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1、2022年化工实习报告总结 化工实习是什么？化工生产实习是化工专业教学中重要的实践环节，是理论联系实际的过程，是检验学生对理论学问的驾驭程度的重要途径。下面是我为你整理的化工实习报告总结_化工实习报告范文，希望对你有用! 更多实习报告内容（点击关注） 会计专业的毕业实习报告范文3000字 电工实习报告范文4篇 办公室文员实习报告范文6篇 化工实习报告总结篇一 在实习的过程中，自己学到了很多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，假如说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，干脆接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。因为，在市场的竞争受市场
2、竞争规则的约束，从选购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的推断就显得重要了。在企业的实习过程中，我发觉了自己看问题的角度，思索问题的方式也渐渐开拓，这与实践密不行分，在实践过程中，我又一次感受充溢，感受成长。 下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会： 目的 通过支配到_车间进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部限制. 流程 在这一个多月的时间里,下到生产车间后，先了解整个_生产的流程，从选购入库，到领料生产，到最终的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本相识，这对我们
3、熟识企业，进行实务操作打下良好基础。 其中，从前我们对_的生产几乎一窍不通，但下到车间之后，我们不仅了解了生产流程，还进一步了解了_的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是干脆用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有肯定的额度.而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何通过新流水线的建设，对降低生产成本的思索，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很简单让理论脱离实践. 在熟识了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看
4、这些资料的过程中，有不懂或弄不清晰的资料，主动向同事请教，在他们的耐性指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了肯定上的相识。 由于化工生产是不间断的,所以车间生产必需时刻有人,车间的工作人员实行四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒. 虽然我们没有正式安排,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都主动发问,以免造成平安事故.在车间里必需首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐性讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下
5、来以便更好的熟识工作环境.当然在化工生产中最重要的是平安.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂平安教化课. 我们被支配在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参加实际的生产中, 下和但是，在日复一日的工作中，是否还可以通过一些技术手段，进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料，可以榨油下脚料油泥为生产原料，广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂，纺织用松软剂、化纤油剂等，在医药方面，用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查，国内脂肪酸年需求量30万吨，年产量20万吨，缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法，由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水，生成的
6、粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品，其特征是：所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)内采纳导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采纳真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气，再经过蒸馏，冷凝后即得成品。 从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分为两种类型：一是可食用性牛羊油，另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油，一般有5个指标：ffa游离脂肪酸titre凝固点，miu水分及杂质，fac色度，bleach漂白度(漂炼度)。 应用领域：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂，高级香皂的皂基，合成各种表面活性剂的中间体，广泛应用于橡胶硫化剂，塑料热稳定剂，润滑剂，纺织用松软剂，化纤油剂，抗
7、静电剂，食品用乳化剂，用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。 包装：桶装或散装，桶装为180kg/桶 心得体会 总之，这次实习是有收获的，自己也有很多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的会计人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务实力是基础实力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。 其次，作为企业的一员，无论是其他工作人员，还是会计人员，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，
8、还应具备创新精神。西大农药厂，即将面临“改制”的调整，这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换，从前所享有的一些实惠政策，将随着改制的完成而倾刻丧夫，这样，农药厂将更干脆的面临市场激烈竞争，接受残酷的规则约束，为了企业的生存、发展，就得创新，以变求生存，用新促发展，西大农药厂在面临新一轮发展的时期，应激励员工大胆创新，为企业的发展主动献计献策。 化工实习报告总结篇二 前言 我于 2022 年 3 月 21 日起先参与了由学校组织的为期 2 周的工厂实习活动。 实习地点为 吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有：一、平安学问教化;二、熟识流程、生产工艺;三、 参观现场。主要的实习
9、车间为成品车间、原油车间、装洗车间，最终还在工人师傅的带领下 参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是 在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下， 通过自学、 探讨、 参观听报告、参观现场、 草图绘制、总结等实习方式，详细做到以下内容： 1、了解工厂基建、生产和发展的全过程;产品种类、生产方法、产品质量和技术规格; 原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。 2、了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和主要设备结构;各工段之间的 相互联系和相互影响。 实习目的 生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一， 是学生在校期
10、间完成理 论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得学问的综合考察， 也是理论与实践相结合的详细应用。 生产实习的主要目的是通过深化生产实际， 使学生获得感性的生产工艺学问， 在生产实习过 程中，学生在工厂技术人员、带队老师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、 厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上驾驭和了解，初步建立 工程概念， 为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。 同时培育学生的工程 实践实力， 学习先进的生产技术和企业组织管理学问， 培育分析和解决工程实际问题的初步 实力。提高综合素养，完成在校期间的工程基本训练。 工
11、厂概况 炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，1970 年开工建设，1980 年建成投产。1978 年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994 年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;2022 年 11 月，更名为吉林石化 公司炼油厂。 。 截止 2022 年末，炼油厂有员工 2022 人，其中管理人员 227 人，专业技术人员 223 人， 操作及服务人员 15 62;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、平安环保科、组织 人事科、党群工作科等 7 个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油 催化车间、柴油加氢车间、加氢
12、裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、 成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、 综合车间等 18 个生产及协助车间。 炼油厂厂区占地面积 1 55.42 公顷，原油加工实力 700 万吨/年，有 380 万吨/年和 320 万 吨/年两套常减压装置、140 万吨/年和 70 万吨/年两套重油催化裂扮装置、25 万吨/年气体分 馏装置、40 万吨/年联合芳烃装置、90 万吨/年加氢裂扮装置、120 万吨/年柴油加氢装置、 100 万吨/年延迟焦扮装置、90 万吨/年汽油脱硫醇装置、30 万吨/年液化气脱硫装置、10 万 吨/年催化干气脱硫
13、装置、7 万吨/年加氢干气脱硫装置、60 万吨/年酸性水汽提体装置、64 万吨/年溶剂再生装置、7000 吨/年硫磺回收等 16 套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水 处理场、原油和成品油罐区、装卸车等协助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙 烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多个品种。2022 年，原 油加工总量 675 万吨，商品总量 650 万吨。 目前，炼油厂正在实施汽柴油质量升级和常减压装置改造项目，项目主要包括：常 减压装置 600 万吨/年改造、催化裂扮装置 140 万吨/年采纳 MIP 技术改造、建设 60 万吨/年 液化气脱硫及气分装置、新
14、建 120 万吨/年催化汽油加氢脱硫及烃重组联合装置、160 万吨/ 年柴油加氢精制装置和 2 万吨/年硫磺回收装置、以及进行贮运系统、公用工程配套系统的 改造。项目建成后工厂原油加工量可达 1000 万吨/年，汽油产品质量全部达到国标准 车间实习记录 原油车间： 原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐 区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。现车间共有人员为 162 人。岗位班次的运 转方式为两种;一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区) ，另一种为运输班(卸车站、调度) 。 装置特点 a. 车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐最大限度地减小了原油蒸发
15、损失。 b. 三个原油罐区与卸车站之间流程相连，可以实现最科学的原料平衡。 c. 原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位， 可以最快速地处理原油、 渣油 “瞎子车” 。 d. 渣油站台为装卸一体化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。 储存原油种类及输送形式 储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原 油、扎赉诺尔原油。 按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。 俄油、大庆油两种原油性质的差异。 工艺原理 利用液体油品流淌性能，通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。 成品车间 成品系统于 1976 年起先长周期的投入运用。其主要操作是接收
16、、储存、调合、转输半 成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储 存介质易燃易爆。 目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、 芳烃成品罐区，总存储实力 19 万立。9 个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。 共有储罐 77 台，其中储油罐 64 台(包括 10 台球罐) ，其他储罐 13 台，冷换设备 9 台，机 泵 61 台，其中油品转输用泵 44 台，消防用泵 10 台，其它机泵 7 台，以及全部出入该 5 个 罐区的全部输油管
17、线约 35 万多延长米。 汽油罐区 1976 年建成。目前的汽油罐区共有储罐 17 台，其中 5000 立储罐 11 台，2000 立储罐 2 台，1000 立储罐 4 台，总储存实力 63000 立，共有离心泵 12 台，其中加铅泵 1 台， 消防泵 3 台，消防泡沫罐 2 座。总占地面积约为 93100 米 2。 柴油罐区 1976 年建成。最初的柴油罐区共有储罐 11 台，目前的柴油罐区共有 13 台储 罐，其中 5000 立储罐 9 台，10000 立储罐 2 台，2000 立的储罐 2 台，总储存实力 69000 立。 油品转输泵 7 台， 加降凝剂泵 2 台， 消防水泵 3 台，
18、消防泡沫罐 1 座。 总占地面积约为 54600M 2。 渣油罐区 1976 年建成，目前渣油共有储罐 7 台，其中 5000 立储罐 3 台，3000 立储罐 2 台，2000 立储罐 2 台，总储存实力 25000 立，共有油品转输用泵 7 台，其中离心泵 5 台， 蒸汽往复泵 2 台，总占地面积约为 21600 米 2。 液化气罐区 1976 年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐 13 台，总储存实力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三台， 1986 年建成 400 立球罐四台， 1992 年建成 400 立球罐一 台，随着生产装置的扩建和改造，2002 年增建两台
19、 1000 立球罐， 2022 年增建 3 台 1000 立球罐。共有油品转输用泵 10 台，消防用水泵 4 台，另设汽车装车鹤位 19 个，总占地面积 约为 58000m 2。 芳烃罐区 1995 建成，为 30 万吨乙烯装置配套。1996 年 10 月投用，共有储罐 8 台，其 中 3000 立储罐 6 台，1000 立储罐 2 台，总储存实力 20000 立，共有油品转输用泵 10 台， 总占地面积约为 8400M 2。 油品储罐及其附件 炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、 立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和
20、部分拱顶 罐。渣油罐为拱顶罐，液化气罐区储存液态烃，全部为压力球罐 油品储存的留意事项 ? 1、易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有亲密关系。石油 闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危急程度的重要标准。 油品越轻闪点越低， 着火危 险性越大， 但轻质油自燃点比重质油自燃点高， 加此轻质油不会自燃。 对重油来说闪点虽高， 但自燃低，着火危急性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃 起火。 2、易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到肯定浓度，一遇 明火都有发生火灾、爆炸危急。爆炸的危急性取决于物质的爆炸浓度范围。 ? 3、易挥发、易
21、扩散、易流淌性。 4、易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中， 都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地 设施;装车要限制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量削减静电发生。 装洗车间 ? 装洗车间建于 1970 年， 是我厂生产的最终一道工序， 担负着我厂成品油出厂主要任务。 目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台;一 坐挑车站台，一座洗槽站台。 汽油装车站台于 1986 年 3 月建成投用，设有 2 台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有 2 台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采纳爬车牵引， 双侧
22、轮换液下装车。 (2022 年新建一套膜法 油气回收装置与其配套) 柴油装车站台于 2000 年 9 月建成投用，设有 2 台浸没式内液压轻油大鹤管，采纳爬车 牵引，双侧轮换液下装车。 ? 汽油装车站台设计装车实力为 130 万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车实力为 300 万吨/年。汽油装车二站台设计装车实力为 130 万吨/年，目前正在建设中。 洗槽站共有 48 个洗车鹤位，采纳双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。 工艺原理 1、依据液体油品流淌性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。 2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。 实习心得 在这段短暂的实习时间里，
23、我的收获和感想许多， 我觉得这种形式的参观实习特别的有 意义，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生产的工艺 流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了肯定相识，并对这个行业有了肯定的了解。 我感到自己真的是学到了许多与专业相关的学问， 同时也提高了我在生产实践中相识、 分析 问题的实力。为日后的实际工作打下了基础。但同时，也意识到了自己学问是如此匮乏，所 以在今后的日子里，我们要更加努力的学习专业学问，填补自己的空白 我们通过实习对炼化公司的生产技术了较具体的相识， 在此我们不仅加深了对专业学问 的相识，也使我们开阔了眼界，也更加让我们感到了学习的重要性。为进一步
24、学好专业课， 从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问 加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作实力等。 总之， 理论学习是基础， 但实际工作与理论的阐述又是多么的不同， 在工作的闲暇之间， 在同一些工作多年的人员的交谈中， 深知， 在工作岗位上， 有着良好的业务实力是基础实力， 是那么的重要。 虽然实习的时间很短， 但对我来说， 收获是很大的。 我会更加珍惜我的学习， 并且用实习的心得时时激励自己! 化工实习报告总结篇三 石化行业的蓬勃发展标记着一个国家工业水平的旺盛昌盛。燕山石化是中国石化集团下属特大型石油化工联合企业之一，
25、在国内外石化领域占有非常重要的地位。作为一名化工型学子，我有幸两次亲临燕山石油化工有限公司，第一次只是从感观上相识燕化，而这一次则亲临操作现场，亲自动手参加生产实践，的确深有感受。在学校里的理论学习或许比较深刻和透彻，但缺乏了动手实践的机会，可能就会显得有些枯燥乏味，这次的生产实习让我们体会到，实践出真知。唯有理论学问与生产实践相互结合起来，才会让我们意识到学以所用的巨大魅力，这正如马克思主义哲学思想，理论与实际相联系。实践的观点是马哲首要和基本的观点，实践的原则是马哲的建构原则，所以，建立一套正确、完善的理论体系，就是建立在一次又一次的实践经验之上。 在燕化的第一周，我们学习了对二甲苯临氢异
26、构扮装置的生产原理、工艺流程和相关设备的工作原理和结构，其中较为常见的精馏塔和换热器等，我们都有机会亲眼目睹到真实的各类大型设备，甚至能亲自动手操作和限制。在老师傅的细心讲解之下，我们都主动参加实践，参加问题探讨，或许是第一次面对这些功能各异的化工仪器设备，大家都很新颖，也很主动地去学习，在室内操作中，各组人员有序地进行工作，虽然只是一次仿真模拟的经验，我们都各自绷紧神经，生怕自己的操作会出现问题，当心谨慎地去调整各个参数。当然，这一方面是须要带队老师的细心指导，另一方面也要充分发挥自己所学的理论学问。面对实践的考验，也就是对我们所学学问的检验，这是了解一个化工生产工艺过程的关键步骤，有机会进
27、入到每个流程，这是在学校里不行能有的机会。怀着这种新奇心，我爬高钻低，去视察一些设计的细微环节，正好上学期刚学完了化工课程设计，这次实习，正好加深了一些概念上和实物上的联系理解。在理论的设计过程中，我总会有一些不能理解的专业问题渐渐积累，虽然问过老师，却总是不能从根本上去理解和记忆，这次实习，全部问题几乎都能迎刃而解。 在燕化实习的其次周，我们通过仿真软件学习了常减压装置的工作原理和工艺流程，这是一套模拟炼油厂的精馏过程装置，常减压是石油加工行业中的龙头装置，也就是说，只要是从石油中提炼出来的化工产品，这个常减压蒸馏处理是第一步。现场也是一个模拟界面，DCS集散限制系统限制界面，通过限制现场和
28、系统，将整个流程实现正常开车和维持平稳状态。这个操作过程相比上一周的要困难，但也因为有了上一周的学习，在理解方面也有很大的帮助。根据生产工艺流程，逐步开启和调整，最终还要将生产维持在一个平稳平安的状态。起先每次开车都得用三四个小时的时间，一个星期的实习，我们慢慢从生疏到娴熟，一次比一次开得稳，时间也慢慢缩短。在整个过程中，我体会到了许多许多实践工作中的乐趣，一种思索问题和找寻答案的乐趣。同时，也领悟到了许多道理，人们在实践中犯了错误，遭到了失败，或许就是没有坚持主体与客体的统一，将理论学问推崇于基石之上，甚至违反了实际状况。从客体方面来说，客体发展的无限性和过程性确定了这种统一的不协调;从主体
29、方面来说，脱离了客观发展状况，也是不合理的。所以，在仿真过程中，加之深化到实际的生产中，两者相互结合统一，才能推动整个事物的发展。 在燕山的实习虽然只有两周，此次实习很短暂，单讲实习，能学到的东西也是有限的，不过在感性相识上我们对化工厂的状况有了更具体的相识。从实习中，也发觉了自己还有许多地方须要去学习和巩固，相识到理论与实际的差距，同时也找到自身状况和社会实际须要的差距。我会在以后的工作和学习中，加强熬炼，为走向社会、服务社会做好打算，在实践中也要不断去创新，才会不断发展，为石化行业做出自己的贡献! 化工实习报告总结第16页 共16页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页