《2022年·公路路堑边坡防护技术研究_路堑-边坡防护.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年·公路路堑边坡防护技术研究_路堑-边坡防护.docx（7页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022年公路路堑边坡防护技术研究_路堑:边坡防护 论文导读:：；随着我省马路建设的飞速发展，特殊在高等级马路建设中路堑边坡防护技术愈来愈显得重要，应用更多且结构形式日新月异，现结合马路现场对路堑边坡防护技术做一下介绍。 1马路防护技术的类型 马路路堑边坡防护技术大体上可分为2种类型，即植物防护和工程防护。 1.1植物防护 植物防护就是在边坡上种植草丛或树木或两者兼有，以减缓边坡上的ooo水流速度，利用植物根系固结边坡表层土壤以减轻冲刷，从而达到爱护边坡的目的。这对于一切适合种植的土质边坡都是应当首选的防治措施。植物防护还可以绿化环境，和四周环境相协调，也是一种符合环境要求的防护方法。草种应就
2、地选用覆盖率高，根系发达、茎叶低矮、耐寒耐旱且具有匍匐茎的多年生植物品种，也可以引进适应当地土壤气候的优良草种，如兰茎冰草、扁穗冰草。 1.1.1条播法 在整理边坡时，将草籽与土肥混合料按肯定比例间距水平条状铺在夯层上，宽约10CM，然后盖土再夯，并洒水拍实。单播只用一种草籽，混播用几种草籽混合，使根系植被和出芽率为最优。另外由于草皮在5摄摄氏度以下停止生长，10摄氏度以下基本不发芽，另外高温季节蒸发太快，草皮生长易于干枯，故在此期间不已播种。 1.1.2密铺法 老边坡先要整理坡面，填平细沟坑洼路堑:边坡防护，新边坡要经初验合格洒水浸湿后再平铺草皮。草皮之间要稍有搭界，块块靠拢，不得留有空隙，
3、根部要密贴坡面、每块拍紧使接茬严密才能成活。边坡陡于1；1.5的就需加钉固定。草皮的切块尺寸约25CM*40CM，厚5CM左右。1.1.3植树 植树不仅可以加强边坡的稳固性，防风固沙，减轻冰雪对路面的危害，还可以美化路容，调整小气候，大量栽树可以获得部分木材增加收益。但是高大乔木不能植于马路弯道内侧，以免影响视线论文范文。 1.1.4框架内植草护坡 在坡度较陡且易受冲刷的土质和强风化的岩质堑坡上，采纳框架内植草护坡。框架制作有多种做法，例如;浆砌片石框架成45o方格网，净距24m，条宽0.30.5m，嵌入坡面0.3米 左右；锚杆框架护坡，预制混凝土框架梁断面为12cm16cm,长1.5m,用4
4、根68mm钢筋，两头露出5cm，另在杆件的接头处伸入一根直径14长3m锚杆，灌注混凝土将接头固定。锚杆的作用是将框架固定在坡面上，框架尺寸和形态有详细工程而定，其形态可设计为正方形、六边形、拱形等，框架内再种植草类植物。 1.2工程防护 对不相宜植物生长的土质或风化严峻、节理发育的岩石路堑边坡，以及碎石土的挖方边坡等，只能实行工程防护措施即设置人工构造物防护。工程防护的类型许多，有护面墙防护、干砌片石防护、锚杆防护、抗滑桩防护和挡土墙防护。各种防护技术都各有其优、缺点和适用条件，一般说除锚杆、抗滑桩和挡土墙外，其他各种防护结不承受荷载，所以不进行内力分析，干脆依据适用条件选择运用。先简洁介绍如
5、下; 1.2.1坡面防护 坡面防护包括抹面、捶面、喷浆等形式 抹面防护 对于易风化的软质岩石，如页岩、泥灰、千枚岩等材料的路堑边坡，暴露在大气中很简单风化剥落而渐渐破坏，因而常在坡面上加设一层耐风化表层，以隔离大气的影响，防止风化。常用的抹面材料有各种石灰混合料灰浆、水泥砂浆等。抹面厚度一般为37cm,可运用6-8年。为防止表面产生微小裂缝影响抹面运用寿命，可在表面涂一层沥青爱护层。 捶面防护 捶面防护与抹面防护相近，其运用材料也大体相同。为便于捶打成型，常用的材料除石灰、水泥混合土外，还有石灰、炉渣、粘土拌合的三合土与再加适量沙粒的四合土。一般厚度10-15cm，捶面厚度较抹面厚度要大，相应
6、强度较高，可抵挡较强的雨水冲刷，运用期约8-10年。抹面、捶面是我国马路建设中常用的防护方法路堑:边坡防护，材料均可就地采纳，造价低廉，但强度不高，耐久性差，手工作业，费时费工。 1.2.2砌石防护 砌石防护包括护面墙、干砌片石防护、浆砌片石护坡。 护面墙 护面墙是采纳浆砌片石结构，覆盖在各种软质岩层和较破裂的挖方边坡，使之免受大气影响而修建的墙体，以防止坡面接着风化。在缺乏石料的地方，也可以采纳现浇水泥混凝土或用预制混凝土块砌筑。护面墙除之自重外，也能增加路堑美观。所以在岩石甚至在一些土质路堑边坡也可砌筑肯定高度的护面墙，以美化路容。若岩层破裂或在开挖时坡面有严峻凹陷，应局部采纳支补护面墙的
7、方式进行。 干砌片 干砌片石防护适用于土质、软岩及易风化、破坏较严峻的填挖方边坡，以防止雨雪水流冲刷。在砌面防护中，宜首选干砌片石结构，这不仅为了节约投资，而且可以适应边坡有较大的变形。干砌片石受水流冲击时，细小土颗粒易被水流冲刷带走而引起较大的沉陷，为防止坡面土层被水流冲击和减轻漂移物的撞击力，应在干砌防护下面设置碎石或砂砾结构的垫层。干砌片石坡脚应视土质状况设置不同埋深的基础 浆砌片石防护 浆砌片石防护也是马路路堑边坡防护中常用的工程防护方法。浆砌片石是用水泥砂浆将片石间隙填满，使砌石成为一个整体，以爱护坡面不受外界因素的侵蚀，所以比干砌片石有更高的强度和稳定性。干砌或浆砌片石防护在不适于
8、植物防护或者有大量开山石料可以利用的地段最为适合。砌石防护的优越性是自不待言的，它坚实耐用，材料易得，施工工艺简洁，防护效果较好，因而在马路的边坡防护中得到了广泛的应用。 1.2.3挡土墙防护 在马路路堑边坡防护工程中，大量的挡土结构得到了广泛应用论文范文。挡土墙按断面的几何形态及特点，常见的形式有：重力式、锚杆式、土钉墙、悬臂式、扶臂式、柱板式等。各种挡土墙都有其特点及适用范围，在处理实际挡土工程时，应对可能供应的一系列挡土体系的可行性作出评价，选取合适的挡土结构形式，做到平安、经济、可行。现结合工程常用介绍如下形式。 重力式挡土墙 重力式挡土墙是以挡土墙自生重力来维持其在水土压力等作用下的
9、稳定。它是我国目前常用的一种结构型式，重力式挡土墙可用砖、石、素混凝土、砖块等建成，其优点是就地取材、结构简洁、施工便利、经济效益好；缺点是工程量大，地基沉降大，它适合挡土墙高度在5-6M的小型工程。 锚杆挡土墙 锚杆挡土墙是由钢筋混凝土面板及锚杆组成的只当结构物。面板起支护边坡土体并把土体的侧压力传递给锚杆的作用，锚杆通过其锚固在稳固土层中的锚固段所供应的拉力；来保证挡土墙的稳定，而一般挡土墙是靠自重来保持其稳定。锚杆挡土墙按其钢筋混凝土面板的不同，可分为柱板式和板壁式。柱板式挡墙是锚杆连接在肋柱上，肋柱间加当土板；板壁式挡墙是由钢筋混凝土面板和锚杆组成。 锚钉墙 锚钉墙支护技术有着比单纯锚
10、杆支护或土钉支护更广泛的适用范围，它可以结合锚杆深部加固和土钉浅部加固的优点路堑:边坡防护，来对边坡进行加固处理。工程实际中，锚钉联合加固支护的形式各异，大体可归纳为两种:强锚弱钉支护体系：该体系以锚杆为边坡的主要加固手段，抑制基坑边坡的整体剪切失稳破坏，然后辅以土钉支护，抑制边坡局部破坏；强钉弱锚支护体系：即以土钉为边坡的主要加固手段，形成土钉墙，然后辅以锚杆支护，限制土钉墙及墙后土体的位移。 2结语 马路及其附属建筑物的边坡稳定是保证其正常运用的前提条件。边坡的防护技术类型许多，本文只介绍了一些较常用的类型。从力学角度分析，维护边坡稳定的方法，一是借助挡墙的自重来平衡墙后岩土体传来的推力；
11、二是在岩土体中钉钉子，如锚杆，利用四周土体对锚固段的锚固力来维持土体的平衡，从而达到保证边坡稳定的目的；第三种方法就是变更土体的性质，通过外加材料而形成强度高、稳定性好的复合土体，这种方法的分析和验算比较困难，有的机理还在探讨中。在实际工作中，还要强调自然界和人为因素这一外部环境，强调岩土参数的精确性，因地制宜选用上述方法，进行符合实际的施工，达到边坡防护的目的。 参考文献：陈忠达.马路挡土墙设计、北京：人民交通出版社，2000.汤康民。岩土工程。武汉：武汉工业高校出版社，2000. 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页