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1.车道 车道：在道路上提供每一纵裂车辆安全行驶的地带； 宽度(b)=车身宽度(a)+横向安全距离 其中a取经常通行的最大车辆宽度（大卡车2.5m，大客车 2.6m，小汽车2.0m）不计偶然通过大型车辆。 4.单向高峰小时交通量 双向不均匀系数（因素） 按不利情况考虑 单向高峰小时交通量= 设计交通量/2x双向不均匀系数； 双向不均匀系数=往返两个方向中某一较大交通量/往返两个方向的平均 交通量；5.机动车道宽度的确定 各类机车混行时 机动车道宽度=单向高峰小时交通量 /一条车道的平均通行能力x2x一条车道宽度； 各类机车分流行驶时 机动车道宽度=(某类型车辆单向高峰小时交通量 /一条车道的平均通行能力x2x一条车道宽度);总结 计算值与实际状况（功能，红线宽度，交通资料.）相结合，它本身只能作为估算与核对时的参考。 经济高效因地制宜。 注意的问题：1.双向车道不宜超过4-6条；2.车道总数为偶；3.车道宽度不追求一律，亦不能变化过多；4.经验值：双7.5-8.0m，三10.0-11.0m，四13.0-15.0m，六19.0-22.0m