数应用题的解法,思路更直接.解法 3 和解法 4 都是方程解法 ,但等量关系不同.读者可灵活选用. 例 8 仓库有 45 吨化肥,甲汽车单独运 10 小时完成,乙汽车单独运 15 小

19、时完成. 用甲乙两辆汽车同时运,多少小时可以运完? . (江苏省江都县)(江苏省江都县) 【分析 1】先求两车每小时各运多少吨,再求两车每小时共运多少吨,最后用总吨 数除以两车每小时运的,即得两车同运所需时间. 【解法 1】甲车每小时运多少吨? 4510=4.5(吨) 乙车每小时运多少吨? 4515=3(吨) 两车每小时运多少吨? 4.5+3=7.5(吨) 两车同时运需几小时运完? 457.5=6(小时) 综合算式: 45+(4510+4515) =45(4.5+3) =457.5=6(小时)。 【分析 2】先求出两车每小时共运总吨数的几分之.几?再求两车每小时共运多少 吨,再看总吨数里包含几

20、个这样的吨数,就是两队合运需几小时. 【解法 2】两车每小时运货的几分之几? 两车每小时运货多少吨? 45=7.5(吨) 两车合运几小时完成? 457.5=6(小时) . 综合算式: 4545() =4545 =457.5=6(小时). 【分析 3】甲车每小时运化肥的,乙车每小时运化肥的,两车每小时运化 肥的()=.把化肥总吨数看作“1”,“1”里包含几个,就是两车同运 几小时完成. 【解法 3】1()=1=6(小时). 【分析 4】根据“甲车运肥+乙车运肥=化肥总量”这一等量关系列方程解. 【解法 4】设两车同运 x 小时完. x+x=1 ()x=1 x=1 x=6 或 ()x=1 . x=

21、1() x=6 答:两车同时运 6 小时可以完成. 【评注】比较以上四种解法,解法 3 的思路最简捷,运算最简便,是本题的最佳 解法. 例 9 甲乙两地相距 630 千米,客车和货车同时从两地出发,相向而行.客车行完 全程需 14 小时,货车行完全程需 21 小时.两车相遇时各行了多少千米? (上海市徐汇区)(上海市徐汇区) 【分析 1】先求客车和货车的速度各多少,再求两车的相遇时间,最后用两车的速 度分别乘以相遇时间,即得每车各行多少千米. 【解法 1】客车每小时行多少千米? 63014=45(千米) 货车每小时行多少千米? 63021=30(千米) 两车几小时相遇? 630(45+30)=

22、(小时) 相遇时客车行多少千米? 45=378(千米) 相遇时货车行多少千米? 30=252(千米) 综合算式: . 客车: 63014630(63014+63021) =45630(45+30) =45=378(千米) 货车: 630-378=252(千米) 【分析 2】先求出甲车的速度,再运用工程应用题的解法求两车的相遇时间,然后 用甲车速度乘以相遇时间即得甲车行多少千米.最后再求货车的行程. 【解法 2】客车每小时行多少千米? 63014=45(千米) 两车几小时相遇? 1()=(小时) 客车行了多少千米? 45=378(千米) 货车行多少千米? 630-378=252(千米) 综合算式

23、: 客车:(63014)1() =451=45=378(千米) 货车:630-378=252(千米) . 【分析 3】 因为“路程速度=时间”,时间一定,所以客车和货车的路程比等于 速度比即=32.由此可运用按比例分配的方法分别求出两车各行了多少千米. 【解法 3】客车与货车所行路程的比? =32 客车行了多少千米? 630=378(千米) 货车行了多少千米? 630=252(千米) 综合算式:客车:630=378(千米) 货车:630=252(千米). 答:略. 【评注】比较以上三种解法,解法 1 最繁,但其思维难度小,也最容易想到.解法 3 的思路简单明白,运算最简便,是本题最佳解法.如果

24、由分析 3 继续分析,运用分数 应用题解法也可求出两车各行多少千米. 例 10 一项工程,甲单独做 40 天完成,乙单独做 30 天完成,二人合做若干天后 ,甲临时调走,乙继续完成这项工程,一共用 27 天.求乙单独工作了多少天? (黑龙江省哈尔滨市)(黑龙江省哈尔滨市) 【分析 1】把全工程看作“1”.先求出乙共完成的工程,再求出甲完成的工程,然 后再除以甲的工作效率即得甲做了几天,即甲乙合做的天数.最后用 27 天减去甲乙合做 的天数,即得乙单独做了多少天. . 【解法 1】 乙共完成工程的几分之几? 27= 甲完成了工程的几分之几? 1-= 甲乙合做了多少天? =4(天) 乙单独做了多少

25、天? 27-4=23(天) 综合算式: 27-(1-27) =27- =27-4=23(天). 【分析 2】假设甲没有被调走,那么甲乙合做 27 天要超过全工程的() 27-1=.这部分工程就是甲留下完成的,因此求出甲完成工程的需要几天,就 是乙单独又做了几天. 【解法 2】甲乙的效率和是多少? = . 甲乙合做 27 天完成工程的几分之几? 27= 超过全工程的几分之几? -1= 乙单独工作了多少天? =23(天) 综合算式: ()27-1 =27-1 =-1 =23(天). 【分析 3】 根据“甲乙合做的工作量+乙单独做的工作量=总工作量”列方程解. 【解法 3】设乙单独工作了 x 天.

26、()(27-x)+x=1 27-x+x=1 . (-)x=27-1 x=23 【分析 4】 甲乙合做全工程需要 1()=(天),那么实际多用 2 7-=(天).这是因为甲应完成的工作由乙天完成,由此可求若甲不调走, 甲还应做(天),所以乙独做的时间为+=23(天). 【解法 4】 甲乙合做全工程需几天? 1()=(天) 全工程延长了几天? 27-=(天) 乙天的工作量甲需几天完? (天) 乙单独做了几天? +=23(天). 【分析 5】假设乙独做 27 天完成全工程,那么比它实际每天多做全工程的 .这是因为把甲完成的工作量平均分了 27 等份,每份恰是.因此把 . 每份工作量乘以 27 即得甲完成的工作量,再除以甲的工作效率,即得甲乙合做天 数,由此可求乙独做了多少天. 【解法 5】 27-()27 =27-2740 =27-4=23(天). 答:乙单独工作了 23 天. 【评注】比较以上五种解法,解法 1、解法 2、解法 5 各有特点,是本题的较好解 法.读者可根据实际情况,选择合适的方法.

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