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1、2022实用的认识实习报告模板汇编七篇相识实习报告 篇1一、相识实习的目的和意义实习目的：为了加强我们对建筑工程的理解，学校在开学之初支配我们进行了专业相识实习。通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑学问以及建筑施工、建筑材料的相识，巩固和扩大所学理论学问，提高学习主动性。通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟识房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。培育学生劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。这个实习不仅是土木工程专业教学安排中必不行少的实践环节，同时也让我巩固和深化理解了以前学过的理论学问，并为以后的课程学习有了初步的相识和和以后的工作积累了阅历。这次
2、实习目的是通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学学问有一个感性相识，对本专业的概貌 有一个系统全面的了解，增加我们学习本专业的爱好。实习意义 ：1、通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑学问以及建筑施工、建筑材料的认 识，巩固和扩大所学理论学问，提高学习主动性。2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培育我们的空间想象实力，提 高识读工程图的实力。3、通过参观,运用所学学问品评建筑的优缺点,提高自身的视察实力和观赏水平，为下面的课 程设计打下基础。4、通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟识房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。5、通过实习,培育我们劳动的观点，发扬理论联
3、系实际的作风，为今后从事生产技术管理工 作奠定基础。二，实习地点：学校校区，县城颜真卿公园三，实习时间：20xx年6月四、实习项目（1）校区内实习实习第一天的上午老师带领着我们在校内里熟识学校的建筑，分别给我们讲解了餐厅扩建、13#宿舍楼、图书馆的材料、结构和承重方式。并将其进行对比较建筑物的柱子，由于图书放置大量的书，承载的负荷明显大于教学楼，所以它的柱子比教学楼的要粗。还将食堂的结构及其承重方式进行了介比。老师所讲的这些大多是他在课堂上已经跟我们介绍过的，以前对它们的理解只是停留在书本的字面意义上，并没有感性的相识。在经过图书馆的时候老师给我们绍。让我们对散水、明沟、勒脚有了相识。（2）县
4、城颜真卿公园实习这次实习老师带领我们去了费县的颜真卿公园实地实习通过老师的介绍，我们了解到颜真卿公园文化纪念区以唐代风格建筑为主。自南向北依次布置鲁公阁、颜真卿纪念馆、颜真卿会馆，相互之间用连廊连接。1、鲁公阁 塔楼是唐代的重要建筑形式，尤其是纪念性建筑和寺庙建筑中应用更为广泛。鲁公阁利用塔楼的形式记载和传送颜真卿的忠孝文化。塔楼主体三层，总高度32.5米，总建筑面积1246.5平方米，站到塔顶了、可以俯视颜真卿公园的全貌。该隔由上海同济高校规划设计，湖北殷祖古建园林公司承建，于20xx年7月动工建设。2、颜真卿纪念馆 纪念馆采纳了中心中线对称的平面布局，四合院建筑，总建筑面积2136.51，
5、主楼两侧，大门及两侧配房为一层，用廊道连接。整栋建筑高雅凝重，与颜真卿的忠孝精神严亲密合。3、颜真卿会馆 会馆是颜真卿的书法技术和忠孝文化供应必要的研拟场所。采纳中国古典园林的敏捷布局手法，既有现代的生活气息，又不失中国园林的古朴高雅。主楼三辰其它两层，相互之间用连廊连接，总建筑面积4500平方米。五、实习总结通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地相识，增加了对所学基础理论和专业学问的感性相识，并综合运用自己所学过的学问，询问了工程师一些工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。工地上所见所
6、闻，更加激发了我对本专业的酷爱和向往，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必需付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。做土木建筑这一行，须要严谨的看法及创新的思维，同时应借鉴他人的设计思路，更重要的是要联系实际，这样才能提高自己的技术水平和职业素养。希望能够通过自己的努力，为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦，实现自身的价值。同时也希望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习将仍在接着。当然，这次的实习也让我充分的了解的了自己学问的欠缺，老师也为我们将来的发展
7、提出了珍贵的看法，在今后的学习以及将来的工作中我也会不断学习不断进步的。相识实习报告 篇2一：道路与桥梁工程实习地点：xxxx实习时间：6.12-6.22实习学生xxxx贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅对学生能否在实践中演习学问技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。土木工程的学习，不仅要留意学问的积累，更应当留意实力的培育，为此，学校为了让大家对本专业有更好的相识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不非常了解，现在
8、最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识 ，我们感到非常的快乐。相识实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。实习分两部分：参观试验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际视察各种路桥模型，理论联系实际，相识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的视察并记录，了解马路的交通量，计算一般地市内马路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。6：了解立交在城
9、市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作书目一：动员大会-01二：交通量的测定-02三：参观路桥模型-03四：参观xxx大桥-04五：参观xxx大桥施工现场-05六：参观xxx立交桥-06七：听xxx的报告-07八：参观校内双桥-08九：观看混凝土教学录象-09十：结束语-10一：动员大会6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实
10、习动员会，两位老师对实习的支配作了具体的说明。由于大家对本部的状况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有指责我们，这让我原本因为第一次实习而惊慌的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依旧铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应当完成的一些任务(细致视察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应留意的平安问题，以前我们学校就有过因为实习期间不留意平安而出现事故
11、的例子，所以他在说这话的时候用了很肃穆的语气。因为是相识实习，我们的专业学问确定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的留意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和相互帮助，这样我们的实习肯定会顺当的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。二：交通量的测定实习日期：xxx年6月13日实习目的：测定地市道路的交通量实习地点：xxx大酒店路口东西方向组员：xxxx我们6月13号的任务是测
12、道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍动身，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自安排了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。分好之后我们就起先测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让许多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆汽车
13、：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中由北向南M1=49*2=98辆/H，由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量：N=546*2=1092辆/H，其中由北向南N1=303*2=606辆/H，由南向北的有N2=243*2=486辆/H。实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实
14、习更有信念了!三：参观路桥模型实习日期：xxx年6月14日实习目的：参观本部试验室路桥模型实习地点：本部土木工程系试验室组员：xxxx在与详细的路和桥建筑接触之前，老师支配我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型呈现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是也许知道桥的一些构造，但今日从老师的讲解中我们知道了更具体的状况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建立的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。根据桥的用途、大小模型和建筑
15、材料等方面，桥梁又分为：(1)按用途分类 马路桥、铁路桥、马路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)根据桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)根据桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采纳)等(4)根据跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨
16、线桥、高架桥和栈桥等。(5)根据上部结构的行车道位置 分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国马路等级根据其运用功能分为高速马路、一级马路、二级马路、三级马路、四级马路五个等级。另外，根据马路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用马路几种。马路的结构建设：路基建设、路面建
17、设、马路排水构筑物建设、马路特别构筑物、马路沿线附属结构建设。相识实习报告 篇3实习可以帮助刚走出高校校门的毕业生更进一步接触社会，了解社会须要，加深对社会的相识，增加对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践实力，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。实习报告就是实习的这段时间所经验的事情的陈述，也是自我巩固的一种很好是手段。6.26日星期天，我们乘着北上的列车来到六朝古都洛阳，进行为期两周的生产实习，而今实习结束，我信任每位同学都有自己的心得体会，都有自己的感受与收获，在此我就谈谈我自己对实习的相识以及实习的收获相识篇在学校我
18、们学习了书本学问，对理论都有了肯定的相识与驾驭，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性相识，于是学校支配我们进行生产实习，让我们直观的视察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。刚到洛阳，住宿环境并不好，但在游老师的动员下，我们主动克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培育了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我信任，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也信任，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自
19、己的一份力。收获篇俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是学问，同时还感受到一拖企业文化，感受到企业员工做事的看法，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简洁，顺当，高效。在学校里，我们对工艺只有理论相识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的相识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产，但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情，科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距，真正实现全自动生产还很难，使得现场还有很多工人在进行简洁、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现
20、自动化，努力改善工人环境，是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思索，为工厂全面实现自动化，贡献自己的一份力。另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师，你们辛苦了，感谢。相识实习报告 篇4刚结束的这段实习时间可以说是我高校四年来最辛苦也是最充溢的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有许多方面不能很快适应;而充溢则是在这段时间里，在校内无法学到的学问和技能，更提高了自己各方面的素养。同时实习也给了我肯定的工作阅历。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成果和不足做个小结。一来总结一下阅历，二来也对自己的工作状况有个系统的相识。时间匆忙,为期3个多月的实习已
21、经圆满的落下帷幕。回顾其中的点点滴滴,有胜利后的欣喜和激烈,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教育下,我在收获业务技能的同时,内心也经验着微妙的成长。下面是行政文员实习自我鉴定为了更好地巩固已有学问，学习技能，我到桂中纸业有限公司进行实习，在办公室担当行政文员的工作，在此我对我的实习工作做一个自我鉴定。在实习期间，我接触了一些办公用品，如传真机、碎纸机、打印机、扫描仪等，驾驭了这些机器的基本操作，了解了公司办公的基本状况。同时在此期间我也学到了很多更有用的东西。起先实习时，刚进入生疏的环境难免会有些惊慌，不知道该怎么办。是同事们友善的微笑缓解我的尴尬。大家都很有礼貌，不管大事小事都要说声感
22、谢。作为行政文员，任务比较琐碎繁杂，指导我的老师教我，做事情要分主次、有条理。说着简单，做着难。每天要发传真、收信件、整理废旧纸张在利用等，手头有多件事情须要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位，把全部事情的主次依次排好。这样就不会乱。正好最近公司在扩建，传真许多。要分主次，有条理是做好事情的关键，这次实习让我更加深了对这句话的理解。实习是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的3个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是特别重要的。这次实习告知我，在社会这个高校堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着虚心谨慎的看法，
23、无论大小仔细踏实的完成每一件事，走好每一步。通过实习，我有信念，将来的路我能更好地走下去!回顾其中的点点滴滴,有胜利后的欣喜和激烈,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教育下,我在收获业务技能的同时,内心也经验着微妙的成长。面对新的环境,新的顾客,内心有点惊慌。在看似劳碌而又紧然有绪的工作中,我起先记住了客户这个词,因为我深知客户是我们的服务对象,我起先体会微笑服务诠释的真谛。这一次实习主要是行政。同时,学习联行往来业务。前几周主要是以看为主。起先支配我在财务部学习。我从整理发票起先。虽然看似一句话就能讲清的流程,但实际操作起来却并不是行云流水般流畅的,这其中所抱露的细微环节问题也决不是可以
24、草草了之的。我从编码起先,渐渐熟识整个操作过程。但慢慢的随着娴熟程度的增加,错误削减了,从中也得出了自己的心得。正如我们主管说的:财务部工作须要的不是超凡的智力,而是一份细心和耐性。的确如此,财务工作是一项看似简洁但精密度很高的工作,它须要的是更多的耐性和细心。所以我始终都在培育自己这方面的实力。刚起先时,几乎每一天每做一件事都要犯错,但是慢慢的在各位同事的帮助和指导下,我已经渐渐从常犯错,减轻到少犯错,犯小错,并争取不犯错。我把每次犯错都做为对自己的一次警示,更是做为自己迈向胜利的一道道关卡,人生不拒绝犯错,重要的是看待错误的正确看法和之后的自省。由于老板和同事的信任,不到一个月,我就有了自
25、己固定的办公桌,虽然对公业务不是许多,但是在一些简洁的业务中我慢慢培育自己专注和细心的实力。因为我觉得业务可以学,但性格是须要渐渐培育和塑造的。它须要一个过程,更须要一份恒心。3个多月的时间转瞬即逝,但是它留给我的决不仅仅是业务技能的提高,更多是一种精神的同化和感召。实习的结束同时又是一个新的起先,在新的起点上,我将重新谛视自己,不断的给自己充电,在提高业务实力的同时,加强技能训练,使自身在原有水平上再创新高。相识实习报告 篇5依据学校的实习支配，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。一、实习时间：江淮汽车4月14日上午。华星集团4月
26、16日上午。恒升机床厂4月16日上午。贝特尔阀门工业有限公司4月19日上午。二、实习内容第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。带着激烈和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节
27、形态比较困难，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形态为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中担当承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加
28、工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特别工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，平安处理。每个工人在指定的位置协作机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告知我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要留意的是限制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。然后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片劳碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步：1、底盘
29、上线2、安装电气设备3、安装传动轴和工作板4、安装气缸和后桥5、安装前桥，连接传动轴6、翻转车身7、安装车头，调试灯光8、安装油箱和轮胎9、检查调试经过以上几步的装配之后，汽车的各道工序也就基本结束了，当我还在沉醉在对汽车生产的惊异中时，从我的身后传来了嘹亮的汽车喇叭声，我回头一看，一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出，我亲眼见证了新车的下线，许久以来我始终不是特殊清晰汽车的制造工艺，今日最终了解了，虽然有的细微环节还不是了解的很细致，但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。其次天：我们要去的其次
30、个厂是华星集团，在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂，据工作人员介绍：这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料，冲压，喷涂及焊接。顺着这个依次我们首先见到了落料阶段的设备：电动剪板机。电动剪板机采纳反抗键形式离合器结构和开式齿轮传动，并采纳较先进电器（脚踏开关、手动开关）操作，噪音小操作维护便利。采纳全钢焊接结构，结构简洁，操作简便，造型美观，能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车修理、五金制造及其它金属薄板加工行业。接着是冲压阶段的设备：锻压机床（四柱液压机YT6245000）、在每台锻压机的四方有四个工人他们
31、负责将钢材置于压机上，冲压的工序分为上料，切边，冲孔，冲压。在视察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床，其中的一台参数为：公称压力250t，公称压力行程11mm，滑块行程400mm，滑块行程次数17次/分，最大装模高度510mm，装模高度调整量250mm，导轨间的距离2620mm，滑块底面尺寸前后为1000mm，工作台板尺寸前后1250mm，左右2770mm，气垫压紧力51t，气垫顶出力45t，气垫行程200mm、据华星集团的工作人员介绍；在冲压加工中所采纳的四柱液压机是计算机机构设计，它所用的三梁四柱式结构既简洁又经济好用。在机床的工作过程中其液压限制采纳插装阀集成系统，动作牢靠，
32、运用寿命长，冲击小。机子采纳了独立的电气限制系统让运用更加平安。机壳制造的最终一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上，用机器进行喷涂，喷涂的工序分别是：预脱脂，主脱脂，水洗1，水洗2，自来水直喷，表调，磷化，水洗3，水洗4，纯水。工人师傅告知我们工件在喷涂完成后要进行风干，紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种剧烈的长久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和剧烈的光辉。通常，气体是不导电的，但是在肯定的电场和温度条件下，
33、可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在肯定的电场作用下，将电弧空间的气体介质电离，使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子（或负离子），这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动，使局部气体空间导电，而形成电弧。手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简洁，操作敏捷，对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能便利地进行焊接，因此，目前它仍被广泛运用。而我们今日所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采纳了埋弧自动焊，埋弧自动焊接时，引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。大大的
34、节约了时间和工人的工作量。在参观过程中我们见到了不少的焊接设备，比如：（1）手弧焊设备。手弧焊运用的设备简洁、方法简便敏捷、适应性强，但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。（2）埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机和协助设备构成。其电源可以用沟通、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。半自动埋弧焊机。自动埋弧焊机。（3）CO2气体爱护焊设备半自动CO2气体爱护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。（4）惰性气体爱护焊设备手工惰性气体爱护焊设备包括焊枪、焊接电源与限制装置，供气和供水系统四大部分。（5）等离子
35、弧焊设备等离子弧焊设备主要包括焊接电源、限制系统、焊枪、气路系统和水路系统。其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛，它的参数为：型号DN2150，初级电压380v，相数1，初级电流395A，额定级数15，重量850公斤，额定容量150千伏安，周率50周/秒，负载持续率20%。最大焊件厚度40+10、。在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床，看着工人师傅们娴熟的操作车床，用麻花钻钻孔，内心很是兴奋和激烈，车床和麻花钻对于我来说算是比较熟识的，它的简图如下：结束了在华星实习的，我们又快马加鞭的赶到了恒升机床厂，恒升重型机床股
36、份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。下车之后接待我们的老师傅向我们具体介绍了恒升生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程，接着他又具体介绍了从接单到交货的整个流程：首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床，供应详细的生产要求和符合标准，我公司依据上述状况进行如下的工作1生产管理部向各厂供应生产作业安排；设计开发部向各厂供应产品图纸；工艺设计/质检部向各厂供应工艺文件；各厂到选购部库房支领原材料。2木样厂支领原材料后进行木样加工
37、，加工的木样经工艺设计/质检部检验后入木样库或供应给铸造厂进行铸造。3铸造厂从选购部库房支领造型材料、冶炼材料，并依据木样厂供应的木样进行铸造。4衬板、成品配件等铸造产品干脆入库，铸钢、铸铁等毛坯件转机加工厂进行加工。5铆焊厂从选购步支领钢板及各类型材进行主机生产和附属件生产，经工艺设计/质检部检查后部分附属件入库，其余附属件同主机一同转机加工厂进行加工。6机加工厂从选购部支领锻件、圆钢等材料进行加工，加工后报工艺设计/质检部检验。7机加工厂从选购部支领标准件、外购件、外协件。8机加工厂将加工品及支领件组装、9机加工厂将组装设备报工艺设计/质检部检验。10厂家验收听了老师傅的讲解，我们带着新奇
38、心来到加工车间，车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们具体讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造、它的液压系统共分为供油机构，执行机构，协助机构和限制机构、从不同的角度动身，可以把液压系统分成不同的形式、按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种限制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简洁，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管干脆与
39、执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统困难，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常须要一个小流量的补油泵和油箱、由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以机床实行起先系统，外加一个吸震器来平衡系统、现代工程机械几乎都采纳了液压系统，并且与电子系统、计算机限制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等我也有了更多的准确的感性认知，我不但亲眼看到了不少工作的机床，
40、还见到了机床是如何加工的，给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工，铁屑也在加工的同时飞速的落下。老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋、在恒升机床厂的实习，让我了解了目前制造业的基本状况，只是由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其具有的较大风险性，很缺憾地我们不能亲自动手进行详细实践的操作，但是视察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使很多自己从书本上学的学问鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的详细应用、听了他的介绍，我对机床的生产及销售流程有了更加清楚的了解，我们还
41、跟随着恒升机床厂的员工来到了他们的职工宿舍，亲自见证了工人的生活起居。至此我们16号的实习结束了。为期三周的实习结束了，在这期间我们总共在四个厂进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践视察中有了新的领悟和相识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节
42、，初步培育我们得学问运用实力。概括起来有以下几方面：1、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求状况。2、了解了机械产品生产方法和技术路途的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和运用要求。4、在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，熬炼自己视察实力及学问运用实力。5、社会工作实力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充溢和学习的欢乐，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我们消退了走向社会的恐惊心里，使我们对将来充溢了信念
43、，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。6、增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都听从老师的支配，严格要求自己，按时报到，注意平安。本次实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学学问的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新相识，也让我们初步的相识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相识实习报告 篇6一、实习目
44、的：相识实习是建筑环境与设备工程专业教学安排中必不行少的综合性实践环节，本课程的任务是通过相识实习对本专业的各个方面的学问有一个感性的相识，对专业设备从外观上有所了解，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简洁的设计、施工、维护管理、调试等方面的学问。通过相识实习，使学生了解专业方面的学问，使同学们在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确，通过现场管理体系和与工人，技术人员的接触，更进一步的了解自己的专业；同时要求学生在现场仔细的参观学习，在参观中遇到不懂的问题，刚好记录下来，在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习，使学习的目的和目标更加具有明确性。相识实习期间，学生在指
45、导老师的带领下，通过参观在建或已建成的典型建筑物，施工现场和施工企业等地点，实行集中实习方式，指导老师，现场工程技术人员和工人师傅讲解和答疑。实习时间和地点：20xx 6.176.19时间 星期二 星期三星期四 实习地点 重庆高校虎溪校区图重庆高校虎溪校区图璧山县燃气储配站 书馆地下车库水泵房，书馆地下车库，锅炉配电室 房，冷却塔。二、实习内容：1 璧山县燃气储配站 储配站：燃气储配站，是接受气源来气并进行净化，加臭，储存，限制供气压力，气量安排，计量和气质检测。即城市燃气输配系统中储存和安排燃气的设施。当城镇采纳低压气源，而且供气规模又不是特殊大时，燃气供应系统通常采纳低压储气与其相适应，需
46、建设低压储配站。低压储配站的作用：在用气低峰时将多余的燃气储存起来，在高峰用气时通过储配站的压缩机将燃气从低压储罐中燃气抽出送到中压管网中，保证储配站通常是由低压储罐、压送机室、协助区（变电室、配电室、限制室、水泵房、锅炉房）、消防水池、冷却水循环水池及生活区（值班室、办公室、宿舍、食堂、浴室等）组成。进入璧山县储配站，首先要关闭手机，没收打火机，这说明燃气站有严格的规范要求。首先，一个圆形巨大的球罐映入眼帘，经工作人员介绍，它的作用是储存燃气，一天时间存在着用气高峰和用气低谷，在燃气用气高峰，从球罐中输出燃气经过调压装置运输到各家各户，用气低峰时，燃气被储存起来。经工作人员介绍，为了全站的正
47、常运行就必需配备双路电，必需在一路停电时，另一路在非常钟之内送上电。否则就会因断电造成事故。在整个工厂的线路都尽量削减接头防止大火为了防止火灾的发生在这个一级防火单位就须要强大的消防实力，他们配备蓄水池和俩台大功率水泵以及地埋消防管道便于刚好限制火灾。输配站的另外一个重要作用就是调压，不同场所对于燃气压力要求不同，调压器上有许多阀门，他们是进出口，也相当于开关。过滤器：在管道内部，可以过滤掉一部分固体杂质。平安阀：当压力超过肯定范围时，自动切断燃气通过阀门。测量仪表：主要是压力表，检查各种设备仪器是否平安工作。阀 门2 重庆高校虎溪校区图书馆地下车库消防设施消防相关设备包括火灾报警器，火灾应急照明，消火栓泵，消防喷淋等等。我们在老师的带领下参观了地下车库的消防管道布置，可以看出，消防管道（见下图）的颜色都是醒目的红色，上面有明确的文字表明白管道的通向，即详细负责哪个区域