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1、技术交底书第 1 页共 8页工程名称满堂支架预压交底人主送单位中铁十五二工程部签收人交底部门工程部日 期2012年 2 月 10日交底内容：1、支架预压支架安装检查合格后即进行预压。支架预压的主要目的是检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形。1.1 支架检查支架搭设完成后采用超载预压工艺，对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度和刚度，确保支架在施工过程中的安全可靠，具体检查工程及内容为：(1) 支架搭设是否按要求的平面
2、尺寸，各杆件尺寸及间距是否按设计要求；(2) 支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；(3) 支架各杆件数否联接牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定；(4) 贝雷梁和方木及脚手架之间密贴并连接为整体；(5) 纵、横方木是否已用铁丝、钢钉连接紧密，位置是否准确；(6) 支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网必须设置完全，保证施工安全无事故；(7) 支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范，要确保夜间施工安全；精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1
3、页，共 9 页(8) 现场施工人员接受安全教育并通过考核。1.2 堆载材料及辅助设备的准备按照设计要求，支架预压荷载为箱梁自重的120% 。结合现场实际情况采用预压吨袋进行预压。1.3 堆载过程中的人员配备现场指挥 1 名，吊装指挥 1 名，1 名负责堆载的技术人员，2 名以上测量人员，技术负责人2 名，堆载工人10 名、25 吨汽车吊 2 台、光学水准仪 1 台、5m塔尺 1 把。1.4 支架预压观测点设置。为了掌握加载后地基和支架的变形情况，需要在预压前先布设好沉降点观测网。观测点布设于支架基础顶面和底模下面，根据地基及支架的实际情况在支架和底模下设置沉降观测点，观测点纵向每排临时墩中跨布
4、设一排，每排设置5 个观测点，梁中心设置一个、底板设置两个、两个腹板区分别设一个。并在预压前对观测点的位置、高程进行测量做好记录。基础顶面的观测点点采用钢钉进行布置，周围做上标记，用水准仪对其测量。底模下方的观测点采用钢丝绳垂吊重物法进行观测，在钢丝绳上做上固定的标记，以原地面为参照物用塔尺进行测量。1.5 加载总重量根据梁型图可知中跨墩外悬臂段梁重1917.43 吨，边跨墩外悬臂段梁重1224.465 吨，堆载实验时按混凝土梁重1.2倍进行堆载。边跨77#-76#墩堆载1469.358 吨，中跨76#墩-75# 墩堆载 2300.9 吨，边跨75#墩-74#墩堆载 1469.358 吨，分别
5、分段分级堆载预压。1.6 加载方式采用分段分级加载方式：030% 60% 100% 120% 。分级加载时严格按混凝土浇筑顺序进行，纵向从中间向两侧加载，横向从支点向中间对称加载，从第一层依次向上迭加。支架预压遵循整体、均匀受力的原则，即预加荷载时整体、均匀、分层进行叠加，严禁从支架一端开始堆精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 9 页高，加载，防止支架偏心受压，造成支架变形甚至支架倒塌的安全事故。1.7 堆载过程预压采用分段分层预压，加载时对荷载达到0% 、30% 、60% 、100% 、120% 进行测量监控，并记录数据。
6、当荷载达到120% 时，如果持续荷载24小时无沉降变化，即可进行卸载观测，如果持续荷载24 小时有沉降变化，则继续荷载观测36 小时，并测量、记录，观察底部钢架结构有无弯沉变形。支架预压开始后即进行沉降观测，每天、每阶段都必须认真观测，每隔 2 小时对观测点进行一次观测，并作好详细记录。预加荷载完毕后，还应继续观测，直到支架停止沉降和变形。第一孔（ 77#-76#墩）首先技术测量抄平后，开始堆载。采用25t 吊车配合，分孔分级堆载。严格按照030% 60% 100% 120% 分级形式进行。因每袋砂子的重量为 1.292t (1) 加载到 30% （367.339 吨）（则为 284 袋）77
7、# -76# 墩堆放367.339 吨重物。当达到载荷的30% ，进行测量并记好读数。(2) 加载到 60% （734.679 吨）（则为 569 袋）继续加载，把剩余重物继续堆载，77#-76#墩堆放 734.679 吨，达到载荷的 60% ，进行测量并记好读数。(3) 加载到 100% （1224.465 吨）（则 948 袋子）继续加载， 77#-76#墩堆放 1224.465 吨，达到载荷的100% 时，进行测量并记好读数。(4) 加载到 120% （1469.36 吨）（则 1137 袋子）继续加载至 77#-76#墩堆 1469.36 吨重物, 达到荷载的 120% 。在每天的不同
8、时间和温度下进行读数记录直至连续两天测点高程无变化。第二孔（ 76#-75#墩）精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 9 页由技术测量抄平后，开始堆载。采用25t吊车配合，分孔分级堆载。严格按照 030% 60% 100% 120% 分级形式进行。(1) 加载到 30% （575.229 吨）（则 445袋）76#墩-75#墩堆放 575.229 吨，达到载荷的30% ，进行测量并记好读数。(2) 加载到 60% （1150.458 吨）（则 890 袋）76#墩-75#墩继续加载，堆放1150.458 吨，达到载荷的60%
9、时，进行测量并记好读数(3) 加载到 100% （1917.43 吨）（则 1484 袋）76#墩-75#墩继续堆放加载，堆放1917.43 吨，达到载荷的100% ，进行测量并记好读数。(4) 加载到 120% （2300.916 吨）（则 1781 袋）76#-75#墩继续加载至堆放2300.916 吨，达到荷载的120% 。在每天的不同时间和温度下进行读数记录直至连续两天测点高程无变化。第三孔（ 75#-74#墩）由技术测量抄平后，开始堆载。采用25t吊车配合，分孔分级堆载。严格按照 030% 60% 100% 120% 分级形式进行。(1) 加载到 30% （367.339 吨）（则为
10、 284 袋）75#-74#墩堆放混 367.339 吨。达到载荷的30% ，进行测量并记好读数。(2) 加载到 60% （734.679 吨）（则为 569 袋）75#-74#墩继续加载，堆放734.679 吨，达到载荷的60% ，进行测量并记好读数。(3) 加载到 100% （1224.465 吨）（则 948 袋子）75#-74#墩继续加载，堆放1224.465 吨达到载荷的100% ，进行测量并记好读数。(4) 加载到 120% （即 1469.36 吨）（则 1137 袋子）75#-74#墩继续加载至堆放1469.36 吨, 达到荷载的 120% 。在每天的精选学习资料 - - -
11、- - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 9 页不同时间和温度下进行读数记录直至连续两天测点高程无变化。1.8 卸载过程确定支架停止沉降后，即可进行卸载, 连续观测杆件的变形过程。当杆件充分变形（即连续两天测点高程无变化），停止观测，进行卸载。卸载时对荷载为设计重量的100% 、60% 、30% 、0% 进行测量，最后卸载全部荷载，并对支架的标高变化全面观测，做好记录。整理观测记录，计算、分析观测结果，确定支架的弹性变形和非弹性变形，根据实验数值，加设支架预拱度，对箱梁底高程进行修正、调整，检查无误后，即进入下一步工序。1.9 确定预拱度卸载后，确定杆件的
12、弹性变形数值。根据杆件的弹性变形数值确定预拱度。调整顶托高度，设置预拱度。铺设底模。2、支架预压安全质量始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产责任制，做到安全生产，文明施工。具体措施如下：2.1 安全制度(1) 工地设立安全生产领导小组及安全保证体系，建立健全安全检查生产管理网络，做到专管成线，群管成片，消灭安全管理的空白。(2) 严格执行安全生产操作规程和安全生产制度，用铁的手腕、铁的制度、铁的纪律，贯彻安全生产的全过程。(3) 加强安全教育，建立健全三级安全教育卡片，各特种作业人员必须经培训合格后持证上岗。(4) 专职管理人员应收集、整理好各种安全资料，建立安全技术档案。(5)
13、 按规定要求添置安全设施、设备和用具，凡上述器材必须有合格证书和检验报告。(6) 加强对关键部位的重点管理，对机电设备、倒链、安全网、防护栏等进行经常性和定期的检查，修护，并做好记录。加强安全检查及时精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 9 页消除安全事故隐患。加强防火工作，成立防火领导小组，按规定备足消防器材，定期检查和消除火灾隐患。2.2 安全措施支架及高空作业安全措施：(1) 支架施工前，对所有参加施工人员进行安全生产教育，组织学习安全技术操作规程。(2) 架子队长及技术负责人在每天点名分工的同时对所安排工作进行安全技术
14、交底，做好工地安全宣传，设置好醒目标语。(3) 防范重点支架施工重点防范下列事故：整架倾斜或局部跨架整架失稳、垂直坍塌人员高空坠落落物伤人不当操作事故支架搭设安全(4) 严禁现场施工管理及操作人员酒后作业。(5) 做好防台风的的应急措施，有预警、有部署，保证事前、事中及事后的全过程控制。(6) 风力大于 5 级或下雨天气应立停止高空作业。(7) 支架预压加载时应随时观察记录支架的变形情况，发现支架有异常时必须立即停止加载并采取相应措施：支架异常严重，可能倾覆时必须及时撤离现场所有施工管理人员并立即在施工现场周边设安全值勤员及安全警示标语，以免不明事理的人闯入危险区域引起不必要的损失。支架异常轻
15、微，则必须立即进行加固，待支架稳定后，查明原因进行整改。(8) 架上作业人员应正确配戴安全帽，佩挂安全带，穿防滑鞋，为便精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 9 页于作业和安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并铺设平稳；架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件时应掌握重心，平稳传递。(9) 作业人员工具使用后，应装入随身工具袋中，不要放在架子上；每次收工前，所有上架材料必须全部搭设上，不要存留在架子上。而且一定要形成稳定构架。(10) 搭设及拆除作业中，地面上的配合人员应躲开可能落物的区域，拆除模板、方木及支架钢管等物件时，严禁将
16、物件直接抛下，必须将所有物件用绳索绑扎后自下而下缓慢下放至地面。(11) 不合格的钢管，扣件严禁使用。3、应急预案3.1 应急救援组织机构应急救援组织机构由工区领导班子和各职能部门以及施工队、各班组组成应急组织机构3.2 应急救援组织管理职责应急救援领导小组组长由工区队长担任，架子队长担任副组长，成员由工程部各部门负责人组成。设置值班室及24 小时值班应急电话。应急救援领导小组负责建立健全本工区重大危险源监控方法与程序，对安全事故隐患和重大危险源实施监控；负责本工区相关信息收集、分析和处理，并按月报、季度报和年报的要求，定期向工程部应急领导小组报送有关信息。应急救援领导小组组长负责向当地政府部
17、门、建设单位、工程部应急救援 (响应)领导小组报告。应急救援领导小组应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和总公司及本单位的应急救援预案，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报告后，迅速到达事故发生现场，迅速查清事故发生的位置、环境、规模及可能发生的危害；迅速沟通应急领导机构、应急队伍、辅助人员以及灾区内部人员之间的联络；迅速启动各类应急设施、调动应急人员奔赴现精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 9 页场；迅速组织医疗、后勤、保卫等队伍各司其责；迅速通报事故或灾害的情况，通知邻区做好各项必要准备。领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际，制定抢险救援具体方案，组织指挥现场应急抢险救援人员开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的进一步扩大，最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保护好事故现场并及时向工程部应急救援领导小组报告事故情况。4、观测点布置图见附图：5、详细荷载加载见附表：交底部门日 期精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 9 页