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1、201*湖南汽修专业中职教师培训阶段总结 201*1115 201*湖南汽修专业中职老师培训阶段总结 201*1115201*湖南省汽修专业中职老师培训阶段总结醴陵市陶瓷烟花职校张祖亮在学校的支配下，我很荣幸参与了由省教化厅举办，湖南交通职业学院承办的全省中职老师汽车修理技术专业的老师培训。对于我来说这是一次特别难得的学习机会，这次培训学习的教学理论与方法主要有：专业教学实力模块与专业实践实力模块，专业实践实力模块包括专业核心实力模块和专业方向选修模，熟识其修理设备和产品生产工艺流程以及岗位操作规范等。在这过去的20多天的时间里面，每天过的都是那么的充溢，因每天都是按固定的时间上下课，让我似乎
2、回到了读书时期；也让我对真实生产中的工作有了更加贴切的体验。在汽车实训楼学习了汽车电器，汽车发电机，汽车底盘的操作及教学设计方法。让我们获得了汽车的基础学问，了解了汽车修理的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。培训期间通过参与各种专家讲座、做作业、参加探讨等，学习形式新奇，代表了今后老师培训的趋向，专家与学员互动效果好。通过本次省级老师培训班的学习，我感受颇深，收获甚丰。以下是一些心得体会。一、通过较为系统的专业理论讲授和实训操作，提升了专业学问和技能。通过老师、学员之间的互动、探讨沟通，收集了很多信息，吸取了很多阅历、技
3、巧，受到多方面的启发和感悟。湖南交通职业技术学院培训教员吃苦耐劳的敬业精神、不厌其烦的耐性让我们学员感受颇深，对今后的工作特别有益。赵进福、蒋南希、王铁强等培训教员的丰富实践阅历更令我们高山仰止，受益匪浅。让我们留意到今后更要加强去企业实训，丰富自己的学问底蕴。二、通过各种技术教化，收集了一些技术资料，我们“扫荡“了306理实一体化实训室，将垃圾箱中的学生的旧工单、资料等变废为宝，部分地解决了教化和教学中技术资料缺乏、资料不全等问题，假如能搞到二三本修理手册，我们就更兴奋了。三、实践阅历进一步丰富，了解了企业先进的技术、生产工艺流程、管理制度和企业文化、岗位规范等，以及职业基础学问和操作技能。
4、加深了对学校教学和企业实际联系的了解。201*年10月21日至今日，我参与了湖南省交通职业学院汽车修理专业的省级老师培训。作为一名汽车修理专业的候补老师，我特别珍惜参与此次培训的机会，这是自我提高和同仁沟通的好机会。也深感压力大，任务重。因此，在这20多天的培训期间，我严格遵守培训纪律、作息时间，从不迟到、早退、缺课。令我愧疚的是11月10日是我岳父80岁生日，我也没有请假，坚持在校学习。以前我基本没接触汽修专业，基础差，底子薄，压力大，但我仔细学习，不懂就问，向培训老师请教，与学员沟通，不放过任何学习、提高的机会。除了每天的工单、作业，我做了具体的笔记，坚持把每天学到的内容记在高校城的个人工
5、作动态中。四、湖南交通职业技术学院的办学条件令我们艳羡，也指出了我们的发展目标，同时也深感我校的师资力气和教学设备的不足。作为汽修管理员的我，大致了解了我校要添加的设备，为我校有限的经费用在刀刃上供应参考看法。五、通过此次培训，使自己的专业技术上了一个新的台阶，也感受到自己与双师型老师还有较大的差距。在将来的教化教学中要不断学习，提高自己的业务水平。总之，通过此次培训，启发、收获、感悟颇多。提高了我的专业综合素养，为此，要诚心的感谢省教化厅给了我们这次学习机会，感谢湖南交通职业学院培训基地为我们供应了很好的培训场所，感谢辛勤指导我们的湖南交通职业学院的全体老师！201*年11月15日于交通职院
6、扩展阅读：汽修专业中职骨干老师国家级培训总结201*国培总结201*年暑假（6月5日至8月22日），我有幸参与了东风汽车公司承办的201*年中等职业学校汽车车身修复专业骨干老师国家级培训班的学习。本次学习分为四个方面内容共480学时：一、教学理论与方法学习80学时；二、专业学问与技能训练160学时；三、企业实践160学时；四、分组探讨与教学演练80学时。近三个月的学习即惊慌充溢又华蜜开心，收获颇丰。一、职业教化教学理论与方法东分公司专家为培训班举办了多种形式的讲座，我们通过职业学校专业建设：理念、内容与实践、职业教化现代教学方法的应用、职业教化类型特征与基本规律,职业学校课程开发的理论与实践、
7、当前职业教化改革的形势与任务、国外职业教化发展动向及趋势、汽车课程项目化教学设计技术及实践、汽车课程案例教学设计技术及实践、汽车专业教学模式改革及实践等高质量的讲座学到了不少有关职教理论的新学问，对我们在教学工作中遇到的困惑及急于应对的问题给出了令人信服的解决方案。特殊是每位主讲老师对职业教化的酷爱对事业的激情及对学生的爱深深地打动了我,他们有关职业教化精辟的讲说将会对我们将来的工作产生主动的影响。二、通过职业教化专业学问学习和技能训练，提高了专业实力和实践实力此次培训，主要是针对汽车电子技术。通过系统的专业学习，在这里我夯实了车身修复领域中车身修复工具、介子机的运用、滑动拉锤、相关学问，学会
8、了利用车身快速修复工具简洁高效的对受损车身进行修复可很好的完成熔植垫片、收火、强力拉拔、棱线拉拔、快速拉拔、省力拉拔等针对车身外钣的钣金修理工作，经过这次培训后，有效提高了我的车身修复作业实力和作业质量。这样，我对汽车车身修复的学问有了更深化的相识。通过以上这些学习使我们大开了眼见、增加了动手实力、充分了解到现今汽车最先进的技术和最前沿的理论学问，对专业学问有了更深刻的理解。作为职教老师应当时刻紧跟本专业学问更新的步伐，不断学习、不断进步。为社会培育出须要的、能胜任相关职业岗位工作的、技能型、应用型的特地人才。三、企业实践使我们开阔了眼界，更加明确了汽车修理专业的教学方向。在培训期间，我们先后
9、到了东分公司401厂、500厂等单位。我们学习了企业文化，了解企业的现状和发展，体验了企业管理。这些方面的学习使我们更加明确了企业对人才的需求，明确了职业学校要发展，就要与企业紧密结合，加强校企联合，做到资源共享，校企双赢。为了达到这样的要求，必需对传统的教化教学进行改革，学习和建立新的观念。改“教学生学”为“教学生如何学”。在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和车身修复的学问，而且还学会了很多专用工具的运用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在课本里学不到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到许多企业文化和
10、企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到很多关于企业管理方面的学问。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了许多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们职业教化老师所肩负的历史使命。在那片广袤的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到熬炼。四、职教中职骨干老师课后相互沟通学习，收获了阅历和友情这次参与培训学习的学员41位，分别来自全国多个省市自治区的一线骨干老师。这个无形的课堂给我们更广袤的学习天地，大家有许多的话题
11、在一起探讨，有许多的观点在一起沟通。通过沟通和探讨，我们相互了解了各个兄弟学校发展的状况，获得了教学改革、课程设置等很多方面许多好的胜利阅历。在培训结束之前，我们每个学员依次上讲台上了一堂课（说课），每个学员各自从教材分析，教法设计，学法指导，教学过程四个方面进行了沟通。三个月共同的学习生活，老师与学员之间，学员与学员之间相互关切、相互帮助，毫不保留地一起共享阅历和心得，没有了地域、性别和年龄的限制，就像一个其乐融融的大家庭，并且已经建立了许久的联系便于日后的沟通和相互学习，这也将会是一笔特别珍贵的精神财宝。总结人：XX201*年11月29日友情提示：本文中关于201*湖南汽修专业中职老师培训阶段总结 201*1115给出的范例仅供您参考拓展思维运用，201*湖南汽修专业中职老师培训阶段总结 201*1115：该篇文章建议您自主创作。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页