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1、2022去工厂实习报告模板锦集5篇去工厂实习报告 篇1敬重的领导：您好！我是xx，来到xx这里一个与的事情，我记忆深刻，这次来辞职真的是特别的纠结，我是一名实习生，在这个里工作这段时间真的是让我记忆特别的深刻，我也知道自己的有了些事情要做好，哪些方面要努力，许多时候都是须要有一个好的心态去落实好的，许多事情须要一个过程，我认为不管是做什么事情都应当要有一个合理的心态，但是现在那种心态我没有了， 我认为自己不适合接着工作下去了，不然可能会影响到后续的工作，作为一名实习生我这方面的意识确定是有的，所以我还是确定跟您提出辞职。刚刚来到xx这里的时候我是特别新奇的，很是期盼，对这里的一切都是生疏的，作
2、为一名实习生我信任我是能够做好这一阶段的工作，我也是信念满满，有些东西就是须要经过不懈的努力才能够做到位的，现在这给我的感觉是根深蒂固，做好自己的本职工作这是特别有必要的，但是工作了一个月来我还是有了很大的转变，这跟我一起先想象的真是很大的差距，对于这份工作我现在真的是感觉自己特别得不适合，没有方法接着的工作下去，我认为这对我得我影响是特别大的，也让我在第一时间就保持了一个好的心态，我也信任我是能够解决好这些，当然现在我须要想的不是这些，是我应当怎么去就正好自己的心态，理性的辞职。我始终都有在劝服自己的接着工作下去，既然已经工作了一个月的时间为什么就不能接着坚持，但是后来转念一想，我这样想是不
3、对的，这是对工作不负责，既然自己的没有心思接着工作下去了，那么平常做的工作也就不会专心，在xx这里讲究的就是工作专心，我连这一点都没有方法保证这确定是不行的，对于这一点我是感觉特别直观，我信任我能够做好接下来的事情，保持好心态，落实好每一件事情，这是我对自己的一个规划，跟您提出辞职肯定不是我一时之间的冲动，我真的是感觉自己应当做好这些细微环节上面的事情，落实好相关的工作，保持好状态，这是对自己的负责，现在我也始终都在强调这一点，我会一步步的去做好这些，我信任我是能够稳定下来的，希望您能够理解我，我是抱着一个端正的心态辞职，我也会在接下来做好工作交接，望您赐予批准。此致敬礼！辞职人：xxx20x
4、x年x月x日去工厂实习报告 篇2在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了许多书本上学不到的东西。先讲一下总装车间的状况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题，就不能刚好地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总
5、装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发觉问题能够得到刚好反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里起先到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合起先的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么
6、底盘工段的起先处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的起先处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的状况下，会不会带来更好的舒适度呢？总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐
7、，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比较乱，那在拿件的时候就奢侈了找寻的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。总的来说，总装车间给人的感觉就是光明、整齐和有序。去工厂实习报告 篇3今日上午去了来料这一模块，来料格外协和外购。外协就是跟外面的公司协商，可以分成外面的公司的工件送进来本公司进行加工，和本公司的半成品送到外面的公司进行加工然后再运回本公司。由于今日外面的公司送工件进来比较晚，所以我还没看到我们的质检是怎样检测那些工件的。不过看到
8、我们公司的半成品送上了一辆货车，询问下知道是两天左右后运回来，打算两天后再去查看。外购就是产品完全由外面公司购买，比方螺丝、螺母类的固件，门锁、圆柱型的支撑架、橡胶类的工件等，这些工件是我们公司不能加工出来的，所以须要经过外购来装配我们的机箱。下午就是每个部门都走访一遍，从冲压、数冲、数压、激光、钳工、焊工、涂装到装配。由于经过几天的时间，我和质检部的人员都相识了，所以我走过的部门，质检人员都很热心的指导我，我也知道了许多细微环节，如钳工的攻丝和拉丝、转孔的角度、涨铆和压铆、扭力计的运用，李凡都很细致的指导我。今日的感想，每个部门再走了一圈以后，获得的成果还是许多的。首先是深化了解公司产品的规
9、格、做工的手法、流程等，虽然这些东西的细微环节看书看资料也可以找得到，但是现场走访就更简单得到形象的概念。重要的还是能和每个部门的员工进行沟通，能和他们拉近距离，这样对我以后的工作会有很大的帮助。今日还遇到一个工程技术部的实习生，希望以后能和他成为好挚友吧。初步建议，公司的人员每天都在忙，大部分员工都忙得大汗淋漓的，但是我发觉有个别员工是很空闲的，给人一种人浮于事的感觉。我觉得这其实本不是那些员工的错误，而是安排给员工工作时的不合理，比如装配部的流水线，十多个人坐在传送带的两旁，有的要上7到8个螺丝，有的就只是把配件按上去，这样就把流水线弄得这边快那边慢的，搞到忙的人更忙，闲的人更闲。所以我建
10、议安排工作应当要合理，合理的支配，公司的运作才会更畅快，效率更高。去工厂实习报告 篇4今日是实习的第五天，我起先渐渐的适应了这里的环境，部门里的人也起先和我谈工作以外的事了，虽然我还对不上部门大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以渐渐了解熟识他们。今日接着加强视察各个部门各个工序的运行状况。在钣金部主要是问质检员主要测量图纸上哪些数据和怎么看工件合不合格，得到的答案是加工哪里就主要测量哪里，看有没有加工漏掉的部分，外观有没有压伤等。在钳焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如压铆、涨铆、拉铆、攻丝、拉丝等，徐姐带我到现场去区分，压铆和涨铆是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是压到钣金里的金属圈
11、，压铆的螺母金属圈是有花纹的，用机器一压就可以了，涨铆的螺母金属圈是没花纹的，要人工用锤子打压，使金属圈涨开。拉铆就是用吸钉枪把铆钉吸上，铆钉剩下较大的头部就留在钣金上了。攻丝和拉丝主要就是方向上的不同，攻丝就是把孔里转出来的铁丝转到钣金的另一面，而拉丝就是把铁丝拉上来，依据钣金的作用有不同的工序。这些工序其实在工艺图纸上都有标注，要哪道工序哪些规格，须要哪些螺丝螺母都写在上面的，所以看懂图纸是必要的。涂装部和装配部的检测员一般很少带图纸，因为加工的工件已经基本上成形了，须要检查的地方已经是大同小异了，可以说图纸就在检测员心中。涂装部检测员检测的重点从主要外形的数据转移到外观上，视察有没有花痕
12、、划伤，喷粉前不该染色的地方有没有包装好，喷粉以后有没有变色、起泡等。装配部的检测员更是以外观为重点，因为他们检测的一般是已经组装好了的成品，检测的部位分成三类，A类的就是常常见的外表，如机柜的5个可直观的表面；B类面就是打开机柜后可以见到的，如内表面、里面配件的表面等，C类就是不常常见的，如底面、被机柜里的配件隐藏了的部位等。自我感想，我每天去查看都有发觉新的问题，每个问题都可以知道新的内容，随着每个疑问又可以得出另一个疑问，我信任很快就可以熟识公司生产部门的整个流程了。虽然每个工序都特别简洁，每个工人都重复着特别简洁的动作，但是几道工序下来，就可以做出一个完整而且美丽的机柜，这就是简洁中的
13、不平凡，也是每个工人严格规定的成果。个人建议，今日问了一下装配部的检测员，问那些装机盒的纸箱是外面公司的吗，他说是中兴的另一间公司特地做的。我就想，从机盒到里面的电路板装配甚至到纸皮箱都是由中兴公司做的，那为什么这里的员工工作还是这么辛苦，生活还是那么困难呢。我认为是市场把握得不好，就算我们一天可以做几万个机盒子，但是可能真正卖出去的产品还不到一百个，那是完全行不通的，卖不出去就只能放仓库，等一更新换代就只能报废或者低价出售了。所以建议公司生产产品时要思索的是卖得出去、赚得多，而不是生产得多、赚得多。去工厂实习报告 篇5实习 前言我是一名工程造价专业高校生，为了对实际工程工地有所相识，有所了解
14、，学校支配了这次实习。通过今日的实习，我更加深刻的相识了课本上的理论，相识了一些基本的工地学问。通过工程师的讲解和自己的观看，使我基本上对工地上的也许状况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学习专业学问，更好的更快地融入工作做好打算。一、实习性质相识实习，由指导老师带队去工地。二、实习目的了解建筑业特殊是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动，并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析探讨;通过工地实习，对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有肯定的了解;对一般的房屋建筑施工前的打算工作和整个施工过程有较深刻的了解，
15、增加对专业的感性相识，为将来的工作打下基础。三、实习时间20xx年X月X日四、实习地点临沂和润、香堤工程、临沂万和中心广场工程、鲁南厚普科技公寓16#楼工程五、实习内容和润香堤工程由临沂一建承建，我们今日参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠加别墅，共四层，其中一二层为一户，拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;三四层为一户，有半地下车库和直达三楼的私属电梯，并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后，主体是框架剪力墙结构，而楼梯的预留洞口都做了平安防护。项目部人员给我们讲解相关学问，包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁与墙不垂直出现的克牙，柱与柱
16、的不垂直出现的错台，墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不精确，解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有，现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m，而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1：2，即实际挖2米，放坡1米。而且，在算量时，电梯井的标高与室内地坪标高不一样，算量要单独算。临沂万和中心广场工程该工程由江苏省苏中建设集团股份有限公司承建，其资质是特级资质。万和中心广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处，地处北城新区CBD中心，项目总占地237多亩，总建筑面积86万?，其中地上6万?、地下23万?，总投资超过25、8亿元。进入工地前，项目部负责人对我们进行平
17、安教化。之后，我们戴着平安帽进入工地现场，材料堆放整齐，施工棚也有平安生产的标记。通过平安通道上面有当心滑落等警示牌，在接近主体时，我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体，楼内清理的很干净，正在砌二次结构。首先让王经理给我们讲话，说我们现在所在主体70多平，造价7、6亿，高度99、9m,正在开发8#、9#楼，为裙楼。后来，项目部负责人又带领我们到二楼参观主体。该楼的基础为阀板基础，在支模时，需在中间加螺栓以固定模板，浇筑完成之后，加固模板空处可加膨胀砂浆填实。该主体的梁高为1、2m，因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工便利，可以二次浇筑。而且，我留意到该工地的防护措施做得很好，还延水平方向
18、差不多2m的防护网。电梯井下需设缓冲装置，自电梯井下不小于1、6m，以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯，该电梯有特地的齿轮轨道，一侧一个吊厢，可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。后来，我们来到有塔吊的地方，从塔吊附着起先讲起，塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加，塔吊也须要增高，可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了具体的解说，塔吊有一个爬升节，其余都是一般节。横吊臂的前端吊着一节一般节，通过移动小车找到横吊臂的平衡位置，爬升节的液压千斤顶顶升，当达到一般节的长度时将横吊臂上的一般节通过爬升节的洞口安装在塔身上，而且一般每次塔身上升都加5至6节，约20
19、多米。同时，给我们讲了塔吊的司机为特种人员，必需持证上岗，听从信息指挥人员，做到“十不吊”： 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊：捆-绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊：被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆-绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。后来，又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土，而其中插得管可以渗水，而且因为地下水过多，他们不止在集水坑处有水泵，还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。楼梯柱的强度等级
20、C20，柱的筋预埋在地面一部分，最短应不小500mm，长的要错开搭接面。浇筑楼梯时，在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步。该主体有一部分须要回填而外墙做防水处理，为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm)，无需抹灰。回填时还须要把钢带从地下引导上面，钢带的材料是镀锌钢板，有避雷作用。鲁南厚普科技公寓16#楼由山东天鸿建筑安装有限公司107项目部承建。该工程占地面积784m2，总面积15984m2，建筑层数地下一层，地上17层，层高均为2、9m建筑物总长70、5m,宽13、0m，建筑高度53、8m，主体的形式为剪力墙结构，建筑结构平安等级为二级，设计运用年限50年，抗震设
21、防等级7度设防，抗震设防类别为丙类，耐火等级为一级。进入工地现场，来到钢筋堆放处，钢筋上有4YF20的字样，说明为新3级钢HRB400，永锋(LW为莱芜)，直径为20mm的钢筋，而表面有稍微生锈的钢筋因表面摩擦增大而增加与混凝土的粘结力。来到该工程前，我们看到施工人员现场浇筑混凝土，有混凝土泵车将搅拌好的商品混凝土输送的工程主体刚绑扎好的钢筋上。后来，老师说该工程施工现场为“市级平安文明工地”争创“省级平安文明工地”，工程质量标准为“沂蒙杯”，争创“泰山杯”标准。六、实习总结通过这次实习，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与相识，加深了对理论的理解，也学到了许多书本上没有的东西，这对我们
22、以后专业学问的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的相识，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起熬炼自己的吃苦实力，养成不怕苦不怕累的好精神。另外通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观的相识，对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻的体会到了工程建设中所包含的种种冲突丶种种限制丶种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，在工地上的所见所闻，更见激发了我对本专业的酷爱和向往，也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必需付出更多的怒力，不仅是在理论上，更是在实际应用中。我坚信通过这一次的实习，所获得的学问对我终身受益，无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮助。总的来说，还是收获颇丰，受益匪浅。