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1、农村公路建设工程质量管理办法范文 农村马路建设工程质量管理方法范文 第一条 为了加强马路工程质量管理，确保马路建设质量，依据交通部马路工程质量管理方法、农村马路建设质量管理方法（试行）、xx省马路工程质量管理技术纲要及xx省农村马路建设质量年活动实施方案，结合我市实际，制定本方法。其次条 本方法所称马路工程，是指通乡油路工程，通村马路工程（通行政村砂砾路、油路、水泥路、新农村试点马路），修理改造工程（修理工程、危桥工程）。第三条 马路工程质量实行建设单位或者项目法人（以下统称建设单位）全面负责，监理单位限制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。第四条 马路工程建设项目应当建立政府
2、监督、建设单位负责、社会监理、企业自检的质量保证体系和年度工程质量检查制度。马路工程的建设、设计、施工、监理单位应自觉接受工程质量监督机构（组织）的监督检查。任何单位和个人对马路工程的质量事故、质量缺陷隐患和影响马路工程质量的行为，有权向市、县区交通运输主管部门或者市交通基建工程质量监督站（以下称市交通运输质监站）进行检举、控告和投诉。其次章 市、县（区）交通运输主管部门质量管理职责第五条 各级交通运输主管部门应切实履行质量管理职责，因地制宜，建立与当地状况相适应的质量管理模式，加强农村马路建设质量管理。第六条 市交通运输局负责辖区内农村马路建设质量管理的指导，实行农村马路建设质量管理政策和工
3、程技术政策，明确本地区农村马路建设的各方责任、权利和义务，全面指导农村马路的建设管理，确保工程顺当实施。第七条 县区交通运输主管部门负责辖区内农村马路建设质量管理与监督，组建农村马路建设项目质量监督组织（以下称县区质量监督组织），设专职人员担当质量监督工作，人员必需满意工程管理和质量管理要求。重点规范建设、施工、设计、监理等参建各方主体的质量行为，确保工程质量。第三章 工程质量监督机构（组织）职责第八条 各级交通运输部门质量监督机构（组织）按分级管理原则，对农村马路建设质量负监督责任。市交通运输局质监站对全市通乡马路工程、修理改造工程实行政府质量监督，对县（区）质量监督工作进行指导；各县区质量
4、监督组织负责所在县区的通村马路工程的质量监督工作，并要求或动员受益乡镇、村民自治组织主动参加监督，切实形成上下协调、限制有效、覆盖全面的质量监督机制。第九条 市交通运输局质监站负责履行农村马路建设质量监督工作的管理职责。结合本地实际状况确定质量监督的重点部位、关键工序、主要指标和检测频率，制定监督工作要点；负责农村马路质量管理人员岗位培训；对本地区农村马路质量和质量监督工作进行巡查和动态管理，对重要农村马路进行质量鉴定，并定期向省交通基建工程质量监督站报告农村马路质量动态。第十条 县区质量监督组织履行项目监督职责。监督检查通村马路建设质量保证体系的建立及其运转状况，制止和订正施工现场影响工程质
5、量的违规行为；对通村马路实体质量进行监督检查，重点抽查工程质量限制要点；组织通村马路的质量鉴定，定期向市交通运输局质监站报告质量监督工作。第十一条 农村马路质量监督期为自发出质量监督通知书始，至竣工验收质量鉴定止。运用中心和地方财政或交通规费投资的农村马路项目，质量监督覆盖率应达到xxx%。第十二条 农村马路质量监督工作应做到重点突出、点面结合、不留死角，实行巡回检查和重点抽查相结合的方式，对本方法第五章规定的工程质量限制要点重点监控。第十三条 市交通运输局质监站和县区质量监督组织应依据建设单位工程质量鉴定申请刚好进行质量鉴定。质量鉴定应以数据为准，实事求是，客观公正。第十四条 农村马路建设质
6、量监督费用，由交通运输主管部门统一支配，以保证质量监督工作的正常进行。第十五条 全部农村马路建设项目实行社会公示，应在工地现场设置公示牌，标示工程项目名称、规模、投资额、各从业单位及联系人、质量监督人员及举报电话和通讯地址等。有关部门对质量举报应刚好调查处理。第四章 建设各方质量管理与质量责任第十六条 工程建设单位质量管理与质量责任（一）对农村马路建设质量管理过程负责，制定与农村马路建设相适应的质量管理方法，深化推行质量责任追究制度，落实工程质量终身责任制，明确质量责任人，将质量责任层层分解落实到个人。（二）严格执行质量限制程序，依据投标书的承诺比照检查施工、监理单位进场的人员、机械设备到位状
7、况；坚决杜绝转包和非法分包行为；严格执行设计变更会审制度。（三）质量责任人应对工程设计图纸进行确定，对监理、施工单位的质量管理体系的运行状况及工程材料、施工工艺、实体质量进行检查。（四）接受、协作质量监督检查，支持义务质量监督员的工作。统一协调施工中质量、平安、环保各项工作的落实。（五）主动申请质量鉴定和竣工验收，并协作鉴定、验收工作。第十七条 设计单位质量管理与质量责任（一）建立健全适合农村马路建设特点的设计质量保证体系，加强设计全过程的质量限制，明确各阶段的责任人，对设计质量负责。（二）遵循因地制宜原则进行设计。依据当地实际，根据农村马路建设指导看法选择相宜的技术标准。重要农村马路建设项目
8、设计文件深度应满意一阶段施工图设计规定；一般农村马路建设项目的简易设计至少应具备路途走向图、纵断面图、路面结构图和构造物结构图等。（三）农村马路建设项目设计力求充分利用旧路资源，合理用地，避开大填大挖。应结合马路沿线的材料分布和地质状况，进行路面、结构物和防护排水的设计，增加晴雨通行实力，保证农村马路合理运用年限。（四）农村马路建设的设计服务应依据须要和可能的原则支配，设计单位和设计负责人应供应施工过程中的设计服务，刚好驾驭施工现场状况，解决施工中遇到的设计问题，并应对现场的工程质量是否满意设计要求提出执行看法。第十八条 施工单位质量管理与质量责任（一）必需依据设计文件和相应的技术标准、规范和
9、规程，根据施工合同要求，制定质量管理方法，对工程的施工质量负责。（二）必需建立健全工程质量自检体系，制定明确的岗位责任制，切实做好质量的全过程限制。对重点部位、关键工序和关键工艺必需责任到人。（三）施工单位投标承诺的人员、机械、设备到位率必需达到xx%以上。（四）施工现场必需具有与施工工艺配套的压实、拌合、计量设备。施工工艺必需符合相应作业内容的质量限制要求。（五）有条件的农村马路建设项目必需建立符合工程要求的工地临时试验室。对不具备建立工地试验室条件的一般农村马路建设项目，应通过协议形式，托付有资质的试验检测机构或托付有资质的工地临时试验室担当工程试验检测工作，满意质量限制和检测评定的须要，
10、试验检测项目和抽检频率xxx%满意技术规范和规程要求。第十九条 监理组织及其质量责任（一）农村马路建设项目应按规定实行工程监理制度，推行社会监理制度的项目应依法实行招标。规模较小的项目可按区域实行项目捆绑方式招标监理，也可由市级或县级交通主管部门抽调有阅历的技术人员组成专项监理组开展监理工作，项目监理组织状况应市交通质监站备案。（二）实行社会监理的项目，应签订监理合同，监理人员和设备配备应满意合同要求；设立专项监理组的项目，其监理人员和设备必需满意须要，监理人员必需持证或持农村马路建设专项技术业务培训合格证上岗。（三）实行社会监理的项目，其监理单位应建立工地临时试验室，经建设单位同意并由合同约
11、定，监理单位也可通过协议方式利用施工单位的试验室，但试验检测工作须由监理单位自行完成。对设立专项监理组的项目，监理试验可通过协议合同的方式就近托付有资质的试验室完成。监理质量限制与检查的试验数据必需独立、精确。（四）监理要加强对工程重点部位、关键工序和重要施工工艺的质量检查与旁站。第五章 农村马路工程质量限制要点其次十条 通村马路质量限制要点（一）路基填筑必需运用合格材料，严禁运用垃圾、腐植土。路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块，确保填筑材料匀称。（二）路基填筑必需坚持全幅分层填筑，分层碾压；严格限制含水量，依据压实工艺合理确定摊铺厚度，并逐层检查压实度，确保路基压实度和压实匀称性。桥
12、涵等构造物台后回填应运用透水性良好的材料（砂砾石、碎石），按每层压实厚度不大于xxcm分层回填碾压。（三）必需根据批准的施工图设计文件进行施工，按设计进行放样，平曲线转弯半径、纵坡不得超标，路拱适度，排水顺畅，路基宽度、压实度必需达到设计要求，受限路段设置错车道，桥涵、边沟、防护等排水设施完善，且优良率达到xx%以上。（四）受限路段主要指标要限制在xx省农村马路村道工程技术标准规定的极限值以内。其次十一条 新农村试点村道路质量限制要点全部项目必需达到村道及以上标准；必需对急弯陡坡、主要交叉路口等危急路段设置平安标记；必需用砂砾进行路肩硬化，不留土路肩；必需按村道规划图完成安排下达的建设规模（包
13、括村内道路和村外连接线）；必需对宜林路段进行绿化，达到设施齐全，路容路貌良好；必需达到优良工程质量标准。其次十二条 修理工程质量限制要点（一）必需根据批准的施工图设计文件进行施工，对于路基沉陷及路面龟裂、松散等病害较轻的路段，依据状况进行挖补罩面或稀浆封层。（二）对于路基大面积翻浆、路面坑槽、龟裂等病害严峻路段要进行重铺，结构层采纳xxcm厚石灰稳定砂砾基层+xcm厚沥青表处面层；重铺路段应做路面结构层厚度弯沉设计，并应规定石灰稳定砂砾基层无侧限抗压强度设计值。（三）对于路基沉陷、路面坑槽、龟裂、松散等病害较为严峻路段要全线进行挖补罩面，结构一般采纳xcm厚热拌热铺沥青碎石或稀浆封层。（四）修
14、理工程严格根据xx省农村马路油路大中修工程管理方法及其他相关规范和技术标准限制好施工质量，对全线的桥涵、防护、边沟、路肩进行一次全面修理，通过修理工程的实施，达到路容路貌面貌一新，马路的耐久性和运用寿命得到提高，且优良率达到xx%以上。其次十三条 通乡油路工程质量限制要点（一）外购原材料必需进行试验，质量不合格材料不得进场运用；自采材料必需经试验验证，保证材料规格和质量符合标准。（二）基层、底基层施工时必需保证计量精确、拌合匀称，保证厚度，并在最佳含水量状况下进行碾压，使其达到最大密实度；水泥稳定砂砾基层施工必需采纳机拌机铺，基层完工后应刚好养生，限制交通，基层钻芯取样x天强度≥x.xM
15、Pa。（三）路面面层施工应突出强调强度、匀称性及耐久性的质量管理。采纳撒布法沥青表面处治时，应保证层间整齐、粒料干净、沥青撒布匀称、初期养护到位；采纳上拌下贯黑色路面结构时，要加强贯入层匀称性和拌合层密实性质量限制；油石比不得低于省马路局的强制性规定，确保有沥青混合料上面层油石比≥x.x%，下面层≥x.x%；采纳沥青碎石或沥青混凝土结构时，要严格按有关规范加强质量限制；马路工程路面用沥青要选用xxx号及其以上标号；路面修补率限制在x%以内，优良率必需达到xx%以上。采纳水泥路面结构时，应加强协作比、水泥用量、拌和、养生、切缝、灌缝的质量限制，路基压实度、基层和面层强度、厚度符合设计
16、要求，优良率达到xx%以上。路面面层施工过程中要加强对交通的疏导与管制。（四）加强工程试验管理，监理、施工单位要根据规范要求仔细进行各项检测试验，保证达到规定的检测频率，对前期进场的工程材料、基层、面层矿料级配、各项标准协作比试验等托付具有马路工程专业、具备相应资质的试验机构完成，并严格根据试验数据施工，特殊是基层强度、面层油石比和厚度等主要技术指标必需强制达标。建设单位应主动购置必要的试验检测仪器，加强质量检测频率，施工、监理单位要建立临时工地试验室，其试验设备要满意市交通质监站有关工地试验设备要求的规定，同时要配备具有专业技能的试验人员，临时工地试验室由市交通质监站验收发证后方可进行试验，
17、在基层、面层施工中对水泥剂量，油石比等指标进行严格限制。（五）加强试验路段管理，水稳层和沥青路面施工前必需要进行试验路段施工，试验路段长度一般xxx-xxx米为宜，主要目的在于：确定正式施工时的集料协作比例；确定现有配套设备的混合料松铺系数；确定集料数量的限制；集料的摊铺方法和适用的机具；确定合适的拌和方法、拌和深度和拌和遍数；集料含水量的调整增减和限制方法；整平和整形的合适机具；压实机具的选择和组合，压实的依次、速度和遍数；密实度的检测方法；确定一次铺筑的合适厚度。试验路段开工前施工单位要有试验大纲，待养生期完成后，由建设、施工、监理及市交通质监站共同对试验路段进行钻芯取样检测试验，认为合格
18、后，由施工单位完成试验总结，以此为指导全面推动施工，如试验路段经检测各项指标达不到要求，应重新试验，直至达标合格。（六）严格工程中间交验制度，坚持做到上道工序未经检验合格，下道工序不得开工。尤其是路面工程开工前，对路基顶面压实度、弯沉等进行具体检测，经施工、监理、建设单位三方签字，才能认可中间交验，通乡马路中间验收需市交通质监站参与。（七）监理单位应加强交工前的质量检验和评定，对检测项目要严格按标准规定的频率和方法进行验评，对不合格工程刚好通知施工单位进行补救，工程初验实行谁验收、谁签字、谁负责的原则，监理单位在工程交工前要对项目质量评定提出评估看法。其次十四条 桥涵结构物工程质量限制要点（一
19、）结构物的设置位置必需正确，各部尺寸必需精确，确保结构平安、运用功能有效。（二）加强原材料质量限制，水泥、钢材、沥青、碎石、砂必需经过试验，不合格材料不得进场运用；严格禁止质量指标不稳定的企业生产的水泥、钢材等用于农村马路建设。（三）切实加强水泥混凝土协作比设计、制备、运输、浇注的质量限制；混凝土制备必需以重量法计量，保证振捣、养生质量。（四）一般钢筋混凝土施工模板应有足够的刚度、平整度，支撑坚固不漏浆；钢筋直径、数量、间距，钢筋加工、焊接、运用焊条质量均应满意规范规定。预应力结构应严格按规范限制质量。（五）防护工程的圬工砌体必需选用无风化、无水锈石料，强度及尺寸应满意设计要求；砂浆拌制必需采
20、纳重量法计量，机械拌合；石料砌筑前应洒水冲洗干净，大面朝下，丁顺面按规范合理搭配，砂浆饱满；临空面砌体应勾凹缝，勾缝应匀称美观；已完成砌体不得扰动，留意养生。第六章 嘉奖与惩罚其次十五条 马路工程项目根据批准的设计完工，并达到下列条件之一的，分别赐予嘉奖。（一）被评为市级优良工程获得建筑业奔马奖的；（二）被评为全市精品工程、典型示范工程、样板工程、亮点工程的；（三）被评为优良工程的。其次十六条 嘉奖标准：达到其次十五条标准所规定的嘉奖条件的项目，给每个项目建设单位、施工单位嘉奖x万元，监理单位嘉奖x万元。其中工程优良率达到xx%以上，每提高x个百分点，奖金额相应提高xxxx元（优良率提高所增加
21、的奖金额不超过xxxxx元）；工期每提前x天，奖金额增加xxxx元（工期提前所增加的奖金额不超过xxxxx元）。其中项目法人代表嘉奖金额为xxxx元。其次十七条 建设单位设立的嘉奖资金，以及施工、监理单位质量管理的违约金，应当专项列支，不得挪作它用。其次十八条 市上实行年度优良精品工程、优秀项目办主任、优秀施工负责人、优秀监理评比活动，对马路工程建设中的先进人物进行表彰嘉奖。对工作特殊突出的先进人物报请市政府、省交通运输主管部门进行表彰嘉奖（评比条件另行制定）。其次十九条 在马路工程投资拨付时，市交通运输局申请市财政将工程总造价的xx%，由市交通运输局作为工程质量保证金和质量（嘉奖）惩罚金预留
22、，依据项目验收状况进行支付，验收不合格的项目不予支付（质量惩罚金：通乡马路一处质量不合格为xxxxx元/处，通村马路一处质量不合格为xxxx元/处；罚没的质量惩罚金作为嘉奖资金，对质量优秀者进行嘉奖）。第三十条 建设单位有下列行为之一的，由市交通运输局根据交通部马路工程质量管理方法的规定，视情节轻重予以警告、罚款，并相应追究有关人员的失职、渎职责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（一）造成工程质量低劣或者发生质量事故的；（二）未按基本建设程序办，无工程设计或者边设计、边施工的；（三）未按规定选择相应资质等级和资信登记的设计、施工和监理单位从事工程建设的；（四）未按规定办理马路工程质量监督手续的
23、；（五）未按检查要求上报整改报告、未刚好整改或整改不彻底的；（六）未按规定进行交工验收而将工程交付运用的；（七）发生重大质量事故未按有关规定时间向有关部门报告的。对发生重大质量事故的马路工程建设项目，由交通主管部门赐予限期整改，整改期间暂缓拨付该项目的建设资金，并扣减项目所在县区当年马路建设投资的xxxx%。第三十一条 勘测设计、施工、监理单位有下列行为之一的，由交通运输主管部门根据马路工程质量管理方法的规定，视情节轻重，予以警告、罚款、停止在本市参与马路工程招投标活动一年至两年的惩罚。（一）无证或者超越资质等级承接任务的；（二）不接受马路工程质量监督机构监督的；（三）设计文件不符合规定要求的
24、；（四）未按设计和合同规定施工，不听从现场监理和建设单位人员制止野蛮施工的；（五）运用不合格材料和设备或者在工程施工中不执行工艺要求粗制滥造、偷工减料、伪造原始记录的；（六）发生马路工程质量事故或者隐藏工程缺陷不刚好报告的；（七）施工、监理的马路工程经质量监督机构认定工程质量不合格的。（八）省厅、局、新农村督查组、市局发文点名通报指责惩罚的；（九）未按检查要求上报整改报告、未刚好整改或整改不彻底的；（十）被省交通运输主管部门在xx经济日报交通周刊曝光台曝光的项目，由市交通运输局对施工单位处以中标价x%的罚款，监理单位处以中标价x%的罚款。监理、施工单位终身不得在xx市境内参与马路工程的监理、施
25、工招投标活动，并建议资质管理部门降低其资质等级或吊销资质的惩罚，并追究相关责任人的责任。第三十二条监理单位及监理人员有下列行为之一者，由交通运输主管部门或质量监督机构处以警告、罚款、全省通报、清除出场的惩罚，并对监理单位及监理人员实行信用信息管理制度，将其在工程监理工作中的表现和惩罚录入全国信用信息库。（一）对重点施工部位不能坚持现场旁站，造成工程质量低劣的；（二）对不合格工程弄虚作假，胡乱签字的；（三）在上级部门对其签认工程检测不合格的；（四）不按规定和频率对分项工程进行检测评定，抄袭施工单位资料代替监理抽监资料的。（五）对无标准试验而随意同意施工单位施工的。第三十三条 市交通运输局质监站、县区质量监督组织及其工作人员应仔细履行马路建设质量监督职责，对不作为或玩忽职守，造成工程事故的人员，由所在单位的上级交通运输主管部门赐予行政处分。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页