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1、春运运管声明发言(共5篇) YOUR LOGO原 创 文 档 请 勿 盗 版春运运管声明发言（共5篇） 第1篇：春运声明发言尊敬的各位领导、同志们：大家好，2012年春运工作即将开始，春运旅客运输关乎千家万户，同时也是对我司全面工作的检验。我们将依照保险第一、和谐有序、优质便捷的原则，强化组织领导，全面落实运输组织、保险管理、应急保障等制度和措施，确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的安排，同时也提出了新的要求。会后我们一定依照会议的要求快速抓好落实，把会议内容传达到每次干部、职工和经营者当中，把这次会议的精神落实到现实行动当中，体现在日常管理中，贯穿于服务工
2、作的始终。在此我谨代表商运司山阳公司做以下几点声明发言:一、我司严格执行上级的相关文件规定,特殊是严格执行春运票价规定，坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经职责到人。二、严格源头管理，把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站，严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度，加大车辆日常检查力度，坚决杜绝技术状况分歧格和超员车辆出站。春运期间公司部署专人上路流动检查，对超员客车一律先分流并从重处罚。继续强化车载GPS监控，随时了解车辆运行动态，坚决杜绝超速现象发生。三、加大对旅客携带行李物品的保险检查力度，禁止携带 1三品进站乘车 。四、充分发
3、挥车站设备设施的功能，认真依照公司化三高三化、六统一服务规范要求，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的了，走的好，走的及时，走的舒心。五、严密组织，确保春运工作忙而不乱 ，井然有序。严格运营秩序管理，实行封闭流程管理，做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案，强化客流高峰期应急管理，必要时立即启动应急预案，确保各种工作顺利进行。六、随时了解天气状况，我司已制定了恶劣天气应急预案，如遇恶劣天气，立即启动应急预案，并依照上级各部分的部署安排，该停的立即停运，并密切注意本单位车辆动态，严禁私自运行，确保旅客生命财产保险。各位驾驶员朋友我们应该从思要上充分认识到春运保险工作重要性、没有保
4、险保障就不会获得经营效益，我们应该相互配合，共同把好保险关，确保2012年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。谢谢大家第2篇：春运驾驶员声明发言驾驶员声明发言各位领导、各位同行：你们好！时光荏苒，岁月如歌。新的一年春运即将来临，我们广大驾驶员要仔细学习公路交通法律法规，提高了业务水平，强化自身素质，严防公路交通事故的发生，尽职尽责，确保春运保险有序地运行。也为了给子洲全县人民欢度新年营造一次良好的交通公路环境，为广大旅客朋友们更好地服务，我们各驾乘人员做出如下保障：1、保险驾驶、文明行车。仔细做好车辆发车前的例行检查，确保随车应急设施灵敏有效。
5、仔细遵守交通保险法律法规，坚决杜绝违法违规的驾驶行为。2、行驶中，坚决杜绝超速行驶和超员、超载现象发生。保障随车行驶记录仪和GSP卫星定位系统有效运作，绝不有破坏、拆除、私自装置开关等行为。3、严防“三品”危险品上车，在途中运行时，对旅客所带的行李包裹等物品勤检查、勤询问，发现问题及时向相关部分讲演，防止意外事故的发生。仔细做好春运保险运输和优质服务工作，微笑面对每一位乘客。礼貌待人，文明致辞，让他们消除疲倦，感受到旅途的愉快舒畅和满车厢的和谐温暖。4、杜绝酒后驾车、醉酒驾车，为了他人的生命保险，更为了我们千千万万次家庭。我们要了解好手中的方向盘，为和谐社会做好我们的工作，为创造平安温暖的新子
6、洲尽一份力。各位领导，我们全体驾驶员有信心有决心把今年的春运搞得比往年更好，确保春运保险、万无一失，最后祝各位领导身体健康、万事如意。谢谢！全体驾驶员 2012年1月10日第3篇：客运站春运声明发言各位领导 、同志们，大家好！ 2011年的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承当一大局部的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的职责。今天我们客运总站全体班子成员加入了这次非常重要的会议，聆听了各级领导 对春运工作的部署，会后我们一定要依照会议的要求，仔细贯彻
7、、精心组织、合理安排、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,认认真真、安保险全地把春运工作做好。为此我们要做到：一、严格执行上级的相关文件规定,成立春运工作领导 机构,制订措施、落实制度、明确职责，职责到人，全站上下，全力以赴，保障和服务于春运工作。二、严格落实“三关一监督”的保险管理方针。 严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况分歧格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西保险检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保障保险。三、严格执行对旅客携带行李物品的保险检查制度，
8、确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。五、严密组织、严格职责，确保春运工作忙而不乱，井然有序。 严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行职责追究制度，严肃处理工作不负职责，工作不到位的职工，强化节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。第4篇： 春运动员大会声明发言春运动员大会声明发言徐洪健各位领导、同志们，大家好！金牛辞旧岁，瑞虎开新春。我谨代表运输公司就2010年春运工作作如下发言：一、09年公司保险生产形势不容乐观
9、公司共有营运车辆160辆，09年营运总行程1835万公里，公司客运站全年实发班车146965班（不含出租、长安车辆）,完成客运量343万余人次。公司全年完成运送旅客895万人次（其中出租、长安670万人次，区乡、县际及高速客运225万人次）。112月份共发生职责死亡事故2起，职责死亡3人，发生一般事故4起，轻微事故2起，职责受伤11人，直接经济损失140万元。二、做好春运工作，为全年工作开次好头一年之计在于春，春运工作是全年工作的重头戏，我们深知搞好春节保险运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，公司从以
10、下几次方面做好了春运的准备工作。（一）加强领导，明确工作目标为认真强化对春运工作的领导，公司成立了以我为组长，其它班子成员为副组长，各部分负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运力调度、保险检查、治安捍卫、宣传教育、后勤保障五次工作小组，通过层层召开春运工作专题会，做到职责明确，任务明确，目表明确。确保春运期间无重大保险隐患，无死亡事故，事故经济损失在10000万元以内，无大的服务质量投述事件、治安消防案件和较大的不稳定事件。（二）周密规划，精心组织今年春运我司共投入营运车辆231辆，制定了运力应急方案，配备机动客车，加强调度指挥，努力提高了
11、春运组织力度，突出对民工的组织运输，明确春运期间的营运纪律。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应急措施和运力部署，对春运全过程、全环节、全方位制定了认真可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。（三）严格管理，确保春运保险保险运输是衡量春运工作胜利和否的重要标记，是春运工作的重中之重，我们始终坚强“保险第一，预防为主”的方针，把保险运输作为整次春运工作的核心来抓，坚强“条块结合，以块为主，分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，实行春运保险一票否决制，生产必需为保险让步，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并
12、着重做了以下几次方面工作：1在春运开始前，我们从领导班子到全司职工到全司广大驾驶员、承包人分别召开春运工作专题会议，仔细学习了中、市、县关于认真做好2010年春运交通保险工作的电视电话会议精神和交委、运管以及交警大队关于春运工作和公路交通保险专项整理的会议精神，制定春运工作方案，进一步落实春运工作职责，并层层签订了春运工作职责书。2严格驾驶员的教育管理和车辆的保险检验，认真把好源头管理关。春运前，我公司对所有加入春运的驾驶员逐一进行审核，符合条件的驾驶员才干加入春运，对近一年有发生过重大职责事故和两年内有两次以上严重违章的驾驶员禁止其加入春运。同时督促承包人落实长途客运班车双驾制度，防止疲劳驾
13、车，且连续驾驶时间不得超过4小时或24小时内现实驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。和此同时对所有加入春运的车辆会同车辆管理部分严格依照机动车运行保险技术条件和相关要求，做好春运车辆的保险技术检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后才干加入春运工作，+认真消除事故隐患。3严禁“三超一抢（超时驾驶、超载、超速、抢发班抢客）”和“三违”行为。充分发挥客运站和运管部分驻站人员的作用，强化对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚强按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。4强化对易燃、易爆危险品的查堵工作。在春运期间我司除有专职危险
14、品检查员外，还将从其它部分抽调人手，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行仔细检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。（四）仔细开展春运前保险大检查，发现和消除保险事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的保险生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的制定了应急措施并及时汇报。（五）强化保险值班，及时了解春运动态。春运期间我们坚强领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流、旅客滞留和不稳定的情况发生。各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的坚强领导、各行业部分的大力支持和辅
15、助，有全体干部职工的共同努力，我们有信心、有决心把今年的春运工作做得比去年好，最后，祝各位领导新年身体健康，万事如意，全家幸福，谢谢。第5篇：某年春运工作声明发言XX年春运工作声明发言同志们：为强化全县公路交通保险管理，认真从源头上消除各种交通保险隐患，全力预防和减少各类交通保险事故，县人民政府决定召开今天这次会议，主要目的是：总结分析今年111月全县公路交通保险管理工作，部署安排当前冬防春运交通保险管理和乡镇交通管理站组建工作。接下来，我讲五次方面的内容。一、1-11月公路交通保险管理工作回首今年来，我县交通保险管理工作在县委、政府的领导下，以“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、保险促和谐
16、”为指导，以抓“推广丘北工作经验”和“平安畅通县区”建设活动为载体，以预防重特大公路交通事故为着重，紧紧围绕年初工作目标，深入开展交通保险法律法规宣传和事故隐患排查整理，狠抓公路交通秩序专项整理活动，通过各乡镇、各相关部分的勤奋努力，重特大公路交通事故得到有效的预防和遏制。今年来，全县共发生交通事故283起,死亡18人，受伤222人,财物损失万元。四项指数和去年同期相比，事故数上升71%,死亡人数下降18%,受伤人数上升42%,财物损失上升148%。在具体工作中，交警部分结合现实，强化事故研判，抓住城区、边远山区等着重区域，围绕着重干线，严厉查处拖拉机低速汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运
17、车辆超载超速等严重交通违法行为。同时，采用“围着干线走、跟着街子跑、打好时间差”等措施，实行交通民警职责区制度，全面落实管理职责制，最大限度地减少了漏管失控面。1至11月，共处理各类交通违法行为5000余起，其中无证驾驶400余起，酒后驾驶5起，拘留5人，扣留机动车辆500余辆，暂扣机动车驾驶证30本。交通、运管、养护、路政等部分结合职能职责，不定期地对全县公路交通设施、交通管理秩序、客货运输市场、公路运输危险化学品等情况进行了督促检查。交通部分年内已累计投入了隐患整理资金154万元对全县公路交通隐患进行了排查整理，共增设公路桥梁保险警示标记258块、防护墩1580次、防护栏1360米，修筑挡
18、墙2400立方米，清坍万立方米;运管部分累计查处违法营运车辆40余辆，交通、养护、路政等部分累计教育查处超限超载车辆万余辆。特殊是交通部分在金塘乡青岗坝设置治超管理站后，在查处超限超载车辆的同时，有效防控了金塘大桥事故黑点的交通事故。从今年四项指数来看，我县交通保险管理工作形势严峻，不容乐观。二、认清形势，正视问题，深刻认识工作中的欠缺和问题(一)当前交通保险管理工作面临的形势。随着全县经济快速发展，人民生活水平一直提高了，小轿车、微型车等私家车已在城镇大量使用，摩托车开始向农村普及，交通工具猛增，管理难度逐步加大。截至今年11月，全县机动车已经达到万余辆，机动车驾驶人已经达到万余人，其中，年
19、内新增机动车9800余辆、新增驾驶人万余人。从统计数据看，我县机动车已经连续5年呈25%的比例增长，人车保有量均比XX年翻了一番。虽然近年来我县实施了通乡油路、通达项目和通村路面硬化项目，农村公路的通车里程一直增加，但大局部公路存在着坡陡、弯急、路窄、保险系数低等问题。这些车辆广泛分布在农村公路上，管理难度大，客货混装、超员行驶、违规运输、违法载人现象普遍存在。特殊是在一些乡镇，周五和周日学生放学回家和返校上学期间，农用车拉载学生现象非常突出和严重，而相关乡镇和部分却对此却不论不问，一旦发生交通事故，就是群死群伤重特大恶性交通事故。 (二)工作中存在的问题和欠缺。第一，局部乡镇和部分重视欠缺，
20、工作落实不力。有些乡镇和部分的保险管理机构形同虚设，保险职责不落实，领导不亲力亲为抓工作，对辖区交通保险形势不明了，连最起码的车辆、驾驶人基本情况都说不清楚;一些乡镇在赶集天农用车违法载人现象非常严重，而负有监管职责的部分领导却熟视无睹;一些乡镇和部分对上级安排的工作不落实，政府召开的相关会议精神不传达、不安排;一些部分对交通保险工作重视不够，认识水平不高，组织领导不到位，工作措施不到位，有的甚至长期不召开一次专题工作会议，上级的相关精神和工作安排被淡化，政府相关部分下发的公路交通隐患整改通知成了一纸空文。有的乡镇和部分只 强调了工作有难度，工作经费欠缺等，但从来不从自身思要认识上找问题，从不
21、研究如何开展工作和解决问题，对待保险工作敷衍了事，推诿扯皮，如果一旦部分和辖区发生重大恶性交通事故，那时谁就是有一万次理由也推卸不了职责。 第二，交通保险管理力量相对单薄。随着机动车和驾驶人的急剧增加，我县交通保险管理的着重和事故防控的重心已经由原来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村公路。从我县目前交通管理力量情况来看，交通保险管理力量已不能满足工作需要：一是在主干道上的6次交通保险服务站，不具备执法主体资格，而且管理的覆盖面仅涉及主要公路，已经不能满足现目前的交通管理需要;二是由于全县公安、路政、运政等职能部分警力严重欠缺，各派出所虽然已全面开展交通管理工作，但涉及的各种事务和
22、各种维稳工作任务极其艰巨，对交通管理也多是力不从心;三是各乡镇安监站人少事多，多数乡镇安监站仅有一人，由于受乡镇计生、新农合、项目建设、移民等其他着重工作影响，安监站人员几乎没有真正在岗履行保险监管职责。三、加强措施，突出着重，全力打好冬防春运攻坚战 当前已进入冬季，春运即将开始，全县公路交通保险管理工作正处于一次关键期间，绝不能掉以轻心，出不得半点错误。春运期间，大量农民工和学生节前返乡、节后外出，人流物流剧增。在经济利益的驱使下，局部客车超员超载营运、车辆带“病”行驶、驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等情况时有发生，加之全县公路等级低，局部乘客交通保险意识淡薄，极易发生公路交通事故。因此，全县各级
23、各相关部分要认清形势，正视问题，加强日常管理措施，突出春运管理着重，尽快研究解决当前公路交通保险工作中存在的问题，竭尽全力保畅通、保保险、保稳定，推动全县经济社会又好又快发展。根据国家的统一部署和安排，XX年的春运自1月8日起至2月17日止，为期40天。我县XX年的冬防春运客运保险管理工作的总体要求是：以科学发展观为统领，牢固确立平安春运的理念，遵循“以人为本、保险第一”的总体原则，确保不发生重大交通事故特别是一次死亡3人以上的重特大公路交通事故。具体要做好以下四次方面的工作： (一)科学预测分析，合理部署运力。交通系统各单位要进一步结合今年春运的现实，准备好充足的人力物力，在春运前要抓紧落实
24、好各种保险管理措施，确保春运期间全县客运市场保险高效运转。各运输企业要根据我县春运期间旅客流量、流向、流时等情况，仔细总结客流变更规律，制定合理高效的运输方案，储备局部应急运力，及时增开包车或加班车，但增开车辆必需符合我县的管理规定，保障车况良好，并对驾驶人员进行必要的保险业务培训。(二)强化监督检查，确保运输保险。全县各级各相关部分一定要仔细贯彻“保险第一，预防为主”的方针和“谁主管，谁负责”的原则，仔细吸取各类重特大交通事故的教训，严格执行保险管理制度，狠抓事故隐患整改，落实各种防范措施，杜绝重大交通事故的发生。着重是要严格抓好以下工作：一是要严格管理客运车辆。春运前，各交通运输企业必需抓
25、好对车辆及相关设备的维修颐养和检测工作，对加入春运的车辆必需在1月8日前通过春运特检，绝不允许技术状况分歧格的车辆投入春运。交警、交通等部分要在春运期间组织力量对各运输企业的车辆技术状况、维修质量、检测质量进行着重抽查，以查找事故隐患，制定防范措施，认真强化车辆技术状况的跟踪管理，要全面落实例保例检等检查、检测制度，不符合条件的车辆坚决不得出站营运。所有车辆上必需张贴醒目的提示语和举报电话，凡旅客举报属实的给予重奖。今年县交通保险委员会下发了要求客运车辆中途进站进行例保检验的通知(巧交安发XX10号)，在此着重 强调了，不论哪家公司和企业，所有途经塘上的客运车辆和途经马树的客运车辆，必需进入塘
26、上客运站和马树客运站进行中途例保检验，以消除车辆运行途中出现的各种隐患。公安交警和路政大队要结合目前正在开展的“三超一疲劳”专项整理行动，加大对超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的查处和打击，在春运期间凡是有超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的，一律停班处理，驾驶员到交警部分进行不少于7天的跟班法制学习，并加入监督路检路查。岂但要交纳一定的学习费用，还要待抓到下一张违法车辆后才给予恢复运营。要通过集中整顿路面通行秩序，解决路面突出问题来推动源头性、基础性、根天性问题的解决，实现标本兼治、综合治理。二是要严格管理驾驶人员。保险工作要从驾驶员和运输企业抓起，特殊是各运输企业，一定要把保险问题摆在首位。会后
27、，由交通运政和交警部分负责，对县内所有客运车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查，彻底清理驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业一定要强化对驾驶员的保险法律法规的教育，增强保险意识，确立遵章守纪、保险第一的观念，自觉做到不超员、不超载、不超速、不疲劳驾驶，遵从交警、交通管理人员的指挥和管理，确保运输保险。特殊是入巧营运的客运企业，不要因为公司入巧营运的车辆少而放松了管理。三是要严格规范运输秩序。交警部分和各乡镇要以路查整理为着重，增加路检路查警力，加大整理力度，着重要放在超员、超速、超载，疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等着重环节和车辆上;运管所要和公安、交警等
28、部分开展春运联合执法行动，继续开展打击“黑车”等非法营运专项整理工作，着重查处春运期间无证经营和站外组客等扰乱运输市场秩序的违法违章经营行为。特殊是各种微型客车非法载客赶集甚至揽客从事长途运输等严重扰乱运输市场秩序、损害广大旅客和合法经营者权益的行为，要坚决予以打击，确保春运正常有序进行。四是要严格治理危险路段。各乡镇和交通、公路养护等部分要对所辖路段进行定期排查，对查出的隐患，要及时明确治理措施、落实治理职责、限定治理时限。会后，交通局、公路管理段、路政管理大队要依照各自管理范围，尽快对辖区内的公路进行一次全面排查，并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标记、标线和防撞设施，消除
29、事故隐患，在陡坡急弯等危险路段完善防护措施，设置明显警示标记。五是要严格抓好保险检查。各参运公司要积极开展严禁旅客携带易燃、易爆等危险品上车的宣传教育和查堵工作，各车站要落实专职查堵人员，对行李物品要做到件件过目，对着重怀疑物品要开包检查，积极配合相关部分强化站、车的治安管理工作，严禁超载、通道堵塞、装载危险物品、无保险防护设施等四类车辆出站，把职责落实到人，把好进出站的源头管理关，并仔细做好站、车的消防工作。同时，要组织好人员，采用有效措施，加强途中检查工作，凡发现超员超载、疲劳驾驶等违法行为的客车，要严格依照一次违法三重处罚(即职能部分处罚当事人、处罚客车所属公司、公司处罚违法当事人)的原
30、则上限处理，需要组织车辆对乘客进行分流的，分流所发生的费用由超载客车经营者承当。(三)增强服务意识，提高了服务质量。优质的运输服务和良好的运输市场秩序是客运公司和企业春运工作的核心。交通部分及各运输企业要牢固确立和落实以人为本的服务理念，采用认真有效措施，努力提高了服务质量和服务水平。一是要强化对站务人员、司乘人员的教育和管理，推行常规化服务，坚持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。二是要建立健全春运各种规章管理制度，抓好每次环节、各次部位的衔接协调，严格按程序运行，努力提高了车辆正班、正点率，做到有客必有车，特殊是春节前后几天，要根据客流情况，部署好足够的运力，确保旅客走得了，走得及时，走
31、得满意。三是要加大对客运车辆运行监管力度，对态度恶劣、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为，一经发现要严肃查处，认真维护广大旅客的合法权益，维护好正常的运输秩序。(四)强化宣传教育，营造良好氛围。客运企业要强化对驾驶人员的保险教育，以“遵章出行，平安回家”为主题，组织车站负责人、广大车主和驾驶人召开交通保险教育座谈会，增强交通保险意识和遵守交通管理法律、法规的主动性，营造浓厚的交通保险管理氛围，让驾驶人员时刻坚持清醒的头脑和高度的强化责任感。交警、安监、交通、广电等部分要加强协调配合，强化对群众的公路交通保险教育，扩大宣传教育的受益面和普及率，增强群众自我保险维护意识，防止群众搭乘
32、非法营运车、带病车、超载车。要通过广播电视、短信服务、宣传手册等各种媒体，为广大旅客、交通运输经营者和从业人员及自驾车出行人员提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息，以便群众合理制订出行规划，使春运期间的客流、车流更加健康有序。四、强化领导，落实职责，确保春运保险目标圆满完成(一)强化组织领导。为抓好当前交通保险管理工作，县人民政府成立了由我任组长，交通、公安、交警、安监等相关部分负责人为成员的春运保险工作领导小组，具体协调做好春运期间交通保险管理工作，确保顺利完成春运和公路交通保险工作任务。各乡镇、各相关部分也要成立领导机构，组织开展好本乡镇、本部分春运和公路交通保险工作，确
33、保本辖区、本系统不发生重特大交通事故。(二)层层落实职责。各乡镇、各职能部分和各运输企业要依照“谁主管、谁负责”的原则，建立职责追究制度，将春运客运保险工作的各种任务层层分解落实，量化细化到人，明确领导职责。随后，县人民政府和各乡镇、各职能部分，县交安委和加入春运的各运输企业将签订职责状，各乡镇、各职能部分和各运输企业必需要把公路交通保险的职责落实到每次岗位、每次管理人员以及每次驾驶人员。(三)严格职责追究。在春运期间，对公路交通保险隐患监管不到位、重大隐患不整改、保险工作不作为的人员，要依照相关规定，严肃追究其相关职责。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的，由纪检、监察部分依照相关规定追
34、究职责;凡运输企业发生死亡1人以上事故的，除依法追究当事人的职责外，必需依照事故原因进行职责倒查，查到那一次环节，是谁的问题就坚决追究谁的职责。 (四)加强应急保障。春运期间，各职能部分、各运输企业要建立24小时值班制度，做好监控工作，健全应急反应机制。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响水平，启动相应级别的应急预案，采用相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。遇到特殊天气，气象、电信、广电和交警部分要相互配合，利用广播、电视、手机短信等方式及时发布天气和路面路况气象信息，为驾驶人员提供优质服务，凡是因公路结冰交警发出延时发班、停班通知的，
35、各客运公司必需依照要求立即延发、停发班次，凡不听从指挥、不服从管理的县交安委将责令职能部分一律上限处罚直至取消相关营运资质。对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段，要制订好备用行驶路线，及时疏导滞留旅客，做到堵疏结合、站不压客。五、及时安排，快速行动，抓好乡镇交通管理站组建工作面对严峻的农村公路交通保险形势，针对我县交通管理力量单薄问题，县人民政府在深入调研的基础上，决定在各乡镇组建交通保险管理站，完善农村社会化交通管理防控网络，推动交通管理工作进一步向农村延伸。乡镇交通管理站由9人组成：由各乡镇分管保险的副乡镇长担任站长，各派出所所长和乡镇安监站站长任副站长，成员为派出所专职交通管理民警和协警员，同
36、时在各乡镇原有1名专职交通协警员的基础上再招聘4名协警员，即各乡镇新增加交通保险专职协警员1名、县公安局交警大队协警员1名、县运政管理所协管员1名、县交通局路政大队工作人员1名。乡镇交通管理站的人员配置方案，解决了在工作中单一执法和执法主体不明确的问题，在管理中涉及交通管理的各种工作在管理站均能够履行，各种涉及交通保险的违法行为均能够进行查纠和处理，最大化整合我们的工作力量。乡镇交通管理站在乡镇党委政府领导下，负责辖区内交通保险宣传教育、查纠各种交通违法行为、建立健全各种交通管理基础资料台账、排查整理各种交通保险隐患、在派出所专职民警带领下处理各类轻微交通事故和交通违法行为、协助乡镇党委政府开
37、展交通保险预防和处置工作。管理站明确了站长、民警及专职协警的具体工作职责，明确了管理范围及具体的工作任务，解决了以前乡镇要管但因人少事多力不从心管不了，要查处又无执法主体处理不了的现象。通过成立管理站，可以做到只要有涉及交通保险的违法行为，就有专门人员查，只要查到违法行为，就有处理权限，及时把各种涉及交通保险的违法行为消除在萌芽状态。 乡镇交通保险管理站是我县农村交通保险管理的又一个重要措施，是构建农村社会化防控网络的重要保障。各乡镇和相关部分要立即行动起来，依照巧家县人民政府关于在各乡镇组建交通保险管理站的通知(巧政发XX57号)要求，快速完成乡镇交通管理站组建工作。要加强组织领导，成立由乡
38、镇主要领导任组长的组建工作组，仔细研究安排，部署专人负责，着重抓好人员招聘工作。县交安委要在12月中旬组织开展培训，确保各乡镇交通管理站在明年1月1日正式履职。交通管理站成立后，各乡镇管好这支队伍、用好这支队伍，认真解决各自辖区在管理中存在的漏洞和单薄环节。同志们，公路交通保险工作关系到千家万户的健康幸福，关乎社会的稳定和谐。做好交通保险工作事关全局，抓好当前和今后一段时间的交通保险工作，意义重大，职责重大。我们要全力以赴，通力协作，做到领导再加强、措施再细化、职责再硬化，坚决防止较大保险事故，杜绝重特大保险事故，为全县经济社会又好又快发展保驾护航。春运声明发言春运声明性发言春运工作声明发言春运客运办声明发言（共8篇）春运驾驶员声明发言后记：本文档可操作性强的文档模板,供您学习参考,减轻你的工作负担。请使用软件OFFICE或WPS软件打开,文档中的文字与图均可以修改和编辑,图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容;格式都按照公文标准排版好了,直接下载编辑/打印使用即可,上面前言和页眉部分使用时可以删除，谢谢!