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1、+公路养护技术复习题一、单选题1.公路养护是保证汽车（ B ）行驶的不可缺少的经常性工作。A.安全、稳定、畅通 B.安全、舒适、畅通 C.安全、高速、顺利 D.高速、安全、畅通2.对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有的技术状况的工程属于（ B ）。A.小修保养工程 B.中修工程C.大修工程 D.改建工程3.对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标，显著提高其通行能力的较大工程项目属于（ D ）。A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程4.公路养护应贯彻( A )的方针。A.预防为主，防治结合 B.以人为
2、本、用户至上 C.建设是发展、养护管理也是发展，而且是可持续发展 D.行业管理向为公众服务5.要创建“畅、安、舒、美”的交通环境，提高公路的服务功能，公路（ C ）尤为关键。A.设计 B.施工 C.养护 D.检查6.( B )的作用是保护边坡不受来自边坡或山坡上方的地面水冲刷。A.边沟 B.截水沟 C.排水沟 D.暗沟7（ C ）的主要作用在于引水，将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点。A.边沟 B.截水沟 C.排水沟 D.暗沟8.下列各项中，（ D ）本身不起渗水、汇水作用，而是把路基范围内的泉水或渗沟汇积的水流排到路基的范围以外。A.边沟 B.截水沟 C.排水沟 D.
3、暗沟9（ B ）的主要作用是拦截流向路基的地下水，疏干边坡体内的地下水，降低地下水水位。A.盲沟 B.渗沟 C.渗井 D.排水沟10.截水沟的断面形式一般为（ B ）。A.矩形 B.梯形 C.三角形 D.浅碟形11.( B )是指路基边坡土体或岩石，沿着一定的滑动面向下滑动。A,剥落 B.滑塌 C.崩塌 D.坍塌12.( D )是指土体遇水软化，在陡坡边坡未支撑的情况下沿松动面坠落散开。A.剥落 B.滑塌 C.崩塌 D.坍塌13.当路面变形破坏程度为大片裂纹、路面松散、局部鼓包、车辙较浅时，属于翻浆等级的（ B ）。A.轻级 B.中级 C.次重级 D.重级14当路面变形破坏程度为严重变形，翻浆
4、冒泥、车辙很深时，属于翻浆等级的（ D ）。A.轻级 B.中级 C.次重级 D.重级15.在滑坡的防治中，如果路基边坡发生的裂缝很深，则至少挖深（ B ）m，两侧松动部分应凿除，再用粘性土分层夯填。A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.016. 在滑坡的防治中，如果路基边坡发生的裂缝很深，则至少挖深1.0m，两侧松动部分应凿除，再用( C )分层夯填。A.粉性土 B.砂性土 C.粘性土 D.砂土17.用铺设隔离层进行翻浆防治时，隔离层应设在路基顶面下（ C ）m处。A.0.20.5 B.0.51.0 C.0.50.8 D.0.81.018.用透水性隔离层进行翻浆防治时，其厚度一般为（ C
5、 ）m。A.510 B.1015 C.1020 D.152519.在北方严重冰冻地区，用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时，其厚度不小于（ C ）m。A.10 B.12 C.15 D.2020.在北方严重冰冻地区，用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时，其宽度每边应宽出路面边缘（ D ）m。A.2030 B.2530 C.3040 D.305021.土路基或草皮路肩的横坡应（ A ）路面横坡。A.略大于 B.略小于 C.小于 D.等于22.硬路肩的横坡应（ D ）路面横坡。A.略大于 B.略小于 C.小于 D.等于23.边坡养护工作的重点是保持其（ C ）。A.强度 B.刚度 C.稳定性 D.强度和刚度
6、24.软土地区，在路堤坡脚砌筑纵向结构，限制软土侧向挤出的方法叫做（ D ）。A.反压护坡道 B.挤密法 C.抛石挤淤 D.侧向压缩25在软土路基中采取冲击或振动等方法形成一定直径的钻孔，在孔中灌以砂石、灰土、石灰等材料，捣实而成直径较大的桩体。这种方法称为（ B ）。A.反压护坡道 B.挤密法 C.抛石挤淤 D.侧向压缩26.在水流不太急的情况下，可用（ A ）加固边沟。A.草皮 B.设置拦水坝 C.砖石 D.浆砌片石27.在流速较大的情况下，可用（ C ）加固边沟。A.草皮 B.设置拦水坝 C.砖石 D.浆砌片石28.在路肩上设置横向盲沟进行翻浆的防治时，盲沟应与路中线（ A ）。A.垂直
7、 B.平行 C.斜交45 D.斜交3029.下面各项中，属于路基养护工程的小修保养的是（ A ）。A.路缘带的修理 B.整段加固路肩 C.大塌方的清除及善后处理 D.整段提高技术等级30.下面各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（ B ）。A.路缘带的修理 B.整段加固路肩 C.大塌方的清除及善后处理 D.整段提高技术等级31.下面各项中，属于路基养护工程的大修工程的是（ C ）。A.路缘带的修理 B.整段加固路肩 C.大塌方的清除及善后处理 D.整段提高技术等级32土路堑边沟出现冲沟时，可用（ D ）填塞捣实。A.砂性土 B.砾石 C.碎石 D.粘性土33.( A )的路堤边坡，必须采取植
8、树防护或砌石护坡。A.河滩、河岸 B.土质不良 C.冲刷严重 D.堤脚被淘空34.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时，应采用抛石加固，其每块石料的边长不得小于（ B ）Cm。A.20 B.30 C.40 D.5035.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时，应采用抛石加固,抛石体的厚度应不小于石块尺寸的（ B ）倍。A.1 B.2 C.2.5 D.336.用钢筋混凝土在挡土墙原墙外侧加宽基础，加厚墙身的方法叫做（ B ）。A.锚固法 B.套墙加固法 C.增建支撑墙加固法 D.其它37（A ）是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工，厚度不超过3Cm的一种薄层面层。A.沥青表面处治
9、B.沥青贯入式 C.沥青混凝土 D.乳化沥青稀浆封层38.沥青路面的（B ）采用路面状况指数（PCI）进行评价。A.强度 B.破损 C.平整度 D.抗滑系数39对轻度泛油的沥青路面处理时，需撒布的集料规格是（B）。 A.5-10mm B.3-5mmC.0-3mm D.10-15mm40沥青表面处治的施工方法有层铺法和拌和法，而层铺法又可分为（A）两种。A.先油后料与先料后油 B.厂拌法与路拌法C.热拌热铺与冷拌冷铺 D.集中拌和41.在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽，这种病害为（A）。 A.车辙 B.沉陷 C.坑槽 D.龟裂42.水毁造成公路损害所进行的修复工作属于（D ）。A.中修工
10、程 B.大修工程 C.改建工程 D.专项养护工程43.高等级公路沥青路面路面状况养护质量标准为（C）。A.PCI50 B.PCI60 C.PCI70 D.PCI8044.高等级公路沥青路面车辙养护质量标准为路面车辙深度（B）。A.10 B. 15 C.20 D. 2545.对沥青路面各种裂缝损坏面积数据采集，应按裂缝长度乘以（B ）计算。A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.446.对沥青路面车辙损坏面积数据采集，应按车辙长度乘以（D ）m计算。A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.447.沥青路面使用品质评价指标SSI为（ A ）。A.行驶质量指数 B.路面状况指数 C.路面强度
11、指数 D.横向力系数48.沥青路面行驶质量指数为：7.0RQI8.5,则该路面行驶质量评价等级为（ B ）。A.优 B.良 C.中 D.差49.沥青路面抗滑性能指标为：32BRN37,则该路面抗滑能力评价等级为（ C ）。A.优 B.良 C.中 D.差50.经摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面的初期养护，应待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于( B )后方可开放交通。A. 40C B.50C C.60C D.70C51.沥青贯入式路面竣工后开放交通时，行驶车辆应限速在( )km/h 以下，根据表面成型情况，逐步提高到( B )km/h 。A.10,20 B.15,20 C.20,30 D.25,
12、4052.沥青路面在高温季节能全部或大部分愈合的轻微裂缝，维修方法为（ A ）。A. 可不加处理 B. 将有裂缝的路段清扫干净，并均匀喷洒少量沥青 C. 匀撒一层25mm的干燥洁净石屑或粗砂，用轻型压路机将矿料压人路面 D. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青53.沥青路面由于路面基层温缩和干缩而造成的纵向或横向裂缝，当裂缝的宽度在5mm以内时，应（ A ）。A.先清除缝中杂物及尘土，将稠度较低的热沥青（缝内潮湿时应采用乳化沥青）灌人缝内，接着填入干净石屑或粗砂并捣实，最后将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除 B.先除去已松动的裂缝边缘，用热拌沥青混合料填人缝中并捣实，缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料 C.
13、不用处理 D. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青54.沥青路面由于基层局部强度不足或水稳性不好，使基层松软而导致的拥包，应（ D ）。A.将拥包直接除去即可 B.将拥包用机械刨削或人工挖除 C.机械或人工将拥包全部除去，并低于路面约10mm ，扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热沥青混合料重做面层 D.应将面层和基层完全挖除重做55.沥青路面因路基不均匀沉降而引起的局部路面略有下沉，无破损或仅有少量轻微裂缝沉陷，采取处治措施为（ A ）。A.可在沉陷处喷洒或涂刷茹层沥青，再用沥青混合料将沉陷部分填补并压实平整 B.按照坑槽的维修方法予以处治 C.应将面层和基层完全挖除重作D.不用处理56.沥青路面在高温季节
14、，因沥青面层软化后受车辆的作用产生侧向位移而形成的车辙，若面层仅有轻微变形，可以（ A ）。A.通过控制行车碾压使路面恢复平整 B.将出现车辙的路面开凿成槽后修补 C.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找平、压实 D.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。57.沥青路面在高温季节，路面表面因磨损过度而产生的车辙，可以（ B ）。A.通过控制行车碾压使路面恢复平整 B.将出现车辙的路面开凿成槽后修补 C.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找平、压实 D.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。58.沥青路面因沥青用量偏少或低气温施工造成的沥青
15、面层松散，应（ A ）。A.将路面上已松动的矿料收集起来，待气温升至15C 以上时，按0.81.0kg/m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上36mm的石屑或粗砂（58m3/1000m2），用轻型压路机压实 B.采用乳化沥青作封层处理 C.应将松散部分全部挖除后，重作面层 D. 涂刷稠度较高的沥青59.沥青路面因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应（ C ）。A.将路面上已松动的矿料收集起来，待气温升至15C 以上时，按0.81.0kg/m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上36mm的石屑或粗砂（58m3/1000m2），用轻型压路机压实 B.采用乳化沥青作封层处理 C.应将松散部分全部挖除后，重作面
16、层 D. 涂刷稠度较高的沥青60.沥青路面泛油较重的路段，可先撒( A )粒径的碎石，控制行车碾压。待稳定后,再撒35mm粒径的石屑或粗砂，并用压路机或引导行车碾压。 A.510mm B.05mm C.03mm D.1015mm61.沥青路面面层含油量高，且已形成软层的严重泛油路段，可先撒一层（ D ）粒径的碎石，用压路机将其强行压入路面，待基本稳定后，再分次撒上510mm粒径的碎石，并引导行车碾压成型。也可将含油量过高的软层铣刨清除后，重作面层。A.3-5mm B.0-5mm C.0-3mm D.10-15mm62.由于沥青面层与封层之间粘结不好，或初期养护不良引起的脱皮，应（ A ）。A.
17、消除已脱落和已松动的部分，再重新作封层，所作封层的沥青用量及矿料粒径规格应视封层的厚度而定 B.将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘结沥青，并重做沥青层 C.清除掉脱落、松动的面层，分析粘结不良的原因,再作处理 D.罩面63.沥青路面表面过于光滑，抗滑性能特别差的路段，应（ C ）。A.用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度 B.加铺抗滑层C.作罩面处理 D.撒集料64.（ B ）主要适用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修复工作。A.罩面 B.封层 C.抗滑层 D.补强65.（ C ）主要适用于提高路面抗滑能力的修复工作。A.罩面 B.封层 C.抗滑层 D.补强66.沥青路面状况
18、指数、行驶质量指数为中、良等级，路面仅有轻度网裂时，罩面层可采用( A )厚的罩面层。 A. 1.03.0Cm B. 3.05.0Cm C. 4.05.0Cm D. 1.04.0Cm67. ( B )实现了回收沥青路面材料的全部再生利用，但是它的再生深度有限，适用范围较窄，一般只推荐用于路面的预防性养护A.厂拌热再生 B.就地热再生 C.厂拌冷再生 D.就地冷再生68.水泥混凝土路面的缺点有（ D ）。A.强度高 B.稳定性好 C.耐久性好 D.有接缝69.水泥混凝土路面土按接缝填缝料更换应视其情况每（ B ）年更换一次。A. 1-2 B. 1-3 C. 2-3 D.2-470.水泥混凝土路面
19、裂缝宽度小于（ B ）mm的表面裂缝，可采取扩缝灌浆法。A. 2 B. 3 C. 4 D. 571.水泥混凝土路面裂缝宽度大于（ B ）mm且没有碎裂的裂缝，可采用直接灌浆法。A. 2 B. 3 C. 4 D. 572.水泥混凝土路面坑洞修补，对个别坑洞应先将坑洞凿成（ B ）的直糟壁。A.正方形 B.矩形 C.圆形 D.任何形状73.对坑洞面积较大的水泥混凝土路面，当深度在（ B ）Cm以内成片的坑洞，可用沥青混泥土修补。A. 2 B. 3 C. 4 D. 574.水泥混凝土路面错台，当高度小于（ B ）mm可用磨平法处治。A. 8 B. 10 C. 12 D. 1475.水泥混凝土路面错台
20、高差大于10mm的严重错台，可用（ B ）处治。A.磨平法 B.填补法 C.灌浆法 D.凿除法76.水泥混凝土路面行驶质量评定时，采用行驶质量指数（RQI）进行评定，当RQI=8时，行驶质量评定为（ B ）。A.优 B.良 C.中 D.差77.水泥混凝土路面填缝料更换宜选在（ C ）两季。A.春冬 B.春夏 C.春秋 D.夏秋78.水泥混凝土路面加铺层沥青混凝土，其厚度一般不低于（ B ）Cm。A. 6 B. 7 C. 8 D. 979.水泥混凝土路面平整度、抗滑能力不足的可采用（D ）。.大修 B.中修 C.主项工程 D.罩面80.在春融期，特别是汛期，应对（ B ）进行全面检查处治。A.路
21、基 B.排水设施 C.路面 D.路肩81.水泥混凝土路面加宽时，两侧新加宽的水泥混凝土宽度大于1.0m或单侧加宽应调整（ D ）。A.宽度 B.厚度 C.横坡 D.路拱82.水泥混凝土板加宽的纵缝应设置（ B ）。A.传力杆 B.拉杆 C.台阶 D.企口缝83.水泥混凝土路面结构承载力不足而需铺筑加铺层，属于（ C ）范畴。A.大修 B.主项 C.改建 D.中修84.水泥混凝土路面基层厚度以（ B ）Cm为宜。A. 18 B. 20 C. 22 D. 2485.桥梁上部结构也称桥跨结构,包括（ D ）和桥面系。A.墩 B.台 C.支座 D. 承重结构86.在竖向荷载作用下,梁主要承受（ A ）
22、。A.弯矩 B.剪刀 C.轴向压力 D. 偏心压力 87.按行车道位置可将桥梁分为上承式桥、中承式桥、（ D ）。A.拱桥 B.上跨桥 C. 跨线桥 D. 下承式桥 88.从满足受力需要上来看，在软土地基上修建（ D ）最合适。A.圆管涵 B.石拱涵 C.盖板函 D.箱涵89.桥梁养护必须贯彻（ C ）的方针，加强全面养护。A .桥面保持通畅 B.确保交通安全 C. 预防为主，防治结合 D. 小修保养为主90.桥梁养护的中心是（ A ）。A .桥面养护 B.日常养护 C. 定期检查 D. 保洁91.桥梁养护的重点是（ D ）。A .支座 B.伸缩缝 C. 路桥连接处 D. 承重部件92.桥梁经
23、常检查指的是（ D ）。A .查清桥梁的病害原因 B.查清桥梁的破损程度 C. 查清桥梁的抗灾能力 D. 检查桥梁设施、上下部结构及附属结构的技术状况93.桥梁经常检查的频率为（ D ）。A .一年不少于一次 B.半年不少于一次 C. 一季度不少于一次 D. 一个月不少于一次94.桥梁技术状况评定之一般评定时依据（ B ）。A .特殊检查资料 B.定期检查资料 C. 应急检查资料 D. 专门检查资料95.对桥梁技术状况评定等级为二类的桥梁，其养护对策为（ B ）。A .正常保养 B.小修 C. 中修 D. 大修96.桥梁两端的栏杆涂有立面标记或警示标志的应定期涂刷，一般（ C ），使油漆颜色保
24、持鲜明。A .三年一次 B.二年一次 C. 一年一次 D. 一个月一次97.桥梁技术状况评定等级共分为（ C ）。A .3类 B.4类 C. 5类 D. 6类98.采用考虑桥梁各部件权重的综合评定方法对全桥总体技术状况进行等级评定时，下列部件中权重最大值的是（ C ）。A .翼墙 B.伸缩缝 C. 桥墩及基础 D. 上部一般承重构件99.沥青混合料桥面铺装当出现坑槽、裂缝等病害时且面积较大，下列处治方法比较适宜的是（ C ）。A .局部修补 B.直接加铺一层新的铺装层C. 整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层 D. 灌缝修补100.支座各部应保持完整、清洁，每（ A ）至少清扫一次。A .半年 B.
25、一年 C. 一年半 D. 二年101.对钢支座要进行除锈防腐，下列做法正确的是（ C ）。A .全部涂刷防锈油漆 B.全部除锈，不涂防锈漆C. 除铰轴和滚动面外，其余部分应除锈涂刷防锈油漆 D. 全部除锈，涂刷防锈漆102.某中桥，其上、下游各（ D ）的范围内应禁止任何人或单位进行挖砂、采石等危害公路桥梁安全的活动。A.50m B.100m C.150m D.200m103.涵洞经常检查是（ B ），在洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查。A.每月至少进行一次 B.每月至少进行二次C.每半年至少进行一次 D.每半年至少进行二次104.涵洞经常发生泥砂淤积时，比较适宜的处理方法是（ D ）。 A
26、 .定期清淤 B.加大涵底纵波 C. 出水口设沉砂井 D. 进水口设沉砂井105.板式橡胶伸缩装置的橡胶板老化开裂，其处理方式为及时（ D ）。A .修补 B. 灌环氧树脂 C. 抹面 D. 更换106.对桥梁技术状况评定等级为一类桥的其养护对策是（ D ）。A.大修 B.中修 C.小修 D.正常保养107、沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用PSSI、RQI、SFC和PCI四项，其中判断指标为（ D ）。A.PSSI B.RQI C.SFC D.PCI 108.沥青路面裂缝修补后，（ A ）后即可开放交通。A.半小时后 B.半天后 C.一天后 D.24h小时后109.沥青路面当出现泛油病害时
27、，最佳养护工艺是（ C ）。A.雾状封层 B.稀浆封层 C.微表处 D.复合封层110.延长水泥混凝土路面寿命的最有效措施（ A ）。A.做好日常养护和预防性养护 B.限制车辆通行C.加强路面清扫保洁 D.设置隔离墩111.水泥砖路面最薄弱环节是（ C ），最易引起破坏。A.路面边缘 B.路面面板 C.接缝 D.最大纵坡处112.相邻板间出现错台时，有脱空存在的一般是在（ B ）。A.位置较高的板块 B.位置较低的板块C.左右板下脱空延伸 D.前后板下脱空延伸113.公路防洪讯前检查重点是（ A ）。A.公路排水系统 B.路面交通安全设施 C.路面平整度 D.公路纵横坡是否符合标准114.防治
28、桥梁水毁措施可采取（ A ）。A.增建各种水流调治构造物 B.加固桥梁 C.引导水流 D.桥面清理115.特大桥、大全洪水观测主要内容为（ A ）。A.桥位处及桥下洪水水位变化情况 B.桥面有无积水 C.桥下水流量 D.桥下水质116.防治公路塌方应采取（ D ）。A.及时调拨抢险设备 B.加固路基 C.防止路面水流入路基 D.设置挡土墙或抗滑桩117.公路养护质量是指公路工程设施（ C ）所保持的质量状况和服务水平。A.施工完成后 B.施工完成验收后 C.竣工交付使用后 D.竣工后118.公路技术状况评价用（ A ）表示。A.公路技术状况指数 B.路面使用性能指数 C.路面损坏状况指数 D.
29、路面结构强度指数119.下列MQI及各级分项指标中，公路技术状况等级评定为良的是（ B ）。A.90 B.80、90 C.70、80 D.60、70120.某四级公路路面平整度（RQI）用三米直尺人工检测结果如下，评定技术等级为中的是（ C ）。A.90 B.80，90 C.70，80 D.60121.公路技术状况评定等级为（ A ）。A.五个等级 B.四个等级 C.三个等级 D.二个等级122.隧道洞口周围（ ）m范围内，未经隧道养护机构许可，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路隧道安全的活动。CA.50 B.80 C.100 D.150123.公路技术状况分为（
30、 B ）等级。A.优、良、中、差，4个 B.优、良、中、次、差，5个C.优、良、次、差，4个 D.好、中、差，3个124.公路技术状况评价内容包括（ D ）四个部分。 A.路基、路面、沿线设施、标线 B.路面、边坡、边沟、沿线设施C.路基、路面、绿化、桥涵 D.路面、路基、桥隧构造物、沿线设施125.桥梁检查的方法分（ C ）三种。A.日常检查、定期检查、雨后检查 B.长期检查、定时检查、特殊检查C. 经常检查、定期检查、特殊检查 D.日常检查、特殊检查、雨后检查126.桥梁特殊检查分为（ A ）两种。A.专门检查、应急检查 B.专门检查、雨后检查C.紧急检查、固定检查 D.震后检查、一般检查
31、二、多选题1.公路养护的目的就是( ABCDE )。A.运用先进的技术和科学的管理方法合理地分配和使用养护资金 B.通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态 C.并有计划地改善公路的技术指标，以提高公路的服务质量 D.最大限度地发挥公路的运输经济效益 E.合理地分配和使用养护资金2.公路养护管理工作的基本原则为（ BCDE ）。A.坚持社会主义道路 B.坚持科学发展 C.坚持和谐发展 D.坚持环保节约 E.坚持统筹发展3.下面各项中属于路基地面排水设施的有（ AE ）。A.边沟 B.暗沟 C.渗沟 D.渗井 E.排水沟4.下面各项中属于路基地下排水设施的有（ BCD ）。A.边沟 B
32、.暗沟 C.渗沟 D.渗井 E.排水沟5.下面各项中，属于边坡坡面防护设施的有（ ABCD ）。A.植物防护 B.圬工防护 C.封面 D.捶面6.下面各项中，属于直接防护的有（ AE ）。A.植物防护 B.丁坝 C.顺坝 D.导流堤 E.石笼防护7.下面各项中，属于滑坡的防治方法的是（ ABCDE ）。A.设置排水沟 B.设置截水沟 C.支挡 D.减重 E.种植8.下面各项中，属于路基翻浆的防治方法的是（ ABCDE ）。A.铺设隔离层 B.换填土 C.铺设隔温层 D.设置路肩盲沟 E.改善路面结构层9.边坡如果长期受水侵蚀，则应采取（ ACD ）等措施进行防护。A.抛石 B.种草 C.干砌片
33、石护坡 D.浆砌片石护坡 E.铺草皮10.对土质不良，容易出现少量坍塌或冲沟的路堤、路堑边坡，一般采用（ ABC ）等防护方法。A.种草 B.铺草皮 C.植灌木丛 D.干砌片石护坡 E.浆砌片石护坡11.对常年受水淹和受风浪袭击、冲刷严重、堤脚被淘空的路堤，应采用（ ABCD ）等方法加固。A.石笼防护 B.干砌片石加固 C.浆砌片石护坡 D.钢筋混凝土预制挂板护坡 E.铺草皮12.挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动、下沉时的加固措施有（ ABC ）。A.锚固法 B.套墙加固法 C.增建支撑墙加固法 D.用水泥砂浆喷涂13.下列各项中，属于软土地带路基病害的防治措施的是（ ABCDE ）。A.降低水位
34、 B.反压护坡道 C.抛石挤淤 D.侧向压缩 E.挤密法14.下列各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（ CDE ）。A.路缘带的修理 B.局部加固路肩 C.整段加固路肩 D.整段开挖边沟 E.整段开挖截水沟15.与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有（ABCE ）等优点。A.表面平整、无接缝、不滲水B.行车舒适、噪声小C.耐磨、振动小D.抗弯拉强度高，稳定性好 E.施工进度快、开放交通早16.沥青路面小修保养内容包括（ABCD）等。A.清扫路面、排除路面积水 B.拦水带的刷白、修理C.清理边沟、维修护坡道 D.修补路面病害 E.沥青路面整段罩面、封面17.沥青路面改建工程包括（BCD ）等。A
35、.路面翻修 B.加宽 C.提高路面等级D.局部改线E.整段更换路缘石18.沥青路面小修保养内容包括（ABE）等。A.清扫路面、排除路面积水 B.拦水带的刷白、修理C.清理边沟、维修护坡道 D.修补路面病害 E.沥青路面整段罩面、封面19.沥青路面路况调查包括（ABCD）。A.路面破损状况B.路面结构强度C.路面平整度D.路面抗滑能力 E.交通量调查20.( ADE )属于沥青路面裂缝类破损。A.龟裂 B.断裂板 C.角隅断裂 D.纵裂 E.横裂21.( ACDE )属于沥青路面松散类破损。A.坑槽 B.磨损露骨 C.麻面 D.啃边 E.脱皮22.( CDE )属于沥青路面变形类破损。A.纵缝张
36、开 B.坑洞 C.沉陷 D.拥包 E.波浪23.( ADE )属于沥青路面其他类破损。A.泛油 B.搓板 C.唧泥 D.磨光 E.翻浆24.沥青路面使用品质评价指标有（ BCDE ）。A.DR B.RQI C.PCI D.SSI E.SFC 和BPN25.春季沥青路面易出现的问题主要有( ABC )。A. 秋末冬初低温施工路段，随着温度的上升，容易出现泛油 B. 春融季节路面出现网裂后，如不及时处理，容易发展为坑槽 C. 施工质量差的路面，在气温回升时容易变软，矿料经碾压产生松动，油层不稳定，容易出现油包、波浪等 D. 强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边 E. 基层含
37、水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂26.夏季沥青路面易出现的问题主要有( ABC )。A.新铺的沥青路面在高温作用下容易出现泛油 B.基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下容易造成路面发软产生车辙C.沥青用量过多，矿料过细或沥青勃度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害 D.强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边 E.基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂27.沥青路面在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可采用（ AB ）进行处治：A.将有裂缝的路段清扫干净，并均匀
38、喷洒少量沥青（在低温、潮湿季节宜喷洒乳化沥青），再匀撒一层25mm的干燥洁净石屑或粗砂，最后用轻型压路机将矿料压人路面 B.沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青 C. 用改性沥青薄层罩面 D.单层沥青表面处治 E.不用处理28.沥青路面因沥青性能不好、路面龄期较长或油层老化等原因出现的大面积裂缝（包括网裂）, 如基层强度尚好时，通过技术经济比较，可选用（ ABCD ）维修方法：A.乳化沥青稀浆封层，封层厚度宜为36mm B.加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工合成材料后，再在其上加铺沥青混合料上封层 C.用改性沥青薄层罩面 D.单层沥青表面处治 E. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青29.沥青路面仅有轻微波
39、浪或搓板，可采用（ ABC ）处治：A.用重型压路机沿与路中心线成45角的方向反复进行碾压以适当改善路面的平整度 B.在波谷部分喷洒沥青，并均匀地撒上适当粒径的矿料、找平后压实 C. 将凸起部分铣刨削平D.顺行车方向将凸出部分铣刨削平，并低于路面约10mm。削除部分喷洒热沥青，再均匀地撒一层粒径不大于10mm的矿料，然后扫匀、找平并压实 E.将面层全部挖除，然后重新铺筑。30.沥青路面处治泛油正确注意事项为（ ACDE ）。A.处治时间应选择在泛油路段已出现全面泛油的高温季节 B.撒料应顺行车方向撒，先细后粗；做到多撒、薄撒、匀撒、无堆积、无空白 C.禁止使用含有粉粒的细料 D.采用压路机或引导行车碾压，使所撒石料均匀压人路面 E.在行车碾压过程中，应及时将飞散的粒料扫回，待泛油稳定后，将多余浮动的石料清扫并回收。31.造成路基不均匀变形的原因有（ ABCD ）。A.不均匀沉陷 B.不均匀压实 C.不均匀冻胀 D.膨胀量32.横向接缝是垂直于行车方向的接缝共有（ ABC ）。A.缩缝 B.胀缝 C. 施工缝 D