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1、2022年冬季交通安全注意事项 俗话说当心驶得万年船。那么我们开车也是。现在学习啦我为大家整理了冬季交通平安留意事项相关内容,欢迎大家借鉴。 冬季交通平安留意事项一 一、增加冬季行车平安意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境困难,对行车平安有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的学问和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。 二、刚好了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式驾驭路况信息,提前做好应对打算。 三、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的
2、防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 四、蓄电池保暖及充电 汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以爱护,延长蓄电池寿命。假如车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为暖和的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 雨雪天气驾车要留意: 雨雪天行车肯定要低。 速行驶,保持平安距离。 尽量避开变换车道,以免发生刮蹭。 避开急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。 手自一体的车,在下雪天最好运用手动模式,选择适当的档位可以更好的限制车速。 露天停车,车头最好背风向。可削减风雪对汽
3、车水箱和发动机的危害。 坡路停车,车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道,使下次汽车启动困难。 早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。假如着车就走,发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。 冬季雨雪雾天气的行车平安常识: 由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小,轮胎简单打滑,制约了车辆的制动性能。为避开车辆打滑或侧翻,要做到以下几点: 1.行驶中须严格限制车速,并保持平稳,不行突然加速或减速,严禁空档滑行。行驶中最好多采纳预防性措施,少用制动,如遇状况,要采纳不分别发动机的制动法或间断制动,不行
4、运用紧急制动,以免发生侧滑。 2.会车时,应选择宽敞平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避开运用刹车。 3.超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽敞,视线良好又无危急的状况下超车。 4.转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不行急转急回,以免侧滑。 5.亲密留意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车简单滑倒,所以要放宽横向平安距离,提前预防,以防意外。 雾天时能见度低,平安行车很受影响。因此,在雾天须留意做到: 1.降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。 2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。
5、 3.增大跟车距离,防止发生追尾事故。 4.平稳制动,防止侧滑。 5.保持挡风玻璃干净,确保视线少受影响。 6.不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须留意路面行人,非机动车动态,防止意外。 7.雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯,予以警示。 挡风玻璃的除雾: 由于冬季车内温度低,人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气,影响驾驶员前方视线。解决方法:1.自动空调:把模式开关调到除雾档,这时空调自动转换为外循环,外面簇新空气进入驾驶室,除雾就起先了。2.手动空调:把风向开关调至除雾档,启动外循环让簇新空气吹进,压缩机和风
6、速调到最高可以加快除雾速度。假如感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中心出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。 冬季交通平安留意事项二 一、雪天平安行车留意事项 1、雪天由于夜间气温较低,常常出现雨刷被冻住的状况。在风挡上的冰雪溶化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁,应先用软片清除积雪。 2、上路别惊慌,雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于惊慌。遇到紧急状况时,精神惊慌会导致惊慌、反应迟钝。放松心情、慢速行驶,多数状况都可以轻松处理。 3、擦车窗,热车时,别只坐在车里等着,下车除了用拖布清扫前挡风玻璃的积雪外,还须要重点清除左右侧窗、后视镜以及后挡风玻璃
7、上积雪,以免等到发觉了视角盲区,再在路边停车扫雪造车交通隐患。 4、弯前先减挡,这是雪中平安驾驶的重要技术。许多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车简单造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外状况特别不利。 5、保持牵引力,在任何状况下,始终保持挂档行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更平安一些。假如因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,须要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。 6、侧撞更便宜,假如发生事故无可避开,那么侧撞的代价更小些。 7、保持除霜常开。 8、起步用二档,在冰面上或已
8、经被压实的雪地起步,假如出现打滑的状况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不须要像一般路面那样大的扭矩输出。假如仍以大扭力起步的话,很简单出现驱动轮挠地空转的状况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以限制。 9、雾灯不能常开,假如没有大雾,请关上后雾灯;假如是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比一般的近光灯更光明,假如在没有必要的时候让它胡乱发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严峻的话,可能造成车祸。在城里的街道上,常常望见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼。 10、预料行车,和前车保持足够的反应距离,假如发觉前车有减速、并
9、线的趋势,提前减速打算,心存侥幸只能增加麻烦。 冬季交通平安留意事项三 1、会车留意右侧非机动车,夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要留意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车平安的保证。当遇对方不改用近光,应马上减速并用连续变换远、近光的方法来示意对方。假如对方仍不变更,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。 2、限制车速,夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较简单高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必需降低车速,在驶经弯
10、道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的打算;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照耀对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速当心行驶。2 H4 3、增加跟车距离,驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危急、紧急状况。为此,驾驶员必需打算随时停车。在这种状况下,为避开危急,要留意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。 4、尽量避开超车,超车前视察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必需超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在的确判定可以超越后,再进行超车。 5、
11、克服驾驶疲惫,夜间行车特殊是午夜以后行车最简单疲惫瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲惫。可以用常常变更远近灯光的方法,一方面提高其他车辆的留意,另一方面也有助于减轻视觉疲惫。太疲惫时应停车休息,不要强行赶夜路。 6、精确推断路况,一般来说,假如感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。假如感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是走灰不走黑。另外还要积累依据前灯光柱改变状况来推断地形的阅历。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。 7、打算应急灯,夜间行车除打算常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块平安区域。 第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页