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1、1 / 35 新建铁路京石客运专线、石武客运专线石郑段沉降变形观测技术方案铁道第三勘察设计院天津2008年 11 月 7 日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 35 页2 / 35 沉降观测技术方案一、沉降观测范围京石客运专线、石武客运专线石郑段正线二、沉降观测技术依据1.建筑变形测量规程 JGJ/T8-99）；2.客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定；3.客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南；4国家一、二等水准测量规范GB128972006）。5路基和桥梁设计文件三、沉降观测一般技术要求京石客运专线、石武客运专线石郑段
2、线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建构）筑物的垂直位移观测为主，水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。1变形测量等级及精度要求本线变形测量等级及精度要求按表4-1规定执行： 表 4-1）变形测量等级垂直位移测量水平位移观测变形点的高程中误差mm）相邻变形点的高程中误差 mm）变形点点位中误差mm）一等0.3 0.1 1.5 二等0.5 0.3 3.0 三等1.0 0.5 6.0 四等2.0 1.0 12.0 2变形监测网主要技术要求及建网方式1）垂直位移监测网1）垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按表4-2执行： 表 4-2）等级相邻基准每站高差往返较差、检
3、测已测高使用仪器、观测方法及要求精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 35 页3 / 35 点高差中误差mm）中误差mm）附合或环线闭合差mm）差较差mm）一等0.3 0.07 0.15n 0.2n DS05 型仪器，视线长度15m，前后视距差0.3m，视距累计差1.5m。按国家一等水准测量的技术要求施测。二等0.5 0.13 0.3n 0.5n DS05 型仪器，按国家一等水准测量的技术要求施测。三等1.0 0.3 0.6n 0.8n DS05 或DS1 型仪器，按客运专线铁路无碴轨道测量技术暂行规定二等水准测量的技术要求施
4、测。四等2.0 0.7 1.40n 2.0n DS1 或DS3 型 仪 器 ， 按客运专线铁路无碴轨道测量技术暂行规定三等水准测量的技术要求施测。2）垂直位移监测网建网方式线下工程垂直位移监测一般按变形等级三等的要求施测，其监测网布设方法为：在全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点及一般水准点的基础上，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。根据京津城际沉降观测经验，加密后的水准基点含工作基点）间距不大于200m时，可基本保证线下工程垂直位移监测需要。对于技术特别复杂、垂直位移监测变形测量等级要求二等及以上的重要桥隧工点，应独立建网，
5、并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。2）水平位移监测网1）水平位移监测网主要技术要求水平位移监测网主要技术要求按表4-3执行： 表 4-3）等级相邻基准点的点位中误差mm）平均边长 m）测角中误差）最弱边相对中误差作业要求一等1.5 300 0.7 1/250000 按国家一等平面控制测量要求观测150 1.0 1/120000 按国家二等平面控制测量要求观测二等3.0 300 1.0 1/120000 按国家二等平面控制测量要求观测精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 35 页4 / 35 150 1
6、.8 1/70000 按国家三等平面控制测量要求观测三等6.0 350 1.8 1/70000 按国家三等平面控制测量要求观测200 2.5 1/40000 按国家四等平面控制测量要求观测四等12.0 400 2.5 1/40000 按国家四等平面控制测量要求观测2）水平位移监测网建网方式水平位移监测网一般按独立建网考虑，根据变形测量等级及精度要求进行施测，并与施工平面控制网进行联测，引入施工测量坐标系统，实现水平位移监测网坐标与施工平面控网坐标的相互转换。3变形测量点的布置要求变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。其布设按下列要求：1）每个独立的监测网应设置不少于3 个稳固可靠的基准点
7、。基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。2）工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测工程较少的工程，可不设立工作基点，在基准点上直接测量变形观测点。3）变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置。4变形监测测量工作基本要求1）水准基点的引测沉降观测引用的水准基点，应采用精密控制网高程水准点。沉降观测应从最近的水准基点引测，引测前应对引用水准基点进行检核，检核采用复测方式进行，将前后相邻的水准基点之间的高差值与原高差值进行对比，当检测的高差值与原高差值的差值满足mm沉降观测各项限差规定及精度要求1水准视线长度、视距差及视线高度要求：视线长度每 站 前后 视 距差视
8、距 累积差视线高度基辅分划读数之差基辅分划所测高差之差50m 1.0m 2.0m 0.3m 0.4mm 0.6mm 2各项观测精度要求：A每测站高差中误差0.5mm；B每测段往返较差或附合路线允许闭合差：mm）或mm）仪器设备要求应使用测量精度不低于1mm每千 M 往返测高差中数的偶然中误差）的自动安平水准仪、气泡式水准仪或电子水准仪，直接读数精度为0.1mm，估读精度为 0.01mm。水准标尺应采用与之配套的线条式铟瓦合金标尺 尺长根据现场情况可选择1m、2m 或 3m）或条形编码尺，以满足国家一、二等水准测量规范沉降观测水准测量方法沉降观测点的高程测量可采用从邻近水准基点直接测至沉降观测点
9、的支路线法，也可采用从邻近水准基点测至沉降观测点，再闭合至邻近另一水准基点的附合水准路线法。1支路线法：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 35 页6 / 35 A、当沉降观测点距引测水准基点较近、且高差也相近时，可一次置镜测得沉降观测点与水准基点间高差。为避免单次测量可能产生的错误，应变换仪器高双次置镜观测，双次置镜测得的高差值0.7mm时，取两次测量高差值的平均值作为最终值；当双次置镜测得的高差值0.7mm时，应重测，直至满足要求。B、当沉降观测点距引测水准基点较远、高差较大，无法一次置镜测得沉降点与水准基点间的高差时，
10、可最多两次置镜测量。为避免单路线测量可能产生的错误，应采取往返测测量方式。当往返测的高差差值1.0mm时，取其平均值作为最终高差值；当往返测的高差值1.0mm时，应重测，直至满足要求。2附合水准路线法：附合水准路线法往返测的高差之差及附合路线闭合差均应小于 mm观测测量操作要求1沉降观测每测站观测程序及具体要求参照国家一、二等水准测量规范 沉降观测测量时，置镜点、观测路线、观测人员、观测设备应相对固定，在成像清晰稳定的条件下进行观测，不得在日出前、后半小时内或其他不宜观测的环境条件下进行测量作业；作业中应经常对水准仪及水准尺的水准器和i 角进行检查；在同一测站观测时，不得两次调焦，以确保观测成
11、果质量。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 35 页7 / 35 3沉降观测记录沉降观测数据和有关记事工程，应在现场直接记录在观测手簿执行，要求：原始观测值和记事工程一律用铅笔直接记录于手簿中，文字、数字应清晰工整，不得潦草模糊。手簿中的任何原始记录不得擦去或涂改；对原始记录有错误的数字沉降观测数据处理和计算沉降观测数据处理和计算主要包括：沉降观测手簿的计算；沉降观测成果的质量评定 计算每公里或每测站水准测量偶然中误差）；沉降观测点每期沉降量、累计沉降量的计算、绘制h-t-s填土高度、时间、沉降量）曲线；沉降趋势分析和预测；
12、路基、桥梁铺设时机的评估。5变形监测平行检测工作根据客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南，在施工单位线下工程变形监测工作的基础上，监理单位还要组织变形监测工作的平行检测工作，以确保线下工程变形监测工作质量满足无碴轨道评估技术要求。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 35 页8 / 35 平行检测工作一般地段为总测点的10%，地质复杂、沉降变化大等区段为 20%。三、桥涵地段变形观测技术要求1.桥涵变形监测标志的设置桥梁变形观测应以墩台基础的沉降和预应力混凝土梁的徐变变形为主，涵洞除应进行自身的沉降观测外，尚应进行洞顶填土
13、的沉降观测。桥涵基础沉降和梁体徐变变形的观测精度为1mm，读数取位至0.1mm。1）桥梁为满足桥梁变形观测的需要，应在梁体及每个桥梁承台及墩身上设置观测标。观测标具体埋设原则如下：1）承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用。承台观测标分为观测标-1、观测标 -2，承台观测标 -1 设置于底层承台左侧小里程角上；承台观测标-2 设置于底层承台右侧大里程角上。2）墩身观测标埋设，当墩全高大于14m 时指承台顶至墩台垫石顶），需要埋设两个墩身观测标；当墩全高小于等于14m 时，埋设一个墩身观测标。墩身观测标一般设置在墩底部高出地面或常水位0.5m 左右的位置；
14、当墩身较矮，梁底距离地面净空较低不便于立尺观测时，墩身观测标可设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。3）对原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产的预应力混凝土预制梁，徐变变形观测可每30 孔选择 1 孔进行；其余桥梁变形应逐跨布置测点。梁体变形观测点应设置在支点和跨中截面，每孔梁的测点数量应不少于 6 个。2）涵洞涵洞变形观测包括涵洞自身及涵顶填土沉降观测两部分组成。涵洞精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 35 页9 / 35 自身沉降观测需要在涵洞边墙两侧布置沉降观测点，测点数量不少于6个。涵顶填土沉降观测参照路基地段沉降观测点
15、布置方式，采用在涵顶线路中心位置埋设沉降板进行观测的方式。2.桥涵观测标规格各种沉降观测标图示及安装说明如下：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 35 页10 / 35 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 35 页11 / 35 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 35 页12 / 35 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1
16、2 页，共 35 页13 / 35 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 35 页14 / 35 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 35 页15 / 35 3、观测标的安装保护要求：1）各类观测标应按照附图所示标样制作和安装，并进行点号编排，各工程工程部应组织专门的部门，进行观测标的埋设、测量和保护工作。2）各施工队应制定稳妥的保护措施并认真执行，确保各类观测标不因人为、自然等因素而破坏。4.桥涵变形观测方案1）建立固定的观测路线依据变形观测点的埋设要
17、求或图纸设计的变形观测点布点图，确定变形观测点的位置。在控制点与变形观测点之间建立固定的观测路线，并在架设仪器站点与转点处作好标记桩，保证各次观测均沿同一路线。2）首次测量根据施测方案及确定的观测周期，首次观测应在观测点稳固后及时进行。首次观测的变形观测点高程值是以后各次观测用以比较的基础，其精度要求非常高，施测时应使用测量精度不低于1mm 的自动安平水准仪、气泡式水准仪或电子水准仪，并且要求每个观测点首次高程应在同期观测两次后决定。3）观测中的注意事项1）严格按测量规范的要求施测。2）前后视观测最好用同一水平尺。3）各次观测必须按照固定的观测路线进行。4）观测时要避免阳光直射，且各观测环境基
18、本一致。5）成像清晰、稳定时再读数。6）随时观测，随时检核计算，观测时要一次完成，中途不中断。7）在雨季前后要联测，检查水准点的标高是否有变动。4）观测时间及频次要求1）桥梁精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 35 页16 / 35 桥梁墩台沉降变形观测每个桥梁墩台承台施工完成后开始进行首次沉降观测，以后根据表4-12中要求的时间间隔进行观测。墩台沉降观测频次 表 4-12）观测阶段观测频次备注观测期限观测周期墩台基础施工完成设置观测点墩台混凝土施工全程荷载变化前后各1 次或 1次/周承台回填时，测点应移至墩身或墩顶,二者
19、高程转换时的测量精度要求不应低于首次测量要求预制梁桥架梁前全程1 次/周预制梁架设全程前后各 1 次附属设施施工全程荷载变化前后各1 次或 1次/周桥位施工桥梁制梁前全程1 次/周上部结构施工中全程荷载变化前后各1 次或 1次/周附属设施施工全程荷载变化前后各1 次或 1次/周架桥机 运梁车）通过全程前后各 1 次至少进行2次通过前后的观测桥梁主体工程完工无碴轨道铺设前 6个月1 次/周岩石地基的桥梁，一般不宜少于2 个月无碴轨道铺设期间全程1 次/天无碴轨道铺设完成后24 个月03 个月1 次/月工后沉降长期观测412 个月1 次/3 月1324 个月1 次/6 月梁体徐变变形观测梁体徐变变
20、形观测需在梁体施工完成后开始布置测点，并在张拉预应力前进行首次观测，各阶段观测频次要满足表4-13要求。 表 4-13）梁体测量间隔表观测阶段观测周期梁 体预应力张拉期间张拉前、后各1 次桥梁附属设施安装安装前、后各1 次预应力张拉完成无碴轨道铺设前张拉完成后第1 天张拉完成后第3 天张拉完成后第5 天张拉完成后13 月，每 7 天为一测量周期无碴轨道铺设期间每天 1次精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页，共 35 页17 / 35 无碴轨道铺设完成后第 03 个月，每1 个月为一测量周期第 412 个月，每 3 个月为一测量周
21、期第 1324 个月，每3 个月为一测量周期2）涵洞每个涵洞基础施工完成后开始进行首次沉降观测，以后根据表4-14 中要求的时间间隔进行观测。涵洞沉降观测频次 表 4-14）观测阶段观测频次备注观测期限观测周期涵洞基础施工完成设置观测点涵洞主体施工完成全程荷载变化前后各1 次或 1次/周观测点移至边墙两侧涵顶填土施工全程荷载变化前后各1 次或 1次/周架桥机 运梁车）通过全程前后至少进行 2 次通过前后的观测涵洞完工无碴轨道铺设前6 个月1 次/周岩石地基的涵洞，一般不宜少于 2 个月无碴轨道铺设期间6 个月1 次/天无碴轨道铺设完成后24 个月03 个月1 次/月工后沉降长期观测412 个月
22、1 次/3 个月1324 个月1 次/6 个月5.数据采集要求数据采集要求真实，杜绝弄虚作假。测量单位要按照观测时间的要求，及时进行沉降和徐变观测，并注意每次进行观测的当日时间应尽可能相同。观测数据按照统一格式填写，每月将采集数据整理，以书面及电子两种形式同时报送有关单位。1）数据采集要求按照统一的表格形式填写，现场测量原始记录要建档保存。报送的数据采用电子表格记录，数据格式统一。50m 梁体跨中徐变变形实测值不应大于L/7000或 14mm；不能满足上述要求时，应根据梁体变形的实测结果，确定梁体的实际弹性变形及徐变系数，并估算无碴轨道的铺设时间。”、路基沉降监测剖面布置说明：1、路基沉降监测
23、断面根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况设置。沉降监测断面的间距一般不大于50m，对于地势平坦、地基条件均匀良好、高度小于5m的路堤或路堑可放宽到 100m；对于地形、地质条件变化较大地段应适当加密。路堤与不同结构物的连接处应设置沉降监测断面，每个路桥过渡段在距离桥头5m、15m、35m处分别设置一个沉降监测断面，每个横向结构物每侧各设置一个监测断面。2、观测断面类型及组成1）路堤均采用堆载预压。路堤地段采用、型监测断面，型断面仅在桥头布置，一般每间隔3个型监测断面设置一个型监测断面。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页
24、，共 35 页20 / 35 2）型监测断面包括沉降监测桩和沉降板。沉降监测桩每断面设置5个，施工完基床底层后，预压土填筑前，距左、右线中心4.7m 处于基床底层顶面埋设2 个沉降监测桩 ,其余 3 个于基床表层施工完成后布置于双线路基中心及距两侧路肩1m 处的基床表层顶面上。沉降板位于路堤中心，基底铺设碎石垫层的地段埋设于垫层顶面，基底设混凝土板地段置于板顶面，随填土增高而逐渐接高测杆及保护套管。3）型监测断面包括沉降监测桩和定点式剖面沉降测试压力计。沉降监测桩每断面设置5 个，埋设方法同型监测断面；定点式剖面沉降测试压力计位于路堤中心,基底铺设碎石垫层的地段埋设于垫层顶面，基底设混凝土板地
25、段置于板顶面。监测元件埋设说明： 1、沉降监测桩：桩体选择20mm不锈钢棒，顶部磨圆并刻画十字线，底部焊接弯钩，待基床表层级配碎石施工完成后，通过测量埋置在监测断面设计位置，埋置深度0.3m，桩周 0.15m用C20混凝土浇筑固定，完成埋设后按二等水准标准测量桩顶标高作为初始读数。 2、沉降板：由底板、金属测杆40mm镀锌铁管）及保护套管 75mmPVC管）组成。底板尺寸为 50cm50cm,厚5cm。按二等水准标准测量沉降板标高变化。1）沉降板埋设位置应按设计测量确定，埋设位置处可垫10cm砂垫层找平，埋设时确保测杆与地面垂直。2）放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管，保护套管略
26、低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设工作。 ，墩内预埋剖面管管材，监测线从管内穿出；墩旁设监测桩，监测桩采用C20素混凝土灌注，断面采用0.5 m0.5 m1.6m，并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头，监测桩用钢筋混凝土保护盒保护。待上部一层填料压实稳定后，连续监测数日，取稳定读数作为初始读数。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页，共 35 页23 / 35 4、剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及垫层施工完毕后，填土至 0.6m高度碾压密实后开槽埋设，开槽宽度2030cm，开槽
27、深度至地基加固垫层顶面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽内敷设沉降管监测方法与要求 1、监测方法1）横剖面沉降监测方法采用横剖仪和水准仪进行横剖面沉降观测。每次观测时，首先用水准仪按二等水准精度测出横剖面管一侧的观测桩顶高程，再把横剖仪放置于观测桩顶测量初值，然后将横剖仪放入横剖管内测量各测点。2）沉降板观测方法采用水准测量方法，按测量精度要求和频次定期观测沉降板测杆顶面测点高程。沉降板观测时应在测杆头上套一个专用的测量帽。测量帽下部以刚好套入测杆为宜，测量帽上部以中心为一半球型的测点。在沉降板测杆接高时应同时测量接高前后的测杆高程。3）路肩沉降观测桩观测方法采用水准测量方法，按测量精度要求和
28、频次定期观测路肩观测桩顶面测点高程。4）定点式剖面沉降测试压力计直接采用便携式工程测试仪读取数据。 2、监测测量精度及频度：1）监测精度路基沉降观测水准测量的精度为1.0mm，读数取位至 0.1mm；剖面沉降观测的精度应不低于8mm/30m，横剖面沉降测试仪最小读数不得大于0.1mm。2）监测频度路基沉降监测的频次不低于下表中的规定。监测阶段监测频次精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 23 页，共 35 页24 / 35 填筑或堆载一般1 次/天沉降量突变23 次/ 天两次填筑间隔时间较长1 次/3 天堆载预压或路基施工完毕第 1 个月
29、1 次/周第 2、3 个月1 次/2 周3 个月以后1 次/月无砟轨道铺设后第 1 个月1 次/2 周第 2、3 个月1 次/月312 个月1 次/3 月3、元件保护要求：1）各工程工程部应成立专门实验小组，进行元器件的埋设、测量和保护工作，小组人员分工明确，责任到人。2）元件埋设时应根据现场情况进行编号，有导线的元件应将导线引出至路基坡脚监测箱内。3）凡沉降板附近一 M范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压，不得采用大型机械推土及碾压，并配备专人负责指导，以确保元器件不受损坏。4）各施工队应制定稳妥的保护措施并认真执行，确保元器件不因人为、自然等因素而破坏，元器件埋设后，制作相应的标示旗或保
30、护架插在上方。路堤填筑过程中，派专人负责监督监测断面的填筑。 4、资料整理要求1）应采用统一的路基沉降监测记录表格，做好监测数据的记录与整理。监测资料应齐全、详细、规范，符合设计要求。所有测试数据必须真实准确，不得造假；记录必须清晰，不得涂改；测试、记录人员必须签名。2）所测数据必须当天及时输入电脑，分析，整理，核对无误后在计算机内保存。按照提交资料要求及时对测试数据进行整理、分析、汇总，及时绘制路基面、填料及路基各项监测的荷载-时间-沉降过程曲线。并按有关规定整理成册，报送有关单位进行沉降分析、评估。水位井1、沿线路基段落需设置水位井，观测路基填土和堆载预压过程中，地下水位的变化情况。 2、
31、水位井一般每公里设置一处每工点至少设一处），布设在距路基坡脚20m外，具体设计里程见图纸。 3、水位压力计直接采用便携式工程测试仪读取数据。 4、PVC管地下水位以下部分打孔制成花管。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 24 页，共 35 页25 / 35 5、水位井需设置保护盒保护。沉降观测记录手簿格式精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 25 页，共 35 页26 / 35 1封面新建铁路客运专线桥路基）里程范围：沉降观测手簿 No前接手簿：后接手簿：测量时间：测量单位：2副封
32、面精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 26 页，共 35 页27 / 35 仪器名称： No制造厂名：望远镜放大倍率：视距常数水准器分划值：测微器分划值：倾斜螺旋分划值：仪器检验校正情况：标尺名称： NoNo制造厂名：读数差常数：刻划间隔：标尺检查校正情况：观测者：记簿者：3沉降观测路线示意图精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 27 页，共 35 页28 / 35 XXXX 桥沉降观测路线示意图北京郑州0 号台 1 号墩 2 号墩 3 号墩 4号墩 5 号墩 BMXX BMXXx
33、xx 段路基沉降观测路线示意图断面 1 断面 2 断面 3 断面 4 断面 5 断面 6北京郑州BMXX BMXX说明：以上示意图根据现场情况绘制，可分段单页绘制并对每页进行编页；也可按成卷图方式绘制，成卷图高度与手簿幅面高度同，长度不限，但应以便于装订为宜，建议每个独立的桥梁或路基工点绘制在一卷图上。对于示意图中绘制的内容不限于本示例，可根据需要增加有关内容 如墩台中心里程、墩台高度，断面中心里程等）。4观测记录、计算精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 28 页，共 35 页29 / 35 自 点测至点 20 年月日时间始时分末时分成
34、像温度云量风向风速天气土质太阳方向第页共页测站编号后尺下丝前尺下丝方 尺及向 号标尺读数基+K 减辅一减二）备考上丝上丝后距前距基本分划一次）辅助分划二次）视距差1）5）后3）8）14）2）6）前4）7）13）9）10）后- 前15）16）17）11）12）18）1 后前后- 前2 后前后- 前3 后前后- 前4 后前后- 前沉降点高程计算支附合）水准路线长度m ）前后视距差累计 m ）往测 第一次置镜）高差m ）返测 第二次置镜）高差m ）往返测 两次置镜）高差之差或附合水准路线闭合差mm ）沉降点高程 m ）计算： 日期：复核：日期：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归
35、纳总结 - - - - - - -第 29 页，共 35 页30 / 35 桥梁沉降观测表格式表 1 桥梁沉降观测点布置表工程名称：客运专线桥梁名称桥梁起止里程第页共页墩台）号序号墩台）中心里程承台观测标墩台）身观测标备注类型位置描述类型位置描述填表：日期：复核：日期：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 30 页，共 35 页31 / 35 表 2 桥梁墩台沉降观测汇总表工程名称：客运专线桥梁名称桥梁起止里程第页共页墩台号及观测点号观测日期/ 期次观测点高程m ）本次沉降量mm ）累计沉降量mm ）备注观测日期/ 期次观测点高程m ）本
36、次沉降量mm ）累计沉降量mm ）备注观测日期/ 期次观测点高程m ）本次沉降量mm ）累计沉降量mm ）备注填表：日期：复核：日期：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 31 页，共 35 页32 / 35 路基沉降观测表格式表 1 路基沉降观测断面观测仪标编号一览表工程名称：观测工点里程：至第页共页序号观测断面里程观测标 1 观测标 2 沉降板横剖面备注填表：日期：复核：日期：注：路基沉降仪标编号统一为9 个字符，前两个为专业代号，统一为SG ；随后六个字符为公里标及百 M标；最后一个字符为仪标类型，设置于左侧挡土墙及钢筋混凝土板上的
37、观测标类型以L标志，设置于右侧挡土墙及钢筋混凝土板上的观测标类型以R标志，沉降板以M标志，横剖面以 T 标志。例如在DK0+920.56 设置的沉降板编号为“SG000920M ”。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 32 页，共 35 页33 / 35 表 2 ：客运专线段路基沉降测量记录表剖面管）测量单位负责人 签字）日期观测点编号测次观测点编号测次观测点里程时间观测点里程时间填土高度 m ）管口相对高程 m ）填土高度 m ）管口相对高程 m ）测量位置观测时间正向读数反向读数备注测量位置观测时间正向读数反向读数备注myy-mm-
38、ddmmmmmyy-mm-ddmmmm1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828填表：日期：复核：日期：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 33 页，共 35 页34 / 35 表 3：客运专线路基沉降测量记录表沉降板或观测标）测量单位负责人签字）日期观测点编号观测点编号观测点里程观测点里程测次观测时间填土高度观测沉降值备注测次观测时间填土高度观测沉降值备注yy-mm-ddmmmyy-mm-d
39、dmmm112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030填表：日期：复核：日期：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 34 页，共 35 页35 / 35 表 4： 路堤施工过程和完成后填土高h时间 t沉降 s曲线格式观测点编号：观测断面里程：路堤填筑高度 h 1 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 沉降 smm）制表：日期：复核：日期：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 35 页，共 35 页