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1、201*年扬子洲镇铁路护路联防工作汇报材料 201*年扬子洲镇铁路护路联防工作汇报材料201*年扬子洲镇铁路护路联防工作汇报材料扬子洲镇地处南昌市城北，四面环水，京九铁路穿镇而过，并且扬子洲镇双桥过江，二桥总长1227.69米，南桥长662.68米，北桥长565.01米，桥面宽18.7米，铁路双轨宽为9.7米，两组马路各宽4.5米，二桥以1.6公里长的路堤相联。铁路途经我镇三个行政村，为民村、三联村、联民村，其中三联村辖线最长，约占90%。近些年来，我镇铁路护路联防工作小组坚持“打防结合、预防为主”的方针，组织力气开展护路联防的统一部署，圆满完成今年的护路联防工作。一、党委、政府重视，完善组织
2、领导机构为加强对铁路护路联防工作的领导，组建了由镇分管综治工作的党委委员熊豫闻为组长，综治办、司法办、交管站、派出所和相关村负责人为成员的“扬子洲镇铁路护路联防领导小组”，并分别召开镇机关干部、各行政村主任、治保主任、民兵营长和各企事业单位、中小学负责人会议，讲明护路联防工作的重要性，明确各单位的工作职责，落实责任。年初，依据上级要求，镇护路办与村护路工作室签定了工作责任状，并下发了爱路护路宣扬书。镇护路联防领导依据我镇境内铁路的走向，就护路联防制定了护路联防实施方案和突发事务应急方案，由镇分管综治的领导为护路联防总负责，以抽调镇机关干部和各村治保主任共28人护路联防为第一方案，以各村主任带村
3、干部和部分村民轮番护路联防为预备方案，以各村民兵营长和基干民兵共30人为应急分队，为防止突发事务的发生，要求应急分队随时待命，并指定特地值班车辆。二、目标明确，严格落实属地责任制为做好我镇铁路护路联防工作，我们运用各种手段，落实各项防范措施，防止各类破坏铁路的事务发生，防止因治安问题引发重大行车案件，防止发生冲击铁路、拦截列车的群体性事务，根据属地原则，各单位党政主要领导为第一责任人，对群众、职工、学生进行铁路平安学问教化，确保“聋、哑、拐、瞎、傻“五残人员上路，精神病患者不出户，确保耕牛、猪羊、等家禽有专人看管，重点排查影响铁路行车平安的突出治安问题。同时，依据工作须要，对铁路沿线的重点管理
4、对象进行了帮教走访工作，确保重点管理人员平安管理工作，防止因管理不到位而发生铁路伤亡事故。三、坚持不懈，努力开展铁路护路各专项整治工作对参加护路的全体人员，我们讲明白工作纪律，对每位护路联防人员严格要求，并且在工作中护路联防的领导要以身作则，今年四月份，由镇主要领导组织并亲自带队，镇护路办在铁路沿线集中开展了一次爱路护路宣扬教化工作。同时镇护路联防负责同志与镇和谐平安服务大队的队员一起巡查，由于严格要求，全体护路联防人员都保持旺盛的斗志。今年以来，护路办在镇综治委的领导下，仔细开展了卫生环境、废品收购店、河道采沙等各项整治工作，如5月份的全镇农村社会治安工作中，护路办与综治办、派出所、工商局组
5、成联合整治工作小组，对全镇范围内的废旧金属收购店进行置专项整治，整治中，共清理并要求关停无证废旧金属收购店两家。由于领导重视，目标明确，落实责任，坚持不懈，我们工作始终做到更好，在今年，无发生破坏铁路、爆炸、牲畜挡道、群众性冲击铁路、哄抢闹事和卧轨拦车事务，这与我们的扎实工作是分不开的，下半年，我们将以更高的工作热忱迎接新的挑战。扩展阅读：201*年营廓镇铁路护路联防工作总结201*年营廓镇铁路护路联防工作总结京九铁路贯穿营廓镇沿线4.3公里,沿线4个行政村(含8个自然村),计1725户,共0.8万人。涉及中小学3所,在校生1066人,沿线“三小”收购站点1个，涵洞10个，桥梁1座。镇党委、政
6、府在开展创建平安铁路示范乡镇工作中，仔细贯彻“打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众”的方针，紧紧围绕“保平安、保畅通、保稳定”的总体目标，大力开展平安铁路创建活动，全面加强维护铁路护路联防基层基础建设，全力整治突出治安问题，着力在宣扬、防范、打击上下功夫，有力地保障了辖区内铁路运输的平安畅通。一、强化领导，落实责任我镇境内虽然只有4.3公里铁路，但是我们没有因为线路较短而放松护路工作，而是更加重视和关注创建工作，力求线路虽短、标准不降，做到了责任、人员、经费、措施四落实，确保此项活动扎实开展。一是健全组织机构。为加强对创建活动的统一领导，我镇成立了由镇党委领导为组长，分管领导详细抓，综治、公
7、安派出所、法庭、司法、工商、团委妇联等部门参与的领导小组，办公室设在镇护路办。在每年的全镇政法综治工作会议上，镇党委、政府都把铁路护路联防工作作为一项重要的内容进行支配部署，纳入到社会治安综合治理和平安创建总体规划中来，做到同部署、同检查、同考核、同验收、同奖惩。特殊是虞城县在创建平安铁路示范县活动开展以来，我镇把这项活动作为党委、政府的一项重要工作，纳入到年度全镇总体工作支配之中，由镇党委副书记何明伟同志详细分管，由两名同志详细负责，在平安铁路示范段创建的基础上，全力开展平安铁路示范县创建活动，明确创建目标，制定了各项措施，提出了详细要求，确保了创建活动有人抓、有人管，有条不紊地开展。二是层
8、层落实责任。每年在全县政法工作会议之后，我镇都召开了领导小组专题会议，邀请县护路办领导参与，传达会议精神，探讨护路工作，与镇辖区内铁路沿线村及中小学校等部门单位签订了责任书，定期召开联席会议，支配阶段性或专项整治工作，做到了各尽其职，任务明确，责任层层落实。三是加强沟通协调。在铁路护路联防工作中，为避开地方和铁路各自为战的状况，我们主动主动的与铁路及有关部门沟通协调，通过召开联席会、状况通报会、座谈会、阅历沟通会等方式沟通信息，强化了协作和协作意识。铁路及有关部门也常常主动与镇护路办沟通联系，主动协作支持镇党委、政府的工作，促进了本地经济社会的又好又快发展。工作运行中，各个部门在护路联防工作中
9、亲密协作，坚持一个步调、一个标准，实行支配部署一样、宣扬发动一样、督促检查一样、考核验收一样的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量，有力的调动了方方面面的主动性。二、加强宣扬，齐抓共建为了更好地宣扬教化广阔群众自觉知法、懂法，参加爱路、支持护路，调动各方面力气参加到护路联防工作中来，我们坚持常常宣扬与集中宣扬相结合，广泛宣扬与重点宣扬相结合的原则，实行多种有效形式，大力开展铁路护路宣扬活动。一是开展广泛性宣扬。我们充分利用广播喇叭、黑板报、上法制科、主题班会、发放宣扬资料、出动宣扬车、在铁路旁边的村设立护路宣扬板、在村委会设立法制宣扬栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合“六五”普法开展法
10、制讲座等方式，对广阔群众开展宣扬教化，切实解决部分群众认为护路工作与己无关、参加意识不强、对铁路护路法律观念淡薄等实际问题，培育了广阔群众参加支持护路活动的社会责任感。镇党委、政府为了加强宣扬活动，在财政特别惊慌的状况下，拿出2万多元，在铁路要道设立永久性宣扬牌，提示过往车辆、人员，加强铁路平安意识。二是开展针对性宣扬。创建活动中，我们针对沿线各村不同对象，常常深化牲畜养殖大户、“五残户”、废品收购点及暂住户、重点村、重点户进行针对性宣扬教化，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋盲傻人员上路，发生不必要的伤亡。为了加大法制宣扬力度，把铁路法、道路交通平安法、治安管理惩罚法等有关法律
11、条文印发各户，防止违法、违规收购铁路设施、设备，削减偷盗，破坏铁路设备。同时，加强防范宣扬工作，教化群众提高警惕，预防偷盗、破坏铁路设施、设备案件发生，杜绝人身损害事故和列车挡停事故，保证铁路行车平安。三是开展教化性教化。为扩大法制教化的宣扬面，我们在铁路沿线的中小学法制教化课中，都增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展敏捷多样的宣扬活动。如木兰中学在校办的校内法制报中，每期都有铁路护路内容，每学期都出一期铁路护路专刊，每星期都出一期护路宣扬板报，学校每月利用一节课时间，请法制副校长讲授法律、爱路护路等方面的学问，并规定每学期铁路护路学问教化不少于3课时。营廓镇孟楼小学还实行以爱路护路为内容
12、的主题班会、以案说法、排练小节目、演讲竞赛、有奖征文、组建义务宣扬队等多种形式，通过“小手拉大手”的方法，教化广阔师生和学生家长自觉爱路护路。四是开展集中性宣扬。镇护路办结合本地实际，在开展“法律进乡村”活动中及综治、铁路护路宣扬月活动中，抓住重点，突出特色，每年都组织开展1-2次大规模的爱路护路集中宣扬。宣扬月活动期间，营廓镇护路办组织司法所、派出所、法庭等有关人员，到集贸市场、人群密集区散发印有铁路护路常识的宣扬单，两年来累计发放5000多份。在沿线村、镇内显著位置书写固定墙体标语23条，悬挂过街横幅12条，发放致铁路沿线群众一封信201*份，在中小学校内组织学生出板报18期，出动宣扬车1
13、6台次，利用一周时间到铁路沿线的四个村宣扬铁路法、道路交通平安法等法律法规，并利用广播喇叭播出“关爱生命，关注平安”、“铁路平安常识”等护路学问。为了使宣扬活动更具形象性，镇护路办在集贸市场举力了铁路护路图片展，通过真实案例，教化大家克服麻痹思想，做到警钟长鸣。我镇还组织全镇中小学生开展了铁路护路学问竞赛和铁路爱路护路征文活动；对优秀作文进行了评比表彰。通过大张旗鼓的集中宣扬活动，做到了爱路护路家喻户晓，遵规遵守法律老少皆知，收到了较好的社会效果。三、完善措施，确保畅通在实际工作中，镇党委、政府坚持常常抓、抓常常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，与平安建设活动相结合，把打防控措施落到实处，
14、确保了铁路途路的平安畅通。一是加强治安巡控。依据现有条件，我们合理配置护路联防员队伍，将派出所聘用的治安联防员、村内巡查员整合为一体，纳入护路联防小分队。目前，铁路沿线的每个村护路联防小分队由4-6人组成，共20人。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还协作派出所对易发案、群众法制意识不强的重点村、铁路道口等重点部位开展重点巡逻，发觉问题，刚好反馈；快速处理，有效地预防了平安事故和治安案件的发生。依据我镇辖区内实际状况，我们把沿线的四个村分为四段，交由四个护路联防小分队负责，由村里的治保主任任组长，每天每小组有值班记录本，派出所民警不定期地进行检查，县、镇两级护路办年底依据工作状况一次性兑现酬劳
15、。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，营廓镇综治办和派出所还常常征求辖区铁路部门的看法，亲密协作铁路部门维护站区治安秩序。两年来，共防止牲畜、机动车抢越道口5次，防止“五残”人员穿越道口6人次，达到了铁路沿线治案件零记录。二是突出重点整治。在仔细落实防控措施的基础上，我们每季度对铁路沿线治安状况进行一次全面自查，特殊是通过涉路冲突排查，了解铁路沿线、重点路段和重点村的治安动态，驾驭苗头性、倾向性信息，制定相应措施进行集中整治。去年以来，通过开展“防止机动车抢越道口、牲畜上线路专项整治”、“铁路沿线废旧金属收购站点专项整治”等专项活动，县、镇两级护路办组织公安、派出所、司法全部关人员，深化到沿线
16、四个村、三所学校进行摸排调查，调查组进村入户。依据驾驭状况，同4名“五残”人员监护人、2名沿线放牧人员补签了责任状，同27名机动车车主补签了机动车驾驶员通过铁路道路平安协议书，公安部门对擅自改装、无证驾驶车主进行了罚款、没收驾照、限期改正的处理，并联合铁路公安、交警中队、派出所对路段内交通法规培训，提高了司机严格执行交通法规、不盲目抢越铁路道口意识。同时，坚持对铁路沿线两侧设置的全部收购站点及流淌收购人员进行全面排查，查看有无违法违纪行为，特殊是对废旧金属收购站点进行了重新审查，补充修订了责任书内容，对经营业主进行了宣扬教化。经过深化细致的实地摸排，确定了营廓镇内共有废旧金属收购站点1个，我们
17、对收购站点的经营业主每年进行2次培训，在废旧金属收购站点张贴了公告，发放了铁路器材识别挂图，讲解了法律意识，推动了专项活动的扎实开展。两年来，我镇没有发生过拆盗和非法收购铁路器材的案件，无一例牲畜、“五残”人员上线造成停车、事故等事务发生。三是强化督促检查。在工作中，由镇护路办牵头，综治、工商、派出所、法庭、司法所参加，实行专项整治与日常管理相结合的方式，坚持边清理边整治，建立和完善定期检查、考核和责任追究等综合治理长效工作机制。在定期自检自查、上报反馈信息的基础上，镇护路办常常深化到铁路沿线村和重点路段进行督查，把各村护路工作开展状况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、
18、兑现奖惩的重要依据，不断提升平安法治创建标准，确爱护路联防工作各项措施落实到位。营廓镇综治委铁路护路联防工作领导小组办公室201*年11月15日友情提示：本文中关于201*年扬子洲镇铁路护路联防工作汇报材料给出的范例仅供您参考拓展思维运用，201*年扬子洲镇铁路护路联防工作汇报材料：该篇文章建议您自主创作。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页